Чем смазать петли капота соляриса
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Для предотвращения преждевременного износа трущихся механизмов кузова рекомендуется регулярная смазка ряда кузовных узлов, таких как:
- Замки
- Личинки замков
- Петли дверей
- Петли багажника
- Петли капота и прочие.
1. Смазка дверных петель.
Для того, чтобы двери автомобиля не скрипели при открывании и не проседали раньше времени, регулярно смазывайте петли. Для этого используйте густые пластичные влагостойкие смазки.
Примеры узлов, подверженных износу:
Тщательно промажьте петли, разрабатывая их в процессе смазки, затем удалите лишнюю смазу, чтобы она не стекала по кромкам кузова.
2. Смазка дверных замков
Со временем от многочисленных открываний/закрываний двери смазка на замках утрачивается и замки становятся "сухие". Наверняка многие замечали, что когда авто был новый, то двери закрывались гораздо мягче. Для восстановления плавности закрывания дверей требуется регулярная смазка внутренностей замков.
Смажьте видимую часть зацепного механизма с обеих сторон, затем вручную любым удобным предметом защелкните механим (имитация закрытой двери) и смажьте скрытую часть по аналогии. Разработайте механизм "туда-сюда" несколько раз. Затем нанесите небольшое количество смазки на внутреннюю пластиковую часть около замка (белую). Отщелкните замок обратно ручкой и разработайте замок открыванием/закрыванием двери. Удалите остатки лишней смазки с механизма замка и с зацепного крюка.
3. Смазка механизма наружних дверных ручек.
Со временем смазка механизма утрачивается и ручки тянутся труднее, как-будто их что-то придерживает. Оттяните дверную ручку и смажьте полозья ручки густой смазки - это значительно улучшит комфорт открывания двери.
4. Смазка личинки дверного замка.
529 22
Извините, что не сразу написала. Была в выходные в Дакаре на Кржижановского. Инженер (или кто он там по должности) попался, ко-крайней мере, внимательный к нашей проблеме, и вежливый, в отличии от сотрудников в Восток-Авто на Жукова.
Сказал, что сейчас бесплатно машинку вымоют и посмотрят что с петлями. Через полчаса ожидания пригласили на сервис, сказал, что петли смазали литолом и показал, что теперь легко капот открывается. На наши слова, что ранее мы все время смазывали ВД-шкой, сказал, что ВД - это от ржавчины и им не надо пшикать, сказал, что они (в Дакаре) смазывают петли обязательно на ТО. Все равно сказал, что случай не гарантийный, да и краска не до железа поцарапана, можно краской и лаком самим смазать.
Из-за его вежливости, бесплатной мойки машины и бесплатной смазки петлей, не смогла на Дакар сердиться и почти счастливая поехала домой.
Так что итог: следующее ТО буду делать только в Дакар на Кржижановского с просьбой смазывать петли. Скол краски закрасим сами. Отношение к Восток-Авто Жукова испортилось по сравнению с Дакаром (на Восток-Авто больше ни ногой - ни ТО, ни переобувку, ни что-либо другое).
Может кто-то и скажет, почему не настояла на гарантии, как написано на форуме, но впереди еще была куча дел и много куда надо было успеть, так что решила не связываться. Да и Новый год скоро - каждые выходные забиты делами, так что возить машинку ко всем оставшимся дилерам в другие концы города - слишком накладно по времени и бензину, не говоря уже о том, что петли надо было смазывать. Так что я вполне довольна тем, что так получилось, а именно бесплатными услугами в Дакаре )
529 22
Для увеличения срока службы кузова смазывайте трущиеся детали при каждом техническом обслуживании. При появлении скрипов, заедания сразу очистите соответствующие детали, а затем нанесите смазку (тип смазки указан в скобках).
Кузов нужно смазывать в следующих точках.
1. Петли дверей (моторное масло или силиконовая смазка в аэрозольной упаковке).
2. Палец и механизм ограничителя открывания двери (моторное масло или силиконовая смазка в аэрозольной упаковке).
3. Цилиндры выключателей замков дверей и цилиндр выключателя замка крышки багажника (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
4. Петли капота (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
5. Замок капота (моторное масло или силиконовая смазка в аэрозольной упаковке).
6. Замки дверей (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
7. Замок и защелка замка крышки багажника (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
8. Петли крышки багажника (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
9. Петля и фиксатор крышки люка наливной горловины топливного бака (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
10. Шарниры наружных зеркал (силиконовая смазка или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке).
11. Резиновые уплотнители дверей (силиконовая смазка в аэрозольной упаковке).
Почему начинают скрипеть петли?
Если речь идет о продукции отечественного автопрома, то низкое качество сборки автомобилей, комплектующих — вполне веская причина для того, чтобы дверные петли начинали скрипеть прямо с конвейера. Однако сами условия эксплуатации таковы, что детали загрязняются, изнашиваются. Мойка высокого давления, кстати, тоже способна смыть масляную пленку, и петли дверей автомобиля начнут скрипеть и заедать. Поэтому, даже если машина хорошего качества, со временем вы услышите характерный звук, сигнализирующий о том, что пора смазывать петли.
Смазки для петель дверей автомобиля
Производители смазок для петель дверей автомобиля предлагают нашему вниманию широкий ассортимент продукции. Некоторые из них обладают хорошими проникающими свойствами, другие способны надолго предотвратить появление коррозии, образуя влагоотталкивающую пленку, третьи прекрасно смазывают детали, снижая статическую и динамическую нагрузку на рабочие узлы. Рассмотрим наиболее популярные и прекрасно зарекомендовавшие себя смазочные материалы.
Смазка ЛиквиМоли и Wurth для петель
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss 3953 — смазка белого цвета с содержанием микрокерамики, обладает превосходной смазывающей способностью. Придает поверхности водоотталкивающие, антикоррозийные свойства. Также защищает продолжительное время от грязи и уменьшает нагрузку на трущиеся детали. Предназначается специально для подвижных частей механизмов, петель, тяг, направляющих планок и замков. Базовая часть этого смазочного материала состоит из минерального масла. Можно использовать при температурах от -30°C до +250 градусов. Смазки Ликви Моли успешно применяются не только для смазывания дверных петель машины, но и других её деталей.
Wurth HHS 2000 08931063 — продукт немецкой компании, который заслужил популярность среди автомобилистов благодаря таким свойствам, как высокая проникающая способность, липкость, адгезивность и короткий срок загустевания. Ею можно смазывать петли, ограничители и замки в автомобиле. Стойкая к смыву напором воды. Уникальность данного состава в том, что жидкий аэрозоль через пару минут превращается в слой густой смазки. Предназначена для смазывания деталей, расположенных в труднодоступных местах, увеличивает их эксплуатационный срок даже в условиях высокого давления, значительных статических и динамических перегрузках. Выдерживает температуру от -35, до +180 С. Хотя и стоит более 500 рублей, но не довольных её эффективностью пока что не встречалось. Из недостатков можно отметить тот факт, что к ней цепляется грязь, песок и пыль.
Смазки Permatex и CRC
Permatex 80075 — средство, которое сможет эффективно защитить детали от износа и тем самым продлить срок их службы. Не имеет цвета, глубокое действие обусловлено не только активными веществами, но и самим способом доставки данной маслянистой жидкости — она доведена до пенного состояния. Применяется преимущественно для охвата цепи, зубчатых передач и для очищения, смазывания деталей в труднодоступных местах.
CRC-MULTILUBE 32697 — универсальная смазка для петель дверей автомобиля, получила широкое применение благодаря тому, что легко проникает в самые важные участки шарниров, других деталей и создает там защитную пленку, которая сохраняется на протяжении длительного времени и при активной эксплуатации деталей. Для лучшего контроля над процессом смазывания данное средство производится с синим оттенком, который через несколько дней полностью обесцвечивается.
Klever Ballistol Silikon Spray 25300 — универсальный смазочный материал-спрей, который не только обеспечивает продолжительный эффект скольжения металлических деталей, но с успехом используется механизмах, выполненных из пластика, хорошо взаимодействует с деталями из каучука, мягкой резины.
Каждый из представленных смазочных материалов имеет свои главные преимущества, поэтому сделать выбор в пользу той или иной смазки для петель дверей автомобиля не так и просто. Но мы попробуем найти для вас самое эффективное средство для смазывания петель дверей машины.
Чем лучше смазывать дверные петли автомобиля
И все-таки, чем лучше смазывать дверные петли автомобиля? Подходящую и качественную смазку для петель мы подбираем по следующим критериям:
Стоит упомянуть и о средствах на основе дисульфида молибдена. Да, они хороши для трансмиссий, двигателей и подшипников. Но для решения нашего вопроса такие смазки не подходят, так как быстро образуется слой грязи, к тому же данное средство очень маркое.
Силиконовые смазки для петель дверей машины хороши, но они слабо устойчивы к вымыванию и высоким температурам. Совсем другое дело, если силикон — часть многокомпонентного средства — оно почти не имеет недостатков.
| Наиболее часто применяемые автомобилистами смазки | ||||
|---|---|---|---|---|
| СМАЗКА | Область применения | |||
| ПЕТЛИ | ЗАМОК | ОГРАНИЧИТЕЛЬ | ||
| Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss |  | | | |
| Wurth HHS 2000 | | | | |
| Permatex 80075 | | |  | |
| CRC-Multilube | | | | |
| WD-40 | | | | |
| Литол | | | | |
Как правильно смазывать петли
Не думайте, что процесс смазывания петель предельно прост и заключается лишь в том, чтобы нанести аэрозоль на рабочие узлы. Даже если это поможет устранить скрипы двери, то вскоре вы снова их услышите. Чтобы сделать все правильно, практически всегда требуется предварительно очистить поверхность от загрязнения. Сделать это можно обычной широкой кистью.
Как смазать петли дверей автомобиля и ограничитель
Но так как грязь смешивается со смазочной жидкостью, скорее всего, вам нужно будет применить хотя бы бензин. Только после процедуры нужно удалить с поверхности его остатки. А лучше обработать преобразователем ржавчины.
Когда удалите грязь, можно смазывать петли дверей. Только заливать их не нужно! Эффективнее будет, если мазать только поверхность соприкасаемых деталей. А все лишнее, что будет вытекать, протереть ветошью. Когда сделаете это, закрывайте емкость колпачком и, для равномерного распределения смазки, около 15-20 раз откройте-закройте двери.
Все, теперь скрипа быть не должно. Если же он слышен, на это может быть несколько причин:
- Смазаны не все петли.
- Проседание двери.
- Недостаточно качественная очистка поверхности от загрязнений.
Кстати, лучше всего смазывать петли когда прошла жара (в осенний период), на зиму, до наступления холодов. Это позволит защитить их от ржавчины, а следовательно и предостеречь от скрипа.
Итог
Наиболее подходящее средство для петель дверей вашего автомобиля — консистентные смазка. Для предупреждения появления скрипа и для уменьшения нагрузки на детали смазывать петли рекомендуется в жаркий период года, после мойки высокого давления, перед наступлением зимы. Используйте качественные, проверенные временем и многими автомобилистами полимерные смазки. Для петель двери автомобиля хорош смазочный материал тот, который быстро и эффективно проникает в зазоры между трущимися деталями и образует пленку.
Для предотвращения преждевременного износа трущихся механизмов кузова рекомендуется регулярная смазка ряда кузовных узлов, таких как:
- Замки
- Личинки замков
- Петли дверей
- Петли багажника
- Петли капота и прочие.
1. Смазка дверных петель.
Для того, чтобы двери автомобиля не скрипели при открывании и не проседали раньше времени, регулярно смазывайте петли. Для этого используйте густые пластичные влагостойкие смазки.
Примеры узлов, подверженных износу:
Тщательно промажьте петли, разрабатывая их в процессе смазки, затем удалите лишнюю смазу, чтобы она не стекала по кромкам кузова.
2. Смазка дверных замков
Со временем от многочисленных открываний/закрываний двери смазка на замках утрачивается и замки становятся "сухие". Наверняка многие замечали, что когда авто был новый, то двери закрывались гораздо мягче. Для восстановления плавности закрывания дверей требуется регулярная смазка внутренностей замков.
Смажьте видимую часть зацепного механизма с обеих сторон, затем вручную любым удобным предметом защелкните механим (имитация закрытой двери) и смажьте скрытую часть по аналогии. Разработайте механизм "туда-сюда" несколько раз. Затем нанесите небольшое количество смазки на внутреннюю пластиковую часть около замка (белую). Отщелкните замок обратно ручкой и разработайте замок открыванием/закрыванием двери. Удалите остатки лишней смазки с механизма замка и с зацепного крюка.
3. Смазка механизма наружних дверных ручек.
Со временем смазка механизма утрачивается и ручки тянутся труднее, как-будто их что-то придерживает. Оттяните дверную ручку и смажьте полозья ручки густой смазки - это значительно улучшит комфорт открывания двери.
4. Смазка личинки дверного замка.
Читайте также: