Хонда цивик не работает ручник

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

регулировка стояночного тормоза

Господа подскажите, как отрегулировать ручник на 4D . Не нашел ответа на форуме.

P.S. Для тех кто не знает/догадывается/вроде как-то так. /а вот я . Сразу говорю - писать не надо, я прочитал здесь 5 похожих тем везде одни советы дилетантов.

если не хочешь советов форумчан, то открывай сервисное руководство для 4Д и читай то что тебе именно нужно.

Проверка и регулировка стояночного тормоза
Проверка
1. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20 кгс). Рычаг стояночного тормоза должен иметь ход не более определенного числа щелчков.
Число щелчков до остановки рычага: от 8 до 10
2. Если число щелчков рычага слишком велико, отрегулируйте стояночный тормоз.
Регулировка - Задние дисковые тормоза
1. Снимите центральную консольную панель.
2. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
3. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (А).
4. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.
5. Снимите заднее колесо.
6. Убедитесь, что рычаг (А) стояночного тормоза на суппорте заднего тормоза соединен с концевым штифтом (В).

ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг стояночного тормоза будет соединен с концевым штифтом только, когда регулировочная гайка ослаблена.
7. Установите заднее колесо.
8. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.
9. Заворачивайте регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения задних колес.
10. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса свободно вращаются, и не происходит касание тормозных накладок. Если необходимо, повторите регулировку.
11. Проверьте эффективность стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода (от 8 до 10 щелчков).
12. Установите центральную консольную панель.

если не хочешь советов форумчан, то открывай сервисное руководство для 4Д и читай то что тебе именно нужно.

это из руководства:

а вот за это спасибо, еще бы картинки, (или мануал по ремонту цивика 4D), что бы понимать что такое А, В и т.п. хитрости.

Не работает ручник с одной стороны. Помогите плиз

Здравствуйте, Одноклубчане! Трабл таков: стал плохо держать ручник. Я подумал, что тормозные накладки здохли - поменял. В сервисе сказали, что ручник слева не схватывает и фактически работает только с одной стороны т.е. как я понял, с тросиком все норм, а вот механизм ручника внутри суппорта не работает. Говорят, мол нужно менять суппорт целиком в сборе, т.к. не умеют ремонтировать (неофицалы). Гарантия, к сожалению, вышла и придется самому разгребать, но без Вашей помощи, други, не выйдет ничего. У меня сивка 2008 года 4Д на механике. Пожалуйста ВЫРУЧАЙТЕ.

У меня походу что-то подобное: с одной стороны вообще не держит, с другой держит хорошо с 4го шелчка, всего можно сделать все щелчки, т.е. рычаг можно выдернуть до упора. При этом на обоих суппортах рычажок перемещается, но на правом колодки почему-то не двигаются. Кто может сказать что тут делать? Менять суппорт или можно поковырять?

то что с одной сторона прихватывает, а с другой нет это не показатель того что с тросиком все норм. в цивиках интересный механизм ручника, как бы объяснить. дергая рукоятку ручника вы одновременно натягиваете как бы два троса, которые соединены в крепежной скобе. На концах тросов имеется утолщение в виде цилиндрика небольшого, для фиксации тросов в скобе. Возможно один из цилиндриков выпал из скобы или отломился от троса. Отсюда и проблема.

До скобы можно добраться если снять центральную консоль (меж передними сидениями которая), акурат под подлокотником и будет находиться вся эта система.

- Поверните поршень суппорта по часовой стрелке, затем выровняйте прорези на поршне с язычком на внутренней тормозной накладке, повернув поршень обратно.

И от этого не срабатывает стояночный тормоз.

Да нет, летом обслуживал задние тормоза, всё поставил как надо. Даже не знаю, такое ощущение что что-то механически сломалось. Есть еще идеи? Что ж мне так с ручниками не везет - на всех моих машина беда с ручниками.

Как мне кажется если что-то сломалось внутри, то это могут быть две детали, как на картинке. Других мыслей нет.

Даже не знаю, б\у суппорт искать или этот ремонтировать. На новый жаба душит.

У меня срабатывает в самом конце на перебранном ссупорте с новым огурцом и этим "поросенком", хз посему

Дмитрий Скакунов

Дмитрий, не. Не в нем дело, прям за рычаг ручника на суппорте дергаю и такая фигня. Возможно поросенок не до конца заходит

Серёга Толстов

Спс, тоже буду розбираться. Эх, снова авто из сервиса не выезжает

Серёга Толстов

Дмитрий Скакунов

Я тоже перебирал оба суппорта из за того,что клинил ручник ,в итоге зря делал ибо он так же клинит. Дело ещё может быть в тросах,либо они растягиваются и ржавеют внутри,либо грязь. Короче говоря если затруднено движение троса в его защитной оболочке,то механизм ручника (именно сам флажок) не поднимется вверх при отпускании ручника,колодки не отожмутся и в ручке ручника будет люфт.

Дмитрий Скакунов

Aleksandr, было такое пару месяцев назад, решение, шприц. Игла. Масло, и прям в пыльники троса залить, люфт ушел

Дмитрий, я боюсь этого не надолго хватит,но попробую. Посмотрел сейчас цену на тросы и приуныл

Дмитрий, такая же проблема , тоже хотел шприцом масло загнать , а ты с какой стороны заливал масло со стороны суппорта или под днишем

Дмитрий Скакунов ответил Евгению

Покажем как своими руками отрегулировать, проверить и подтянуть стояночный тормоз (ручник) на автомобиле Хонда Цивик 4Д. (8 поколения).

Сядьте за руль и потяните ручник на себя до упора, если при это количество щелчков стояночного тормоза более 10, необходимо его подтянуть. Снимите пластиковую накладку с селектора АКПП, она закреплена при помощи 4 фиксаторов. Подденьте её руками либо тонкой плоской отвёрткой, обёрнутой ветошью:

Будьте осторожны, не потеряйте металлические фиксаторы. Для автомобилей на которых стоит механическая коробка переключения передач (МКПП), необходимо предварительно стянуть вниз чехол рычага переключения передач, а также снять рукоятку с рычага, повернув её против часовой стрелки и потянув вверх.

Снимите центральную консоль, она закреплена на 5 пластиковых фиксаторах:

Для того чтобы селектор АКПП не препятствовал снятию переведите его в нейтральное положение, затем потяните консоль вверх и на себя. После этого мы видим регулировочную гайку:

Полностью опустите рычаг стояночного тормоза и ослабьте регулировочную гайку, поворачивая её при помощи высокой торцевой головки на 10 с удлинителем:

Затем необходимо поднять заднею часть автомобиля, предварительно установив противооткатные упоры. Снимите одно из задних колёс, чтобы убедится в том что рычаг ручника расположенный на суппорте, соединён с концевым штифтом:

Если нет, значит гайка ослаблена не до конца. Установите на место заднее колесо, потяните на себя ручник на 1 щелчок, заворачивайте регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения заднего колеса. Машина должна при этом находится приподнятой на домкрате, колесо просто прокручивайте руками. Затем полностью опустите ручник и убедитесь в том, что задние колёса свободно вращаются. Если необходимо повторите заново подтяжку. Для эффективной работы ручника свободный ход должен быть от 8 до 10 щелчков. Установите консоль и накладку в обратном порядке.

Видео как подтянуть и отрегулировать ручник в Хонда Цивик 4Д:

Не работает ручник с одной стороны. Помогите плиз

Здравствуйте, Одноклубчане! Трабл таков: стал плохо держать ручник. Я подумал, что тормозные накладки здохли - поменял. В сервисе сказали, что ручник слева не схватывает и фактически работает только с одной стороны т.е. как я понял, с тросиком все норм, а вот механизм ручника внутри суппорта не работает. Говорят, мол нужно менять суппорт целиком в сборе, т.к. не умеют ремонтировать (неофицалы). Гарантия, к сожалению, вышла и придется самому разгребать, но без Вашей помощи, други, не выйдет ничего. У меня сивка 2008 года 4Д на механике. Пожалуйста ВЫРУЧАЙТЕ.

У меня походу что-то подобное: с одной стороны вообще не держит, с другой держит хорошо с 4го шелчка, всего можно сделать все щелчки, т.е. рычаг можно выдернуть до упора. При этом на обоих суппортах рычажок перемещается, но на правом колодки почему-то не двигаются. Кто может сказать что тут делать? Менять суппорт или можно поковырять?

то что с одной сторона прихватывает, а с другой нет это не показатель того что с тросиком все норм. в цивиках интересный механизм ручника, как бы объяснить. дергая рукоятку ручника вы одновременно натягиваете как бы два троса, которые соединены в крепежной скобе. На концах тросов имеется утолщение в виде цилиндрика небольшого, для фиксации тросов в скобе. Возможно один из цилиндриков выпал из скобы или отломился от троса. Отсюда и проблема.

И от этого не срабатывает стояночный тормоз.

Да нет, летом обслуживал задние тормоза, всё поставил как надо. Даже не знаю, такое ощущение что что-то механически сломалось. Есть еще идеи? Что ж мне так с ручниками не везет - на всех моих машина беда с ручниками.

Читайте также: