Где в порше кайен usb

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 21.09.2024

Вы устали слушать радио или вынуждены останавливаться, чтобы звонить людям во время вождения, все эти причины хороши для подключения вашего Iphone к машине, только есть несколько способов сделать это. Для этого вы спрашиваете себя как подключить Iphone к вашему Porsche Cayenne, знайте, что вы попали на хорошую страницу. Наша команда написала эту статью, чтобы помочь вам с этой задачей и позволить вам звонить по телефону в машине или подключать Android или Apple телефон к нему. Чтобы добиться этого, сначала мы увидим, почему полезно подключить ваш Iphone к автомобилю, затем мы рассмотрим подключение Iphone к вашему Porsche Cayenne через USB, а во второй части - как подключить Iphone к Porsche Cayenne по bluetooth.

Зачем подключать iPhone к Porsche Cayenne?

  • Звоните со своего Iphone в режиме громкой связи со звуком разговора на звуковой системе вашего Porsche Cayenne.
  • Перенесите свою музыку и слушайте ее на аудиосистеме Porsche Cayenne.
  • Получите каталог вашего Iphone на автомагнитоле вашего Porsche Cayenne
  • Управляйте своим iPhone голосом (например, позвоните кому-нибудь или измените музыку).

Как подключить Iphone к Porsche Cayenne через USB?

Независимо от того, хотите ли вы подключите Iphone 5, 6 или 7 к вашему Porsche Cayenne, метод будет таким же, мы увидим два разных метода подключения вашего Iphone через USB к вашему автомобилю.

Подключите свой Iphone с CarPlay через USB к вашему Porsche Cayenne

  • Заводить машину
  • Активируйте Siri, если вы еще этого не сделали
  • Подключите свой Iphone 4/5/6/7/8 к USB-порту вашего Porsche Cayenne
  • Проверьте соединение на автомобильном радиоприемнике, он может попросить вас проверить код на экране вашего Iphone

Подключите свой Iphone через USB к автомагнитоле вашего Porsche Cayenne.

Вторая возможность, вы можете подключите свой Iphone к Porsche Cayenne через USB независимо от того, поставляется ли ваш автомобиль с CarPlay, для этого вам понадобится автомобильный радиоприемник, который можно найти, например, в автомобильном центре, и у него есть порт USB. Чтобы закончить, вам нужно будет только подключить свой Iphone через USB-кабель, чтобы наслаждаться музыкой и другими его функциями.

Как подключить Iphone к Porsche Cayenne по bluetooth с помощью CarPlay?

.
Если у вас возникли проблемы с Bluetooth в вашем Porsche Cayenne, не думайте дважды, чтобы просмотреть нашу специальную статью на эту тему.

Как подключить Iphone к Porsche Cayenne с помощью кабеля jack?

Если на вашем Porsche Cayenne нет ни одной из этих альтернатив, у вас по-прежнему есть базовое, но эффективное решение - штекерный кабель. Фактически, этот метод позволит вам подключить ваш iPhone к вашему Porsche Cayenne через дополнительный разъем автомобильного радио или вашего автомобиля и, таким образом, передать звук, излучаемый вашим телефоном, на динамики вашего автомобиля. Покупка кабеля jack обойдется вам не дороже 10 €.

Если вам нужны дополнительные руководства по Porsche Cayenne, перейдите на наш Porsche Cayenne категория.

Владимир, здравствуйте! На 958 установили PCM 3.1 вместо CDR. 3 дня все работало, потом пропали навигация, AUX и телефон. Доступ к пивису есть, насколько я понял нужны только 2 кода активации нави и блютус? Если AUX был, то его активировать можно старым кодом и нужно ли для этого снова CDR подкидывать?
Еще хочу прокинуть USB в бардачок. Нужна распиновка разъема PCM 3.1. По схеме которую нашел не понятно..
Где AUX в Порше Кайен?
Владимир Маркин, cпасибо.

Для CDR не нужна активация AUX, при подключении сразу работает

Для CDR не нужна активация AUX, при подключении сразу работает

На CDR AUX работал, он теперь на PCM пропал.

Распиновка для подключения USB?

Да, для подключения usb и микрофона!

Для PCM чтобы работал USB, нужна активация

1 - PCM3.1
2 - Соединительный провод USB
3 - Разъем USB на PCM3.1
4 - Разъем USB на корпусе гнезда
5 - Модуль разъема D (зеленый)
6 - Разъем AUX на корпусе гнезда
7 - Корпус гнезда
8 - Подключение USB
9 - Подключение AUX
10 - Соединительный провод AUX

958.612.642.20 1 x Соединительный провод USB -1-
958.612.642.30 1 шт. Соединительный провод AUX -2-
958.553.232.01 1 шт. Вещевой отсек -3-
958.642.797.30 1E0 1 x Рама -4-
N. 106.737.01 1 шт. Винт 4,2 x 9,5 -5-
7PP.035.724.D 1 x Корпус гнезда -6-
999.513.076.40 10 x Кабельный хомут (без рис.)
958.612.838.00 1 шт. Кабельный хомут с держателем (без рис.)

Для лучшего понимания показан обзор (блок-схема) монтируемых деталей и задействованных систем/деталей.

1 - PCM/CDR
2 - Усилитель Bose (опционально)
3 - Разъем микрофона
4 - Микрофон
5 - Потолочная консоль
6 - Жгут проводов микрофона
7 - Модуль разъема C (синий)
8 - Центральный разъем PCM

А можно непосредственно распиновку разъёма в pcm, куда соединительный провод usb подключается (vcc, d-, d+, gnd)?

970.044.900.36 1 шт Жгут проводов микрофона -1-
955.044.902.44 1 шт Модуль разъема C (синий), состоящий из: держателя разъема и корпуса гнездовых контактов (12-контатного) -2-
N 020 904 4 1 шт Кабельный хомут (без рис.)
958.555.385.00 1 шт. Зажим, подушка безопасности стойка А (без рис.)
N 906 661 01 2 шт. Кабельный хомут с перфорированным зажимом (без рис.)

А можно непосредственно распиновку разъёма в pcm, куда соединительный провод usb подключается (vcc, d-, d+, gnd)?

Да, он уже протянут по сути, к cdr был прикручен китайский модуль навигации. Хочу его и использовать.

Владимир, здравствуйте! На 958 установили PCM 3.1 вместо CDR. 3 дня все работало, потом пропали навигация, AUX и телефон. Доступ к пивису есть, насколько я понял нужны только 2 кода активации нави и блютус? Если AUX был, то его активировать можно старым кодом и нужно ли для этого снова CDR подкидывать?
Еще хочу прокинуть USB в бардачок. Нужна распиновка разъема PCM 3.1. По схеме которую нашел не понятно..
Где AUX в Порше Кайен?
Владимир Маркин, cпасибо.

Для CDR не нужна активация AUX, при подключении сразу работает

Для CDR не нужна активация AUX, при подключении сразу работает

На CDR AUX работал, он теперь на PCM пропал.

Распиновка для подключения USB?

Да, для подключения usb и микрофона!

Для PCM чтобы работал USB, нужна активация

1 - PCM3.1
2 - Соединительный провод USB
3 - Разъем USB на PCM3.1
4 - Разъем USB на корпусе гнезда
5 - Модуль разъема D (зеленый)
6 - Разъем AUX на корпусе гнезда
7 - Корпус гнезда
8 - Подключение USB
9 - Подключение AUX
10 - Соединительный провод AUX

958.612.642.20 1 x Соединительный провод USB -1-
958.612.642.30 1 шт. Соединительный провод AUX -2-
958.553.232.01 1 шт. Вещевой отсек -3-
958.642.797.30 1E0 1 x Рама -4-
N. 106.737.01 1 шт. Винт 4,2 x 9,5 -5-
7PP.035.724.D 1 x Корпус гнезда -6-
999.513.076.40 10 x Кабельный хомут (без рис.)
958.612.838.00 1 шт. Кабельный хомут с держателем (без рис.)

Для лучшего понимания показан обзор (блок-схема) монтируемых деталей и задействованных систем/деталей.

1 - PCM/CDR
2 - Усилитель Bose (опционально)
3 - Разъем микрофона
4 - Микрофон
5 - Потолочная консоль
6 - Жгут проводов микрофона
7 - Модуль разъема C (синий)
8 - Центральный разъем PCM

А можно непосредственно распиновку разъёма в pcm, куда соединительный провод usb подключается (vcc, d-, d+, gnd)?

970.044.900.36 1 шт Жгут проводов микрофона -1-
955.044.902.44 1 шт Модуль разъема C (синий), состоящий из: держателя разъема и корпуса гнездовых контактов (12-контатного) -2-
N 020 904 4 1 шт Кабельный хомут (без рис.)
958.555.385.00 1 шт. Зажим, подушка безопасности стойка А (без рис.)
N 906 661 01 2 шт. Кабельный хомут с перфорированным зажимом (без рис.)

А можно непосредственно распиновку разъёма в pcm, куда соединительный провод usb подключается (vcc, d-, d+, gnd)?

Да, он уже протянут по сути, к cdr был прикручен китайский модуль навигации. Хочу его и использовать.

Славян Кузьмич

если вставить жало ключа в личину вод.двери и подержать в повёрнутом состоянии-машина сама закроет люк и окна.

Ещё тут спецы подсказали-под передней защитой арки колеса есть вывод троса аварийного открывания капота!

Славян Кузьмич

На будущее. Если основной насос сдох (левый), под капотом блок предохранителей, там 2 реле слева и справа 404. Вот эти релюхи отвечают за насосы. Выедергиваешь одно и едешь дальше на втором насосе. Все продумано.

Славян Кузьмич

если рычажок зеркала который в правое положение повернуть, то правое зеркало при включении задней передачи вниз опускаться будет, чтобы бордюры видеть.

Славян Кузьмич


подержать рычажок уровня наверх секунд 5 . рекомендуется насколько помню так делать когда колеса меняешь.

Славян Кузьмич


1. отключив кнопку PSM- машина едит живее и трогается не со второй- а спервой скорости. а еще холодная машина- пока не нагреется- тоже с первой трогается.
2. выключаешь двигатель- и нажимаешь кнопку РЕСТ на климате и пока двигатель теплый- температура поддерживается в салоне.
3. если вставить жало ключа в личину вод.двери и подержать в повёрнутом состоянии-машина сама закроет люк и окна!!
4. под передней защитой арки колеса есть вывод троса аварийного открывания капота!
5. в бардачке есть рычажок типа что бы туда холодный воздух подавался - бутерброды видимо хранить
6. если рычажок зеркала который в правое положение повернуть, то правое зеркало при включении задней передачи вниз опускаться будет, чтобы бордюры видеть!!
7. Синхронную регулировку правого зеркала вместе с левым можно включить-выключить в меню борт компьютера
8. если нажимать несколько раз подряд вторую кнопку слева на блоке освещения салона , то меняется уровень освещения в ногах и в дверях.
9. под задним дворником есть кнопочка, открывающая заднее стекло
10. если поворотник включать не до щелчка, то указатели мигают три раза и выключаются. удобно при перестроении
11. если включить поворотник на любую сторону , выключить зажигание и закрыть авто-на включённой стороне будут гореть габариты
12. в кае первым нажатием включается пониженная, вторым межосевая блокировка, передний редуктор не блокируется, задний опция
13. если прокололи колесо(D до 3 мм). то балон с герметиком вкручивешь в золотник опустошаешь . накачиваешь и едишь!!
14. функцию mono на регуляторе температуры нажимате кнопку AUTO и удерживаете 2 сек (откл также) на диспле загорается надпись mono что позволяет менять температуру на обе стороны одной кнопкой
15. если настроить сидения, руль, зеркала. вытащить ключ и нажать SET, то можно запрограмировать каждый ключ отдельно. И в зависимости каким ключом открываешь, такие настройки и будут
16. подержать рычажок уровня наверх секунд 5-отключение пневмы
17. кнопка около регулировки руля, функцию комфортной посадки, т.е. при выключении зажигания сиденье и руль смещаются в крайние положения, тем самым предоставляется большее посадочное пространство. При включении зажигания сиденье и руль возвращаются в заданное в память положение.
18. на оратной стороне руля две маленькие кнопки, если нажать то отключится подстветка кнопок на руле
19. если вставив ключ в замок зажигания и повернув на массу и подождав секунд 30-40 можно услышать щелчки, это настривается система зажигания. Рекомендовал делать раз-два в месяц.
20. если настроить DFM (101,2) нажать INFO а там выбрать RADIOTEXT то на мониторе будет инфа по исполнителю и композиции звучащей в эфире музыки
21. если при заводке ключ достаточно просто повернуть и отпустить стартер сам крутит- "электронный запуск"
22. шланг с монометром для подкачки колёс(находится под задним левым седением), есть у машин с пневмоподвеской. Под передним пассажирским есть отверстие с клапаном от компрессора. Накручиваешь на него шланг и всё готово.

Славян Кузьмич

Монтажный блок в передней панели слева
Nr. Потребитель тока (A)

1 Штепсельная розетка на центральной консоли, прикуриватель 20
2 Стояночное отопление (часы, датчик, насос) 5
3 Правые штепсельные розетки 20
4 Стояночное отопление /нагреватель 20
5 Штепсельные розетки в багажном отсеке 20
6 - -
7 Диагностика, датчик дождя, датчик света 5
8 Стеклоочистители (лобовое стекло) 30
9 Насос стеклоомывателей, блок управления бортовой сети 15
10 Левый задний стеклоподъемник 25
11 Центральный замок, блокировка дверей слева 15
12 - -
13 – –
14 Левый передний стеклоподъемник 25
15 Задний фонарь правый 15
16 Звуковой сигнал, блок управления бортовой сети 20
17 Указатели поворота / Стояночные огни слева, блок управления бортовой сети 10
18 Реле омывателя фар 20
19 Освещение салона, блок управления бортовой сети 15
20 Дополнительный дальний свет слева, противотуманная фара слева, подсветка приборов 30
21 - -
22 Поперечная блокировка, автоматический привод крышки багажника 30
23 Поперечная блокировка сзади 10
24 Система мониторинга давления в шинах 5
25 - -
26 Блок управления двигателя (управление двигателя, вентилятор радиатора) подушка безопасности, панель приборов 10
27 – 10
28 – 10
29 – 5
30 – 5
31 – 5
32 – 5
33 Модуль рулевой колонки 15
34 Система защиты салона, датчик крена 5
35 Дополнительный дальний свет, противотуманная фара справа, освещение салона, блок управления бортовой сети 30
36 Электропривод сиденья слева
37 - -
38 - -
39 Обогрев заднего стекла 5
40 Диагностика, панель приборов 5
41 Центральный замок, замок зажигания, блокировка рулевой колонки, Porsche Entry & Drive 15
42 Подъемно-сдвижной люк и панорамный люк 30
43 Сабвуфер 30
44 Электропривод сиденья слева, эл. рулевая колонка 30
45 Обогрев задних сидений 30
46 - -
47 Межколесный дифференциал, задняя ось 10
48 - -
49 Система Servotronic для рулевой рейки 5
50 - -
51 Кондиционер, система помощи при трогании с места на подъеме 5
52 Стеклоочиститель заднего стекла 30
53 Автоматический ближний свет, модуль рулевой колонки, блок управления бортовой сети 5
54 Корректор фар 10
55 - -
56 Вентилятор отопителя салона спереди 40
57 Вентилятор отопителя салона сзади (4-х зонный климат) 40

Монтажный блок в передней панели справа
Nr. Потребитель тока ( B)

1 Гнездо для подсоединения бортовой сети прицепа 15
2 Парктроник, компас 5
3 Блок управления для прицепа 15
4 Телефон/телематическая система 5
5 Блок управления Westfalia 15
6 Противозаносная система PSM 30
7 Продольная блокировка, подготовка телефона 5
8 Ближний свет справа, сигнал поворота справа, стояночный свет слева, блок управления бортовой сети 30
9 CD-чейнджер, навигация на DVD 5
10 TV-тюнер, спутниковый приемник 5
11 Радио (PCM) 10
12 Аудиоусилитель 30
13 - -
14 Задний фонарь левый 20
15 Задний стеклоподъемник справа 25
16 - -
17 - -
18 Реле HSH (обогрева заднего стекла) 30
19 Двигатель наклона тягово-сцепного устройства 25
20 - -
21 Охранная система сигнализации, отпирание запасного колеса 10
22 Электрорегулировки правого переднего сиденья, обогрев передних сидений 30
23 Климатическая установка 10
24 Электрорегулировки сидений, память сиденья спереди справа 30
25 Задняя панель управления микроклиматом 5
26 Ксеноновая фара справа
27 Пневмоподвеска 15

Славян Кузьмич

Блок предохранителей в моторном отсеке.

1 V6/V8: Реле стартера 402
2 Diesel (2017): Выключатель питания 30
3 V6/V8 (2010-2012): SLP
2013-2017: Насос вторичного воздуха (Cayenne S,Hybrid, GTS, Turbo, Turbo S) 40
4 Hybrid: Реле вакуумного насоса 30
5 Не используется
6 Не используется
7 V8: Катушки зажигания
Diesel: Регулирующий клапан высокого давления, насос высокого давления 15
V6: Катушки зажигания208V8: Клапан вентиляции топливного бака, клапан давления наддува, перепускной клапан, клапан переключения впускного коллектора, подогрев картера двигателя.
V6: Клапан вентиляции топливного бака, электропневматический преобразователь, подогрев картера двигателя, перепускной клапан, реле насоса вторичного воздуха, sound symposer
Hybrid: Насос охлаждающей жидкости низкотемпературного контура 10
9 V8: Блок управления двигателем20
V6/Hybrid: Блок управления двигателем 30
10 CayenneTurbo,TurbоS: Диагностический насос топливной системы, реле насоса вторичного воздуха, электронный клапан выхлопных газов, датчик холла, датчик уровня масла
Cayenne: Диагностический насос топливной системы, расходомер воздуха
Cayenne S, GTS: Диагностический насос топливной системы, электронный клапан выхлопных газов

Все: Блок управления вентилятора радиатора, выключатель стоп-сигналов, жалюзи радиатора10
11 Cayenne Turbo, Turbo S: Регулятора фаз газораспределения, термостат электронного управления системой охлаждения двигателя, регулятор подъема клапанов15 Cayenne: Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, датчик уровня и температуры масла
Cayenne S, GTS: Регулятора фаз газораспределения, термостат электронного управления системой охлаждения двигателя, регулятор подъема клапанов
Hybrid: Датчик уровня и температуры масла10
Diesel: Датчик уровня масла 5
12 V6:Клапан регулятора фаз газораспределения
Циркуляционный насос охлаждающей жидкости
Клапан заслонок впускных каналов
Переключающий клапан
Клапан регулирования охлаждающей жидкости
Переключающий клапан впуска воздуха10
13 Блок управления топливного насоса (ECKSM)
14 V6: Регулятор давления топлива, клапан регулятора фаз газораспределения, клапан регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов10
Hybrid: Регулятор давления топлива, запорный клапан хладагента АКБ гибридного привода, клапан управления подачей вторичного воздуха, клапан регулирования давления масла, электромагнитный клапан адсорбера
Diesel: Выборочное каталитическое восстановление (SCR), электроника топливного бака
15 Cayenne S, GTS: Датчик распредвала, датчик уровня масла 7.5
15 Главное реле
Hybrid: Блок управления двигателем 10
16 V6: Электрический насос охлаждающей жидкости 10 Diesel: Выключатель питания 30
17 Cayenne, S E-Hybrid, Turbo, Turbo S:

Нагревательный элемент лямбда-зонда
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2
Diesel:
Нагревательный элемент лямбда-зонда
Датчик оксидов азота
Датчик оксидов азота после нейтрализатора
Датчик частиц 15 Cayenne S, GTS:
Нагревательный элемент лямбда-зонда
Нагревательный элемент лямбда-зонда
18 Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после нейтрализатора

Славян Кузьмич

СБРОС НАСТРОЕК АКПП.

1) Прогреваем авто свыше 50
градусов.
2) Глушим.
3) Повернуть ключ до включения
приборки ( но не заводить). На 30-40 секунд нажать педаль газа до упора (должна сработать кнопка кикдауна) и прозвучать щелчок в коробке (делать с открытым окном).
4) Отпустить педаль и вытащить ключ.
5) Завести мотор и ехать по делам. Сброс настроек сделан.

Славян Кузьмич

Газовые упоры заднего стекла очень часто выходят из строя. Эти упоры аналогичные нашим. Но они сильнее и долговечнее.

Славян Кузьмич

Снятие ВНИМАНИЕ!
– Установить рулевое колесо в крайнее нижнее положение.– В нижнем положении установить максимальный вылет рулевого колеса. – Повернуть рулевое колесо на 180° из прямого положения в положение, показанное на рисунке.– Вставить указанную выше угловую отвертку до упора (35 мм) в левое отверстие на обратной стороне рулевого колеса. Осторожно!
При выполнении следующих операций перемещение отвертки вниз не допускается!– Повернуть отвертку вверх , при этом освобождается первый фиксатор модуля подушки безопасности в ступице рулевого колеса.– Вставить указанную выше угловую отвертку до упора (35 мм) в правое отверстие на обратной стороне рулевого колеса.– Повернуть отвертку вверх , при этом освобождается второй фиксатор модуля подушки безопасности в ступице рулевого колеса
ВНИМАНИЕ!
Электростатические разряды могут вызвать непроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому механик перед отсоединением запального провода и "массы" должен снять с себя электростатический заряд. Для этого достаточно прикоснуться к кузову или клиновому замку двери.Извлечь модуль подушки безопасности из рулевого колеса и отсоединить разъем .

Славян Кузьмич

Славян Кузьмич

Славян Кузьмич

Снятие приборной панели.

Опускаем руль в нижнее положение.
Снимаем боковую крышку
Вынимаем дефлектор( осторожно- там защелка хрупкая)
Отключаем провод от дефлектора
Снимаем декоративные накладки (на защелках)
Откручиваем пластмассовую шайбу замка зажигания
Далее-
Откручиваем саморезы нижней части панели и опускаем ее немного. Далее снимаем еще обшивку
Потом снимаем защиту козырька (она на тугих защелках)
И снимаем всю панель под приборами
Далее- саморезы щитка
Для облегчения снятия приборки снимаем верхний козырек. ( там нужен удлиннитель и головка. Хотя раньше читал что козырек можно и не снимать- но без него легче.

Славян Кузьмич

Славян Кузьмич

Славян Кузьмич

Славян Кузьмич

VAG-COM(VCDS) для Porsche Cayenne.

Погуглив/почитав форумы, понял, что вагком с перемычкой прекрасно читает практически все, если не все, а многое еще и кодирует/адаптирует. Сервисный тоже сбрасывает, если что). Везде пишут максимум про версию 12, поэтому не стал рисковать, и нашел на авито за 1400 vag-com 12.12 (новый).

Сразу же раскрутил его, и впаял перемычку между 3 и 7 контактами, чтобы читал кайен.

Установил проги от продавца (русская vcds 11 и английская 12). Все встало без проблем, и начало прекрасно читать блоки.

09.04.2013, 23:47

AngelOfGrief

Купил себе вот такую штуку:

Она включается в AUX IN любой стереосистемы, а сама по Bluetooth принимает музыку с любого современного телефона (проверял на Samsung Galaxy I и HTC Nexus One), с айфоном тоже будет работать. Таким образом с телефона можно слушать музыку не подключая его проводами к машине.

Думаю, это очень красивое и простое решение, в том числе для классических Порше. Существует аналогичный девайс от Belkin, но он на Ebay стоит 50 долл, а это в Москве за 40.

__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни. .

10.04.2013, 00:15

denis.gan

Купил себе вот такую штуку:

Она включается в AUX IN любой стереосистемы, а сама по Bluetooth принимает музыку с любого современного телефона (проверял на Samsung Galaxy I и HTC Nexus One), с айфоном тоже будет работать. Таким образом с телефона можно слушать музыку не подключая его проводами к машине.

Думаю, это очень красивое и простое решение, в том числе для классических Порше. Существует аналогичный девайс от Belkin, но он на Ebay стоит 50 долл, а это в Москве за 40.

10.04.2013, 00:20

AngelOfGrief

Музыка остановится, думаю. Телефон обычно останавливает плеер если пришёл звонок, но это как плеер настроишь. Будет ли звук разговора в колонках не знаю, надо попробовать, кстати.

__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни. .

10.04.2013, 00:27

denis.gan

Музыка остановится, думаю. Телефон обычно останавливает плеер если пришёл звонок, но это как плеер настроишь. Будет ли звук разговора в колонках не знаю, надо попробовать, кстати.

Музыка-то остановится, но вызов пойдет по каналу блютус в этом случае, и если эта штука не поддерживает функцию хендс-фри, то выйдет трабл, я думаю, ибо внешнего микрофона, я так понимаю, конструкцией не предусмотрено.

А если, все же, на вызов придется отвечать привычным телефоном у уха, то важно понимать, восстановится ли после звонка соединение блютус и начнет ли играть музыка с того же места.

10.04.2013, 00:38

AngelOfGrief

А если, все же, на вызов придется отвечать привычным телефоном у уха, то важно понимать, восстановится ли после звонка соединение блютус и начнет ли играть музыка с того же места.

Скорее всего, разговор не пойдёт в динамики, т.к. девайс обнаруживается в телефоне как "media", а не как "handsfree". Восстановится ли музыка и с какого места -- зависит от настроек плеера, по крайней мере на Андроиде так. У меня в плеере есть опции что-то вроде Pause playback on call, resume playback on call end.

__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни. .

Читайте также: