Falcon иммобилайзер как отключить
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 21.09.2024
FALCON
Иммобилайзер Falcon TIS-010 встаёт в режим охраны автоматически через 30 сек. после выключения зажигания. Индикатор в режиме охраны мигает с частотой ~1 сек.
ИНДИКАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ЗАПИСАННЫХ КЛЮЧЕЙ
В режиме охраны индикатор серией вспышек показывает количество ключей, которым обучен иммобилайзер. Если индикатор мигает 2 раза - пауза, то в памяти иммобилайзера записано 2 ключа, если индикатор мигает 3 раза - пауза, то в памяти иммобилайзера записано 3 ключа.
СНЯТИЕ С РЕЖИМА ОХРАНЫ
ВНИМАНИЕ! Нельзя одновременно подносить к антенне более одного ключа, это может привести к ошибке считывания и ни один ключ опознан не будет.
Для снятия с режима охраны:
- Откройте дверь
- В течение 60 сек. внесите ключ в зону опознавания
- Включите зажигание. Индикатор погаснет. Это означает, что режим охраны отключен
- Если в течение 60 сек. ключ не был внесён зону опознавания, то через 4 сек. после включения зажигания повторно включится режим поиска ключа.
Время поиска ключа после включения зажигания составляет 15 сек. В режиме поиска ключа индикатор светится не мигая, после успешного опознавания индикатор погаснет. Если ключ не был опознан и после этого, то на выходе для подключения сирены или реле звукового сигнала появится прерывистый сигнал. Время звучания сигнала 30 сек. Если зажигание выключить, то сигнал прекратится через 30 сек. Если зажигание не было выключено, то после 8 циклов по 30 сек. подача сигнала прекратится. - Для повторного включения поиска ключа необходимо выключить зажигание и повторить действия с пункта 3.
Примечание: При опознании ключа по включению зажигания (см. пункт 3) 4-секундная задержка включения поиска ключа необходима для корректного взаимодействия FALCON TIS-010 с заводским иммобилайзером, которым оборудовано большинство современных автомобилей. Не пытайтесь заводить двигатель до того, как ключ не будет опознан и индикатор не погаснет.
Персональный код отключения
При утере ключа Вы можете снять иммобилайзер с охраны с помощью персонального кода. Каждому иммобилайзеру Falcon TIS-010 присвоен фабричный код снятия с режима охраны. Код состоит из четырёх цифр, каждая цифра может иметь значение от 1 до 9. Значение кода оригинально для каждого комплекта.
Для снятия иммобилайзера с режима охраны:
- Включите зажигание. Индикатор засветится постоянно в течение 15 сек.
- Через 15 сек. индикатор начнёт мигать. В течение 3 секунд быстро нажмите кнопку VALET 3 раза. Индикатор засветится на 5 сек. после чего начнёт медленно мигать.
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор погаснет, иммобилайзер будет снят с охраны.
По окончании поездки иммобилайзер вернётся автоматически в режим охраны. Если необходимо отключить противоугонные функции на более длительный срок, то воспользуйтесь режимом VALET.
Режим Valet
При передаче автомобиля на техническое обслуживание, Вы можете отключить противоугонные функции иммобилайзера. Для этого в иммобилайзере TIS-010 предусмотрен режим VALET. Включить в этот режим можно только в состояния "снято с охраны".
Для включения режима VALET:
- Снимите иммобилайзер с режима охраны
- Включите зажигание
- В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза
- По окончании 8 сек. или при выключении зажигания индикатор засветится постоянно. Это означает то, что режим VALET включен.
Для выключения режима VALET:
- Включите зажигание
- В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза
- По окончании 8 сек. или при выключении зажигания индикатор погаснет.
Это означает то, что режим VALET выключен.
Запись добавление ключей
Иммобилайзер Falcon TIS-010 может хранить в памяти до 6 ключей. Иммобилайзер имеет два режима записи ключей в память.
- Режим 1 - добавление в память нового ключа, при этом раннее записанные ключи не стираются из памяти.
- Режим 2 - Стирание всех записанных раннее ключей и запись новых. В этом режиме при записи хотя бы одного нового ключа, коды всех записанных до этого ключей будут удалены.
Режим 1 - добавление в память нового ключа
Для добавления нового ключа:
- Включите зажигание
- В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 8 раз
- По окончании 8 сек. индикатор засветится постоянно. Это означает то, что иммобилайзер готов к записи кодов ключей
- В течение 8 сек. поднесите ключ, код которого необходимо добавить к антенне. Индикатор вспыхнет один раз. Это означает, что код первого ключа записан в память
- В течение 8 сек. поднесите второй ключ, код которого необходимо добавить к антенне. Индикатор вспыхнет два раза. Это означает, что код второго ключа записан в память
И т.д. После записи кода шестого ключа иммобилайзер автоматически выйдет из режима обучения, индикатор погаснет.
Если после выполнения пункта 3 в течение 8 сек. не поднести новый ключ к антенне, то иммобилайзер выйдет из режима обучения, индикатор погаснет.
Режим 2 - стирание всех записанных ранее ключей и запись новых
Для стирания всех записанных раньше и записи новых ключей.
- Включите зажигание
- В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 10 раз
- По окончании 8 сек. индикатор зажжется на 5 сек. Через 5 сек. индикатор начнёт медленно мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
- Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор засветится постоянно. Это означает, что ранее записанные ключи стёрты из памяти и иммобилайзер готов к записи новых ключей. (Если индикатор погас, то это означает, что персональный код введён некорректно, иммобилайзер вышел из режима стирания и записи ключей, ранее записанные ключи остались в памяти)
- В течение 8 сек. поднесите ключ, код которого необходимо записать к антенне. Индикатор вспыхнет один раз. Это означает, что код первого ключа записан в память
- В течение 8 сек. поднесите второй ключ, код которого необходимо записать к антенне. Индикатор вспыхнет два раза. Это означает, что код второго ключа записан в память
И т.д. После записи кода шестого ключа иммобилайзер автоматически выйдет из режима обучения, индикатор погаснет.
Если после выполнения пункта 7 в течение 8 сек. не поднести новый ключ к антенне, то иммобилайзер выйдет из режима обучения, индикатор погаснет.
Тестирование дальности опознания ключей
Иммобилайзер TIS-010 даёт возможность проверить дальность опознания ключей.
Для включения режима тестирования дальности:
- Снимите иммобилайзер с режима охраны
- Включите зажигание
- В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 5 раз
- По окончании 8 сек. индикатор вспыхнет один раз. Это означает, что режим тестирования дальности включен.
- У Вас есть 50 сек. для проверки дальности опознания ключей. В течение этого времени попеременно вносите в зону опознания ключи, кодам которых обучен иммобилайзер. Если ключ находится в зоне опознавания, то индикатор иммобилайзера быстро мерцает.
Нормальная дальность опознания ключа составляет от 15 до 22 см для ключа и от 24 до 28 см для карточки. Вы можете остановить режим тестирования до окончания 50 сек. для этого выключите зажигание.
Тестирование дальности опознания ключей при инсталляции
Иммобилайзер TIS-010 даёт возможность проверить дальность опознания ключей сразу при установке.
Для включения режима тестирования дальности:
- Снимите иммобилайзер с режима охраны
- Отключите питание иммобилайзера (для этого можно вынуть предохранитель в цепи питания)
- Установите предохранитель на место. Как только предохранитель будет установлен, включится режим тестирования дальности.
- У Вас есть 50 сек. для проверки дальности опознания ключей. В течение этого времени попеременно вносите в зону опознания ключи, кодам которых обучен иммобилайзер. Если ключ находится в зоне опознавания, то индикатор иммобилайзера быстро мерцает.
Нормальная дальность опознания ключа составляет от 15 до 22 см для ключа и от 24 до 28 см для карточки. Вы можете остановить режим тестирования до окончания 50 сек. для этого включите зажигание.
Рекомендации при установке
Подключите иммобилайзер в соответствии со схемой. Провода трёх внутренних реле блокировки сдвоены для увеличения общего сечения. К точкам разрыва необходимо подключать по два провода с одинаковой маркировкой, если ток блокируемой цепи более 10А. Внутренние реле блокировки рассчитаны на ток контактов не более 40А.
Датчик водительской двери рекомендуется "отвязать" от схемы автомобиля, если все концевые датчики соединены вместе. Если есть блок диагностики открытой двери с указанием на конкретную дверь, то диод не нужен. Диод выбирайте с учётом максимального тока в этой цепи. В большинстве случаев подходят диоды, рассчитанные на прямой ток не менее 1А. Например, 1 N4000. 7, 1 N5401 . 7, RL202. 6 и.т.д.
Монтаж и установка в салоне всей противоугонной системы нежелательны ввиду облегченного к ней доступа со стороны угонщиков. При этом в отзывах отмечается одно преимущество иммобилайзера Falcon CI 20 — он имеет устройства активизации сигналов звукового и светового оповещения о попытках угона.
В семействе противоугонных систем иммобилайзер Falcon занимает нишу самого бюджетного варианта. Имеется встроенная возможность использовать в качестве тревожной сигнализации штатные осветительные и звуковые приборы.
Технические параметры иммобилайзеров Falcon
Выпускаемые устройства оснащены встроенными узлами коммутации средств оповещения, таких, как сирена (или штатный звуковой сигнал) и габаритные огни автомобиля. Кроме того, в комплект входит силовое реле, используемое для блокирования цепей, ответственных за пуск двигателя.
Для коммуникации с автовладельцем и верификации служат метки беспроводной связи. Механизм опознавания может базироваться на безбатарейном ключе, помещаемом в ограниченное поле восприятия приемной магнитной антенны.
Технические параметры иммобилайзеров Falcon
Есть вариант с использованием радиометки, на которую противоугонное устройство реагирует с расстояния 2 метра и ближе. На некоторых моделях метка иммобилайзера Falcon имеет регулируемую в пределах 1-10 метров чувствительность.
Командный блок содержит встроенные электронные коммутаторы, используемые для управления центральным замком после автоматического распознавания владельца. Подробные сведения по наладке и работе иммобилайзеров Falcon содержатся в официальных документах — паспорте, инструкции по установке и руководстве по эксплуатации.
Популярные модели: характеристики
Иммобилайзеры представлены несколькими моделями, различающимися способом опознавания владельца.
Falcon TIS-010 и TIS-011 используют безбатарейный ключ, активирующий снятие с охраны при размещении его в ограниченной радиусом около 15 см зоне приема специальной низкочастотной антенны. Для устройства TIS-012 использован другой алгоритм, с разными частотами и дальностью связи для центрального замка и устройства идентификации. Иммобилайзер Falcon CI 20 для передачи сигналов опознавания снабжен компактной радиометкой-брелоком с настраиваемой чувствительностью. Диапазон работы 2400 МГц. Это дает возможность выбирать оптимальное расстояние снятия с охраны начиная с 10 метров и ближе.
Инструкция по установке и эксплуатации
Для корректной работы прибора необходимо строго придерживаться рекомендаций относительно размещения и способа монтажа устройства в автомобиле. Особое внимание инструкция к иммобилайзеру Falcon уделяет размещению узла распознавания метки для уменьшения влияния помех на радиоканал.
Преимущества
Целью разработки иммобилайзера было обеспечить безопасность автомобиля и удобство пользования с одновременным созданием эффективных препятствий для угонщиков.
Простота эксплуатации
Инструкция по установке
Контроль цепей питания переходит к реле, которое в случае неудачи верификации отключает подачу напряжения на зажигание, карбюраторный или другие блоки, ответственные за пуск двигателя. Выход из режима охраны осуществляется автоматически — опознанием записанного в память ключа.
Датчик движения
Для противодействия захвату авто в процессе езды активизируется периодический опрос на предмет наличия метки-идентификатора. По мере получения отрицательного ответа последовательно включается светодиодный индикатор, частота мигания которого увеличивается, затем начинает периодически генерировать звуковой сигнал сирена. По истечении 70 секунд после насильственного захвата авто вспыхивает световая сигнализация и работает постоянно одновременно со звуковой. Оповещения об угоне прекращается после выключения зажигания, остановки автомобиля и автоматическим входом в режим охраны.
Датчик движения иммобилайзера Falcon CI 20 в соответствии с инструкцией имеет 10 ступеней настройки чувствительности.
Оповещение о попытке угона
В состав охранного комплекса входят интегрированные реле звуковых и световых периодических сигналов тревоги. Цикл их повторения — 8 раз длительностью по 30 секунд каждый.
Режим охраны
Постановка на дежурство осуществляется иммобилайзером автоматически спустя 30 секунд после выключения зажигания. Индикатором изменения состояния служит медленное мигание светодиода. При попытке открыть дверь происходит поиск записанной в память метки.
В случае неуспеха устройство возвращается в состояние охраны. При попытке включить зажигание происходит непродолжительное сканирование в поисках метки.
Если она не найдена, через 15 секунд звучат кратковременные сигналы тревоги. Затем в течение следующих 30 присоединяется световое оповещение. Выключение зажигания дает команду на возврат в режим охраны.
Блокировка центрального замка происходит автоматически, начиная с расстояния 2 метра, на которое отдалится от автомобиля владелец. Задержка времени срабатывания — 15 секунд или 2 минуты, ее можно устанавливать программным путем. Для подтверждения постановки в штатный дежурный режим используются однократные звуковые и световые сигналы.
Индикация количества записанных ключей
При добавлении новой опознавательной метки, если для нее имеется место в памяти, индикатор мигает количество раз, указывающее на номер очередного записываемого ключа.
Снятие с режима охраны
Обнаружение связи с владельцем метки дает сигнал на отпирание центрального замка. Это происходит на расстоянии менее 2 метров от автомобиля. В подтверждение опознавания дважды срабатывают кратковременные звуковые и световые сигналы.
При отказе центрального замка вскрытие двери производится штатным ключом. Зажигание включается и сразу же дезактивируется, затем автоматически запускается функция поиска метки.
Режим Valet
Активация этой опции запрещает реакцию противоугонного устройства на поворот ключа в замке зажигания. Это может понадобиться во время проведения с автомобилем сервисных и профилактических мероприятий.
Для снятия защиты требуется сделать следующее:
- Выйти из режима охраны и включить зажигание.
- Трижды в течение 7 секунд нажать кнопку Valet.
- Постоянное свечение индикатора даст сигнал, что противоугонные функции деактивированы.
Возврат прибора в дежурный режим потребует повторения тех же процедур с той разницей, что индикаторный светодиод погаснет.
Запись добавления ключей
- добавление новых ключей к уже существующим;
- полная перепрошивка памяти с удалением предыдущих записей.
Алгоритмы реализации обоих режимов похожи, поэтому при изменении содержимого ячеек нужно проявить внимательность, чтобы случайно не стереть необходимые коды.
Добавление в память нового ключа
Режим пополнения списка авторизованных меток активируется восьмикратным нажатием служебной кнопки Valet за время 8 секунд при включенном зажигании. Постоянное горение светодиодного индикатора сигнализирует о готовности устройства к добавлению в свою память следующей метки.
Добавление в память нового ключа
На запись каждого очередного ключа отведено 8 секунд. Если не уложиться в этот интервал, произойдет автоматический выход из режима. Успешное обучение очередному коду подтверждается вспышкой индикатора:
И так далее, до шести. Соответствие количества вспышек числу записываемых в память меток и угасание индикатора свидетельствуют об успешном завершении обучения.
Стирание всех записанных ранее ключей и запись новых
Стирание всех записанных ранее ключей и запись новых
- При включенном зажигании осуществить десятикратное нажатие кнопки Valet за время 8 сек.
- Постоянное горение индикатора через 5 секунд должно будет перейти в режим мигания.
- С этого момента нужно вести счет вспыхиваниям. Как только их количество будет сравниваться с очередной цифрой персонального кода, нажимать на кнопку Valet для фиксации выбора.
После безошибочного введения цифровых значений горение светодиода будет постоянным и можно приступать к перепрописыванию ключей. Для этого выполняются процедуры, аналогичные добавлению в память очередной метки. Погасший индикатор свидетельствует, что произошла ошибка и старые коды остались в памяти.
Тестирование дальности опознания
Перед запуском в работу рекомендуется удостовериться в надежности восприятия прописанных в памяти иммобилайзера ключей на заданном расстоянии. Для этого в соответствии с инструкцией осуществляются следующие шаги:
- Устройство снимается с режима охраны и физически обесточивается (отсоединением клеммы питания, массы или извлечением предохранителя).
- Затем в обратном порядке схема подключается к бортовой сети, что автоматически переводит прибор в режим поиска на время, равное 50 секундам.
- За этот период необходимо одну за другой помещать в зону приема метки, обращая внимание, чтобы следующая тестировалась после гарантированного удаления из области опознавания предыдущей.
Тестирование дальности опознания
Отзывы об иммобилайзерах Falcon
Рейтинг иммобилайзеров 2021 года начинается с недорогих моделей. Они доступны большинству автолюбителей благодаря невысокой цене, обладают неплохими характеристиками.
Каждый автовладелец стремится обеспечить защиту от угона для своего транспортного средства. На рынке существует большое количество систем автосигнализации. Однако для повышения сохранности машины специалисты рекомендуют дополнительно установить иммобилайзер. Это оборудование не допускает запуск двигателя без специального разрешения. Рейтинг лучших иммобилайзеров 2021 года позволит подобрать хорошую модель такого устройства.
Основные критерии
Чтобы выбрать лучший иммобилайзер, следует рассмотреть главные параметры устройства:
- Конструкция. Ее основой могут быть следующие элементы:
- Микроиммобилайзер. Представляет собой электромагнитное реле, способное разорвать сигнал в системе зажигания и подачи топлива.
- Микропроцессорный блок. Обрабатывает цифровые сигналы, позволяет удаленно активировать или отключать блокировку двигателя
- Ключ. Предмет в виде метки, кода или магнитного чипа. При распознавании ключа происходит подача сигнала и блокировка деактивируется.
- Способ управления. Определяет, как владелец отключает блокировку. Выделяют три типа:
- Кодовый. Для установки таких систем в центральную консоль врезают цифровую панель. С ее помощью владелец автомобиля вводит специальный код, и блокировка снимается.
- Контактный. Для управления используется физический носитель.
- Бесконтактный. Системы такого типа срабатывают на расстоянии. Сигнал передается с помощью транспондера, смартфона или радиометки.
- Монтаж. По способу установки блокираторы бывают:
- Проводные. Такие системы устанавливают в салоне автомобиля, соединяя их с общей проводкой. Работают подобно велосипедному тормозу, управляются только с помощью введения кода.
- Беспроводные. Способны на расстоянии идентифицировать владельца, деактивировать блокировку в случае аварийной ситуации.
- Тип сигнала. Критерий определяет степень защиты от взлома цифровых иммобилайзеров. Существует две разновидности:
- Статический. Такие устройства менее надежны, так как их можно взломать специальными сканерами.
- Динамический. Изменяют цифровой канал передачи данных, отчего сканеры не могут считать информацию.
Помимо общих параметров, при выборе лучших иммобилайзеров для автомобилей специалисты выделяют вспомогательные опции:
- возможность оборудовать дополнительные реле и ключи;
- автоматическое управление блокировкой;
- переключение режима при работающем движке любого типа, в том числе компрессорного;
- внедрение в общую систему противоугонной сигнализации, синхронизация с дополнительным оборудованием;
- автономный режим работы, не зависящий от общей сети;
- герметичный корпус, позволяющий установку в моторном отделении.
Также важно изучить отзывы владельцев об иммобилайзерах, чтобы учесть опыт использования этого оборудования. Так можно избежать покупки некачественного устройства.
Часто владельцы автомобилей выбирают иммобилайзер только известных производителей. Однако менее популярные компании также выпускают качественное оборудование. Чтобы выбрать лучший иммобилайзер, нужно изучить технические характеристики, отзывы покупателей и рейтинг устройств.
Иммобилайзеры эконом-класса
Рейтинг иммобилайзеров 2021 года начинается с недорогих моделей. Они доступны большинству автолюбителей благодаря невысокой цене, обладают неплохими характеристиками.
Alligator A-1S
Это одностороння система, имеющая необходимые базовые функции и защищающая автомобиль от угона.
Иммобилайзер Alligator A-1S
Scher-Khan Magicar 11
Это универсальная система, способная защитить любой автомобиль. Отличается набором дополнительных функций, удобным брелоком управления.
Иммобилайзер Scher-Khan Magicar 11
Cenmax Vigilant ST-8A
Еще одна эконом-модель, входящая в топ 10 лучших автомобильных иммобилайзеров. Автосигнализация имеет повышенный уровень защиты, который обеспечивает динамическая передача данных.
Иммобилайзер Cenmax Vigilant ST-8A
StarLine i95 ECO
Иммобилайзер StarLine i95 ECO
Иммобилайзеры среднего сегмента
В рейтинг иммобилайзеров 2021 года также включены модели выше эконом-класса. Они отличаются более высокой ценой и улучшенным качеством.
Микроиммобилайзер Black Bug Basta
Устройство отличается маленьким размером, поэтому злоумышленникам сложно его обнаружить. Сигнал передается с помощью бесконтактной метки блоку индикации, и реле блокировки отключается.
Иммобилайзер Black Bug Basta
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Охранные опции | Блокирование движка | + |
| Контрольная идентификация метки после запуска движка | + | |
| Блокирование движка при выключении зажигания | + | |
| Противоразбойная функция | + | |
| Сервисные опции | Световой индикатор состояния устройства | + |
| Звуковые оповещения | + | |
| Характеристики управления | Блокирование украденного автомобиля Anti-Hi-Jack | + |
| Автоматическая дезактивация блокирования после получения сигнала | + | |
| Расстояние передачи сигнала от метки к блоку индикации | До 5 метров | |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Индикационный блок, цифровое реле блокировки WAIT BASTA, две метки, комплект для монтажа, запасной корпус метки, документация |
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
Pardect IS-670
Этот иммобилайзер хорошо зарекомендовал себя благодаря простоте и надежности.
Иммобилайзер Pardect IS-670
Prizrak 540
Достойная модель автомобильного блокиратора. Имеет двухступенчатую систему аутентификации.
Иммобилайзер Prizrak 540
| Основные параметры | CAN-модуль | + |
| Вид соединения | Контактный | |
| Охранные опции | Управление центральным замком | + |
| Спецрежим антинападения | + | |
| Управление капотом | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Характеристики управления | Удаленное распознавание | Отсутствует |
| Пользовательский PIN-код, который вводится клавишами приборной панели | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Центральный блок, цифровое реле Implant 1A, документация, карточка |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна производитель | Россия |
IGLA 220
Иммобилайзер IGLA 220
Иммобилайзер премиум-класса
Такая модель не только обладает высочайшей степенью качества, но и стоит дорого. Сложно найти иммобулайзер лучше.
Pandora DXL 4950
Особенности SOBR
Устройство ищет метку по защищенному радиоканалу после запуска двигателя в двух режимах защиты от:
- угона (после активации мотора);
- захвата (после открывания двери авто).
Распознавание производится диалоговым кодом по уникальному алгоритму шифрования. К 2020 году алгоритм поиска метки остается недоступным для взлома.
Популярные модели
Иммобилайзер SOBR-STIGMA 01 Drive
● Защита от угона/захвата.
● Дистанционная регулировка реле блокиратора.
● Сигнал о снижении заряда в метке-транспондере.
● 2 бесконтактные метки.
● Подключение при необходимости концевого выключателя водительской двери.
● Защищенный диалоговый код.
● Защита от угона/захвата.
● Возможность подключения водительской двери.
● 100 каналов для передачи данных по защищенному протоколу.
● Небольшие размеры метки.
● Автоматическое подключение стоп-сигналов ТС при запуске двигателя.
● ПИН-код для отключения системы.
Сервисные функции
Главная особенность иммобилайзера Sobr Stigma 02 в модификациях — это полная защита от угона после потери (или кражи) ключа зажигания, при условии, что брелок с меткой хранится отдельно.
Управляется охранная система с помощью диалоговой метки, которую владелец должен носить с собой.
Автоматическое запирание / отпирание дверей
Сервисная функция открывания и закрывания дверей предполагает запирание замков авто через 4 секунды после включения зажигания. Это предохраняет задних пассажиров, в частности, маленьких детей от открытия машины во время движения.
Отпирание замков происходит через 1 секунду после того, как зажигание выключается. Если завести мотор при открытых дверях, сервисная настройка на запирание дверей отменяется.
Иммобилайзер Sobr Stigma во всех модификациях реализует сервисный режим, при котором открывается только водительская дверь при активной опции охраны. Чтобы выполнить опцию, необходимо подключение иммобилайзера к электроцепям авто по отдельной схеме.
Если в данном режиме требуется открыть остальные двери, нужно повторно нажать на кнопку отключения охраны.
Дистанционное открытие багажника
Сервисная опция настраивается через один из трех дополнительных каналов. Отпирается багажник после нажатия на кнопку дистанционного открытия. При этом происходит автоматическое отключение охранных датчиков иммобилайзера:
Но все дверные замки остаются закрытыми. Если захлопнуть багажник, охранные датчики вновь активируются через 10 секунд.
Режим Valet
Дистанционный запуск двигателя
Иммобилайзер Sobr Stigma в модификациях позволяет активировать такую сервисную опцию, как дистанционный запуск двигателя. С помощью данной функции можно поддерживать оптимальную температуру силового блока во время ночевок под открытым небом в сильные морозы, что актуально для дизельных ДВС и ДВС с водяной системой охлаждения.
Реализовать опцию можно через:
- внутренний таймер;
- команду брелока;
- датчик дополнительного устройства контроля за температурой мотора sobr 100-tst;
- внешнюю команду.
Рекомендуемый способ настройки активации ДВС – через допблок sobr 100-tst. Система состоит из силового реле и схемы контроля за оборотами. При активации происходит автоматический контроль оборотов и остановка ДВС при превышении указанного параметра оборотов в несколько раз.
Противоугонка Sobr Stigma imob
Иммобилайзер Sobr Stigma imob имеет опцию прогрева двигателя с бензиновыми и дизельными агрегатами. Для дизельных моторов встроена функция задержки стартера: необходимо время для разогрева свечей накаливания, чтобы ДВС не заглох.
Охранные функции
Включение и выключения режима охраны
Если неплотно прикрыта любая дверь, модуль подает три коротких звуковых сигнала, которые сопровождаются миганием светодиода индикатора.
Обход неисправных зон охраны
Сигнализацию можно настроить на режим охраны при некоторых неполадках: например, не работает замок одной пассажирской двери, не настроен или поломан датчик движения.
При включении противоугонного режима, даже при наличии неисправных зон, защитные опции сохраняются. При этом брелок подает три зуммера, которые оповещают владельца о наличии неисправности.
Память причин срабатывания
Еще одна удобная функция, которая определяет причину срабатывания иммобилайзера. Все они закодированы в подсветке индикатора. Водителю нужно оценить, сколько раз мигала лампочка:
- 1 ― несанкционированное открытие дверей;
- 2 ― капота;
- 3 ― удар по кузову;
- 4 ― сработал дополнительный датчик движения.
Опция отключается после запуска двигателя или повторной постановки авто в режим охраны.
Охрана с заведенным двигателем
Отключение сигнализации с помощью персонального кода
Персональный код (ПИН-код) – это личный пароль владельца, с помощью которого можно отключить иммобилайзер полностью, деактивировать некоторые опции без брелока, запустить двигатель после блокировки. ПИН предупреждает перепрограммирование алгоритма диалогового кода между меткой иммобилайзера Sobr и самой системой.
Вводят ПИН с помощью зажигания и служебного переключателя. Индивидуальный пароль можно менять неограниченное количество раз в любое время по желанию владельца.
Инструкция по установке
Схема подключения Sobr Stigma 02
Установка компонентов системы
Головной блок иммобилайзера монтируют в труднодоступном месте, чаще за приборной доской, крепеж проводят на стяжки или хомуты. Не рекомендуется устанавливать блок в моторном отсеке, под капотом ставится сигнальная сирена. Перед монтажом проводят настройку ударного датчика.
Светодиодный индикатор монтируют на приборную панель. Нужно выбрать место, которое хорошо просматривается как с водительского и заднего сидения, так и через боковое стекло, с улицы. Рекомендуется спрятать от посторонних глаз служебный переключатель иммобилайзера.
Назначение входов / выходов
Полная схема подключения электрокабелей иммобилайзера включает все варианты настроек сигнализации. Цвета проводов позволяют не ошибиться при самостоятельном монтаже. При возникновении трудностей рекомендуется обращаться к автоэлектрикам или настройщикам сигнализации в сервисный центр.
- семиконтактный сильноточный;
- слаботочный на семь контактов;
- разъем на светодиод;
- четырехконтактный;
- реагирование на два контакта.
В каждый подключают кабель определенного цвета, отвечающий за конкретную опцию иммобилайзера. При самостоятельном монтаже сверяются с цветовой схемой, которая прилагается к инструкции.
Плюсы и минусы Sobr
Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.
Что это вообще такое – иммобилайзер?
Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? В первую очередь тем, что степень защиты автомобиля существенно повышается с его использованием. Данный девайс обладает сложной интеллектуальной системой, которая позволяет управлять механизмом только с близкого расстояния, а не дистанционно, как в случае с обычной сигнализацией. Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться непосредственно в автомобиле.
Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не занимает много времени. А угнать автомобиль с существующей копией брелока просто. Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.
Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все. В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.
Элементы конструкции иммобилайзера
Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.
Главная составляющая иммобилайзера – это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при "опросе" ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.
Вторым важным элементом является исполнительный механизм, который содержит несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, коммутирующие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают к важных элементам автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.
Третий элемент – транспондер, который представляет собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, который вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?
Есть несколько способов разблокировки иммобилайзера: кнопкой управления центрального замка и с помощью ИК-передатчика.
Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подойдет для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера необходим код (4 цифры). Он вводится при нажатии педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на торце переключателя очистителя стекла.
Процесс разблокировки
При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом начнет мигать лампа иммобилайзера на панели прибора, которая говорит о том, иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажимаем и держим педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.
Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать. Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.
После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести. Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в таком случае? Ничего, это нормально.
Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком. Двери закроются и откроются снова (либо наоборот). При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия:
- Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды. Двери при этом должны открыться закрыться.
- Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер.
Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа. Отметим, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Ниссан Альмера" или другого автомобиля, то, возможно, разблокировка и привязка ключей осуществляются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.
Разблокировка кнопкой управления центральным замком
Часто на форумах владельцы пишут, что на "Ладе Калина" иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать и как его разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого нужно:
- Выключить зажигание. Лампочка должна медленно начать мигать.
- Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и исчезнут, а лампа иммобилайзера начнет мигать ускоренно.
- Нажать и держать кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
- При нажатой кнопке управления центрального замка мигание лампы уменьшиться. Ведем счет числа миганий лампы и отпускаем кнопку при совпадении с первой цифрой кода.
- Проводим эту операцию снова для всех остальных цифр кода.
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Приоры", "Калины" или "Лады", и вы все сделали правильно по разблокировке, то двигатель можно будет завести. Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.
Возможны ли дальнейшие блокировки?
После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:
- При отключении аккумулятора.
- По истечении 10 секунд после отключения зажигания.
После выключения зажигания нужно будет снова вводить код. Если его ввести неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Обратите внимание, что все эти действия не подходят для раскодирования кодового электроклапана или компьютера. Ввод аварийного кода позволит только запустить двигатель.
Другие способы
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Гранта" или других автомобилей, то можно обратиться в СТО, где смогут либо полностью отключить его, либо установить обходчик. Последний умеет подавать напряжение на определенные выводы и тем самым замыкать нужные контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.
Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если это делать самому, то можно навредить всей системе.
В заключение
Сам по себе иммобилайзер – хорошее противоугонное устройство, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним бывают проблемы, что создает головную боль владельцу, однако все они решаемы. И вообще, проблема с иммобилайзером – это минимальное, что может произойти с автомобилем. Поэтому расстраиваться не стоит. Решить ее смогут хоть и не на всех, но на многих СТО.
Читайте также: