Как на калину поставить кпп от ваз 2110

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Подойдет, только надо нарезать резьбу под блокиратор задней или воткнуть восьмой механизм выбора передач и забыть про блокиратор.

Не стал открывать новую тему решил написать в этой. я уже писал в соседней ветки,что после двух неудачных переборок Кпп,решил поставить,от ваз 2110,которая лежала у меня уже лет пять,заправленная маслом с вставленными внутренними гранатами,кпп была с моей машины прошла чуть больше 60тык ,не шумела не свистела, менял ее из за ГП, на ней 3,7, а тут подвернулась с 11той 3,9 почти новой,перевертыш .по дешевке ,я тогда таксовал и приходилось постоянно ездить полностью груженным ((меж город)).В общем перед тем как переставлять много почитал инфы в инете нашел ,что на оборот с калины переставляли на 10ку,проконсультировался у своего мастера,к стати за все время работы он не разу не переставлял ,но теоретически не исключал что можно переставить,по креплению все должно подойти, что меня больше всего волновало и были сомнения.Короче созрел ,позвал друга и в субботу 15 начали мы с ним эту оферу,на крайняк решили ,если не подойдет крепление перекинем потроха, через час с перекурами коробка снята и вот с замиранием сердца мы для сравнения ставим их друг с другом рядом,поглядели разглядели радости не было конца,один в один,даже датчик заднего хода одинаковый только на калиновской стоит соленоид и датчик скорости другой по цвету и маркеровке, на калине он черный на 10 ки светлый,была мысль располовинить обе коробки и переставить датчики, они и внутренней частью та что в коробке отличаются,но потом передумали,тем более ,что 10шную фишку я уже купил и электрик пообещал мне все подсоединить как надо, после обеда ставим коробас на место, от 10ки конечно и все,устали ,пиво надо было брать в 1,5 бутылках а мы в 2х литровых, не рассчитали.ну на следующее утро друг в 10 час как штык и опять блин с пивом,ну да ладно, ставим привода ,растяжку все остальное, открыли пробку.чтобы слилось старое масло и пошли с пивком упражняться,через часик заливаем новое масло Лукой 80W90 минералка,фишку на датчик скорости не одеваем , заводим, через пару секунд загорел чек,тишина,поехали пробовать,пивка я только стаканчик выпил, тишина ,только появилась вибрация,это меня напрягло и чуть чуть расстроило , прокатились в остальном все нормально,расход топлива комп показывает 16 литров.было 6,8 смешанный цикл,вернулись в гараж залажу снова в яму посмотреть может чего не закрутили потому и вибрация,все нормально и тут я вспомнил ,что реактивная тяга у меня была слабо прикручена,а я ее притянул как надо,ослабил попробовали снова стало лучше,все, пошли допивать пиво,на следующий день по дороге на работу машину оставил электрику.после обеда забрал ,спидометр работает,но чек так и горит,решил обнулить.снял клемму,поставил ,завел ,ни чего не горит поехал спидометр работает. Сегодня езжу уже четвертый день .расход упал до 7,1 но такое ощущение.что спидометр подвирает,мне кажется показывает больше чем есть на самом деле км на 10.надо гайцев знакомых попросить пусть они меня проверят.С блокировкой заднего хода проблема еще не решена,первую на ходу не включаю,а трогаюсь аккуратно,сначала вторую включаю а потом первую,на выходных поеду на разборку буду покупать механизм вместе с рычагом переключения полностью и кулису 10шную возьму.как поставлю отпишусь.

Есть программы расчета кпп, там ообороты двигателя и скорость можно сравнить. Запишите какие обороты двигателя на 4-й передаче при 90км/ч, сейчас у вас.

кпп гранта

Комплектация Lada Granta разными коробками передач

Механика

На заводе не стали изобретать велосипед и решили идти по накатанной – модернизировать старую трансмиссию, которая впервые появилась еще на ВАЗ-2109.

Кпп Гранта

Понятное дело, что при выходе тросовой КПП автомобиль немного подорожал. Однако компания АвтоВАЗ утверждает, что за этим типом трансмиссии будущее.

Они правы, но у новой коробки были недостатки. Первая ревизия оказалась крайне неудачной, и владельцы засыпали компанию негативными отзывами – отмечали повышенный уровень шума и более низкую надежность. Все проблемы оперативно устранили, но неприятный осадок у многих остался.

  • переход на тросы;
  • уменьшение вибраций ручки КПП и посторонних звуков;
  • хорошая четкость включения передач;
  • уменьшение объема заливаемого масла.

Коробка приобрела определенную надежность за счет тросов.

Автомат

АКПП Лада Гранта

Из минусов – 4 передач явно мало, повышенный расход топлива. В режиме Drive на холостых оборотах повышенные вибрации.

Робот

Среди плюсов у нее – цена, быстрые и прогнозируемые переключения, наличие торможения двигателем, топливная экономия, ползущий режим.

Ползущий режим сильно экономит силы в пробке. При отпускании тормоза машина плавно трогается со скоростью 5-10 км/ч, позволяя работать только этой педалью. Она определенно стоит переплаты в 25 тысяч рублей.

Современная КПП Гранты

Так родилась 2181, впервые получившая тросовую конструкцию. Из новшеств – новые синхронизаторы второй и первой передачи, алюминиевые вилки включения передач, увеличенный диаметр диска сцепления (215 против 200 мм). Механизм переключения теперь выступает в виде отдельного модуля. Ранее он плавал в масле, что сильно усложняло использование коробки в мороз. Появилась защита от случайного включения заднего хода.

За тросами точно будущее: рычаг КПП теперь обладает коротким ходом, переключения четкие и без щелчков, вибраций и лишнего шума стало значительно меньше. Объем заливаемого масла ввиду особенностей конструкции сократился на 25-30%. Поскольку автомобильная индустрия развивается и двигатели становятся все мощнее, старая трансмиссия не справилась бы. А тросовая хорошо подходит для машин с сильными моторами.

Критерии совместимости

Как снять

Снятие коробки передач

Снятие коробки передач

Чтобы снять КПП, выполните действия:

  1. Крышка картера сцепления закреплена на 3 болта. Снимите ее, выкрутив эти болты.
  2. Затем открутите два болта, крепящие картер к коробке, и отведите реактивную тягу от трансмиссии.
  3. Отсоедините привода передних колес.
  4. Ослабьте два болта, которые крепят КПП к блоку цилиндров. Аналогично поступите и с гайкой катушки зажигания.
  5. Ослабьте гайку, которая крепит трансмиссию к блоку снизу. Затем коробку зафиксируйте при помощи брусьев.
  6. Снимите кронштейн. Для этого нужно выкрутить 5 винтов левой опоры двигателя к трансмиссии.
  7. Открутите все болты и гайку, крепящую коробку. Затем КПП осторожно отведите от двигателя. Будьте внимательны и не опирайте первичный вал на лепестки диафрагмы. Есть риск их деформации.

Снятие – нелегкий процесс для начинающего ремонтника и требует определенных знаний, навыков автослесаря. Желательно взять помощника.

Установка новой КПП

Поскольку трансмиссия тяжелая, лучше всего выполнять работы по установке с помощником. Установка для кулисной коробки полностью аналогична, и она встанет как родная.

Все подвижные части при сборке нужно смазать консистентной смазкой тонким слоем. Стопорные кольца на приводах нужно заменить, чтобы привода не отвалились во время движения. Когда коробка собрана, залейте хорошее масло.

Возможные проблемы после замены КПП

Новая коробка передач на Гранту

Если вы устанавливали КПП в автосервисе, после ремонтных работ нужно тщательно проверить работу трансмиссии. Чем быстрее в данном случае вы предъявите претензию сервису – тем лучше. Если вы меняли коробку сами, проверкой тоже не стоит пренебрегать. Эксплуатировать автомобиль с потенциально плохо установленной коробкой просто небезопасно.

от какого авто подходит кпп на приору

Почему приходится менять КПП

  • аккуратную езду без резких торможений и разгонов;
  • правильный выбор передач;
  • оптимальный уровень масла;
  • своевременную его замену, соответственно рекомендациям производителя;
  • отсутствие ударов по корпусу;
  • правильное и регулярное обслуживание всех систем автомобиля;
  • отсутствие заводского брака.

Это подтверждает тот факт, что до сих пор на многих автомобилях, сделанных в Тольятти, встречаются коробки с ВАЗ 2108 и 2109, возрастом свыше 30 лет — благодаря фантастической ремонтопригодности агрегатов. Таким результатом может похвастать не каждая иномарка.

Тем не менее, по различным причинам, не все из которых очевидны сразу, коробки передач выходят из строя, после чего у владельца машины возникает выбор: ремонтировать или менять агрегат.

Когда замена предпочтительней ремонта

Автомобиль Lada Priora оснащали следующими пятиступенчатыми трансмиссиями:

По каким параметрам подбирают КПП

  • конфигурацию и размер колокола сцепления, включая расположение крепежных отверстий;
  • форму и расположение отверстий для фиксации к кузову авто;
  • максимальный объем двигателя;
  • предельный крутящий момент;
  • тип трансмиссии и необходимость в дополнительном оборудовании.

Коробка от другого авто

Коробка от другого авто

Когда все условия соблюдены, то коробку можно поставить на автомобиль без серьезных доработок. Если же хотя бы один из параметров не соответствует, то для установки агрегата придется серьезно переделать машину. А при расхождении нескольких характеристик может потребоваться изменение конструкции транспортного средства.

Форма и размер колокола сцепления

Проверить совместимость коробки передач можно тремя способами:

При этом помните, что совпадение размеров и формы говорит лишь о возможности установки агрегата на авто, но ничего — о необходимых переделках.

Форма и расположение отверстий для крепления к кузову авто

КПП крепят к двигателю с помощью шпилек и гаек. Поэтому коробка образует с силовым агрегатом единый блок, который должен быть подвешен на амортизирующих подушках:

  • одна пара из них держит только мотор;
  • вторая — мотор — и коробку.

Если расположение или какие-то другие параметры отверстий на корпусе КПП не соответствуют автомобилю, то придется что-то придумывать: вносить изменения в конструкцию транспортного средства.

Главный минус этого способа в том, что такая машина не пройдет техосмотр, а в случае попадания в аварию страховки ОСАГО и КАСКО будут признаны недействительными, со всеми вытекающими из этого последствиями.

Максимальные объем и крутящий момент двигателя

Тип трансмиссии и необходимость в дополнительном оборудовании

Любая трансмиссия состоит не только из коробки передач, но и устройства, подающего ей сигналы от водителя — МВП (механизма выбора передач). На старых механических КПП этот узел состоял из рычага, кулисы и тяги. На новых — установлена другая кулиса, а вместо жесткой тяги — два троса Боудена. Такая конструкция резко сокращает вибрации рычага КПП, а также позволяет ставить механизм переключения передач в верхней части агрегата, благодаря чему зимой включение скоростей происходит так же, как и летом.

  • замена маховика и стартера;
  • установке электронного блока управления;
  • прокладке новой проводки;
  • перепрошивке двигателя;
  • установке нового механизма выбора передач.

Если вам необходимо заменить не подлежащую ремонту КПП, лучше всего ставьте точно такую же: тогда потребуется минимум переделок.

Важно: даже механические коробки первого поколения (2170) выпускали в двух модификациях, отличавшихся типом стартера (на одной его крепили тремя болтами, на другой — двумя).

Минимум в такую же сумму обойдется установка узла и переделка автомобиля, после чего вам предстоит долго и мучительно доказывать ГИБДД, что никаких недопустимых изменений в конструкцию транспортного средства внесено не было. А те, что есть, находятся в разрешенных пределах. Доказательством будет заключение эксперта, которое очень сложно получить бесплатно.

Требуется ли сообщать в ГИБДД и страховую компанию о замене трансмиссии

Если вы установили вместо своей коробки точно такую же, то информировать ГИБДД нет необходимости. КПП – это не номерной агрегат. А значит, ее номер не прописан ни в каких документах: важна лишь модель устройства.

Такая же ситуация возникает, если вы заменили штатную 2170 на 2180: это тот же тип агрегата, к тому же, серийно устанавливаемый на эту машину.

Если же вы заменили кулисную коробку тросовой, то внесли изменение в конструкцию транспортного средства. Необходимо проинформировать инспектора ГИБДД и пройти техосмотр, после чего в ПТС автомобиля будет внесена соответствующая запись.

Замена коробки передач

Замена коробки передач

Однако для прохождения техосмотра вам придется представить документы на агрегат и декларацию автосервиса о замене узла. Кроме того, часть работников ГИБДД может заметно усложнить регистрацию изменений. Основание: вы нарушили установленный законом порядок, не получив перед началом работ разрешение от ГИБДД на выполнение такой замены и заключение эксперта об ее возможности (допустимости).

кпп гранта

Комплектация Lada Granta разными коробками передач

Механика

На заводе не стали изобретать велосипед и решили идти по накатанной – модернизировать старую трансмиссию, которая впервые появилась еще на ВАЗ-2109.

Кпп Гранта

Понятное дело, что при выходе тросовой КПП автомобиль немного подорожал. Однако компания АвтоВАЗ утверждает, что за этим типом трансмиссии будущее.

Они правы, но у новой коробки были недостатки. Первая ревизия оказалась крайне неудачной, и владельцы засыпали компанию негативными отзывами – отмечали повышенный уровень шума и более низкую надежность. Все проблемы оперативно устранили, но неприятный осадок у многих остался.

  • переход на тросы;
  • уменьшение вибраций ручки КПП и посторонних звуков;
  • хорошая четкость включения передач;
  • уменьшение объема заливаемого масла.

Коробка приобрела определенную надежность за счет тросов.

Автомат

АКПП Лада Гранта

Из минусов – 4 передач явно мало, повышенный расход топлива. В режиме Drive на холостых оборотах повышенные вибрации.

Робот

Среди плюсов у нее – цена, быстрые и прогнозируемые переключения, наличие торможения двигателем, топливная экономия, ползущий режим.

Ползущий режим сильно экономит силы в пробке. При отпускании тормоза машина плавно трогается со скоростью 5-10 км/ч, позволяя работать только этой педалью. Она определенно стоит переплаты в 25 тысяч рублей.

Современная КПП Гранты

Так родилась 2181, впервые получившая тросовую конструкцию. Из новшеств – новые синхронизаторы второй и первой передачи, алюминиевые вилки включения передач, увеличенный диаметр диска сцепления (215 против 200 мм). Механизм переключения теперь выступает в виде отдельного модуля. Ранее он плавал в масле, что сильно усложняло использование коробки в мороз. Появилась защита от случайного включения заднего хода.

За тросами точно будущее: рычаг КПП теперь обладает коротким ходом, переключения четкие и без щелчков, вибраций и лишнего шума стало значительно меньше. Объем заливаемого масла ввиду особенностей конструкции сократился на 25-30%. Поскольку автомобильная индустрия развивается и двигатели становятся все мощнее, старая трансмиссия не справилась бы. А тросовая хорошо подходит для машин с сильными моторами.

Критерии совместимости

Как снять

Снятие коробки передач

Снятие коробки передач

Чтобы снять КПП, выполните действия:

  1. Крышка картера сцепления закреплена на 3 болта. Снимите ее, выкрутив эти болты.
  2. Затем открутите два болта, крепящие картер к коробке, и отведите реактивную тягу от трансмиссии.
  3. Отсоедините привода передних колес.
  4. Ослабьте два болта, которые крепят КПП к блоку цилиндров. Аналогично поступите и с гайкой катушки зажигания.
  5. Ослабьте гайку, которая крепит трансмиссию к блоку снизу. Затем коробку зафиксируйте при помощи брусьев.
  6. Снимите кронштейн. Для этого нужно выкрутить 5 винтов левой опоры двигателя к трансмиссии.
  7. Открутите все болты и гайку, крепящую коробку. Затем КПП осторожно отведите от двигателя. Будьте внимательны и не опирайте первичный вал на лепестки диафрагмы. Есть риск их деформации.

Снятие – нелегкий процесс для начинающего ремонтника и требует определенных знаний, навыков автослесаря. Желательно взять помощника.

Установка новой КПП

Поскольку трансмиссия тяжелая, лучше всего выполнять работы по установке с помощником. Установка для кулисной коробки полностью аналогична, и она встанет как родная.

Все подвижные части при сборке нужно смазать консистентной смазкой тонким слоем. Стопорные кольца на приводах нужно заменить, чтобы привода не отвалились во время движения. Когда коробка собрана, залейте хорошее масло.

Возможные проблемы после замены КПП

Новая коробка передач на Гранту

Если вы устанавливали КПП в автосервисе, после ремонтных работ нужно тщательно проверить работу трансмиссии. Чем быстрее в данном случае вы предъявите претензию сервису – тем лучше. Если вы меняли коробку сами, проверкой тоже не стоит пренебрегать. Эксплуатировать автомобиль с потенциально плохо установленной коробкой просто небезопасно.

Читайте также: