Где находится аккумулятор пежо эксперт
Обновлено: 06.07.2024
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Пятиступенчатая механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов Peugeot 4008
Кузов C4 aircross
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Впервые семейство среднеразмерных микроавтобусов Peugeot Expert, Citroen Jumpy и FIAT Scudo было представлено в 1995 году. Грузовые и грузопассажирские автомобили данного семейства выпускаются на совместном заводе SEVEL на юге Франции. Основой для серии послужил минивэн Peugeot 806. Грузоподъемность первого поколения коммерческих автомобилей составляла 900 кг, а пространство в грузовом отсеке позволяло загрузить в машину два европоддона. Пассажирские версии вмещали до семи человек, что позволяло широко использовать их в качестве маршрутных такси.
Очередное поколение семейства было представлено общественности 7 ноября 2007 года. Как и раньше, коммерческие модели были созданы благодаря сотрудничеству PSA Peugeot Citroen и Fiat.
Новое поколение автомобилей представлено большим количеством версий, чем раньше: два варианта колесной базы и два варианта высоты крыши. Общей сложностью предполагается 400 различных модификаций, каждая из которых позволяет подобрать модель в соответствии с родом деятельности будущего владельца. Пассажирские версии грузовых компакт-вэнов Peugeot Expert, Citroen Jumpy и FIAT Scudo получили названия соответственно Peugeot Expert Tepee, Citroen Jumpy Combi и FIAT Scudo Combi.
При разработке экстерьера новых моделей проектировщики ориентировались на внешность FIAT Ducato. В итоге, новые автомобили получились привлекательными, просторными и удобными.
Еще одним из направлений усовершенствования моделей стало повышение комфортности. Архитектура просторного и хорошо освещенного салона обеспечивает наиболее комфортную посадку водителя, а благодаря большой площади остекления и удлиненному ветровому стеклу, обеспечивается прекрасная обзорность и создается ощущение пространства и свободы. Интерьером занималась известная дизайнерская компания Pininfarina, что, естественно, также не могло не отразиться на комфорте салона.
Новые модели отличаются большей, по сравнению с предыдущими версиями фургонов, грузоподъемностью и вместительностью. Самая высокая и длинная версия фургона обладает грузоподъемностью до 1200 кг и вместительностью до 7 м3. При этом высота фургона составляет 1894 мм, что позволяет парковать автомобиль на подземных стоянках.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
У приятеля на эксперт и без аккумулятора много чего чинить… я так понял у тебя нет 3 фаз дома и ты для 1к62 сделал такую приблуду и он у тебя работает как на 3 фазах?
Здравствуйте. У меня ауди а4 2003года. Заводятся поехали. Остановил заглушил и заново не заводится. Обратную шлангу выдергиваю включаю машина завелась.черный дым а потом синий дым а потом нормально поехали. О потом все заново такой процесс. Из-за чего так? Подскажите пожалуйста. Мне приятель сказал и без аккумулятора на Expert куча чего сломалось >)
Треть видео - не нужная болтовня.. собрался показать тесты - показывай, а не трепись по пустому. ЗЫ: И завязывай смотанный удлинитель юзать, черевато последствиями
На моей машине после как выставил стрелку топлива как штекер вставляю все стрелка падает до самого вниз о нуля, кто знает почему так )) Про аккумулятор и так понятно!
Гарне відео Але я його запізно подивився поламалися знизу кріплення бамперу. Як можна ці кріплення реанімувати?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
прикольно однако, 5+, я то думал это вообще геморройно, оказалось всё просто, мегаспасибо )) Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по аккумулятору на эксперт.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Где установлен аккумулятор на Peugeot Boxer’e? ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Возникла проблема: не могу найти аккумулятор. Подскажите, где его шукать?
Крайне рекомендуется зачистить место крепления минусового провода к кузову и дожать зажимы на проводе. У меня на этом терялось около вольта во время запуска двигателя.
:facepalm: Peugeot Boxer, 2001, HDi 2.8, проблема в том што когда включаю зажыгание насос не качает и антиугонная защита не отключаеца што делать помогите :(
Доброго времени суток всем. Столкнулся с такой проблемой: утром при обогреве лобового все работало отлично! А в обед вентилятор печки стал работать только в режиме 2-ой скорости, на остальных просто глохнет. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой: с чего начинать? Заранее благодарен.
там мотор печки идёт напрямую через переключатель без релле .проблема - выгорают 3й и 4й контакты в нутри переключатея из за мощного мотора 1й и 2й остаються целыми.
также греются провода на 3й и 4й скоростях
решение 1 замена переключателя : разбор торпеды замена сгоревшего переключателя на орЫГЫнал. примерное время 2часа
решение 2 колхоз всех скоростей через релле : разбор торпеды замена.
Привет всем. Хотел разузнать что лучше(новый из салона) Boxer с мотором 2,2 17 кубов или Jumper 3.0 17 кубов? :)
да нету в москве я звонил никак кричат только 2.2 пума если бы было можно 3.0 я бы уже в очереди стоял!
Привет всем,такая проблема,поменял сцепление на боксере,проехал пару тысяч,стал замечать: сутра на холодную трогаюсь нормально без рывков и дерганья,в течении дня после хорошего прогрева начинает дергаться морда(скакать по асфальту),а если под бугорок то вовсе как первый раз в автошколе,у кого было такое подскажите куда смотреть..
romatrush немного выше Сергей 661 выложил ссылку на ютуб,посмотрите,разделяю мнение автора полностью.
Что касается вашего совета о том что нужно смотреть за ним ,даже доктора ставят иногда не правельные диагнозу,я простой обыватель,мое дело пожаловаться и получить консультацию специалиста,попробуйте приехать на СТО и диктовать там свои условия,Вас там долго ни кто не станет слушать. Если бы я.
Читайте также: