Фольксваген шаран номер двигателя где находится

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Sharan , характеристики Volkswagen Sharan , система охлаждения Volkswagen Sharan , система смазки Volkswagen Sharan , система питания Volkswagen Sharan , система управления Volkswagen Sharan , система впуска Volkswagen Sharan , система выпуска Volkswagen Sharan , электросхема Volkswagen Sharan , коробка передач Volkswagen Sharan , тормоза Volkswagen Sharan , кузов Volkswagen Sharan , подвеска Volkswagen Sharan , двигатель Ford Galaxy , характеристики Ford Galaxy , система охлаждения Ford Galaxy , система смазки Ford Galaxy , система питания Ford Galaxy , система управления Ford Galaxy , система впуска Ford Galaxy , система выпуска Ford Galaxy , электросхема Ford Galaxy , коробка передач Ford Galaxy , тормоза Ford Galaxy , кузов Ford Galaxy , подвеска Ford Galaxy , двигатель Seat Alhambra , характеристики Seat Alhambra , система охлаждения Seat Alhambra , система смазки Seat Alhambra , система питания Seat Alhambra , система управления Seat Alhambra , система впуска Seat Alhambra , система выпуска Seat Alhambra , электросхема Seat Alhambra , коробка передач Seat Alhambra , тормоза Seat Alhambra , кузов Seat Alhambra , подвеска Seat Alhambra

1. Общие сведения

Внимание:
При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила:
- Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, охлаждающей жидкости, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления).
- Необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами.

Примечание:
- При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ.
- Для соединений шлангов используются пружинные хомуты. При ремонте использовать только пружинные хомуты.
- Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для пружинных хомутов -VAS 5024A- или клещи -V.A.G 1921-.
- Шланги охлаждающей жидкости не должны быть натянуты и не должны касаться других деталей и узлов (подсоединять в соответствии с метками на шлангах и штуцерах).

Бензиновые двигатели 1,8 л; 2,0 л (за исключением Ford Galaxy) и 2,8 л

Все двигатели

Двигатели 1,8 л

  1. Кронштейн.
  2. Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя -V51-.
  3. Гайка, момент затяжки 10 Н∙м.
  4. К теплообменнику.
  5. Разъем.
  6. Крепежная скоба.
  7. Разъем.
  8. Крышка.
  9. Расширительный бачок.
  10. От теплообменника.
  11. Уплотнительное кольцо (при наличии повреждений заменить новым).
  12. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
  13. Трубка охлаждающей жидкости.
  14. Шланг системы охлаждения, нижний.
  15. Шланг системы охлаждения, верхний.
  16. Масляный радиатор.
  17. Болт, момент затяжки 15 Н∙м.
  18. Штуцер.
  19. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
  20. Термостат.
  21. Штуцер, момент затяжки 30 Н∙м.
  22. Напорный шланг системы охлаждения.
  23. Насос охлаждающей жидкости.
  24. Зубчатый ремень.
  25. Обратный шланг системы охлаждения.
  26. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  27. Штуцер.

Двигатели 2,0 л (за исключением Ford Galaxy)

  1. Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя -V50-.
  2. Гайка, момент затяжки 10 Н∙м.
  3. К теплообменнику.
  4. Расширительный бачок.
  5. Крышка.
  6. Разъем.
  7. Разъем.
  8. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  9. От теплообменника.
  10. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
  11. Болт, момент затяжки 40 Н∙м.
  12. Трубка охлаждающей жидкости.
  13. Шланг системы охлаждения, верхний.
  14. Шланг системы охлаждения, нижний.
  15. Масляный радиатор.
  16. Болт, момент затяжки 15 Н∙м.
  17. Штуцер.
  18. Термостат.
  19. Зубчатый ремень.
  20. Насос охлаждающей жидкости.
  21. Задняя часть кожуха зубчатого ремня.
  22. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
  23. Блок дроссельной заслонки.
  24. Крепежная скоба.
  25. Штуцер.

Двигатели 2,8 л

  1. Штуцер.
  2. Болт, момент затяжки 8 Н∙м.
  3. Провод массы.
  4. Блок дроссельной заслонки.
  5. К теплообменнику.
  6. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
  7. Расширительный бачок.
  8. Крышка.
  9. Разъем.
  10. От теплообменника.
  11. Кронштейн.
  12. Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя -V51-.
  13. Шланг системы охлаждения, верхний.
  14. Шланг системы охлаждения, нижний.
  15. Корпус термостата.
  16. Прокладка (заменить новой).
  17. Масляный радиатор.
  18. К блоку цилиндров.
  19. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
  20. Трубка охлаждающей жидкости.
  21. Пробка, момент затяжки 2 Н∙м.
  22. Насос охлаждающей жидкости.
  23. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
  24. Шкив.
  25. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.

Двигатели 2,8 л

  1. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
  2. Крепежная скоба.
  3. Корпус термостата.
  4. Болт, момент затяжки 8 Н∙м.
  5. Термостат.
  6. Штуцер.
  7. Прокладка (заменить новой).
  8. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  9. Пробка.

Дизельные двигатели 1,9 л, 2,0 л

Двигатели 1,9 л с буквенным обозначением ANU, AUY, BVK

  1. Резиновая опора.
  2. Шланг охлаждающей жидкости, верхний.
  3. Радиатор.
  4. Резиновая опора.
  5. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
  6. Термовыключатель вентилятора радиатора -F18, момент затяжки 35 Н∙м.
  7. Разъем.
  8. Распорка.
  9. Разъем.
  10. Разъем.
  11. Насос циркуляции охлаждающей жидкости -V50-.
  12. Крепежная скоба.
  13. Крепежный хомут.
  14. Гайка, момент затяжки 10 Н∙м.
  15. Рамка вентилятора.
  16. Правый вентилятор радиатора -V35-.
  17. Вентилятор радиатора -V7-.
  18. Разъем.
  19. Кронштейн радиаторов.
  20. Шланг охлаждающей жидкости, нижний.
  21. Интеркулер.

Двигатели 1,9 л с буквенным обозначением ASZ, BTB; двигатели 2,0 л

  1. Радиатор.
  2. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
  3. Соединительный штуцер.
  4. Шланг охлаждающей жидкости, верхний.
  5. Болт, момент затяжки 9 Н∙м.
  6. Блок управления вентиляторов радиатора -J293-.
  7. Крепежная скоба.
  8. Разъем.
  9. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора -G83-.
  10. Шланг охлаждающей жидкости, нижний.
  11. Кронштейн радиаторов.
  12. Разъем.

Двигатели 1,9 л с буквенным обозначением ANU, AUY, BVK

  1. Масляный радиатор.
  2. Термостат.
  3. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
  4. Соединительный штуцер.
  5. Трубка подачи охлаждающей жидкости.
  6. От теплообменника.
  7. К теплообменнику.
  8. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
  9. Заглушка.
  10. Расширительный бачок.
  11. Разъем.
  12. Соединительный штуцер.
  13. К дополнительному отопителю (при наличии).
  14. От дополнительного отопителя (при наличии).
  15. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  16. К головке блока цилиндров.
  17. Крепежная скоба.
  18. Уплотнительное кольцо круглого сечения (при повреждении заменить новым).
  19. Термовыключатель для отключения кондиционера -F163- и термовыключатель для вентилятора радиатора, ступень 3 -F165-.
  20. К радиатору сверху.
  21. Болт, момент затяжки 15 Н∙м.
  22. Соединительный штуцер.
  23. Термовыключатель выбега охлаждающей жидкости -F95-.
  24. Насос циркуляции охлаждающей жидкости -V50-.
  25. Крепежный хомут.
  26. Соединительный штуцер.
  27. К насосу системы охлаждения.
  28. Насос системы охлаждения.

Двигатели 1,9 л с буквенным обозначением ASZ, BTB; двигатели 2,0 л

Здравствуйте!
Такая проблема. Не могу найти номер двигателя выбитый на железке. Где его искать. Авто в подписи. Подскажите плиз с какой стороны залазить и куда смотреть, если не трудно ткните на фото.

Нашел лишь дублирующую его наклейку. Однако на наклейке номер к примеру ААА 0123456, а в ПТС номер ААА 123456, то есть нет ноля спереди. Важно ли это?

Pasha@VR6

2b || !2b

Он не выбит. с левого боку (если стоять лицом к двигателю) должна быть наклейка на ГБЦ, где написан номер.

Freedoc

Постоянный участник

Он не выбит. с левого боку (если стоять лицом к двигателю) должна быть наклейка на ГБЦ, где написан номер.

Как же так? нет выбитого номера на железе?
Ведь наклейку легко переклеить на любой двигатель.
Цитата из книги про VR6 с автоматом: "Номер двигателя и буквенное обозначение у двигателей VR6 выбиты на противоположной от коробки передач стороне блока цилиндров. "

А так вообще - наклейка есть. и номер сходится тока ноль впереди лишний. как с этим быть?

Freedoc

Постоянный участник
Мастер советчик

Модель двигателя и номер на блоке цилиндров в торце с пассажирской стороны сразу ниже линии крепления ГБЦ к блоку

Просто заглянул

А у меня он выбит на выступе задней стенки двигателя - если стоять перед авто. Осторожно трем тряпочкой - и он появляется.

KuzzeR

Завсегдатай

на вр6 номер выбит на блоке сбоку, со стороны корпуса воздушного фильтра. чтобы увидеть площадку с номером, нужно снять корпус фильтра.

Georgiy

Я здесь живу

на вр6 номер выбит на блоке сбоку, со стороны корпуса воздушного фильтра. чтобы увидеть площадку с номером, нужно снять корпус фильтра.


Не надо там ничего снимать, его и так прекрасно видно, самолично видел этот номер на машине брата (у него как раз с двигателем ААА).

Нашел лишь дублирующую его наклейку. Однако на наклейке номер к примеру ААА 0123456, а в ПТС номер ААА 123456, то есть нет ноля спереди. Важно ли это?


Этот нолик может обозначать, что двигатель ремонтный. У меня на G3 стоял такой двигатель, у него вместо номера 372798 (который был установлен с завода) был нанесен номер 0372798А, к тому же набит он был в другом месте, а в штатном месте ничего не было набито вовсе.

были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2

KuzzeR

Завсегдатай

Georgiy, глазастый ты =) увидеть то можно, но чтобы почистить и в итоге увидеть нормально- по-любому снимать.
Pasha@VR6, выдал ты прикольно =) наклейка =) долго смеялись =)

Georgiy

Я здесь живу

Georgiy, глазастый ты =) увидеть то можно, но чтобы почистить и в итоге увидеть нормально- по-любому снимать.


Да там номер довольно высоко находится, потому не грязнится и не ржавеет. Тачку брата на учет две недели назад ставили, ничего при этом не чистили, все и так прекрасно было видно.

были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2

Пафнутич_VR6

Просто заглянул

я тоже перед постановкой на учет долго морочился с поиском №, не нашел.
Поехал к оф. дилеру (уж не помню к какому) и там мне рассказали и показали (распечатали) где он находится.
Крутил, вертел эти распечатки. и наконец нашел ЕГО.
А находится он здесь:
Нужно смотреть со стороны левого переднего крыла, смотрим на ближний правый угол клапанной крышки и потихонечку опускаем взгляд вниз.
и в месте соединения головки с блоком есть площадочка, протираем ее тряпочкой - вот он номерок.
ЗЫ: у меня читается именно с этой позиции, т.е. не надо вертеть головой.

Заводская табличка находится на правой средней стойке под дверным замком. Номер шасси, выбитый на перегородке моторного отсека, кроме текущего производственного номера отображает тип, год выпуска данной модели и место ее производства. Он нанесен также на защитное покрытие приборной доски около ветрового стекла, чтобы его можно было легко прочесть снаружи. Заводская табличка информирует о наименовании фирмы-изготовителя и ее символе, регистрационном номере, идентификационном номере (VIN) шасси автомобиля, допустимом полном весе, допустимом полном весе с прицепом, допустимой нагрузке на переднюю ось, допустимой нагрузке на заднюю ось.

Идентификационный номер (VIN) шасси автомобиля, выбитый на кузове, по стандартам ЕЭС 17-значный и кроме серийного номера автомобиля отображает кодовый номер модели, год выпуска и место его производства, международное обозначение фирмы-производителя.

Расположение идентификационного номера на двигателе VR6

Кроме этого кодовое обозначение (ААА) двигателя VR6 приведено также на заводской табличке с обозначением модели автомобиля, а на крышке головки блока цилиндров имеется наклейка с указанием серийного номера двигателя.

Расположение идентификационного номера на 2,0-литровом двигателе (показано стрелкой)

У 2-литрового двигателя кодовое обозначение двигателя ADY и серийный номер выбиты на левой стороне блока цилиндров ( рис. 2).

Серийный номер двигателя расположен на защитной крышке зубчатого приводного ремня. Кодовое обозначение (ADY) типа двигателя приведено и в заводской табличке с обозначением модели автомобиля.

Расположение кодового обозначения на коробке передач

Рис. 3. Расположение кодового обозначения на коробке передач: стрелкой 1 показано место, где расположен кодовый номер; стрелкой 2 — место, где обозначен тип коробки передач

Коробка передач тоже имеет кодовый номер. Его место расположения на коробке передач указано стрелкой 1 ( рис. 3), он обозначает тип коробки передач. В месте, указанном стрелкой 2, сообщается, о какой коробке передач идет речь.

При заказе запасных частей необходимо указывать точное наименование модели и номер шасси, а также по возможности номер двигателя и год выпуска. Это значительно ускорит получение заказа и позволит избежать ошибок в нем. Только при указании упомянутых номеров поставщик запасных частей сможет продать запасные части, соответствующие конкретной модели Sharan или Galaxy.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Sharan , характеристики Volkswagen Sharan , система охлаждения Volkswagen Sharan , система смазки Volkswagen Sharan , система питания Volkswagen Sharan , система управления Volkswagen Sharan , система впуска Volkswagen Sharan , система выпуска Volkswagen Sharan , электросхема Volkswagen Sharan , коробка передач Volkswagen Sharan , тормоза Volkswagen Sharan , кузов Volkswagen Sharan , подвеска Volkswagen Sharan , двигатель Ford Galaxy , характеристики Ford Galaxy , система охлаждения Ford Galaxy , система смазки Ford Galaxy , система питания Ford Galaxy , система управления Ford Galaxy , система впуска Ford Galaxy , система выпуска Ford Galaxy , электросхема Ford Galaxy , коробка передач Ford Galaxy , тормоза Ford Galaxy , кузов Ford Galaxy , подвеска Ford Galaxy , двигатель Seat Alhambra , характеристики Seat Alhambra , система охлаждения Seat Alhambra , система смазки Seat Alhambra , система питания Seat Alhambra , система управления Seat Alhambra , система впуска Seat Alhambra , система выпуска Seat Alhambra , электросхема Seat Alhambra , коробка передач Seat Alhambra , тормоза Seat Alhambra , кузов Seat Alhambra , подвеска Seat Alhambra

1. Общий вид системы

Бензиновые двигатели 1,8 л

общий вид системы управления двигателем Volkswagen Sharan с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Ford Galaxy с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Seat Alhambra с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Фольксваген Шаран с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Форд Галакси с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Сеат Альхамбра с 2000 года

Бензиновые двигатели 2,0 л (за исключением Ford Galaxy)

общий вид системы управления двигателем Volkswagen Sharan с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Ford Galaxy с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Seat Alhambra с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Фольксваген Шаран с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Форд Галакси с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Сеат Альхамбра с 2000 года

Бензиновые двигатели 2,8 л

общий вид системы управления двигателем Volkswagen Sharan с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Ford Galaxy с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Seat Alhambra с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Фольксваген Шаран с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Форд Галакси с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Сеат Альхамбра с 2000 года

Дизельные двигатели 1,9 л; 2,0 л

Примечание:
Компоненты А - D не отображены на схеме.

общий вид системы управления двигателем Volkswagen Sharan с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Ford Galaxy с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Seat Alhambra с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Фольксваген Шаран с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Форд Галакси с 2000 года, общий вид системы управления двигателем Сеат Альхамбра с 2000 года

A - Датчик положения педали тормоза -F47-, в пространстве для ног на педали тормоза.
B - Выключатель стоп-сигнала -F-, в пространстве для ног на педали тормоза.
C - Датчик положения педали акселератора -G79-, в пространстве для ног на педали акселератора.
D - Датчик положения педали сцепления -F36-, в пространстве для ног на педали сцепления.

Читайте также: