Где в ауди а6 с7 находится usb

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Здравствуйте!Подскажите кто знает, есть ли USB разъем в салоне автомобиля?

Ауди клуб Питер

в мми есть два слота под сд карты, ну только если это не такси эдишен.

Например можно Айфон подзарядить)

Ауди клуб Питер

зарядку в прикуриватель юсб давно продавать начали =))

Понятно)просто во многих марках он существует,удобно.

Еще один вопрос ,если поменять настройку CAR вместо D положение вариатора на щитке приборов горит Е - это как?

Ауди клуб Питер

Економичный режим езды, машина вялая становится, на трассе можно тошнить в ней, но на сколько эффективно хз.

Ауди клуб Питер

На A4 ездил с SD картой.
SD гораздо удобнее.

Ничего не торчит и не светит ярким светодиодом (зависит от флэшки) в глаз как на Kia.

ЭКО надо вырезать как вид. ИМХО.

чтобы на SD писать нужен либо ноут, либо переходник, а на флешке у тебя могут быть и документы и музыка и всё с собой

и нынче андроид вроде может быть "флешкой" для магнитолы

На ТТ новой появился USB разъем. Следовательно, будет на Ку7, потом на А4 и т.д. По мне так SD эстетичнее, при этом к USB так все привыкли, что не использовать его было уже не премиально.

ясен пень, что разъём должен быть не на фронтальной панели, а в бардаке, или под запаской (в других VAG-ах)

. под запаской с внешней стороны..

Ауди клуб Питер

да в а6 рестайл вроде тоже ставят в подлокотник два порта юсб уже.

но я предпочтение отдаю SD =)

Ауди клуб Питер

ещё прекрасно для этого подходит iMac

Ауди клуб "Питер"

А мне нравится usb в бардачке. Можно флешку подключить. Можно HDD. Можно андроидотелефон.

А торчащие из панели SD-карты мне не нравятся. И microSD из телефона туда не воткнуть, нужен переходник.

Ауди клуб Питер

А торчащие из панели SD-карты мне не нравятся. И microSD из телефона туда не воткнуть, нужен переходник.

ну не у всех они торчат от туда (уменя вообще за крышечкой), а вот юсб торчит будь здоров =))

переходник не проблема иметь в машине вообще =)

юсб прошлый век =)

пофоткал фоток на фотике, вставил в мми и посмотрел в пути от безделья =)

Ауди клуб Питер

Ну вы блин даёте.
SD торчит.
Флэшка видимо вбита в торпедо )))
Конечно флешку надо прятать. Так и делали. Прятали в бардачок.
Подключается с помощью кабеля переходника к соотв. балалайке.
Audi Music Interface.

Карты памяти большие. Можно закачать один раз и забыть.
Если автомобилем пользуются двое, то для них есть балалайки с 2я SD.

Раз в год обновить не проблема. ИМХО.

Не парюсь. Слушаю радио.

2 Митяй
Во Стиллавин с Вахидовым обрадуются если не лажанутся по привычке.

PS. А меня глянец бесит. Которым сейчас модно торпедо облепить.
И ещё хром всякий. Только бликует в лобовом стекле. Зато типа круто )))

Как многие, наверное, уже в курсе, далеко не во всех моделях ауди есть USB-разъемы (к примеру в новом ку7 нашел в подлокотнике 2).
Чем это объяснить — не знаю, но его отсутствие в машине конечно же вымораживало. По блютус музыку слушать не очень удобно, так как нет навигации по папкам, то есть можно выбрать только следующий или предыдущий трек.
Кроме всего прочего, у ауди обнаружилась еще и такая проблема: при каждом запуске двигателя и выборе в качестве носителя устройство подключенное по блютус, ауди выбирает по умолчанию телефон, который подключен по блютус по прямому назначению. Далее идет далеко не простой и быстрый процесс переключения на айпод, на котором у меня хранится музыка (само по себе возможность-то есть говорить по одному устройству, а слушать музыку по блютус с другого, но системе нужно при каждом запуске двигателя заново это объяснять).
Можно конечно использовать SD-карту, но лично мне, как эстету, не очень нравится вид торчащего из панели пластикового язычка. Кроме того, USB-флэшки более универсальны. Всегда можно дать ее другу и взять его флэшку на недельку, всегда можно вставить ее в компьютер и записать что-то без необходимости иметь карт ридер, которого у меня, например, никогда и не было (не считая ноутбука).
В связи с этим озадачился поиском провода для штатного Ауди Мюзик Интерфейс, который все-таки позволяет подключать USB-носители. Как ни странно, дешевле всего мне удалось купить на официальном дилере. Цена засекречена. И вот, я счастлив. Ауди учит меня радоваться элементарным вещам.

Выглядит всё это вот так:

+ может кому-то будет интересно поближе рассмотреть заводской "блэк-пакет":

Морда смотрится интересно. Воздухозаборники кажутся еще больше, решетка тоже. Оттого машина воспринимается спортивнее.

Задница смотрится гораздо проще засчет отсутствия хромированного молдинга на крышке багажника. Может имело смысл его оставить в цвете черный хром?

Решетка радиатора представляет собой комбинацию из черных глянцевых и матовых элементов. На фото машина мокрая, так что различить их не так уж и просто, но реально. В целом решетка в хроме конечно смотрится интересней.

Ну в общем начали делать ему в машину, сообща общими мыслями.

Для начала купили комплектующие:

Берём апплтв, вскрываем его снизу, чем нибудь плоским широким, можно использовать маленький шпатель.
Выпаиваем из него блок питания 220v
В место него перкрасно встаёт преобразователь питания

Припаиваем к нему вилку "восьмёрка" и с другой стороны провода с разъёмом в плату. Там внимательно смотрим, три провода с плюсом и три с минусом. На месте определить можно подключив БП в сеть 220 и замереть тестером.
На фотке уже припаянные провода. Термоусадки не оказалось, замотали изолентой
Подключаем 12 вольт, и выставляем с помощью отвёртки напряжение 3,4 вольта как требует того апплеТВ, с помощью регулятора на синем корпусе.
Теперь устанавливаем новое питание в ТВ.

Нужно сделать пометки где "плюс", а где "минус" на ""восьмёрке.
Сам разъём с проводом мы немного переделали, как и место куда его вставлять.
Спилили бугорок в месте куда вставляется разъём, а на проводе залили пластиком канавку, теперь наоборот провод не вставишь:

кабель не сфоткал, потом.

Теперь к разъёму "восьмёрка" припаиваем проводок для питания от авто, на его конец вешаем пин для подключение через предохранитель и выводим массу:

фотка плохая

всё, убираем тиви в сторону.

Берём второй преобразователь и коробочку/бокс для него. Это будет питание 5в для роутера и конвертора видео.
Высверливаем в боксе 4 отверстия.
2 на входящие 12 вольт
2 на исходящие 5 вольт
Припаиваемся к плате где вход два проводка плюс и минус, помечаем их на краях, к плюсу припаиваем пин для предохранителей.
Припаиваем к обратной стороне где выход два проводка и помечаем их где плюс и минус. На выходящие 5 вольт я сделал разъём ваговский, незнаю зачем, так мне захотелось
Настраиваем исходящий ток 5v, я сделал 5.06, при нагрузке роутера и конвертора выдаёт 4.9v.
собираем всё в бокс, и придаём должный вид при помощи изоленты, проводам и самому боксу с питанием, ну и чтоб при касании с чем либо не возникало стуков.
Убираем его в сторону.

Теперь снимаем бордак:

будем в него врезать всякую всячину

Повертев его в руках, позаглядывав в нишу где он стоит, пришли к выводу что ставить всё будем таким вот оброзом:

Изнутри выглядит так:

Взяли провод RCA - RCA, отрезали с одной стороны разъёмы и припаяли провод к планке с разъмов "мама" что в бордаке, заливаем контакты пластиком.
Сам провод уложили под шумку и вывели на другую сторону борадака, в той стороне будет "жить" апплетв и конвертор.
вставляем USB, и обводим его как-нибудь чтоб лишний провод не болтался абы-кабы.

Теперь берём роутер и прячем его под шумку, он там стоит достаточно плотненько. В него подключаем эзернет, юсби, питание.
Вот такая картина:

Теперь крепим питание для преобразователя видео и роутера.
Оно очень хорошо встало в отверстие под бордаком, прямо как родное вошло!

провода от этого блочка убираем тоже под шумку, выводим с одной стороны где будут предохранители и в середине разъёмчик с 5в.

подключаем питание роутера и конвертора и разводим опять под шумкой в лево и право куда что нужно, подключаем к роутеру, а для конвертора пока оставляем так, он будет крепиться не на бордаке.

Получаем такой вот "заряженный" бордак ))

не подписан разъём АМИ в голову

ЭпплеТВ тоже будет крепиться не к бардаку.

Берём провод АМИ - RCA и переделываем разъёмы с "мама" на "папа", поставили угловые, чтоб не занимали места в бордаке, и немного укоротили провод, чтоб не висели косы в бордачке.

Ну вот на этом пока пауза. далее всё надо аккуратно поставить в машину, всё закрепить и подключить!
На столе подключали всё работает и показывает как надо

Установка в машину:

Ну делали это в первые и мест штатных нет, потому сделали таким оброзом.
Конвертор видео закрепили на патрубок воздуховда двумя стяжками, держится оч хорошо, руками куда либо подвинуть его не получается после того как затянули.

У этого конвертора есть переключатель сигнала, потму мы решили его туда закрепить, чтобы иметь возможность в случае необходимости переключить сигнал со стороны предохранителей сняв крышку с боку:

Крепим AppleTV:
Так же стяжечками к кронштейну торпедо, к сожалению на данный момент креплений кроме как стяжками не придумал, мне кажется что так надёжнее, держится очень хорошо.

это в середине торпедо, где находится голова РМЦ (ММИ).

Теперь находим с права в торпедо колодки с предохранителями, берём чёрную нижнюю, ищем пустые места в этой колодке со стороны капота авто! С другой стороны постоянный плюс, со стороны капота питание подаётся только при вкл зажигании. Для убедительности лучше проверить тестером. Вставляем туда пины, мы поставили в первые 2 места. Один к апплтв, второй к питанию конвертора и роутера через преобразователь установленный на бордачке.

массу цепляем к болту на "10" рядом с кронштейном предохранителей под торпедой.

Далее снимаем голову мми:

Для начала нужно извлечь климат.

Делаем из очень упругой проволоки крючок, под углом 80гр, берём в руки матерчатую изоленту (в моём случае оригинальная)
и обматываем ею крючок, чтоб нечего не поцарапать, можно ещё лакированную панель обклеить малярным скотчем, когда я снимал в первый раз для ознакомления я обклеивал, но теперь я знаю что куда тянуть и потому не стал.

Берём в руки крюк, поворачиваем его в бок так чтоб его просунуть в щель между крышкой пепельницы и климатом и поворачиваем обратно крюком вверх цепляясь за климат:

И тянем на себя с усилием, не дёргаем, не дрочим, а просто тянем и вытягиваем один край:

Тоже самое делаем в другой стороны:

Берём руками блок, и аккуратно вытаскиваем опуская лицевую сторону в низ, тем самым снимая в нутри консоли блок с крепления:

Отключаем разъёмы и убираем блок в сторону.

Теперь берём ключ с головкой на "8" и выкручиваем болт который держит голову.
Он находится чуть глубже где стоял климат, там видно его хоорошо, к сожалению не сфоткал
теперь аккуратно тянем блок на себя, чуть вытащили, и нужно отключить два разъёма слева и права от планки с кнопками (парктроники, есп, старт/стоп) , после этого тянем его дальше к себе.
Отключаем с права антену, потом провод к экрану, далее большой квадратный разъём, и оптическую шину. Всё делаем аккуратно.
убираем голову в сторону. Берём в руки квадратный разъём. Находим там зелёный 12 пиновый разъёмчик и вынимаем его отжав язычёк с его лицевой стороны. отгибаем его в сторону и чтоб не болтался крепим к косе изолентой.
В место него вставляем такойже разъём от AMI, предварительно протянув кабель от бордака в торпедо к общей косе ММИ.
Теперь вставляем всё в обратном, лично мне было удобнее вставлять не в обратно порядке провода, а в той же последовательности как и снимал (от длинного к короткому). Антена, монитор, добавился толстый провод от АМИ (коричневый разъём), большой квадратный разъём и шина оптика. Потом два разъёма на планке с кнопками. Заталкиваем всё обратно.
Прикручиваем болтом. Ставим назад климат, подключив два разъёма (2х зонный, у 4х зонного их 3), и направив блок ровно прост оего защёлкиваем.

Ну теперь кладём бордак на пол, и подключаем всё это между собой, не забываем нечего! Вставляем предохранители и проверяем что всё светится.
Без активации АМИ в рмц не чего не появится. Проверить входящий сигнал можно так:
Заходим в инженерное меню, там выбираем строку Mediaplayer, заходим в это меню, крутим в самый низ, там видим строчку fbas1(ami)

заходим в неё.
там будет две строчки:
подключенные девайсы - 1 (если сигнал поступает) и 0 (если сигнала нет)
Сигнал - Pal, если нет сигнала то будет написано что-то длинное
Фотку опять таки не сделал потом сделаю. Если выдернуть предохранитель (выкл например конвертор) то значение в этом меню тут же меняются.

После как подключили ставим бордак на место и прикручиваем 6ю болтами.

Далее, самое грустное что нас ждало, нужна активация ами в рмц бошке.
Иначе в меню МЕДИА не появится строка АМИ.
Можно конечно увидеть это меню путём неоднократного нажатия на кнопку MEDIA, тогда будут пролистоваться все источники по очереди и в том числе будет меню AMI, но оно будет исчезать через пару секунд и в место него появляться AUX.
Ну и до кучи снятие блокировки видео в движении.
Активировать самому не получается, нужно либо найти кто это может сделать, либо купить активатор у поляков например,
они предлагают коробушечку6 её подключают к разъёму OBD и он сам активирует АМИ и такая же коробочка снимает блокировку видео в движении.
Можно заказать коробочку 2в1, при этом как пишут люди на форумах, это может даже выйти дешевле чем цена в прайсе. Думаю нужно писать каждому индивидуально и решать вопрос. а так цена вопроса 80е за активацию и 65е за видео в движении.

Ну теперь ждём активации, активаторы заказаны.

Зачем USB:
к нему подключается 3G модем, чтоб апплТВ мог воспроизводить контент из Интернет.
тем самым мы не привязываемся к одному какому-то оператору, в каждом регионе или стране нахождения, мы легко меняем симку на местную в модеме и получаем выход в сеть. При этом так же можно подключаться к нему и другими девайсами в машине.

Почему Ethernet:
Подключение апплеТВ через эзернет обусловлена тем чтоб, не было проблем конекта между ним и роутером. Что позволяет без проблем управлять апплТВ не оригинальным пультом а пультом из айфона.

цена за всё 25000 рублей.

Получили активатор, цена 85e за 2 в 1:

Настоятельно не рекомендую сомневающимся что-то делать самому!

Дистанционный запуск Подробнее

Охранные комплексы Подробнее

Цифровое ТВ и тюнеры Подробнее

Антигравийная пленка Подробнее

Детейлинг, полировка, химчистка Подробнее

Мониторы для задних пассажиров Подробнее

С точки зрения эстетики и технического наполнения, автомобили марки Ауди считаются совершенными. Каждая машина снабжается основными и дополнительными функциями, повышающими комфорт. Но не всегда с завода идет полный пакет опций, а его стоимость превышает разумные пределы. На этот случай компания CarEngineering предлагает вам дооснащение Audi A6 новыми оригинальными комплектующими, без потери заводской гарантии.

Какие преимущества дополнительных опций?

Дооснащение Ауди А6 открывает доступ к следующим возможностям:

Перестройка меню управления под русский язык.
Настройка качественного соединения с интернетом.
Использование доводчиков для дверей.
Разблокировка видео.
Установка сторонних приложений.
Дооснащение Audi A6 C7 современной навигационной системой.

После этого пользователи смогут соединять систему с iPhone\iPod. Интегрировать список телефонных контактов из своего смартфона. Удобная функция – автоматический возврат к музыке после того, как разговор закончился. Дооснащение Ауди А6 С7 – приятное обновление вашего автомобиля.

Использование аудиосистемы Bang & Olufsen

Высокое качество звука внутри салона снизит уровень стресса и нагрузки. Потому одной из востребованных возможностей, которую даёт дооснащение Ауди А6, остаётся модернизация штатной мультимедиа системы.

Читайте также: