Где находится номер двигателя сузуки джимни

Обновлено: 07.07.2024

Suzuki SX4 – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

В отличие от своих конкурентов среди японского автопрома, Suzuki SX4 практически никогда не угоняют. Однако о расположении криминалистических маркировок лучше знать до того, как вы купите подержанный автомобиль, чтобы не было неприятных сюрпризов на сверке номеров в ГИБДД.

В идеале, конечно, можете обратиться к нашим специалистам, но если решили взяться за проверку сами, то предлагаю изучить где расположены основные обозначения и как они выглядят.

Основной VIN Suzuki SX4 расположился на моторном щите в самом верху. Нарочно не просмотрите. Проверить также нужно всю панель, на которую нанесена маркировка, на наличие следов вварки, шпаклевки и т.д. Толщиномер ЛКП вам в этом поможет:

Символы номера закрашены на заводе

У венгерских машин табличка расположена на правой центральной стойке. В качестве крепежа используются обычные заклепки:

Номер двигателя 1.6 (M16A)

Ничего, кроме 1.6-литрового мотора M16A под капот Suzuki SX4 для российского рынка не устанавливали. Номер двигателя тут искать не придется. Находится он на передней части двигателя возле разъема с КПП, на наклонной отфрезерованной площадке, повернутой прямо к лицу смотрящего:

Suzuki SX4

Suzuki SX4 — смесь кроссовера и легкового автомобиля класса В, который сходит с конвейера с 2006 года. Первое поколение представляло собой перелицованный Fiat Sedici. Вторая генерация уже своя и строилась она на базе Suzuki Vitara. Среди других моделей Suzuki, SX4 занимает позицию над Swift и ниже Across.

Suzuki SX4 by Vauxford / CC BY 4.0 / Compressed

Альтернативы Suzuki SX4: KIA Rio X-Line/Soul, Ford EcoSport, Mitsubishi ASX, Peugeot 2008, Renault Kaptur, Citroën C4 Cactus, Geely Coolray и множество других, в том числе, китайских автомобилей.

Гамма двигателей SX4 достаточно широка, здесь есть из чего выбрать. Первое поколение шло с бензиновыми 1.5 М15А, 1.6 М16А, 1.8 М18А, 2.0 J20A и J20B. Дизельные моторы были следующими: D13A, Ford DV6ATED4, Fiat JTD 1.9, который назывался D19A, а Fiat Multijet 2.0 шел под обозначением D20A.
Второе поколение SX4 получило турбированную К-серию (К10С, К14С и K14D), атмосферные M16A и дизельные D16A.

В списке ниже найдите интересную вам SX4, чтобы узнать все о ее моторе, его технических характеристиках, болезнях и неисправностях, их причинах и что делать при их появлении. Какое масло лить, его объем, интервалы замены, какой ресурс мотора на практике, где искать номер двигателя, как увеличить мощность двигателя и сколько сил можно снять.

1 поколение (2006 — 2014):
Suzuki SX4 (99 л.с.) — 1.5 л.
Suzuki SX4 (107/120 л.с.) — 1.6 л.
Suzuki SX4 (131 л.с.) — 1.8 л.
Suzuki SX4 (145 л.с.) — 2.0 л.
Suzuki SX4 (151 л.с.) — 2.0 л.
Suzuki SX4 DDiS (90 л.с.) — 1.6 л.
Suzuki SX4 DDiS (120 л.с.) — 1.9 л.
Suzuki SX4 DDiS (135 л.с.) — 2.0 л.

2 поколение (2013 — н.в.):
Suzuki SX4 (111 л.с.) — 1.0 л.
Suzuki SX4 Hybrid (129 л.с.) — 1.4 л.
Suzuki SX4 (140 л.с.) — 1.4 л.
Suzuki SX4 (117 л.с.) — 1.6 л.
Suzuki SX4 DDiS (120 л.с.) — 1.6 л.

4. Осмотр Suzuki Sx4. На что обращать внимание?

Всем привет. Сегодня я покажу вам хороший SX4 2008 года выпуска от одного хозяина, и на его примере покажу на что обращать внимание при покупке б/у автомобиля в целом и на особенности конкретно этой модели.

Пролог
Заявка на подбор автомобиля была такая: заказчик хотел только SX4, кроме красного цвета, от одного-двух хозяев, год выпуска не позднее 2008, с пробегом не более 100000 км, бюджет максимум 500 тыс. рублей с моими услугами по подбору.
Что купили?
Автомобиль в эксплуатации с февраля 2009 года, один хозяин, без окрасов, пробег на момент покупки 82500, конечная цена 435000 рублей.

Под капотом двигатель 1,6 литра и 107 породистых японских скакунов работают в паре с надежной сузучьей механикой. В машину можно сесть и завезти ее даже не доставая ключа из кармана. Авто оснащен климат-контролем и подогревом передних сидений, АБС, полным электропакетом с противотуманными фарами, кожаным рулем, а за безопасность отвечают 6 подушек. С машиной нам досталось два комплекта колес на литье и оригинальные рейлинги на крышу.

О самом автомобиле
SX4 на российский рынок производился в Японии и в Венгрии. Но примерно 8 из 10 машин в России катается венгерской сборки, и если вы надумаете приобрести себе б/у автомобиль японской сборки, вам надо будет сильно постараться. Конкретно этот из Японии. Компания Suzuki заявляет, что нет никакой разницы по качеству сборки между японской и венгерской, но мы то с вами понимаем, что машины, собранные в Японии традиционно лучше и дольше не ломаются. Почти на все машины ставился двигатель 1,6 на цепи и вопросов к нему нет. Заливайте качественное масло вовремя, ставьте оригинальный масляный фильтр, и служить он будет вам долго или очень долго. Любая техника Suzuki традиционно надежна и, если она ломается, то это зачастую от неправильного обслуживания. И вина не в ней, а в хозяине. Некоторые особенности этого автомобиля я расскажу вам ниже, а пока покажу на что обращать внимание при покупке.

С чего начинать осмотр автомобиля?
Любой осмотр следует начинать с проверки документов, попросить ПТС, СТС и сверить всё по паспорту продавца.

Сверить данные автомобиля, написанные в ПТС, с тем, что есть на автомобиле: на табличке, с выбитым на кузове Vin-ом, под стеклом (если есть).

И только после этих проверок стоит смотреть сервисную книжку (если есть), общаться с продавцом и продолжать детальный осмотр автомобиля.

Осмотр кузова
Не спешите брать в руки толщиномер и бежать тыкать им во все подряд. Осмотрите сначала все глазами на предмет сколов, притертостей, стёкла на предмет замены, оптику (на предмет замены, подпайки кронштейнов), все болты крепления навесных частей кузова и др.

Смотрите болты крепления передних крыльев, фар и других вещей подкапотного пространства. Ничего не должно быть крученого.

Обязательно поднимите пол багажника и осмотрите место запаски

И конечно же смотрите болты крепления дверей.

Не забывайте посмотреть болты крепления лючка крышки бензобака. Очень часто при подбора краски крышка снимается.

Только после этого берите толщиномер и смотрите ЛКП. В 90% случаев после такого поверхностного осмотра вам будет ясно, смотреть ли машину дальше с помощью приборов и тратить свое время или искать другую.
Это, конечно же, не все моменты осмотра кузова, но они основные. Зная и понимая это, вы не купите себе восстановленный автохлам.

У нашего героя осмотра ничего не снималось, не красилось, кузов имеет заводской слой окраса в диапазоне 90-120 мкм (фото показания прибора не вижу смысла выкладывать).

За 7 лет SX4 проехал 82 тыс. км., то есть 10-12 тыс. км. в год практически без зимней эксплуатации. Машина вторая в семье и на зиму просто ставилась в гараж. Как должен выглядеть салон на таком пробеге? У всех по разному, но есть общие моменты износа.
Руль
Обращайте внимание на износ, повреждения, ухоженность, шов оплетки руля (заводской или уже перешит).

Рычаг КПП и педали

Смотрите износ защитного чехла КПП, затертость самой ручки. Износ педалей — соотвествует ли пробегу или резиновые накладки могут быть уже заменены на новые.

Подрулевые рычаги, кнопки, крутилки
То же самое. Соответствие износа пробегу. на 80 его практически не должно быть.

Торпеда и панель приборов
Торпеда может быть перешита, а в панели не все лампочки гореть (не в правильной последовательности гаснуть после заводки).

Сидения
Просто посмотрите фотографии

На заднем практически не сидели…

…потому, что машина часто каталась вот так

Как я выше сказал, машины была вторая в семье и зимой практически не ездила по простой причине: не надо было. Хозяин автомобиля довольно бодрый дедушка 70 лет старой советской закалки — любитель дачи, грибов и здорового образа жизни. И покупалась она в основном под эти цели. Отсюда и малый пробег и гаражное хранение и все остальное.

Для меня, как человека, который оказывает услуги по подбору автомобиля, очень важный момент — не прокуренный салон. Даже если заказчик — курильщик со стажем, машину, в которой курили, я поеду смотреть самой последней или не поеду смотреть вообще. Для меня это очень важный момент в моей работе. Поэтому приятно видеть вот такой прикуриватель…

Салон — не менее важная вещь в автомобиле, чем все остальное (я думаю не надо объяснять почему), поэтому я так щепетильно к этому отношусь.

В этом посте не осталось места для фотографий на то, чтобы показать подробно двигатель, износ тормозных дисков, состояние подвески, днище автомобиля и некоторые другие вещи, на которые тоже надо смотреть. Состояние автомобиля оценивается комплексно, из всех мелочей… не только по состоянию руля и педалей.
Я показал вам самые главные моменты осмотра автомобиля.

Что же касается особенностей данного автомобиля?
Первое — это аккумулятор. Он не как у всех. И даже в профильных магазинах продажи батарей, не факт что вы его найдете по наличию. Обращайте на него внимание.
Внимательно осматривайте шаровые опоры, даже если вы увидите рваный пыльник — это предмет хорошего торга. Шаровых на эту машину не существует. Цена оригинального рычага 9-10 тыс. рублей.
Втулки стабилизатора — слабое место передней подвески. Редкий хозяин автомобиля не поменяет их до 50000 км.
Сальники приводов — тоже слабое место. Обязательно смотрите на предмет течи и запотевания.

А что с этим SX4?
За 80 тыс.км первый хозяин менял только фильтра, масло и один раз передние колодки. При осмотре выявили: менять сайлентблоки передних рычагов (шаровые в порядке), втулки стабилизатора, заднюю щетку, крышку радиатора, сделать хим. чистку салона и купить ковры. Это все, что потребуется сделать будущему владельцу.

Безопасность
SX4 крепкий средняк. 4 звезды по euroncap

Это был длинный и нудный пост))) Но я надеюсь, что кому-то он будет полезен. Покупайте только хорошие автомобили, ибо они могут спасти вам жизнь. Зовите на осмотр авто своих друзей или близких, если сами не понимаете. или обращайтесь к специалистам. Деньги, которые вы потратите на услуги подбора авто компенсируются в будущем на обслуживании и безопасности, да и профессионал сторгует с авто больше, чем сможете вы.
Спасибо тем, кто прочитал до конца. Пишите в комментариях, что понравилось, что нет. Мне важно ваше мнение.

Опции темы

Отображение

Где там у него физически смотреть для сверки эти номера при забирании машины из салона?

как бы объяснить. в моторном отсеке под лобовым стеклом, она под отрицательном углом. посередине.
А вообще менеджер должен сам показать!

хехе, это не автомир в питере, случайно? там не только про привод не в курсе..
но табличку с вином показали, хоть и не смогли объяснить, что значат остальные номера. даже про наргузку на каждую ось без понятия были. табличка под капотом, если стоять лицом к лобовому, то слева, ближе к стеклу.

А вы возьмите в руки мануал, который на тот момент уже будет так как он к самой машине прилагается, там на последних страницах есть крайне понятные иллюстрации где искать какой номер.

Доброго времени суток! Скажите, а вообще какие идентификационные номера на SX4 есть? VIN есть, а номер кузова, шасси? что в ПТС указано?

VIN совпадает с кузовом, шасси отсутствует. Номер двигателя есть, разумеется.

Комплектация — так как её узнать?

У венгров VIN начинается так: TSMEYB21S00хххххх
хххххх — это номер изделия.

У меня 2012 г, рестайл, комплектация GL, если что.

Так и не нашёл ни одного расшифровщика ВИНов, чтобы опознал SX4.
Везде только старые модели бородатых годов.

Очевидно, что мне нужно что-то из последних 6 строк.
Но как понять какая именно?

Извините, но это не к нам.

Suzuki SX4 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 112 л. с., полный привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Suzuki SX4, 2012

Suzuki SX4, 2010

Suzuki SX4, 2011

Suzuki SX4, 2010

Комментарии 12

вот например при добавлении в гараж авто
экзист выдает данные:
VIN (Кузов №) TSMEYB21S00238185 Дата производства 2008 Производитель Suzuki Модель SX4 хэтчбек Модификация 1.6 4WD Код модели GYA, GYB, EYA, EYB Расположение руля Слева Количество дверей 5 Страна производства Венгрия Модель двигателя M16A Мощность, л.с. 107 Объем двигателя, см³ 1586 Номер двигателя M16A-8017771 Номер шасси 238185 Тип КПП МКПП Код модификации TSMEYB21S/RW416 Код цвета кузова ZCC Рынок сбыта Европа Комплектация GLX

или
VIN (Кузов №) TSMEYB21S00640321 Дата производства 2012 Производитель Suzuki Модель SX4 хэтчбек Модификация 1.6 4WD Код модели GYA, GYB, EYA, EYB Расположение руля Слева Страна производства Венгрия Модель двигателя M16A Мощность, л.с. 152 Объем двигателя, см³ 1586 Номер шасси 640321 Тип КПП МКПП Код модификации TSMEYB21S/RW416

Вопрос — какая из последних восьми цифр отвечает году выпуска секса-венгра: — первая моя машина VIN TSMEYB21S00238185 по ПТС 2007 г. — вторая моя машина VIN TSMEYB21S00640321 по ПТС 2012 г. если по ISO 10-й знак в коде должен отвечать за год выпуска или год модельного …

Да, они клали на 10й знак, это в каких-то обсуждениях читал недавно, что некоторые так делают.
Возможно год определяется по номеру шасси, типа диапазоны есть с какого по какой номер в какие года выпущены… но это только догадки.
Где-то всё это хранится в общем, у тебя в первом случае ещё и номер двигателя определился, а он уж точно нигде в ВИН не написан.

Нуждаюсь в совете. надо менять движок в сузуки джимни 660 , мне мастер нашел двигатель 1300 и обещает его поставить , поменяв в машине многое. (гидромуфту, и тд) и ГАРАНТИРУЕТ тачка станет лучше.цена вопроса высокая,равносильно замене двигателю К6А 660 .Нуждаюсь в дельном совете

gpaapg

AndrRu

Sergei09021964

velfelt автор

Тонныч

velfelt автор

Тонныч

джлондон

adxx

Illi

konbo

Illi

velfelt автор

Drokan

velfelt автор

Drokan

velfelt автор

Drokan

velfelt автор

Illi

velfelt автор

gpaapg

ALEX9mk

Illi

ALEX9mk

Illi

mmMax

velfelt автор

mmMax

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

mmMax

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt авторавтор темы

Illi

BMW-X5

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

velfelt автор

вы советуете двигу 660 заказывать , ставить . и ездить спокойно по городу. без всяких там коренных перемен.

velfelt автор

Illi

velfelt автор

Illi

Всем доброе утро. Прям накипело. Еду по дороги ближе к кольцу перекресток пр. Мира и ул. Фархутдинова затор что бы не перекрывать дорогу оставляю проезд, тут особо умный мужчина с сигаретой в зубах с ребенком на заднем сиденье вылетает со стороны ул. Ленина проезжает по внешнему кольцу и между 2 машинами встает по середине, (там вроде 2 полосы). Я начинаю движение этот король дороги начинает меня выдавливать открыл окно и орёт я первый в кольцо заехал я сказала что у меня регистратор стоит и там видно… (читать далее)

Читайте также: