Для чего нужен спойлер на газель

Обновлено: 12.07.2024

Многие автолюбители, газелисты используют спойлеры (обтекатели), чтобы дополнительно украсить кузов своего автомобиля. Сегодня существуют специальные накладки, устанавливающиеся на передней, задней части машины, особые перекладины – дефлекторы для боковых окон Газель. Эти элементы помимо эстетической нагрузки играют важную роль в корректировке основных аэродинамических показателей авто. Так спойлер переднего бампера способен эффективно перенаправлять встречный поток воздуха, который поступает к задним колесам и охлаждает тормозную систему. Дополнительные накладки борются с излишками воздуха, попадающего под днище автомобильного корпуса, заметно улучшая ходовые характеристики машины. Спойлер (обтекатель) на крыше машины семейства Газель, Фермер, Некст, отбивает встречное сопротивление воздуха и разводит его по бокам и вверх, тем самым снимая нагрузку с тента или будки, не говоря уже об экономии топлива.

Разновидности спойлеров для бампера Газель

Еще одной разновидностью спойлеров являются заглушки в кронштейны боковых зеркал Газелей Некст. Они препятствуют забросу грязи в пространство между кронштейнами на боковые стекла. Аналогичную функцию могут выполнять дефлекторы боковых дверей.

Из чего изготавливают спойлеры бампера.

Традиционно материалом для изготовления автомобильных спойлеров служит ABS-пластик, отличающийся особой эластичностью, что дает возможность создавать самые замысловатые накладки для бампера. К минусам такого пластика относится высокая степень ломкости, которая увеличивается вместе с возрастом обвеса. Дорогие автомобильные спойлеры изготавливают из углепластика (карбона), обладающего повышенной прочностью и небольшим весом.
Более бюджетный аналог карбона – стеклопластик, который получают, соединяя синтетическую смолу и стекловолокно. Спойлеры из стеклопластика довольно крепкие и доступные по цене. Стеклопластик активно используется и при изготовлении спойлеров (ветровиков) на крышу Газель. Сравнительно недавно для изготовления автомобильных обвесов стали использовать силикон, который устойчив к перепадам температур и чрезвычайно пластичен. Крепления из силикона используются при установке обтекателей Газель.

Многие владельцы автомобилей Газель оборудуют свои автомобили аэродинамическими обтекателями.

Данная мера не является просто данью моде, а дает авто ряд преимуществ. Основная задача детали – оптимизировать поток встречного воздуха. Обтекатели (спойлеры) обеспечивают хорошую курсовую устойчивость Газели во время движения, позволяет снизить уровень шума, возникающего от потока воздушных масс. Благодаря своим аэродинамическим свойствам спойлер делает автомобиль более экономичным, так как снижает расход топлива на 20-25% (особенно это заметно на скорости 50 км/ч и выше). Необходимость в установке спойлеров в основном приписывается спортивным автомобилям, большинство обывателей считают эту деталь скорее декоративной, нежели дающей автомобилю реальные возможности. На самом деле спойлер существенно улучшает аэродинамические характеристики любого авто, поэтому тюнинг необходим и автомобилям марки Газель. Опыт в эксплуатации Газелей, как автомобилей, осуществляющих перевозку грузов, показывает, что повышение технических характеристик для них имеет немаловажное значение, и над ним нужно непрерывно работать. В последние годы наблюдается тенденция к повышению спроса на передние спойлеры для Газелей как у дальнобойщиков, так и у водителей, использующих свои автомобили в черте города. Обтекатели помогают повысить устойчивость машины на дороге при сильном встречном ветре, поэтому меру по установке спойлера можно назвать жизненно необходимой. Автомобиль не увеличивает мощность, однако движется быстрее за счет снижения сопротивляемости воздуха, создается ощущение, что машина как бы прижимается к трассе. Вдобавок ко всем ощутимым плюсам спойлер нивелирует перепад воздушного потока между кабиной автомобиля и фургоном, что позволяет уберечь тент он износа и разрыва. Наша компания является официальным представителем завода-производителя обтекателей и уже несколько лет работает над установкой этого элемента на Газель. Фирма работает по всей России и в Москве. Установить спойлер можно самостоятельно, однако такое необдуманное решение может привести к неприятным последствиям, как то: — появление шумов и скрипов; — ухудшение аэродинамики; — возникновение аварийной ситуации на дороге. Установку спойлера в Москве и другом регионе рациональнее доверить специалистам, имеющим определенные навыки и профессиональное оборудование для этих целей. В среднем установка обтекателя занимает около получаса. В комплекте находятся пластиковый обтекатель и крепежная система (болты и зажимы). Итак, основные плюсы обтекателей: — привлекательный внешний вид; — обеспечение курсовой устойчивости; — снижение уровня шума; — увеличение срока службы тента; — возможность использования в любых климатических условиях; — снижение расхода топлива.

Большинство автомобилей, попадая в руки к новому владельцу, не терпят никаких изменений в своей конструкции. Их всегда используют как транспорт для семьи либо для работы. Глаз автолюбителя на них редко задерживается надолго. Но есть такие владельцы машин, которые являются самыми заядлыми фанатами своих подопечных и буквально с первого дня покупки стараются сделать из авто не просто надежное средство передвижения, а яркого, мощного и уникального участника дорожного движения. Существует масса способов сделать авто лучше, один из самых популярных - это установка аэродинамического обвеса, обтекателей, спойлеров. Плюсов здесь несколько:

обвес производится из прочного пластика, что не сильно утяжеляет машину;
делает внешний вид авто более выразительным;
улучшает управляемость машины в зависимости от места установки деталей и их количества. Минусы - стоимость обвеса, заметность для полиции, без специалиста по развесовке можно потратить немало денег, пока подберется нужный вариант. Так, профилированные бампера переда и зада авто при грамотном подборе увеличивают прижимную силу машины на больших скоростях. В противном случае они сильно ухудшат управляемость на скорости более 100 км/ч. Передний спойлер крепится под бампер, выполняя функцию отвода воздуха от днища машины. Такое перенаправление воздушного потока может происходить в двух направлениях - вверх дальше по фюзеляжу либо в вентиляционные отверстия к радиатору и тормозным дискам. С одной стороны, ниже сопротивление встречного потока и, соответственно, выше скорость, лучше управляемость. С другой, появляется минус в виде непредсказуемых по уровню последствий потери управления в случае подброса машины вверх от дорожного покрытия. Антикрылья применяются для увеличения прижимной силы машины на высоких скоростях, действуя по принципу перевернутого крыла самолета. Само собой, неверная установка антикрыла только навредит водителю, увеличив подъемную силу транспортного средства, а не наоборот. Спойлеры крыши авто и крышки багажника служат резчиками встречного воздушного потока во избежание вероятности возникновений задних воздушных завихрений, снижая тем самым давление на лобовую часть авто. Верно подобранный задний бампер завершает общий ансамбль обвеса.
Спойлеры и обтекатели на Газели экономят топливо и сохраняют тент.

В целом применение такого рода обвеса при скорости ниже 120 км/ч никак не ощутимо. В городском трафике тюнинг по обвесу поможет лишь выделится машине из общей массы на дороге.

Практика показывает, что на грузовиках, которые задействованы в грузоперевозках, такие обтекатели значительно улучшают технические характеристики.

На рынке значительно повысился спрос на эти детали. Покупают их дальнобойщики, а также автовладельцы, которые ездят преимущественно в черте города.

Материалы, или Из чего делают обтекатели

Производят эти изделия преимущественно из мягких тканевых материалов, матов или стекловолокна. В качестве связующего вещества используют различные полиэфирные смолы. Чтобы изделие на основе полимерных пластиков было надежно защищено от воздействия атмосферных осадков, применяют различные специальные добавки.

Как тестировали?

Со спойлером машина при разгоне до 60 км прошла дистанцию всего на 0,7 с быстрее.

В результате

Технические замеры полностью подтвердились личными ощущениями экспериментатора от вождения. Так, реже пришлось переключать передачи. В обгоне машина ведет себя более динамично. Но то, что возросла динамика - не единственное достоинство. Так как улучшилась обтекаемость кузова, снизился и расход топлива.

Лучше ставить этот аксессуар на крыше. В процессе придется использовать некоторые указания и придерживаться определенных условий.

К примеру, обтекатель рекомендуется закреплять на усилителях крыши.

Иначе деталь просто сорвет при движении на высокой скорости. Располагать обтекатель лучше всего максимально близко к краю, дабы не попасть в зону разрежения воздушных потоков.

Монтажные работы

Также существует метод монтажа без необходимости сверления отверстий.

Здесь спойлер усаживается на герметик либо приклеивается с помощью двухстороннего скотча. Но используя второй вариант, нужно помнить, что это не слишком надежно.

Также не лишним будет и настройка угла атаки. Для того, чтобы увеличить прижимную силу на поворотах, деталь должна иметь угол атаки больший, и наоборот. Правильная настройка способна значительно оптимизировать аэродинамические характеристики машины.

Выбор и цены

Сегодня предлагается большой выбор таких аксессуаров.

Общие сведения

Спрос на автомобильном рынке на обвес такого типа огромен. Спойлеры приобретают как дальнобойщики, так и водители, маршрут которых проходит в черте города. Материал изготовления для рассматриваемых приспособлений – это преимущественно тканевые образцы либо стекловолокно. Для связи компонентов между собой используются полиэфирные смолы. Защиту полимерного изделия от погодных и механических воздействий обеспечивает ряд специальных добавок.

Данный элемент предпочтительно монтировать на крыше автомобиля. Выполнять работы следует с соблюдением определенных условий. Во-первых, опоры необходимо фиксировать за усилителями крыши, иначе конструкция может не выдержать нагрузки на большой скорости при сильном встречном ветре. Во-вторых, спойлер желательно разместить как можно ближе к краю, чтобы снизить попадание в зону разрежения.

На следующем этапе, перед монтажом детали, следует провести повторные замеры. Это связано с тем, что малейшая неточность и нарушение размещения конструкции приведет к потере аэродинамических показателей и ожидаемый эффект от детали трансформируется в недостаток. В результате придется проделывать весь процесс заново.

Инструкция по монтажу

Способ без сверлильных работ

По возможности постарайтесь скорректировать угол атаки. Например, для усиления прижимного действия на поворотах, обтекатель должен иметь увеличенный угол атаки, а уменьшенный показатель обеспечивает быстрый разгон транспортного средства. В результате правильно настроенный спойлер оптимизирует аэродинамические свойства машины и улучшает динамику разгона.

Плюсы и минусы

Защита вентиляционной системы от камней и грязи.
Экономия горючего благодаря снижению воздействия встречного ветра и улучшения аэродинамических параметров авто. В процентном соотношении этот показатель достигает 5-6 %, что не так уж и мало для коммерческого транспорта.
Улучшение динамики транспортного средства, включая тягу и разгон.

Полезная информация

Линейка или рулетка.
Уайт-спирит.
Строительный уровень.
Дрель с набором сверл.
Средство против коррозии.
Защитная металлическая сетка.

В течение первой тысячи километров пробега после установки спойлера необходимо регулярно проверять элемент на герметичность. Монтаж обтекателя в специализированной мастерской обойдется не менее пяти тысяч рублей. Поэтому, имея элементарные навыки в монтажных работах, целесообразнее эту операцию выполнить самостоятельно.

Тестирование

Разгон автомобиля до 100 километров – 59,9 секунд (45,8).
Расход горючего на скорости 60 км/ч – 11,1 л (10,3).
Улучшение динамики позволяет реже пользоваться переключателем передач.

В итоге можно отметить, что установка обтекателя реально улучшает некоторые параметры автомобиля. Цифры могут показаться незначительными, однако если учесть коммерческое предназначение транспортного средства и умножить все это на длительное использование элемента, экономия не вызывает никаких сомнений.

Читайте также: