Форд коннект сигнал не работает
Обновлено: 06.07.2024
Звуковой сигнал ⇐ Transit. Электрика
Стал периодически пропадать звуковой сигнал,жмешь на баранку,иногда есть,а чаще нету.Установлена подушка безопасности.Может проще на кнопку вывести провода,чем туда лезть?
А че туда лезть? Сначала проверь есть ли при нажатии на кнопку напряжение на самом сигнале. Должен быть + на одном контакте и масса на втором. Хорошо посмотри массу, почисть, обычно масса первая от коррозии страдает. Глянь сам сигнал, может он глючит, кинь на него напрямую напругу с аккумулятора несколькими импульсами и послушай. Обычно они живут из-за нашей грязи недолго. Затем релюху посмотри, поменяй на аналогичную, откуда нить с блока предохранителей и попробуй покрякать. Контакты в баранке горят редко.
Удачи!
А че туда лезть? Сначала проверь есть ли при нажатии на кнопку напряжение на самом сигнале. Должен быть + на одном контакте и масса на втором. Хорошо посмотри массу, почисть, обычно масса первая от коррозии страдает. Глянь сам сигнал, может он глючит, кинь на него напрямую напругу с аккумулятора несколькими импульсами и послушай. Обычно они живут из-за нашей грязи недолго. Затем релюху посмотри, поменяй на аналогичную, откуда нить с блока предохранителей и попробуй покрякать. Контакты в баранке горят редко.
Удачи!
Совершенно верно. Могу добавить что если нет тестера-можно использовать лампочку (переноску например) на 12 вольт и подключить её параллельно сигналу. Если лампочка при нажатии на кнопку сигнала на руле горит-то проблема с сигналом. но это тоже лечится. Хотя из практики обычно контакты. Удачи
Помогите найти расположение самого сигнала. Последние несколько дней изменился звук на более низкий. Понял что умирает. В итоге звук пропал. Обыскал весь моторный отсек сигнала нет. По книжке он находится возле радиатора охлаждения газов (под радиатором системы охлаждения) , но и там я его не нашел.
Транзит 2006 2,4л
Romali: По книжке он находится возле радиатора охлаждения газов (под радиатором системы охлаждения) , но и там я его не нашел.
Ищите лучше, где там и должен быть. засунут так, что я у себя только один раз и умудрился его краем глаза увидеть. где то там между радиатором и прочими железяками в направлении бампера
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Ford Tourneo Connect первого поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. После этого с 2013 года и по настоящее время собирается 2 поколение модели. В нашей публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Торнео первого поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. Отметим предохранитель прикуривателя.
В данной модели форд торнео коннект 1 го поколения предусмотрены 2 основных блока с предохранителями и реле. Один под капотом, за воздушным фильтром, второй в салоне. Назначение их элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки.
Блок в салоне
Он находится под панелью со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
Описание
| 1 | Реле стартера |
| 2 | Реле очистителя заднего стекла |
| 3 | Реле лампы освещения салона |
| 4 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи |
| 8 | Реле 1 основных цепей зажигания |
| 9 | Реле обогревателя заднего стекла |
| F30 | (10A) Выключатель фар |
| F31 | (15A) Аудиосистема |
| F32 | — |
| F33 | (7,5A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи, реле ламп освещения салона |
| F34 | (7,5A) Реле 1 основных цепей зажигания, блок управления дополнительным обогревателем |
| F35 | — |
| F36 | (7,5A) Электронный блок управления SRS |
| F37 | (7,5A) Выключатель фар, выключатель указателей поворота |
| F38 | (7,5A) Электронный блок управления SRS |
| F39 | — |
| F40 | (7,5A) Комбинация приборов, аудиосистема |
| F41 | — |
| F42 | (15A) Выключатель стоп-сигналов |
| F43 | (20A) Реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла |
| F44 | (15A) Прикуриватель |
| F45 | — |
| F46 | (15A) Разъем электрооборудования прицепа |
| F47 | (5A) Переключатель выбора зеркала заднего вида |
| F48 | (7,5A) Комбинация приборов, противоугонная система, блок управления противоугонной системы, блок управления системы парковки, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота |
| F49 | (25A) Обогреватель заднего стекла |
| F50 | (7,5A) Электропривод зеркала заднего вида на двери (со стороны пассажира), электропривод зеркала заднего видана двери (со стороны водителя) |
| F51 | — |
| F52 | — |
| F53 | (10A) Фонарь(и) заднего хода, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла |
| F54 | — |
| F55 | — |
| F56 | (20A) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, переключатель режимов работы очистителя лобового стекла |
| F57 | (7,5A) Фара(правая), переключатель выбора топливного насоса, разъёме электрооборудования прицепа, заднийкомбинированный фонарь(правый) |
| F58 | (7,5A) Фара(левая)/задний комбинированный фонарь (левый) |
| F59 | (7,5A) Блок управления дополнительным отопителем |
| F60 | — |
| F61 | (15A) Блок управления центральным замком/противоугонной системы, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота |
| F62 | (7,5A) Левая лампа подсветки номерного знака, правая лампа подсветки номерного знака |
| F63 | (20A) Блок управления противоугонной системой/центральным замком |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 44 на 15А.
Блок под капотом
Для доступа нужно освободить защелку и зажим боковой части и снять крышку блока.
Ford Tourneo Connect представляет собой подобный Renault Kangoo пример скрещения легкового универсала и микроавтобуса. Предусмотрены несколько вариантов исполнения: SWB со стандартной базой или LWB c удлиненной базой, высокой крышей и повышенной грузоподъемностью. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Турнео Коннект 1-го поколения 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
Местонахождение монтажный блоков
А - Монтажный блок моторного отсека;
В - Салонный блок
В салоне
Находиться с водительской стороны в левой части панели приборов, снизу от рулевого колеса.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей салонного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F30 | Выключатель фар | 10 |
| F31 | Аудиосистема | 15 |
| F32 | — | |
| F33 | Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи, реле ламп освещения салона | 7,5 |
| F34 | Реле 1 основных цепей зажигания, блок управления дополнительным обогревателем | 7,5 |
| F35 | — | |
| F36 | Электронный блок управления SRS | 7,5 |
| F37 | Выключатель фар, выключатель указателей поворота | 7,5 |
| F38 | Электронный блок управления SRS | 7,5 |
| F39 | — | |
| F40 | Комбинация приборов, аудиосистема | 7,5 |
| F41 | — | |
| F42 | Выключатель стоп-сигналов | 15 |
| F43 | Реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла | 20 |
| F44 | Предохранитель прикуривателя Турнео Коннект | 15 |
| F45 | — | |
| F46 | Разъем электрооборудования прицепа | 15 |
| F47 | Переключатель выбора зеркала заднего вида | 5 |
| F48 | Комбинация приборов, противоугонная система, блок управления противоугонной системы, блок управления системы парковки, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота | 7,5 |
| F49 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| F50 | Электропривод зеркала заднего вида на двери (со стороны пассажира), электропривод зеркала заднего видана двери (со стороны водителя) | 7,5 |
| F51 | — | |
| F52 | — | |
| F53 | Фонарь(и) заднего хода, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла | 10 |
| F54 | — | |
| F55 | — | |
| F56 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, переключатель режимов работы очистителя лобового стекла | 20 |
| F57 | Фара(правая), переключатель выбора топливного насоса, разъёме электрооборудования прицепа | 7,5 |
| Задний комбинированный фонарь(правый) | 7,5 | |
| F58 | Фара(левая)/задний комбинированный фонарь (левый) | 7,5 |
| F59 | Блок управления дополнительным отопителем | 7,5 |
| F60 | — | |
| F61 | Блок управления центральным замком/противоугонной системы, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота | 15 |
| F62 | Левая лампа подсветки номерного знака, правая лампа подсветки номерного знака | 7,5 |
| F63 | Блок управления противоугонной системой/центральным замком | 20 |
| № | Назначение реле | |
| 1 | стартер | |
| 2 | очиститель заднего стекла | |
| 3 | лампы освещения салона | |
| 4 | электродвигатель очистителя лобового стекла | |
| 5 | — | |
| 6 | — | |
| 7 | контроль силы тока аккумуляторной батареи | |
| 8 | Реле 1 основных цепей зажигания | |
| 9 | обогрев заднего стекла | |
В моторном отсеке
Монтажный блок находиться в задней части подкапотного пространства. Он закрыт пластиковой крышкой.
| Схема моторного блока предохранителей Ford Tourneo Connect | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Блок предохранителей/реле в салоне | 40 |
| F2 | Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 30 |
| F3 | Блок предохранителей/реле в салоне | 30 |
| F4 | Реле обогрева лобового стекла | 60 |
| F5 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 50/40 |
| F6 | Реле свечей накаливания | 60 |
| F7 | Блок предохранителей/реле приборной панели | 40 |
| F8 | Реле стартера | 20 |
| F9 | Реле системы управления двигателем | 20 |
| F10 | Генератор, диагностический разъем (DLC) | 10 |
| F11 | Дополнительный отопитель | 20 |
| F12 | Топливный модуль - предохранитель бензонасоса | 15 |
| F13 | Электронный блок управления ABS / АБС | 30 |
| F14 | — | |
| F15 | Реле дальнего света фар | 10 |
| F16 | Реле ближнего света фар | 10 |
| F17 | 10 | |
| F18 | Реле свечей накаливания (Дизель) | 40 |
| F19 | Выключатель фар | 10 |
| F20 | Комбинация приборов, блок управления комбинацией приборов | 10 |
| F21 | Реле звукового сигнала / Гудок | 15 |
| F22 | Реле системы освещения в дневное время, реле ближнего светофор | 20 |
| F23 | Электронный блок управления SRS | 20 |
| F24 | — | |
| F25 | Реле дальнего света фар, комбинация приборов | 10 |
| F26 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки | 10 |
| F27 | Датчик наличия воды в топливном фильтре | 10 |
| F28 | Выключатель фар | 20 |
| F29 | Подогрев сидений | 15 |
| F64 | Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя | 30 |
| F65 | — | |
| № | Назначение реле | |
| 1 | 1 электродвигатель вентилятора системы охлаждения | |
| 2 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки | |
| 3 | система освещения в дневное время | |
| 4 | свечи накаливания | |
| 5 | Реле дальнего света фар | |
| 6 | Реле ближнего света фар | |
| 7 | обогрев лобового стекла | |
| 8 | Реле 1 основных цепей зажигания | |
| 9 | 2 электродвигатель вентилятора системы охлаждения | |
| 10 | 1 нагреватель охлаждающей жидкости | |
| 11 | Реле гудка | |
| 12 | 2 нагреватель охлаждающей жидкости | |
| 13 | Реле бензонасоса | |
| 14 | система управления двигателем | |
| 15 | — | |
| 16 | Реле 2 основных цепей зажигания | |
Обновленный вариант Ford Tourneo Connect, был запущен в производство в 2009 году. В стандартную комплектацию входят антиблокировочная система (ABS) с распределением тормозного усилия (EBD), система помощи при экстренном торможении, а также система ESP и трекшн-контроль. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Турнео / Транзит Коннект 1-го поколения в рестайлинге 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с дизельными двигателями.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
Местонахождение монтажный блоков
А - Монтажный блок моторного отсека;
В - Салонный блок
В моторном отсеке
Монтажный блок находиться в задней части подкапотного пространства. Он закрыт пластиковой крышкой.
Общий вид (Тип 1).
| Схема моторного блока предохранителей (Тип 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Салонный блок | 40 |
| 2 | Сдвоенный вентилятор системы охлаждения | 30 |
| 3 | Блок предохранителей | 30 |
| 4 | Обогрев лобового стекла | 40 |
| 5 | Вентилятор системы охлаждения | 40 |
| Сдвоенный вентилятор системы охлаждения (главный предохранитель) | 50 | |
| 6 | Свечи накаливания | 60 |
| 7 | Салонный блок | 40 |
| 8 | Замок зажигания | 20 |
| 9 | Блок управления двигателем (ECM) | 20 |
| 10 | Датчик напряжения аккумуляторной батареи, диагностический разъем | 10 |
| 11 | Подогрев топлива | 20 |
| 12 | Стартер | 20 |
| Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 | |
| 13 | Насос АБС | 30 |
| 14 | Клапан вентиляции картерных газов (PCV), редукционный клапан (VCV) | 10 |
| 15 | Левый дальний свет | 10 |
| 16 | Левый ближний свет | 10 |
| 17 | Правый ближний свет | 10 |
| 18 | Блок управления двигателем (PCM), датчик скорости, кислородный датчик | 10 |
| Свечи накаливания | 40 | |
| 19 | Дневные ходовые огни (габаритный свет) | 20 |
| 20 | Блок управления двигателем (PCM) | 10 |
| 21 | Насос системы вентиляции топливных паров (Vaporizer Pump) | 20 |
| 22 | Дневные ходовые огни (ближний свет) | 20 |
| 23 | Блок клапанов АБС | 20 |
| 24 | Блок управления свечами накаливания | 10 |
| 25 | Правый дальний свет | 10 |
| 26 | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 27 | Системы управления двигателем | 10 |
| 28 | Противотуманный свет | 20 |
| 29 | Ближний свет (главное реле света) | 20 |
| 64 | Отопитель | 30 |
| 65 | Обогрев лобового стекла | 7,5 |
| Назначение модулей реле | ||
| R1 | Стартер | |
| R2 | - | |
| R3 | Обогрев ветрового стекла | |
| R4 | - | |
| R5 | Дальний свет | |
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Реле бензонасоса | |
| R8 | Блок управления двигателем (ECM/PCM) | |
| R9 | Свечи накаливания | |
| R10 | - | |
| R11 | Кондиционер | |
| R12 | Дневные ходовые огни | |
| R13 | Подогрев топлива | |
| R14 | Гудок | |
| R15 | Вентилятор системы охлаждения | |
| R16 | ||
| Диоды | ||
| D1 | - | |
| D2 | Вентилятор системы охлаждения | |
| Описание моторного блока предохранителей (Тип 2) | ||
|---|---|---|
| Пример доступа. | ||
| Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Обогрев лобового стекла (сигнал) | 7,5 |
| Реле заднего вентилятора, предохранители (блок в салоне): № 10, 15 | 25 | |
| 2 | '09-'10: Предохранители (блок в салоне): № 12, 13, 17, 20, 30, 37, 51 | 40 |
| '11-'13: Обогрев лобового стекла (правая сторона) | 40 | |
| 3 | '09-'10: Замок зажигания | 20 |
| '11-'13: Обогрев лобового стекла (левая сторона) | 50 | |
| 4 | Реле бензонасоса | 20 |
| 5 | Блок управления двигателем (PCM), система улавливания паров бензина (EVAP) | 10 |
| 6 | Генератор, диагностический разъем (DLC) | 15 |
| 7 | '09-'10: Реле ламп заднего хода | 10 |
| '11-'13: Замок зажигания | 20 | |
| 8 | Реле дальнего света | 15 |
| 9 | '09-'10: Предохранители (блок в салоне): № 1, 2, 3, 14 | 40 |
| '11-'13: Предохранители (блок в салоне): № 7, 19, 22, 25, 34, 40, 45 | 40 | |
| 10 | '09-'10: Предохранители (блок в салоне): № 7, 19, 22, 25, 34, 40, 45 | 30 |
| '11-'13: Предохранители (блок в салоне): № 20, реле дополнительного отопителя | 25 | |
| '11: Предохранители (блок в салоне): № 20, реле указателей поворота (некоторые модели) | 30 | |
| 11 | '09-'11: Реле стартера | 30 |
| '11-'13: Реле зажигания | 40 | |
| 12 | ABS / система предотвращения опрокидывания (RSC) | 30 |
| 13 | реле отопителя | 30 |
| 14 | Реле блока управления двигателем (PCM) | 10 |
| 15 | ABS / система предотвращения опрокидывания (RSC) | 20 |
| 16 | Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость) | 30 |
| 17 | Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) | 50 |
| 18 | '09-'10: Реле дневных ходовых огней, реле прерывания ближнего света | 20 |
| '11-'13: Реле дневных ходовых огней, реле прерывания ближнего света | 25 | |
| 19 | '09-'10: Система контроля давления в шинах (TPMS) | 20 |
| '11-'13: Реле обогрева заднего стекла, предохранители (блок в салоне): № 1, 2, 3, 9, 14, 25, 35 | 50 | |
| 22 | Форсунки, блок управления двигателем (PCM), дополнительное оборудование | 10 |
| 23 | Правый ближний свет | 10 |
| 24 | Реле муфты кондиционера | 10 |
| 25 | Левый ближний свет | 10 |
| 26 | Система улавливания паров бензина (EVAP), кислородный датчик (HO2S), реле ламп заднего хода, система рециркуляции отработавших газов (EGR), датчик массового расхода воздуха/датчик температуры воздуха (MAF/IAT), датчик диапазона трансмиссии (TR), датчик поожения педали тормоза, селектор коробки передач | 10 |
| 27 | - | - |
| 28 | Блок управления двигателем (PCM) | 15 |
| 29 | Катушки зажигания, дополнительное оборудование | 15 |
| 35 | '09-'10: Блок управления двигателем (PCM) | 10 |
| '11-'13: Реле блокировки стартера | 30 | |
| Описание реле | ||
| R1 | '09-'11: Зажигание | |
| '11-'13: Обогрев лобового стекла (правая сторона) | ||
| Дополнительный отопитель | ||
| R2 | '11-'13: Блокировка стартера | |
| R3 | - | |
| R4 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R5 | - | |
| R6 | Лампы заднего хода | |
| R7 | Реле бензонасоса | |
| R8 | Дальний свет | |
| R9 | Блок управления двигателем (PCM) | |
| R10 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
| R11 | '09-'10: Стартер | |
| '11-'13: Обогрев лобового стекла (левая сторона) | ||
| R12 | Дневные ходовые огни (DRL) | |
| R13 | Ближний свет | |
| R14 | Муфта кондиционера | |
| R15 | Задний правый указатель поворота (некоторые модели) | |
| R16 | '11-'13: Передний противотуманный свет | |
| R17 | Задний левый указатель поворота (некоторые модели) | |
| Диоды | ||
| D1 | Вентилятор системы охлаждения | |
| D2 | Бензонасос | |
| D3 | Стартер | |
В салоне
Находиться с водительской стороны в левой части панели приборов, снизу от рулевого колеса.
| Схема салонного блока предохранителей Турнео / Транзит Коннект | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Общий электронный модуль (GEM) (аварийная сигнализация) | 15 |
| 2 | Электропривод зеркал | 5 |
| 3 | Переключатель освещения, общий электронный модуль (GEM) | 10 |
| 4 | - | - |
| 5 | - | - |
| 6 | Переключатель освещения, дневные ходовые огни (DRL) | 10 |
| 7 | Общий электронный модуль (GEM), звуковой сигнал/энергосберегающий блок (Battery Saver) | 15 |
| 8 | Модуль управления аудиосистемой (ACM), радио, комбинация приборов (IC), система контроля давления в шинах (TPMS) | 7,5 |
| 9 | '11-'13: Реле ламп заднего хода | 10 |
| 10 | Зажигание | 20 |
| 11 | - | - |
| 12 | '09-'10: Переключатель освещения | 10 |
| '11-'13: Переключатель освещения, передний/задний противотуманый свет | 7,5 | |
| '11-'13: Переключатель освещения, передний/задний противотуманый свет, подогрев форсунок омывателя лобового стекла | 10 | |
| 13 | Датчик положения педали тормоза | 15 |
| 14 | Предохранитель прикуривателя | 15 |
| Прикуриватель, передняя розетка | 20 | |
| 15 | Зажигание | 10 |
| 16 | - | - |
| 17 | Реле стеклоочистителя, общий электронный модуль (GEM), мотор стеклоочистителя | 20 |
| 18 | '11-'13: Реле переднего противотуманного света | 15 |
| Подогрев сидений | 10 | |
| 19 | Общий электронный модуль (GEM), комбинация приборов (IC), система рециркуляции | 7,5 |
| 20 | Зажигание, энергосберегающий блок (Battery Saver) | 10 |
| 21 | - | - |
| 22 | Модуль управления аудиосистемой (ACM), Audio Control Module (ACM), система распознавания речи (SRM), радио, Bluetooth/модуль управления голосом | 15 |
| 23 | Кондиционер, система помощи при парковке/парктроник (PAM) | 7,5 |
| 24 | Реле ламп освещения салона, энергосберегающий блок (Battery Saver) | 7,5 |
| 25 | Taxi Roof Lamp Switch | 15 |
| 26 | '11-'13: Энергосберегающий блок (Battery Saver) | 10 |
| 27 | Габаритный свет с правой стороны, правая фара | 7,5 |
| 28 | Освещение номерного знака | 7,5 |
| 29 | Переключатель освещения, датчик дождя | 10 |
| 30 | Дополнительный отопитель | 20 |
| 31 | Аудио система (система сохранения настроек и цепь электропитания) | 15 |
| 32 | Система АБС, ESP, датчик поворота рулевого колеса | 7,5 |
| 33 | Блок управления подушками безопасности (OCSM), индикатор отключения подушки безопасности (PAD), модуль управления удерживающей системой (RCM) | 7,5 |
| 34 | Общий электронный модуль (GEM), блокировка дверей, реле разблокировки задней двери | 20 |
| 35 | '11-'13: Система контроля давления в шинах (TPMS) | 20 |
| 36 | - | - |
| 37 | Передние стеклоочистители, блок управления стеклоподъемниками, реле One-Touch Down Window | 25 |
| 38 | Выключатель обогрева заднего стекла/зеркал | 7,5 |
| 39 | Габаритный свет, дневные ходовые огни, освещение номерного знака | 10 |
| 40 | Розетка | 15 |
| Розетка | 20 | |
| Аудио система (периферийные устройства) | 7,5 | |
| 41 | - | - |
| 42 | - | - |
| 43 | '11-'13: Реле указателя поворотов (задний правый) (некоторые модели) | 10 |
| 44 | '11-'13: Реле указателя поворотов (задний левый) (некоторые модели) | 10 |
| 45 | '09-'10: Задняя розетка | 15 |
| '11-'13: Задняя розетка, задняя розетка на центральной консоли, Transco Hand Wash | 20 | |
| 46 | Габаритный свет с левой стороны, левая фара | 7,5 |
| 47 | - | - |
| 48 | Аварийная сигнализация, система помощи при парковке, панель приборов, иммобилайзер двигателя | 7,5 |
| 49 | Обогрев заднего стекла | 25 |
| 50 | Общий электронный модуль (GEM), комбинация приборов (IC), система пассивной безопасности (противоугонная система), система контроля давления в шинах (TPMS), камера заднего вида, дисплей в зеркале заднего вида, электронная педаль газа | 7,5 |
| 51 | Общий электронный модуль (GEM), переключатель стеклоочистителя/омывателя, задний стеклоочиститель | 20 |
| 52 | - | - |
| 53 | - | - |
| Дополнительные предохранители | ||
| 59 | Кондиционер | 7,5 |
| 61 | Указатели поворота, модуль управления приводами замков дверей | 15 |
| Назначение модулей реле | ||
| R1 | - | |
| R2 | - | |
| R3 | - | |
| R4 | Освещение салона | |
| R5 | Передний стеклоочиститель | |
| R6 | Ближний свет (прерыватель) | |
| R7 | Обогрев заднего стекла | |
| R8 | '11: Энергосберегающий блок | |
| '11-'13: Зажигание | ||
| R9 | Разблокировка задней двери | |
| R10 | '11-'13: Передний противотуманный свет | |
| Дополнительный отопитель | ||
| R11 | Отопитель | |
| R12 | '11-'13: Энергосберегающий блок | |
| R13 | - | |
- Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
- Разряжен или неисправен аккумулятор
- Неисправна, ослаблена или разомкнута электропроводка в цепи стартера
- Неисправны тяговое реле или выключатель стартера
- Неисправен стартер
- Зубцы шестерни стартера или венца маховика не зацеплены или сломаны
- Повреждено или разъединено заземление двигателя
- Рычаг автоматической трансмиссии не в положении Р/N или блокиратор стартера неисправен
- Частично разряжен аккумулятор
- Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
- Повреждено заземление аккумулятора на кузов.
- Ремень заземления двигателя разъединен.
- Контакты электропроводки стартера (или тягового реле) ослабли.
- Внутреннее повреждение стартера.
- Стартер неисправен.
- Затяжка монтажных болтов стартера ослабла.
- Зубцы шестерни стартера и веща маховика не зацеплены или сломаны.
- Монтажные болты стартера ослабли или выпали.
- Внутренние компоненты стартера изношены или повреждены.
- Топливный бак пуст
- Аккумулятор разряжен (двигатель вращается медленно)
- Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
- Воздух в топливе
- Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
- Неисправный клапан отсечки топлива.
- Низкая компрессия в цилиндрах двигателя.
- Повреждение в топливной системе или системе предпускового подогрева
- Серьезная механическая неисправность (например, привод распределительного вала).
- Повреждение противоугонной системы.
- Повреждение в системе предпускового подогрева.
- Воздух в топливе.
- Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
- Другое повреждение в топливной системе
- Аккумулятор разряжен
- Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
- Воздух в топливе
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит.
- Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
- Неисправна система предпускового подогрева.
- Другое повреждение в топливной системе.
- Низкая компрессия в цилиндрах двигателя
- Разряжен аккумулятор
- Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит
- Воздух в топливе
- Неправильно отрегулирована частота холостого хода
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит
- Неправильно отрегулированы зазоры клапанов
- Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
- Изношены кулачки распредвала.
- Зубчатый приводной ремень неправильно натянут
- Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления.
- Воздух в топливе
- Образование парафина в топливе (в очень хорошую погоду)
- Повреждение в топливной системе
- Неправильно отрегулированы зазоры клапанов
- Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
- Разьединены или вышли из строя шланги вентиляции картера
- Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит.
- Забиты отверстие топливного бака или топливопроводы.
- Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
- Неправильно отрегулирована работа насоса высокого давления
- Двигатель глохнет
- Неправильно отрегулирована частота холостого хода.
- Топливный фильтр забит.
- Забито отверстие топливного бака или топливопроводы.
- Воздух в топливе.
- Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления.
- Зубчатый приводной ремень неправильно установлен или натянут.
- Топливный фильтр забит
- Неровная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
- Подтормаживание колес
- Пробуксировка сцепления
- Неправильный уровень трансмиссионной жидкости
- Низкий уровень масла или неправильный его сорт
- Дефектный датчик давления масла
- Изношены подшипники двигателя и/или масляный насос
- Высокая рабочая температура двигателя
- Редукционный масляный клапан неисправен
- Забит сетчатый фильтр приемной трубки масляного насоса
Замечание: Низкое давление масла в двигателе с
большим пробегом при работе на холостом ходу не обязательно является
признаком неполадок. Внезапная потеря давления при движении гораздо
более показательна. В любом случае, проверьте датчик контрольной лампы,
прежде чем сделать вывод о неполадках в двигателе.
Шумы в двигателе
Замечание: Для неопытного уха звук работающего
дизельного двигателя может показаться неровным, даже когда он вполне
исправен, поэтому при появлении необычного шума рекомендуется
проконсультироваться со специалистом.
- Повреждена прокладка коллектора
- Утечка в вакуумном шланге
- Прогорела прокладка головки блока цилиндров
- Неправильные зазоры клапанов
- Изношены клапанный механизм или распредвал
- Сломано поршневое кольцо (постукивание)
- Повреждены вспомагательные компоненты (водяной насос, генератор и т. д. )
- Воздух в топливе
- Изношен приводной ремень
- Топливная форсунка протекает или ее заклинило
- Изношены шатунные подшипники (регуляторный громкий стук, возможно уменьшающийся при нагрузке)
- Изношены коренные подшипники (громкий стук, возможно усиливающийся при нагрузке)
- Стучат поршни (особенно пока двигатель не прогрет).
- Вспомогательные компоненты повреждены (генератор, водяной насос и т. д.)
- Недостаточно охлаждающей жидкости к системе
- Термостат неисправен.
- Заблокирована система радиатора или решетка
- Термовязкая муфта вентилятора охлаждения неисправна
- Крышка радиатора повреждена
- Изношен или неправильно отрегулирован зубчатый приводный ремень.
- Поврежден датчик указателя температуры.
- Воздух в системе охлаждения.
- Редкие смена жидкости и промывание радиатора.
- Неправильная пропорция смеси или несоответствующий тип антифриза.
- Термостат неисправен
- Неисправен датчик указателя температуры.
- Повреждена прокладка головки блока цилиндров
- Растрескались головка блока цилиндров или один из цилиндров.
- Изношены или повреждены шланги и их хомуты.
- Утечки в сердцевине радиатора или матрице отопителя
- Крышка радиатора повреждена
- Повреждено уплотнение водяного насоса
- Кипение из-за перегрева
- Утечка через пробковые заглушки
Топливная и выхлопная системы
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит
- Повреждение в системе предпускового подогрева
- Неправильно отрегулирована частота холостого хода
- Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления
- Подтормаживание колес
- Шины недостаточно наказаны
- Повреждены топливный бак, трубки или соединения.
- Утечки в выхлопной системе или негерметичное соединение коллектора.
- Пропускают газы, подвергнуты действию коррозии или повреждены глушители или труба
- Сломаны крепления системы, из-за чего труба ударяется о кузов или подвеску.
- Сломан тросик сцепления
- Поврежден механизм автоматической регулировки тросика
- Сломаны выжимной подшипник или вилка
- Сломана диафрагменная пружина нажимного диска сцепления
- Неисправен механизм автоматической регулировки
- Накладки диска сцепления чрезмерно изношены
- Накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазкой
- Сломан нажимный диск или ослабла диофрагменная пружина
- Накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазкой
- Накладки диска сцепления чрезмерно изношены
- Тросик сцепления застрял или поврежден
- Неисправны или деформированы нажимной диск или диафрагменная пружина
- Изношены кронштейны двигателя или трансмиссии
- Изношены пазы ступицы диска сцепления или входного вала трансмиссии
- Неисправен механизм автоматической регулировки
- Изношен выжимной подшипник
- Изношены или испытывают недостаток смазки втулки педали сцепления
- Повреждена сборка нажимного диска
- Сломана диафрагменная пружина нажимного диска
- Сломаны пружины диска сцепления
- Повреждение сцепления
- Изношены или повреждены механизмы выбора передачи
- Изношены синхронизаторы
- Изношены блоки синхронизаторов
- Изношены вилки включения передач
- Недостаток масла
- Изношенные подшипники
- Изношены, повреждены или сколоты зубцы шестерен передачи
- Изношены подшипники входного вала (шум пропадает при нажатии педали сцепления)
- Изношен выжимной подшипник (шум появляется при нажатии педали сцепления и, возможно, уменьшается когда педаль выпущена)
Замечание: Из-за сложности
устройства автоматической трансмиссии очень трудно должным образом
диагностировать и устранить неисправности этого блока самостоятельно.
По проблемам, не описанным ниже, обращайтесь в отдел технического
обслуживания дилера или к специалисту по автоматической трансмиссии. Не
спешите снимать трансмиссию, если подозреваете, что она неисправна,
поскольку большинство тестов выполняется без снятия блока.
- • Запуск двигателя происходит не в положениях Parku Neutral
- Индикаторная панель неверно показывает выбранную передачу
- Автомобиль может двигаться в положениях Park или Neutral
- Беспорядочное переключение передач
- Чтобы
определить источник утечки, снимите сначала всю грязь с картера коробки
передач и прилегающих участков, используя специальный состав или пар.
Совершите короткую поездку на низкой скорости, так чтобы следы утечки
не сносило потоком воздуха далеко и определите место утечки.
- Маслосборник
- Трубка измерения уровня
- Патрубки, соединяющие трансмиссию с охладителем
- Уровень трансмиссионной жидкости низок или необходио ее заменить
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Неправильная регулировка тросика переключения режима движения
- Неправильная регулировка тросика обратного переключения передачи (kickdown)
- Неправильная регулировка стартера/выключателя блокиратора
- Неправильная регулировка тросика переключения режима движения
- Вибрация при ускорении или замедлении
- Карданный вал деформирован или перекошен
- Ослабли болты фланца карданного вала
- Недостаток смазки в шлицевом соединении.
- Изношены универсальные шарниры
- Чрезмерный износ универсальных шарниров.
- Чрезмерный износ центрального подшипника
- Ослаблены болты фланца карданного вала
- Недостаточно смазки в скользящем пазе
- Чрезмерный износ универсальных шарниров
- Изношены зубцы ведомой и ведущей шестерен дифференциала
- Неправильно отрегулирован зазор зубцов ведущей и ведомой шестерен дифференциала
- Изношены подшипники дифференциала
- Изношены пазли полуоси
- Ослаблены болты крепления фланца сателлита дифференциала
- Неправильно отрегулировано отверстие корончатого колеса и шестерни
- Ослаблены I/-болты задней рессорной пружины
- Ослаблены гайки колес
- Утечка через сальники
- Утечка из кожуха или покрытия дифференциала.
Замечание: Сначала убедитесь в
том, что шины в хорошем состоянии, давление воздуха в них соответствует
норме правильно установлены схождение и развал передник колес, а также
в том. что автомобиль нагружен равномерно.
- Изношены, неисправны, повреждены или загрязнены передние или -задние тормозные колодки по одной стороне
- Заклинило передний или задний суппорт тормоза/поршень рабочего тормозного цилиндра
- На сторонах установлены неодинаковые тормозные колодки
- Ослаблены монтажные болты суппорта тормоза
- Ослаблены монтажные болты щита заднего барабанного тормоза
- Изношены или повреждены компоненты рулевого управления или подвески
- Изношены до металла накладки колодок
- Чрезмерная коррозия диска тормоза или барабана
- Неисправен механизм автоматической регулировки заднего тормоза
- Неисправен главный цилиндр
- Воздух в гидросистеме
- Дефектный вакуумный усилитель
- Дефектный вакуумный насос тормоза
- Воздух в гидросистеме
- Гибкие резиновые трубки магистрали высокого давления тормозной системы и плохом состоянии
- Ослаблены монтажные гайки главного тормозного цилиндра
- Дефектный главный цилиндр
- Чрезмерное биение или деформация передних диское или задних барабанов
- Изношены тормозная колодка или тормозной башмак
- Ослаблены монтажные болты суппорт тормоза или щита заднего барабанного тормоза
- Износ компонентов подвески или рулевого управления
- Загрязнены прокладки заднего тормозного башмака
- Дефектный клапан регулировки давления е, тормозной системе - где имеется
- Дефектный или неправильно отрегулирован клапан распределения нагрузки - где имеется
- Захвачен поршень суппорта тормоза или рабочего тормозного цилиндра
- Неправильно отрегулирован механизм или тяга ручного тормоза
- Дефектный главный цилиндр
- Неисправен вакуумный усилитель
- Отсоединен, поврежден или ослаблен шланг вакуумного усилителя тормоза
- Дефектный вакуумный насос тормоза
- Неисправны первичный или вторичный гидравлические контуры.
- Захвачен поршень суппорта тормоза или рабочего тормозного цилиндра
- Неправильно установлены тормозные колодки или тормозные башмаки
- Установлены тормозные колодки или тормозные башмаки неправильного типа
- Загрязнены прокладки тормозных колодок или тормозных башмаков
Подвеска и рулевое управление
Замечание: Проверьте давление в шинах, тип установленных шея или работу тормозов.
Читайте также: