Что лучше bugatti veyron или chiron

Обновлено: 06.07.2024

Вейрон быстро надоел (см. мой прошлый отзыв) и я поменял его обратно на свою жигули-пятерочку, проездил год на ней. Но тяга к камфорту-то осталась! Я снова к соседу, мол давай опять махнемся не глядя. А он вейрончика-то ужо продал и купил себе это чудо - чирон! После распитой полторахи охота-крепкое все таки согласился снова на обмен. Катаюсь уже полгода, ну че могу сказать: круче чем Шоха, там всего 4 лампы спереди, а тут аж восемь! Также перестал опасаться, что брызговики оторву, т.к. их уже с завода нету. Диски огромные, сквозь щели удобно с баллончика суппорта подкрашивать. Спойлер сзади идеально горизонтально расположен, ни баклажка пиваса, ни решетка с шашлычком не скатываются! ДХО за 400 р тоже ровно вписались в бампер, даже вместо синей изоленты для скрутки использовал термоусадочную трубку, чин чинарем. Резиновых ковриков-корыт почему то не было, пришлось линолеум кинуть, который с ремонта остался. Между сиденьками арка какая-то в салоне, подвесил на нее старые шторы: когда жена или теща много бурчат то закрываюсь от них

Да полно их! Пацанов знакомых по раену не покатаешь,мало вмещается народу то. Пару раз незамерзайку по привычке заливал, ну под капот, чумоданчик теперь тама очень плохо выглядит((( Комплектацию с бежевым салоном не берите! Хоть руки после ремонтов об тряпочку вытираю - все равно марается кабина. Бомбить тоже не удобно, почему-то останавливают одни девушки и вместо нужных мне денег предлагают себя! А у меня жена же дома! Ладно, некогда, потом допишу, кажися клиент идет.

Ууу, много чего было. Может, мне повезло, но за 8000 км я поменял только опорный подшипник, пару стоек, рабочий цилиндр сцепления, форсунки вкруг, масляный насос, свечи и головку блока цилиндров. Ну, тормоза не в счет. И все. Я считаю, Бугатти рулит! Да, и всего одна капиталка была

Роскошный автомобиль, поменял по трейдину, отдал веерон 2008года
Отличий конечно уйма, во первых это расход топлива, на чирке он гораздо меньше, езжу каждый день, ну в среднем 6-7к в день уходит на горючку, на веерке были все 9-10
Фары светят лучше, Музыка не так гонит, тормоза получше, да на самом деле изменений много

Очень дорого стоит резина, колодки, фильтра воздушный и масляный, водительский коврик постоянно катается, на климате кнопка западает(это кстати со дня покупки) мухобоек не продают нет ни у официалов ни на чёрном рынке, итог: весь капот в сколах

Рейка потекла через пару месяцев после покупки, коробка затягивает при переключении с первой на вторую, шум из 11 цилиндра( болячка)

Суперкар Bugatti Chiron дебютировал на автосалоне в Женеве-2016. Эта модель сменила легендарный суперкар Bugatti Veyron. Когда-то автомобиль Veyron был признан самым быстрым автомобилем в мире. Давайте сравним два поколения потрясающих автомобилей.

Стиль: Bugatti Chiron против Bugatti Veyron

Учитывая, что предшественник Bugatti Chiron был одним из самых совершенных серийных автомобилей в мире, не приходится сомневаться, что новая модель это что-то эволюционно новое.

Стилизация Chiron явно создана под влиянием Veyron, дизайн которого инженеры и дизайнеры черпали из далекого прошлого компании Bugatti. Например, знаменитый двухцветный кузов Veyron выполнен в стиле автомобилей 30-х годов прошлого века. Правда внешность нового суперкара все-таки была вдохновлена несколько другими старинными автомобилями Bugatti. Например, Chiron больше похож на модели Type 46 и Type 57SC Atlantic.

Несмотря на то, что Veyron был выпущен 17 лет назад, его внешний стиль по-прежнему выглядит грациозно и изящно. Тем не менее, конечно на фоне Bugatti Chiron, прошлое поколение суперкара выглядит уже не столь современно.

Интерьер: Bugatti Chiron против Bugatti Veyron

Салон Bugatti Veyron можно охарактеризовать как простое сочетание консерватизма и роскоши. Но дизайн интерьера Bugatti Chiron представлен совершенно на ином уровне. В новом автомобиле красивые детали отделки везде, начиная от потрясающих кожаных сидений и заканчивая невероятно красивым рулевым колесом из углеродного волокна.

Но больше всего в глаза бросается обновленная приборная панель, которая имеет спидометр, на котором установлена максимальная скорость в 500 км/час.

Управление: Bugatti Chiron против Bugatti Veyron

Chiron оснащается 20-дюймовыми колесами спереди и 21-дюймовыми колесами в задней части машины. Ширина задних шин потрясает своими размерами - 355 мм. В сочетании с полным приводом и новой резиной новый любой водитель за рулем суперкара Bugatti Chiron будет чувствовать на дороге более увереннее, чем в Bugatti Veyron.

В конструкции шасси Bugatti Veyron использовались углеродные материалы. В новом суперкаре количество карбоновых компонентов увеличилось, что позволило добиться лучшего соотношения мощности к весу.

Также более обтекаемый дизайн Bugatti Chiron позволил инженерам улучшить аэродинамические характеристики машины.

В новом спорткаре устанавливаются огромные углеродные керамические тормозные диски. Благодаря дорогостоящей тормозной системе, Bugatti Chiron весом 1,995 кг со скорости 100 км/ч может полностью остановиться за рекордное количество времени. Например тормозной путь Chiron может составить 31,3 метра. Например, у Bugatti Veyron тормозной путь составлял около 55 метров.

Двигатель: Bugatti Chiron против Bugatti Veyron

Двигатель Bugatti Chiron это все тот же силовой агрегат W16 (два скомбинированных 8,0 литровых двигателя). Конечно, нельзя однозначно говорить, что это идентичные двигатели. Например, мотор в Bugatti Chiron получил новые более эффективные турбины, новый коленчатый вал, и новую выхлопную систему из титана, что позволило снизить скорость отхождения выхлопных газов из двигателя.

Все изменения в силовом агрегате позволили инженерам добиться от мотора невероятной мощности: 1500 лошадиных сил и 1600 Нм (макс. крутящий момент).

Двигатель работает в паре с семиступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Кстати это единственная в мире коробка передач с 7-ю скоростями и с двойным сцеплением, которая устанавливается на серийный автомобиль в паре с таким мощнейшим двигателем.

По словам пресс-службы Bugatti суперкар Chiron с 0-100 км/ч разгоняется за 2,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля (заявленная автопроизводителем) составляет 420 км/час. Хотя как мы уже отметили по каким-то причинам на спидометре есть отметка и в 500 км/час.

Но это связано с тем, что 420 км/ч, это отметка скорости, выше которой не даст разогнаться электронная блокировки скорости.

Какие престижные автомобили можно купить вместо одного Bugatti Chiron?

Список получился действительно обширный — 20 моделей. И каких! Чего стоит один лишь Range Rover Autobiography от производителя внедорожников Land Rover стоимостью 142 295 $ (8.8 млн рублей). Этот автомобиль в первую очередь сосредоточен на роскоши, а уже во вторую очередь представляет собой внедорожник.

Или McLaren GT. При весе в 1 530 кг и максимальной мощности в 620 л. с. этот гиперкар способен творить на гоночном треке чудеса, при этом не обделяя в комфорте своего владельца. Правда, заплатить за шикарный гоночный болид придется 210 000 $ (13 миллионов рублей), но это сущие пустяки по сравнению с ценником на Chiron. Поговаривают, за один новый Бугатти 14 новых Макларенов дают.

Итак, вот список 20 автомобилей, которые можно приобрести по цене одного Бугатти. Даже не знаем, что лучше — получить один автомобиль, но круче которого на дороге нет, или собрать в своем гараже целый парк из шикарных авто на любой случай жизни? Наверное, правильный выбор каждый для себя сделает самостоятельно.

20. Rolls-Royce Phantom VIII ( 450 000 $, 28 млн рублей )

А ведь кроме роскоши, этот английский лимузин представляет собой просто кладезь технически совершенных решений. Мощность обеспечивает 563-сильный твин-турбо V12, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической КПП, передающей мощность и крутящий момент на заднюю ось.

Несмотря на массу и габариты, разгоняется этот четырехдверный седан до 100 км/ч всего за 5.3 секунды.

19. 2020 Lamborghini Aventador SVJ Roadster ( 573 966 $, 35,7 млн рублей )

Еще один автомобиль, который мы включили в наш список покупок, — это родстер Lamborghini Aventador SVJ за 35 млн рублей. Под капотом родстера SVJ стоит атмосферный 6,5-литровый двигатель V12, который обеспечивает 759 лошадей и 720 Нм крутящего момента. Двигатель соединен с семиступенчатой автоматической коробкой передач с одним сцеплением. Привод — полный.

18. Ford Raptor ( 125 000 $, 7,7 млн рублей )

В подборку мы также решили поставить внедорожный пикап от Ford. Во-первых, это действительно крутая машина, во-вторых — модель с уникальными техническими характеристиками. Для пикапа, конечно, ценник ошеломляет, но это лишь до той поры, пока вы не увидите, на что способен этот вседорожник.

Кстати, длинноходная подвеска позволяет американскому автомобилю не только мощно прыгать на ухабах, но и делать это с комфортом!

17. Cybertruck ( 39 900 $, 2.5 млн рублей )

Cybertruck, по замыслу Tesla, спроектирован в первую очередь для максимальной прочности и защиты пассажиров, что объясняет использование бронированного стекла (которое разбилось во время презентации) и холоднокатаной нержавеющей стали.

16. Land Rover Range Rover Autobiography ( 142 295 $, 8.8 млн рублей )

Как мы уже говорили, Land Rover Range Rover Autobiography — это прежде всего комфорт и роскошь. Но и вне асфальта этот шикарный автомобиль способен показать неплохой результат. Во всяком случае не застрянет моментально, как Chiron…

15. Toyota Land Cruiser ( 85 165 $, 5.3 млн рублей )

Любимец российской публики. Нам кажется, что за 3 млн долларов, отведенных на Chiron, одним из автомобилей в гараже должен стать этот Land Cruiser. Тем более, при всей своей комфортности и вместительности, он способен показывать класс на внедорожье.

14. 2020 Jaguar I-Pace ( 69 850 $, 4,3 млн рублей )

Еще одна электрическая модель из Англии, которая обойдется в 4.3 млн рублей, или эквивалентно в 69,850 долларов США.

Динамика у недавней новинки Jaguar, конечно, не сравнится с разгоном французской модели, но тем не менее 4.7 секунды до 100 км/ч вселяют уверенность. Автомобиль обходит даже своего самого злого конкурента — Tesla Model X. В этом англичанину помогают 394 л. с. и 694 Ньютон-метров крутящего момента, распределяющиеся по всем четырем колесам.

2020 Jaguar I-Pace обеспечивает энергичное ускорение, отзывчивую управляемость и мягкую езду.

Первый полностью электрический внедорожник марки оснащен 90-киловаттным литий-ионным аккумулятором, который делает возможным преодолеть расстояние до 386 километров на одном заряде.

13. 2019 Audi E-Tron ( 74 800 $, 4.6 млн рублей )

Очередной автомобиль, который мы включили в наш список к приобретению вместо Chiron, — это Audi e-tron стоимостью 74 800 долларов США. И вновь кроссовер, и вновь электрокар.

12. 2020 Mercedes-Benz GLE-Class ( 76 800 $, 4.7 млн рублей )

В Mercedes-Benz GLE-Class 2020 модельного года сочетается роскошный салон и мощный силовой агрегат. Внешность также притягательна и приятна. Один из немногих роскошных внедорожников-первопроходцев, зародивших престижные кроссоверы аж в конце 1990-х годов, с появлением M-Class.

До сих пор жив, до сих пор в действии!

11. Audi A5 ( 44 200 $, 2.7 млн рублей )

Audi A5 2019 года в стандартной комплектации поставляется с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность мотора составляет 248 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента.

Количество турбин только настораживает — четыре! Как бы не поломалось чего…

10. 2020 Mercedes-Benz S-Class Maybach ( 173 000 $, 10 млн рублей )

Комфорт, динамика, качество. И всего-то за 10 миллионов рублей — очень дешево по сравнению с Bugatti Chiron.

9. 2019 Porsche Panamera ( 86 300 $, 5.7 млн рублей )

Не то седан, не то хэтчбэк, а на поверку — фастбэк! Очень дорогая машина, которая стоит буквально копейки на фоне автомобиля за 3 млн долларов. 34 Панамеры можно купить вместо одного Chiron.

8. 2020 Porsche 718 Boxster ( 82 800 $, 5.1 млн рублей )

Boxster доступен либо с 300-сильным турбированным 2,0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем, либо более мощным 350-сильным турбированным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем (модель S), либо с 365-сильным турбированным 2,5-литровым оппозитным же четырехцилиндровым двигателем (модель GTS). Все три двигателя поставляются в стандартной комплектации с отличной шестиступенчатой механической коробкой передач.

И его — в гараж. Осталось 7 машин…

7. Ferrari F8 Tributo ( 293 480 $, 18.2 млн рублей )

Очень серьезный спорткар, который, несмотря на его стоимость, можно приобрести в количестве 10 штук вместо одного Bugatti Chiron! А ведь из этих Феррари делают великолепные гоночные болиды. А из Чирон делают?

6. 2020 Chevrolet Corvette ( 66 400 $, 4.1 млн рублей )

Уж совсем недорогой вариант, даром что спорткар. Одно из самых доступных купе в мире обладает 6,2-литровым V8 мощностью 490 лошадиных сил. Модель была представлена совсем недавно.

5. 2020 Dodge Challenger SRT Hellcat ( 71 350 $, 4.4 млн рублей )

4. Tesla Model 3 Performance ( 36 000 $, 2.2 млн рублей )

На остающиеся деньги можно приобрести Tesla Model 3. Автомобиль не только электрический, но и управляемый и компактный и даже комфортный.

3. 2020 Porsche Taycan ( 185 000 $, 11 млн рублей )

2. 2020 Volkswagen GTI ( 32 995 $, 2 млн рублей )

1. McLaren GT ( 210 000 $, 13 млн рублей )

McLaren GT. Мы уже говорили: он быстр. Но также, обладая деньгами на покупку не самого топового Chiron, можно купить порядка 14 этих английских гоночных автомобилей.

А что лучше на ваш взгляд? Целый гараж из самых великолепных машин в мире или одну, но лучшую?

Читайте также: