Как обучить стеклоподъемники тойота камри 50

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 21.09.2024

В случае повторной установки или замены электродвигателя стеклоподъемника необходимо инициализировать систему управления электрическими стеклоподъемниками. Если инициализация не была выполнена, такие функции, как функция автоматического подъема и опускания, функция травмобезопасности, функция травмобезопасности с остановкой стекла, функция дистанционного управления, функция управления с помощью ключа, функция дистанционного управления с помощью передатчика*, функция управления при выключенном зажигании и функция предупреждения об открытом окне работать не будут.

*: Для моделей без модуля насоса адсорбера

В случае замены электродвигателя стеклоподъемника в сборе выводится код DTC B2313. После инициализации необходимо удалить этот DTC.

Запрещается выполнять другие операции во время инициализации.

При выполнении инициализации используйте переключатели стеклоподъемников каждой двери для инициализации каждого электрического стеклоподъемника.

Если инициализация не завершается должным образом, система передачи данных LIN может быть неисправна.

Прежде чем выполнять инициализацию, обязательно остановить автомобиль и выключите все электрические системы. Инициализация будет отменена, если при выполнении инициализации автомобиль начнет движение.

Не допускайте, чтобы в процессе инициализации дверные стекла подвергались воздействию толчков, ударов или вибрации, поскольку автомобиль запоминает сопротивление скольжению дверных стекол во время инициализации.

Не допускайте выключения зажигания во время инициализации.

В случае замены аккумуляторной батареи инициализировать электродвигатели стеклоподъемников не требуется.

Выполните инициализацию в соответствии со следующей таблицей.

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе был снят/заменен, либо были сняты/установлены или заменены новыми деталями дверное стекло и/или направляющая дверного стекла и т. д.

Невозможно полное открывание окна с помощью операции опускания (стекло двери остается видимым).

Невозможно полное закрывание окна (электрический стеклоподъемник ошибочно перемещается в обратном направлении) после инициализации.

Невозможно полное открывание окна (электрический стеклоподъемник ошибочно останавливается) после инициализации.

Инструкции по выполнению инициализации отображаются в процедуре поиска и устранения неисправностей.

Используйте эту процедуру в случае повторного использования электродвигателя механизма стеклоподъемника.

Выполните инициализацию положения электрического стеклоподъемника (полностью закрыто, полностью открыто) и настройку сопротивления при перемещении.

B004KVZE22

*: Даже если перед шагом 3 дверное стекло находится в полностью открытом положении, нажмите и удерживайте переключатель в течение не менее 1 с.

Выполните инициализацию положения электрического стеклоподъемника (полностью закрыто, полностью открыто) и настройку сопротивления при перемещении.

Выполните сброс положения электрического стеклоподъемника, инициализацию положения электрического стеклоподъемника (полностью закрыто, полностью открыто) и настройку сопротивления при перемещении.

B004JVCE31

B004HLLE17

*1: После выполнения шага 7 отпустите переключатель, а затем выполните операцию автоматического опускания.

*2: По завершении инициализации убедитесь, что окно можно полностью закрыть с помощью функции автоматического подъема.

Если инициализация не завершается должным образом, система передачи данных LIN может быть неисправна.

Выполните настройку сопротивления при перемещении.

B004NOOE32

Если функция травмобезопасности или функция травмобезопасности с остановкой стекла продолжает срабатывать даже после выполнения шагов 4, 5 и 6, выполните процедуру снова с шага 3.

Цитата

Кнопкой поднять стекло до отказа и удерживать кнопку в течение нескольких секунд. После этого режим AUTO должен восстановиться.

Пробовал, не помагает.

Цитата
1.Подсоедините главный переключатель на двери водителя к жгуту проводов и включите зажигание.
2.Полностью поднимите стекло в ручном режиме.
3.Штырём диам.2мм нажмите на выключатель сброса и удерживайте его.
4.Удерживая выключатель нажатым полностью опустите стекло в ручном режиме ( с главного переключателя на двери водителя).
5.Отпустите выключатель сброса и полностью поднимите стекло в ручном режиме.
6.Полностью поднимите и опустите стекло в автоматическом режиме."
Да, это касается хардтопов.

Снял блок кнопок водительской двери, не нашел там кнопки, есть только небольшое окошко в котором можно замкнуть контакты, при замыкании не дает поднимать окно, только вниз.

Я так понимаю что RAV не понимает где у него верх для поднятия стекла, как ему об этом рассказать?

Может у кого книжка есть такая
ссылка

Прочитайте чего там на странице 263
Регулировка стеклоподъемника (сброс
импульсного датчика и концевого выключателя)


Нет к сожалению такой темы нет, и решение пока не найдено.
Только что нашел мануал от третей серии RAV4 вечером попробую сделать

В случае повторной установки или замены электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления электрическими стеклоподъемниками. Если инициализация произведена не будет, такие функции, как автоматический подъем/опускание, функция травмобезопасности и функция управления при выключении зажигания окажутся неработоспособными.

1. В случае замены электродвигателя стеклоподъемника в сборе (со стороны водителя), выводится код DTC B2313. После инициализации следует удалить данный DTC.
2. Если инициализация не может быть успешно завершена, возможно, это обусловлено нарушением работы системы связи LIN. В таком случае необходимо проверить систему LIN.
3. Запрещается выполнять другие операции во время инициализации.
4. После замены дверного стекла или направляющей дверного стекла функция травмобезопасности может внезапно срабатывать во время выполнения автоматического подъема вследствие регистрации значения скорости движения стекла, которое не согласуется с заданным при настройке ранее. В таких случаях для возобновления автоматического подъема не менее 5 раз повторите следующие действия:
1. Откройте окно, до упора нажав на переключатель.
2. Закройте окно, полостью оттянув вверх переключатель электрического стеклоподъемника и удерживая его в положении AUTO UP (автоподъем).

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

Инициализация электронной системы электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) выполняется в результате сброса данных о положении стекла двери водителя (значения параметра импульсного датчика).

Подсоедините аккумуляторную батарею и включите зажигание (IG).
2.

После завершения подготовки к инициализации начнет мигать индикатор AUTO главного выключателя электрических стеклоподъемников.
3.

*1: Полностью откройте окно двери водителя путем нажатия на переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя, а затем в течение не менее 1 секунды удерживайте переключатель в нажатом состоянии, пока окно не откроется полностью.
4.

*2: Полностью закройте окно двери водителя путем оттягивания переключателя вверх, после чего продолжайте удерживать переключатель в оттянутом состоянии в течение не менее 1 секунды, пока окно не закроется полностью.
5.

Данные о положении стекла двери водителя будут сброшены (инициализируется значение параметра импульсного датчика), а индикатор AUTO главного выключателя электрических стеклоподъемников перестанет мигать и начнет гореть постоянно, указывая на успешное окончание инициализации.

Если индикатор AUTO не начнет непрерывно гореть даже после завершения шага *2, повторите описанные действия, начиная с шага *1.

To: Andrew36 попробуй у себя сделать так, отпишись pls, чтоб выяснить в настройках дело или пора менять электронику.

16.22 Стеклоподъемники с электрическим приводом / Toyota Camry

Общие сведения

Стеклоподъемники с электрическим приводом Toyota Camry

6 – двигатель стеклоподъемника;
7 – переключатель стеклоподъемников на двери водителя;
8 – соединительный блок № 1 (предохранитель и главное реле)

Стеклоподъемники с электрическим приводом Toyota Camry

Стеклоподъемники с электрическим приводом Toyota Camry

Электрические стеклоподъемники работают только при включении зажигания.

Каждый стеклоподъемник имеет отдельный реверсивный двигатель. Положение переключателя стеклоподъемника определяет полярность напряжения, подаваемого к двигателю и задает направление вращения электродвигателя. На части автомобилей в цепи питания каждого двигателя стеклоподъемника установлены реле перегрузки.

Для проверки работоспособности главного переключателя стеклоподъемников, расположенного на двери водителя, снимите с переключателя электрический разъем и снимите с двери переключатель.

Используя омметр, проверьте замыкание контактов переключателя при различных положениях переключателя (см. рис. Главный переключатель стеклоподъемников и состояние контактов на переключателе при различных положениях переключателя).

Для проверки остальных дверных переключателей стеклоподъ емников снимите переключатель и, используя омметр, проверьте замыкание контактов переключателя при различных положени ях переключателя (см. рис. Переключатель стеклоподъемника и состояние контактов на переключателе при различных положениях переключателя).

Если переключатели стеклоподъемников исправны, а стеклоподъемник не работает, проверьте подачу напряжения к двигателю стеклоподъемника.

Если напряжение поступает к двигателю стеклоподъемника, а стеклоподъемник не работает, отсоедините стекло двери от стеклоподъемника и, перемещая стекло вручную, проверьте легкость и плавность его перемещения. Если стекло перемещается легко, замените двигатель стеклоподъемника.

Toyota Camry 40. AUTO режим стеклоподъемника окна с кнопки салона. Без обучения TOYOTA CAMRY XV30 НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК, ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ. ТОЙОТА КАМРИ. РЕШЕНИЕ Адаптация стеклоподъёмника Toyota Camry 30 Надёжность ценой скучности. Toyota Camry 70 КIA K5 против Toyota Camry и Superb.Сравнительный тест-драйв.Anton Avtoman.

Цитата

Кнопкой поднять стекло до отказа и удерживать кнопку в течение нескольких секунд. После этого режим AUTO должен восстановиться.

Пробовал, не помагает.

Цитата
1.Подсоедините главный переключатель на двери водителя к жгуту проводов и включите зажигание.
2.Полностью поднимите стекло в ручном режиме.
3.Штырём диам.2мм нажмите на выключатель сброса и удерживайте его.
4.Удерживая выключатель нажатым полностью опустите стекло в ручном режиме ( с главного переключателя на двери водителя).
5.Отпустите выключатель сброса и полностью поднимите стекло в ручном режиме.
6.Полностью поднимите и опустите стекло в автоматическом режиме."
Да, это касается хардтопов.

Снял блок кнопок водительской двери, не нашел там кнопки, есть только небольшое окошко в котором можно замкнуть контакты, при замыкании не дает поднимать окно, только вниз.

Я так понимаю что RAV не понимает где у него верх для поднятия стекла, как ему об этом рассказать?

Может у кого книжка есть такая
ссылка

Прочитайте чего там на странице 263
Регулировка стеклоподъемника (сброс
импульсного датчика и концевого выключателя)


Нет к сожалению такой темы нет, и решение пока не найдено.
Только что нашел мануал от третей серии RAV4 вечером попробую сделать

В случае повторной установки или замены электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления электрическими стеклоподъемниками. Если инициализация произведена не будет, такие функции, как автоматический подъем/опускание, функция травмобезопасности и функция управления при выключении зажигания окажутся неработоспособными.

1. В случае замены электродвигателя стеклоподъемника в сборе (со стороны водителя), выводится код DTC B2313. После инициализации следует удалить данный DTC.
2. Если инициализация не может быть успешно завершена, возможно, это обусловлено нарушением работы системы связи LIN. В таком случае необходимо проверить систему LIN.
3. Запрещается выполнять другие операции во время инициализации.
4. После замены дверного стекла или направляющей дверного стекла функция травмобезопасности может внезапно срабатывать во время выполнения автоматического подъема вследствие регистрации значения скорости движения стекла, которое не согласуется с заданным при настройке ранее. В таких случаях для возобновления автоматического подъема не менее 5 раз повторите следующие действия:
1. Откройте окно, до упора нажав на переключатель.
2. Закройте окно, полостью оттянув вверх переключатель электрического стеклоподъемника и удерживая его в положении AUTO UP (автоподъем).

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

Инициализация электронной системы электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) выполняется в результате сброса данных о положении стекла двери водителя (значения параметра импульсного датчика).

Подсоедините аккумуляторную батарею и включите зажигание (IG).
2.

После завершения подготовки к инициализации начнет мигать индикатор AUTO главного выключателя электрических стеклоподъемников.
3.

*1: Полностью откройте окно двери водителя путем нажатия на переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя, а затем в течение не менее 1 секунды удерживайте переключатель в нажатом состоянии, пока окно не откроется полностью.
4.

*2: Полностью закройте окно двери водителя путем оттягивания переключателя вверх, после чего продолжайте удерживать переключатель в оттянутом состоянии в течение не менее 1 секунды, пока окно не закроется полностью.
5.

Данные о положении стекла двери водителя будут сброшены (инициализируется значение параметра импульсного датчика), а индикатор AUTO главного выключателя электрических стеклоподъемников перестанет мигать и начнет гореть постоянно, указывая на успешное окончание инициализации.

Если индикатор AUTO не начнет непрерывно гореть даже после завершения шага *2, повторите описанные действия, начиная с шага *1.

To: Andrew36 попробуй у себя сделать так, отпишись pls, чтоб выяснить в настройках дело или пора менять электронику.

Специалист по гибридным автомобилям

Специалист по гибридным автомобилям

Учимся юзать, хотя бы, яндекс.

Специалист по гибридным автомобилям


Специалист по гибридным автомобилям

Тему, кста, надо реально перенести.


Вот ещё нашёл в инете: "Поднимаем стекло вверх до конца, только не во втором положении кнопки стеклоподъемника, а в первом. И ждем пару секунд (самые одаренные услышат в этот момент щелчок в районе двери). Достаточно одного такого раза, не надо мучить стекло десятками движений вверх вниз."

p.s. сам не проверял, опишите если решите проблему

пробовал скинуть клемму АКБ, потом накинуть,включить зажигание, стекло опустить вниз, подержать пару секунд кнопку, поднять вверх и подержать кнопку вверху тоже. не помогло.

Вот что ответил Fermer:
По вашему вопросу: вариантов два:
1. Криво собран механизм подъема стекла (неправильно отрегулирован механизм стеклоподъемников)
2. Выход из строя центрального блока управления стеклоподъемниками.
На практике обе неисправности встречаются 50 на 50.


Чиним:
- для начала поднимаем стекло в ручном режиме вверх как нужно и фиксируем. Я брал малярный скотч и закреплял вверху в 3-4-х местах. Предварительно нужно ослабить гайки крепления стекла, т.к. откручивать их в верхнем положении неудобно ппц как.
- далее снимаем весь механизм, и снимаем моторчик с механизма (3 болта *).
- ставим все железо обратно в дверь и закрепляем все болты, кроме 2-х левых - верхнего и нижнего. также прикручиваем стекло.
- отсоединенный моторчик подключаем и включаем авторежим подъема стекла. Он провернется несколько раз и остановится.
- вставляем моторчик на место в механизм (сразу ориентируем в правильном положении, чтоб не проворачивать его шестеренку) и закручиваем 3 болта. Там места достаточно для маленькой трещетки * и маленьких рук. Докручиваем 2 оставшихся левых болта.
- освобождаем стекло и проверяем.
В 4 руки процес будет раза в 3 быстрее. К примеру стекло вверху можно зафиксировать уже открученным (один держит снизу, другой фиксирует).

Сбился режим АВТО на водительском стеклоподъемнике (при нажатии на кнопку АВТО стекло поднимается и потом сразу опускается на 50%).

Пробовали разные варианты перепрограммирования, найденные в Инете и подсказанные в ОД (с подъемами - опусканиями стекол).
Ни у кого не было случая? Может есть мануал по настройке режима АВТО.
Или это глюк и надо стереть ошибку?

Это случается потому, что после того как стекло было разбито пользовались стеклоподъёмником (видимо проверяли работает ли моторчик) и теперь нужно сделать RESET LIMIT SWITCH.
В принципе, это подходит для всех моделей TOYOTA у которых на электрических стеклоподъёмниках есть функция JAM PROTECTION - защита от защемления стеклом.
Как это делается:
Стеклоподъёмник с моторчиком вынимается из двери и подключив обратно к проводке кнопкой управления выставляется в среднее положение, когда маленькая шестерня моторчика по середине большой серповидной шестерни стеклоподъёмника. Ставятся метки положения на зубьях на обоих шестернях. Отделяют моторчик от стеклоподъёмника. Затем нажав кнопку управления в сторону UP вращают моторчик не менее 6, но не более 10 полных оборотов. Состыковывают моторчик со стеклоподёмником в прежнее среднее положение по предварительно поставленным меткам. Можно засовывать обратно в дверь и цеплять стекло. Предварительно советую проверить легко ли ходит стекло в пазах и не подклинивает где то. Часто остаются куски битого стекла в рельсах, что не есть хорошо.
После того как всё собрано сделайте несколько раз полное закрывание-открывание не используя функцию AUTO. Затем можно будет опробовать функцию AUTO, должно заработать. Если нет - всю процедуру придётся повторить!
ВАЖНО: Никогда не оперируйте стеклоподъёмником без стекла!
Удачи!

Народ, а можно тупой вопрос: что это за режим, АВТО?
Это когда после полного нажатия клавиши до ограничения стекло продолжает закрываться или открываться при отпущенной клавише до конца или пока клавишу не дернут в обратном направлении
ИМХО реализация этой функции достаточно недружественная и для водителя, и для электрики - положение "нажато не до конца"/"полностью" трудно ловится, особенно в движении.

Это Лех таже самая кнопка закрывания стекла на водителькой двери но в режиме АВТО ( кнопку нужно полностью нажать и отпустить ) и стекло полностью или откроется или закроется. ( в зависимости куда ты нажал и бросил)

То есть, если у меня полностью открыто окно и я НАЖМУ на кнопку, оно закроется? Или все таки тянуть надо?

Всем привет, не нашёл похожих тем, вот решил спросить, может кто сталкивался с данной проблемой.
Переодически, но не всегда, при нажатии кнопки для закрывание водительского стекла, срабатывает стопор, то есть стекло поднимается процентов на 60 и обратно, так происходит несколько раз подряд, потом все нормализуется.
Если было у кого такое, буду признателен если подскажете.

в том случае, если движению стекла есть препятствие в виде детской рученки или повышенного трения в направляющих . Устраните причину .

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Да смотрел уже, нет ни каких препятствий, просто иногда ловит глюк.
А когда отковываешь стекло на половину, слышится какой то не большой шум, как будто бы стекло само не много опускается.

В смысле снимал карту двери . проверял нет ли где заеданий - подклиниваний . или , как обычно , внешним осмотром ?

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Да естественно внешнем осмотром.)))
Но вот сейчас только вспомнил, данная проблема появилась после оклейки дверей шумной, может они там что задели, либо что то цепляется?!

Да естественно внешнем осмотром.)))
Но вот сейчас только вспомнил, данная проблема появилась после оклейки дверей шумной, может они там что задели, либо что то цепляется?!

Разобрали сегодня и проверили, внутри все ок, побрызгал силиконом полозья и резинки, посмотрю может поможет.

Всем привет, не нашёл похожих тем, вот решил спросить, может кто сталкивался с данной проблемой.
Переодически, но не всегда, при нажатии кнопки для закрывание водительского стекла, срабатывает стопор, то есть стекло поднимается процентов на 60 и обратно, так происходит несколько раз подряд, потом все нормализуется.
Если было у кого такое, буду признателен если подскажете.

такая же проблема, Вам удалось решить. я груше на то что туда попал клей от пленки, и он периодически мешает

Всем привет, вот решил спросить, может кто сталкивался с данной проблемой.
При нажатии кнопки для закрывание водительского стекла, стекло поднимается и автоматом идет обратно. Если было у кого такое, буду признателен если подскажете.

У меня уже второй раз проявлялась ошибка закрывание стекла. Доходит до верха и потом открывается на две третьих. Проявилось при разрядке аккумулятора. Помогает следующее - включаю зажигание, аккуратно поднимаю в верхнюю точку стекло, так чтобы не включилось автоматическое опускание. Как достиг верхней точки, то на 5. 6 секунд держу нажатой кнопку вверх соответствующего стеклоподьемника. Но не до конца жму кнопку а в полунажатом положении держу.


Когда электростеклоподъемник поднимается неправильно
Если функция защиты от защемления работает неправильно, и стекло не
поднимается, выполните следующие операции с помощью переключателя
управления электростеклоподъемником на соответствующей двери.

Автомобили без функции пуска кнопкой: После остановки автомобиля стекло
можно

электростеклоподъемником в положении подъема одним нажатием, когда
замок запуска двигателя повернут в положение “ON”.
Автомобили с функцией пуска кнопкой: После остановки автомобиля стекло
можно

электростеклоподъемником в положении подъема одним нажатием, когда
замок запуска двигателя повернут в режим IGNITION ON.

Если даже после выполнения рассмотренной выше процедуры стекло
невозможно поднять, инициализируйте функцию, выполнив следующие
действия.

Удерживайте переключатель управления электростеклоподъемником в
положении подъема одним нажатием. После того как стекло поднимется,
продолжайте удерживать переключатель в течение еще 6 секунд.

Удерживайте переключатель управления электростеклоподъемником в
положении опускания одним нажатием. После того как стекло полностью
опустится, продолжайте удерживать переключатель в течение еще 2 секунд.

Снова удерживайте переключатель управления электростеклоподъемником
в положении подъема одним нажатием. После того как стекло поднимется,
продолжайте удерживать переключатель в течение еще 2 секунд.

Если вы отпустили переключатель во время движения стекла, начните сначала.
Если стекло продолжает подниматься, а затем даже после правильного
выполнения указанной выше процедуры немного опустится, необходимо
проверить автомобиль у дилера Toyota.

Индивидуальная настройка
Настройки (напр., работу, связанную с ключами) можно изменить.
(Индивидуально настраиваемые функции:

Обучение стеклоподъемников Toyota camry v50

ОБУЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ После Снятия Аккумулятора!

ОБУЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ После Снятия Аккумулятора!

Тойота Камри. 5 неочевидных фишек и функций.

Тойота Камри. 5 неочевидных фишек и функций.

Автоматическая тонировка Toyota Camry V50

Автоматическая тонировка Toyota Camry V50

Как обучить стеклоподъемники TOYOTA

Как обучить стеклоподъемники TOYOTA

Не работают стеклоподъемники-обучаем.

Не работают стеклоподъемники-обучаем.

Штатный автозапуск Toyota Camry V50

Штатный автозапуск Toyota Camry V50

Кнопка стеклоподъемника пассажира Камри 50

Кнопка стеклоподъемника пассажира Камри 50

Обучаем стеклопадьемники после снятия акумулятора!

Обучаем стеклопадьемники после снятия акумулятора!

Блок стеклоподъемников Camry передней левой двери

Блок стеклоподъемников Camry передней левой двери

Двойные стекла Toyota Camry v50

Двойные стекла Toyota Camry v50

Прошивка GPS навигации в Toyota Camry V50 2013/2014/2015. Установка карт IGO Украина+Европа

Прошивка GPS навигации в Toyota Camry V50 2013/2014/2015. Установка карт IGO Украина+Европа

Программирование ключа TOYOTA CAMRY

Программирование ключа TOYOTA CAMRY

Об этом знают не все владельцы Toyota Camry 40. Интересные и полезные функции

Toyota Camry XV 50 (55) седьмое поколение модельного ряда Camry производилось в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем описание предохранителе и реле Тойота Камри в 50 / 55 кузове со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим скачать руководство по ремонту и обслуживанию.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

тойота камри 50

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

доступ к блоку в салоне

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Фото расположение

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

Сверяйте актуальное назначение элементов со своими схемами на защитной крышке.

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне камри 50 55

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Предохранитель прикуривателя обозначен на схеме как CIG&P/ OUTLET.

Блок под капотом

В моторном отсеке блок предохранителей и реле расположен с левой стороны рядом с аккумулятором. Закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Расположение блока под капотом

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

блок под капотом фото

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->



p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Руководство

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

У нас на канале мы так же подготовили видео. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 --> p, blockquote 25,0,0,0,1 -->

Специалист по гибридным автомобилям

Специалист по гибридным автомобилям

Учимся юзать, хотя бы, яндекс.

Специалист по гибридным автомобилям


Специалист по гибридным автомобилям

Тему, кста, надо реально перенести.


Вот ещё нашёл в инете: "Поднимаем стекло вверх до конца, только не во втором положении кнопки стеклоподъемника, а в первом. И ждем пару секунд (самые одаренные услышат в этот момент щелчок в районе двери). Достаточно одного такого раза, не надо мучить стекло десятками движений вверх вниз."

p.s. сам не проверял, опишите если решите проблему

пробовал скинуть клемму АКБ, потом накинуть,включить зажигание, стекло опустить вниз, подержать пару секунд кнопку, поднять вверх и подержать кнопку вверху тоже. не помогло.

Вот что ответил Fermer:
По вашему вопросу: вариантов два:
1. Криво собран механизм подъема стекла (неправильно отрегулирован механизм стеклоподъемников)
2. Выход из строя центрального блока управления стеклоподъемниками.
На практике обе неисправности встречаются 50 на 50.


Чиним:
- для начала поднимаем стекло в ручном режиме вверх как нужно и фиксируем. Я брал малярный скотч и закреплял вверху в 3-4-х местах. Предварительно нужно ослабить гайки крепления стекла, т.к. откручивать их в верхнем положении неудобно ппц как.
- далее снимаем весь механизм, и снимаем моторчик с механизма (3 болта *).
- ставим все железо обратно в дверь и закрепляем все болты, кроме 2-х левых - верхнего и нижнего. также прикручиваем стекло.
- отсоединенный моторчик подключаем и включаем авторежим подъема стекла. Он провернется несколько раз и остановится.
- вставляем моторчик на место в механизм (сразу ориентируем в правильном положении, чтоб не проворачивать его шестеренку) и закручиваем 3 болта. Там места достаточно для маленькой трещетки * и маленьких рук. Докручиваем 2 оставшихся левых болта.
- освобождаем стекло и проверяем.
В 4 руки процес будет раза в 3 быстрее. К примеру стекло вверху можно зафиксировать уже открученным (один держит снизу, другой фиксирует).

Обрыв в проводке к электродвигателю: Демонтируйте дверную облицовку, отсоедините стекло от стеклоподъемника и вручную переместите стекло вверх. Закрепите его в этом положении клеящей лентой или вставкой подходящего деревянного клина. Обучение стеклоподъёмника тойота камри приведенные здесь трюки являются, разумеется, лишь вынужденными мерами для быстрой помощи в дороге. В домашних условиях необходимо такие дела выполнять основательно.

Система замков с центральным управлением Система замков с центральным управлением одновременно открывает и закрывает все двери вашего Mondeo.

В каждом дверном замке имеются небольшие установочные двигатели. Багажник можно открыть с помощью обучение стеклоподъёмника тойота камри кнопки изнутри или ключом зажигания.

Капот двигателя можно разблокировать в принципе только снаружи ключом зажигания.

Программирование стеклоподъемников Toyota

Двери Mondeo с дистанционной разблокировкой реагируют на нажатие кнопки. Передатчик находится непосредственно в ключе зажигания, а приемник — в корпусе освещения салона.

Не так то это и просто оказалось сделать. У меня эта кнопка перестала работать после замены левой двери на ACV Поставил с япошки праворукой, внутренности со своей европейки.

Так и не догнал сие. Повторите данный обучение стеклоподъёмника тойота камри на всех боковых стеклах. Демонтируйте противоположный выключатель и переставьте многоконтактный разъем.

Посредством исправного выключателя теперь можно закрыть окно. Обрыв в проводке к электродвигателю: Затем запустите двигатель. Блокировка двигателя: Демонтируйте дверную облицовку, отсоедините стекло от стеклоподъемника и вручную переместите стекло вверх.

Закрепите обучение стеклоподъёмника тойота камри в этом положении клеящей лентой или вставкой подходящего деревянного клина. Все приведенные здесь трюки являются, разумеется, лишь вынужденными мерами для быстрой помощи в дороге. В домашних условиях необходимо такие дела выполнять основательно.

15.19 Настройка двигателя стеклоподъемника

Система замков с центральным управлением Система замков с центральным управлением одновременно открывает и закрывает все двери вашего Mondeo. В каждом дверном замке имеются небольшие установочные двигатели.

Багажник можно открыть с помощью нажимной кнопки изнутри или ключом зажигания.

Уровень комфорта в автомобилях Камри довольно высок: и правило применимо ко всем моделям этой линейки. Но большое количество разнообразных электронных помощников и вспомогательных устройств значительно усложняет электрическую схему автомобиля. А самостоятельно разобраться непрофессионалу в схеме авто довольно затруднительно, и нередко чревато ещё большим количеством неисправностей.

Блок управления свеклоподъемников у Камри

Блок управления свеклоподъемников у Камри

Если на Тойоте Камри не работает стеклоподъемник, то в большинстве случаев эту проблему автовладелец может устранить самостоятельно.

Основные причины неисправности стеклоподъемников на Камри

Причиной выхода из строя стеклоподъемников на Камри может стать:

  1. Сгоревший предохранитель. Он расположен в салонном блоке предохранителей. Полное описание предохранителей на тойота, смотрите на сайте автоблокреле. Для доступа к нему необходимо снять пластмассовую накладку, находящуюся сбоку от рулевой колонки.
  2. Повреждённый провод. При повреждении проводки в пассажирских дверях перестают работать исключительно их стеклоподъемники. В случае повреждения провода в водительской двери может выйти из строя весь электропакет.
  3. При выходе из строя блока управления стеклоподъемниками они перестанут работать на всех дверях.
  4. Если автомобиль оснащён доводчиком окон, то при выходе его из строя электростеклоподъемники также перестанут функционировать.

Весьма специфической причиной, почему не работают стеклоподъемники на Камри в 40 кузове, является неисправность кнопки блокировки. Находясь постоянно замкнутой, она блокирует управление электроприводом окон на пассажирских дверях, делая эту опцию доступной только для водителя авто.

Неисправность кнопки блокировки подъёмников на Камри

Неисправность кнопки блокировки подъёмников на Камри

Для устранения проблемы достаточно поменять кнопку блокировки либо весь блок управления электростеклоподъемниками на Камри целиком. Но все работы необходимо начинать с проверки целостности предохранителя — как показывает практика, его выход из строя является наиболее распространённой причиной неисправности.

Читайте также: