Если гаишник остановил и не подходит
Обновлено: 07.07.2024
На одном из автомобильных форумов водитель описал достаточно странную ситуацию, которая произошла с ним при движении по трассе — его остановил инспектор ДПС, после чего отвлекся на разговор с остановленным ранее водителем КАМАЗа, и это продолжалось достаточно длительное время. В то же время у водителя нет обязанности выходить из автомобиля и самому подходить к инспектору.
Возникает вопрос: имел ли инспектор право так долго не подходить? С какой целью это было сделано, и что водителю предпринять в таком случае? Разберемся.
По мнению некоторых водителей, сталкивавшихся с подобной ситуацией, в данном случае замысле инспектора состоит в том, чтобы водитель, устав терпеть, был готов внести денежное вознаграждение, лишь бы не терять время. Также есть мнение, что в данном случае инспекторы выполняют план по п. 19.4 КоАП РФ:
«Невыполнение законного требования сотрудника полиции или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства: влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей.
И в том, и в другом случае, водителю придется потерять достаточно много времени чтобы данная ситуация обошлась без протокола и денежного отката — если просто сидеть и ждать. Однако рассмотрим еще несколько вариантов того, как можно поступить более грамотно:
Во первых необходимо помнить содержание ст. 89 Приказа №664:
Во-первых, водитель может позвонить по номеру 102 или 112, объяснить ситуацию, и получить рекомендации. Возможно, удастся установить номер дежурной части, и инспектору, остановившему Вас, позвонят самому.
Во-вторых, у водителя есть право воспользоваться номером горячей линии поддержки водителей:
8 — 800 — 222 — 74 — 47
По этому номеру также необходимо сообщить о сложившейся ситуации.
После совершения данных звонков, по истечению 5 минут с момента остановки, водителю можно уехать, наблюдая при этом за реакцией остановивших инспекторов, если они находятся в зоне видимости. В случае, если в ответ на попытку уехать, инспектор заявляет о нарушении ст. 19.4 КоАП и намеревается составить протокол, ему следует сообщить, что он сам нарушил положения ст. 89 Приказа №664, о чем будет сделана пометка в протоколе. Кроме того, ему следует сообщить о факте звонка в полицию, который записан у Вас на видеорегистратор (или диктофон) что будет весомым доказательством того, что Вы обязанность по остановке ТС выполнили.
В этой ситуации у обеих сторон есть статьи закона, играющие за них. Все дело — в нюансах доказательной базы. Вот как следует поступить водителю.
Обязанности водителя
Интересная ситуация: если обратиться только к тем документам, которые изучают в автошколе, то водитель оказывается кругом должным. В пункте ПДД 2.4 перечислены те, кто наделен правом остановки транспортных средств. Это любые регулировщики, а также сотрудники Таможенной службы (только в зонах таможенного контроля) и сотрудники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (только в отношении грузовиков и автобусов). Пункт Правил 6.11 требует остановиться в указанном месте. Даже если остановка там теми же правилами запрещена. В этом случае патруль должен обеспечить безопасность — вашу и проезжающих мимо.
невыполнение законного требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей.
С учетом того, что право остановки ныне дано для банальной проверки документов, любой взмах жезлом автоматически становится законным. Ведь деталей, побудивших инспектора принять такое решение, человек за рулем не знает. Выходит, должен подчиниться.
Обязанности автоинспектора
Но неспроста нам никто не рассказывает о приказе № 664 (он же — регламент работы ГИБДД на дороге). В нем есть пункт 89:
Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 45 Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении водителя или пассажира в качестве свидетеля либо понятого — разъяснить им права и обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
Ключевые слова в нем — без промедления. Точный период времени в документе не указан. Однако обычно поводом для недовольства становится ожидание в 5–10 минут. Несколько минут на преодоление максимум десяти метров — это очевидное промедление. Получается, что игнорирование остановленного транспортного средства есть прямое нарушение требований рабочего регламента инспектора ДПС.
Озаботьтесь доказательствами
Хотя, наверное, проще умерить гордость, выйти из машины, подойти к полицейскому и уточнить причины задержки с проверкой.
В пункте 6.11 Правил дорожного движения говорится, что водитель обязан выполнить требование автоинспектора об остановке транспортного средства. Он должен остановиться в указанном ему месте. А теперь представим такую ситуацию: инспектор ДПС подал вам знак остановиться, но к машине не подходит. Что следует делать в такой ситуации?
На самом деле, вряд ли. Да, иногда бывает, что автоинспектор отвлекся (его вызвали по рации, он заметил более грубое нарушение, он задержался, разбираясь с другими водителями или коллегами, а о вас забыл…). Мы читали в Интернете истории, когда водителям приходилось ждать своей очереди на беседу с представителем дорожного правопорядка по 10-20 минут, но какого-либо злого умысла в этом, как правило, не было.
Эта статья не может быть применена, если водитель выполнил требование сотрудника ГИБДД об остановке. А если он не дождался, когда автоинспектор подойдет к нему, и уехал? Может ли сотрудник ГИБДД вменить ему статью 19.3 КоАП РФ, которая прописывает административную ответственность за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции?
Согласно первой части этой статьи, неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции влечет наложение более высокого административного штрафа - в размере от 500 до 1000 рублей. Действительно, вместо него может быть применен административный арест на срок до пятнадцати суток. Жуть!
В реальной жизни ситуации, когда автоинспектор остановил автомобиль, но отвлекся на другие дела или просто забыл о нем, случаются. В этом случае мы бы порекомендовали водителю самому подойти к полицейскому и узнать о причине остановки. Далее – по обстановке. Вы можете войти в его положение, а можете указать на то, что он нарушает норму административного регламента (смотрите выше). Если вы не намерены ждать, сделайте то же самое, но под запись. Вряд ли, конечно, он начнет преследование, но если это произойдет (или, например, он сообщит по рации о ваших действиях другому наряду), у вас будут доказательства, позволяющие вам отстоять свою позицию. То же самое – в суде, если до этого дойдет.
Подписаться на материалы
Для автомобилистов достаточно привычная ситуация, когда именно водитель должен бегать за инспектором, хотя по идее все должно быть наоборот - сотрудник ДПС должен обеспечивать безопасность на дорогах, сам подходить и следовать должностным инструкциям. Никого не удивишь, когда инспектор останавливает сразу несколько машин и водителям естественно приходится ждать своей очереди, когда гаишник подойдет к вам. Бывает так, что автовладельца вроде бы остановили, но проходит 5, 10 и даже полчаса, а инспектор все не подходит к машине. Что делать в таком случае?
Ни один автолюбитель не хочет иметь проблем с ДПС, конфликтовать с "королями дорог". Поэтому большая часть предпочитает стоять и ждать. Многие спросят: а что еще делать? И будут правы. Вариантов не много - дожидаться или уезжать. Ругаться и наезжать на гаишника, мол чего так долго действительно не имеет смысла. Поэтому главная опора для водителя - собственные знания законов. С такими людьми гаишники стараются не связываться. Итак, что нужно делать водителю, если ему махнули полосатым жезлом и долгое время не подходят:
1. Очевидное правило - не нервничать, тем более, что все документы пока у вас. Требование инспектора вы выполнили - остановились.
2. Второе правило - помнить, что теоретически закон на вашей стороне. Дело в том, что как раз для этого случая в административном регламенте, а если быть точнее - приказе МВД №664 присутствует важный пункт, статья 89. В ней говорится о том, что на момент остановки транспорта, инспектору необходимо без промедления подойти к остановившемуся водителю. Как вы понимаете, ожидание в 15, 20 и дольше минут - не просто промедление. Фактически работник ДПС нарушает свои должностные инструкции.
3. Вы прекрасно понимаете, что у вас уже отняли немало времени, возможно вы даже опоздали на важную встречу. Дальше есть несколько вариантов. Например продолжать ждать. А вдруг они про вас вообще забыли? Так можно и до ночи стоять. Есть хороший вариант включить камеру на телефоне, выйти из автомобиля и самостоятельно обратиться к инспектору. Поинтересуйтесь, сколько еще придется ждать, напомните инспектору о том, что он нарушает административный регламент и в случае игнорирования на на него будет составлена жалоба.
4. Если это не помогло, хорошим вариантом расшевелить ДПС будет звонок в дежурную часть. Номер обычно расположен на бортах патрульных автомобилей. Звоните, рассказываете о сложившейся ситуации. Как правило и 5 минут не проходит, как экипажем связываются ответственные и ситуация кардинально меняется.
Номер дежурной части обычно написан на патрульных машинах. Если же их нет, звоните на обычный номер 102, назовите свое местоположение, номер машины и расскажите о свою историю происходящего.
5. Любые звонки, общение с ДПС должны записываться или фиксироваться иным способом в качестве доказательства. Ничего не помогает? Что-ж, некоторые советуют начать движение, попутно наблюдая за реакцией инспекторов. Однако делать это все же не стоит. Может начаться погоня, а затем они с радостью начнут выписывать протокол за неповиновение. Вы спросите, а как же приказ? Да, в протоколе вы можете сказать, что с нарушением не согласен, инспектор не подходил 15 и более минут после остановки транспортного средства. Можно даже в суд подать, однако как вы можете предположить, будет ответ в следующем ключе - мы не выявили никаких нарушениях в действиях инспектора. А штраф оплатить придется.
Пожалуй, единственным правильным вариантом будет звонить в дежурную часть или вызвать ответственного. Вы ведь и так потеряли много времени. Не поленитесь составить устную или письменную жалобу. Почему нет? Ведь у них есть полномочия вас штрафовать, а у вас тоже есть свои права. Угроза увольнения, выговора - хороший инструмент заставить работать любого по инструкции. Были ли у вас подобные случаи, когда инспектор ДПС останавливал, а потом долгое время не подходил к машине? Что вы делали в таком случае? Делитесь своими историями, подписывайтесь и ставьте палец вверх.
Подобные ситуации случаются на каждом шагу. Если кто-то никогда не сталкивался с таким, то объясню. Инспектор ДПС останавливает несколько автомобилей и занимается проверкой документов. Но бывает так, что водитель останавливает машину, а инспектор тем временем даже не собирается подходить для проверки документов. Многие не знают своих прав и обязанностей сотрудников, поэтому возникает соответствующий вопрос. Можно ли уезжать в таком случае? Штрафов можно с легкостью избежать, если разобраться в законе.
Законодательство
Инспектор может специально тянуть время, чтобы было не скучно стоять одному на дороге (другого объяснения я придумать не могу). Такие действия всегда можно обжаловать в специальных инстанциях, прямо в ГИБДД или через телефон службы контроля. Такая ситуация происходит из-за того, что в законе никак не указано время, за которое инспектор обязан выполнить проверку документов.
В правилах дорожного движения говорится, что сотрудник дорожно-патрульной службы после остановки автомобиля должен подойти к нему, представиться (назвать звание и фамилию), при необходимости слова подтверждаются документом. Далее он называет причину остановки, пусть это будет стандартная проверка документов. Получив и проверив их, сотрудник отпускает водителя (конечно же, если не выявлено никаких правонарушений). В противном случае составляется протокол.
Что же делать, когда инспектор не подходит?
Как бы не хотелось уехать, но нельзя. Это будет расцениваться сотрудниками как неподчинение требованиям сотрудников ДПС, что влечет за собой наложение штрафа размером в восемьсот рублей. В самом тяжелом случае за вами будет начата погоня, что само по себе не очень приятно, так и появляется шанс повредить автомобиль.
Можно воспользоваться телефоном доверия, тогда никаких обвинений в адрес водителя не будет, но лучше обзавестись регистратором, чтобы доказать свою правоту при необходимости.
Наиболее часто встречающаяся ошибка состоит в том, что водители сами подходят к сотруднику со всеми документами. В принципе, ничего плохого в этом нет, вот только можно попасть в схему, по которой вас остановил вовсе не сотрудник ДПС, а преступник, подельник которого угонит ваш автомобиль.
Никак не могу порекомендовать покидать место остановки в такой ситуации, когда сотрудник очень долго не подходит к вам для проверки документов. В любом случае это будет расцениваться как нарушение закона, что повлечет штраф или более серьезные последствия в виде погони. Позвоните по телефону службы доверия и объясните оператору всю ситуацию, регистратор при этом поможет доказать невиновность.
Читайте также: