Для чего нужна змеиная кожа в автозвуке

Обновлено: 04.07.2024

ну так по номинальному и подбирай!если потом чуть толще провод будешь прокладывать то не так страшно,главно чтоб максимальный не превысил!

кожа не натягивается, а облегает оплетку и сидит плотно при любом допустимом диаметре провода от минимума до максимума
нюанс в другом, чем толще кабель, тем больше кожи нужно на одинаковую длину кабеля

Вот смотрю я на эту "кожу" и вспоминаю сетки репчатого лука в овощном магазине. Но тогда это немодно было.
Чем она так хороша для проводов нынче?

_____________________________________________
Pioneer-88RSII
Rainbow CAL 27 Silk VOF@ Genesis Stereo 100
Hertz HV165L @ Boston GT22
Peerless XXLS10 @ Helix A2 Competition

Кабель защищает неплохо. Во взяком случае - порезать не слишком острым ножом с первого раза её не получится.
По ценнику - в Минске к примеру - 2-3$ за 10 метров 3-7мм (на межблоки сама то), на питающие - вполовину дороже (примерно). Есть выбор из трех-четырех расцветов.. Довольно простая и удобная защита - кгораздо интереснее гофры, и не сильно увеличивает толщину кабеля.

И всё же внешний вид - это первое, за что её любят. Второе - удобство, третье - защита.

А первое за что её не любят в Hi-End-ных кабелях,то что она, как змея, окусывет кусочек качества от звука.

А первое за что её не любят в Hi-End-ных кабелях,то что она, как змея, окусывет кусочек качества от звука.

А альтернативу не подскажете?
Какой способ надежной защиты проводки самый аудиофильский?
ЗЫ. И откусывает при закатывании межблоков или на силе тоже? Реально интересно, т.к. отслушиванием оплетки кабелей сам не заморачивался.

А альтернативу не подскажете?
Какой способ надежной защиты проводки самый аудиофильский?
ЗЫ. И откусывает при закатывании межблоков или на силе тоже? Реально интересно, т.к. отслушиванием оплетки кабелей сам не заморачивался.

лучше проложить в гофру большего диаметра не прилегающую к кабелю.

у меня усилитель стоял в торпедо и в новой машине так же запланировано поэтому особых проблем с фронтальными межблоками нет
на саб буду прокладывать в полиэтиленовой гофре большего диаметра.
аккустические тоже в такой гофре

Самый аудиофильский - это синяя изолента.

Как защита не проканает. Да и за мастерство + 1-е впечатление от инсталляции оценка будет низкой.

лучше проложить в гофру большего диаметра не прилегающую к кабелю.

у меня усилитель стоял в торпедо и в новой машине так же запланировано поэтому особых проблем с фронтальными межблоками нет на саб буду прокладывать в полиэтиленовой гофре большего диаметра.
аккустические тоже в такой гофре

Может для верности еще и бинтом кабель обмотать, перед укладкой в гофру? Тогда точно соприкасаться с пластиком не будет.

Может для верности еще и бинтом кабель обмотать, перед укладкой в гофру? Тогда точно соприкасаться с пластиком не будет.

да, обязательно. перед этим кабель разобрать, срезать штатную изоляцию с жил, их тоже обмотать бинтом

Может для верности еще и бинтом кабель обмотать, перед укладкой в гофру? Тогда точно соприкасаться с пластиком не будет.

можно обмотать ,но на мое ИМХО и бинт это не тот изолятор.

также нужно пользоваться для защиты уже существующими установочными коробами.
вот например в подсидельники я прокладывал аккустические кабели через воздуховоды печки.

лучше проложить в гофру большего диаметра не прилегающую к кабелю.
у меня усилитель стоял в торпедо и в новой машине так же запланировано поэтому особых проблем с фронтальными межблоками нет

зато этот совет создает кучу проблем для системы с усями в багажнике, особенно с поканальным усилением. в прошлом авто так и делал, а вот в нынешнем совсем не уверен, так как в процессорной поканалке, да с трехполосным фронтом это дает шесть толстых акустических кабелей от багажника до фронта плюс силовые в обратную сторону плюс еще межблоки, если проц в голове. в толстой гофре это в сумме очень неслабый по диаметру пучок который разметить без горбов на полу практически нереально в большинстве авто, никаких штатных каналов - если они еще есть - не хватит
так что всё сильно зависит и от машины, и от системы

можно обмотать ,но на мое ИМХО и бинт это не тот изолятор.

Сказали "А", так хочеться дальше. Что тогда вместо него?

также нужно пользоваться для защиты уже существующими установочными коробами.
вот например в подсидельники я прокладывал аккустические кабели через воздуховоды печки.

Да в приципе, можно хоть пластиковый водопровод под это дело развести. Вопрос в том, насколько это нужно. Надо самому попробовать, стоит ли овчинка выделки.

зато этот совет создает кучу проблем для системы с усями в багажнике, особенно с поканальным усилением. в прошлом авто так и делал, а вот в нынешнем совсем не уверен, так как в процессорной поканалке, да с трехполосным фронтом это дает шесть толстых акустических кабелей от багажника до фронта плюс силовые в обратную сторону плюс еще межблоки, если проц в голове. в толстой гофре это в сумме очень неслабый по диаметру пучок который разметить без горбов на полу практически нереально в большинстве авто, никаких штатных каналов - если они еще есть - не хватит
так что всё сильно зависит и от машины, и от системы

я лишь привел пример частного случая установки.
я бы не укладывал кабели в гофру в штатных каналах.
что все зависит от машины и вообще частного случая установки-это факт, но также остаеццо фактом и то что змеюка гадит. и сильно.

С момента построения системы автозвука в своем авто я так и ни разу не добрался до такой вещи, как змеиная кожа. Пусть и дает самую малую защиту от КЗ, но зато вид придает цивильный и система более эстетичнее выглядит. На днях усилитель отключился из-за того, что пропал контакт в моих ПВ. Были они собраны из четырех кусков и на скорую руку я их скрепил, чтобы держались изолентой. Решено было заменить их. Во всей системе не было ни одного предохранителя, решился заняться и этим.
В магазине Автозвука приобрел два провода КГ-25 по 1.5 метра, соответственно по 1.5 метра змейки(взял оранжевую и черную), наконечники, термоусадку и колбу под предохранитель и сам предохранитель на 200А.
Приехал в гараж и начал инстал.

В целом объяснять тут почти нечего. Взял провода, натянул на них змейку и термоусадку на концах.

Один конец зачистил под наконечник и в тисках обжал.

Благо дедушкины тиски в гараже были приварены к столу, а то я уж собирался их выбрасывал. Бесценная вещь

После натянул термоусадку(заранее надетую на провод) и строительным феном обогрел её,

чтобы она приняла нужную форму. Другой конец точно так же зачистил и обтянул термоусадкой, но оставив оголённые провода под усилитель.

К сожалению сел телефон и не сфотографировал как все сейчас лежит в багажнике. Не скажу, что меня это устраивает, но вид уже стал лучше и багажник стал более функциональнее. На аккумуляторе оказались крепления как раз под предохранитель. Сам был в шоке, когда искал место, куда закрепить колбу и положив её на аккум увидел, что крепления совпали с дырочками в акуме.

Stimorol 32, вы видимо пока не участник соревновательных движений в автозвуке. Когда сие занятие вас заинтересует, то будете натягивать на межблоки не только гофру со змеиной кожей, а еще делать защитный короб на полу или потолке автоса и еще вдобавок крепить свои межблоки через каждые 15 см

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Заябатый Начальник смены

эммм. попробую максимально корректно высказаться,
Тем, дело в том что этот форум более ориентирован на качество звука, качество инсталов, инсталов для соревнований и подготовки к ним и тд
это не баззклуб на котором главное чтобы еб. ш. ло .
ИМХО

эммм. попробую максимально корректно высказаться,
Тем, дело в том что этот форум более ориентирован на качество звука, инсталов для соревнований, тд
это не баззклуб на котором главное чтобы еб. ло .
ИМХО

Любитель качественного звука с Д классом на колонки. пиши для чего нужна кожа или опровергай мои высказывания по её поводу, вопрос не в том как я слушаю и инсталю, а "ЗАЧЕМ НУЖНА ЗМЕИННАЯ КОЖА"

Блин столько внимание моей пересоне. скоро зазнаюсь.

Осмурфенный Начальник кадров

Stimorol 32, Вы если непонимаете то лучше воздерживайтесь от высказываний. Это совет.

Вам тут ничего не должны. Тему создал автор ему и ответу получать

Спасибо за совет, очень хороший, про змеиную кожу больше писать не буду никогда.. как видимо и на этой теме, сорри если кого обидел, не понимал же..)

Змеиная кожа - никакая защита. Гофра и то лучше. Но не красиво.

Хоть кто то как и я "не понимает"..

Ушел в монастырь Мастер-приемщик

Stimorol 32, насчет уместности вы конечно загнули! И я бы сказал даже перегнули Бо человек под ником Gurza TLT скорее всего имел в виду именно участие в соревнованиях, но не конкурсах(это пожалуйста не ко мне. у меня конкурсы закончились в детсаде).
Помимо прочего напомню еще одну вещь про защиту от механических повреждений. Любая защита направлена на то, чтобы изоляция проводов была целой при любой эксплуатации автомобиля.
А теперь добавлю из практики про одежду. Берем старые не стиранные джинсы, пролежавшие где то в хламье не один год и попытаемься в них походить(естественно постираем). И что? А то что порвутся они у вас через неделю! А ведь никто их принудительно не тер!

Так и защита проводов, возможно что чрезмерна, но уж точно НА ВЕКИ.

Авторитет Начальник кадров

блин и как они могут перетираться если лежат мертвым грузом под обшивкой и прочим. не ну конечно есть доп защита с ней, а вот есть ли от неё смысл и нужна ли она это другое. П.С. я не против змеиной кожи в плане эстетики, плюс соглашусь с vad.inhell удобно пару проводов сразу закинуть.

Да всё просто , то что провода должны иметь дополнительную защиту прописано в правилах соревнований по кар аудио, поэтому либо змеиная кожа, либо гофра обязаны быть и всё тут , нет этой доп. защиты, минус зачётные очки, мало очков низкое место в зачёте. Змеиная кожа порой удобнее, ну и более эстетично выглядит, но в тех же правилах не обязывается что нельзя комбинировать средства и способы доп. защиты, собственно и всё, как хочешь так и делаешь.

для эстетики, типа красиво

так их же не видно всё равно.

Но ты то всё равно знаешь что они не красивые

Заябатый Начальник смены

нефига Вы сэр не понимаете в колбасных обрезках. все дело в кончиках их видно ,)) а по тебе у меня межблоки Daxx два 55 и один 52 в красной змеюке ,) лично мне удобно проложить сразу весь гжут чем по одному

Незачот, шутники.
"Змеиная кожа" обеспечивает защиту кабеля. То есть используется в качестве альтернативы гофре.
Бонусом получаем эстетику и меньшую толщину.

Незачот, шутники.
"Змеиная кожа" обеспечивает защиту кабеля. То есть используется в качестве альтернативы гофре.
Бонусом получаем эстетику и меньшую толщину.

Сомнительная от неё защита, и интересно от чего?

Авторитет Начальник кадров

от перетерания, для защиты от продавливания иного рода защиты.

Ушел в монастырь Мастер-приемщик

Stimorol 32, вы видимо пока не участник соревновательных движений в автозвуке. Когда сие занятие вас заинтересует, то будете натягивать на межблоки не только гофру со змеиной кожей, а еще делать защитный короб на полу или потолке автоса и еще вдобавок крепить свои межблоки через каждые 15 см

Социальные закладки

Ваши права

Super PM System provided by vBSuper_PM (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
User Editable Threads, Thread Admins and Group Moderators provided by Threadmins and Group Moderators (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
MAGNITOLA © 2001-2050 by HoSStiA

Заменит ли "Змеиная кожа" гофру для укладки проводки

Заменит ли "Змеиная кожа" гофру для укладки:
1) Силовой проводки
2) Акустических кабелей и межблоков

Если всё это рассматривать с точки зрения правил EMMA и с точки зрения безопасности

PS достаточно сложно спрятать в гофре 0Ga - что-бы это было незаметно