Доводчики стекол лада веста как активировать

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет!
Запарился я за лето открывать и закрывать стекла на всех четырех дверях, т.к. любим семьей ездить по городу с ветерком, дети выскочили из машины и побежали, а мне потом сиди, все четыре окна закрывай, удерживая каждую кнопку до полного закрытия. А однажды даже забыл закрыть окна передних дверей на ночь, и машина всю ночь так и простояла на улице, благо всё обошлось.

В общем решил я, что больше так не могу, надо, чтобы стекла закрывались автоматически! Забил в поисковике автодоводчики стекол на Весту выскочило несколько вариантов. Одни из популярных это автодоводчики Пандора, а так же из Китая можно заказать недорогие, но со всеми с ними надо колхозить проводку, имеются неприятные минусы алгоритмов работы, то как, закрывание окон при пользовании центральным замком (ЦЗ), например у меня включено автозапирание дверей при начале движения. Представьте такую ситуацию садишься в машину заводишь, приоткрываешь стекла, начинаешь движение, срабатывает ЦЗ и окна автоматически закрываются ))).

В итоге свой выбор остановил на Комплекте модулей МАКС-2 Vesta на 4 двери, который имеет следующие достоинства:
— оснащен жгутом проводов с разъёмами для подключения без нарушения штатной проводки к кнопкам стеклоподъёмников автомобилей LADA Vesta
— ручное (длительное удержание) и автоматическое (одно короткое нажатие) управление стеклоподъёмниками;
— быструю остановку движения стекла коротким нажатием кнопки управления;
— автоматическое закрывание окон при постановке автомобиля на охрану (доводчик);
— автоматический возврат окон в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, при длительности стоянки менее 2,5 часов;
— защиту по току в ручном режиме управления;
— защиту бортовой сети автомобиля от перегрузок за счёт неодновременного включения стеклоподъёмников при постановке и снятии автомобиля с охраны;
— блокировку кнопок управления стеклоподъёмниками при постановке автомобиля на охрану;
— полный комплект для осуществления монтажа (Жгут проводов, Перемычка, Клемма (мама), Клемма (папа))

Заказал доводчики в гранвесшопе, примерно через неделю забрал из Ростовского филиала. Все комплектующие на месте.

Приобрел антискрип для обмотки проводов. Офигенная штука.

Приготовился к установке — набор инструментов, оранжевые лопатки, собственно сам комплект доводчиков, солнечная погода и хорошее настроение. Что ещё надо типичному веставоду? )))
Занимался всем на парков ТЦ, пока всё семейство благополучно шопилось. Установка заняла примерно часа 2,5.

Набор инструментов, оранжевые лопатки, собственно сам комплект доводчиков, солнечная погода и хорошее настроение.

Демонтировал блок управления стеклоподъемниками, как это сделать информации в инете полно. Убедился, что место для установки не таких уж маленьких блочков МАКС-2 имеется — прямо за подлокотником.

Снял обшивку двери, прикрепил контроллеры в заранее определенное место на двухсторонний скотч "Момент", предварительно тщательно обезжирив обезжиривателем.

Ранее был приготовлен инструмент для обжима пинов из комплекта доводчика.

Производитель обо всем позаботился, положил всё, что надо в коробочку. Пины были обжаты и вставлены в контакт № 6 штатной колодки разъемов водительской двери, поэтому никакого колхоза.

Данное соединение необходимо, чтобы подать +12 В на красный провод контроллера МАКС-2 при включении зажигания. На фото выглядит всё жутко, на самом деле, снимать и назад устанавливать обшивку очень просто и быстро.

Напряжение +12 В от замка зажигания было взято с толстого розового провода путем небольшого надреза изоляции. В самом начале проводника от замка зажигания установил предохранитель.

Обмотал все провода антискрипом, выполнил подключение основного жгута проводов к штатному разъему стеклоподъемников. Желтый провод (провод управления) МАКС-2 подключил к проводу центрального замка водительской двери, на котором появляется +12 В при замыкании дверей центральным замком.

Подключил +12 от замка зажигания к красному проводу доводчика. Провод от замка зажигания протянул вдоль штатных жгутов, прикрепив антискрипом.

Для того, чтобы доводчик полноценно функционировал на него должно постоянно подаваться напряжение питания +12 В. Для этого необходимо установить перемычку в замен реле K4 между контактами 87 и 30, которую, так же, производитель заботливо положил в коробку.

Проверяем работу доводчиков, всё заработало с первого раза согласно руководству. Собираем обшивку в обратном порядке и наслаждаемся эксплуатацией. :)))

ПОСЛЕСЛОВИЕ
После много численных комментариев о токе потребления данных доводчиков решил таки провести замер, вот что получилось:

139,1 мА — что это значит? Это означает, что потребляют они очень даже не мало! Т.е. за 10 часов простоя будет "высасоно" из аккумулятора 1,391 А, а за сутки 3,38 А! Не мало! Т.е., если мне придется уехать в недельную командировку, то через неделю из штатного 55 А/ч аккумулятора будет "высасано" 23,7 А, т.е. половина! А если учитывать, что аккумулятор заряжен не на 100 %, то он разрядится больше, чем на половину!

На всякий случай приведу таблицу заряда аккумулятора автомобиля по напряжению:

Т.е. если у вас сигнализация с обратной связью, а ещё лучше с GSM и GPS, а так же установлено приложение в телефоне, то находясь в командировке или отпуске, можно мониторить напряжение АКБ и как только оно будет значительно снижено, то дистанционного заводить машину и подзаряжать АКБ ))))) Но это конечно же шутка, как вы поняли )))))

В том случае, если смущает постоянное запитывание доводчиков и достаточно немаленькое потребление энергии в режиме ожидания можно оставить реле К4 на своем месте, подключив минусовой контакт (85) обмотки реле на массу

При таком подключении доводчики будут запитываться в течении нескольких минут, до отключения главного реле. Весь функционал будет сохранен, за исключением авто открывания окон.

Один из популярных аксессуаров среди автолюбителей является доводчик стекол. Этот блок позволяет автоматически поднимать стекла при закрытии замков дверей. Рассмотрим особенности самостоятельной установки и подключения доводчика на Lada Vesta.

В данной инструкции используется универсальный доводчик Zeepin, стоимостью около 500 рублей (есть в каталоге AliExpress).

Внимание! Доводчики имеют разные схемы подключения, поэтому внимательно сравнивайте схему подключения. Все действия вы выполняете на свой страх и риск.

Установка

Устанавливается доводчик в левую переднюю дверь. Для этого потребуется снять обшивку двери.

Подключение

Внимание! Цвета проводов могут меняться в зависимости от комплектации автомобиля, либо вообще могут отсутствовать.

На машинах до 2018 года подключение производиться к блоку управления стеклами, который находится в двери водителя (провода из среднего, большого разъема):

Постоянный, неотключаемый + (синий с черной полоской)
Постоянный, неотключаемый — (черный провод)

Провода, управляющие закрытием окон:

Передний левый электростеклоподъемник: красный с синей полоской
Передний левый электростеклоподъемник: оранжевый
Задний левый электростеклоподъемник: желтый
Задний правый электростеклоподъемник: синий

Провод, подающий положительный импульс при закрытие центрального замка на блок доводчика стекол - розовый с красной полоской (двух контактная фишка на замке двери).

Так как управление ЭСП выполняется положительными проводами, которые идут к электродвигателям, следует соединить красный провод с красно черным.

Дальнейшее подключение доводчика:

Оранжевый провод (входной триггер, импульс при закрытии автомобиля) - к розовому с красной полоской (идет на моторчик стеклоподъемников).
Желтый тонкий провод (негативный входной триггер) - отрезаем.
Коричневый провод (плюс после включения замка зажигания) - подключаем, если активирована функция автоматического запирания дверей при движении. Иначе отрезаем.

Подключаем по схеме (в разрывы проводов), одноцветные провода к кнопкам, а двухцветные к проводам, идущие в двери.

Красный с предохранителем + (к синему с черной полоской).
Черный — (к черному).

Подробная видео инструкция по установке и подключения доводчиков стекол на Весту:

Повлияет ли установка доводчика своими руками на гарантию? Дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в том случае, если экспертиза покажет, что поломка произошла по вашей вине. Но никаких гарантийных обязательств со всех остальных частей автомобиля это не снимает. Более подробно про гарантию тут.

Установка

Устанавливается доводчик в левую переднюю дверь. Для этого потребуется снять обшивку двери.

Подключение

Постоянный, неотключаемый + (синий с черной полоской)
Постоянный, неотключаемый — (черный провод)

Провода, управляющие закрытием окон:

Передний левый электростеклоподъемник: красный с синей полоской
Передний левый электростеклоподъемник: оранжевый
Задний левый электростеклоподъемник: желтый
Задний правый электростеклоподъемник: синий

Дальнейшее подключение доводчика:

Оранжевый провод (входной триггер, импульс при закрытии автомобиля) - к розовому с красной полоской (идет на моторчик стеклоподъемников).
Желтый тонкий провод (негативный входной триггер) - отрезаем.
Коричневый провод (плюс после включения замка зажигания) - подключаем, если активирована функция автоматического запирания дверей при движении. Иначе отрезаем.

Красный с предохранителем + (к синему с черной полоской).
Черный — (к черному).

Подробная видео инструкция по установке и подключения доводчиков стекол на Весту:

Установка

Устанавливается доводчик в левую переднюю дверь. Для этого потребуется снять обшивку двери.

Подключение

Постоянный, неотключаемый + (синий с черной полоской)
Постоянный, неотключаемый — (черный провод)

Провода, управляющие закрытием окон:

Передний левый электростеклоподъемник: красный с синей полоской
Передний левый электростеклоподъемник: оранжевый
Задний левый электростеклоподъемник: желтый
Задний правый электростеклоподъемник: синий

Дальнейшее подключение доводчика:

Оранжевый провод (входной триггер, импульс при закрытии автомобиля) - к розовому с красной полоской (идет на моторчик стеклоподъемников).
Желтый тонкий провод (негативный входной триггер) - отрезаем.
Коричневый провод (плюс после включения замка зажигания) - подключаем, если активирована функция автоматического запирания дверей при движении. Иначе отрезаем.

Красный с предохранителем + (к синему с черной полоской).
Черный — (к черному).

Подробная видео инструкция по установке и подключения доводчиков стекол на Весту:

Лада Веста оснащается современным бортовым компьютером. Он имеет небольшой экран, который устанавливается под спидометром. Его назначение заключается в увеличении КПД силового агрегата, синхронизации и оптимизации работы агрегатов, снижении выбросов и расхода топлива.

Бортовой компьютер выводит на экран следующие данные:

параметры и штатные настройки;
время в дороге, общий пробег и пробег за одну поездку;
передачу, подсказчик передачи;
затраты и остаток топлива;
часы, напряжение сети, температура за бортом;
среднюю скорость, индикаторы скорости круиз-контроля/ограничения скорости.

Настройки системы позволяют ориентироваться в параметрах и данных авто. Встроенный маршрутный компьютер имеет много необходимых и полезных функций, которые отсутствуют в других машинах. Вы можете, например, настроить часы или открыть секретное меню БК. Онбордер сообщает водителю о неисправностях.

Активация скрытых функций

Используется ПО DDT4all, которая передает информацию с блоков управления. Синхронизация происходит при подключении ELM327. Это небольшой адаптер, разработанный для работы с системой авто. Подключение осуществляется через блютуз или USB.

Что необходимо

Чтобы просканировать автомобиль необходимо выполнить следующие операции:

Подключение и подготовка к использованию

Запуск программы DDT4ALL и работа с ней

В зависимости от операционной системы запуск приложения происходит следующим образом:

Описание функций и процедуры их активации/деактивации

При помощи программы владельцы Весты могут менять различные функции автомобиля. Машина оптимизируется под личные потребности и желания водителя. Важно помнить, что любые изменения владелец автомобиля выполняет на свой риск. Необходимо понимать, что человек, который вносит изменения в систему точно знает, что и как делать. В случае допущения ошибки могут возникнуть серьезные проблемы в работе машины. Рекомендуется сделать копию системы ЭБУ.

Функция Follow Me Home (Проводи меня домой)

Активация функции происходит следующим образом:

На этом все изменения закончены. Но чтобы активировать функцию заглушите двигатель и затем моргните дальним светом. После выхода из машины фары должны светиться пол минуты. Можно моргнуть два раза фарами и свет будет гореть 1 минуту.

Cornering Front Fog Light

До 2018 года данной функции не было. После ее подключения загораются противотуманные фары, но только при повороте руля. Потребуется ПО DDT4ALL и адаптер:

ПТФ активируетсяя при включении поворотника (в том числе и перестроении), задней передачи и повороте руля.

Отключение автоматической активации стеклоочистителя заднего стекла

В новых моделях есть функция, при которой автоматически включается стеклоочиститель, если включить заднюю скорость. Это не совсем рационально, поскольку щетка трет по сухому стеклу и царапает его. Отключить эту функцию можно при помощи адаптера и ПО:

После этого дворник не будет запускаться при езде задним ходом. Активировать его можно только переключением соответствующим рычагом.

Функция сигнала при работе с охранной системой

Позволяет при помощи адаптера и ПО перевести постановку сигнализации с сопровождением клаксона:

Изменение параметров ЦЗ

Можно поменять следующие параметры:

Прочие малоизвестные функции автомобиля Лада Веста

Кроме описанных выше функций в Весте можно изменить и другие параметры. Это позволит увеличить комфорт эксплуатации машины и работу с е системами.

Ярлыки ММС можно перетаскивать

Экран мультимедиа имеет различные ярлыки. Их можно установить по своему усмотрению. Необходимо нажать на ярлык и подержать так несколько секунд, после этого он выделится и его можно перемещать.

Отдельный обогрев лобового стекла

Крючок люка бензобака

Практически на каждом лючке бензобака новой модели LADA имеется небольшой крючок снизу. Он выполнен в виде небольшого выступа и предназначен для того, чтобы зацеплять крышку во время заправки машины.

У багажника Весты продуманная организация пространства. В нем есть много карманов, крючков и ниш. Отдельно выведен прикуриватель для подключения электроприборов и боковое освещение. Однако есть одна закрытая ниша, о которой мало кто знает. Располагается она с левой стороны на большом выступе – это небольшая полочка, которая снимается, под ней находится небольшое пространство. Стоит отметить, что снимать ее достаточно сложно и делать это необходимо аккуратно, чтобы не повредить пластиковые защелки.

Читайте также: