Как настроить часы bmw e83

Обновлено: 12.07.2024

Эти инструкции о том, как войти в скрытое меню BMW, будут работать на различных модулях, включая модели 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5. Когда вы получаете доступ к скрытому меню BMW, вы получаете доступ к различным сервисным тестам. Это полезно, если вы пытаетесь провести тестирование/диагностику комбинации приборов, проблемы с вашим автомобилем, пытаетесь проверить температуру охлаждающей жидкости или проверить реальную скорость.

Например, вы можете проверить работоспособность комбинации приборов. проверьте датчики, отобразите необработанные данные датчика и даже выполните некоторые регулировки.

инструкции

Добавьте последние 5 цифр VIN

Выяснить код. Добавьте последние 5 цифр вашего номера VIN. Это код, который вам нужно будет ввести, чтобы разблокировать скрытое меню BMW.

Где я могу найти мой BMW VIN?

Пример . Если ваш BMW VIN имеет значение XXXXXXXX 22327 , КОД будет 16 . (2 + 2 + 3 + 2 + 7 = 16 )

Включить зажигание, не запускать двигатель

Поверните ключ в положение I (ACC). Если на вашем BMW есть кнопка Пуск/Стоп, дважды нажмите ее, не нажимая педаль тормоза.


Нажмите Сброс ODO на 10 секунд.

Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра в течение 10 секунд. Отпустите кнопку, когда FGSTNR появится на центральном дисплее. Появится семизначный номер, показывающий последние 5 цифр VIN.




Разблокировать скрытое меню

Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не отобразится элемент 01. Затем нажимайте кнопку сброса несколько раз, пока не дойдете до Unlock meu. Это будет меню 4 или 19.

Вы увидите Lock ON. Код 00. Используйте кнопку сброса, чтобы изменить КОД на сумму последних 5 цифр вашего VIN. Скрытое меню разблокировано. Если меню OBC не разблокировано, вы можете видеть только меню 01 и 02.


Эти инструкции будут работать на многих моделях BMW, включая E81, E82, E87, E88, E60, E61, F01, E70 и т. Д.

Расшифровка скрытого меню BMW

01 .__
01.00 – FGSTNR (идентификационный номер транспортного средства)
01.01 – K-ZAHL W/T
01.02 – BMWTNR
01.03 – COD DIA (диагностические коды)
01.04 – KI HSTLDATUM
01.05 – HW AEI (аппаратная версия)
01.06 – SW (версия программного обеспечения)
01.07 – KODIERDATEN (дата кодирования)
01.08 – CAN Digital


02 .__
02.00 – KI TEST (тестирование комбинации приборов)


03 .__
03.00 – UNBELEGT (не используется)


04 .__
04.00 – VERM-MOM (текущий расход топлива)
04.01 – VERM-MOM (текущий расход топлива)
04.02 – D-VERB1 LIT (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
04.03 – D-VERB1 WEG (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
04.04 – D-VERB2 LIT (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
04.05 – D-VERB2 WEG (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)


05 .__
05.00 – RW-VERB (расход топлива, используемый для расчета диапазона)
05.01 – RW-MOM (расчетный диапазон)


06 .__
06.00 – TANK L R S (показания уровня топлива с левого датчика, правого датчика и расчетной суммы)
06.01 – TANK-ANZ PH
06.02 – TANK-ADC L R (необработанные данные от датчиков уровня топлива)


07 .__
07.00 – KTMP-MOM (температура охлаждающей жидкости)
07.01 – ATMP-MOM (температура окружающего воздуха, мгновенная)
07.02 – ATMP-ADC (температура окружающего воздуха, средняя)
07.03 – N-MOT-MOM (об/мин оборотов двигателя)
07.04 – N-VWF-MOM (текущая начальная позиция желтого поля тахометра)


08 .__
08.00 – V-EFF (реальная текущая скорость)
08.01 – V-ANZ (на спидометре отображается поддельная текущая скорость)
08.02 – V-SZ (заданная скорость, установленная круиз-контролем)
08.03 – DGESCH1 WEG
08.04 – DGESCH1 ZEIT
08.05 – DGESCH2 WEG
08.06 – DGESCH2 ZEIT


09 .__
09.00 – UB (напряжение аккумулятора)


10 .__
10.00 – KM/WOCHE
10.01 – GELB CBS H A
10.02 – СК-СТАТУС
10.03 – CBS-MODE
10.04 – TAG-ZAEHLER


11 .__
11.00 – ZEIT-EINH (12-часовой/24-часовой режим)
11.01 – WEG-EINH (единицы измерения расстояния и скорости)
11.02 – TEMP-EINH (единицы темпретуры)
11.03 – VERB-EINH (единицы потребления топлива)


12 .__
12.00 – V-ANKUNFT (средняя скорость, используемая для расчета ETA)
12.01 – ANK_ZEIT (ETA)


14 .__
14.00 –
14.01 – FSP01
14.02 – FSP02
14.03 – FSP03
14.04 – FSP04
14.05 – FSP05
14.06 – FSP06
14.07 – FSP07
14.08 – FSP08
14.09 – FSP09
14.10 – FSP10


15 .__
15.00 – ПОРТ 00ч
15.01 – ПОРТ 01ч
15.02 – ПОРТ 02ч
15.03 – ПОРТ 03ч
15.04 – ПОРТ 04ч
15.05 – ПОРТ 05ч
15.06 – ПОРТ 06ч
15.07 – ПОРТ 07ч
15.08 – ПОРТ 08ч
15.09 – ПОРТ 09ч
15.10 – ПОРТ 0Ah
15.11 – ПОРТ 0Bh


16 .__
16.00 – DIMMRAD-CAN
16.01 – ФОТО-АЦП
16.02 – DIMM-PWM S Z
16.03 – DIMM-PWM D K


17 .__
17.00 – DISP-HEIZ
17.01 – NTC1 NTC2
17.02 – КОНТР-ШИМ


18 .__
18.00 – CC-TEST? (проверка сигнальных огней)


19 .__
LOCK (скрытая блокировка меню)


20 .__
20.00 – KORR-VERBR (поправочный коэффициент расхода топлива)
20.01 – 1er KORR (добавьте 1 к поправочному коэффициенту)
20.02 – 10er KORR (добавьте 10 к поправочному коэффициенту)
20.03 – 100er KORR (добавьте 100 к поправочному коэффициенту)


21 .__
21.00 – СБРОС? (сбрасывает дату, время и память путевого компьютера)

Часто задаваемые вопросы

Есть ли скрытое меню на моем BMW?

  • Большинство BMW 1999 года и новее имеют скрытое меню бортового компьютера. Модели с навигацией имеют скрытое меню для карт, а автомобили с iDrive могут иметь скрытое меню для iDrive в дополнение к скрытому меню OBC.

Почему я не могу войти в скрытое меню?

  • Убедитесь, что ключ повернут только одним щелчком мыши. Это известно как ACC или вспомогательная позиция. Не заводите двигатель. Если в вашем автомобиле есть кнопка START, дважды нажмите кнопку START, не нажимая педаль тормоза.

Где взять код для разблокировки скрытого меню на моем BMW?

Возможно, вставленный DVD не подходит
для навигационной системы. Проверьте,
правильный ли DVD вставлен.

Текущее местонахождение
автомобиля показывается неточно?

Вы находитесь в зоне отсутствия приема
или местности, не охваченной навигационным
DVD, или система как раз занята определе
нием Вашего местонахождения. Сделайте
еще одну попытку позднее.

Логотип GPS исчезает с дисплея?

Прием нарушен, возможно, изза препят
ствий в виде строительных объектов.

Адрес из адресной книги
не переносится в окно ведения
к цели?

Этот адрес отсутствует на вставленном
навигационном DVD. Введите другой адрес
(максимально близко к первоначальному),
при необходимости используйте карту для
сохранения пункта назначения.

Адрес без указания улицы
не переносится в окно ввода цели?

Центр введенного населенного пункта не ука
зан на навигационном DVD. Укажите любую
улицу выбранного населенного пункта
или объект, например вокзал, и включите
ведение к цели.

Вы хотите ввести адрес для ведения
к цели, однако буквы не набираются?

Этот адрес отсутствует на вставленном нави
гационном DVD. В этом случае система даже
не предлагает буквы для выбора. Введите
другой адрес (максимально близко к первона

чальному), при необходимости используйте
карту для сохранения пункта назначения.

Вы хотите ввести адрес назначения
с помощью карты, однако он
не переносится в окно ведения
к цели?

Возможно, выбран слишком крупный
масштаб. Перенесение цели предусмотрено
только для масштабов менее 2 км, можно
использовать функцию „Save dest.“
(Сохранить пункт назначения).

Во время ведения к цели перед
перекрестками отсутствуют указания
об изменении направления?

Вы пересекаете местность, которая не пол
ностью охвачена DVD. Стрелка указывает
в сторону ближайшего пункта, охваченного
DVD, или уже распознанной цели,

Вы отступили от предлагаемого маршрута
и системе требуется несколько секунд,
чтобы рассчитать и предложить новый
маршрут.

Во время ведения к цели
в полноэкранном режиме
автоматически появляется карта
маршрута?

Вы пересекаете местность, которая не охва
чена DVD. В этом случае ведение к цели
невозможно. Однако Вы можете определить
текущее местонахождение автомобиля
по карте и использовать его в качестве
ориентира.

Отключилась батарея?

После этого должно пройти прим. 15 минут,
пока система снова придет в рабочее
состояние.

Руководство по эксплуатации радиоприемника BMW X3 E83

В данном руководстве подробно рассказывается о радиоприемнике, которым укомплектован БМВ Х3. Оно научит управлению всеми функциями прибора. Необходимую дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля и других брошюрах.

Обзор радиоприемника


1 Управление радиоприемником

короткое нажатие: включение и выключение 6вращение: регулировка громкости аудиоприборов и устройства громкойсвязи телефона* 6

2 Слот для CD 10

3 Выталкивание CD 11

4 Выбор диапазона волн/диапазона программирования 8

5 Сканирование: радиостанций 8, треков на CD 10.

6 MODE: Переключение на радиоприемник 8, CD-плеер 10, CD-чейнджер 10

7 Выбор радиостанции, трека: выбор радиостанции 8, выбор трека на CD 10

8 Ручная настройка на частоту 8

9 Дисплей функциональной клавиши

10 Клавиша управления функциями, названия которых высвечиваются на дисплее: RDS 9, региональные программы 9, трансляция дорожной информации 9, случайная выборка треков 10.

11 Клавиши: выбора запрограммированных радиостанций 9, выбора CD при наличии CD-чейнджера 10.

12 Дисплей для отображения: диапазона частоты/диапазона программирования, названия радиостанции RDS, программы, частоты, функций CD-плеера или CD-чейнджера, настройки параметров звучания, времени на часах.

13 Настройка значений: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6> параметры звучания 7

> тип программы, включение/выключение PTY 9

14 Восстановление настроек: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6, настройка параметров звучания 7, аудиосистема DSP 7, показ типа программы, PTY 9.

15 Вывод/отключение показания времени 7Радиоприемник можно дополнить гнездом AUX. Это гнездо позволяет подключать к радиоприемнику другие приборы, например MP3-плеер.

Функциональная клавиша

Клавиша 10 позволяет управлять функциями, названия которых высвечиваются на дисплее 9: RDS, трансляция дорожной информации, TP региональные программы, произвольное воспроизведение.Нажмите на край клавиши под нужной надписью на дисплее. В данном руководстве функциональная клавиша везде изображена вместе с дисплеем.

Трансляция дорожной информации включается, например, так:

Включение и выключение радиоприемника

Радиоприемник нажатием колесика регулировки громкости.

При включении всегда выбирается то устройство, которое звучало в последний раз: радиоприемник, CD-плеер или CD-чейнджер.

Работа радио при выключенном зажигании

После выключения зажигания (ключ в положении 0 или вынут из замка) радио) приемником можно пользоваться еще в течение 20 минут. Для этого его нужно снова включить. Для сбережения ресурса аккумулятора выключайте радиоприемник, когда покидаете автомобиль.

Регулировка громкости

Как настроить, установить и поменять время на BMW X3

Автор: admin . 30.Окт.2014


Модель BMW X3, от немецкого производителя, представляет собой роскошный и компактный внедорожник, который находится в производстве в Соединенных Штатах с 2004 года. Автомобиль не имеет выделенных часов, хотя время может быть настроено, как на одометре, так и на аудио панели. Цифровые часы в вашем BMW X3 устанавливается и настраиваются с помощью кнопки, которая находиться рядом с приборной панелью, а точнее возле одометра. Когда часы установлены, время автоматически передается на панель аудио систем. Чуть ниже мы расскажем как установить или изменить время на этой модели BMW. 1. Вставьте ключ в замок зажигания Вашего BMW X3; поверните ключ в первое положение. 2. Обратите внимание на две кнопки непосредственно справа от одометре, эти кнопки используются для настройки часов автомобиля. 3. Нажмите и удерживайте правую кнопку, пока цифры обозначающие часы не появляются на дисплее одометра. Обратите внимание, что двоеточие справа начнет мигать, показывая, что вы вошли в режим настройки. 4. Нажмите левую кнопку несколько раз, чтобы установить нужное время.

5. Сейчас перейдем к минутам, используем правую кнопку, чтобы войти в режим установки времени для минут.

6. Используйте левую кнопку, чтобы установить соответствующее время в минутах.

7. Нажмите правую кнопку в последний раз, чтобы сохранить настройки часов.

Вот и все, настройка закончилась, хотя многим удобнее установить полноценный навигатор или планшет, где будут все нужные функции, в том числе и время.

BMW X3 – установить камеру и монитор

BMW X3 – установить камеру заднего вида и монитор с навигацией

Автомобиль BMW X3 кузов E83

Этот автомобиль был в свое время одним из самых популярных кроссоверов, но и до сих пор в почете у почитателей немецкого качества. Чтобы добавить этому автомобилю немного комфорта и безопасности , к нам обратился заказчик с просьбой установить на данный автомобиль противоугонную систему и GSM сигнализацию с автоматическим запуском.

Дистанционный запуск двигателя через управление по каналу связи GSM позволит в жаркое время заранее охладить салон автомобиля, или прогреть его, в условиях зимней эксплуатации.


Выбор сигнализации с автозапуском

Выбор сигнализации состоял из самых защищенных и надежных марок: PRIZRAK, PANDORA, STARLINE. Наиболее подходящей для немецкого автомобиля и пожеланий клиента оказался PRIZRAK, и за основу был взят охранный комплекс PRIZRAK-810 ДТ GSM GPS.


Штатная магнитола BMW X3

Одни из первых выпусков автомобиля BMW X3 (кузов E83) в заводской комплектации оснащались весьма скромной магнитолой Business CD PH8030 / Business CD VD1021. Штатная магнитола БМВ Икс Три могла порадовать владельца баварского авто только отличным качеством звучания, и наличием внешнего входа AUX для подключения дополнительных устройств и источника звука.

Ни о каком либо современном аудио видео источнике, как например USB / SD / DVD не предусматривалось в те года. Не говоря уже о полноценном мониторе, с возможностью подключить камеру заднего вида и навигацию.

Замена штатной магнитолы или тюнинг ?

С просьбой хоть как то осовременить этот немецкий кроссовер, к нам и обратился владелец БМВ. Промежуточный вариант, как то - установить USB адаптер и Bluetooth модуль (блютуз адаптер, блютуз модуль, другими словами адаптер громкой связи) был отвергнут нашим заказчиком сразу. Было принято решение – полный тюнинг и апгрейд штатной аудио системы BMW X3 до уровня современных автомобилей.

Установка монитора MyDean с навигацией и камерой заднего вида


В результате такого решения взамен верхнего кармана на центральной консоли был установлен сенсорный ЖК тачскрин монитор с навигацией и возможностью подключения камеры заднего вида. Выбор марки производителя пал на My Dean.


Мультимедиа станция MyDean


Основной модуль мультимедиа и блок навигации был установлен скрытно, что позволило сохранить штатный дизайн салона автомобиля, другими словами – мы просто сделали легкий рестайлинг салона этого баварского кроссовера. Теперь у владельца подержанного BMW X3 появились следующие функции и возможности: передача аудио по Bluetooth на штатные динамики, русскоязычная навигация Навител, поддержка Яндекс пробки, выход в интернет, цифровое телевещание, подключение смартфона, автоматическое включение камеры заднего вида и многое другое из набора функций современного немецкого автомобиля.

Камера заднего вида BMW

Для установки была выбрана штатная камера, специально разработанная для автомобиля BMW X3. При включении задней передачи, видеокамера включится автоматически, и подаст сигнал на ЖК монитор.


Теперь водителю BMW можно будет более комфортно осуществлять движение задним ходом. Кроме оригинальных, заводских парктроников появился еще один незаменимый помощник при парковке - камера заднего вида.


Система кругового обзора

Все это было по достоинству оценено заказчиком – в планах на будущее установка системы кругового обзора. Дополнительно будут установлены две боковых камеры и фронтальная (передняя) камера. А к зиме в планах установить подогрев передних и задних сидений.


Установка подобного оборудования возможна на следующие модели BMW: 1 серии кузов F20, 3 серии кузов F30, X1 серии кузов E84, X3 серии кузов E83, 3 серии кузов E46, E90, E91, E92, E93, 5 серия кузов E39, X5 кузов E53, 1 ER серия E81,E82,E87,E88,E60,E61,E62, E63,E64 и так далее..

Технический центр AvanCar – противоугонные системы PRIZRAK и GSM автосигнализации ПАНДОРА, СТАРЛАЙН, установка навигации и камеры заднего вида на автомобиль BMW в Новосибирске.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ! УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ !

BMW X3 E83 Установка сигнализации, BMW X3, точки подключения - Пандора


Установка сигнализации Пандора на автомобиль БМВ Х3

Основную информацию о состоянии автомобиля система Pandora DXL получает от информационной CAN-шины BMW X3.


Базовый блок системы удобно расположить в нише под магнитолой. Подключение к LIN-шине


Наиболее удобное место подключения к LIN-шине – разъем климат контроля. Подключение:

Бело красный провод с двумя желтыми маркерами.


Для подключения к управлению световой сигнализацией используйте жгут включателя аварийного сигнала. Подключение: к сигнальному

Подключение центрального замка.


[Кодирование] Как изменить межсервисный интервал — бортжурнал BMW 5 series Jam Session 🎼 2006 года на

Всем привет! Многие задаются вопросом, как изменить межсервисный интервал замены масла и так как у многих он с завода стоит 24000км, это делает функцию напоминания БК бесполезной. Как и в любой другой операции по BMW, тут есть несколько различных способов. Кто-то мучается с Tool32, каждый раз после замены срезая остаточный пробег


На скрине видно, что достаточно найти правильный prg файл под свой DME, в данном случае MS45, который шел в дорестайле с M54. Нужно выбрать Job cbs_reset и вставить в arguments одно из значений:

oel;30;1 -reset at 8000 km;

oel;40;1 -reset at 10000 km;oel;50;1 -reset at 12000kmИ F5 для выполнения работы. Цифра 30-50, судя по всему, задает остаточное значение в процентном соотношении. Но этот способ неудобен тем, что каждый раз это нужно делать вручную, после очередного сброса, значение будет снова 24000км.

Если же хочется изменить значение на постоянной основе, то сделать это можно либо через добавление опции в FA и последующим кодирование мотроника, либо просто вручную считать блок мотроника и подкорректировать значение.Мотроник — это блок управления двигателем, DME — на бензиновых двигателях, DDE — на дизельных.


Для FA действительны следующие значения:$984 = 25,000km$988 = 11,000km$8ST = 6,000kmДобавляем нужное значение в FA и далее, ищем блок мотроника

6BMOT — блок мотроника


По логике видим, первая цифра означает количество цилиндров, MOT-motronic. Ну и на заднем плане видим, после выбора 6BMOT, NSC работает с файлом MSV70.C03, что и говорит о работе с DME MSV70, который у меня и находится.Если же хочется просто вручную изменить значение межсервисного интервала замены масла, то считываем этот блок, открываем трейс

Находим параметр OELWARTUNGSINTERVALL, по умолчанию там стоит wert_02, что и соответствует 24000км. Затем я методом пробы перебрал все значения и вот что увидел:wert_01 = 25000kmwert_02 = 24000kmwert_03 = 12000kmwert_04 = 6000km


Чтобы задать свое значение, нам понадобится программка NCS Dummy. Можно конечно и без неё обойтись, но тут юзерфрендли интерфейс, поэтому приятно упрощает поставленную задачу.Посмотрев в NCS Expert индекс кодируемого блока и открываемего в NCS Dummy


И добавляем новое значение в OELWARTUNGSINTERVALL. Address программа добавляет сама, остается дописать только название wert_05 и ключевую роль играют цифры в полях Data, первая цифра 20 соответсвует 8192km, что будет просто округляться до 8т.км, а 64 100 неделям. Так что, кому сколько нужно, можно прямо в реальном времени подобрать. Или к примеру 28,32 будет соответсвовать 10000т.км или 50 неделям(1 год). Затем, внесенные изменения сохраняем, нажав на Module Functions и Update module. Теперь новое значение есть в списке и NCS Expert сможет его вложить в мотроник.Открываем MAN файл, вписываем новое значение, сохраняем и кодируем. После этого, можно зайти в Очередное ТО и увидеть, как моментально изменится значение

2000км уже проехал, после замены масла :)

Теперь у меня функция напоминания о замене масла работает на 100%, а не какие-то там заоблачные 24000км, за которые я 3 раза успевал произвести замену.

Как обнулить счетчик технического обслуживания (ТО) BMW - BMW клуб

Рубрика: Ремонт и эксплуатация | Комментариев: нет

Оценить статью (3 votes, average: 5,00 out of 5) Загрузка.

В этой статье описан способ как сбросить показания счетчика замены масла, фильтров, колодок, сервисного интервала, пробега и всех остальных позиций.

При обнулении чека сервиса необходимо следовать указаниям:

  • Процедура отменяется при смене контакта или затяжном ожидании (бездействии).
  • Отдельные позиции СВ5 расположены в хронологической последовательности. Позиция с критическим сроком отображается первой.
  • После каждого обнуления, показание счетчика ТО обнуленной позиции возрастает на единицу.

Перейти в корневой каталог

Регламент техобслуживания,что делать на ТО

BMW сам сообщит когда вам необходимо пройти техническое обслуживание. Хочется сказать, что не рекомендуем следовать увеличенному интервалу замены масла для бензиновых и дизельных двигателей в 20-25 тысяч километров. Рекомендуем менять масло на бензиновых двигателях БМВ не позже 10-12 тысяч пробега, а на дизельных 7-10 тысяч. Для М серии замена масла рекомендуется каждые 5000 пробега.

Постоянный контроль

  • уровень масла в двигателе
  • уровень тормозной жидкости
  • давление в шинах
  • проверка световых приборов
  • проверка стоп-сигналов

Один раз в год

Раз в два года

Текущий ремонт

  • проверка оборотов холостого хода на СО
  • проверка момента угла зажигания
  • проверка воздушного фильтра
  • проверка свечей зажигания
  • проверка тормозов и колодок
  • проверка рулевого управления
  • проверка топливной системы
  • проверка уровня масла КПП
  • проверка аккумулятора
  • проверка приводных ремней
  • проверка подвески колес
  • проверка состояния шин
  • проверка стеклоочистителя
  • проверка колесных болтов
  • проверка системы охлаждения
  • проверка привода сцепления
  • замена топливного фильтра
  • замена воздушного фильтра
  • замена масла и фильтра КПП
  • замена масла и фильтра КПП
  • проверка компрессии мотора
  • проверка сцепления на износ
  • проверка карданного вала
  • замена ремня ГРМ
  • промывка инжектора
  • промывка РДВ
  1. Замена масла в двигателе
  2. Замена фильтрующего элемента в системе смазки двигателя
  1. Проверить состояние рулевого управления
  2. Проверка состояния тормозной системы
  3. Проверка состояния шин и колес
  4. Проверка работоспособности световой и звуковой сигнализации
  5. Проверка работоспособности очистителя и омывателя ветрового стекла
  6. Проверка состояния ремней безопасности
  7. Проверка содержания СО в выхлопных газах.
  1. Замена свечей зажигания
  2. Замена масла и фильтра системы смазки двигателя
  3. Проверка уровня масла в мех.КПП
  4. Проверка уровня масла в картере заднего моста
  5. Проверка уровня масла в бачке гидроусилителя рулевого управления и герметичности системы.
  6. Проверка уровня ОЖ, содержания в ней антифриза, герметичности системы охлаждения. Замена ОЖ каждые два года эксплуатации.
  7. Проверка уровня электролита в акк.батарее.
  8. Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода сцепления и тормозов. Ежегодная замена тормозной жидкости.
  9. Проверка состояния натяжения приводных ремней.
  10. Смазка тяги привода карбюратора.
  11. Замена основного топливного фильтра, проверка герметичности топливопроводов.
  12. Проверка и регулировка зазоров в механизме привода клапанов.
  13. Замена фильтрующего элемента в воздушном фильтре.
  14. Проверка и регулировка свободного хода рулевого колеса.Проверка состояния узлов и деталей рулевого управления.
  15. Проверка состояния передней и задней подвески и герметичности выпускного тракта.
  16. Проверка состояния тормозных механизмов,накладок и дисков.
  17. Проверка состояния гибких шлангов гидропривода тормозов и колесных цилиндров.
  18. Проверка и регулировка стояночного тормоза.
  19. Проверка освещения и световой сигнализации.
  20. Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
  21. Проверка работоспособности очистителя и омывателя ветрового стекла.
  22. Проверка работоспособности АКПП.
  23. Проверка и регулировка холостого хода, момента зажигания и содержания СО в отработавших газах.
  24. Проверка исправности контрольных ламп комбинации приборов и сигнализаторов БСК.
  25. Проверка состояния ремней безопасности.
  1. Выполнить все операции программы ПРОВЕРКА I
  2. Замена масла в картере механической или автоматической КПП
  3. Замена масла в картере заднего моста
  4. Замена масляного фильтра в АКПП
  5. Проверка износа ведомого диска сцепления.
  6. Проверка и регулировка зазоров в подщипниках ступиц передних колес
  7. На BMW 323i, 325i проверка состояния накладок и, при необходимости, замена колодок стояночного тормоза.
  8. Проверить состояние защитных чехлов валов привода задних колес

Регламент техобслуживания БМВ по пробегу

Архив фактических данных по техническим характеристикам и ремонту БМВ,

Описание и принцип работы ксеноновых ламп.

Описание системы впрыска на БМВ, история инжектора

Своевременное техническое обслуживание двигателей БМВ поможет продлить их жизнь. Рассмотрим основные причины выхода из строя и недостатки двигателей BMW.

Информация о бк, системе самодиагностики перевод

Ремонтируем датчик оборотов рулевого колеса на примере BMW E53

Обзор самых распространенных недостатков BMW X5 в кузове Е70 дорестайлинг

Информация и технические характеристики четырех цилиндрового двигателя BMW M42 объемом 1.8 литра

Информация о 4-х цилиндровом двигателе БМВ М40, технические параметры, новшества, и недочеты.

Процесс привязки телефона Siemens к базе в BMW с индексами е38, е39, е46, e53

BMW DME - что это такое, как работает, история

Спортивные мотоциклы: BMW R1100S, BMW R1150RS, BMW K1200RS

Распиновка и описание диагностического разъема

Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx — бортжурнал BMW 1 series CEBEP_SPB_service 2013 года на


по мотивам поста уважаемого djon-mk

Знаете какой у меня интервал замены масла в машине прописан?

Вот такой: 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS

Т.е. не реже чем один раз в два года или 30 тысяч километров! То есть к своему нынешнему пробегу в 34 тысячи я должен был поменять масло в двигателе один раз. Это удобно конечно. И по расходам не накладно. Раз в два года масло менять. Но что то мне подсказывает, что с такими межсервисными пробегами, каждую вторую замену масла нужно будет производить вместе с двигателем. А я не знаю как он снимается. Поэтому меняю масло чаще. А тут еще стейдж 1 прошил. При всей его безопасности, нагрузка на двигатель все же растет. И требования к своевременной замене масла еще ужесточаются.

Но ведь БНВ машина умная, вот пускай она сама и считает сроки до замены. А их, как и все в этом автомобиле, можно закодировать.

Вот такие есть варианты на выбор:

Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx

Я выбрал самый короткий — 1 год или 8 тысяч километров.

Смотрим, что и в каких блоках кодируется:

Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx

Ага, комби и дме.

Открываем есис, находим в комплектации код сервисного интервала и меняем на нужный:


Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx

Потом кодируем KOMBI и DME с этим FA. Ну и сохраняем новую комплектацию в автомобиле.

После этого нужно сбросить сервис. Я это делаю через Рейнголд:


Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx

Вот они искомые 8000км до замены отсчет которых начинается прямо сейчас:


Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx


Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx

А, само масло я тоже поменял. В дружественном сервисе у multydrewЗалил в этот раз Мобил1 5-30 есп формула.

До этого ездил на мотюле. Кстати, мотюль не жрет совсем. За 10 тысяч доливать не пришлось.


Меняем интервал замены масла, BMW F series. F20 F21 F30 Fxx

Теоретически, автомобиль должен сам сокращать (удлиннять) интервал пробега до замены масла, в зависимости от условий эксплуатации. Не знаю насколько это работает в моем случае, поэтому зафиксировал пробег на память. Посмотрим, через сколько километров истекут 8 тысяч положенные до следующей замены.

Действие в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Cистема охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь
Аббревиатуры

BMW X3

Зимой 2003 года на автосалоне в Детройте был впервые показан прототип нового кроссовера от BMW – xActivity, построенный на платформе BMW третьей серии, а уже в сентябре того же года во Франкфурте была представлена с ерийная в ерсия B MW X 3. Полностью новый автомобиль предназначался для расширения линейки SAV/SUV моделей баварского автопроизводителя, которая до этого была представлена лишь более крупным X5.

BMW X3

Внешность BMW X3 воплощает силу и элегантность, сочетая характерные пропорции спортивно-активного автомобиля с классическими и новаторскими элементами дизайна. Чередование вогнутых и выпуклых поверхностей придает экстерьеру X3 свежесть, а самостоятельность кроссовера в модельной гамме BMW подчеркивается многочисленными характерными деталями, например, новой формой фар и задних фонарей, будто сложенных из осколков. Большая колесная база в сочетании с короткими свесами и спадающей назад линией крыши подчеркивают динамичность автомобиля.

Интерьер BMW X3

Интерьер соответствует внешнему виду автомобиля, неся на себе отпечаток тех же дизайнерских принципов - эстетическая целостность достигается благодаря использованию первоклассных материалов и наличию уникальных элементов дизайна. Приятные на ощупь материалы отделки салона сочетают гармоничные цвета с изящными формами. Высокая посадка улучшает обзор дороги, тем самым делая вождение более безопасным. Традиционно для баварских автопроизводителей, эргономика на самом высоком уровне – все элементы управления находятся в наиболее удобных и доступных местах. Два типичных для BMW круглых прибора – спидометр и одометр – объединены под одним элегантным козырьком.

BMW X3

Просторный багажник объемом 1560 л способен разместить спортивный инвентарь, например, горные велосипеды. Многочисленные отсеки и ниши в салоне X3 подчеркивают высокую функциональность автомобиля. Безопасность движения автомобиля с прицепом обеспечивается уникальной системой контроля устойчивости. Эта функция, расширяющая возможности системы DSC, также предлагается в базовой комплектации, как и автоматическая система ограничения скорости спуска со склонов HDC (Hill Descent Control), которая уверенно работает и при движении на рыхлых поверхностях.

BMW X3

Двигатели BMW – это шедевры конструкторской мысли. Изначально гамма силовых агрегатов включала в себя бензиновые рядные шестицилиндровые двигатели рабочим объемом 2.5 л (192 л.с.) и 3.0 л (231 л.с.), а также трехлитровые турбодизели мощностью 204 л.с. и 218 л.с. Базовой коробкой передач была шестиступенчатая механическая, а на заказ предлагалась пятидиапазонная АКП. В 2005 году линейка двигателей пополнилась четырехцилиндровыми двухлитровыми бензиновым и дизельным агрегатами одинаковой мощности (150 л.с.). Для динамичных бензиновых двигателей характерно мощное ускорение и невысокий уровень шума при работе, а дизели поражают величиной крутящего момента и экономичностью. При этом, независимо от того, какой двигатель будет находиться под капотом X3, водитель всегда может быть уверен в безмерном запасе мощности. Каждый элемент подвески BMW X3 спроектирован таким образом, чтобы обеспечить оптимальное сцепление колес с дорогой при сохранении максимальной производительности.

BMW X3

BMW X3

Стандарты безопасности, которыми конструкторы руководствовались п ри р азработке X 3, беспрецедентно высоки. Благодаря тому, что валы привода передних колес проведены через масляный картер, в автомобиле обеспечивается очень низкий центр тяжести, что способствует сокращению боковых кренов. Независимое шасси X3 демонстрирует исключительные характеристики стабильности и жесткости при кручении, в то время как отдельно армированные боковые направляющие кузова и высокопрочный кокпит гарантируют максимальную защиту пассажиров. В случае столкновения сила удара большей частью поглощается отдельными частями кузова автомобиля. Система воздушных подушек и комплексные системы безопасности сидений дополняют пакет безопасности BMW X3. Ремни безопасности в модели X3 снабжены ограничителями силы и натяжными устройствами ременного привода. Они мгновенно срабатывают, удерживая пассажиров в случае аварии. Благодаря интеллектуальной системе Impact Dependent System в аварийной ситуации раскрываются только необходимые подушки до нужного уровня - для защиты водителя и пассажиров. Адаптивная система управления светом фар с использованием электромеханических приводов для поворота фар в направлении движения автомобиля обеспечивает оптимальное освещение дороги.

BMW X3

В 2007 модельном году BMW X3 вышел с обоймой новых двигателей и посвежевшей внешностью. При этом компактный кроссовер не изменил первоначальной концепции. Немного изменились передний и задний бамперы, а также задние фонари, прежде сложенные мозаикой из нескольких фигур. Кроме того немного изменился салон, отделанный теперь еще более качественным материалом.

BMW X3

BMW X3 (E83)
2.0 i
Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1995 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: бензин АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 13.1/7.1 л/100 км
2.0 d
Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1995 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 9.6/5.9 л/100 км
2.5 i
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2494 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: бензин АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 15.6/8.7 л/100 км
3.0 i
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2979 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: бензин АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 16/8.7 л/100 км
3.0 d (204 HP)
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2993 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 9.6/5.9 л/100 км
3.0 d (218 HP)
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2993 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 10.3/6.5 л/100 км
2.5 si
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2497 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: бензин АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 12.8/7.3 л/100 км
3.0 si
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2995 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: бензин АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 13.4/7.3 л/100 км
3.0 d
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2993 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 9.7/6.0 л/100 км
3.0 sd
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2993 см
Дверей: 5 КП: мех./авт.Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 9.7/6.7 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Читайте также: