Фольксваген пассат б3 не работает омыватель

Обновлено: 12.07.2024

Ребята привет.Помогите разобраться. Суть проблемы в следующем: не работает насос омывателя лобового стекла,но дворники машут.Скажу сразу,насос рабочий точно(подкидывал на акум.).Реле 377(192)тоже рабочее.На разъём насоса подключал лампочку-не горит.Но светодиод если покинуть-загорается.У меня уже плавится мозг,есть ещё подозрение на подрулевой переключатель(стрекозу).может кто сталкивался?

Каждый день сюда заглядываю!

Провода погнили, это на 99,99999%
И скорее всего в подкапотном пространстве, так что перебирать, прощупывать, протягивать.

"Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить." /Ф.М.Достоевский/

Jurik-11

Я здесь живу

Реле 377(192)тоже рабочее.На разъём насоса подключал лампочку-не горит.Но светодиод если покинуть-загорается.У меня уже плавится мозг,есть ещё подозрение на подрулевой переключатель(стрекозу).может кто сталкивался?

Ну может и стрекоза по смазке с мет пылью что-то проводит. а если поелозить рычагом стрекозы - то светодиод меняет яркость свечения?

Chesergey35

Просто заглянул

Jurik-11

Я здесь живу

Ну вот, 0.000001% сработал

Chesergey35

Просто заглянул

3 рубля потратил,биту купил чтобы руль открутить! Боюсь представить во сколько бы мне обошлось лазанье в проводке

Jurik-11

Я здесь живу

Chesergey35

Просто заглянул

Каждый день сюда заглядываю!

Как всегда ошибаешься, подгоревший контакт на все 101% подходит к неисправности проводки.
А "скорее всего" никак в процентовку не входило

Chesergey35

Просто заглянул

Saulius

Оракул

Слишком малый ток, чтоб контакты подгорели, тем более проводка. Выработка контактов скорей всего.
Моторчики стеклоомывателей часто приржавеют от омывайки, проникающей через сальник и застревают, но ничего не горит. Конечно, если будешь держать ручку дворников включённой на омывателя минут 10 при застрявшем или замёрзшем моторчике, мож, что и подгорит, но врядли хватит терпения на такой экспэрэмэнт.

отказал омыватель лобового стекла

Всем доброй ночи. Нужна помощь. Проехал сотню километров без омывателя лобового стекла, отказал на ходу. При нажатии на себя рычага омывателя так же не работает режим стирания щеток(2-3раза), в чем может быть проблема? По поиску высветило тока пару тем, там только про замену переключателя сказано. 100% он или нет?

Знаю реле стоят под обшивкой рулевой колонки, и помимо стеклоочистителей реле и на омыватели стоит тоже?

Знаю реле стоят под обшивкой рулевой колонки, и помимо стеклоочистителей реле и на омыватели стоит тоже?

Мотор омывателя работет напрямую через переключатель.
Никаких дополнительных реле для него нет.

Забыл добавить. Это для седана.
На варианте сложнее - в цепь управления мотора включен и задний дворник.

Если другие режимы работают и чтобы получить 100 % гарантию то искать схему и в соответствии с ней при снятом переключателе замыкать контакты которые отвечают за этот режим предварительно проверив приходит ли плюс на этот переключатель

Спасибо за советы, пойду проверять ручку включения. Был вчера в эгзисте сказали есть только два вида не оригинал стоит 1200р. а родной 3500р. и будет это все доставлено только после 20 января, т.к. праздники ну и так далее.

Обзвонил, стоимость от 1000 до 1500, буду надеется что точно переключатель, т.к. возврата детали нету.

не буду плодить темы, спрошу тут.

в общем ситуация такая: не работает омыватель лобового стекла.
в частности: при нажатии рычага "на себя" работают только "дворники", форсы не льют! полез под капот, вытащил моторчик целиком, подал напряжение напрямую от аккумулятора - жужжит! подключаю разъем, но не ставлю моторчик на место - не жужжит!

предохранители проверял - целые!

подскажите пожалста, где собака порылась?

не буду плодить темы, спрошу тут.

предохранители проверял - целые!

подскажите пожалста, где собака порылась?

Аналогичная ситуация случилась этой зимой. наступили холода, не успел слить всю воду замерзло и перестал работать омыватель, отогрел. моторчик перестал гудеть, дворники не стали работать 2-3 раза после нажатия на рычажок. когда долго держишь рычажок бывает пару раз брызнет (не всегда), а то порой на заведенной машине может самопроизвольно начать поливать. дворники по прежнему не ходят (те самые 2-3 раза).
1. предохранитель целый
2. если бырызгает то моторчик тоже цел.
3. в подрулевом.. вроде там ломаться то нечему простые контакты.
подскажите где копать дальше

Скорее всего в них и нужно

добрый день всем!
Может кто поможет, вопрос в следующем: Машина VW passat gp 2002г, седан, постояла на солнце пару дней и перестали работать дворники, точнее стали махать ооочень медленно, ну подумал приеду домой побрызгаю вдэшкой все пройдет, но на следующий день пошел дождь, пошел проверил дворники все работает. Через пару дней все повторилось, перестали махать практически вообще.
В общем решил залезть.
Достал всю конструкцию, трапецию с моторчиком, оказалось что со временем повысыхала смазка, в общем все разобрал смазал, стали махать как новенькие, НО появился гул когда махают дворники. Что может быть?

Не работает омыватель

У нас потеплело до -10 градусов , еду налипает с трассы грязь на лобовое, попробовал почистить стекло, нажимаю на переключатель на руле, дворники работают , а вода не идёт, и звука "жжужания" нет.

В чём может быть проблема?
Что бы подобравться к моторчику нужно снимать пластиковвый пыльник-защиту?

Нужно колесо вывернуть, открутить бампер от подкрылка и сдвинуть вперёд - и увидишь мотрчик. Ну и соответственно диагностика по цепочке - замер напряжения, проверка предохранителя и т.д.

Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07

BLOODY, Привет)))после мойки тоже не поливало и жужжания моторчика не слышал я чуть машину отогрел в гараже и всё вода опять струится)))у тебя там тоже могла грязь(вода) попасть(замёрзнуть)))я это просто к тому, что перед тем как откручивать колесо, снимать бампер итд, лучше начать с простого и может быть очевидного, типа предохранителя)

Ребят по поводу предохранителя, у меня в инструкции написано что омыватель №3 но в этой ячейке не предусмотрен предохранитель(т.е. ячейке нет контактов)

Изображения

BLOODY,
Вроде №3 это омыватель фар
Если у тебя его нет, не будет и предохранителя.
Карточку вытащи и переверни. там на обратной стороне еще есть.

BLOODY,
Вроде №3 это омыватель фар
Если у тебя его нет, не будет и предохранителя.
Карточку вытащи и переверни. там на обратной стороне еще есть.

Ок, ближе к 12.00 сбегаю к машине гляну и отпишу..

Посмотрел, предохранитель №24, целый.

Значит дело в другом :-(

Куда дальше копать?
Может машину в тёплый бокс поставить?

BLOODY, попробуй поставь))попытка всё таки)))да и отгреть машину всегда полезно. у меня у знакомого на пассате Б3 такая же проблема так он стекло с бутылочки поливает и протирает))))))))))))))уже кстати около 3-4 месяцев не заморачивается))))))))))))

привет всем, у меня омывайка резко перестала идти, точнее струя резко начала уменьшаться в конце пошла пена, моторчик жужжит. долил омывайку, эффекта ноль.

привет всем, у меня омывайка резко перестала идти, точнее струя резко начала уменьшаться в конце пошла пена, моторчик жужжит. долил омывайку, эффекта ноль.

Здесь создалась ледяная корка над насосом моторчика. Моторчик внизу омывайка к нему не поступает. Вот и все.

Всем доброго дня, у меня также перестал работать омыватель проверил предохранитель все нормально, потом лампой есть ли напряжение на моторе тоже все нормально ,сделал вывод что моторчик, купил новый поставил не работает, решил тестором проверить напряжение ,на моторчик приходит 8 вольт, что делать и кто виноват подскажите если кто знает.

Не обязательно. Первыми замерзают прубки - самая тонкая часть системы, потом жижа в моторчике.. Бачек полностью может и не замерзнуть, тк там много жидкости, и при небольшом переохлаждении она остается в жидкой фазе.
Сам с этим сталкивался прошлой зимой. Бачок полный и жижа не замерзшая, а трубки и моторчик замерзли.

Первыми замерзают прубки - самая тонкая часть системы, потом жижа в моторчике.. Бачек полностью может и не замерзнуть, тк там много жидкости, и при небольшом переохлаждении она остается в жидкой фазе.
Сам с этим сталкивался прошлой зимой. Бачок полный и жижа не замерзшая, а трубки и моторчик замерзли.

Теперь сам мотор. Что бы его раскрыть нужно отогнуть два зубчика,которые отгибаются не охотно,т.к загнуты буквой "п" и прячутся в пластик крышки.Я отковырял их с помощью тонкой отвёрточки. Вытащив ротор увидел что и там всё заржавело толстым слоем.Сошкрябал с него и со статора ржавчину,всё смазал чуть смазкой. Подшипники скольжения тоже смазал. При сборке сначала нужно вставить ротор в пластмассовую крышку с щётками(они у меня ещё в нормальном состоянии),а потом придерживая вставить в статор, загнуть зубчики. Далее вставляем мотор в насос. Вал имеет форму D, совмещаем.
Теперь надеваем пластиковую крышку следя за тем что бы клеммы были в сторону от бачка.
Уплотнительное кольцо в бачке куда вставляется насос тоже было порвано.Ехать из за этой резинки мне было в лом.Его я изготовил из резины толщиной 10мм. просверлив в ней отверстие и сделав в форме пробки.Вставил её плотно в бачок ,вставил насос,поставил на авто ,надел разъём,залил воды добавив "САФО",(хорошо смывает масляную плёнку и свежих насекомых).
Включил дворники на омывание. и опять радуюсь жужжанию моторчика и потокам воды которые льются на лобовое стекло смывая грязь и пыль.)))
На сколько моторчика хватит не ведаю,но буду ездить до замены пока не сломается.

Просто Серега

потрошитель Eberspacher'ов

Я три месяца назад так делал, только м меня всего лишь подшипники заклинили от ржавчины, поскольку я не пользовался омывателем более двух недель. Думал за новым мотором ехать, а потом от нечего делать решил фигнёй пострадать и разоврать его. Почистил и смазал подшипники и все заработало. Вот уже три месяца прошло, пока все Стараюсь теперь пользоваться омывателем хотя бы раз в неделю, даже если нет нужды.

Xulibin

Мaster-craft

У меня несколько раз получилщсь запустить заклинивший моторчик омивателя простым способом,без разборки.
Снимаеш насос омивателя с бочка и продуваеш сжатим воздухом.Потом обыльно побризгаеш WD и оставляеш на пол часа.Потом продуеш ещо раз воздухом.Я брал фышку с проводом от старой проводки и подсоединял к моторчику.Концы проводов тыркал прямо к акумулятору и порядок. Только один раз не получилось,но етого и после вскрития пришлось выкинуть

Читайте также: