Как на опель зафира включить фары
Обновлено: 06.07.2024
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Второе поколение Opel Zafira (под этим же именем автомобиль выпустили марки Vauxhall, Chevrolet и Holden) было представлено весной 2005 года на автосалоне в Женеве. Автомобиль построен на новой, заметно выросшей платформе. Конструкторами был полностью переработан дизайн кузова. Значительно увеличились габаритные размеры, по отношению к предшественнице: длина с 4,32 м увеличилась до 4,47 м, ширина прибавила 4 см, а высота - 1 см.
В начале 2008 года автопроизводитель обновил Zafira. Изменения коснулись почти всего, но они не глобальны. Линейка двигателей пополнилась тремя силовыми агрегатами: одним бензиновым и двумя дизельными. Модифицированный 1,6-литровый бензиновый двигатель ЕСОТЕС, оснащенный инновационной системой регулируемых фаз газораспределения и обладающий мощностью 115 л.с., заменил прежний агрегат мощностью 105 л.с. Максимальный крутящий момент теперь составляет 155 Нм (на 3,3% выше, чем у предшественника), а средний расход топлива сократился на 4,3% и составляет 7,1 л на 100 км. 1,9 литровый турбодизель был заменен сверхэкономичным 1,7-литровым дизельным двигателем CDTI с системой common-rail и турбонаддувом (110 л.с. и 125л.с.).
Освещение на загородной трассе, Освещение для автомагистрали, Освещение в неблагоприятных погодных условиях
Динамическое освещение на поворотах, Фары бокового света
Освещение на загородной
Включается автоматически в диа‐
пазоне скоростей примерно от 55
до 115 км/ч. Направления пучков
света фар и их яркость различны с
левой и с правой стороны автомо‐
Включается автоматически на ско‐
рости выше примерно 115 км/ч и
при минимальном управлении ру‐
лем. Включается непосредственно
в момент резкого разгона автомо‐
биля или с небольшой задержкой.
Пучок света фар длиннее и ярче.
Данный режим включается автома‐
тически при движении на скорости
до 70 км/ч, если при этом сработал
датчик дождя или очистители ра‐
ботают непрерывно. Наклон, рас‐
пределение и яркость света регу‐
лируются в зависимости от усло‐
Динамическое освещение на
В зависимости от положения руле‐
вого колеса и скорости движения
происходит поворот светового
луча, чем достигается улучшенная
освещенность полотна дороги во
время прохождения поворота.
Индикатор f 3 131.
Фары бокового света
На крутых поворотах или при раз‐
воротах в зависимости от угла по‐
ворота руля или включенного ука‐
зателя поворотов включается до‐
полнительный левый или правый
рефлектор, который освещает до‐
рогу под прямым углом к направ‐
лению движения автомобиля.
Включается автоматически до ско‐
рости 40 км/ч.
Индикатор f 3 131.
Дополнительное освещение при движении задним ходом, Автоматическое переключение дальнего света фар, Включение
Выключение, Освещение 161
при движении задним ходом
Если передние фары включены и
выбрана передача заднего хода,
включаются обе фары бокового
света. Продолжают гореть в тече‐
ние 20 секунд после выключения
передачи заднего хода или до того
момента, когда скорость движения
вперед превысит 17 км/ч.
переключение дальнего света
Эта функция разрешает использо‐
вать дальний свет фар в качестве
основного при движении ночью и
при скорости автомобиля выше
40 км/ч.
Переключение на ближний свет
фар выполняется в следующих
■ когда видеокамера у лобового
стекла обнаруживает свет фар
встречных или едущих впереди
■ при скорости автомобиля ниже
■ в условиях тумана или снега
■ при езде в городских условиях
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
Чтобы включить систему автомати‐
ческого переключения дальнего
света, необходимо после достиже‐
ния скорости 40 км/ч дважды на‐
жать на рычаг указателей пово‐
При включенном режиме автома‐
тического управления переключе‐
нием дальнего света фар всегда
горит зеленый индикатор l, си‐
ний индикатор 7 включается
только тогда, когда включен даль‐
ний свет.
Индикатор l 3 130.
Нажмите рычаг указателей пово‐
рота один раз. Он также отклю‐
чается при включении передних
противотуманных фар.
Если при включенном дальнем
свете фар подать световой сигнал
дальним светом фар, вспомога‐
тельный режим дальнего света
фар будет выключен.
Если при выключенном дальнем
свете фар подать световой сигнал
дальним светом фар, вспомога‐
тельный режим дальнего света
фар останется включенным.
Система автоматического пере‐
ключения дальнего света активи‐
зируется всегда после включения
162 освещение
регулировки дальности света
автоматического включения и
отключения дальнего света
Интеллектуальная система регули‐
ровки дальности света фар позво‐
ляет увеличивать дальность ближ‐
него света биксеноновых фар
вплоть до 400 метров и, кроме того,
автоматически включает дальний
свет, не ослепляя и не отвлекая во‐
дителей встречных и идущих впе‐
реди транспортных средств.
Дальний свет отключается, а даль‐
ность ближнего света умень‐
шается во избежание ослепления,
если передняя камера на лобовом
стекле обнаруживает одну из сле‐
■ обнаружен идущий впереди ав‐
■ обнаружен приближающийся ав‐
■ автомобиль въезжает в зону го‐
■ в условиях тумана или снега.
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.
Когда система активна, передняя
камера контролирует зону впереди
автомобиля и поддерживает опти‐
мальное распределение света,
обеспечивая водителю наилучшую
видимость практически в любых ус‐
ловиях
В результате интеллектуальная
система регулировки дальности
света фар с функцией автоматиче‐
ского включения и отключения
дальнего света стирает границу
между традиционным ближним и
дальним светом фар, не допуская
резких изменений дальности света
фар, распределения и мощности
Специальная функция топографи‐
ческой оценки позволяет обнару‐
живать впередиидущие транспорт‐
ные средства на спусках и подъ‐
емах, отслеживая огни задних фо‐
нарей. Система регулирует угол
наклона светового пучка, обеспе‐
чивая оптимальное освещение до‐
роги и при этом не ослепляя других
Включение, Выключение, Освещение 163
дальности света и автоматическое
включение и отключение дальнего
света включаются одновременно
двукратным нажатием на рычажок
индикатора. Эти функции вклю‐
чаются при включенном зажига‐
нии.
Автоматическое включение и от‐
ключение дальнего света вклю‐
чается при скорости более 40 км/ч
и отключается при скорости менее
20 км/ч. Интеллектуальная регули‐
ровка дальности света работает
при скорости свыше 55 км/ч.
При включенном режиме автома‐
тического управления переключе‐
нием дальнего света фар всегда
горит зеленый индикатор l, си‐
ний индикатор 7 загорается при
автоматическом включении даль‐
Нажмите рычаг указателей пово‐
рота один раз. Он также отклю‐
чается при включении передних
угла наклона фар
Для предотвращения ослепления
водителей встречного транспорта
угол светового пучка фар по‐
стоянно корректируется в зависи‐
мости от угла наклона самого авто‐
мобиля, измеряемого по показа‐
ниям датчиков на переднем и зад‐
нем мосту, а также ускорения, за‐
медления и скорости движения.
Неисправность в системе
Когда обнаруживается неисправ‐
ность в системе адаптивного пе‐
реднего освещения, система пере‐
мещается в предварительно на‐
строенное положение во избежа‐
ние ослепления водителей встреч‐
ных автомобилей. Если это невоз‐
можно, неисправная фара будет
автоматически выключена. В лю‐
бом случае одна фара будет про‐
должать гореть. На дисплее ин‐
формационного центра водителя
Аварийная световая сигнализация, Сигналы поворота и смены полосы движения, Движения 3 164, стояночный свет
Указатели поворота 3 164
Включается с помощью кнопки ¨.
При аварии и срабатывании надув‐
ных подушек безопасности автома‐
тически включается аварийная
Сигналы поворота и
смены полосы движения
= Правый сигнал пово‐
= Левый сигнал пово‐
Если перевести рычаг через точку
сопротивления, то указатель пово‐
рота будет включен постоянно. Ко‐
гда рулевое колесо возвращается
в положение для движения прямо,
указатель поворота автоматически
Для трехкратного мигания, напри‐
мер, при смене полосы движения,
нажмите рычаг до точки ощутимого
сопротивления и отпустите его.
Если прицеп подключен к электро‐
системе автомобиля, при нажатии
рычага до точки ощутимого сопро‐
тивления с последующим отпуска‐
нием указатель поворота мигает
шесть раз.
Для более продолжительного ми‐
гания переместите рычаг к точке
сопротивления и удерживайте его
в этом положении.
Для ручного отключения указателя
поворота сдвиньте рычаг в исход‐
Передние противотуманные фары, Задние противотуманные фары, Стояночные огни
Включается с помощью кнопки >.
Переключатель освещения нахо‐
дится в положении AUTO: при
включении передних противоту‐
манных фар основные фары вклю‐
Включается с помощью кнопки r.
Переключатель освещения нахо‐
дится в положении AUTO: при
включении заднего противотуман‐
ного фонаря основные фары вклю‐
чатся автоматически.
Переключатель освещения уста‐
новлен в положение 8: задние
противотуманные фары можно
включить только вместе с перед‐
ними противотуманными фарами.
При буксировке задние противоту‐
манные фонари автомобиля от‐
Когда автомобиль запаркован,
можно включить стояночные огни с
1. Выключите зажигание.
2. Поверните рычаг указателя по‐
ворота до упора вверх (правые
стояночные огни) или вниз (ле‐
вые стояночные огни).
Фонари заднего хода, Запотевание стекол фар, Освещение салона
Управление подсветкой приборной панели
Режим подтверждается сигналом и
Фонари заднего хода
Фонари заднего хода включаются
при включенном зажигании и пере‐
даче заднего хода.
Запотевание стекол фар
В тяжелых, влажных и холодных
погодных условиях, при сильном
дожде или после мойки внутренняя
сторона стекол осветительных
приборов может ненадолго запоте‐
вать. Запотевание быстро пройдет
само по себе; для ускорения про‐
цесса включите фары.
Яркость подсветки следующих эле‐
ментов можно отрегулировать при
включенном наружном освещении:
■ Подсветка приборной панели
■ Информационный дисплей
■ Подсвечиваемые переключа‐
Разделы режимов работы, Системные установки, 110 приборы и средства управления
Приборы и средства управления
Для выхода из меню поворачи‐
вайте многофункциональный пере‐
ключатель, пока не появится
Return (назад) или Main (главн.), и
Выбор с помощью левого
маховичка управления на рулевом
Для выбора пункта меню повер‐
ните маховичок.
Нажмите на маховичок для выбора
выделенного пункта меню или под‐
Разделы режимов работы
Для каждого функционального раз‐
дела предусмотрена главная стра‐
ница (Main), которая выбирается в
верхней части дисплея (кроме ин‐
системы CD 30 или портала мо‐
■ аудиосистема,
■ навигационная система,
■ телефон,
■ бортовой компьютер.
тельной системы CD 30 выбор
меню не предусмотрен.
Установка времени и даты, Автоматическая синхронизация времени, Выбор языка
Приборы и средства управления 111
Приборы и средства управления
Установка времени и даты
Из меню Settings (настройки) выбе‐
рите пункт Time, Date (время,
дата).
Выберите нужные пункты меню и
выполните настройку.
Изменение настройки времени
также изменяет настройку времени
С помощью сигнала RDS большин‐
ства УКВ-радиостанций возможна
автоматическая настройка вре‐
Некоторые передатчики правиль‐
ный сигнал времени не посылают.
В таких случаях мы рекомендуем
выключить автоматическую син‐
хронизацию времени.
Для включения функции отметьте
поле перед Synchron. clock
automatical. (автом. синхр. часов) в
меню Time, Date (время, дата).
Для некоторых режимов можно вы‐
брать язык дисплея.
Из меню Settings (настройки) выбе‐
рите пункт Language (язык).
Выберите нужный язык.
Выбранный язык указывается 6 пе‐
ред пунктом меню.
В системах с голосовыми сообще‐
ниями после смены языка отобра‐
жения задается вопрос, нужно ли
изменить и язык голосового инфор‐
матора - см. руководство по эксп‐
Выбор единиц измерения, Регулировка контрастности (graphic-info-display), Настройка режима отображения
Логика вывода информации, 112 приборы и средства управления
Приборы и средства управления
Выбор единиц измерения
Из меню Settings (настройки) выбе‐
рите пункт Units (единицы).
Выберите удобную для вас сис‐
тему единиц измерения.
Выбор указывается o перед пунк‐
Из меню Settings (настройки) выбе‐
рите пункт Contrast (контраст).
Подтвердите требуемую на‐
Настройка режима отображения
Яркость дисплея зависит от осве‐
щенности в салоне автомобиля.
Дополнительные настройки можно
сделать следующим образом:
Из меню Settings (настройки) выбе‐
рите пункт Day / Night (день/ночь).
Automatic (автоматическ.) Цвета
подобраны к наружному освеще‐
нию.
Always day design (всегда дневная
гамма) черный или цветной текст
на светлом фоне.
Always night design (всегда ночная
гамма) белый или цветной текст на
темном фоне.
Выбранный язык указывается o пе‐
ред пунктом меню.
Логика вывода информации
См. руководство по эксплуатации
При запуске двигателя или во время движения, Напряжение аккумуляторной батареи, Выключатель стоп-сигнала, Фар 3 113, Выключатель стоп- сигнал
Приборы и средства управления
плей приборной панели или в виде
предупреждающих звуковых сигна‐
выводятся на Info-Display. Некото‐
щенном виде. Подтвердите полу‐
чение предупредительного сооб‐
щения при помощи многофункцио‐
При запуске двигателя или во
■ Если электронный ключ отсут‐
ствует или не распознан.
■ Если не пристегнут ремень без‐
■ Если при трогании с места не за‐
крыта дверь или задняя дверь.
■ Если при включенном стояноч‐
ном тормозе превышена задан‐
■ Если превышена запрограмми‐
рованная на заводе скорость.
■ Если на автомобиле с автомати‐
зированной механической короб‐
кой передач открыта дверь води‐
теля при работающем двига‐
теле, включенной передаче и не
нажатой педали тормоза.
Если открыта дверь водителя
в запаркованном автомобиле
■ При вставленном ключе в замок
■ При включенных наружных осве‐
■ При наличии в автомобиле
системы отпирания дверей и за‐
пуска двигателя Open&Start и
автоматической коробки пере‐
дач, если рычаг переключения
передач не установлен в поло‐
■ Если при наличии автоматизиро‐
ванной коробки передач при вы‐
ключенном двигателе не задей‐
ствован стояночный тормоз и не
Низкое напряжение батарейки
пульта дистанционного управле‐
ния или электронного ключа. На ав‐
томобилях без системы контроля
дисплей приборной панели. Заме‐
При торможении не включаются
стоп-сигналы. Немедленно обрати‐
тесь на станцию техобслуживания
для устранения неисправности.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя, Слейте конденсат фильтра дизельного топлива, Осветительные приборы
Приборы и средства управления
Низкий уровень жидкости в сис‐
теме охлаждения двигателя. Не‐
медленно проверьте уровень ох‐
При попадании воды в фильтр ди‐
зельного топлива на приборной па‐
Проконсультируйтесь на станции
Отслеживается работа основных
приборов внешнего освещения,
включая кабели и предохранители.
При езде с прицепом дополни‐
тельно контролируется работа
осветительных приборов прицепа.
Прицепы со светодиодными прибо‐
рами должны иметь переходник,
позволяющий контролировать ра‐
боту светодиодов как обычных
Вышедший из строя прибор осве‐
щения отмечается на информа‐
ционном дисплее или на дисплей
приборной панели выводится со‐
Системный сбой противоугонной
сигнализации. Устраните причину
неисправности на станции техоб‐
Давление в шинах, Уровень омывающей жидкости
Приборы и средства управления
Давление в шинах
На автомобилях, оснащенных сис‐
темой контроля давления в шинах,
при низком давлении в шине выво‐
леса, которое нужно проверить.
Снизьте скорость, при первой воз‐
можности проверьте давление в
шине. Система контроля давления
При значительном падении давле‐
ния в шине появляется соответ‐
колеса.
Как можно быстрее выведите авто‐
мобиль из движущегося потока, не
мешая другим транспортным сред‐
ствам. Остановитесь и проверьте
шины. Поставьте запасное колесо
шин максимальная разрешенная
скорость движения составляет
тема контроля давления в шинах
Низкий уровень омывающей жид‐
кости. Долейте омывающую жид‐
Бортовой компьютер, Текущий расход, Средний расход топлива
Абсолютный расход топлива, Средняя скорость, Пробег, Запас хода, Бортовой компьютер 3 116
Приборы и средства управления
Бортовой компьютер с
Для вывода данных нажмите
кнопку BC информационно-развле‐
кательной системы или левый ма‐
ховичок на рулевом колесе.
Некоторая информация выводится
на дисплей в сокращенном виде.
После выбора режима аудиосис‐
темы продолжается вывод инфор‐
мации в нижней строке бортового
Указание текущего расхода топ‐
лива. На низких скоростях выво‐
дится расход топлива в час.
Средний расход топлива
Отображение среднего расхода
топлива. Результат можно сбро‐
сить в любой момент.
Абсолютный расход топлива
Отображение расхода топлива. Ре‐
зультат можно сбросить в любой
Отображение средней скорости
движения. Результат можно сбро‐
сить в любой момент.
Время остановок с выключенным
зажиганием не учитывается.
Отображение пройденного рас‐
стояния. Результат можно сбро‐
сить в любой момент.
Таймер, Перезапуск бортового компьютера
Приборы и средства управления
Запас хода рассчитывается на ос‐
нове текущего остатка топлива в
баке и текущего расхода. На дис‐
плей выводится усредненное зна‐
чение.
Спустя некоторое время после за‐
правки величина запаса хода авто‐
матически обновляется.
При низком уровне топлива в баке
Range (запас хода).
Когда топливный бак почти пустой,
Выберите режим работы. Для того
чтобы включить или остановить
таймер, нажмите кнопку OK или ле‐
вый маховичок на рулевом колесе.
Можно перезагрузить результаты
или расчет следующей информа‐
ции бортового компьютера:
■ среднего расхода топлива,
■ абсолютного расхода топлива,
■ средней скорости,
■ пробега,
■ таймер.
Выберите нужную информацию
перезапуска нажмите и удержи‐
вайте кнопку OK или левый махо‐
вичок на рулевом колесе в течение
примерно 2 секунд.
Бортовой компьютер с
Главная страница бортового ком‐
пьютера (Main) содержит инфор‐
мацию о запасе хода, текущем и
среднем расходе для BC 1.
Для вывода на дисплее бортового
компьютера других параметров
движения нажмите кнопку BC
(бортовой компьютер) информа‐
выберите на дисплее меню борто‐
вого компьютера или нажмите ле‐
вый маховичок на рулевом колесе.
Выберите в меню бортового ком‐
пьютера BC 1 или BC 2.
Запас хода, Текущий расход, Пробег
Приборы и средства управления
Запас хода рассчитывается на ос‐
нове текущего остатка топлива в
баке и текущего расхода. На дис‐
плей выводится усредненное зна‐
чение.
Спустя некоторое время после за‐
правки величина запаса хода авто‐
При низком уровне топлива в баке
Range (запас хода).
Когда топливный бак почти пустой,
Please refuel! (Заправьте топливо!).
Система навигации поможет найти
Когда сие чудо немецкого автопрома попало мне в руки, я мало что знал про этот автомобиль, и мое мнение было мягко говоря ни очень хорошее, так сказать дареному коню в зубы ни смотрят! Но немного покатавшись на Зафире и почитав про нее и ее примочки мое мнение кардинально поменялось в лучшую сторону, и сейчас я эту машину можно сказать даже полюбил! Что то я как то отвлекся давайте о самом главном!
В бытность когда наше доблестное правительство обязало нас днем и ночью ездить с включенными фарами или ДХО была у меня Делика (есть отдельный БЖ), ДХО ставить не захотел, а решил сделать авто свет, так как постоянно забывал то включить фары то выключить их и даже пару раз за это поплатился полностью разряженными аккумуляторами. Там я увязал это действие на селектор АКПП, точнее на световую индикацию на приборной панели. Установив дополнительно реле, получил то что при включении передачи, у меня загорался ближний свет фар, я скажу вам это очень удобно.
Когда в доме появилась Зафира и Ярис встал вопрос установки и там автосвета. Тк ну не любитель я включать свет собственноручно да и прогрессирующий склероз вечно помогал забыть включиты/выключить фары.
Прочитав на данном ресурсе как некоторые пользователи ( adilkus bolt007 Kirill-KVS eskimozzz если кого забыл упомянуть извините!) делают автосвет (скандинавский свет) установив реле 90 414 786 от какого то корейца. Решил поступить точно так же! Купил для пробы б/у реле за 570 рупи (на самом реле написано 10.12.2013 это я так понимаю дата его производства), а то вдруг не подойдет жалко выкидывать 2000 руб (столько щас стоит новое реле), ну а если оно подойдет и когда то навернется куплю новое:-)
На всякий случай открыл реле посмотрел контакты они в первозданном виде, даже без намека на поношенность контактов.
И так по совету adilkus первым делом посмотрел на колодку предохранителей на место установки предохранителя № 32, контакты там есть и почему то уже стоит предохранитель на 15А (видать прежний хозяин для чего то установил). Значит есть смысл снять эту же колодку и проверить наличие восьмиконтактной фишки. Снял и действительно она (фишка) болтается под торпедой аккуратно перемотанная изолентой. Но в нем по чему то ни 8 проводов, а всего 7, одно гнездо под № 7 свободно! Думал что должны быть все заняты контакты
Читайте также: