Форд фокус 2 не работает обогрев сидений
Обновлено: 06.07.2024
Не могу понять сегодня решил разобраться наконец в своей купленной машине почему не греются предние сиденья .
Начал с того что проверил сопротивление подогрева сидений передних
- прибор показал на пассажирском где-то 240 Ом сопротивления,
а на водительском где-то 1300 Ом,
Это ПЕРВОЕ ЧТО МЕНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ ПОЧЕМУ ТАК ОТЛИЧАЮТСя сопротивления подогоревов??
- Затем проверил работают ли кнопки вкл выкл подогревов - Работают т.е. размыкают цепь и смыкают как надо.
- Затем проверил проводку с питанием 12 вольт есть на контрольном проводе всегда а на проводе питания идущем к цепи обогрева сиденья -как только включаешь зажигание.
Т.Е. и здесь всё в порядке.
ВОПРОС. Но почему же тогда ни одно сидень не греет вообще.
От чего так.
Кто знает подскажите.
Прибор это одно, возьми лампочку, как в поворотах стоит, 12V 21W , и подключи в разъем в место подогрева одного из сидений, - горит?, - да, неисправен подогрева сидений, - нет, ищи обрыв, возможно нету минуса (корпуса)
Просто прибор может показать и "наводку" (не связано с алкоголем ).
всё нашёл причину нашёл
Оказывается контакты на включателях сбоку сидений которые стоят немного погорели типа и сопроотивление буквально на несколько Ом прибавилось и соответственно уже не грели подогревы сидений
А должно быть споротивление на каждом сиденье и спинки от 2 Ом и не более 4 Ом. ВСЕМ НА ЗАМЕТКУ .
А у меня было когда включатели добавляли сопротвление около 20-30 Ом и бывало колебалось по разному.
Поэтому они как-бы работали т.е. ток через них шёл но его было мало для того чтобы они грелись более менее нормально .
Для этого я тебе и советовал, сделать контрольку и проверить. Спасибо что отписал, будем знать! Почему только у тебя раньше было 240 и 1300 Ом, ты ведь прозванивал сами подогревы после выключателей!?
я прозванивал омометром тестером и сопротивление было 400 Ом 1200 Ом
а должно ведь быть 2-3 Ома вот в чём смысл
а иначе греть при таком бешенном сопротивлении вообще не будет хотя ток по проводам как положено и бежал но нагрев а не будет .
а лампочку повсюду подсоединял так она везде где можно и горела её эти сопротивления пофиг были а 2-3 Ома так вообще ни в счёт так КАК НАПРИМЕР У ПРОВОДов МОЕГО ОМОМЕТРА всего то длиной в 80 см УЖЕ ЕСТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ В 0,8 Ома
А у подогрева должно быть всего не более 3 Ом на две спирали вместе для спинки сиденья и самого седенья где садишься КСАтити ВОТ ЭТО ФАКТ ДЛЯ ВСЕХ МАШИН ТОЧНО . ТАКИЕ ДАННЫЕ И НА ФОЛЬЦФАГЕНЫ И АУДИ ИТД
если у тебя сопротивление подогрева сиденья 2 - 3 Ом, то померий сопротивление у лампочки - его вообще почти нет, может 0,1 - 0,2 десятых. Так что быстрее заработает?, подогрев с сопротивление 2 Ом или лампочка с нулевым сопротивлением (чем меньше сопротивление тем больше ток, при одинаковом напряжении).
Аккуратно поворачиваем сиденье, дабы не покоцать находящийся вокруг пластик и не повредить проводку.Сначала снимаем защитную крышечку, а потом выкручиваем болтик, он фиксирован к разъему, так что выкрутив болт, разъем вытащится.
Аккуратно расковыряв ножиком сантипон, я уже был готов паять провода, Но как я был удивлен когда там обнаружил углеволокно. Паника была не долгой, вспомнил что корефан чинил задний обогрев стекла каким то чудо клеем.
Дальше все собираем в обратной последовательности.
Подсоединяем и впитываем тепло пятой точкой))
P.S(Пока покупал клей, увидел элемент нагрева сидений от Приоры, ценой в 850р.так что если опять накроется проще будет туда его засунуть)
P.S.S(НЕ ЗАБУДТЕ ПЕРЕД РАЗБОРКОЙ СНЯТЬ КЛЕММУ С АККУМУЛЯТОРА, а то может быть сюрприз от подушки безопасности, если таковая имеется ))))
1 год
У меня подогрев водительского сиденья нагревает область задницы и чуть ниже поясницы. Выше поясницы вся спинка холодная! Хотелось бы узнать - это у всех так или у меня косяк?
Дла примера на второй тачке - опеле зафира прогревается всё сиденье кроме подголовников. А на фёдоре спина остаётся холодной.
| цитата (dirty alex @ Сегодня в 10:06) | ||||
Const_nk
Не факт, что на 5-ке греет быстрее. Нужно знать алгоритм работы этого обогревателя.
Как электрик по образованию могу с уверенностью сказать что это не так. Едва возможных режима работы обогревателя. 1) Это когда задается нужная мощность потребления. Ток будет выше, чем выше максимальная температура. В этом случае нагрев будет происходить быстрее при более высокой заданной температуре. 2) Переодическое включение и выключение обогревателя. Чем выше заданная температура, тем дольше обогреватель находится во вклчюченном состоянии. В этом случае есть разные варианты по скорости нагрева. подскажите в рус рестайле комплектация титаниум оба обогрева еле греют. ставишь на 5 а нагвев еле заметный на других положениях воще непочувствовать. думал раньше что так и должно быть но по форому почитал и пишут что на 5 аж невозможно ездить так жарит а у меня на 5 воще практически не греет а через куртку и непочувтвовать совсем.в чем может быть проблема. счас проверил прогревается только около 10 см от спинки и то чувствуется если рукой сильно нажать а дальше такое ощущение что воще не греется. греются одинаково что водительское что пассажирское. спинки воще непонял греются или нет обе холодные .
30 янв аря 2010 am1982 Тоже по осени парился, а сейчас щупаю греет или нет, иногда как и нет совсем
31 янв аря 2010 am1982 Неполадка: перестало греть пассажирское сидение на Ford Focus 2, но не все, а только нижняя часть, спинка греет на ура.
Задача: отремонтировать подогрев сиденья на Ford Focus 2. Ход работ по подогреву сидений на Ford Focus 2 Берем Т45 и откручиваем два винта тут.
Аккуратно поворачиваем сиденье, дабы не повредить находящийся вокруг пластик и не повредить проводку.Сначала снимаем защитную крышечку, а потом выкручиваем болтик, он фиксирован к разъему, так что выкрутив болт. Разъем вытащится.
Снимаем боковины, они на защелках, снимаются легко.
Ручка регулировки спинки без фиксатора, просто плотно сидит, чуток поддев отверткой, хорошо слазит.
Переворачиваем, и сдергиваем пластиковые зажимы чехла.
потом ускогубцами вытаскиваем колечки. Вот что получается.Элемент нагрева приклеен к поролону, погрев феном легко отходит.
Код нагревательного элемента А вот и датчик давления.
Ну а это собственно проблема. Аккуратно расковыряв ножиком синтепон, я уже был готов паять провода, Но как я был удивлен когда там обнаружил углеволокно. Паника была не долгой, вспомнил что друш чинил задний обогрев стекла каким то чудо клеем.
В первом попавшемся мне авто магазине купил токопроводящий клей.
Волокно связал обычной ниткой
Дальше все это дело залил клеем, подсушил феном, и обрезал лишние нитки.
От старого наплечника вырезал кусочек синтепона
и приклеил поверх Сборка производится в обратной последовательности. Подсоединяем. Результат: работы по ремонту подогрева сидений для Ford Focus 2 выполнены.
Шумоизоляция Ford Focus 2Задача: произвести шумоизоляцию для Ford Focus 2.
Подготовка к зиме продолжается.
У меня нет гаража, и желания снимать и разбирать сиденья чтобы уложить маты — тоже. Чехлы снимать я особо не планирую. Поэтому поступил лениво — приклеил маты к самим сиденьям и закрыл чехлами.
Проводку проложил под сиденья и подключил в штатные разъемы. Дополнение от 21.10.17: Читайте также:
|
