Где в фольксваген поло находится usb
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 21.09.2024
8.Запаиваем керамические конденсаторы 0,1 мк на позиции С515 и С516.
9.Между конденсатором С516 и выводом 4 транзистора запаиваем SMD-сопротивление на 10кОм.
10.Запаиваем перемычку с помощью тонкого оголенного провода между выводами 4,7,8 транзистора. Вывод 5 транзистора не используется.
11.Вывод 2 транзистора соединяем с резистором поз. R212 согласно рисунку.
12.Запаиваем электролиты поз. С500 и С501 и нулевые сопротивления поз. L500 и L501.
14.Распаиваем кабель для подсветки USB по рисунку и также крепим его стяжками к кабелю USB.
15.Собираем автомагнитолу обратно: соединяем шлейф, крепим CD-привод, закрываем оба кожуха.
16.Второй кабель USB можно не укорачивать, я все же укоротил до длины одного метра, аккуратно спаял и изолировал его, не забыв про экран.
17.Снимаем заглушку поддев отверткой, сверлим и обрабатываем ее надфилем так, чтобы в заглушку поместился разъем USB.
19.Крепим светодиоды, сунув их внутрь между заглушкой и разъемом USB (два светодиода с одной стороны, два – с другой). Крепить светодиоды на разъеме можно с помощью клея. Проводим провод питания параллельно кабелю USB. Кабель крепим стяжками, на конце подпаиваем разъем.
Радость от наличия штатной магнитолы с большим сенсорным экраном и возможностью подключения смартфона через CarPlay и Android Auto была не долгой! В реальной эксплуатации висящий провод постоянно мешался и дико раздражал. В связи с этим я начал изучать просторы интернета на предмет решения данной проблемы. Так как магнитолу R340 стали устанавливать в VW относительно недавно, то информации про нее и ее доработки в сети очень мало.
На DRIVE2 нашел запись про перенос USB порта магнитолы R330 Plus. В нем меня очень заинтересовал комментарий Rus40lan . Недолго думая я обратился к Rus40lan за советом)))
В результате сделал следующее:
1. На AliExpress заказал Для VW USB Провода Кабель-адаптер с кнопка для VW Golf Jetta MK5 MK6 Passat CC с RCD510 .
2. Снял и разобрал магнитолу R340. На DRIVE2 много записей на тему как нять и разобрать головное устройство. Все элементы корпуса магнитолы крепятся с помощью винтов и снимаются очень легко. Для вывода провода из корпуса магнитолы в нем просверлил отверстие диаметром 5 мм.
3. В связи отсутствия у меня хорошего паяльника и самое главное навыков пайки мной было принято решение доверить эту работу профессионалу. Разобрав магнитолу и прихватив с собой провод с USB я отправился в мастерскую по ремонту мобильных телефонов и другой электроники. Перед тем как припаять провода к плате мастер решил сначала прозвонить контакты и как оказалось не зря. Наши друзья из поднебесной перепутали все провода. После прозвонки провода были успешно припаяны за пару минут. За проделанную работу мастер взял 300 руб.
4. Процесс установки не отнял много времени и сил. Самое трудное было снять штатную заглушку на передней панели. Непосредственно перед установкой магнитолы провод обтянул самоклеящийся лентой из карпета, чтобы в мороз провод не стучал об металлические части торпедо. Для того чтобы разъем нормально встал в штатное место его пришлось немного подрезать строительным ножом.
Теперь можно подключать смартфон в USB разъем рядом с прикуривателем и висящий провод не будет мешать и портить внешний вид салона автомобиля)))
Надеюсь мой опыт будет полезен и пригодиться все тем, кто хочет выполнить подобную доработку в своем авто!
P.S. Так как провод припаян к контактам штатного разъема USB, который находится на лицевой панели магнитолы, то очень важно помнить, что одновременное использование обоих USB разъемов может привести к поломке магнитолы!
Максим Мартынов запись закреплена
Где прикуриватель, есть две заглушки, там по идее должно быть, даже продают прям под них специальные заглушки уже с юсби, а у меня есть на мультимедии
Александр Калинкин
Эльнур Гасанов
Если юсб в машине нету ищи за магнитолой можно ее подключить даже аукс в штатке 12 года не было заказал с Али приехал аукс с юсб снял поставил и все четко стало даже лучше по звучанию
В бюджетной машине, и Поло не исключение, мультимедиа являет собой плод жесточайших компромиссов, с одной стороны, дать потребителю побольше, с другой, максимально удешевить продукт.
Правда, у сырости ПО есть и обратная сторона — иным везунчикам удается с первого раза установить подключение к телефону с первого раза, смотреть видео на ходу (обычно эта функция заблокирована) и недоумевать, на что жалуются другие половоды, у них-то все работает идеально.
Многие владельцы полагают, что глюки и баги исправит обновленная прошивка, но когда она будет, неизвестно.
Штатная мультимедиа
В качестве таковой в Фольксваген Поло установлена аудиосистема Composition. В зависимости от уровня комплектации она может снабжаться:
- в первых 3 комплектациях — 6,5″ экран и 4 динамика;
- в топ-версии — 8″ экран и 6 динамиков.
Функционал не отличается особым разнообразием, среди прочего имеется:
- звонки и воспроизведение файлов через блютуз;
- App-Connect;
- поддержка воспроизведения медиа с SD-карт.
Динамики
По ним отмечено две группы нареканий:
Также проявляется самопроизвольное отключение задних динамиков, но это, более вероятно, баг головного устройства.
Подключение
С этим моментом все запутано и во многом зависит от модели телефона. В одном случае получается все сразу, в другом нужны пляски с бубном в виде получения рут-прав с последующим камланием вокруг коннекта, в третьем вообще никак.
Подключение по блютуз нестабильно, например, если играла музыка с телефона и поступил звонок, то, положив трубку, музыка возобновляется в телефоне, с ГУ его надо соединять заново.
Одна из инструкций по соединению. Ссылки уже малополезны, т. к. форум 4PDA попал в список РКН и админы сносят все, к чему можно догребстись.
Также для подключения наверняка пригодится специальный переходник.
Снятие магнитолы и распиновка
Само по себе снятие проблем не представляет:
То есть, если захочется доустановить звук сзади, придется делать все самим, но места в задних дверях под динамики и пищалки вроде как есть.
Проблемы, баги и глюки
Читая отзывы, порой кажется, что магнитола способна заглючить буквально от любого действия водителя или события с автомобилем. Шедевром стало зависание магнитолы от попадания на лобовое стекло воды (снаружи, разумеется) из под встречной Газели. Правда, ожила сама собой после перезапуска двигателя.
В другом случае после запуска двигателя ключом музыка перестала реагировать на управление с руля, но при этом работая. Водитель заглушил авто и вытащил ключ — магнитола работает. Вышел из машины, поставил на сигнализацию — магнитола все равно работает!
После запуска двигателя по новой мультимедиа самостоятельно перезагрузилась и вошла в нормальный режим работы.
У многих владельцев ни в какую не хочет воспроизводить видеофайлы с флешки, хотя документация на машину утверждает, что видео должно работать и приводит список разрешенных форматов. Фольксваген по этому вопросу отправляет к дилерам, а те ссылаются на проблемы у немцев. По итогу, не работает.
Некоторые экземпляры отказываются работать при минусовой температуре, оживая по мере прогрева салона, эта проблема носит достаточно массовый характер и активно обсуждается на форумах и группах половодов.
Еще одна распространенный дефект — зависание при попытке позвонить или принять звонок через блютуз. При этом звук пропадает полностью, а магнитола перестает реагировать на сенсорные кнопки. Спустя некоторое время само собой восстанавливается.
Итоги и выводы
В общем, с магнитолой Фольксваген Поло с высокой долей вероятности владельцам скучать не придется. Она регулярно подкидывает самые разнообразные проблемы, порой и вовсе фантастические, живя собственной жизнью. Утешает лишь то, что большая часть проблем и решается сама по себе.
Читайте также: