Имеет ли право гаишник разбить стекло

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Разбить стекло автомобиля можно по разным причинам. Но если это ваш автомобиль, то, собственно, какая разница! Впрочем, формально разница есть. И тут главное — оценить, имеет ли случившееся признаки ДТП, поскольку это определяет ваши дальнейшие действия. Что ж, давайте разбираться.

Хулиганство

Одна из частых ситуаций: автомобиль стои́т возле дома или на парковке, и тут в стекло, что называется, прилетает. Причем злоумышленники, как правило, не застывают рядом в скорбном молчании, ожидая наказания. В итоге вы приходите — стекло разбито, рядом никого.

Подобный инцидент не является дорожно-транспортным происшествием, поскольку автомобиль был припаркован, а не двигался по дороге.

Но паниковать и опускать руки вовсе не нужно. Напротив, необходимо сделать вполне конкретные шаги в четкой последовательности.

  1. Фиксируете повреждение (снимаете фото или видео).
  2. Находите в регистраторе видеозапись инцидента и сохраняете (архивируете) ее. Если регистратор в машине отсутствует, про́сите записи у водителей соседних авто. Не следует прикасаться к поврежденным участкам или собирать осколки, поскольку они являются важными уликами.
  3. Обращаетесь в полицию (при звонке со смартфона набираете 102). Повторимся, вам нужна именно полиция, ибо случившееся — не ДТП, поэтому инспектор откажется приехать на такое происшествие. Кстати, попросите сообщить вам номер обращения, чтобы ссылаться на него, если полицейские о вас забудут.
  4. Прибывшая на место следственно-оперативная группа обязана зафиксировать разбитое стекло, составив соответствующий документ (протокол осмотра места происшествия) об ущербе, причиненном хулиганскими действиями третьих лиц. Вы даете показания полицейским — озвучиваете, что вам известно о случившемся.
  5. Далее вы обращаетесь в территориальное отделение МВД с заявлением о причинении ущерба. В тексте сообщаете об известных вам фактах, свидетелях (если, конечно, вам удалось их отыскать) и расположенных в непосредственной близости камерах наблюдения. Заявление подается при наличии гражданского паспорта и СТС; а также доверенности, если вы не являетесь собственником пострадавшего транспортного средства. В подтверждение принятия заявления вам обязаны выдать талон-уведомление.
  6. В соответствии с пунктом 37 Приказа МВД № 707 от 12 сентября 2013 года, ваше заявление обязаны зарегистрировать в течение трех дней с момента принятия. Рассматривать же могут до 30 дней с даты регистрации согласно пункту 91 всё того же Приказа МВД № 707. Сценария тут два, но в обоих ситуациях вы получаете постановление: о возбуждении уголовного дела или отказе. В первом случае ждете окончания расследования; во втором — взыскиваете ущерб на основании статьи 1064 Гражданского кодекса. Правда, взыскать получится, если виновник известен.

Отметим: для точной оценки ущерба нужна экспертиза, которая бесплатно не делается. Кроме того, потребуется покупка и замена стекла. Обязательно сохраняйте все расходные документы, чтобы иметь возможность впоследствии по суду взыскать затраты с виновника.

Кража из разбитого окна

В этом случае налицо откровенное уголовное преступление. Как и в ситуации выше, вы также фиксируете повреждения и, кроме того, устанавливаете перечень украденного.

Параллельно с этим вызываете наряд полиции, чтобы оформить случившееся и снять отпечатки пальцев злоумышленника. По прибытии на место сотрудники будут искать свидетелей, потому лучше начать поиски самостоятельно — так вы упростите дело.

Затем следуете в территориальное подразделение МВД, где снимут и ваши отпечатки, и подаете заявление. Вернее, заявления будет два: первое — по поводу ущерба, нанесенного вашему транспортному средству; второе — в связи с кражей личного имущества из салона авто.

В случае поимки злоумышленника ему грозит наказание: от штрафа 80 000 рублей до 2-летнего тюремного заключения согласно части 1 статьи 158 Уголовного кодекса. Это если ущерб незначительный, то есть менее 5 тыс. рублей. В противном случае вердикт будет жестче: от штрафа 200 000 рублей до 5-летнего лишения свободы.

Как правило, подобные кражи вызывают необходимость восстановления украденных документов: гражданского паспорта, водительского удостоверения, СТС, страхового полиса. В случае с паспортом это еще и опасно, поскольку чревато риском стать вынужденным заемщиком по различным кредитам, которые могут на вас оформить.

Поэтому обнаружив разбитое стекло и украденные документы, обязательно пройдитесь по близлежащим дворам — вполне может быть, что вор их просто выбросил. Сделайте это обязательно, поскольку от полицейских подобного рвения в работе можете не дождаться. Если результата нет, то разместите объявления о пропаже документов, однако помните правило: никакого вознаграждения, пока не получите на руки документы.

Виновник разбитого стекла — ребенок

Однако в случае с ребенком возможно взыскание ущерба с его родителей. В соответствии со статьей 1073 Гражданского кодекса, за ребенка младше 14 лет платить обязаны родители либо опекуны. Дети старше 14 лет могут сами возмещать ущерб, однако при отсутствии у них источника дохода расплачиваться все равно придется родителям, вплоть до совершеннолетия ребенка, которое, согласно статье 60 Конституции РФ, наступает в 18 лет.

Так, в случае причинения ущерба менее 5 тыс. рублей подростку грозит штраф 300 — 500 рублей на основании статьи 7.17 Административного кодекса. Если же финансовый урон превышает 5 тыс. рублей, это грозит возбуждением уголовного дела по статье 167 (часть 1) или 168 Уголовного кодекса (соответственно, умышленное или неумышленное причинение ущерба) и серьезным наказанием: от штрафа 40 000 рублей до 2-летнего лишения свободы. Но, повторимся, при отсутствии источников дохода материальная ответственность ложится на родителей подростка вплоть до его совершеннолетия.

Предупреждаем вас о недопустимости разборок с ребенком вне правового поля. Иначе с точки зрения закона вы гарантированно становитесь агрессором и рискуете заработать уголовную статью.

Когда виновата газонокосилка

Речь о том, что при стрижке газона, рядом с которым припарковано ваше авто, мелкий камень может запросто повредить стекло. Но здесь, как говорится, всё гораздо проще. В том смысле, что виновник имеется, а значит, есть кому предъявлять претензии: в данном случае той организации, чей сотрудник виновен в порче стекла.

В такой ситуации вы можете решить проблему сразу, никого не вызывая. Вы предлагаете руководителю УК, председателю ТСЖ либо иному должностному лицу, ответственному за стрижку травы, добровольно компенсировать ваши затраты по установке нового стекла. В случае согласия мчитесь в автосервис, меняете стекло и предъявляете расходные документы руководителю провинившейся организации. Передача денег подтверждается распиской.

Конечно, вышеизложенный вариант — скорее исключение, чем практика. И в реальности коммунальщики крайне редко бывают столь адекватными и человечными. И тогда вы проходите всю процедуру: вызываете полицию, фиксируете повреждения, заказываете экспертизу для установления точного размера ущерба, а затем подаете исковое заявление в суд.

Повреждение при ДТП

Тут, по идее, всё ясно. И набор действий предельно отрегулирован.

В том случае, когда вы являетесь потерпевшим, ущерб компенсирует страховая компания виновника. Если же вы признаны инициатором аварии, то ремонт своего транспортного средства производите за свой счет.

Ехал по трассе, и вдруг прилетело…

Это тоже ДТП. Отличие от предыдущей ситуации в том, что вы не получите возмещения ущерба с водителя.

В соответствии с Постановлением ВС № 39-АД16-1 от 11 марта 2016 года, вина водителя транспортного средства, из-под колеса́ которого вылетает камень и повреждает стекло позади идущего автомобиля, отсутствует. В подобной ситуации водитель никак не может способствовать или предотвратить повреждение.

Впрочем, такой вердикт справедлив, только если автомобиль технически исправен. Если же, к примеру, у машины нет задних брызговиков, тогда камень, вылетевший из-под колеса и повредивший другую машину, однозначно свидетельствует о виновности водителя.

Кстати, камень может вылететь не только из-под колеса, но также из кузова впереди идущего грузовика. В этом случае водитель однозначно виновен и, помимо возмещения причиненного ущерба, штрафуется на 500 рублей согласно части 1 статьи 12.21 Административного кодекса. Однако практика показывает, что доказать вину водителя в такой ситуации возможно лишь при наличии записи видеорегистратора. В противном случае шансы крайне малы, даже если вы ехали с пассажиром, который всё подтверждает.

Стекло пострадало в дорожном конфликте

Речь о разборках на дорогах, которые, к сожалению, встречаются и могут привести к побитым стеклам.

В зависимости от тяжести содеянного, виновника могут привлечь:

  • к административному наказанию в виде штрафа 500 рублей по статье 7.17 КоАП;
  • уголовной ответственности по части 1 или части 2 статьи 167 УК РФ: от штрафа 40 000 рублей до 5-летнего лишения свободы.

К слову, виновник может быть не только водителем, но и пассажиром.

В подобных ситуациях сразу вызывайте полицию. Хорошо бы располагать записью регистратора с изображением злоумышленника, разбивающего стекло вашей машины. Если и свидетели найдутся — вдвойне неплохо.

Далее вы пишете заявление о причинении ущерба и делаете экспертизу для установления точного размера. Затем пишете причинителю вреда досудебную претензию с предложением оплатить замену стекла в добровольном порядке. Если он отказывается — обязательно обращаетесь в суд.

Разбили на стоянке

Итак, местом происшествия стала платная стоянка. Если вы заключали договор хранения авто, то расплачиваться за поврежденное стекло должен владелец стоянки.

При отсутствии такого договора злоумышленников нужно еще найти. Впрочем, платные стоянки практически всегда оборудованы видеокамерами. Запросите записи у охранников. Если они откажут — обратитесь к участковому и сообщите о камерах. Сотрудники полиции проведут выемку записей и просмотрят материалы.

Как только виновника опознают и установят, требуйте от него возместить ущерб. Откажется — подавайте в суд. В этом случае вы сможете взыскать не только расходы по замене стекла, но и затраты на экспертизу, адвокатские и нотариальные услуги.

Стекло пострадало от упавшего дерева

Зеленые насаждения — это вотчина коммунальных служб. Они занимаются подпиливанием сгнивших частей деревьев, подрезкой веток и уборкой листвы. Соответственно, при падении дерева на стекло оплата ремонта ложится на плечи коммунальщиков: управляющей компании или ТСЖ.

К слову, если это случилось в районе торгового центра или стоянки, претензии нужно предъявлять их владельцам.

Бывает, что причиной падения деревьев становятся ремонтные работы, когда начинается рытье канав, замена бордюров и укладка асфальта. Здесь ответственное лицо — либо УК, либо ТСЖ, либо строительная организация.

В любом случае после инцидента не следует ничего трогать и пытаться очистить автомобиль от упавшего объекта. Лучше сделайте качественную фото- и видеофиксацию, как в ситуации с ДТП: четко заметны повреждения и видно при этом, что пострадала именно ваша машина, стоящая на фоне улицы, магазинов и вывесок (для точного определения места происшествия).

И еще: необходимо понять, кого вызывать. Другими словами, нужно определить, является ли случившееся дорожно-транспортным происшествием. Как мы ранее выяснили, если всё произошло во время движения, тогда обращайтесь в ГИБДД, ибо это ДТП в чистом виде. Если же автомобиль был припаркован, то вам нужна дежурная часть полиции.

Прибыв на место, сотрудники:

  • зафиксируют, когда, где и по какой причине упало дерево;
  • установят всех участников инцидента;
  • оценят примерный ущерб.

Здесь нелишней будет дендрологическая экспертиза, которая определит все внутренние и внешние дефекты дерева, упавшего на ваш автомобиль. Еще одним плюсом будет справка из гидрометцентра, подтверждающая, что в день инцидента не было стихийного бедствия или урагана, который бы вырывал деревья и швырял на автомобили. После этого вы обращаетесь к виновнику и предлагаете в досудебном порядке компенсировать ущерб. Если получаете отказ — подаете исковое заявление в суд.

Стекло побил град

Тот самый случай, когда в дело вмешались силы природы. В этой ситуации компенсацию выплатит страховая компания. Однако не всем, а лишь обладателям каско. Именно этот полис позволяет возместить ущерб от стихийного бедствия, подразумевающего и выпадение града.

Вот как вы действуете:

  1. По телефону сообщаете своему страховщику, что наступил страховой случай.
  2. Звоните в полицию — диспетчер дежурной части предлагает прибыть в отделение для осмотра повреждений. По итогам процедуры у вас на руках будет справка для страховой компании.
  3. Затем обращаетесь в гидрометцентр, где получаете справку, подтверждающую град в день страхового случая. Справка является весомым документальным свидетельством для страховой компании. Минус в том, что эта справка платная.
  4. Далее направляетесь в страховую компанию, где пишете заявление о страховом возмещении по каско. Там вы тоже предоставляете автомобиль на осмотр и экспертизу. Затем выбираете, каким способом хотите получить возмещение ущерба: денежной выплатой или отправкой машины в сервис.

В случае отказа страховой компании от выплаты компенсации по каско вы снова обращаетесь к ней — уже с заявлением о разногласиях. При отрицательном результате апеллируете к финансовому омбудсмену. Если и тут решения нет — подаете в суд.

Компенсация по ОСАГО за разбитое стекло: как получить выплату

Никак. Потому что ОСАГО, как говорится, вообще не об этом. ОСАГО является способом страхования ответственности перед другими водителями. И если владелец ОСАГО спровоцировал ДТП, тогда страховая компания компенсирует причиненный ущерб пострадавшей стороне.

Другими словами, наличие у вас полиса ОСАГО означает, что страховщик покрывает не ваши убытки, а тех водителей, что пострадали от ваших действий; причем не на стоянке, а во время движения.

Если же стекло разбилось не в ДТП, а из-за рухнувшего дерева или прилетевшего на парковку камня, то никакой компенсации по ОСАГО не будет — ни вам, ни другим водителям. В таких ситуациях работает лишь каско. А при его отсутствии вы должны взыскать ущерб непосредственно с виновника. Если, конечно, он известен.


И главное для меня - нарушение каких либо процессуальных норм может быть расследовано в судебном порядке, и оно никак не делает водителя трезвее и адекватнее.

А основание полагать, что водила нетрезв, которое было у инспектора не значит, что водила реально пьян. Это можно определить только из освидетельствования, а если водила отказался, то это должно быть запротоколировано с понятыми и уже после этого должны приниматься другие меры. А неадекватный здесь только псих-гаишник.

Уважайте право других на своё мнение. В конце концов, это не значит, что нужно уважать само это дурацкое мнение. Рики Джервейс

Водитель находится за рулем источника повышенной опасности. Фактически отказался от прохождения мед. освидетельствования на состояние опьянения. Есть все основания предполагать, что за рулем источника повышенной опасности находится водитель в нетрезвом состоянии. Водителю предложено выйти из машины, то есть из-за руля источника повышенной опасности. Водитель, как небезызвестный "правозащитник" начинает тупить и делает вид, что не слышит, т.е. ведет себя неадекватно, косвенно укрепляя уверенность сотрудника ГИБДД в том, что находится в состоянии опьянения. Сотрудник ГИБДД, находясь в состоянии "крайней необходимости", дабы предотвратить возможный вред окружающим от действий пьяного водителя, принимает решение применить силу для того, чтобы извлечь водителя из источника повышенной опасности. Разбивает стекло. Превышения нет. После чего наверняка был составлен протокол.
Судя по мнению некоторых форумчан было бы лучше, если бы сотрудник стал оформлять протокол, водитель в это время поехал и сотрудник стал бы останавливать автомашину, за рулем которой находится пьяный водитель, с применением огнестрельного оружия. Учитывая ТТХ "Пистолета Макарова" не исключен летальный вариант для водителя и пассажиров автомашины.
Видимо некоторые "граждане" не понимают, что с ними разговаривает вооруженный сотрудник "при исполнении". Он морально готов применить табельное оружие и застреленному будет уже все равно, как прокуратура оценит действия сотрудника. Всегда писал - не провоцируйте легально вооруженных людей, то бишь сотрудников правоохранительных органов. Чтобы сберечь свое и чужое время - по первому требованию предъявляю документы и, вот незадача, меня только раз попросили выйти из машины для составления протокола о нарушении скоростного режима. В остальных случаях все решалось в течении 2х-3х минут: предъявил документы, ответил на вопросы и поехал дальше.


Водитель находится за рулем источника повышенной опасности. Фактически отказался от прохождения мед. освидетельствования на состояние опьянения. Есть все основания предполагать, что за рулем источника повышенной опасности находится водитель в нетрезвом состоянии. Водителю предложено выйти из машины, то есть из-за руля источника повышенной опасности. Водитель, как небезызвестный "правозащитник" начинает тупить и делает вид, что не слышит, т.е. ведет себя неадекватно, косвенно укрепляя уверенность сотрудника ГИБДД в том, что находится в состоянии опьянения. Сотрудник ГИБДД, находясь в состоянии "крайней необходимости", дабы предотвратить возможный вред окружающим от действий пьяного водителя, принимает решение применить силу для того, чтобы извлечь водителя из источника повышенной опасности. Разбивает стекло. Превышения нет. После чего наверняка был составлен протокол.
Судя по мнению некоторых форумчан было бы лучше, если бы сотрудник стал оформлять протокол, водитель в это время поехал и сотрудник стал бы останавливать автомашину, за рулем которой находится пьяный водитель, с применением огнестрельного оружия. Учитывая ТТХ "Пистолета Макарова" не исключен летальный вариант для водителя и пассажиров автомашины.
Видимо некоторые "граждане" не понимают, что с ними разговаривает вооруженный сотрудник "при исполнении". Он морально готов применить табельное оружие и застреленному будет уже все равно, как прокуратура оценит действия сотрудника. Всегда писал - не провоцируйте легально вооруженных людей, то бишь сотрудников правоохранительных органов. Чтобы сберечь свое и чужое время - по первому требованию предъявляю документы и, вот незадача, меня только раз попросили выйти из машины для составления протокола о нарушении скоростного режима. В остальных случаях все решалось в течении 2х-3х минут: предъявил документы, ответил на вопросы и поехал дальше.

Я бы добавил, что вообще людей с оружием легально или нет лучше не провоцировать.
Евсюков тоже легально с оружием ходил,а вон оно чего натворил


Есть все основания предполагать, что за рулем источника повышенной опасности находится водитель в нетрезвом состоянии.

Где и кем это запротоколировано?


косвенно укрепляя уверенность сотрудника ГИБДД в том, что находится в состоянии опьянения.

Что за бред? Как можно косвенно определить степень опьянения? Человек или трезв или пьян! Третьего не дано. Нельзя быть косвенно трезвым или косвенно пьяным!


Сотрудник ГИБДД, находясь в состоянии "крайней необходимости",

Это далеко "не крайняя необходимость", т.к. есть все возможности для проведения всей цепочки установленных законом процедур, прежде чем применять силу, которыми быдло-гаишник в силу своей безграмотности не смог воспользоваться.


Он морально готов применить табельное оружие и застреленному будет уже все равно, как прокуратура оценит действия сотрудника.

Согласен. Более того, считаю , что в данной ситуации именно от гаишника исходит реальная угроза, т.к. он вооружен и психически неадекватен.
Резюме: гаишника уволить как профессионально непригодного к службе и создавшего конфликтную ситуацию, которая могла перерасти в трагедию.

Имеют ли право сотрудники ДПС разбить стекло автомобиля при неповиновении выйти из машины?

Ответы на вопрос:

не имеют право разбивать стекло

Похожие вопросы

Имеет ли право сотрудник ГИБДД ДПС разбить стекло автомобиля если водитель не выходит из автомобиля? В прокуратуру подано заявление о правомерности действий сотрудника ГИБДД, за порчу имущества. Понесет ли он наказание? Имеется видеозапись о происходящем как он разбивает стекло авто.

Скажите пожалуйста, если гражданин не выполняет законные требования сотрудника полиции, при этом находясь в машине, то имеет право сотрудник полиции разбить стекло?

Сотрудник ДПС разбить стекло.

Кто должен составлять протокол и постановление, тот сотрудник ДПС который остановил или он имеет право вызвать другой экипаж, при этом забрав у меня документы.

Имеют ли право потребовать поднять стёкла, для замера тонировки. И считается ли отказ поднять стёкла неповиновением законному требованию сотрудника ДПС?

У меня к вам вопрос об утилизации автомобиля могу ли я сдать машину и взять кредит. Автомобиль после дтп разбита вся левая сторона вырваны двери и разбиты стекла у дверей вобще стекол нет вырвана задния тележка машина не на ходу а во остальном все агрегаты намести. Могу ли я сдать такой автомобиль в утилизацию.

Угнали автомобиль Ока полиция в течении нашла брошенную и разбитую Оку (разбита правая фара, правое крыло, дверь, задняя дверь погнутая без стекла, салон весь испорчен, крыша помята, боковые стёкла разбиты, а лобовое стекло разбито болонником который валялся не подоплеку. Угонщик несовершеннолетний. А полиция отказала в возбуждении уголовного дела прислали письмо что он все это сделал случайно. Как быть?

Можно ли избежать лишения прав?

Я подъехала к частному дому родителей на своем автомобиле и ушла домой. Отец захотел развернуть автомобиль задом к воротам, тк у автомобиля разбито заднее стекло.

В момент кода он уже закончил движение подъехали сотрудники ДПС и попросили выйти из автомобиля и пройти к ним для освидетельствования на опьянение.

Освидетельствование показало опьянение. В качестве свидетелей сотрудниками ДПС бал вызван наряд частной охраны.

avto

Содержание

В этой статье расскажем, что может омрачить радость от покупки автомобиля на вторичном рынке. Мы собрали 7 причин, из-за которых ГИБДД откажет в постановке машины на учет. Переживать не стоит: проблем можно избежать, если заранее предусмотреть все нюансы.

Причина №1. Неполный пакет документов

avtro

Для регистрации автомобиля нужно иметь на руках шесть обязательных документов:

  • договор купли-продажи;
  • ПТС;
  • полис ОСАГО;
  • личный паспорт;
  • СТС (не требуется при регистрации новых автомобилей);
  • документ, подтверждающий оплату госпошлины за регистрацию.

Если хотя бы одного документа не будет, придется посетить отделение ГИБДД повторно.

Причина №2. В документах заполнена не вся информация

avto

Новый собственник обязательно должен быть вписан в ПТС. Обратите внимание на подписи. Расписаться в паспорте транспортного средства должен не только новый владелец, но и бывший. А если покупаете машину у юридического лица, то обязательно должна стоять печать организации.

Часто в суматохе продавец забывает про подпись или покупатель решает сэкономить время и заполнить ПТС дома после покупки. Чаще всего, заполняя документ дома, он даже не замечает строку для подписи бывшего собственника и узнает о недочетах в документах уже в ГИБДД. А дальше попробуй найди бывшего владельца, тем более если машина покупалась в другом городе. Поэтому не создавайте себе проблемы, а сразу внимательно заполняйте все графы в документах.

Причина №3. Ограничения ГИБДД

avto

Ограничения ГИБДД на регистрацию транспортного средства — самая частая юридическая проблема, с которой встречаются покупатели б/у автомобилей. Ограничения обычно накладываются из-за неоплаченных штрафов, невыплаченных алиментов или других долгов. Новый владелец не сможет поставить машину на учет, пока старый собственник не решит свои проблемы. Проверить машину на ограничения можно на сайте ГИБДД.

Еще советую проверять машину на штрафы, и при выявлении неоплаченных нарушений требовать от продавца их оплаты еще до заключения сделки. Само по себе наличие штрафов никак не повлияет на постановку автомобиля на учет. Неприятности могут появиться уже после того, как вы оформите автомобиль на себя. Ограничения ГИБДД из-за штрафа могут быть наложены с задержкой.

Есть масса историй, когда владельцы даже не подозревают, что на их машину внезапно наложили ограничения из-за долгов прошлого собственника и узнают об этом только при встрече с сотрудником ГИБДД. Штраф бывшего собственника, а проблемы ваши, так как до снятия ограничений вы не имеете право продавать автомобиль.

Причина №4. Лизинг

Автомобиль в лизинге может иметь ограничения на регистрационные действия. И все бы ничего, но сайт ГИБДД вам не покажет эту информацию. Более того, общей базы лизинговых ограничений нет. И существует большая вероятность того, что узнаете вы о них только, когда придете регистрировать свою машину в ГИБДД. Сотрудники ГИБДД не поставят ее на учет, пока вы не предоставите документ о том, что автомобиль больше не числится в лизинге.

Как заранее проверить, имеет ли автомобиль отношение к лизингу, мы расскажем в конце материала. Но уже сейчас следует запомнить, если вы узнали о лизинге, то обязательно убедитесь, что он уже закрыт и попросите у продавца подтверждающие документы.

Причина №5. Утилизация

фмещ

Неожиданно? Казалось бы, причем здесь утилизированные автомобили, они же уже в утиле. Не тут-то было! Даже после оформленной утилизации некоторые автомобили продолжают не только ездить, но и продаваться.

До 2020 года при снятии автомобиля с учета для утилизации владелец мог сделать отметку в заявлении о том, что самостоятельно сдаст машину на переработку. Потом он мог передумать утилизировать автомобиль. И вот итог: по документам машина утилизирована, а по факту продолжает ездить по дорогам.

С 2020 года снять автомобиль с учета можно только после предъявления справки об утилизации. Но риск купить утилизированную машину все же остается. Возможно, продавец утилизировал машину раньше, чем в силу вошли нововведения.

Причина №6. Нечитаемый VIN или криминальный автомобиль

фмещ

Самые серьезные проблемы при регистрации ГИБДД могут возникнуть на площадке осмотра. А самая страшная из этих проблем — автомобиль в угоне. Если сотрудник ГИБДД обнаружит перебитые номера, автомобиль-двойник или другие факты, указывающие на то, что машина находится в розыске, машину не просто не поставят на учет, но и изымут у вас до выяснения обстоятельств. И тут есть уже большие шансы, что машина к вам больше не вернется, а вам самому придется ходить по судам.

Поэтому внимательно осматривайте VIN-номер еще до покупки автомобиля. О том, как определить перебитые номера, мы снимали отдельный ролик.

И еще один момент на заметку. Если автомобиль был в серьезной аварии, если VIN автомобиля сильно поврежден или вообще не читается, не стоит рисковать, поищите что-то лучше. В этом случае также есть большая вероятность, что автомобилю понадобится дополнительная криминалистическая экспертиза.

avto

Закон не запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля. Но сам процесс оформления довольно мучительный и долгий. Поэтому, если покупаете тюнингованную машину, проследите, чтобы прошлый владелец уже узаконил все изменения.

Как избежать проблем с постановкой автомобиля на учет

article

В сводных данных информации очень много: и ДТП, и расчеты ремонтных работ, и история сервисного обслуживания, и работа в такси, и история объявлений. Мы же смотрим на те моменты, которые могут помешать поставить автомобиль на учет.

В апреле 2019 года на автомобиль были наложены ограничения ГИБДД.

Розыска, к счастью, нет. Но машина числилась в лизинге в 2015 году.

avto

Если видите пометку о лизинге, обязательно просите у продавца документы о закрытии лизинга.

Автомобиль не утилизирован. Есть на нем залог, внимание на нем не акцентируем, так как залог не мешает постановке на учет. Но если вдруг бывший владелец не будет платить по долгам, свои права на автомобиль может предъявить банк.

Есть неоплаченные штрафы — 500 рублей.

avto

Напоминаем, что нужно требовать у продавца оплатить штраф, даже если сумма совсем небольшая. Известны случаи, когда ограничения накладывались и из-за 500 рублей.

Желаем вам удачной покупки и честных продавцов!

Автор: Олеся Голоколенова

А у вас возникали проблемы с постановкой автомобиля на учет после покупки? Поделитесь своей историей в комментариях.


И главное для меня - нарушение каких либо процессуальных норм может быть расследовано в судебном порядке, и оно никак не делает водителя трезвее и адекватнее.

А основание полагать, что водила нетрезв, которое было у инспектора не значит, что водила реально пьян. Это можно определить только из освидетельствования, а если водила отказался, то это должно быть запротоколировано с понятыми и уже после этого должны приниматься другие меры. А неадекватный здесь только псих-гаишник.

Уважайте право других на своё мнение. В конце концов, это не значит, что нужно уважать само это дурацкое мнение. Рики Джервейс

Водитель находится за рулем источника повышенной опасности. Фактически отказался от прохождения мед. освидетельствования на состояние опьянения. Есть все основания предполагать, что за рулем источника повышенной опасности находится водитель в нетрезвом состоянии. Водителю предложено выйти из машины, то есть из-за руля источника повышенной опасности. Водитель, как небезызвестный "правозащитник" начинает тупить и делает вид, что не слышит, т.е. ведет себя неадекватно, косвенно укрепляя уверенность сотрудника ГИБДД в том, что находится в состоянии опьянения. Сотрудник ГИБДД, находясь в состоянии "крайней необходимости", дабы предотвратить возможный вред окружающим от действий пьяного водителя, принимает решение применить силу для того, чтобы извлечь водителя из источника повышенной опасности. Разбивает стекло. Превышения нет. После чего наверняка был составлен протокол.
Судя по мнению некоторых форумчан было бы лучше, если бы сотрудник стал оформлять протокол, водитель в это время поехал и сотрудник стал бы останавливать автомашину, за рулем которой находится пьяный водитель, с применением огнестрельного оружия. Учитывая ТТХ "Пистолета Макарова" не исключен летальный вариант для водителя и пассажиров автомашины.
Видимо некоторые "граждане" не понимают, что с ними разговаривает вооруженный сотрудник "при исполнении". Он морально готов применить табельное оружие и застреленному будет уже все равно, как прокуратура оценит действия сотрудника. Всегда писал - не провоцируйте легально вооруженных людей, то бишь сотрудников правоохранительных органов. Чтобы сберечь свое и чужое время - по первому требованию предъявляю документы и, вот незадача, меня только раз попросили выйти из машины для составления протокола о нарушении скоростного режима. В остальных случаях все решалось в течении 2х-3х минут: предъявил документы, ответил на вопросы и поехал дальше.


Водитель находится за рулем источника повышенной опасности. Фактически отказался от прохождения мед. освидетельствования на состояние опьянения. Есть все основания предполагать, что за рулем источника повышенной опасности находится водитель в нетрезвом состоянии. Водителю предложено выйти из машины, то есть из-за руля источника повышенной опасности. Водитель, как небезызвестный "правозащитник" начинает тупить и делает вид, что не слышит, т.е. ведет себя неадекватно, косвенно укрепляя уверенность сотрудника ГИБДД в том, что находится в состоянии опьянения. Сотрудник ГИБДД, находясь в состоянии "крайней необходимости", дабы предотвратить возможный вред окружающим от действий пьяного водителя, принимает решение применить силу для того, чтобы извлечь водителя из источника повышенной опасности. Разбивает стекло. Превышения нет. После чего наверняка был составлен протокол.
Судя по мнению некоторых форумчан было бы лучше, если бы сотрудник стал оформлять протокол, водитель в это время поехал и сотрудник стал бы останавливать автомашину, за рулем которой находится пьяный водитель, с применением огнестрельного оружия. Учитывая ТТХ "Пистолета Макарова" не исключен летальный вариант для водителя и пассажиров автомашины.
Видимо некоторые "граждане" не понимают, что с ними разговаривает вооруженный сотрудник "при исполнении". Он морально готов применить табельное оружие и застреленному будет уже все равно, как прокуратура оценит действия сотрудника. Всегда писал - не провоцируйте легально вооруженных людей, то бишь сотрудников правоохранительных органов. Чтобы сберечь свое и чужое время - по первому требованию предъявляю документы и, вот незадача, меня только раз попросили выйти из машины для составления протокола о нарушении скоростного режима. В остальных случаях все решалось в течении 2х-3х минут: предъявил документы, ответил на вопросы и поехал дальше.

Я бы добавил, что вообще людей с оружием легально или нет лучше не провоцировать.
Евсюков тоже легально с оружием ходил,а вон оно чего натворил


Есть все основания предполагать, что за рулем источника повышенной опасности находится водитель в нетрезвом состоянии.

Где и кем это запротоколировано?


косвенно укрепляя уверенность сотрудника ГИБДД в том, что находится в состоянии опьянения.

Что за бред? Как можно косвенно определить степень опьянения? Человек или трезв или пьян! Третьего не дано. Нельзя быть косвенно трезвым или косвенно пьяным!


Сотрудник ГИБДД, находясь в состоянии "крайней необходимости",

Это далеко "не крайняя необходимость", т.к. есть все возможности для проведения всей цепочки установленных законом процедур, прежде чем применять силу, которыми быдло-гаишник в силу своей безграмотности не смог воспользоваться.


Он морально готов применить табельное оружие и застреленному будет уже все равно, как прокуратура оценит действия сотрудника.

Согласен. Более того, считаю , что в данной ситуации именно от гаишника исходит реальная угроза, т.к. он вооружен и психически неадекватен.
Резюме: гаишника уволить как профессионально непригодного к службе и создавшего конфликтную ситуацию, которая могла перерасти в трагедию.

Читайте также: