Чем почистить панель на калине

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Химчистка салона автомобиля стоит дорого. И постоянно ездить на мойку и отдавать деньги за дорогую химчистку салона - это как "дыра" в бюджете. Как же самому сделать химчистку салона автомобиля и сэкономить деньги?

Процесс чистки салона:

Перед тем как сделать химчистку салона. Из салона и багажника убирают все не нужны вещи и достают коврики.
Весь мусор, грязь и пыль с ковролина (пола) и сидений убирают пылесосом.
На потолок наносится пена и через некоторое время убирается сухой тряпкой. Движения осуществляются от лобового стекла к багажнику, участки с въевшимися пятнами в случае необходимости нужно будет обработать несколько раз.
Далее чистим сиденья. Их предварительно покрываем специальным составом (или самодельным), и затем отчищаем щеткой и тряпкой.
Очистка дверных карт начинается с тканевых участков, после чего нужно переходит к пластику. С дверными картами нужно быть аккуратным, так как там находиться много электрики.
Стекла и передняя панель аккуратно протираются губкой. Здесь можно использовать обычный мыльный раствор, главное не сильно агрессивный, чтобы не повредить пластик.
Крайней стадией нужно очистись полы в салоне и багажнике. Их нужно обработать специальным составом, а затем хорошо отмыть щеткой и тряпкой.

Самое народное средство для очистки салона:

1. Лимонная кислота и сода

Например, чтобы грязь из обивки поднялась на поверхность, необходимо подготовить два раствора.

В одну бутылку с 0,5 л. воды засыпать 5 ч.л. лимонной кислоты, а во вторую 3 ч.л. соды. Обе бутылки стряхнуть несколько раз, чтоб компоненты растворились.

На обивку сначала необходимо нанести раствор соды, затем раствор лимонной кислоты. После реакции грязь должна выступить, и ее можно без затруднений убрать сухой тряпкой.

2. Уксус и сода

Помочь убрать пятна, сделанные несколько лет назад, может также народное средство.

В первой бутылке нужно смешать: 250 мл воды, 4 ст.л. уксуса, 2 ст.л. средства для мытья посуды, а во второй 1 стакан воды и 2 ст.л. соды.

Всё тщательно перемешать, а затем нанести сначала раствор с содой, а после с уксусом.

В результате реакции получится мощная пена, как от чистящегося средства, которую нужно будет убрать сухой тряпкой.

А вот устранить неприятные запахи помогут немного другие средства . Раствор уксуса, сода и перекись водорода с моющим средством . Для начала на поверхность нужно распылить раствор, после засыпать содой, а затем распылить разбавленную перекись. После полного высыхания, промыть водой.

1. Потолок

Химчистку салона необходимо начинать с потолка, потому что, очищая верхнюю поверхность, можно запачкать всё остальное. К очистке потолка нужно подходить крайне серьезно, особенно, если машина не новая. Выбрать нужно в данном случае сухую химчистку, так как влажная может спровоцировать отвисание обивки.

2. Чистка двери и панели авто

Двери и панель нужно отмывать специальным средством. Начинать лучше с тканевой обивки, если таковая имеется. Окончив очищать материал, можно приступать к пластику. Особое внимание стоит уделить кармашкам и щелям. Для их очистки можно взять небольшие щеточки, чтобы прочистить труднодоступные места.

3. Чистка сидений из разных материалов

Следующая стадия – это сидения, их можно предварительно замочить в пенном растворе или залить спреем. Если имеются особо сильные загрязнения, то можно пройтись щеткой. Тоже самое можно проделать и с ковролином. Кресла из кожи и кожзама считаются более деликатными, поэтому к их очистке стоит подойти с особой внимательностью. Щетки придется отложить в сторону и воспользоваться тряпкой или губкой вместе с хозяйственным мылом.

4. Чистка ковролина

Ковролин можно почистить несколькими способами. Если не хотите мочить ворс, то можно рассыпать порошок или соду по всей поверхности, втереть щеткой и оставить на полчаса. Чистящее средство впитает в себя грязь и удалит пятна на 80%, после этого можно собрать все лишнее пылесосом.

Действия после химчистки салона

После тотальной химчистки автомобиль необходимо просушить. Ни в коем случае, нельзя закрывать двери и ждать, когда салон просохнет сам.

Предпринимая такие действия, можно спровоцировать образование душного неприятного запаха. Двери и багажник необходимо открыть и оставить в теплом помещении.

Лучше выбрать теплый безветренный день для очистки салона, чтобы он быстрее высох

Давно собирался почистить салон автомобиля! Карты стали какие то серые, рябые от грязи, то же самое скажу и про панель в районе тоннеля и МУСа!
Проезжал сегодня мимо магазинчика и зашел с целью прицениться!
И вот купил!

Недорого, по описанию подходит для работы с тканью и пластиком!
Наносим пену, выжидаем 30 секунд и стираем!
Для сильно загрязненных поверхностей на колпачке флакона есть пластиковая щеточка!
Наносим пену, растираем щеткой, и в заключении протираем все мягкой сухой тканью!
Наносим!

Протираем! И видим результат!
Передняя карта!

Были почищены все пластиковые элементы салона! С пластика смывались даже старые пятна, которые не смывались бензином!
Весь серый пластик преобразился и побелел! Так что шкурка выделки стоит! Баллона хватило на весь салон и даже немного осталось!

Лада Калина Универсал 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 24

Когда взял машину мне бывший владелец оставил этот баллончик, первым делом после покупки я помыл машину и прошелся этим баллонном как и ты. Фирма хорошая и запах не долго присутствует в машине.

И самое главное не дорого!

Из пленных очиститель он самый оптимальный какие я пробовал, да и фирма хорошая зарекомендованная

Я так то первый раз покупал! Но пользовался 2 раза, первый раз дали попробовать! А там как то и не смотришь, что да как!

Все эти недорогие очистители, вроде High Gear или Run Way, действительно неплохо работают, но имеют один серьезный недостаток, а именно — ужасно воняют. Может кому то и по душе, но лично мне неприятно, особенно когда после езды этим едким запахом пропитывается еще и одежада. В машине жены бывший владелец наводил порядок именно с такого вот баллона, так я этот запах выводил больше месяца, использовав химию Koch Cheme. Там хоть запахи и вправду приятные, а не "дихлофосные".

Если честно, то воняет только во время работы, а потом эта вонь уходит!

После предыдущего поста, решил:
— убрать ржавчину
— промыть радиаторы снаружи
— промыть фары
— заменить заглушки фар
— цинкарем пройтись везде где увидел ржу
— промащать все скрипуны по дверям и петлям, сухости смазать, крепежи залить жидким ключем.

Ржу убирать не фотал, а фары забыл.
Мойка радиатора в таком состоянии, провода спрятал, между радиатором и двс установил картонку. Мыл керхером и пенкой с щеткой.

Прям даже видно чистоту.
Результат, при температуре снаружи 19 град по городу вечером температура выше 83 не растёт (на светофоре), а в движении падает до 75.

И днем, вентиляторы скинули температуру на 1 скорости со 103 до 85 меньше минуты, не засекал точно. Скорость вентиляторов не уаеличилась, хотя до мойки она вклбчалась, сейчас справляется на 1 ой скорости.

Купил ещё защиту проёма рублёвых тяг, но не подошло, буду менять, искать что нужно.
Не те расположение крепежа и у моих защит вырез вертикальный ближе к краю, а у этой по средине почти.

Ну и кота вам, которого укусила пчела 🤣

Parts

Lada Kalina hatchback 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 23

Подскажите, как радиатор кондиционера наружу вытащили? Там же скобы сверху 3 штуки и снизу, не дают ему выйти никак.

Нету там сверху и снизу никаких скоб.
Скобы есть слева и справа по 2 штуки. Тянеш радиатор чуть вверх и на себя, и вот он вышел.

Мне значит не повезло. Сверху и снизу по 3 скобы. У вас ещё есть цилиндр, слева от радиатора. У меня его там нет. Аа, так у вас калина2

Слева. Можно конечно применить грубую силу и отогнуть металл, но краска белая отвалится сразу же.

К сожалению, ни чего дельного подсказать не могу. Смотрите как другие делают.
Да у меня ЛК2, тут проще.

Я сюда выложить забыл, я тоже сетку воткнул)
Но от пыли, которая забивается и не вымывается, она всеравно не спасёт. Мухи пепегниют и превратятся в пыль.

Ну это у тебя металлическая. У меня металлическая + полиэтиленовая

Воздух как проходит? Греется машина или такой-же охлаждение? Мне кажется сопротивление большое.

На трассе выше 85 не поднимается

У меня на родном термостате температура мотора ни разу до 80 градусов не доходила. Правда на АКПП я не смотрел, а вот на механнике стабильно 75 градусов. Сейчас термостат на 91 градус стоит, дак и с ним до 100 градусов никогда не поднималась.

Зимой? Или по трассе? Мистика какая то. В городе в 25 градусов замкрьте, и довольно долго находитесь в движении, не короткие поездки.
Зимой наверное мерзните?)

Нет, зимой точно такая же температура. Что на калине с АКПП, что на этой с МКПП езжу зимой и летом с климотом. Данное авто с завода расчитано на работу с низкой температурой двигателя, и выше 83 градусов с родным термосом, это уже перебор. Обычная температура для этого авто 77-83 градуса, зимой 75. Но этого для прогрева салона хватает, температура из сопла в максимально горячем режиме (в ручном режиме) с родным термосом 45 градусов, с термостатом на 92 градуса — 50-52 градуса. (климат по замерам давал в среднем 30-40 градусов температуру воздуха из печки)

Да? А я думал наоборот от 85 и до 103.
Вот например первая статья в инете

Посвящается всем, кто желает хорошо почистить дверные карты своего автомобиля, и сделать это быстро и недорого, сегодня я предложу использовать средство, которым пользуюсь сам. Узнать о всех средствах для очистки салона, можно на сайте Етлиб. Моё средство является отличным и очень недорогим решением для предпродажной подготовки автомобиля. Работает даже в случае с машиной, которую никак нельзя назвать новой, вот результат обработки моих дверных карт:

Основная проблема при очистке пластика

Все началось с попыток привести поверхность пластиковых карт при помощи различных средств, имеющихся в продаже. Был использован очиститель колесных дисков, очиститель пластика, ну и, конечно, всяческие бытовые чистящие средства – Мистер Мускул, и прочее, однако они с этой задачей не справились должным образом, и ожидаемого результата не принесли.

Казалось бы, единственный выход – поездка на автомойку, где мойщики при помощи специальной химии и приспособлений выполнят очистку. Однако, с другой стороны, этот вариант требует определенных расходов, а изрядно подержанный автомобиль, честно говоря, не стоит таких затрат.

Особенности обработки – ничего оттирать не нужно

Итак, мое средство достаточно быстро справляется с грязью, достаточно просто побрызгать его на поверхность, и грязь практически уходит сама. Таким же образом я обрабатываю панель приборов, торпедо и прочие пластиковые поверхности. Собственно, карты стали как новые, то же касается и остальных поверхностей, весь пластик как новый, так что это средство отлично подходит для предпродажной подготовки автомобиля.

Наносим, проходит несколько минут, и затем протираем обрабатываемую поверхность тряпкой. Грязь выжимаем с тряпки, и протираем поверхность более сухой тряпкой, затем – протираем насухо, и все, процесс очистки завершен. А если, говоря о приборной панели, сверху нанести еще и полироль, будет вообще замечательно, пластик будет иметь вид нового. Либо как я писал ранее вместо полироля, в летнее время натирал кремом от загара (зачем читайте здесь ).

Что за чудо средство и цена вопроса

Кстати небольшой лайфхак, который поможет сделать такую очистку вообще бесплатно – когда моете машину на автомойке, а это дешевле химчистки салона, попросите чтобы он плеснул немного в бутылку той пены, что наносит при мойке кузова (это то самое чудо средство :)). К тому же рекомендую посмотреть по правилам ли он моет вашу машину.

Надеюсь мой совет поможет вам. Если это так – ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями! Чистоты и счастья Вам!

Читайте также: