Что делать если у водителя нет талонов

Обновлено: 06.07.2024

В Управление Роспотребнадзора по РА обратился потребитель, которого высадили из автобуса по причине отсутствия сдачи с крупной купюры.

Практически у каждого из пассажиров городского транспорта случалась подобная ситуация, когда в кармане находилась только крупная купюра, а у кондуктора не было с нее сдачи. Как быть? Кто прав, а кто виноват?

Потребителям необходимо помнить, что пользуясь услугами общественного транспорта, между пассажиром и исполнителем заключается публичный договор. В соответствии с требованиями ст. 426 Гражданского кодекса РФ исполнитель обязан заключить договор с каждым кто к нему обратился (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т.п.).

На основании ст. 786 ГК РФ - по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом.

Отсутствие разменной монеты не может расцениваться, как уважительная причина отказа от заключения публичного договора.

Потребитель совершенно не должен волноваться об отсутствии сдачи, так как его функция одна единственная — заплатить. А вот перевозчик, обязан продумать много разных своих обязательств, в том числе и то, чем и как он должен давать сдачу.

В Законе о Центральном банке РФ (ст. 27) указано, что официальной денежной единицей Российской Федерации является рубль. Купюры и монеты любого номинала обязаны принимать без ограничения. Отказ кондукторов или водителей принимать за проезд в общественном транспорте денежные средства крупного и мелкого достоинства является незаконным.

Если произошла подобная ситуация – высадили из автобуса, так как не было сдачи, то, в первую очередь, необходимо сохранять самообладание и вести себя максимально корректно. Потребитель имеет право обратиться с письменной жалобой на действия кондуктора к индивидуальному предпринимателю, которому принадлежит автобус, в отдел Администрации города, отвечающий за пассажирские перевозки, а также обратится с иском в суд, при этом заблаговременно позаботившись о доказательной базе, подтверждающей факт отказа от заключения договора (видиосъемка, свидетельские показания и т.д.).

(c) Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Республике Алтай, 2006—2015 г.

Все права на материалы, размещенные на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах.
При использовании материалов сайта необходима ссылка на источник

Адрес: 649002, Республика Алтай, г. Горно-Алтайск, проспект Коммунистический, 173


Эл. почта:

Через месяц вступит в силу новая редакция правил автомобильных перевозок пассажиров. Среди нововведений – обязанность пассажиров, не имеющих проездных билетов, входить через передние двери, пишет издание Sputnik.

Через месяц вступит в силу новая редакция правил автомобильных перевозок пассажиров. Среди нововведений – обязанность пассажиров, не имеющих проездных билетов, входить через передние двери, пишет издание Sputnik.

Также в Министерстве транспорта и коммуникаций рассказали, кто виноват в том случае, если пассажир не смог купить талон у водителя общественного транспорта. Правда, начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Сергей Дубина сразу сказал, что в правилах это не прописано.

– Предусмотрена обязанность своевременно покупать билет и оплачивать проезд. Если у пассажира не будет билета – ответственность на пассажире, – добавил заместитель главы управления Андрей Гладкий.

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

34 тыс. разводов на 59 тыс. браков. Посмотрите на эту статистику по стране
JYSK приостанавливает работу в Беларуси

Ну а как же иначе!? Не управление же транспорта виновато в том,что они не могу снабдить водителя достаточным количеством талонов.

Можно на всех крупных остановках поставить билетоматы.
Можно поставить билетоматы прямо в транспорте, как в Нидерландах.
Можно продавать "водительские" билеты как в маршрутках - на чековой ленте.
Можно оснастить функцией зарядки проездных билетов инфокиоски не только в метро а вообще по городу.

Но проще сказать - "страдайте, ребят"

В нормальных странах ещё контролеры также продают билеты, потому что в нормальных странах основная цель контролера не наказать, а обеспечить оплату проезда пассажирами.

Ну вот я предложил бюджетный вариант с чековой лентой - в каждой маршрутке стоит такая, в пригородных и междугородних автобусах. Дешево, сердито - пробивается стоимость, номер маршрута и время продажи.

хорошо, а что делать если я еду с забытой богом остановки и вокруг нет ничего? или выходной день, и все закрыто. ходить пешком и ездить на такси? а вариант когда у водителя нет сдачи?

Слушайте, ну неужели сложно иметь запасные талончики? Неужели сложно заранее побеспокоиться об оплате проезда? Как пассажир могу сказать, что меня бесят неимоверно такие люди, который каждое долбанное утро на одной и той же долбанной остановке заходят толпой и чешут гуськом к водителю. Каждое утро вот такой нежданчик у людей, каждое утро. Автобус из-за вас задерживается, все пассажиры ждут! Из-за вашего вот этого "А чё, скажете, мне ещё и думать что ли надо было?!"

Про талоны, которые "стоимость проезда повышается и они сгорают". Их всегда, всегда можно обменять с доплатой. Не благодарите. Про повышение проезда опять же пишут всегда везде, где можно.

Очень жду обещанное повышение стоимости талона у водителя до рубля. А по-хорошему - до двух. Потому что сейчас это просто издевательство над теми, кто продумывает свою жизнь и хоть какие-то маломальские действия как минимум на день.

Если я езжу на ОТ раз в 2 года (а так и есть), а с остановок поубирали киоски "по просьбам трудящихся"? Впрок в нашей стабильности не работает, первое же повышение стоимости проезда делает талончик недействительным. Еще у меня есть магнитная карта, но вот чудо - на ней про запас не хранится больше 2х месяцев.
Жду варианты решения.

Талон действителен 30 дней после повышения стоимости. И даже после Вы можете его обменять с доплатой на новый.

На каждой остановке киоски Минсктранса не поставишь, это дорого. Поэтому купите пару дежурных талончиков на год, когда будете в метро или у киоска. Вот такое элегантное решение, как видите.

У меня, например, проездной на автобус, имеются жетоны метро и всегда не меньше пяти талонов. Всегда. Хотя я на троллейбусах и трамваях в год езжу не чаще, чем Вы. При повышении меняю. Всё потому, что у самого моего дома и работы киосков нет, и я считаю нормальным иметь такой копеечный запас талончиков на всякий случай. А случай бывает всякий.

Поймите, что покупка талонов у водителя это не только задерживает весь автобус, но и отвлекает самого водителя.

Почему у Минтранса такая хитрая логика. Если зашел в транспорт - всегда существует обязанность платить, а купил поездки на карту - обязанность везти не всегда. Бумажный талон и запись поездки на карту какбы должны являться тождественными (..ну продавайте поездки без скидки например..тогда уж точно). Во всех других случаях неоказание оплаченной услуги это уже повод для разбирательства.

ну допустим купил я талон "про запас", носил его 2 года в кармане (кошельками не пользуюсь). Доживет он столько?
Дальше, произошло подорожание, я про него естественно не знаю, потому что не езжу на ОТ. Зашел в автобус, а мне говорят талон недействителен уже. Контролеры поменяют мне его на действительный? И с чего он вообще перестает действовать, если оплата произведена была на момент действия тарифа, пусть я хоть через 20 лет им воспользуюсь.
Насчет киосков вопрос к тому, кому мешали киоски на остановках. Раньше никогда не было проблемы купить талоны, попить, шоколад и т.д, все было под рукой на остановках.
В общем как всегда гос. структура не пытается искать решения проблемы, а перекладывает ее на плечи пользователей услуг.

В реальности билетоматы обойдутся гораздо дешевле, чем содержать армию продавцов талончиков и будки для них с отоплением.

да, сложно. Я автомобились и пользуюсь ОТ крайнередко (чему безмерно рад). Мне месяцами таскать с собой ваши бумажные талончики? Да они быстрей развалятся от времени или станут недействительными из-за очередного подорожания. Давно пора было сделать бесконтактную оплату банковскими картами как это сделали в метро - банковская карата всегда с собой и не надо тратить время на покупку жетона чтобы через минуту снова от него избавиться в турникете.

Просто чинушам надо было не тратить бабло на распилы с оборудованием автобусов и траликов электронными треминалами по оплате электронными проездными а сразу сделать нормальную систему с оплатой банковскими картами. Но для этого надо иметь мозг в голове а не только уметь в неё есть.

С 7 марта 2021 года изменились правила перевозки пассажиров в автобусах. Теперь нельзя высаживать детей, которые не оплатили проезд. А контролер может потребовать паспорт, чтобы составить протокол.

Но основные права пассажиров не менялись: можно бесплатно возить с собой маленьких детей и коляски, брать в автобус домашних животных, а в междугородных поездках бесплатно пользоваться туалетами на автостанциях. В случае ДТП и при нарушении прав пассажира можно получить компенсацию, включая моральный ущерб.

Распространите знания!
Отправьте статью тем, кому она пригодится

Переслать через вотсап

Основные права пассажиров — в таблице со ссылками на законы. Для автобусов, трамваев и троллейбусов правила одинаковые. Можно изучать, пока ждете свою остановку.

Здесь не все права: например, нет ничего про безналичную оплату и проблемы с терминалами. Дело в том, что в сфере автобусных перевозок многое регулируют не федеральные законы, а региональные и муниципальные акты. Эти правила вы можете уточнить в муниципальном управлении транспорта.

Получить билет и багажную квитанцию

Как это работает. При поездках в автобусе водитель обязан выдать билет. Он подтверждает факт поездки и ее оплату. Требовать билет нужно не ради торжества бюрократии, а чтобы защитить свои права. Например, если вы оплатили проезд, а билета нет, вас могут оштрафовать. А иногда нужно подтвердить факт оплаты из средств работодателя.

В Московской области женщина оплатила проезд, но водитель не выдал ей билет. Или выдал, но другие пассажиры его не передали. Когда контролер стал проверять билеты, у женщины его не было. Оштрафовали и водителя, и пассажирку. Штраф для женщины составил 1000 Р .

Подробно тонкости с билетами регулируют региональные и муниципальные акты. Где-то есть электронные проездные, где-то нет. Где-то можно оплачивать поездки картой, где-то еще нельзя. Система с бумажными проездными тоже везде своя. Поэтому билет может выглядеть по-разному . Например, как талон с номером или чек с данными об оплате. А может вообще быть электронным — тогда его отправляют на электронную почту или телефон.

Багажная квитанция подтверждает провоз багажа в автобусе. Это актуально в основном для междугородных поездок. Квитанция подтвердит, что вы сдали багаж, и поможет получить его обратно.

Билет и багажная квитанция пригодятся при подаче жалобы на перевозчика, оформлении компенсации за вред, причиненный во время поездки, и для подтверждения расходов во время командировки. Если водитель не выдал билет, хотя должен, не стесняйтесь его об этом попросить.

Использовать льготы на проезд

Как это работает. Есть федеральные, региональные и муниципальные льготы. Для разных категорий пассажиров установлен бесплатный проезд или скидка на его оплату.

На федеральном уровне право на бесплатный проезд установлено для детей, оставшихся без попечения родителей, и детей-сирот, которые учатся в федеральных вузах на бюджете. Они имеют право бесплатно ездить:

  1. В городском транспорте.
  2. В пригородном транспорте.
  3. В сельской местности — во внутрирайонном транспорте.
  4. Один раз в год — в междугородном транспорте до дома и обратно.

Другие федеральные льготы — это часть набора социальных услуг. Набор включает бесплатные лекарства, санатории и проезд в некоторых видах транспорта. Его имеют право получать участники Великой Отечественной войны и инвалиды. Полный перечень — в ст. 6.1 закона о социальной помощи. Льготники имеют право на бесплатный проезд:

  1. В пригородном железнодорожном транспорте.
  2. В междугородном транспорте к месту лечения и обратно.

Набор социальных услуг можно получать в натуральной форме или в виде денег. Если отказаться от права на бесплатный проезд, можно получать каждый месяц примерно 134 Р . Денежный эквивалент всего набора социальных услуг с 1 февраля 2022 года составляет 1313 Р в месяц, каждый год его немного повышают. Как оформить эти услуги или отказаться от них, можно подробно узнать в ПФР.

Поездки в городском автобусе в набор социальных услуг не входят. Но для инвалидов, пенсионеров и других категорий такую льготу могут устанавливать субъекты РФ. Обычно льготы есть у пенсионеров и предпенсионеров, школьников и студентов, ветеранов труда. Узнать полный перечень можно в соцзащите.

Льготник должен подтвердить свое право на бесплатный проезд. По требованию кондуктора или контролера он обязан предъявить:

  1. Документ, подтверждающий право на льготу.
  2. Если там нет фотографии, то еще и документ, подтверждающий личность.

То есть паспорт для подтверждения льготы может попросить не только представитель органа власти — транспортного управления, но и сотрудник компании-перевозчика — кондуктор или контролер. И всем льготникам, у которых нет фотографии в социальном проездном, паспорт нужно возить с собой.

Не совсем понятно, чем в данном случае поможет свидетельство о рождении: оно подтверждает личность детей младше 14 лет, но фотографии ребенка там нет. Хотя ребенка в любом случае из автобуса за безбилетный проезд не высадят. Даже если свидетельства у него с собой не будет.

Врач назначил мне УЗИ молочных желез, но талонов нет. Когда будут — неизвестно. Сказали, сделать можно только платно. Это вообще законно? Мне платить?

Позвонила в страховую — они обещали разобраться и перезвонить, но молчат уже неделю. У меня мало времени, чтобы ходить по инстанциям и добиваться справедливости, поэтому проще заплатить.

Как посоветуете себя вести в таких ситуациях?

Платить не нужно. В подобных ситуациях не спорьте с врачами и сотрудниками регистратуры, а сразу звоните в страховую компанию и пишите главврачу.

Как по закону

Если поликлиника отказывает вам в УЗИ , осмотре или анализах потому, что у них нет талонов, — это нарушение. Основной документ для пациента в таких случаях — территориальная программа госгарантий. Там прописано, какие виды медицинских услуг и в какие сроки вы можете получить бесплатно. Медицинское исследование, которое входит в программу, должны сделать бесплатно в указанный срок.

Территориальная программа своя в каждом регионе, но перечень бесплатных услуг и сроки их оказания не сильно различаются, поскольку территориальные программы делают на основе федеральной. Найти территориальную и федеральную программы можно на сайтах страховых медицинских компаний ( СМК ) или территориального фонда ОМС .

Я живу в Омске, и у нас три СМК : Альфастрахование-ОМС, Капитал медицинское страхование и ВТБ МС . Нашу территориальную программу я открываю на сайте одной из этих компаний.

Платить придется, когда назначенное исследование не входит в программу госгарантий или когда вы не можете ждать указанный срок.

Вы не указали, в каком городе живете, но разберем на примере моего региона. По программе госгарантий Омской области ультразвуковое исследование должны делать бесплатно и максимум через 14 дней. УЗИ молочных желез не исключение.

Если у поликлиники нет нужного оборудования, специалиста или, как в вашем случае, талонов, она направляет вас в другую поликлинику, где могут сделать исследование в срок. Бывает, что талонов нет именно сегодня, а на днях будут, тогда вас поставят в лист ожидания и позвонят, когда талон появится.

Единственное, что от вас требуется, — это полис ОМС . Почитайте, где и как его получить.

Только в одном случае требование оплатить ультразвуковое исследование будет законным: если при ваших жалобах такое УЗИ выходит за рамки стандарта медицинской помощи. Например, стандарт предполагает только осмотр и анализы, а доктор отправляет еще и на УЗИ . Но коллеги по страховой компании говорят, что врачи государственных поликлиник редко назначают что-то сверх стандарта.

Что делать вам

Вам нужно сделать три вещи:

  1. Попросить у врача направление.
  2. Узнать, входит ли ваше исследование в программу госгарантий.
  3. Написать заявление главврачу.

Направление. Если доктор считает, что вам нужно сделать УЗИ , он должен выписать направление. Настоящее направление пишут на бланке с печатью медицинского учреждения и личной печатью и подписью врача. С этим документом потом ваши требования прозвучат убедительнее. Еще с направлением вы сможете сделать УЗИ за деньги и вернуть их через суд.

Врачи знают об этом, поэтому направление дают не всегда. Это тоже нарушение: формально это значит, что врач вас осмотрел и решил, что при таких жалобах УЗИ делать не требуется. Если на самом деле ультразвуковое исследование нужно, получается, что доктор некомпетентен. Тогда у вас появляется повод проверить его квалификацию и сделать экспертизу качества медицинской помощи. Ее делают независимые врачи-эксперты за счет страховой компании.

Поэтому на приеме сразу просите направление и требуйте объяснить, почему не дают. Спорить не обязательно, просто запомните ответ. Бывает, что врач дает записку без печатей, но с названием исследования и адресом, где его сделают за деньги. Сохраняйте хотя бы эту бумажку.

Страховая медицинская компания. Звонить в свою страховую компанию можно прямо на приеме у врача.

Название страховой ищите на медицинском полисе. На обратной стороне стоит их печать, там название точно указано

На моем полисе страховая сделала наклейку со своим телефоном. Если телефона на полисе нет, ищите на информационных стендах в поликлинике, в интернете или в справочнике

Часто страховая сама решает проблему: пациенту перезванивают и говорят, куда и когда подойти за талоном. Однако в вашем случае страховая не отреагировала.

Так тоже бывает, но консультацию страховщики дать обязаны, и этого будет достаточно. Главное — узнать у них, попадает ли исследование в территориальную программу, какой срок ожидания, и записать соответствующий раздел и пункт. Например, в территориальной программе Омской области про ультразвуковые исследования сказано в разделе 3, пункт 20.3.

Позвоните в страховую компанию еще раз. Это быстрее, чем вычитывать документ самостоятельно. Заодно напомните, что они проигнорировали первое обращение. Узнайте, входит ли исследование в программу госгарантий и какой максимальный срок ожидания.

Главврач. Теперь пишите главврачу. Форма заявления свободная. Опишите, что произошло, приложите копию направления, если его дали, или укажите, почему отказали. В конце потребуйте сделать вам УЗИ в течение установленного срока. Сошлитесь на соответствующий раздел и пункт программы госгарантий. Укажите также срок, который даете главврачу на ответ: он не может быть больше максимального срока ожидания из территориальной программы. Если на ультразвуковое исследование отводится 14 дней, главврач должен отреагировать раньше. С текстом вам тоже помогут в страховой.

Пример жалобы, когда не было талонов на УЗИDOCX, 13 КБ

Пример жалобы, когда не было талонов к гастроэнтерологуDOCX, 14 КБ

Жалобу в двух экземплярах отнесите в приемную и зарегистрируйте — себе заберете один экземпляр со штампиком секретаря. Все это можно сделать за один визит, как только вам отказали в бесплатной медицинской помощи. Я теперь всегда хожу в поликлинику с двумя чистыми листами А4.

В нашем регионе в каждой поликлинике на стендах указаны сотовые телефоны главврачей. Когда мне не давали талон, я сначала звонил им, но результата не получал: обычно они просто не берут трубку.

И что дальше?

Страховой представитель из моей СМК рассказала, что в большинстве случаев заявление главврачу полностью решает проблему. Исключения бывают, когда нарушения со стороны поликлиники нет.

Если все-таки главврач не поможет, у вас два варианта:

В вашей ситуации рано загадывать так далеко. Напомните страховой компании о себе, напишите главврачу, а дальше действуйте по результату.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Савелий Пустоход

Я многое понимал, но не это.
Объясните мне, пожалуйста, 2 вещи
1) Проезд должен оплачен в момент посадки
То есть если я захожу в автобус и в этот же момент блокируют оплату проезда - я нарушил, даже если у меня безлимитный проездной.
2) Что мне делать если я сел на остановке, где нет киоска, и нет возможности купить талончик у водителя?

Никита Орлов

Лена Кетрис

Виталий Сыч

Савелий, последний раз я ездил на автобусе 7 лет назад. Но даже я знаю, что безлимитный проездной можно не прикладывать..
2) ты уже должен заходить в автобус с талоном. Что тут не понятно? Если пользуешься общественным транспортом, всегда есть талон или проездной..
Объяснил очевидные вещи, а все равно не понимают. Не удивительно, что вы зарабатывает 500р.

Савелий Пустоход

Виталий, 7 лет назад может быть
При мне женщине дали штраф за то что она забыла оплатить проезд хотя у нее был проездной лишь с ограничением сроков действия
2) Если у меня нет талона?
Я думал что буду ехать домой на машине, но получается, что на транспорте? Да мало ли потерял, все может быть
Более того, даже если он у меня есть, я все равно должен его пробить до того как зайду в автобус (это согласно нашим же законам)

DELETED

Виталий Сыч

😆

Савелий, по поводу безлимитного проездного, спорить на буду. Но, слышал, что его не обязательно прикладывать. Оно и логично. Проездной на месяц, на фига его прикладывать..
Если у тебя нет талона, купи и зайди с талоном. Ну или купи у водителя. Не думаю, что там прямо в каждом втором автобусе нет талонов или сдачи.
Что за бред в последнем предложении?

Миша Алексеев

Миша Алексеев

Виталий, Кто виноват в том, что у водителя нет талонов? Пассажир

Через месяц вступит в силу новая редакция правил автомобильных перевозок пассажиров. Среди нововведений – обязанность пассажиров, не имеющих проездных билетов, входить через передние двери, пишет издание Sputnik.

Также в Министерстве транспорта и коммуникаций рассказали, кто виноват в том случае, если пассажир не смог купить талон у водителя общественного транспорта. Правда, начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Сергей Дубина сразу сказал, что в правилах это не прописано.

– Предусмотрена обязанность своевременно покупать билет и оплачивать проезд. Если у пассажира не будет билета – ответственность на пассажире, – добавил заместитель главы управления Андрей Гладкий.

Савелий Пустоход

Виталий, у меня лично такой ситуации с проездным не было, но на моих глазах была. Опять таки, может я что не так понял.
Касательно тех случаев, когда у водителя нет талонов, у меня такое пару раз было и было с конторой, но никаких претензий не было.
А этот бред говорят в каждом автобусе - договор считается заключённым с момента посадки в транспортное средство
Вот и думайте как хотите, что является посадкой

Читайте также: