Как на ниве отключить ходовые огни на

Обновлено: 06.07.2024

С сегодняшнего дня по новым правилам водители обязаны включать ближий свет, либо дневные ходовые огни в любое время суток. Но тут есть несколько вопросов. Во-первых ближний свет можно забыть включить, а во- вторвх выключить, да и езда со светом повышает расход топлива. Как альтернотиву можно поставить дневные ходовае огни под бампер и чтобы при включении зажигания они включались, а при включении света выключались. ДХО-светодиодные и потребляют энергии мало. Но вот цена. Самые дещшевые китайские от двух килорублей. Может своими руками можно как то их сколхозить, никто не думал на эту тему?

светодиодная лента в нарезке в эпоксидке+кренка или сопротивление

как вариант покупка оптики с габаритом и установка туда габарита. габарит в ниво - лампа в надфарнике, а енто DRL в фаре.

з.ы. не думаю, что включенный ближний очень уж сильно повышает расход.. вот разгон-торможение - повышают, пробки - повышают. 1-3% заметить трудно.. с 12 литров - это будет 100 мл - полстакана. 3 раза газанул и вот твои полстаканчика


з.ы.ы. меня больше волнует движуха на круговом.. кто уступает то? или если есть знаки приоритета, то едем по знакам.. перед кругом стоят знаки "Уступи дорогу" и "круговое движение", то все находящиеся на круге имеет преимущество?

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

Движуха по круговой меня как раз не парит, все перекрестки с круговым, что я видел, давно уже имеют преоритет на круге, так что ничего нового. А свет ближний немого парит, так как привыкать сложнее.

надо сделать кнопку выключения массы.приехал-щелк и обесточил всю машину.захотел поехать-щелкнул-масса появилась,фары включились

Это всё конечно зашибись, но установка непредусмотренных конструкцией ТС световых приборов строго регламентирована. Другими словами - установив такой улучшайзинг, ты опять же становишься нарушителем. Выход - либо ждать появления нового тех. регламента, где будет прописана возможность дооборудования нештатными ДХО. Либо колхозить схемку, которая будет включать ближний (или ПТФ) после запуска движка. Либо ездить всегда с ближним (ПТФ), что я давным давно делаю, привычка.

Либо переделать ПТФ в ДХО, чтоб ГИБДД не инкриминировало нарушение ПДД и возможность создания ДТП с участием нескольких ТС.

Gimalaev писал(а): Либо колхозить схемку, которая будет включать ближний (или ПТФ) после запуска движка.

сигналку можно напрямую к аккумулятору подключить
при нормальном аккумуляторе заводить можно и с включенными фарами.а зимой в морозы даже рекомендуют на короткое время включить ближний свет,чтобы пргреть электролит в АКБ

У многих возникает встречный вопрос о правомерности использования таких DRL при прохождении техосмотра, так как запрещается использовать доп. световые приборы, не предусмотренные конструкцией ТС. На это есть ответ из ПДД:

В ночное время они (светодиодные дневные ходовые огни) должны автоматически отключаться, в противном случае эффект ослепления будет даже выше, чем от ксенона.


Частенько выезжаю на несколько дней на коп с металлоискателем. Иногда, когда холодно, ночевать приходится в автомобиле, периодически прогревая его. И ходовые огни на Ниве — это палево! Так как при включении зажигания сразу загораются и лампочки в габаритах.
Отключаются эти ходовые огни очень просто! Нужно просто вынуть предохранитель под номером 12.




Лада 4x4 3D 2017, двигатель бензиновый 1.7 л., 83 л. с., полный привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 21


Главное не забыть поставить предохранитель обратно в блок.


Перед продажей поставлю😊




Коп в смысле с металоискателем ? Тоже хочу пирата собрать, уже заказал с Алика микросхемы .И как что то интирестное поподается ? У нас по ущелью много древних стоянок человека .Ещё участие в техникуме собирал на транзисторах, но плата получалось огромной и стабильности не было.


Попадается. Интересное занятие.


МД сам собирал или готовый брал ?



Дискриминатор есть ? И вообще он нужен, просто интересно другое мнение узнать .


Дискрим не нужен. Но нужна разная озвучка хотя-бы на чермет и цветмет. У очень популярного в народе прибора АСЕ (150;250;350) дискрима нет, тем не менее этот прибор практически на лидирующем месте из за цены и качества.
У меня прибор французский, многофункциональный (и для мусорки, и для чистых мест, много разных настроек), однако ищу чисто по звуку, на дисплей даже не смотрю, он вообще всегда в кармане лежит (блок с дисплеем)😊.


Готовый МД я не потяну ))) дом семья дети … Вот и задумался собрать по принцепу Пирата, благо с электроникой дело имею, да и информации в инете полно .На работе имеются все необходимые приборы .Но читать отзывы одно, а использовать опыт людей которые действительно имеют дело с МД совершенно другое .


Bezrabotnyy

Дискрим не нужен. Но нужна разная озвучка хотя-бы на чермет и цветмет. У очень популярного в народе прибора АСЕ (150;250;350) дискрима нет, тем не менее этот прибор практически на лидирующем месте из за цены и качества.
У меня прибор французский, многофункциональный (и для мусорки, и для чистых мест, много разных настроек), однако ищу чисто по звуку, на дисплей даже не смотрю, он вообще всегда в кармане лежит (блок с дисплеем)😊.

Хм, до последнего считатал, что дискрим это как раз различаемость металлов. А это оказывается возможность отсекать аппаратно не нужные сигналы. Я себе фортуну М3 собрал) Жду когда снег сойдет и тоже в бой


😱😱😱 точно! Попутал я немного😊.
Но я всегда на всех металлах хожу, ничего не отсекаю. Поэтому дискрим у меня на нуле. Так информативней.



Дискриминатор есть ? И вообще он нужен, просто интересно другое мнение узнать .

Если первый раз собираешь, то и собирай импульсник, а то до следущего сезона катушки будешь сводить :) тем-более по древним стоянкам дискрим не нужен. В остальном даже топовые приборы не дадут утверждения копать-не копать.


Спасибо ))) Можно сказать, что первый раз собираются ))), в технаре как то собирал, но давно это было, да и пп.приборы были другие .Посмотрим что получится .На днях микрухи приедут с платами начнут колдовать .


Если первый раз собираешь, то и собирай импульсник, а то до следущего сезона катушки будешь сводить :) тем-более по древним стоянкам дискрим не нужен. В остальном даже топовые приборы не дадут утверждения копать-не копать.

Приветствую .Конечно импульсник буду собирать, много читал про них, они более дальнобойные. Если звук будет меняться в зависимости от металла, — это уже дискрим, но импульсники как я понял не могут определять металл .Объехал весь город не могу найти лазерный принтер везде струйники, придётся печатку рисовать руками, думаю получится не айс ))), ну теперь как получится .Все пп приборы уже имеются, кроме микрух, заказал с Али уже месяц жду когда приедут .

Отключение ДХО

Нужна ваша помощь! Хочу сделать так что бы , стоишь на холостых допустим поднял ручник , а дхо отключились. А то как то не комфортно бывает.
1) Откуда идет питание на ДХО
или есть возможность скиньте электросхему

При включении габаритов на жёлтый провод приходит 12v и питание(сине- сирен.провод на ДХО) отключается. Для того что бы ДХО отключалось от ручника, нужно будет питание от лампы ручника подать на жёлтый провод.
Не стал пока заморачиваться будет потеплей сделаю от ручника ,а пока поставил выключатель. Врезался в цепь сине-сирен. провода.

Leon71,
я вот тут поразмысливаю. периодически. когда работать лень.
Может поставить датчик освещенности и запустить ДХО + габариты + ближний свет - в автоматический режим и не париться вообще на счет управления иллюминацией. Кстати, отключение ДХО можно тоже сделать автоматическим, использовав сигнал от датчика скорости.

И вообще, зачем включать/выключать ДХО?))), я вот немного недопетриваю.
У меня вместо габаритных обычных лампочек в передке установлены очень даже яркие светодиодные, которые потребляют электричества столько же, сколько и обычные лампочки в габаритных плафонах. т.е., получается, что у меня при запущенном двигателе (немного переделал проводку) всегда горят габаритные огни, а спереди они же ДХО. Ночью добавляются фары ближнего света.

Изображение

Изображение

Сантёр-монтёр писал(а): Leon71,
И вообще, зачем включать/выключать ДХО?))), я вот немного недопетриваю.

Да вот столкнулся я с такой проблемой , заехал я в лес, прохладно, двигатель работает ,а тебя видно за километр. Ни какой маскировки.

это суръёзная задача!
стоимость примерно 150 руб за каждую, марка называется - фиг её знает. Конечно бы - фотку в студию. может к вечеру доберусь до Нивки - сфоткаю.

Изображение

Так и не увидели фотки. У меня нивка 2014 г. там же ДХО и габарит в одном флаконе. Получается надо питание переделывать?

Изображение

Ну зачем переделывать? У светодиодных ламп есть цоколи как 1156(один контакт) так и 1157(два контакта). Тебе, как понимаю нужно 1157.

Leon71 писал(а): Нужна ваша помощь! Хочу сделать так что бы , стоишь на холостых допустим поднял ручник , а дхо отключились. А то как то не комфортно бывает.
1) Откуда идет питание на ДХО
или есть возможность скиньте электросхему

Чтоб отлкючалось ДХО от ручника добавь ещё одно 5-ти контактное реле, и разорви этим реле провод питающий ДХО с катушки реле минус пусти на концевик ручника, + постоянный.
Без питания, контакт постоянно замкнутый, поднял ручник реле разомкнулось. И будет тебе счастье и никаких доп.кнопок.
Или второй вариант на то реле которое у тебя на фото пускать + с лампочки ручника с приборки (только проверить на приборке 12 В . ) как ты и писал, только в оба провода ставить диоды, что напруга у тебя не шла при вкл. габаритов на приборку и наоборот при вкл. ручника чтоб не шло на габариты.

я за дхо хочу инженера убить, который его придумал а тут выключать собрались. датчик ручника решение хорошее но каждый раз так выключать не дело. нужна кнопка без фиксации и триггер, который выключит до перевключения зажигания.

Реле задних противотуманных фонарей в помощь.
На двенашке так были подсоеденён ближний свет. При включеном зажигании надо - включил, надо - выключил.
До этого была схемка включающая ближний (ну не было у мну ДХО, не было. ближний вместо него) автоматически при начале езды.

Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!

соединить так, чтобы при включении зажигания включалась нить 21W, при а при включении габаритов, вне зависимости от состояния зажигания, горела только нить 5W.

yonnex001
вчера на застолье спросил знакомого гаишника насчёт такой переделки. -"никого в смысле из нас не волнует что вы куда напихали, но фары не горят, а габарит на ниве дневными ходовыми огнями не является - нарушение по п. тратата".

Captain, так ты глянь мою схему: на обмотку реле подается питание с предохранителя, с которого подается питание на габариты, соответственно "+" перекидывается на 87 контакт, ДХО перестают гореть.
rv3dll, как же тогда будут ездить владельцы авто 2013 г.в.?

Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!

сам габарит нет, а вот лампа 21W в сертифицированном подфарнике включаемая по всем правилам ДХО является. АвтоВАЗ же не от балды это сделал. Для спокойствия попробую достать копию сертификата.

rv3dll, почитай несколько постов выше: в подфарнике 21214М используется патрон под двухнитиевую лампу (21/5W), сам патрон от заднего фонаря калины, приоры и т.д., нить 21Вт задействована как ДХО, нить 5Вт - как габарит.

Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!

rv3dll
Я, честно, никогда не пользовался габаритами. Раньше их в сумерки включали, а теперь фары в обязаловке. Зачем нужны передние габариты — не знаю. Лучше и в правду при остановке в темных местах аварийку включать, толку от неё больше.

yonnex001
Ну, корпус то расчитан на кратковременную работу 21 Ватной лапочки поворотника, а не на постоянную.. Уж лучше кластер из диодов впаять.

chubik, ДХО делают ОФИЦИАЛЬНО на заводе! Вероятно, какие-никакие расчеты они там вели. Здесь просто выложен вариант реализации ДХО почти как с завода.

Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!

"никого в смысле из нас не волнует что вы куда напихали, но фары не горят, а габарит на ниве дневными ходовыми огнями не является - нарушение по п. тратата"


В декабре прошлого года "наколхозил" себе ДХО и инспектора отвязались.

Схема взята из журнала "За рулем", я в неё конденсатор добавил,
чтоб при запуске двигателя светодиоды DRL не моргали.


тут видимо не вся схема иначе они не только моргать а гореть никогда не будут.

Кама3
понятие считать относительно. да они посчитали что площадь нового габарита удовлетворяет минимальному размеру дхо. что освещённость в какомто месте с 21 ватной лампой чистого габарита больше минимальной по гост. может даже посчитали что оптика выдержит нагрев. опятьже чистая. но при этом фары головного света 2106 трескаются по сей день. а их тоже считали.

Моргают и горят, вот видео в доказательство:

Как отключить ходовые огни на нива

Отключаем ДХО на НИВЕ - Самый Простой Способ

Отключаем ДХО на НИВЕ - Самый Простой Способ

Основные предписания, касающиеся установки, технических параметров и подключения ходовых огней, перечислены в пункте 6. В частности, электрическая функциональная схема ДХО должна быть собрана таким образом, чтобы ходовые огни автоматически включались при повороте ключа зажигания (запуске двигателя). При этом они должны автоматически отключаться, если произведено включение фар головного света. По вопросам сотрудничества: romanov696@ Основной Канал: ✓ Instagram: ✓ .

В момент пуска двигателя, а затем и генератора замыкаются контакты геркона и реле, подавая напряжение питания на светодиоды ходовых огней. При этом лампы габаритов остаются отключенными, так как ток через катушку реле мал, чтобы их зажечь. Прошёл год с момента установки ДХО на Ниву. Казалось, что штатный вариант ходовых огней должен эксплуатиров.

Автосвет. Шевроле Нива

Автосвет. Шевроле Нива

Теперь пришло время узнать о том, как подсоединить ходовые огни через реле с пятью контактами. Схема является наиболее универсальной, и собрана с целью исключить недостатки предыдущих вариантов.

ДХО Шевроле Нива

ДХО Шевроле Нива

Установка дневных ходовых огней является обязательной с 1 января 2016 г. О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств). Алгоритм работы Дневных Ходовых Огней на автомобиле Шевроле Нива На DRIVE2- -.


НИВА 4*4 УСТАНОВКА ДХО СВОИМИ РУКАМИ ПРОСТОЙ СПОСОБ

Некоторые автомобилисты используют схемы включения ходовых огней через лампу ближнего света. То есть при включении ближнего света, ДХО автоматически гаснут, а в остальных случаях работают. Помимо вышеприведенных недостатков, данный способ не соответствует ГОСТу Р 41. УСТАНОВКА ПО ГОСТУ БЕЗ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ, С ЗАДЕРЖКОЙ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДХО, ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ.


Правильное подключение ДХО не ограничивается грамотно продуманной функциональной схемой. Самое время вспомнить о блоке стабилизации для светодиодов. В самих ходовых огнях роль ограничителя тока выполняют резисторы, однако, из-за перепадов напряжения, резисторы не могут ограничить ток на одном уровне. Именно поэтому стабилизатор по напряжению в схеме подключения ходовых огней крайне необходим. Иначе срок эксплуатации светодиодных модулей ДХО значительно сокращается ввиду постоянных перепадов бортового напряжения. Некоторые автолюбители заявляют, что подключить ходовые огни можно и без стабилизатора. Серго Лёха Пилот ЛуАЗа ********************************************** Наша .


Правильное подключение ДХО, загораются после запуска двигателя, форд фокус 2.

На территории РФ уже более 8 лет действуют поправки в правила дорожного движения (ПДД), в соответствии с которыми движущееся транспортное средство в светлое время суток должно быть обозначено фарами ближнего света, противотуманными фарами (ПТФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО). Использование для этих целей головных и противотуманных фар имеет ряд недостатков. Поэтому водители предпочитают покупать готовые модули ходовых огней и самостоятельно их устанавливать в своё авто. Как правильно подключить дневные ходовые огни, чтобы их эксплуатация была безопасной и не противоречила действующим законам? Друзья! Забыл сказать про конечное подключение плюсового провода, подключается он в блоке предохранителей.


Автоматическое включение Дневных Ходовых Огней

НА БАМПЕР СВЕРХУ под фарами втыкаешь на саморезах по штуке энтих самых ходовых огней (в них 2 дырки как раз есть по бокам) и к подфарникам подсоединяешь параллельно. Автор схемы Роман Торопов. Другие схемы подключения: .


ДХО с функцией поворотника нива

Я думаю они к этому придут но видимо на 2016 год нет таких планов установки дхо это ж надо всю фару новую делать. Я сам себе поставил ходовые и радуюсь, все по ГОСТу а в противотуманки запихал мощные светодиоды из Китая. Используем ДХО в стандартных фарах!


Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально

При стоянке автомобиля в темное время суток, для его обозначения используются габаритные огни, использование ДХО ПДД запрещено. Я здесь покупаю КРИПТОВАЛЮТУ ЭФИРИУМ и Вам советую Продавец Вам сделает скидку.


Работа штатного ДХО от эМ-ки в Ниве 21213

Работает схема с пяти контактным реле следующим образом. Если включить габаритные огни или фары головного света, то реле разомкнёт контакт 87а и замкнёт неактивный контакт 87. Схема полностью соответствует требованиям ГОСТа и ПДД и может работать с габаритными огнями даже на основе светодиодов. описание установки штатного ДХО от эМ-ки в Ниве 21213


При включении габаритов на жёлтый провод приходит 12v и питание(сине- сирен. Для того что бы ДХО отключалось от ручника, нужно будет питание от лампы ручника подать на жёлтый провод. Включение ближнего света при запуске двигателя Ссылка на схему : .


Автоматическое включение(выключение) фар при запуске авто.

Что это и как отключить, потому что нет выключения для них. Когда нажимаю клавишу то они чуть гаснут, а если еще нажимаю клавишу, то загорается ближний свет фар. Подскажите пожалуйста что не так, или я не правильно понимаю что то ? Как сделать автосвет за 3 минуты:))))))Простой способ реализовать автоматическое включение(выключение) ближн.

По теме

Установить разрезную звезду распредвала на ниву

/mdimg/Mtzb3gWcwdI.jpg

В силу того, что данное изделие пользуется большим спросом .

Как на шеви ниве поставить проставки под пружины

/mdimg/hvzikO_zGEw.jpg

ГП с 3,9 на 4,1 и лифт усиленными проставками на.

Как снять грохот на комбайне нива

/mdimg/PwEOa8srvas.jpg

У меня "Нива" 85 года выпуска (на вид немного лучше.

Замена маслонасоса на ниве шевроле

/mdimg/IsAQT8N_fJA.jpg

На этом у меня сегодня все, я надеюсь, что статья.

Как затягивать гайку фланца переднего моста нива

/mdimg/eDh6oHpac0Y.jpg

Подскажите, каким моментом затягивается гайка привода в задней ступице на.

Как можно установить на шевроле ниву дизельный двигатель

/mdimg/j6gR9IaKS0Y.jpg

Другими словами, никакой дизельный двигатель вместо бензинового без переделок не.

Вибрация кардана после замены крестовин на ниве

/mdimg/uIddscv8itE.jpg

Нередко бывает, что вибрация кардана после замены крестовин вновь проявляет.

Как проверить датчики температуры на ниве шевроле

/mdimg/ufQnr4SQcao.jpg

Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах.

Как выбрать резину всесезонку для нивы

/mdimg/SUMxsyq2d-s.jpg

Эта резина становится в Ниву вообще без переделок, но если.

Установка пневмоподвески на шевроле нива

/mdimg/7m2Xvis4c-o.jpg

Оптимальным решением является установка газового оборудования на ниву шевроле 4-го.

Нива шевроле замена сцепления и маховика

/mdimg/cw2Zuzu5sfM.jpg

Кстати, все же у меня то пованивало, то глючило сцепление.

Как самому установить сигнализацию на шеви ниву

/mdimg/cjm3XvN-5Fg.jpg

В связи с наступлением зимы решил, наконец, установить сигнализацию с.

Нива шевроле замена сцепления и маховика

Нива шевроле замена сцепления и маховика

Кстати, все же у меня то пованивало, то глючило сцепление вовсе не из-за усталости.

Как сделать чтобы двери нивы лучше закрывались

Как сделать чтобы двери нивы лучше закрывались

Для охоты-глушак потише, цвета кузова соответствующие, и замки тихие. Как на Ниве сделать так.

Как поставить тормозной цилиндр на ниву

Как поставить тормозной цилиндр на ниву

Подскажите пожалуйста у меня нива шевроле навернулся главный тормозной цилиндр, сменил на новый выехал.

Нива как установить дополнительный свет

Нива как установить дополнительный свет

У меня такой вопрос: У меня на Газели стоит ГБО (газобаллонное оборудование) причем обогрев.

Как поменять передний тормозной диск на шевроле нива

Как поменять передний тормозной диск на шевроле нива

Спереди справа при торможении появился странный звук, напоминающий волочение тяжелого предмета по не скользкой.

Установка поршня в вмт на шевроле нива

Установка поршня в вмт на шевроле нива

Особенности конструкции Полезные советы Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие.

Как снят ручку двери на ниве шевроле

Как снят ручку двери на ниве шевроле

Важно в процессе переставить личинку замка, а также некоторого умения может потребовать снятие шпильки-фиксатора.

Установка подмотки спидометра на ниве шевроле

Установка подмотки спидометра на ниве шевроле

Прежде всего, это незамысловатый процесс подключения устройства, осуществляемый прямо с водительского сиденья в салоне.

Читайте также: