Что является переоборудованием газели

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

На грузопассажирской газели установлен самодельный багажник. Сегодня выписали штраф за переоборудование п. 7,18 ПДД Постановление: нарушил ч.1 ст 12,5 Коап с учётом ст. 4,2-4,3 назначить штраф 500 руб. Вопросы: действует ли на штраф скидка 50%? Является ли установка багажника на Газель переоборудованием, ведь их продают?

Хочу оформить переоборудование пассажирской Газели, из 13 местной категории D в 8 местную категории B для личных нужд. Установка тахографа после переоборудования нужна или нет?

Сделали переоборудование газели некачествено что делать?

Переоборудование и переоформление пассажирской газели в грузопассажирскую в образовательной организации, пошаговые действия.

Предусмотрен ли штраф если ничего не переоформлять? При переоборудование газели излтермического, на тентовый.

Является ли переоборудованием установка спойлера на газель?

Каркас тента на бортовой газели выше стандартного на 50 сантиметров это считается переоборудованием?

В газели, категория Д, убрал седения. Остановила транспортная полиция, сказали, что незаконное переоборудование в категорию В. Так ли это, и какой штаф?

Является ли переоборудованием установка самодельных бортов на грузовую Газель? Размеры бортов не изменились.

У меня 14 мест газель автобус, я снял сиденья 4 взади, гаишники остановили сказали что это переоборудование и оштрафовали, законо ли это, ехал по сваим делам..

Ответьте пожалуйста! У меня газель с изотермической будкой хотел бы сам изготовить и установить кузов ну конечно все по габаритам заводского кузова! В городе нет организаций которые могли бы сделать переоборудование.

На днях купил новую газель и пока её перегоняли начала вылетать пятая передача. Обратился к официальному дилеру отказали в ремонте так как нет прококола согласования на переоборудование машины. Подскажите пожалуйста куда обратиться.

Интересует вопрос по переоборудованию транспортных средств. Конкретно установка двигателя от тойота на автомобиль газель. Во многих регионах гостехнадзор разрешает это, а в нашем (алтайский край) отвечают что это должностное преступление.

Ситуация такая: в апреле купил газель, в мае установил газовое оборудование, неделю назад сотрудник гибдд выписал штраф 500 рублей за незаконное переоборудование и предупредил, что, если в течении 10 дней не оформлю, мою машину снимут регистрационного учета. Возможно ли это? Спасибо.

У меня машина газель в автокредите. Тоесть в залоге у банка. Мне нужно поменять кузов, сейчас стоит термобудка, а хочу поставить европлатформу. Смогу ли я внести изменения в конструкциюавто в этой ситуации? Нужно ли брать разрешение у банкана переоборудование?

Машина находится в залоге у банка можно ли ее переоборудовать? У меня Газель (межгородская 12 мест с ремнями безопасности) я сделал из нее Газель (городскую 13 мест без ремней) документы в организации по переоборудованию оформил, теперь нужен ПТС автомобиля в МРЭО для особой отметки о внесении изменений. Выдаст ли мне банк разрешение и ПТС чтобы довести процедуру до конца?

Вопрос. Сохранится ли гарантия на авто, если я хочу купить фургон газель-некст новый с салона и переоборудовать его т.е. поставить сидения и сделать из него туристический микроавтобус до 3,5 т., двигатель и ходовку я не затрагиваю при переоборудовании? Спасибо.

Купил газель с будкой хочу переоборудовать в бортовую есть проблема на будке табличка с вин номером. Но в особых отметках тоже есть вин номер другой который набит на машине инспектор отказал в переоборудовании сославшись на уничтожение бирки с будкой. Как мне быть.

ООО приобрело в лизинг автомобиль Газель (бензин), после этого поставили газовое оборудование (не у офиц. Дилера, но все сертификаты и разрешения имеются), без предварительного разрешения ГИБДД. Законно ли, что ГИБДД оштрафовало за переоборудование и отсутствие отметок об установке в ПТС и СТС, причем и водителя (500 руб) и механика (5000 руб) ?

Ситуация такая. Я купил автомобиль газель пол года назад, номер двигателя со старым несовпадал, мне поставили его на учёт без всяких проблем, сейчас когда я продаю, покупателю не дают поставить её на учёт,тем самым заставляя меня проходить переоборудование. Как поступить в этой ситуации? Прежний владелец волнуется, и предлагает мне помощь по его связям.

Собираюсь переезжать из Мос. обл. в Новосибирск.

Есть Газель, категория B (8+1 место). Хочу снять часть сидений и загрузить Газель домашними вещами (холодильник, стиральная машина, пара компьютеров, вещи, книги) и поехать.

Читаю и не могу понять, что делать, если остановят на посту и будут вменять незаконное переоборудование. На какие законы, статьи, акты ссылаться, чтобы ехать дальше и не платить взяток?

Еду со всем скарбом, женой, ребенком и собакой.

На легковой так ездил - никогда вопросов не было: снимал задние сидения и забивал вещами до отказа.

Покупаем Газель уже переоборудованную под эвакуатор. С документами на первый взгляд все нормально, в птс и стс есть отметка о переоборудовании. Но мой страх таится в том, что машинка собрана из частей, vin вряд ли у нее найдешь, как проверить документы на авто перед заключением купли-продажи и вообще, какие подводные камни могут скрываться в этом случае?

Я работаю водителем маршрутки. Вот у меня такой вопрос: Должен ли пассажир пристегиваться ремнем при движении по городу в салоне автобуса? Сейчас операция автобус полицейские стращают нас новым законом: мол даже при движении по городу пассажиры должны пристегиваться и городской автобус должен оборудован детскими креслами. Что за закон не показывают и я не нашел! У меня меня газель 2009 г. и ремни заводом не предусмотрены. Если их ставить это переоборудование и нужно оформлять. Спасибо Сергей.

10.06.2015 г. купил новый автомобиль ГАЗель в г.Нижний Новгород. Все было хорошо пока не приехал в свой г. Тверь на первое ТО после 2500 км пробега). Во время ТО дилер выявил ряд проблем (неисправность в редукторе заднего моста, рулевой колонке, обнаружил шум в КПП и рекомендовал заменить). После запроса дилера на ремонт данных деталей, производитель шасси (завод ГАЗ) отказал в гарантийном ремонте и снял мой автомобиль с гарантийного ремонта сославшись на ООО СПЕКТР_АВТО (производитель авто-фургонов для их шасси) обвинив его в этом, что данная организация не имела прав на установку их шасси фургоны (будка сендвич панель) в период с 01.11.2014 г. по 01.07.2015 г. (отсутствовал протокол на данные работы).

10.06.2015 г. купил новый автомобиль ГАЗель в г.Нижний Новгород. Все было хорошо пока не приехал в свой г. Тверь на первое ТО после 2500 км пробега). Во время ТО дилер выявил ряд проблем (неисправность в редукторе заднего моста, рулевой колонке, обнаружил шум в КПП и рекомендовал заменить). После запроса дилера на ремонт данных деталей, производитель шасси (завод ГАЗ) отказал в гарантийном ремонте и снял мой автомобиль с гарантийного ремонта сославшись на ООО СПЕКТР_АВТО (производитель авто-фургонов для их шасси) обвинив его в этом, что данная организация не имела прав на установку их шасси фургоны (будка сендвич панель) в период с 01.11.2014 г. по 01.07.2015 г. (отсутствовал протокол на данные работы).

Имею Газель, 7 лет стоит на учёте. Хотел изменить базу на более длинную и заменить фургон изотерм (поврежден сильно, ремонт дороже тэнтовки) на фургон тент. Что для этого нужно и как это сделать? В отделе по переоформлении изменений, на ул. Перерва 21. Поясняли, что любое изменение конструкции, незаконно. Авто маш в Н.-Новгороде выполняет данные виды работ уже лет 13. столько машин стоят на учёте, переделанные под разные параметры длинны баз? и вот всё незаконно. Где найти правду и какова она. Предприятия выполняющие данные виды переоборудования, работаю на основании одобрения НАМИ. Выдают соответствующие сертификаты на шасси и фургоны. СПАСИБО!


Хотел сделать из своего автобуса Газ 3302 ну или фермера вот переписка с НАМИ ПТИА Фонд может кому будет интересно какие газели можно резать а какие нет.

Есть газ 3221 автобус, хочу сделать газ 33021 есть номер над сдвижной дверью, читал что такие кузова пилить нельзя для переделки.Вопрос:
1 Могу ли я оставить сдвижную дверь с номером сделав её распашной, заднюю часть отрезать и установить заднюю стенку от газ 33023 и установить на остаток рамы цельнометаллический фургон. Если нет то:
2 заменить кабину на кабину газель фермер либо
3 оставить номер над сдвижной дверью и заменить установить дверь от от газ 33023 пассажирского отсека и заменить заднюю часть комплектом деталей 33023

1 Могу ли я оставить сдвижную дверь с номером сделав её распашной, заднюю часть отрезать и установить заднюю стенку от газ 33023 и установить на остаток рамы цельнометаллический фургон.

Считаем допустимым.
2 заменить кабину на кабину газель фермер либо

столкнетесь с той же проблемой: уничтожение номера кабины.
3 оставить номер над сдвижной дверью и заменить установить дверь от от газ 33023 пассажирского отсека и заменить заднюю часть комплектом деталей 33023

Считаем допустимым.
С уважением, Владимир
эксперт по переоборудованию ТС
VladimirVS

Спасибо за ответ, какая стоимость за оформление переоборудования будет у Вас. Какие документы потребуются для переоформления.Нужны ли сертфикаты соответствия на детали, и подскажите с чего я должен начать преоформление в гаи желательно со ссылкой на нормативны акт.

какая стоимость за оформление переоборудования будет у Вас.

стоимость предварительной экспертизы и протокола по 3500р.
Нужны ли сертфикаты соответствия на детали,

Порядок оформления здесь:

Экспертиза разделена на два этапа:

I Этап: Предварительная техническая экспертиза, целью которой является оформление "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства";

II Этап: Проверка безопасности конструкции после внесения изменений в конструкцию, итоговым документом до обращения в ГИБДД для выдачи "Свидетельства" является оформление "Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства".

Транспортное средство должно стоять на учете!

I Этап: Оформление "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства"

1. Предоставление документов необходимых для получения "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства":
ТС на осмотр предоставлять не обязательно! (если необходимо, мы запросим фото).

— Заявка на руководителя организации;
— Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
— Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон (по желанию),
— Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования.
— Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон…)
Все документы предоставляются в виде копий по электронной почте.

2. Обращаетесь в ГИБДД для получения решения о возможности внесения изменений в конструкцию ТС на основании представленных документов и непосредственно транспортное средство на осмотр:
— Заявление о рассмотрении возможности внесения изменений в конструкцию ТС ;
— Документа удостоверяющего личность заявителя;
— Паспорт транспортного средства (ПТС);
— Свидетельство о регистрации ТС;
— Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
— Транспортное средство.

Далее необходимо выполнить работы по переоборудованию ТС в соответствии с вышеуказанным "Заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства", собственником самостоятельно или на сертифицированном предприятии в зависимости от рекомендаций приведенных в вышеуказанном "Заключении…".

3. Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование. Сервис заполняет заявление — декларацию и выдает копии своих сертификатов. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление — декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
4. Техническое состояние и конструкция транспортного средства после внесенных изменений проверяются на пункте технического осмотра (ПТО). По результатам проверки на транспортное средство оформляется диагностическая карта.

II Этап Оформление "Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства"

Необходимые для оформления "Протокола" документы:
1) "Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства" (Iэтап);
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
4) Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
5) Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования;
6) Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые);
7) Диагностическую карту (с датой оформления после внесенных изменений в конструкцию ТС);
8) Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ;
9) Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
10) Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию. (Моторный отсек до и после, все таблички и общий вид)
11) Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон…)

5. Выдача свидетельства. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
а) заявление (Приложение 1);
б) документа, удостоверяющего личность заявителя;
в) доверенности, договора, либо иного документа, удостоверяющего полномочия заявителя на представление интересов владельца транспортного средства, в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации;
г) регистрационного документа транспортного средства и паспорта транспортного средства (при их наличии у заявителя);
д) заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
е) Заявления-декларации (Приложение № 2);
ж) Заверенных в установленном порядке копий сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие
обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
з) Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
и) Сведения об уплате государственной пошлины

И прочие образцы бланков можно взглянуть у них на сайте. Надеюсь что информация будет полезна


По просьбам подписчиков постараюсь максимально подробно описать как делал переоборудование на моей газели и что для этого понадобиться!

Первым делом, как только вас посетит идея воткнуть в газель что-то кроме ЗМЗ или УМЗ вам стоит посмотреть в птс к какому экологическому классу относиться ваш мотор, так-как в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" не допускается снижение экологического класса транспортных средств Здесь проблем у меня не возникло, так-как на машине стоял мотор ЗМЗ 405.22 ( евро 2). Для примера скажу что самые распространенные моторы для свапа газели (1JZ, 2JZ, 1UZ) относятся ко второму экологическому классу.

Если с первым пунктом все ровно, то можно начинать искать мотор. Тут сразу нужно понимать что если ты купил мотор где-то у знакомого Васи на каких нибудь разборках, то вряд ли он сможет дать тебе сопутствующие документы. На двигатель должна быть таможенная декорация и договор поставки, или купли-продажи в моем случае были 2 вышеупомянутых. Правда вместе с мотором мне пришла таможка в которой был огромный список агрегатов, но моего не было). Пришлось потом еще неделю звонить в Новосибирск и просить чтоб исправили, и дослали договор. Слава богу что компания оказалась адекватная и я получил те документы которые мне были нужны.

Теперь документы на мотор есть! Можно двигаться дальше. Мне подсказали какие организации выдают разрешение на переоборудование, это были: НИМИ, Транс-декра, и еще какая-то уже не помню название.
Звоню в НАМИ, говорю что хочу поставить 1JZ на Газель, и тут началось… А сертифицирован ли он для Газели? (нет), А тежалее ли он? (нет), А повлияет ли развесовка на поведение автомобиля? Если мы вам дадим разрешение, то нудно будет ехать к нам, и мы ее будем испытывать на своем полигоне (соответственно не бесплатно). И положил трубку, обтек и стал звонить в Транс-декра. Звоню, говорю что мне нужно, мне в ответ говорят что нужно: птс, таможку, договор на двигатель и заявление от собственника. На следующий день сажусь в машину еду 360км до места). Приехал, написал заявление, подождал пол часа и получил заключение предварительной экспертизы (3000 Руб). Приехал домой, перечитал и увидел что ребята накосячили. Написали мотор "1GZ-GE" (опечатка) и категорию авто поставили "С". Я был немного шокирован, позвонил сказал в чем проблема, все исправили но пришлось вызывать курьера для доставки.

Дальше звоним в ГИБДД, узнаем где и по каким дням заниматься переоборудованием. Приезжаем на машине которую собираемся переоборудовать, заполняем бланк (у нас там ларечки стоят, и девчонки за 100 рублей все сами знают что писать). Берем заполненный бланк осмотра, птс, паспорт, заключение предварительной экспертизы, таможку, договор поставки и к инспектору на осмотр Машинки. Сразу оговорюсь что до этого момента пока инспектора не сверят все что им там нужно, что ваш родной мотор на месте, что вы еще ничего не переоборудовали, ненужно ничего снимать с машины, иначе вас просто пошлют! После того как машину осмотрели, инсперктор отдает вам все документы и говорит что можно начинать! Тут кто во что: можно самому приколхозить как я, можно в сервис отогнать какой-нибудь или отдать в руки сваперов. Но не забываем помнить, что после всех изменений нам нужен документ о том что переоборудование произвел сертифицированный сервис у которого есть право на замену агрегатов деталей машин ГАЗ (Они там знают какие бумажки вам дать). В моем случае это встало в 2000 Рублей.

Далее делаем новых тех-осмотр. Вам выдают диагностическую карту, им тоже нужно упомянуть что она вам нужна для переоборудования (там тоже знаю какую вам дать).

Снова звоним в Транс-декра и говорим что вам нужно "протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию". Меня попросили сделать фото машины, двигателя на ней, табличек номеров, и всех вышеупомянутых документов. Все отправляем электронной почтой (или едем туда если кто-то рядом с Москвой живет) оплачиваем (4000 руб), вызываем курьера и ждем документы.

Как все документы прибыли, снова едем в ГИБДД на осмотр автомобиля. Платим гос пошлину 800 рублей. Тут инспектора начинают пристальнее читать все что ты им принес: в моем случае (в заключении и протоколе) не во всех местах было написано что двигатель установлен в сборе с акпп. пришлось звонить и переделывать оба документа (но там критичного ничего не было, просто докапывались). В бумажке с сервиса тоже не было фразы что в сборе с акпп . Еще просили какой-то сертификат на двигатель, мол каждая деталь устанавливаемая на автомобиль должна иметь Российский сертификат. Звонил в транс-декру, мне сказали что такого предоставлять ненужно, просите письменное разъяснение. После этого про него просто забыли спрашивать. Если все таки на этом этапе у вас все гладко, инспектор осматривает автомобиль, делает фото, много пишет, после чего забирает все кроме птс, стс и документов на новый двигатель. Документу отправляют в управление на подпись начальству. Ждем сколько скажут… Я сдал в пятницу, получил в среду. Отдают свидетельство (все остальные документы остаются у них), пишем еще 1 заявление, в нем же что-то пишет инспектор. Отправляемся в ГИБДД (у нас просто осмотр и управление в разных частях города) сдаем в окошко птс, выданное свидетельство, стс, паспорт, гос. пошлина 850 рублей. Ждем когда нам выдадут новый стс, и птс с особыми отметками.

Прошу прощения за манеру написания, в голове бардак! Надеюсь мой опыт будет кому-то полезен. Всем удачи!
Если у кого-то возникли вопросы готов ответить.

Удлинил раму газели на один метр без разрешения гибдд, какое может быть наказание от работников гибдд?

Ответы на вопрос:

Похожие вопросы

Купил бортовой газель удлинёный, и хотел поставить на учёт, ну мне в гаи отказали ставить на учёт потому что в птс неуказано что газель удлиняли. Что делать? Что посоветуете.

Хочу удлинить кузов Газели на 50 см без удлинения базы. Нужно ли оформлять в в ГИБДД?

Крупногабаритный груз - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений, установленных в разделе I( 3.1. Габарит АТС по длине не должен превышать:

одиночных автомобилей, автобусов, троллейбусов и прицепов - 12,0 м;

автопоездов в составе автомобиль-прицеп и автомобиль-полуприцеп - 20,0 м;

двухзвенных сочлененных автобусов и троллейбусов - 18,0 м.

3.2. Габарит АТС по ширине не должен превышать 2,5 м, для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.

За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать:

приспособления противоскольжения, надетые на колеса;

зеркала заднего вида, элементы крепления тента, сконструированные таким образом, что они могут отклоняться, входя при этом в габарит;

шины вблизи контакта с дорогой, эластичные крылья, брызговики колес и другие детали, выполненные из эластичного материала, при условии, что указанные элементы конструкции или оснастки выступают за габариты не более 0,05 м с любой стороны.

3.3. Габарит АТС по высоте не должен превышать 4,0 м.

К крупногабаритным относятся также АТС, имеющие в своем составе два и более прицепа (полуприцепа), независимо от ширины и общей длины автопоезда.). Лишают прав за перевозку именно крупногабаритного груза, а я к примеру везу на 5-ти метровой газели трубу 6.5 метров., а это ---- 12.21 ч.1

Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки

предупреждение или штраф 100 руб. Опровергните это пожалуйста, а то я совсем запутался! Заранее благодарен! Антон.

Что является изменением конструкции транспортного средства 2021 году

Изменении конструкции транспортного средства - это любая установка или замена запчастей и деталей, узлов и агрегатор машины на другие, которые изначально не предусмотрены для вашей машины в эксплуатационной документации производителя. Все эти изменения необходимо проверять на соответствие требованиям безопасности и вносить в документы отметку о переоборудовании.




Не считается изменением конструкции автомобиля то, что завод-изготовитель прописывает для каждого транспортного средства в технической документации, а именно дополнительные комплектующие которые производитель указал в руководстве к автомобилю или в одобрении типа транспортного средства (ОТТС)

Любая замена запчастей (кроме ДВС, т.к. это номерная запчасть), узлов и агрегатов, на те, которые прописаны в эксплуатационной документации производителя, не является внесением изменений в конструкцию. Регистрировать такие доработки в ГИБДД не нужно.

Рассмотрим на конкретном примере

Допустим, в технической документации на Chevrolet Niva прописано, что устанавливать тягово-сцепные устройства на машину можно. Производитель рекомендует покупать оригинальные детали. Если в паспорте детали указано, что она предназначена для Нивы, устанавливать ее можно без дополнительных согласований.

Что поменялось в 2021 году

  1. 1 февраля 2021 года вступил в силу Приказ Минэкономразвития №477 от 31.07.2020, который вводит в силу новый, единый реестр заключений и протоколов от испытательных лабораторий. Если раньше у каждой лаборатории был свой реестр, то теперь он единый и государственный. Отсутствие документа лаборатории в этом реестре - повод для отказа в переоборудовании инспектором ГИБДД. В связи с переходом на единый реестр все лаборатории столкнулись с огромными сложностями с доступом к реестру, не стабильной работой сервиса и дополнительными затратами на загрузку каждого документа клиента. Что увеличило срок выпуска экспертного документа с 1 рабочего дня до 10 (а иногда и больше).
  2. Переход на электронно-цифровую подпись (ЭЦП). С рынка уходят привычные всем бланки лабораторий и теперь клиент получает документ не на бумажном носителе, а на цифровом т.е. в электронном виде и заверенным ЭЦП руководителя лаборатории. В перспективе это должно перевести услуги переоборудования в формат электронных госуслуг.
  3. Рост стоимости экспертизы за счет большей ответственности лаборатории и дополнительных требований к выпускаемым документам. Для клиента процедура становится проще, но для лаборатории сложнее и дольше, это приводит к увеличению сроков подготовки документов и затрат на их выпуск. За выпуск документа, в котором есть нарушения действующих требований ТР ТС 018 и др. ГОСТов лаборатория получит штраф в 400 000 рублей а ее действующая аккредитация будет приостановлена, поэтому требуется более тщательная проверка каждого документа клиента и соответствие транспортного средства планируемым изменениям.

Планируются и другие изменения, но на данный момент это самые важные из них. На последовательности и этапы процедуры эти изменений практически не влияют и о ней мы поговорим дальше, а пока сосредоточимся на нормативно-правовой базе, которая регламентирует внесений изменений в конструкцию ТС.

Правила переоборудования транспортных средств: какими законами регулируется

1.Постановление Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 (ред. от 01.02.2021)
В постановлении прописан порядок процедуры внесения изменений в конструкцию транспортных средств и необходимые документы для регистрации переоборудования в Госавтоинспекции. А также требования к содержанию документов: заключения предварительной технической экспертизы и протокола проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений.

ВАЖНО! С 1 февраля 2021-го без наличия заключения или протокола испытательного центра в едином реестре ФСА все изменения будут считаться незаконными.

3. КоАП РФ Статья 12.5
Прописаны штрафы за управление машиной при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, например: с незаконными изменениями в конструкции или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид".

4. Приказ МВД России от 10 сентября 2019 г. № 612
Прописано, как предоставляется госуслуга по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства.

5. Приказ МВД России от 10 сентября 2019 г. № 613
Подробно прописана процедура выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

6. Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877
В документе прописано, какие изменения в конструкцию вносить нельзя, а какие — можно.

Изменения в конструкции транспортного средства подлежащие регистрации в ГИБДД

Подлежат регистрации изменения для легкового автомобиля:

  • замена двигателя на силовую установку с другими характеристиками;
  • изменения в управлении, трансмиссии, тормозной или топливной системе, включая расположение и объем топливного бака или установку ГБО;
  • замена частей автомобиля, влияющих на видимость и обзорность;
  • установка дополнительного света;
  • изменение цвета кузова и пр.

для внедорожников и джипов:

  • СВАП двигателя на более мощный;
  • изменение характеристик приборов внешнего освещения;
  • внедорожная резина и колеса увеличенного радиуса;
  • установка шноркеля, фаркопа, расширение арок;
  • установка обвесов, спойлеров, бамперов и прочий тюнинг.

для грузовых автомобилей и микроавтобусов:

  • замена типа или количества сидений (смена категории);
  • установка КМУ, гидроборта, самосвального оборудования;
  • установка европлатформы, ворот, рефрижераторов;
  • удлинение рамы;
  • переоборудование седельно-сцепного устройства (в тягач)%
  • переоборудование в специализированные транспортные средства и пр.

Какие документы участвуют в процедуре переоборудования

Документы для переоборудования автомобиля самостоятельно подготовить невозможно, в процессе обязательно должна участвовать лаборатория, а также сертифицированный сервис. Требуется оформить:

1. Заключение предварительной экспертизы - подтверждает возможность установки дополнительного оборудования на транспортное средство для ГИБДД. С заключением осуществляется первый визит к инспектору, где он подписывает заявление на переоборудование.

2. Заявление-декларация - включает в себя подробные сведения обо всех доработках. Документ отражает качество проведенных работ, их полный объем и количество. Для составления понадобится сертификат, подтверждающий право СТО на проведение подобных работ. Получить подобный документ можно только в сертифицированном сервисном центре.

3. Документы от СТО - дополнительное оборудование можно устанавливать только в сервисных центрах, имеющих соответствующие сертификаты на проведение подобных работ.

4. Протокол проверки безопасности - предоставляется в ГИБДД уже после физического внесения изменений в конструкцию авто. Назначение протокола: подтвердить законность изменений и безопасность автомобиля для других участников дорожного движения.



Как оформить переоборудование: порядок переоборудования транспортных средств в 2021 году

1. Оформить заключение технической экспертизы
Вы описываете все желаемые изменения, экспертиза позволяет узнать возможность такого переоборудования для вашего авто. Выдается бланк в аккредитованной лаборатории на официальном бланке.

2. Подать заявление в ГИБДД и получить разрешение на переоборудование
Владелец обращается в ГИБДД с выданным в центре заключением и заявлением. Также его можно подать бесплатно через госуслуги. ГИБДД проверит документы и историю авто. Если на автомобиль наложен запрет на регистрационные действия, оформить изменения в конструкцию не получится.

3. Производится физическое переоборудование ТС
Изменения в конструкции можно выполнять самостоятельно или обратиться в сервисный центр. В любом случае стоит сохранить все документы на устанавливаемое оборудование.

4. Оформить пакет документов на переоборудование
Для регистрации переоборудования потребуются документы от СТО и лаборатории. Для этого необходимо обратиться в испытательную лабораторию или аккредитованный центр переоборудований.

5. Необходимо пройти техосмотр
Нужно получить диагностическую карту. На обратной стороне диагностической карты будет прописано, какие изменения внесены в конструкцию авто.

6. Осмотр ТС в ГИБДД
Технадзор сверяет правильность произведенных доработок по документам, вносит соответствующие изменение в базу данных ГИБДД и выдает заявление на СКТС.

7. Получить СКТС
Это свидетельство о соответствии требованиям безопасности, выдается после оплаты госпошлины и является самым важным документом для регистрации. Получить его можно в отделе технического надзора ГИБДД. Потребуется принести: декларацию производителя работ, протокол проверки безопасности, диагностическую карту, разрешение на переоборудование.

8. Внести отметку в ПТС
Для завершения процедуры в течение 10 дней после получения СКТС нужно пройти процедуру регистрации автомобиля для внесения изменений в данные транспортного средства в ПТС и СТС. От вас потребуется оплата госпошлины и действующий полис ОСАГО.

Какой штраф за переоборудование грозит автовладельцу

  • 500 рублей + предписание на устранение для физических лиц,
  • 30 000 рублей + предписание на устранение для юридических лиц,

У вас остались вопросы? Задайте их эксперту центра переоборудований НЕКСТ!

Читайте также: