Как отключить ходовые огни форд мондео

Обновлено: 04.07.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

потушить ходовые огни

Общение на любые темы!

Данный раздел форума может содержать фото, видео и текстовые материалы не предназначенные для просмотра лицам младше 18 лет. Открывая данный подфорум, Вы подтверждаете, что Вам исполнилось 18 лет.

Правила форума
Данный раздел форума может содержать фото, видео и текстовые материалы не предназначенные для просмотра лицам младше 18 лет. Открывая данный подфорум, Вы подтверждаете, что Вам исполнилось 18 лет.

потушить ходовые огни

Туплю в машине на парковке. Темнота, а ходовые огни не знаю как выключить. Народ беспокоится, чикает сигналкой тачки. А я просто хочу чтобы меня не видно было. Район вокруг дома 17 этажные, я в центре на парковке. Куга 2 титаниум 1.6 турбо 4вд.

Подскажите, друзья-кугаводы, пожалуйста. Как при заведённой машине (сейчас мороз, хочу чтобы работала, и грела меня) выключить ходовые огни? Это вообще возможно? Просто паливо как то, ну вы поймите )))

SERGant писал(а): Как при заведённой машине (сейчас мороз, хочу чтобы работала, и грела меня) выключить ходовые огни? Это вообще возможно?

А вот это по Вашему что?В среднее положение ставишь и ходовые гаснут

Алёнка
В среднем габариты загораются, еще и сзади. Вообще на палеве
А если у топик стартера титаниум с ксеноном, то и ходовые огни продолжают гореть в пол накала ибо габариты в этих же местах

SERGant
можно габариты включить и только. не совсем нинзей не будешь. Ну или через конфиг шнурком выключить дневные ходовые огни. только потом ближний при поездках включать. или ниндзю штрафовать могут.

Кугавод X 2
Куга 2 Тренд+ 1,6T МКПП FWD чип (прошивается как сток)
Куга 2 Титаниум 1,6T АКПП АWD чип от Бунеева

SERGant писал(а): Всем привет.

едешь к любому электрику или сам сделай. через ручник, ну и реле ваз за 80р. ручник поднял-противотуманки гаснут, отпустил-загорелись. усё.

Алёнка писал(а): А вот это по Вашему что?В среднее положение ставишь и ходовые гаснут

в этом положении ходовые как раз горят, в следующем ходовые гаснут и включаются габариты, следующий ближний. На Куге при заведенном полностью стоять без света не получится

Так я и писала,про среднее положение,сегодня ходила машину реанимировать специально проверила,действительно задние габариты включаются

Алёнка писал(а): Так я и писала,про среднее положение,сегодня ходила машину реанимировать специально проверила,действительно задние габариты включаются

хоть заклеивай их. да - не ниндзя-машина ) хотя по мне - странно, почему ниндзя-режимом не обладают все без исключения машины )

Вы не замечали, что когда едешь за рулём, тот, кто едет быстрее вас — козёл, а кто медленней — идиот?
Начало укропской логики - это конец здоровой психики!
ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН.

SERGant
Приехал, вынул фишки от фар и радуйся. Тьфу. наслаждайся.
Делов - минута. Надо ехать - воткнул обратно.

А так, молотящее и сверкающее ДХО авто на парковке никого удивлять не должно.

александр98
Так вроде о К2 речь? При пуске движка ДХО загораются.
Странный проблемный вопрос. Чес слово.

Неудобство "скандинавского света" очевидно, если нужно включить зажигание, "покопаться" в проводке, измерить напряжение, подключить сканер для считывания кодов неисправностей, а в это время включен ближний свет, который быстро "высаживает" АКБ. В РХО-23, предусмотрен режим ручной деактивации ходовых огней — для этого нужно в течение двух секунд трижды моргнуть габаритами — это самый небольшой бонус от использования.
Основные удобства:
— РХО-23 работает с бортовой сетью 12/24 В
— Ходовые огни работают на дальнем свете автоматически, уже не забудешь включить.
— Световой поток 40% от номинального дальнего света.
— Плавный накал при включении — долговечность ламп увеличивается.
— В электропроводке не нужно резать провода, вмешательство минимальное.
— Не нужно ломать голову, как разместить дополнительное освещение, всё штатно.
— Нет лишних выключателей-переключателей.
— В выключенном состоянии ничего не потребляет.

На просторах интернета также нашёл полные электрические схемы на Ford Mondeo 4 всех версий и комплектаций. Отмечу, что необходимо знание английского при разборе этих схем

Думаю что схему для общего пользования я наваял понятную.

У меня авто с галогеновыми лампами. Самый простой способ подключения (на мой взгляд) к проводам левой фары, тут же рядом находится блок предохранителей, где можно разместить плату РХО-23, найти общий плюс и плюс для контакта IGN. Сразу отмечу, в моём случае, IGN — это неиспользуемый контакт предохранителя F14 (10/15A 2L Отопитель дизельного фильтра, Датчик HEGO) в подкапотном блоке предохранителей.

Свободный электрический разъем

Шаг 1

Заглушите двигатель автомобиля и откройте капот. Найдите блок дневного света в передней части моторного отсека.

Шаг 2

Доступ к сборке, используемой дневными ходовыми огнями. Некоторые автомобили имеют отдельную сборку дневного света, но большинство автомобилей просто используют сборку фар. У большинства транспортных средств их легкие сборки прикреплены к транспортному средству с помощью винтов. Используйте крестовую отвертку, чтобы удалить световой узел. Поместите все винты в безопасное место, чтобы ни один из них не был потерян.

Шаг 3

Потяните за электрический разъем в задней части сборки. Если разъем вышел или ослаблен, надежно вставьте его в заднюю часть узла. Потяните это еще раз, чтобы проверить это. Если дневные ходовые огни по-прежнему не работают, проблема может быть в перегоревшей лампе.

Установите на место блок фар и закройте капот.

Сгоревшая лампа

Шаг 1

Выполните шаги 1 и 2 в разделе 1, чтобы найти лампу.

Шаг 2

Снимите лампу, используемую дневными ходовыми огнями, из сборки. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как извлечь лампу, если вы не знаете, как это сделать. В большинстве автомобилей процедура включает в себя вращение патрона лампы против часовой стрелки, чтобы снять его с узла, а затем вытягивание лампы из патрона.

Шаг 3

Замените старую лампочку новой. Опять же, проверьте руководство своего владельца, если вы не уверены, какой тип лампы использовать.

Установите сборку в автомобиль и закройте капот. Если дневные ходовые огни все еще не работают, проблема может быть в перегоревшем предохранителе.

Перегоревший предохранитель

Шаг 1

Заглушите двигатель и откройте капот. Найдите блок предохранителей в моторном отсеке. На большинстве транспортных средств это непосредственно позади батареи.

Шаг 2

Через какое-то время обратил внимание, что двери не блокируются при начале движения. Полез в меню — галочка снята. Также было изменено открытие дверей при снятии с охраны с "только дверь водителя" на "все". А сегодня еще оказалось, что ДХО горят в нулевом положении, хотя у меня этого быть не должно было и без компа это не изменить…

В общем, на ТО мне восстановили штатную работу ДХО. Честно говоря, я и сам хотел переделать, так как иногда забывал вернуть переключатель из нулевого положения обратно в "авто" и ездил вообще без света. Но штатная работа тоже не устраивает. Сделал отключение ДХО при переводе селектора АКПП в парковочную позицию.

Отключает и в нулевом положении переключателя света и в автоматическом. При переводе селектора в любое отличное от "Р" положение, ДХО включаются.

Так же недавно у меня интересовались наличием в SYNC-е пункта меню "Движение", который точно был, но сейчас я его не обнаружил. Был ли он перед ТО — не могу сказать. Но год назад точно был )))

Восстановил конфигурацию SYNC-а из резервной копии.

Ну, и заставка с часами и датой при выключении зажигания тоже возможна.

Включается через 10 минут после выключения зажигания или сразу, если водительскую дверь открыть. Пропадает (гаснет) либо при постановке авто на охрану, либо по прошествии 10 минут работы заставки.

Читайте также: