Что лучше рено меган или солярис

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Hyundai Solaris или Renault Megane III 2012 года выпуска или же Ваш вариант, предложите только одно название. Всем огромное спасибо!

механика нужна

солярис или рио - платформа одна и та же.

Рио попривлекательнее, но дороже.

Вы бы ещё с мерседесом Е класса сравнили. Во первых эти автомобили из разных классов, во вторых из разной ценовой категории, а в третьих хонда ближе к активному стилю вождения. Ну и с экономичностью у неё не очень.

А какие это разные классы у Мегана и Цивика? По Европейской классификации и то и другое это класс "С"

Не понимаю, что вы этим хотите сказать - А Вы колесную базу посмотрите.
Базы Мегана 2640мм-2703мм в зависимости от кузова, база Цивика 2620мм-2675 в зависимости от кузова.

Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.

Вы вообще вопросом владеете?

Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.

Вы вообще вопросом владеете?

Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.

Вот ссылка на ттх http://www.incom-honda.ru/main/automobil . просвещайтесь!
Да и не важно миллиметры считать, и спорить стоит или не стоит машина денег. Изначально вопрос стоял, что Меган и Цивик приналежат ОДНОМУ классу "С+", а не разным как утверждали вы.

Не пишите мне больше.

Дмитрий, Вы зайдите на официальный сайт хонды, а не пользуйтесь не проверенной информацией.
И не беспокойтесь. Писать не люблю.

Андрей вы удивительный человек, зачем вы мне втираете про колесную базу? Я у вас спросил к каким разным классам принадлежат Меган и Цивик? А вы что? Базу посмотри, на офф сайт сходи. Если по существу вопроса ответить не можете, так и нечего мое время тратить.

Не 2695мм, а 2595.

Ольга, из того что Вы предложили выбирайте меган. Во первых он выше классом, а во вторых, как всё французское, в нём есть шарм. Солярис. Мне нечего добавить ко всем вышесказанным. Это просто автомобиль не лучше и не хуже своих адноклассников таких как VW-Polo, Renault Symbol или ВАЗ-PRIORA!

механика нужна

солярис или рио - платформа одна и та же.

Рио попривлекательнее, но дороже.

А какие это разные классы у Мегана и Цивика? По Европейской классификации и то и другое это класс "С"

Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.

Вы вообще вопросом владеете?

Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.

Вы вообще вопросом владеете?

Не пишите мне больше.

Не 2695мм, а 2595.

Как думаете какую машину стоит купить по деньгам до 700 т. р?

Варианты: Huyndai solaris или Меган 3?

Я так понимаю, что речь идет про новые автомобили, хотя в принципе разницы нет. Конечно Солярис! У них очень хороший двигатель, хорошая подвеска, да и вообще Солярис уже давно на рынке и хорошо себя зарекомендовал. Тем более за эти деньги вы сможете машину в хорошей комплектации купить. А Меган. Ну это Рено и этим все сказано (например, управление магнитолой под рулем, а не на руле как у Соляриса, что не очень удобно). В обслуживании дороже и значительно, чем Солярис да и все у него похуже (железо, двигатель, рулевая, ходовая). Единственное, что может сказать за Рено, это по-больше размером и повыше посадка (но это мне так показалось), а так я Меган даже не рассматривал когда себе машину покупал.

Я за Солярис. Очень хорошая и неубиваемая машина. Сборка у них хорошая, запчасти на эту модель есть, причём их искать если что труда не составит. Комфорта в этой машине много, багажник большой и вместительный. Поэтому покупайте её.

Корейские машины для России собираются в Узбекии, там советской власти нет, хрен его знает, что там за сборка.
Впрочем, если у Вас есть опыт именно этой модели, то я молчу. — 5 лет назад

Узбекистан собирает машины на собственный рынок и их не экспортирует. Солярис они не собирают, он собирается в Санкт-Петербурге и разработан был именно для России. — 5 лет назад

Могу сказать как человек, который плотно общается с разными авто и их владельцами. И этих двух вариантов однозначно Солярис. У него российская сборка, разработан он был специально для России и адаптирован под наши дорожные условия. Машина действительно хорошего качества, вполне комфортна, представлена в разных комплектациях, можно выбрать и седан и хэтчбэк (седан побольше размером, багажник очень вместительный), железо для современных машин хорошего качества (не гниёт при должном отношении к машине даже в условиях Питера), высокая степень надёжности, редкие поломки, нет проблем с запчастями и они сравнительно недорогие, хорошая управяемость, хороший обзор.

Меган - скорее машина для фаната марки Рено. Если и брать Рено, то всё же Логан или Сандеро. Меган не такой массовый, запчасти дороже, чем для Соляриса, подвеска для наших дорог хлипковата (если только по городу - нормально, если кататься на дачу по грунтовке, то неизбежна замена раз в год), кузов тоже оставляет желать лучшего - можно пальцем проткнуть, много пластиковых элементов. Единственное преимущество перед Солярисом - габариты.

Не могу выбрать авто из перечисленных, посоветуйте что будет менее ломучим и удобным в езде.
Хетчбеки нравятся больше.
Интересует только мкпп, ездить будет не девушка. Нужен мужской вариант-мкпп.

Меган и фокус - один класс, солярки-полуседаны - другой. С фокусом можно Джетту сравнить и элантру, но не эти выкидыши для стран третьего мира.

Ты я смотрю каждой бочке затычка! Человек же по русски написал: "интересует мнение владельцев"! А ты кто?! Выкидыш из страны третьего мира?!

меган 3 драйверский с 2-х литровым движком на ручке.. тоже касается и фокуса.. у 1.6 что там что там драйва нет хорошего..
меган 3 комфортнее на дороге за счет своей подвески.. у фокуса лучше управляемость, но по комфорту он похуже..
ихмо кузов - хэтч у фф3 на мой взгляд похуже чем меган 3..
но так машины во многом близки..
с точки зрения последующей продажи лучше брать фф3 - он популярнее..

меган 3 и фф3 - это автомобилиполуседан - это дешевый автомобиль, середина между меганом и логаном.корейцы - кровати с колесами.меган - драйверский автомобиль, хорошо держащийся за асфальт. Фокус - более комфортен на дороге из-за задней подвески-многорычажки. Многорычажка дороже в обслуживании и ремонте.По двигателям, самые беспроблемные - у мегана. Масло не жрут вообще (у меня перепробег до замены на 4 тыс км больше, даже не вынимал щуп, общий пробег 110 тыс км). Фазорегуляторы переболели детскими болезнями в 2004-2005 годах, сейчас стоит четвертое поколение. ответил лох на лохане))

У меня фф только 2 с механикой. Пробег уже 107 т.к. и ещё один с пробегом в 90т.км. так вот о надёжности - в машинах поменяны только передние колодки и всё. Замена масла раз в 15 т.км. Отремонтировать и обслуживать можно в любом гараже или самому. Запчасти в любом ларьке и цени сравнимы с автовазом. На дороге фокус стоит как приклееный.

Читайте также: