Чери м11 не едет

Обновлено: 06.07.2024

Люди подскажите пожалуйста. машине 3 года, все хорошо вот только начал глючить ключ, точнее сигнализация на нем не срабатывает. это что может быть?

Ребята – это не машина (за такие деньги). Машина 2012 года, пробег 35000 км. Чери М11 хэтчбек. По стыкам пошла ржа. Рулевая колонка стучит. Какой то провал в наборе скорости (что?, разве мы это должны устранять чип тюнингом. ). Подвеска застучала. Лампы ближнего света горят одна за одной (менять их очень не просто). Через задние двери пыль сосет – все сиденья в г… (уплотнители не прижимают. Если прижать двери уходят на 3-4мм в глубь проема. Зимой троит (при запуске). Зимой гур гудит (при запуске) – уши закладывает. Разве это машина… Да и в цене теряет очень много. До этого была Приора универсал – тоже редкостное г… Потом купили Паджеро II (1997). Тут мой Тесть, у моей Жены выпросил поменять нашего Паджерика на М11. Вот и мучаемся с этим хламом по сей день. Продать не можем, потому-что в кредите у Тестя этот китаец…

Алексей по поводу Вашего отзыва о постоянном перегорании предохранителя обогрева заднего стекла, у меня тоже была такая проблема, судя по отзывам многие с этим сталкиваются на Черри М11, официалы посоветовали заменить стекло, мы его заменили но предохранитель снова вылетел через два дня, они нам поменяли реле которое регулирует температуру, снова вылетает, сказали что эти реле приходят из 10 пять не рабочие, в итоге ещё раз его заменили и перестал вылетать предохранитель, видимо стекло зря меняли.
По поводу того что горит ошибка подушки безопасности также с этим столкнулись через полгода эксплуатации, официалы после того как около полугода нас мурыжили, выдвигали разные версии в один прекрасный момент попросили загнать её ещё раз на диагностику и заявили что виновата подушка сиденья водителя по гарантии заменили нам сиденье водителя и ошибка исчезла.
А если говорить о машине то меня очень не устраивает плохая динамика двигателя на оборотах до 3000, она иногда даже зависает, жмешь на педаль газа, а она не разгоняется несколько секунд.

Привет. Купил чери м11 с рук. Машина 2010г, пробег 30.000. На холодную слышен стук, похожий на тот, что слышен при работе дизельного движка. Подозреваю, что это звук создают клапаны. Когда прогреется проходит. У кого-нибудь еще есть такая проблема: посторонние звуки в двигателе? Делали ли вы диагностику?

Подскажите, перестал работать – охлаждать климат-контроль, что может быть?

Ну начнем с того, что м-ка у меня уже 2 года. Прошли мы с ней 30727 км на сег.день. В принципе тачка- нече… ну конечно же не без проблем. Началось все с пробега в 2500 – ролики, ремень, генератор, помпа, акб-слава богу поменяли по гарантии (пришлось повозиться…ну вы меня понимаете). Далее 12400-рулевая рейка (при левом повороте било руль) тоже спасла гарантия (убил на это дело 2 месяца, даже пришлось разговаривать с московскими представителями этой марки…но все ништяк!), едем далее пробег примерно 29000-писец помпе (помпа, термостатная коробка+рем комплект с антифризом=12000). Что касается ходовой-на счет амортизаторов (как некоторые пишут, что мол попал в колдобину-удар, замена и все такое…нифига, они не требуют замены, просто ход короткий вот и все, а не счет кочек-20-25-и никакого стука. Единственное, что бесит-это КПП. Ну уж очень больно длинная передатка, вследствие чего неумеренный расход (город(60-90-(12-15.5), трасса 7.6-9 л (90-120)), больно много для 1.6. Что касается эргономики и отделки -все нормально за эти деньги, единственное что бесит в морозы в задней правой части панели заводится сцука сверчек (убил бы падлу), но после прогрева салона (примерно час) он умирает и все ништяк! Правда скрипят на морозе стабилизаторы-но это дело поправимое, есть оригинал на силиконовой основе (держит до -50). На счет динамики-тачка не радует… 1000-4000 об/мин -ощущение будто едешь с полным багажником кирпичей, после 4000-начинает тянуть. Ей категорически не хватает лошадок, чип спасает, но я еще не пробовал (хочется и колется, она у меня еще на гарантии). Вообщем тачила на 3+-и это лично мое мнение, не знаю как она вам (Чери М11). Вообщем пишите-Чериводы.

Катаюсь на чери м11 2 месяца. Полностью доволен. Нигде не скрипит. Дорогу держит уверенно. Не радует расход (город 12’5, трасса 8’9). Сегодня поеду на ТО менять масло. Залита была
полусинтетика, меняю на синтетику. Пробег 2000. Позже отпишусь.

Это мой третий отзыв на эту хламиду. Купил в салоне в январе 2011 года. Пробег 84000 км. Ничего хорошего об этой гадости сказать не могу. Ломалось всё, кроме двигателя и коробки.
Сайлентблоки меняли уже дважды, стойки стабилизаторов завтра поедем менять в третий раз, дважды меняли шаровые. Кузов скрипит как арба шайтана. Да к тому же кузов прогнил насквозь (заднее левое крыло). Скажу одно – стоит как кореец, а качество российское, кое в чём даже хуже. Покупали её за 485 т.р. На тот момент за эти деньги могли купить хорошего европейца б/у, но я повёлся на уговоры сына и купил эту… Теперь и сын жалеет о своём выборе. Смотрю по отзывам и делаю вывод, что восхищаются этим автохламом те, кто проездил на ней полпонедельника. Посмотрим, что они скажут после 50000 пробега.

подскажите, что может быть – когда горит “АБС” на М11 ?
И как устранить это ?
А ещё скрежет в переднем левом колесе – что это может быть?

Скорее всего не исправен один из датчиков АBS – заедь на СТО, сделай компьютерную диагностику и после увидишь какой из датчиков нужно заменить.

Максим Килессо запись закреплена

Ребята помогите! Троит двигатель на холостых, а когда начинает моргать чек так вообще колбасит не по детски и после этого машина вообще не едет. Поменял все что обычно меняю в таких случаях, эффекта ноль. Иногда чек пропадает сам по себе и все нормально, но потом опять начинается. Сканировал ошибку (Пропуски зажигания в 3 и 4 цилиндре).

Андрей Владимирович

Андрей, не факт. У меня тоже троило на холостых. Пропуски зажигания в 4-ом цилиндре ошибка. Поменял форсунку на 4цилиндре,машина ожила

Андрей Владимирович ответил Дмитрию

Дмитрий, да причин много может быть, на расстоянии диагноз никто не поставит. Просто это первое в голову пришло

Андрей Владимирович ответил Дмитрию

Андрей Владимирович ответил Максиму

Максим, это не в масле, а в саже, так бывает, когда смесь богатит.
Почисть дроссельную заслонку и MAP датчик, что на впускном коллекторе.
Проверь показания лямбды и положение дросселя с температурой ОЖ - сканером.

Роман Чернобров

Если пропуски зажигания 3 и 4 цилиндров,один из вариантов может быть двигатель - предложу начать с самого страшного,замерять компрессию по цилиндрам,чтобы не было большого разброса.если там всё ок,смотреть уже дальше,по сути причин не так много:катушка,свечи,провода,форсунки

Андрей Мал запись закреплена

Ребят такая проблема на высоких оборотах провалы в зажигания, как будто отсечка но для отсеки рано при 4х тыс. Оборотах начинает дёргаться тахометр прыгает как будто отсекает но не ровно а рывками когда при 4х когда при 4.5 корочь дёргается(

Андрей Владимирович

Андрей Владимирович ответил Андрею

Андрей, даёт отсечку на 4000 оборотов? Что за бред, а если его отключить, вообще не заведётся? Автомобиль создан таким,чтоб без всякого генератора мог ехать, пока аккумулятор не сядет. Задача генератора - лишь заряжать аккумулятор, а не обороты регулировать

Андрей Владимирович ответил Александру

Александр, никто и не говорил, что она не заведется и не поедет. Я говорю, что на высоких оборотах АКБ тупо не хватает на зажигание искры. Тем более твм АКБ как оказалось совсем не фонтан. Ну и конечно я это не придумал, а случай в жизни был такой.

Всем доброго времени суток. Уже полгода читаю на форумах различные отзывы о Чери М11. Таки тоже решил внести свою лепту, так как являюсь держателем сего чуда китайского тазпрома. Живу на севере, раньше был опель немецкой сборки 2008г.в. брал с нуля в салоне. Когда собирался покупать м-ку все в глаза говорили что “идиот”, если честно то сам так иногда думал, но все же решился и взял в сентябре 11г. И на удивление машина меня не разочаровала. не поставили еще автозапуск и зимой ни разу не было проблем с запуском, хоть в -30, хоть в -40, иногда очень редко потраивала но перезапуск устранял проблему. в -35, достаточно погреть 3-4 минуты и можно смело гнать на работу. машину эксплуатирую жестко, пылинки не сдуваю, так как считаю, что любая машина – это лишь средство передвижения, и оно должно ездить в любых режимах и условиях эксплуатации.
косяки: два раза сгорела левая лампа ближнего света; иногда загорается чек, в очень сильные морозы при высокой влажности в салоне и простое несколько часов отключается вся электроника, но при этом двигатель без проблем заводится и работает печка, так что через несколько минут работы мозги оттаивают и все тут же включается; непонятные загадочные лязги подвески на большой скорости по ямам и ухабам; один раз загорелась лампа подушки, но ремонтировать ничего не пришлось, видимо просто глюк; поскрипывания панели в холода (небольшие) и лязг перегородок пластмассовых воздуховодов; долго нагревается двигатель и быстро выстывает салон (наверное придется сделать вибро-тепло изоляцию опыт есть).
положительные стороны: все есть за скромные деньги; везет двух пассажиров и 500 кг. груза на скорости 160 и при этом расход по трассе в среднем 7.2 (а без груза 8.3);на городских дорогах прямо со светофора делаю больше половины разных иномарок более именитых производителей (без чип тюнинга); достаточно хорошая шумоизоляция, прекрасные ходовые качества, правда немного запаздывает руль (по сравнению с опелем); почти все прикручено на винты, а не вставлено на пистоны, неплохой интерьер и экстерьер авто. накатал 17 тыс. пока все устраивает и продавать эмку не собираюсь.

Проехал 11 тысяч, саленблоки как каша какие-то мягкие гуляют все рычаги, не пойму это так надо, щелчки коробки и шрузов присутствуют и удары подвески тоже. Странный автомобиль.

Полгода изучал отзывы о Чери М11. Решился купить м-ку наконец. Попалась 10 года с рук купил за 350 тыров. Комплектация люкс. ну что можно сказать. Машина класс, очень доволен. В такой комплектации бренд будет стоить 650-700 тыров – это первый плюс, второй – нигде не стучит не бринчит, зимой тепло, летом прохладно, очень удобно все. Прошил ее у одного умельца. Прошивкой убралось троение зимой и увеличилась разгонная динамика. Когда брал горел индикатор подушки, устранил у официалов за 350 руб. Проехал 5000 на ней и не сколько не жалею. В мою сторону взгляды одни сочувственные (фу китай) другие удивленные (ого китай). А мне наср…ь Я кайфую.

Я хочу рассказать свою историю про Чери м11. я много читала, искала, изучала прежде чем купить авто и остановилась на китайце т.к. в нашем городе сразу забрать с салона можно либо российскую либо китайца, все остальные на заказ и ждать не 1 месяц. увидев м-ку- как любовь с первого взгляда! взяла 5 мая 2012г. ровно через неделю после первой встречи. нравится все! от внешности до технической стороны. в нашем городе я пока первая. у ТЦ многие подходят спрашивать что за машина. удивляются – что китаец. не знаю как будет дальше. надеюсь без проблем. а пока я кайфую!

Купил Чери М11 в Костроме, нулевое ТО через 1000 км стоимость 2,5 т.р. Решил записаться на ТО в Ярославле, поближе, но они озвучили цену 5960 рублей и что цены 2,5 т.р. быть не может.
Поехал в Кострому, где приобрел машину: нулевое ТО – 2550 руб + мойка 130 руб. (неплохо помыли за такую сумму, вымыли коврики и внутренние пороги, у нас экспресс мойка 100 р. просто струей воды грязь.) И самое главное для тех кто пишет что М11 очень тяжела на подъем, просто надо обязательно съездить на нулевое ТО к нормальному дилеру, как я понял мне сняли обкаточную программу, даже как-то пришлось снова привыкать к поведению машины, изменения в поведении двигателе поразительные. На трассе не выдержал – 160 км/ч. спокойно, а дальше – вырос уже из гонщиков. P.S. думаю что расхваленные в отзывах гаражные программисты, просто снимают обкаточную программу и все (ну можно как у любой машины пожертвовать EVRO4 добавить мощности и экономии).

Привет всем владельцам Чери м11. У меня хэтчбек комплектации комфорт. Пробег составляет 6500 км. Машиной в принципе доволен серьёзных поломок никаких не было. Но есть одна проблема, начало ужасно греметь стекло с водительской стороны, когда его открываешь, поначалу такого не было, если кто встречался с такой проблемой подскажите пожалуйста как её лучше устранить! Не нравится динамика разгона и расход топлива поэтому хочу прошить машину. Подскажите пожалуйста сколько будет стоить прошивка? Заранее спасибо.

К отзыву Александр Рыбинск (его отзыв о Чери М11). Но про обкаточную программу, в автосервисе вам залили обычное обновление ПО, выпущенное производителем на претензии владельцев э-Мок в России с корректировкой на морозы и плохой бензин.

Пол года присматривался, решил взять, хотя сомнения есть Solaris или М11! В июле привезут тогда посмотрю ещё, скажите, а проблемки текущие производитель устраняет?

эксплуатирую чери м11 1 год. На пару с 10кой ваз. Гос машины. Основное преимущество м11 это кондиционер. Основной недостаток отвратительный сервис. замена лягушки заднего хода –4 месяца, замена, итог ремонт магнитофона-11 месяцев. Подушки не работают уже больше года, т.е. На сервис заезжаешь тебе сбрасывают ошибку а через день они опять не работают. и так до конца гарантии. Страшно представить если загудит подшипник или крякнит электроника. Все мелкие шторки (крышки маленьких отделений) уже сломаны. Очень опасный гидроусилитель руля (повышенная управляемость) на трассе. Может у кого электрический усилитель руля лучше. А так не комфортно.Очень жесткая машина даже в сравнении с 10кой. Разгон ни какой что в городе, что на трассе. Передние стойки закрывают видимость, не то что человека не видно-легковой авто прячется—очень опасно!! Очень низкий клиренс – из-за этого зимой практически стоит. Защита так-же стучит об выхлопную трубу. Опускать ее в низ на много не получается – сгребает даже камушки, если съехал с асфальта. Поменять лампочку поворота не снимая защиты нельзя? Кстати о поворотах, встречные водители, пешеходы их просто не замечают. Находятся в не стандартном месте. Пока человек поймет проходят секунды, что чревато. В общим главный недостаток сервис. А так конкурент 10ки НО о конкуренции зарубежным авто разговора нет. Но это и ни те деньги. Хотя м11 уже очень дорогая и может стоит подумать о хундай в меньшей но рабочей комплектацией.

Читайте также: