Форд фокус 3 не штатный ксенон
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 21.09.2024
Я для себя решил поставить ксенон в ближний. Вопрос в том как поставить ксенон, говорят что обычные блоки на ФФ3 не подходят и ксенон не работает, либо нужно перепрошивать мозги либо специальные блоки ставить.
Вот от сюда и вопрос кто уже ставил, поделитесь опытом=)
если на твою машину в доп. комплектации завод ставил ксенон, то :
- покупаешь ксеноновые фары
- блоки розжига
- проводку
- другой бампер с омывайками фар
- другой бачёк омывайки с 2-мя насосами
А ты как хотел ?
Ксенон можно устанавливать только в фары с маркировкой D на стекле, так же нужно ставить автокорректор и омыватель фар. В противном случае на посту ДПС Вас ждёт лишение прав, снятие номеров и изъятие оборудования. оно Вам надо?
К твоим фарам никакой не подойдёт!
Сегодня ехал на рыбалку в сумерках, Вот я одному дибилу с колхозксеноном за 40 метров до встречи свой, хорошо настроенный "галогеновый" дальний врубил. В зеркале только его Аварийку увидел и стопы!! !
Тебя то же самое ждёт! И гайки от водителей встречных дальнобоев!
для чего ксенон? для понтов? сним хуже видно хотя яркость выше нужны фары со стеклом под ксенон! а иначе только если для понта
Комплект ксенона форд фокус 3
- 2 блока розжига тонкие 5-е поколение обходят защиту автомобиля 100%
- 2 ксеноновые лампы любой цветовой температуры 3000K 4300K 5000K 6000K 8000K
- 2 адаптера переходника ксеноновых ламп на ближний под H7
- крепежные элементы
Было проведено множество тестов и хитрых манипуляций и наконец был найден комплект ксенона форд фокус 3 в ближний который обходит защиту бортового компьютера автомобиля!
- не нужно ничего прошивать в мозгах автомобиля у личностей с ноутами по гаражам
- не нужно лопатить схемы с релюхами и сопротивлениями и прочим лишним колхозом проводов и скруток
- не нужно навешивать тонну сомнительных коробочек обманок
- не нужно ехать к официалу и видеть как те разводят в сторону руками и т. д.
Просто стандартный комплект ксенона на форд фокус 3 под цоколь ближнего H7 т. е. 2 блока розжига + 2 ксеноновые лампы уже с адаптерами, как и на любой другой автомобиль и машина не тушит его и всё работает нормуль ))
100% работоспособность ксенона на фокус 3, проверенная при тестах на разных автомобилях! Ничего докупать не нужно - всё необходимое для установки в комплекте!
Ксенон на Ford Focus 3 имеет высокую стабильность в работе при сильных перепадах температуры, устойчив к сильной тряске и вибрациям, упрощенная схема установки комплекта на любой автомобиль без замены штатной проводки. В блок розжига ксенона фокус 3 дополнительно установлен стабилизатор, имеется защита от обратной полярности, защита от подключения без лампы и защита от короткого замыкания. Ксеноновые лампы для форд фокус 3 в комплекте присутствуют во всех цоколях и цветовых температурах, обладают отличным свечением и длительным сроком эксплуатации.
Не будем поднимать вопрос о том, что колхоз-ксенон — это плохо и все в этом ключе. Да, это очень плохо, и нужно обязательно ставить линзы.
Но все же, может кому то нижеследующая инструкция будет полезна
Для того, что бы ваши галогеновые фары засветили ксеноновым светом в ближнем, нам необходимо:
1) комплект ксенона H7 нужного вам цвета (4300K, 5000K, 6000K или другой по вкусу) с тонкими блоками розжига (зачем именно тонкие блоки розжига будет понятно ниже) — цена вопроса от ~2000 рублей
2) два адаптера (переходника) под ксеноновую лампочку (цена 250-350 рублей за штуку). нужен для того, что бы не колхозить и не клеить лампочку скотчем герметиком к цоколю фары.
3) человек, который вам прошьет авто под ксенон. без прошивки ксенон работать не будет. дилер такое прошивать скорее всего откажется. — цена вопроса от ~500 рублей. Есть блоки розжига, которые работают без прошивки, но если есть возможность, то лучше прошить авто.
Итак, поехали:
1) опускаем корректором фары максимально вниз
2) снимаем фару, открутив два болта
3) подключаем блок розжига к лампе
4) вынимаем старую лампочку из цоколя
5) Вставляем ксеноновую лампочку в цоколь и зажимаем ее адаптером
6) подключаем питание
7) засовываем блоки розжига в саму фару, тонкие блоки розжига со всей проводкой отлично в ней помещаются и не мешают корректору поднимать и опускать лампы, и так же не нужно резать резиновые заглушки фары и лепить блоки розжига рядом с фарой
8) ставим фару обратно
Для особо боязливых, перед визитом к дилеру можно просто поменять лампочку на обычную, при этом ксеноновую лампу оставить прямо в фаре, предварительно надев на нее защитную заглушку.
9 лет
Схемой цепей ближнего света управляет комп. машины, он то как раз и не дает возможность подключения каких либо других ламп, кроме галогенок мощностью 55Вт, причем контроль осущесвляет постоянно (это происходит в виде постоянных коротких импульсов которые незаметны взгляду при горении галогеновой лампы, а ксеноновая при этом гаснет) поэтому даже обманув комп. машины спомощью обманки ничего не получается ксенон загорается и при пуске двигателя прогорев еще 5 - 7сек. гаснет. Пробовали около 20 разных блоков ничего не работает.
Вывод один перепрошивка компа на станции диллера с удалением функции контроля и управления ламп ближнего света, однако и там проблемы, такая возможность есть, но нет персонала, кто умеет это делать. говорят они.
Может кто нибудь уже сталкивался с данной проблемой и всеже поставил ксенон?
я слышал на последних Опелях и Бехах както это решается
Эту тему можно удалять, проблема с импульсами решена! Ксенон работает причем без обманок, нужно только изменить параметры AS-build блока управления кузовом BCMi (Body Control Module integration) и ни каких ошибок, можно ставить любые блоки. Поставил уже более месяца назад, работает без нариканий. Будут вопросы пишите.
Нет у меня не стоит попроси у него
Руслан_1987
без них работать не будет. Я вот нашел тут в москве можно купить проводку,чтоб самому не заморачиваться
Всем добрый день подскажите на ФФ3 поставил ксенон с доп сопротивление ксенон горел но через два дня погасли обе форы комп писал неисправна лампа в ближ свете все предохранители проверил все в порядке поставил галогенки все равно не включается попробовал скинуть клему на 60 сек все равно не включается. че подскажите.
3 фев раля 2012
Господа!
В воскресенье вы сможете увидеть ФФ3 на ксеноне в ближнем и ПТФ)
я буду себе ставить схему продумал.
будет релюшка с питанием от аккума с выходом на блоки розжига. управление релюшкой буду подключать к штатной крутилке включения освещения. Фотогайд предоставлю.
Желайте мне удачи и не замерзнуть до состояния сосульки)))
Руслан_1987
фотки резистора позже скину.
я делал по схеме которую кинули тут раньше. ампеража этой цепия не мерял, сопротивление около 6 ом. Но могу сказать что резисторы сильно нагрелись и поэтому оставлять эту конструкцию на машине я не стал.
Согласен что 1.8А маловато, у галогенки вродибы около 4А, может поэтому и грелись.
19 фев раля 2012
6 фев раля 2012
artchy_moor
3 резистора по 20 Ом в паралели дадут 6,6 Ом
Сила тока равна Напряжение/сопротивление т.е. 12В/6.6 Ом = 1.8А
И общая потребляемая мощность будет = сила тока * напряжение т.е. 12В*1.8А=21,6 Ватт
Тогда думаю можно в паралель релюшке повесить лампочку 25Ватт, только нужно будет убрать ее в какой нибудь корпус,в старую туманку например и спрятать под капотом, пусть горит там.
Еще вопрос, если одну только лампочку убрать то комп тоже будет выдавать ошибку?
по схеме с CAN модуля на каждую лампу идет отдельный провод.
Если одна лампа перегорит, думаю вторая же не отключится. Значит сопротивления можно повесить только вместо одной лампы, и релюшку одну поставить, и оба розжига запитать вместе
1. Что надо обманывать?
3. Какие трудности?
4. Как облегчить себе жизнь?
Первое, и самое разумное, это определить, какую минимальную мощность принимает компьютер за нормальную: 5 ватт, 10 ватт или все 55.
Второе, как это ни парадоксально, если имеет место второй вариант обмана, то в случае БиХе надо отойти от хорошей, с питанием через реле, разводки к примитивной разводке Хе, чтобы добавить 35 ватт к потреблению контролируемой цепи. Омыватель фар здесь не играет роли.
Собственно, ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 D3S генерируют световой поток температурой 4800 кельвинов, но по началу они будут желтить – это нормально для данные ламп, примерно через 10 часов работы (плюс-минус) свет станет более белым, чем желтым, но теплые тона все равно полностью не исчезнут. Как бы то ни было, а лампы пользуются хорошим спросом: они имеют повышенную яркость и демонстрируют отличную работоспособность.
Также отметим, что в нашем магазине продаются только оригинальные лампы Филипс, которые можно проверить с помощью кода на упаковке. Будьте бдительны, так как ксенон Philips частенько подделывают, продавая намного ниже реальной цены, например, на АлиЭкспрессе купить оригинал нереально. Неоригинальные лампы не только недолговечны, но и могут стать причиной сгорания блока розжига ксенона.
Замена ламп на Форд Фокус 3 – процесс достаточно сложный, так как требуется демонтаж фар , поэтому лучше не пробовать поменять лампочки самостоятельно, а сразу обратиться к профессионалам типа нас: мы быстро и качественно выполняем работу, предоставляя на нее все необходимые гарантии. Итак, после демонтажа фар удаляем выгоревший штатный ксенон, устанавливая на его место новые ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 D3S, далее автомобиль собирается и переходим к просмотру результата.
После замены ламп в ближнем свете Ford Focus 3 светотеневая граница, разумеется, не идет ни в какое сравнение с исходным вариантом – обе фары излучают мощный бело-желтый свет , напомним, что через некоторое время он побелеет. Также стоит обратить внимание, что автомобиль с ярким светом фар смотрится эффектней – приглашаем всех желающих к нам в сервис на модернизацию автосвета!
Ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 (150%) D3S Philips X-treme Vision Gen2 (+150%) - 42403XV2S1 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 900 руб. 7 600 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Интегрировали в рефлекторные фары автомобиля Ford Expedition (2005) светодиодные линзы MTF с белым свечением.
- Заменили галогенный рефлектор в фарах на LED-модули
- Повысили качество головного света до максимума
- Установили в фары новинку - линзы MTF-Light Dynamic Vision Expert
Поменяли штатные галогеновые линзы в фарах автомобиля Ford Explorer V на мощные светодиодные модули с белым свечением.
- Замена линз в фарах на стекольном герметике
- Полировка стекол фар до блеска
- Гарантия на линзы 3 года, на работу - 1 год
Поставили в фары головного света автомобиля Ford Focus 3 южнокорейские светодиодные линзы MTF-Light с чисто-белым свечением.
- Заменили галогенную рефлекторную оптику на светодиодную линзовую
- Отполировали до блеска стекла фар
- Значительно усилили головной свет по сравнению с заводским вариантом
Поставили в рефлекторную оптику фар автомобиля Ford Focus 3 новые светодиодные линзы MTF южнокорейского производства.
- Установка линз в фары
- Разбор фар на стекольном герметике
- Значительно усилили головной свет автомобиля
Поменяли заводские линзы автомобиля Ford Mondeo на новые биксеноновые XS-Light F1 без разбора фар.
- Установили новые биксеноновые линзы и новые лампы в них
- Для замены линз разбор фар не потребовался
- Отполировали до блеска стекла фар
Поменяли старые галогенные лампы на новые светодиоды Philips в фарах автомобиля Ford Kuga.
- Заменили штатные галогеновые лампы на светодиоды
- Установили новинку - лампы Philips Pro9000 H7
- Поменяли габаритные огни на светодиоды
Поменяли выгоревший заводской ксенон в ближнем свете автомобиля Cadillac SRX на лампы Osram Laser с повышенной яркостью.
- Замена ламп в ближнем свете
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 12 месяцев
Затонировали передние боковые стекла и лобовое стекло автомобиля Ford Explorer атермальной пленкой 3M Crystalline 70.
- Защита салона от нагрева с помощью атермальной пленки
- Снижение на 99% количество проникающего ультрафиолета
- Надежное решение для стабилизации температуры салона в солнечную погоду
Поменяли старые противотуманные фары на новые "деповские" на автомобиле Ford Mondeo, а также установили в них светодиодные лампы.
- Замена штатных модулей ПТФ на новые
- Установка в противотуманные фары светодиодные лампы
- Демонтаж старого нештатного ксенонового оборудования
Установили в фары микроавтобуса Ford Transit мощные светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2.
Итак, что касается оптики, то в фары мы установим биксеноновые линзы Hella F1, в них в свою очередь поставим ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S с повышенной яркостью свечения. Касательно ламп стоит отметить, что хоть они и светят ярче стандартных, но при этом генерируют световой поток в заводской температуре 4350K (бело-желтый свет). Отдельно стоит обратить внимание, что у нас продаются только оригинальные лампы Осрам, которые можно проверить на сайте производителя с помощью специального кода на упаковке.
Про биксеноновые линзы Hella F1 можно сказать то, что они собираются из металла , а не из композитных материалов – именно из них (фактически из пластика) и производится подавляющее большинство модулей, устанавливаемых с завода. Заводская оптика стандартно выгорает при 70 тыс. или 100 тыс. километров пробега; на отражателе элементарно формируется нагар, снижающий качество рассеивания света от ламп. Металлические отражатели выгорают в разы дольше.
Замена линз в фарах Форд Фокус 3 обычно требует по времени около суток, так как фары с завода собраны на базе стекольного герметика, но так как мы будем менять стекла, то сохранять старые нет никакого смысла. Далее из разобранных фар извлекаются выгоревшие модули и на их место устанавливаются ксеноновые билинзы Hella F1, фиксирующиеся в фаре с помощью переходных рамок.
Установив новые линзы в фары Ford Focus 3, собираем их и возвращаем на автомобиль, где теперь требуется отрегулировать световой поток новой оптики, добившись тем самым ровной светотеневой границы. Разумеется, фары были установлены на автомобиль сразу с новыми ксеноновыми лампами Osram Night Breaker Laser D1S, так что по итогам головной свет будет просто бомба!
Собственно, итоговые фотографии полностью подтверждает высокое качество света билинз Hella F1 – светотеневая граница демонстрирует высокую плотность, достойную ширину и слабую боковую засветку, поэтому слепить новая оптика встречных водителей не будет. Яркий свет фар – залог комфорт и безопасности при поездках в темное время суток, поэтому приглашаем всех желающих к нам в сервис на тюнинг автосвета!
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Osram Xenarc Night Breaker Laser +200% D1S Osram Xenarc Night Breaker Laser +200% - 66140XNL Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 9 450 руб.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Интегрировали в рефлекторные фары автомобиля Ford Expedition (2005) светодиодные линзы MTF с белым свечением.
- Заменили галогенный рефлектор в фарах на LED-модули
- Повысили качество головного света до максимума
- Установили в фары новинку - линзы MTF-Light Dynamic Vision Expert
Поменяли штатные галогеновые линзы в фарах автомобиля Ford Explorer V на мощные светодиодные модули с белым свечением.
- Замена линз в фарах на стекольном герметике
- Полировка стекол фар до блеска
- Гарантия на линзы 3 года, на работу - 1 год
Поставили в фары головного света автомобиля Ford Focus 3 южнокорейские светодиодные линзы MTF-Light с чисто-белым свечением.
- Заменили галогенную рефлекторную оптику на светодиодную линзовую
- Отполировали до блеска стекла фар
- Значительно усилили головной свет по сравнению с заводским вариантом
Поставили в рефлекторную оптику фар автомобиля Ford Focus 3 новые светодиодные линзы MTF южнокорейского производства.
- Установка линз в фары
- Разбор фар на стекольном герметике
- Значительно усилили головной свет автомобиля
Поменяли заводские линзы автомобиля Ford Mondeo на новые биксеноновые XS-Light F1 без разбора фар.
- Установили новые биксеноновые линзы и новые лампы в них
- Для замены линз разбор фар не потребовался
- Отполировали до блеска стекла фар
Поменяли старые галогенные лампы на новые светодиоды Philips в фарах автомобиля Ford Kuga.
- Заменили штатные галогеновые лампы на светодиоды
- Установили новинку - лампы Philips Pro9000 H7
- Поменяли габаритные огни на светодиоды
Поменяли выгоревший заводской ксенон в ближнем свете автомобиля Cadillac SRX на лампы Osram Laser с повышенной яркостью.
- Замена ламп в ближнем свете
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 12 месяцев
Затонировали передние боковые стекла и лобовое стекло автомобиля Ford Explorer атермальной пленкой 3M Crystalline 70.
- Защита салона от нагрева с помощью атермальной пленки
- Снижение на 99% количество проникающего ультрафиолета
- Надежное решение для стабилизации температуры салона в солнечную погоду
Поменяли старые противотуманные фары на новые "деповские" на автомобиле Ford Mondeo, а также установили в них светодиодные лампы.
- Замена штатных модулей ПТФ на новые
- Установка в противотуманные фары светодиодные лампы
- Демонтаж старого нештатного ксенонового оборудования
Установили в фары микроавтобуса Ford Transit мощные светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2.
Читайте также: