Как мыть машину с сигнализацией

Обновлено: 06.07.2024

Некоторые автовладельцы привыкли мыть свой автомобиль самостоятельно, однако не всегда это происходит в связи с желанием сэкономить, в ряде случаев речь идет о желании защитить машину от неприятностей, которые с ней могут произойти на мойке. Если вы сталкивались с такими, то обязательно поделись ими в комментариях .

В свое время мне доводилось работать на автомойке, где насмотрелся на “работничков”. Поэтому сегодня расскажу о том, как правильно мыть автомобиль и как его мыть противопоказано – будет несколько советов, которые уберегут ваше авто от повреждений, причиненных небрежностью мойщиков. Также помните, что не последнюю роль качественного мытья машины сыграет и правильный выбор щетки .

Кроме того, достаточно популярными сегодня становятся сервисы, где автовладелец может сам помыть автомобиль, и мои советы помогут научиться делать это правильно и безопасно для транспортного средства. Не забудьте после прочтения статьи нажать палец вверх либо вниз, в зависимости от того насколько это будет полезным!

Особенности использования автохимии и компрессора

Никогда не мойте автомобиль, направляя на него воду под прямым углом , угол должен быть как можно большим. И еще – не приближайте сопло слишком близко к обрабатываемой поверхности , расстояние должно быть не менее 30 см ., если это расстояние будет меньшим, то лакокрасочное покрытие повреждается . Возникают трещины на лаке, которые не сразу становятся заметными, и после этого процесс разрушения только продолжается.

Кстати, некоторые мойщики именно так и делают, чтобы быстрее отмыть загрязненный участок!

Обезжириватели: стоит ли использовать?

Часто автомойщики предлагают посетителям обезжириватели. Что это такое? Это может быть керосин, однако сейчас им практически никто не пользуется, или средство может включать аналогичные компоненты. Не стоит использовать такие средства, так как они разъедают лак автомобиля, опять-таки, это происходит не сразу, однако лакокрасочное покрытие из-за этого разрушается достаточно быстро.

Если выбираете средство без керосина, такие есть, только они дороже, и нанесли его на покрытие, то обязательно следует дополнительно обработать поверхность каким-либо защитным покрытием . Можно использовать воск (твердый, горячий, пр.) или отполировать кузов, однако сделать это нужно, в противном случае автомобиль будет загрязняться намного быстрее .

Мойщикам хорошо известно, что если автомобиль обезжирен, но на него не нанесено защитное покрытие, то на мойку он приедет вдвое быстрее, чем машина, вымытая по всем правилам. К обезжиренному автомобилю вся грязь прилипает значительно быстрее!

Порядок мойки

При мойке автомобиля начинайте всегда с лобового стекла и опускаетесь вниз . То же самое касается остальных сторон автомобиля – сначала моете стекла под углом, а потом смываете всю грязь вниз , загоняя ее под днище. И только потом приступаете к мытью дисков.

После нанесения активной пены не нужно долго ждать, прежде, чем смывать ее, однако и сразу смывать тоже нельзя. По своему опыту скажу – для того, чтобы качественно помыть автомобиль, нужно, как минимум, два раза нанести активную пену.

Наносится пена, смывается, проверяется на наличие загрязненных участков, проводится обработка обезжиривателем, затем опять наносится активная пена, и уже только после этого автомобиль финишно намывается.

Надеюсь мои советы будут вам полезны. Чтобы поддержать канал – ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, ДЕЛИТЕСЬ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, КОММЕНТИРУЙТЕ!

Достаточно придерживаться основных принципов и твоя машина всегда будет качественно и быстро помыта.

Если ты ездишь на машине, которая принадлежит конторе и тебе плевать на её внешний вид, то выбирай щёточную мойку — всё ж дешевле и цена пониже. Если же машина тебе дорога, как гаишнику жезл, то тебе прямая дорога на мойку высокого давления. Именно об этом типе мойки мы и будем говорить ниже. Сколько стоит помыть машину? Цена, конечно очень важная штука, но не самая главная. Мойка кузова в Москве в среднем стоит 700−800 рублей. Если деньги, которые ты платишь, меньше или больше этой суммы, то стоит задуматься. Вай? Как говорят грузины… или американцы, не помню.

А вообще стоимость помывки зависит от ее тщательности. Если в салоне все уголки ватной палочкой прочищают, верхнего предела цены нет, так что желательно договариваться заранее. Как выглядят мойщики? Не стоит обращать внимание на их национальность. Во-первых, мы же с тобой не расисты, а во-вторых, у нас на мойке, вообще, негры работают, и ничего, пашут лучше, чем коренные москвичи в пятом колене.

Самое главное, это как выглядит мойщик. Если это какое-то зачуханное создание в грязном засаленном комбинезоне, с немытой физиономией, а пахнет от него как от протухшего минтая, который остался после вчерашней пьянки, да и ещё всё норовит в салон залезть со своим пылесосом, то хлопай дверью и уезжай оттуда без оглядки. Ведь внешний вид персонала — это его (персонала) отношение к клиенту. И если мойщик чистый и ухоженный, значит, этот мойщик тебя ценит и уважает. Как нужно делать заказ? Внимательно изучи прейскурант. Всё что тебе нужно сделать — это выучить несколько ключевых слов: кузов, пороги, коврики, салон, багажник и т. д.

Запомни эту последовательность.

Сколько времени моют машину? Открою тебе секрет. На мойках есть норматив, сдав который, ученик становится рабочим и начинает получать зарплату. Он должен помыть и высушить кузов машины за 10 (!) минут. Например, ты заказываешь: кузов, коврики, пороги. Если два человека тратят на это минут 10−15, то это нормально. Если больше, то не возвращайся ты на эту мойку.

Меньше? Проверь качество. Всё в порядке? Насколько хорошо помыта машина? Если под лючком бензобака остались потёки — это плохая мойка. Посреди капота или двери не помытое место — это плохая мойка. Проверь бамперы, низ дверей и колёса. Если что-то не помыто — ткни их носом, пусть исправляют. Не кипятись, если плохо помыты резиновые коврики — это не принципиально. Настоятельные просьбы помыть их шампунем могут привести к тому, что они побелеют. Нужно ли оставлять на чай? Обязательно! Лишние 40−60 рублей, оставленные на прошлой неделе — и тебя будут встречать с распростёртыми объятиями, и потакать любым твоим капризам.

Мойка самообслуживания — простой, быстрый и выгодный способ помыть машину. Но многие автолюбители недовольны качеством их услуг. Наш эксперт рассказывает, как правильно пользоваться таким сервисом, чтобы получить только положительные впечатления.

Как устроены мойки самообслуживания?

Оборудование напоминает торговые автоматы, встречающиеся на улицах городов. Заехал, заплатил, выбрал программу — получил услугу. Но на мойке самообслуживания придется приложить немного усилий, чтобы помыть авто.

Типы комплексов

1. Сквозные. Машина проезжает через пост, как на заправке. Работают быстрее всего, но занимают много места.

2. Тупиковые. После мойки нужно сдавать назад. Такие мойки медленнее, зато помещаются в гаражных кооперативах и на парковках.

3. Закрытые. Машина заезжает в помещение, и за ней закрываются ворота. Стоят дороже, требуют больше времени, но могут использоваться круглогодично.

Виды тарификации

1. Посекундная встречается чаще всего. Сумма на счете постепенно уменьшается, когда вы активируете услугу. Деньги списываются, даже когда вы не пользуетесь оборудованием. Если вы еще не знаете, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания, можно потратить большую сумму.

2. Дифференцированная. Стоимость секунды зависит от выбранной услуги. За активацию определенных программ может сниматься фиксированная сумма.

3. Классическая была популярна в начале 2010-х, сейчас встречается редко. Деньги списываются за каждый литр воды или моющего средства. Система выгодна для водителей, но позволяет им дольше задерживаться и создавать очереди.

Как правильно пользоваться мойкой самообслуживания, пошаговая инструкция

1. Заезжайте на пост, закрывайте все двери и окна. Не забудьте воспользоваться ручным тормозом и включить передачу.

2. Оплатите услуги. Новичкам нужно около 250–300 рублей, опытным — до 150 рублей. Есть разные способы оплаты: банковской картой, смартфоном с NFC, наличными в купюроприемник либо жетоном, который покупается в автомате или у кассира.

3. Перед началом мойки посмотрите, сколько на посту есть пистолетов и за какие функции они отвечают. Проверьте, насколько свободно двигаются шланги: потом придется платить деньги даже за простой.

4. Включите программу холодной воды и смойте пыль с кузова машины. Если давление не слишком высокое, смойте грязь внутри колесных арок, под бамперами и под порогами.

5. Включите программу пены и покройте машину толстым слоем пузырьков. Выключите пистолет, подождите 2–3 минуты.

6. Включите программу воды и тщательно смойте пену. Внимательно осматривайте машину. Если на ней остались грязные участки, их нужно помыть повторно.

7. Садитесь в авто и выводите его с моечного поста — обычно на мойке самообслуживания есть небольшая парковка. Остановитесь на ней и вытрите машину насухо.

8. Выезжайте, освобождая место для следующих клиентов.

Дополнительные программы

Лайфхаки и советы по использованию мойки самообслуживания

Наносите пену снизу вверх, чтобы химикаты лучше держались и не смывались в ту же секунду. Смывайте грязь и пену сверху вниз — вы быстрее увидите проблемные участки. Уделите особое внимание порогам, колесным аркам и стыкам между кузовными деталями: в них часто скапливается много грязи.

Если на мойке самообслуживания есть пистолет с щеткой, пользуйтесь им для мытья легкового авто как можно реже. Он смывает грязь быстрее, но оставляет микроцарапины, которые со временем становятся видны невооруженным взглядом. Щетка подходит скорее для грузовиков: они пачкаются быстрее, а качество лакокрасочного покрытия для них не так важно.

Как сэкономить на мойке автомобиля?

При посекундной тарификации разбейте процесс на три этапа, заранее подготовив купюру для каждого из них. Смыть пыль и грязь — первый этап, нанести пену — второй, смыть пену — третий. Используя разные купюры, вы не будете платить за простой между этапами.

Изучайте программы и берите пистолет в руки перед оплатой. В большинстве терминалов деньги начинают списываться сразу же после внесения.

Откажитесь от дополнительных программ. Воск приносит минимум пользы в сухую погоду, а сушку и осмос можно заменить ручной протиркой. Всегда возите с собой тряпочки: на мойке самообслуживания они стоят очень дорого.

Попробуйте несколько моек самообслуживания — правильно мыть машину на той, которая подает высокое давление воды и пенные чистящие средства. Если вода идет тонкой струйкой, а химикаты едва мылятся, вы потратите намного больше времени и денег.

Можно ли пользоваться мойкой самообслуживания зимой?

Хотя предприятия работают при морозах до -20°, заезжать на открытые посты стоит только при -5°. Если температура ниже, вы рискуете покрыть замки и уплотнители льдом, заблокировав двери, капот, багажник и окна.

Зимой стоит пользоваться привычной ручной мойкой или искать закрытые боксы самообслуживания. Перед выездом машину нужно тщательно высушить тряпкой или горячим воздухом, чтобы кузов не сковало ледяной сеточкой.

Какие аргументы за и против есть для моек самообслуживания?

Преимущества: быстрее и дешевле традиционной ручной мойки. Кроме того, большинство моек самообслуживания работают круглосуточно и без выходных. Вы сами выбираете тип услуги — просто окатить машину холодной водой можно за 20–30 рублей.

Недостатки: некомфортно, придется приложить некоторые усилия, есть риск промокнуть и испачкать одежду. Нужно найти хорошую мойку с высоким давлением и качественными моющими средствами. У такого честного предприятия наверняка будут собираться очереди.

Заключение

Мойка самообслуживания — удобный способ поддерживать чистоту автомобиля с минимальными затратами. Чтобы экономить и получать качественные услуги, вам нужно найти подходящую точку и освоить несколько простых правил.

Сигнализация, как известно, далеко не единственный, и, как показывает практика, не самый эффективный способ уберечь автомобиль от угона. В нашем обзоре - еще пять действенных вариантов обезопасить свой транспорт от похитителей.

Сегодня официальные дилеры, сторонние конторы и даже частники предлагают огромное количество противоугонных механических блокираторов. Такие устройства устанавливаются на руль, педали, тормоза, коробку передач. Все их роднит схема использования - фиксирующим компонентом выступает металлический штырь, оснащенный замком и фиксатором.

Но, к сожалению, с фиксаторами на руль, тормоза, капот и даже коробку передач воры быстро справляются, используя мощные свертки, электродрели и сабельные пилы. Или, скажем, некоторые злоумышленники вскрывают замки блокиратора методом бампинга - забивая особую болванку в замочную ячейку блокиратора и постукивая по ней.

Таким образом из большого числа моделей блокираторов могут быть рекомендованы лишь те, до которых буквально трудно добраться. В их числе, к примеру, - некоторые модели бесштыревых замков рулевого вала с механизмом открывания в удаленном от рулевой колонки месте.

Иммобилайзер - вполне эффективное противоугонное средство, считывающее сигнал с ключа-транспондера и разрешающее, либо запрещающее запуск двигателя. Однако с заводским иммобилайзером опытный угонщик легко справится, поскольку ему наверняка известны возможные варианты взлома штатных алгоритмов.

Поэтому специалисты рекомендуют дополнительно оснащать автомобиль нештатным иммобилайзером.

Все что нужно водителю, это носить с собой дополнительный брелок или чип-карту, при нахождении которой вблизи авто дублирующий иммобилайзер деактивируется. Хотите еще большей защиты, установите доп- иммобилайзер с "ручным управлением" - электроника в таком случае идентифицирует владельца при помощи PIN-кода, который можно будет ввести, воспользовавшись штатными кнопками.

Так называемые электронные "секретки" - еще один эффективный способ борьбы со злоумышленниками, нацелившимися на вашу машину.

Суть технологии состоит в "разрыве" цепи, задействуемой для запуска автомобиля. Как вариант, такой прерыватель можно "врезать" в цепь питания бензонасоса или в жгут проводов электронного блока управления двигателем.

Перед запуском мотора автовладелец должен будет нажать на клавишу, спрятанную от посторонних глаз, приложить магнитный ключ и ввести секретный код.

В противном случае при попытке зажигания произойдет блокировка устройств движения. Стандартная "секретка" состоит из выключателя (кнопка или магнитный геркон) и системы проводов для подключения к автомобилю. Кроме установки самой системы, водителю необходимо придумать специальный код, который будет состоять из нескольких нажатий кнопок в определенной последовательности.

Сумев вскрыть автомобиль и добравшись в подкапотное пространство, угонщик с большой степенью вероятности попытается заменить штатный блок управления двигателем (ЭБУ) на свой (так называемый "паук").

Как предотвратить такой сценарий? Один из способов - соорудить механическую защиту ЭБУ с замком и фиксаторами. Но даже более действенный вариант - установка нестандартных разъемов вместо штатных, к которым вор рассчитывает подключится. Подойдут, к примеру, компьютерный или от автомагнитолы. Позаботьтесь только о "переходнике", который понадобится, когда, к примеру, вы повезете вашу машину на сервис.

Согласно статистике, более 50% дорогих автомобилей сегодня угоняют с помощью специальных устройств - "кодграбберов". Такие гаджеты, как известно, перехватывают сигнал автомобильных охранных систем, а затем воспроизводят его, когда водителя уже нет поблизости. Чем проще охранная система, тем примитивнее требуется "кодграббер".

Снизить риск воровства с помощью кодграббера поможет установка сложных охранных "сигналок" с хорошо защищенным диалоговым кодом, а иногда - уникальной автосигнализации неизвестного на российском рынке производителя.

Проблемой для воров может стать, как это ни парадоксально, простейшая китайская сигнализация, с алгоритмом которой "кодграбберы" попросту не знакомы. Весьма полезна также такая функция, как автоматическая постановку машины на охрану (без нажатия на кнопку ключа-транспондера), реализованная в ряде современных моделей.

Оснащенные мощным профессиональным оборудованием автомобильные мойки самообслуживания позволяют сэкономить деньги и время без ущерба качеству мытья. Зная, как правильно мыть машину на автомойке самообслуживания, можно удалить даже сложные загрязнения без повреждения лакокрасочного покрытия, оптики и пластикового обвеса буквально за 100-300 рублей. Полный цикл с мытьем не только кузова, но и ковриков, пылесосом и нанесением воска обойдется около 500 рублей.

В этой статье мы расскажем об оптимальной последовательности операций для ручной мойки самообслуживания в разное время года, основных режимах автомоек и других особенностях, которые позволят помыть машину быстро, безопасно и с минимальными затратами.

Как работает самомойка для автомобилей

Панель управления самомойкой

Стандартная автомойка самообслуживания представляет собой несколько изолированных постов, оснащенных аппаратами высокого давления и пистолетами-распылителями для подачи воды, моющих средств и воздуха. Пистолетов обычно два: один используется для нанесения пены, другой – для всего остального. На некоторых автомойках имеется третий, оснащенный щеткой для удаления сложных загрязнений. Компрессор и пылесос чаще всего расположены за пределами моечного бокса в отдельном блоке.

В каждом боксе установлена панель управления для выбора режимов с платежным терминалом с купюроприемником, монетоприемником и/или считывателем карт. Иногда перед тем как мыть машину на мойке самообслуживания, необходимо вначале внести деньги на карту автомойки или приобрести жетоны.

Подробную инструкцию о том, как пользоваться мойкой самообслуживания, вы найдете в следующем разделе. Размещенная ниже таблица расскажет об особенностях режимов на автомойке самообслуживания.

Режимы на мойке самообслуживания

Режим	Что это/как работает	Зачем нужен
Ополаскивание/вода	Обычная водопроводная холодная (зимой теплая) вода, подаваемая под давлением около 140 бар.	Для смыва сложных загрязнений, предварительного ополаскивания авто.
Замачивание/предварительная мойка (есть не на всех мойках)	Моющее средство, подаваемое под низким давлением. Рекомендуется для использования зимой или при сильном загрязнении кузова.	Для растворения сложных загрязнений.
Активная химия/пена	Вспененное активное моющее средство. Наносится на сухую машину, обычно более коротким и толстым пистолетом. Оптимальное время выдержки на кузове – 2–3 минуты.	Для растворения загрязнений, отделения их от кузова.
Вода с шампунем	Вода с растворенным моющим средством. Подается под напором из основного пистолета, смывает пену, растворенную ею грязь, удаляет остатки загрязнений.	Для мойки слегка запыленного кузова, для полной очистки кузова после смывки пены.
Мойка со щеткой	Вода с моющим средством, подаваемая специальным пистолетом со щеткой на конце. Используется для оттирания особо стойких загрязнений, обработки колесных дисков и обвеса.	Для удаления сильных загрязнений, которые не получается смыть напором воды, а также очистки труднодоступных мест.
Финишное ополаскивание /очищенная вода/осмос	Вода, очищенная от нежелательных примесей. Обычно наносится основным пистолетом, на последней стадии мойки.	Для предотвращения пятен и разводов после ополаскивания
Обработка воском	Раствор жидкого воска. Наносится основным пистолетом, образует прозрачную защитную пленку на кузове.	Для придания блеска, создания гидрофобного эффекта и защиты от последующих загрязнений.
Воздух	Подается отдельным пистолетом, выдувает воду из труднодоступных мест.	Для удаления воды из личинок замков, уплотнителей, наружных зеркал и т. д.

Пошаговая инструкция, как помыть машину на автомойке самообслуживания

Как мыть машину на автомойке самообслуживания поэтапно – напрямую зависит от степени и характера загрязнений, а также доступных операций.

Рекомендуемая последовательность режимов мойки

Стандартная последовательность режимов при регулярной мойке:

Замачивание – кузов смачивается водой или моющим средством для размягчения грязи.
Основная мойка – машина обрабатывается активной пеной, растворяющей грязь.
Ополаскивание – прореагировавшая пена удаляется с машины.
Нанесение жидкого воска – кузов обрабатывается покрытием, отталкивающим загрязнения и придающим блеск.
Финишное ополаскивание – удаление излишков жидкого воска фильтрованной водой.
Сушка и протирка – продуваются замки и зазоры, удаляются остатки воды с поверхности кузова и стекол.

Обычно режимы на панели управления расположены в рекомендованной последовательности. Для наилучшей эффективности мойки можно придерживаться этого алгоритма.

Если после однократного нанесения моющего средства и ополаскивания на кузове остались загрязнения, можно повторить процедуру или воспользоваться мягкой губкой для их удаления.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания: пошаговая инструкция

Как мыть машину на мойке самообслуживания: видео

Извлечение ковриков. Перед началом мойки из салона нужно достать коврики, повесив их на специальные прищепки. Для ковриков не требуются все режимы – достаточно нанести пену и смыть ее обычной водой. Замачивать и ополаскивать коврики лучше в самом начале сразу после выбора соответствующего режима. Удобнее это делать по ходу мытья авто, обходя его по кругу.
Предварительная мойка. Задача этой стадии – подготовка кузова к нанесению основного моющего средства, смягчение грязи и/или охлаждение разогретого ЛКП. В зависимости от наличия соответствующих режимов, автомобиль омывается обычной водой или водой с шампунем сверху вниз. При незначительном загрязнении этот этап пропускаем.
Основная мойка. Предназначена для размягчения и удаления въевшейся грязи. Пена наносится обычно отдельным пистолетом снизу вверх – это позволит ей дольше задержаться на кузове, порядок движения от капота и вокруг, на капот пена наносится в последнюю очередь (на горячем от двигателя капоте пена высыхает быстрее).
Пауза. После нанесения пены нужно взять паузу, так как правильно помыть автомобиль на мойке самообслуживания без выдерживания моющего средства на кузове не удастся. В зависимости от степени активности химии и количества грязи, пауза должна составлять от 1–2 (относительно чистая машина) и до 3–5 (если очень грязная) минут.

Если пауза ограничена по времени или платная, в целях экономии можно вносить плату поэтапно, рассчитав время таким образом, чтобы оно закончилось в момент нанесения пены.

Перед тем, как мыть машину на мойке самообслуживания с воском, убедитесь в качественном ополаскивании. Если грязь смыта не полностью, защитное покрытие законсервирует ее, и при следующих мойках отмыть эти загрязнения будет сложнее.

Не пренебрегайте осмосом, даже если пропускаете режим “Защита”, так как помыть машину на мойке самообслуживания без разводов обычной водой сложно.

Чего нельзя делать на мойке самообслуживания

Чтобы не навредить автомобилю, помните о недопустимых манипуляциях на мойке самообслуживания:

Как правильно помыть двигатель, топ 5 ошибок: видео

Помимо степени загрязнения, на процесс мытья влияет и время года. О том, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания зимой и летом, читайте ниже.

Отличия мойки автомобиля на станции самообслуживания летом и зимой

Летняя и зимняя мойка автомобиля отличаются рядом нюансов:

Расшифровка названий программ мойки,
нажмите для увеличения

зимой для ополаскивания используется теплая вода, летом – холодная;
летом с кузова дополнительно приходится удалять органические загрязнения;
в зимнее время грязь смешивается с реагентами, которые особенно откладываются в арках, на порогах и в других скрытых полостях в нижней части кузова;
разогретый кузов в жару желательно предварительно остудить холодной водой, при температуре воздуха около нуля его наоборот нужно разогреть перед мойкой;
в теплое время года коврики высохнут и без протирки, а в холодное их нужно насухо вытирать, чтобы влага не задерживалась в салоне, иначе запотеют стекла.

Подробнее об этих и других особенностях посещения самомойки зимой и летом читайте ниже.

Как правильно мыть машину на самомойке зимой

Перед тем, как мыть машину на автомойке самообслуживания зимой, обратите внимание на температуру воздуха. Когда она ниже -5 °C, то водные процедуры желательно отложить. Если без мойки не обойтись, придерживайтесь рекомендаций:

Как правильно помыть автомобиль на самомойке зимой: видео

Выбирайте мойку с отапливаемыми боксами. Избегайте продуваемых спереди и сзади павильонов, так как мыть машину на открытой мойке самообслуживания в мороз и ветреную погоду нежелательно.
Не спешите сразу мочить машину. Постойте в отапливаемом боксе пару минут, чтобы кузов немного прогрелся.
Используйте теплую воду. Размягчайте грязь, лед и дорожные реагенты струей подогретой воды. Ею же ополаскивайте кузов для смывки пены.
Тщательно обрабатывайте низ. Зимой дороги посыпают антиобледенительными реагентами, не допускайте их отложения в нижней части кузова.
Наносите воск после мойки. Защитное покрытие не дает воде задерживаться на кузове и служит антиобледенителем.
Продувайте замки и зазоры. После мойки продувайте дверные замки и ручки, кузовные зазоры и уплотнители сжатым воздухом, чтобы скопившаяся под ними вода не замерзла.
Не паркуйте машину сразу после мойки. Желательно поездить со включенной печкой, чтобы идущее изнутри тепло ускорило сушку. Можно даже включить печку и обогрев заднего стекла перед началом мойки.

При отрицательной температуре ниже -10°C лучше посетить классическую автомойку, где автомобиль помоют и высушат в отапливаемом помещении.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания летом

В летний период коррективы в моечный процесс вносят жара, загрязнения растительного и животного происхождения: пыльца, сок ягод, смолы деревьев, насекомые. Для более эффективной мойки:

Нанесение воска после мойки защищает кузов от налипания грязи и предотвращает коррозию, тем самым упрощая весь процесс мойки

Не наносите пену на горячий кузов. Она быстро сохнет, из-за чего хуже удаляет грязь и труднее смывается. Для охлаждения обдайте кузов обычной водой или водой с шампунем. Особенно это касается машин темного цвета, которые на солнце прогреваются до +50 градусов и более.
Не передерживайте пену. Чтобы моющее средство не высыхало, в жару его нужно выдерживать не больше 2–3 минут.
Используйте воск. Защитное покрытие позволит избежать въедания в ЛКП останков насекомых, пыльцы, смол, ягодных соков, птичьего помета и другой агрессивной грязи.
Не пренебрегайте финишным ополаскиванием. В жару вода быстро высыхает, а содержащиеся в ней растворенные минералы не успевают стечь. Обязательно ополаскивайте кузов деминерализованной водой для предотвращения разводов.

Лайфхаки и тонкости, как можно сэкономить на самомойке

Мойка самообслуживания в среднем обходится автовладельцам дешевле, чем обычная. Но существенно сэкономить можно только при правильном подходе, позволяющем минимизировать расходы. Используя нижеуказанные хитрости, вы сможете помыть машину на мойке самообслуживания за 100 рублей.

Хитрости для экономии на мойке самообслуживания:

Как помыть машину за 100 рублей на мойке с одним пистолетом: видео

Разбивайте деньги на мелкие купюры. Перед тем, как заехать на мойку, подготовьте мелочь или воспользуйтесь услугой размена у администратора. Мелкими купюрами или монетами можно раздельно оплачивать каждую услугу (шампунь, пена, вода), выдерживая паузы между ними.
Привлекайте помощника. Попросите помощника вставлять банкноты и нажимать кнопки, а сами в это время берите в руки распылитель и подавайте напор. Таким образом можно сэкономить десяток-другой секунд.
Берите пистолет в руки перед запуском программы. Если взять пистолет перед нажатием кнопки, вы тоже сэкономите время и деньги.
Используйте ведро с водой и губку. Набрав ведро чистой воды (кран с ней часто бесплатный) и взяв крупнопористую губку, можно во время ожидания дополнительно потереть самые грязные участки для последующей быстрой смывки.

Почаще ополаскивайте губку в чистой воде, чтобы прилипающие к ней частицы грязи не царапали лак. По этой же причине не используйте тряпки и салфетки, так как абразивные вещества (земля, песок, соли) остаются на их поверхности и наносят царапины!

Всегда начинайте с ковриков, так они успеют обсохнуть к концу мойки

При работе с помощником начинайте мойку возле ковриков. Наносить пену и смывать ее нужно с места, где расположены прищепки для ковриков. Их нужно обрабатывать в первую очередь, чтобы к концу мойки вода успела стечь и подсохнуть.
В одиночку начинайте мыть машину возле терминала. Если помощника, который будет нажимать кнопки, нет, мойте машину по кругу от терминала. Тогда, обойдя ее всю, вы сможете быстрее включить паузу.
Не злоупотребляйте паузами. Не стоит нажимать паузу слишком часто (например, чтобы вручную оттереть въевшуюся грязь), потому что помпе нужно время для развития полного напора. Между нажатием пистолета и подачей рабочего давления часто проходит пара-тройка секунд и за время мойки с частыми паузами можно потерять десяток-другой секунд времени.
Как продлить паузу? Бывает, что паузы в 120 секунд не достаточно, тогда можно нажать любой режим (пена, воск и т.д.) и сразу же нажать паузу снова, деньги не потратятся. Так можно проделать от 3 до 5 раз, что очень пригодится при выдерживании пены на кузове или подготовки к какому-то этапу.
Не используйте все режимы без необходимости. При регулярной мойке и отсутствии сложных загрязнений не нужно каждый раз наносить воск и предварительное замачивание.
Держите в резерве пару мелких банкнот. Нередко случается, что для нормального завершения мойки не хватает мелочи. Поэтому не спешите скармливать автомату десятки в самом начале, оставьте 10–50 рублей для такого случая.
Мойте чаще машину. Желание сэкономить на количестве моек, может привести к образованию отложений грязи, которые будет труднее и дольше отмыть. Оптимальным считается мойка машины раз в неделю. Регулярное смывание небольшой грязи имея навыки использования моющего пистолета позволяет мыть машину на автомойке самообслуживания даже за 50 рублей.

Прибегая к этим лайфхаком, можно уложиться в минимальный бюджет, и при этом качественно помыть машину. Ведь чем быстрее вы двигаетесь около машины, тем дешевле выходит. Если вы заехали впервые — дешево не будет. Также не забудьте одеть что нибудь не жалкое, при самостоятельной мойке не испачкаться и не намочится не получится!

Ответы на часто задаваемые вопросы

Сколько уходит времени на мойку автомобиля?

Нанести пену на кузов можно за 1–3 минуты, в зависимости от размеров машины. Столько же уходит на ее смывку. Между нанесением моющего средства и его удалением нужно выждать 2–5 минут. Поэтому расчетное время помывки автомобиля составляет примерно 10 минут. Ещё минут 20 потребуется, чтобы протереть кузов. Будьте готовы к тому, что в первый раз мойка окажется дольше и дороже чем планируется.

Обязательно ли использовать все режимы станции?

Использовать все режимы станции нужно, чтобы качественно отмыть сильно загрязненный автомобиль. Если стоит цель помыться по-быстрому или сбить пыль, можно ограничиться только пеной и чистой водой.

Можно ли повредить напором ЛКП автомобиля?

Могу ли я мыть двигатель на самомойке?

Можно ли мыть двигатель на мойке самообслуживания – зависит от правил конкретного заведения. Если это не запрещено, помыть мотор на мойке самообслуживания можно, соблюдая стандартные правила и меры предосторожности.

Нужно ли протирать машину после нанесения воска?

Протирать машину после нанесения жидкого воска не обязательно, однако использование тряпки из микрофибры будет способствовать приданию дополнительного блеска.

Нужно ли наносить воск на стекла?

Воск на стеклах оставляет гидрофобное покрытие, отталкивающее грязь, поэтому его можно наносить. Но так как при работе дворников или механизма подъемников стекло протирается, надолго этого покрытия не хватит и ради экономии стекла можно не обрабатывать.

Читайте также: