Что лучше ауди а6 с6 или мерседес w211

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 07.08.2024

Помогите разобраться, что лучше audi или mersedes? я тут с парнем спорю! очень-очень помощь нужна! я как типичная девушка, в машинах мало чего понимаю! ВЫРУЧАЙТЕ.

Дело вкуса. У меня у самого Мерседес, но я больше всего люблю Ауди. Может с возрастом предпочтения поменяются Мерседес больше клонит в сторону комфорта, Ауди - в сторону управления. И тут что из них лучше можно спорить до посинения. Но есть одно чего не отнять, дизельные моторы Ауди - это сказка. Если машины дизельные , то я на 100% отдам предпочтение Ауди, бензиновые это вечный спор!

Дело вкуса. У меня у самого Мерседес, но я больше всего люблю Ауди. Может с возрастом предпочтения поменяются Мерседес больше клонит в сторону комфорта, Ауди - в сторону управления. И тут что из них лучше можно спорить до посинения. Но есть одно чего не отнять, дизельные моторы Ауди - это сказка. Если машины дизельные , то я на 100% отдам предпочтение Ауди, бензиновые это вечный спор!

Дело вкуса. У меня у самого Мерседес, но я больше всего люблю Ауди. Может с возрастом предпочтения поменяются Мерседес больше клонит в сторону комфорта, Ауди - в сторону управления. И тут что из них лучше можно спорить до посинения. Но есть одно чего не отнять, дизельные моторы Ауди - это сказка. Если машины дизельные , то я на 100% отдам предпочтение Ауди, бензиновые это вечный спор!

У меня у самого 10 летняя дизельная машина, хлам в нее не заливаю и все с ней в порядке Может в разных регионах по-разному, но я никогда не сталкивался с проблемами качества ДТ и они мне даже не знакомы по окружению.

У меня у самого 10 летняя дизельная машина, хлам в нее не заливаю и все с ней в порядке Может в разных регионах по-разному, но я никогда не сталкивался с проблемами качества ДТ и они мне даже не знакомы по окружению.

правильно, не сравнивай десятилеьний дизель и двухлетний. те старые, все сожрут.. а возьми сейчас себе новую ауди на дизеле и покатай пару месяцев..

правильно, не сравнивай десятилеьний дизель и двухлетний. те старые, все сожрут.. а возьми сейчас себе новую ауди на дизеле и покатай пару месяцев..

У Ауди наоборот качество выросло именно с А6 в кузове С6. На С5 куда больше претензий было, в том числе и по дизелю. А проблемы у машин С6 и моложе количество претензий по сравнению с количеством беспроблемных авто это просто пшик! Сотни к единицам! У меня через руки отца прошли уже тысячи Ауди, в основном идут только на ТО, причем бывает приходят ТДИ с пробегом по 350 тысяч и никогда столько не дашь! Также сейчас у Дяди свежая Ку7 ТДИ 4,2 пробег чуть больше 100 т.км. никаких поломок, была еще как раз С6 ТДИ, продал ее при пробеге под 200, тоже проблем не было. Не надо главное лить все, заправляться на непонятных АЗС и проблем не будет. Моя хоть из старой серии, но она поэтому и бегает потому что я не экономлю 30 копеек на литре!))

Друг задался выбором между Mercedes W211 и Audi A6 в С6 кузове. С моторами пока неизвестно, будем смотреть исходя из состояния авто, но определенно это будет бензин, и самое главное условие это автомат. Кто что думает по поводу данных авто, в особенности интересует обслуга, что больше будет тянуть денег и т.д?

187killa

Мастер советчик
буйна голова

211 хорошая машина, очень хорошая, но у меринов с кузовом не так все хорошо как на ауди, так что я бы за ауди голосовал

ahmad

Завсегдатай

Составь список деталей, которые скорее всего придётся заменить, за предполагаемое время владения автомобилем. узнай их стоимость + стоимость работ, что окажется дешевле то и бери. Я думаю что мерин выиграет. Не стоит так же списывать со счетов удовольствие от вождения и комфорт. По этому показателю, я думаю, выиграет так же мерин. Так что я за него.

Partizanen

Я VAG любил.

Ауди хорошее авто, но найти хороший экземпляр непросто + свои заморочки с Мультитроником и FSI.
А так я за Мерин, только смотрите с обычными атмосферными моторам, ну нафиг эти компрессорные четверки с однорядной цепью ГРМ, где на 100 тысячах надо цепь с механизмом натяжения менять и звезды распредвалов. Недавно тут сосед попал на такое. В остальном авто супер

Умом Россию не понять, понять нас ж*пой тоже сложно, нас можно только на*бать, но победить нас невозможно (с)

AlexTDI

Quattro рулит.

Мерседес без вариантов, в особенности если АКПП

Если сравнивать ауди 3.0тди и мерседес 200компресор, то Ауди!

со схожими характеристиками без вариантов!

AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит

антон48

настойасчий падонАг

Roma B5

Modersrator

AlexTDI

Quattro рулит.

у 211 кузова таких проблем с коррозией что было у 210 кузова нет!

AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит

антон48

настойасчий падонАг


значит ты не видел мерседесов вообще. только на картинках видимо
алексу-все тоже самое. только чуть лучше. 210 гнил до дыр за пять лет. 211 гниет до появления ржи под молдингами и уплотнителями за три. далее в геометрической прогресии. скока их пригоняли-снаружи гут. на тонировке снимают уплотнители-а под ними ппц. при этом тачки реально не битые

AlexTDI

Quattro рулит.

значит ты не видел мерседесов вообще. только на картинках видимо
алексу-все тоже самое. только чуть лучше. 210 гнил до дыр за пять лет. 211 гниет до появления ржи под молдингами и уплотнителями за три. далее в геометрической прогресии. скока их пригоняли-снаружи гут. на тонировке снимают уплотнители-а под ними ппц. при этом тачки реально не битые


Проблемы на 211 есть, но сильной коррозии не замечано, на 210 в особености выпуска до 2000годжа ржавели на глазах, очень быстро

AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит

187killa

Мастер советчик

Корочи в Е-классе не шарю, чесна скажу.
МБ у миня новый Цешко, скажу таг если брать 3-х вечных канкурентаф БМВ Ауди МБ, ну в классе ЦЭ, однозначно Ауди. Мерс очень скучен, тут говорили шо он МБ, комфоринее, ниразу не соглашусь, видать это пишут люди которые ниразу не катались на АУДИ, нихрена там не хуже отделка конечно другая чем в МБ, но не хуже ничем, просто другая, комфорт тотже разницы ноль, с шумкой все на уровне, разница только в приводах если не полный. БМВ вообще не понимаю зачем люди покупают, от работы падвески вообще дипрессия начинаицо, шоб кайфануть на этой тачке, нада шоб дарога была каг зеркало, а таг слушаешь тока дыц дыц задней подвески, и думаешь е. ть я стока капусты отдал за эту тачку шоб дыц дыц дыц слушать в салоне места вообще нет в БМВ, короче сомнительно.
Теперь про эрганомику. У миня есть таварещ 140кг 190 см рост, ездил на пассате Фольксваген Пассат Б5, ща на Ауди а4 в последнем кузаве, таг вот в мерс мой он не помещаицо вообще, в ауди легко, да и Гога4 когда у миня быль он зарулем очень комфортно сидел, немного правая нога упиралась в панель. А в МБ он никак усесцо не может

Таг шо шоб сделать выбар нада все конкретно поюзать, и все ясно станет.
А все вышенаписанное только мои опыт эксплуатации и вывады из него

буйна голова


не говно конечно но гниющее это да, купить машину такого класса и смотреть как по ней расползается ржавчина, лично мне было бы неприятно потому его бы не взял

AlexTDI

Quattro рулит.

Корочи в Е-классе не шарю, чесна скажу.
МБ у миня новый Цешко, скажу таг если брать 3-х вечных канкурентаф БМВ Ауди МБ, ну в классе ЦЭ, однозначно Ауди. Мерс очень скучен, тут говорили шо он МБ, комфоринее, ниразу не соглашусь, видать это пишут люди которые ниразу не катались на АУДИ, нихрена там не хуже отделка конечно другая чем в МБ, но не хуже ничем, просто другая, комфорт тотже разницы ноль, с шумкой все на уровне, разница только в приводах если не полный. БМВ вообще не понимаю зачем люди покупают, от работы падвески вообще дипрессия начинаицо, шоб кайфануть на этой тачке, нада шоб дарога была каг зеркало, а таг слушаешь тока дыц дыц задней подвески, и думаешь е. ть я стока капусты отдал за эту тачку шоб дыц дыц дыц слушать в салоне места вообще нет в БМВ, короче сомнительно.
Теперь про эрганомику. У миня есть таварещ 140кг 190 см рост, ездил на пассате Фольксваген Пассат Б5, ща на Ауди а4 в последнем кузаве, таг вот в мерс мой он не помещаицо вообще, в ауди легко, да и Гога4 когда у миня быль он зарулем очень комфортно сидел, немного правая нога упиралась в панель. А в МБ он никак усесцо не может

Таг шо шоб сделать выбар нада все конкретно поюзать, и все ясно станет.
А все вышенаписанное только мои опыт эксплуатации и вывады из него

Если у тебя 220 сди, вопрос шумки снимается, просто конкретиный 4 цил. дизель у мерса очень шумный!


Какой мерс. 202, 203. да он меньше чем последнее поколение Ауди А4 В8, согласен,
Но С 202 больше в салоне чем А4 В5кузов, а 203 больше чем В6б В7


Отделка, приборы управления, у мерса сделаны по своему, это не всегда удобно для человека кто не пользовался мерсаом, С, Е и Эска у мерседеса сделано традиционно и оринтирована на заядлых Мерсоводов, т.е все должно традиционно, как все привыкли.

У мерса многое сделано так, кажется нелогично, но именно этим они подкупают тех кто ездит только на мерседесах!

AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит

обе классные, тут дело вкуса решает а не советы "знатоков", особо слабых мест нет ни в той ни в другой, надо наверное проехаться на обоих и прочувствовать, какая "твоя", сам ездил на ауди с 3-литровым дизелем в 240 лошадок, понравилось - но это субъективно, давно и много на ауди езжу )

обе классные, тут дело вкуса решает а не советы "знатоков", особо слабых мест нет ни в той ни в другой, надо наверное проехаться на обоих и прочувствовать, какая "твоя", сам ездил на ауди с 3-литровым дизелем в 240 лошадок, понравилось - но это субъективно, давно и много на ауди езжу )

меня и 200 кобыл налог напрягает,жаба душит,ты хоть 100т плади как были дороги говно,такими и будут,да еще в бензин еще раз акциз внесут во веселуха будет)))) обхахочешся)))

Да я Стас уже и там и там покатался))) и ауди у меня есть - именно та что на аватарке! вот хочу побольше и размышляю. И та и эта нравится но мерс подсознательно думаешь дороже в обслуге.

Кузовщина на ауди крепче, как машина мурзик лучше, в ходовых качествах обе интересны, люблю ауди, балдею от бенсов но ездить предпочитаю на мощных японцах.

Кузовщина на ауди крепче, как машина мурзик лучше, в ходовых качествах обе интересны, люблю ауди, балдею от бенсов но ездить предпочитаю на мощных японцах.

Кузовщина на ауди крепче, как машина мурзик лучше, в ходовых качествах обе интересны, люблю ауди, балдею от бенсов но ездить предпочитаю на мощных японцах.

а в "старой" RS6 разве мало мощи (в новой даже не сидел), в которой было 580 л.с. (катался, мне хватило за глаза).

а в "старой" RS6 разве мало мощи (в новой даже не сидел), в которой было 580 л.с. (катался, мне хватило за глаза).

а в "старой" RS6 разве мало мощи (в новой даже не сидел), в которой было 580 л.с. (катался, мне хватило за глаза).

У европейев и у америкосов тоже есть противопоставить ему, это бугатти верон и форд мустанг 1500 кобыл где или 1200)))

)))они сделали сейчас соперника вейрону, мощнее даже получился, а нисан сливает верону все-равно по разгону и по макималке)))

Что скажете? Буду признателен за советы. Бюджет - до 1 800 тыс. рублей.
Какая машина лучше, надежнее и лучше?

Да одинаковы они. По мне так ешка посимпатичней. Гарантийный сервис у мерса не проверял, ауди все делают на ура. А сломатся любая машина может.

А6 Вещ, а Мерседес для лохов. Сколько же у нас лохов то оказывается! как они только на мерс заработали)))

А6 Вещ, а Мерседес для лохов. Сколько же у нас лохов то оказывается! как они только на мерс заработали)))

странно, а А6 у вас даром дают. то-то вижу, на 3 новых (и даже старых) ауди А6 приходится одна Е-шка))))

А6 Вещ, а Мерседес для лохов. Сколько же у нас лохов то оказывается! как они только на мерс заработали)))

много наездил на различных ауди, между ними ездил и на мерсах (недолго всегда), желания пересесть на мерс не появилось.

катался и na Мерседесах и в Ауди, но мерседес есть мерседес и удовольствия больше и салон не из дермантина, как в ауди. А из настоящей кожи

катался и na Мерседесах и в Ауди, но мерседес есть мерседес и удовольствия больше и салон не из дермантина, как в ауди. А из настоящей кожи

приходилось ездить на всех немцах,больше предпочтение за мерсом.
вообще белый на белой коже-это песня.

приходилось ездить на всех немцах,больше предпочтение за мерсом.
вообще белый на белой коже-это песня.

Все начиналось с переднего привода, что 2114, что мазда, а пересел на мерен и понял что эти передние приводы далеки от ЭТОГО заднего. немцы молодцы. по зиме летел около 160 км/ч по ярославке, машину на повороте начило заносить, чуть сбросил газ, она выровнялась, потом снова в топку дал угля и полетел. P.S. ЕСТЬ МАШИНА, А ЕСТЬ МЕРСЕДЕС. (заметьте что среди спортивных суперкаров нет переднего привода, недаром !)

Все начиналось с переднего привода, что 2114, что мазда, а пересел на мерен и понял что эти передние приводы далеки от ЭТОГО заднего. немцы молодцы. по зиме летел около 160 км/ч по ярославке, машину на повороте начило заносить, чуть сбросил газ, она выровнялась, потом снова в топку дал угля и полетел. P.S. ЕСТЬ МАШИНА, А ЕСТЬ МЕРСЕДЕС. (заметьте что среди спортивных суперкаров нет переднего привода, недаром !)

Каждый привод хорош по-своему. Утверждать что задний привод устарел может только непосвещенный дилетант.

Читайте также: