Чем обработать тент на уаз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Чтобы эффективно восстановить свойства тентовой ткани, стоит узнать, как защитить брезент от промокания с помощью специальных химических составов.

Чем пропитать брезент от промокания?

Для повышения устойчивости брезента к воде и влажности рекомендуется использовать готовый химический состав ПХС-55. Смесь представляет собой готовую эмульсию из парафинов и дополнительных веществ, которые обеспечивают противодействие влаге, плесени и грибкам.

Если специальный химический состав отсутствует, места попадания влаги можно покрыть раствором технического парафина в бензине. Смесь стоит готовить непосредственно перед нанесением и хранить в емкости с плотной крышкой.

Как защитить брезент от промокания?

Перед началом работ по пропитке брезента необходимо подготовить все необходимые материалы: емкость для приготовления химического раствора, устройство для замешивания состава, крупную малярную щетку для нанесения вещества, приборы для кипячения воды, термометр, мерную посуду для определения количества раствора и воды.

Пропитка брезента должна выполняться в сухую и теплую погоду, чтобы нанесенный состав быстро высох и закрепился на ткани. Подготовка к работам включает несколько этапов: поиск площадки, сбор посуды и оборудования, чистка брезента.

Предварительно стоит очистить брезент от пыли, крупных загрязнений методом чистки щеткой или сильного встряхивания. При обнаружении сквозных повреждений рекомендуется отремонтировать места деформации. Непосредственно пропитка состоит из следующих шагов:

Поместить достаточное количество готовой пропитки в специальную деревянную посуду после тщательного перемешивания еще в заводской емкости.
В деревянный контейнер добавить двойное количество воды с температурой в 70 °С и перемешать до достижения однородной консистенции.
Равномерно нанести и распределить химическую смесь щеткой на поверхность брезента в обеих сторон. Каждый слой наносится отдельно и оставляется до полного высыхания.
Швы, заплатки обрабатываются дополнительно.

Не рекомендуется заменить нанесение состава малярной щеткой пульверизацией, так как при обработке щеткой гарантируется глубокое втирание и проникновение защитных компонентов во внутреннее пространство волокон.

По аналогичной технологии производится пропитка тканей с небольшими очагами протечки. В таком случае обрабатывать необходимо только места, где ткань потеряла прежние влагоотталкивающие свойства. После завершения пропитки и полного просушивания ткани брезент можно продолжать использовать в обычном режиме.

Решил сделать своему боевому другу подарок к Новому Году — купил тент. Вопреки обещаниям продавца, он оказался не прорезиненным, а обычным брезентовым. Правда брезент оказался довольно толстым и плотным, по сравнению с другими, ранее мной виденными экземплярами, но тем не менее, от греха подальше, решил я его снять буквально через неделю после установки, дабы избежать его многократного намокания и промерзания, после которых, ткань расползается по волокнам…

Далее, решено было поэкспериметировать с подбором состава пропитки. На удачу, в тент оказался завёрнутым лоскуток, вырезанный из проёма окошка. На нём то и решено было отрабатывать различные варианты пропитки. Для этого, лоскуток был разделен на 6 равных частей, и на каждом из получившихся кусочков предстояло опробовать свой состав.

1: Просто покрасить — вариант самый простой, но вместе с тем и самый непрактичный, т.к. из-за излишней жесткости получающегося покрытия, получаются заломы, в которых структура ткани нарушается, возможно, даже сильнее, чем от температурных перепадах в присутствии влаги…
Вывод: не подходит.

2: Пропитка олифой, разогретой на водяной бане, и разбавленной скипидаром — вышло что-то странное, липкое и скользкое. После сушки стало несколько твёрже, но поверхность осталась липкой, что в принципе говорит о том, что в последствии, вся пыль, пух, мошки и прочее, будет оставаться на тенте.
Вывод: не подходит.

3: Бензиновый раствор силиконового автомобильного герметика (казанского): даёт белесый оттенок (чем интенсивнее пропитка, тем сильнее белесость), поверхность становится шероховатой, от поверхностной наледи отчищается лучше, чем без пропитки, однако всё равно возникают затруднения. Кроме того, ткань приобретает определенную жесткость.
Вывод: условно подходит.

4: Бензиновый раствор санитарного бесцветного силиконового герметика (уксусного) — на данный момент является лучшим образцом пропитки. Ткань, пропитанная одним слоем, не намокает, а после нанесения второго слоя, вода на поверхности сворачивается каплями.
Для нанесения первого слоя, следует приготовить довольно жидкий раствор, способный наиболее глубоко пропитать ткань. Затем необходимо дать ему подсохнуть и приступать к нанесению второго, более густого слоя, который образует на поверхности гладкую плёнку.
Вывод: подходит✔

Фото1: образец впитывает воду только по краям, где не была нанесена пропитка.

Фото2: поверхность, обработанная одним слоем, поверхностно смачивается водой, а на небольшом участке, обработанном вторым слоем (справа посередине), вода свернулась каплей.

Просмотр полной версии : Все про тент!

Привет. став счасливым обладателем тентованного Уаза, столкнулся с некоторыми специфическими прпоблеммами.
а именно:
1. ставить или нет утеплитель под тент?
2. какой утеплитель лучше?
3. какого цвета?
4. перекрашивать ли каркас под цвет утеплителя?
5. как натянуть новый утеплитель?
6. какой тент лучше?
7. как натянуть новый тент?
8. тент брать с окошком или без?
9. в утеплителе прорезать окошко?
10. окошко утеплителя и тента обьединить в одно целое?
11. как ухаживать за тентом?
12. и т.д.

в этой теме жду всяких советов и рекомендаций, которые в последующем пригодятся всем) спасибо.

утеплитель ставить обязательно, тент с окошком, в утеплителе окошко не резал, скручивал полог утеплителя к верху и привязывал к дуге когда ездить, и опускал когда ночевал чтоб не задувало, ухаживать - промазать швы тента силиконом уже будет хорошо, чтоб не растягивался и не хлопал по лету, зимой весь снег счищать если на улице стоит.
в машине при штатной печке тепло но немного задувает по верху дверей на скорости лечил утеплителем трубчатым белым, дуги каркаса тента оставил черными . и советую не терять С образные вставки каркаса тента, нужны когда утеплитель снимаешь чтоб тент поднатянуть. под утеплитель у меня они не влезают.

Привет! тент хорошая штука! ! На моем 469 стоял утеплитель под тентом. зимой не особо тепло с одной печкой. Пока машина работает тепло ! заглушил- замерз! На такой случай в багажнике газовая печка стояла. В салоне жара в майке спал! С тентом проблем не имел ! два раза за год снимал мыл и ставил назад. Дуги усиленные с трубы сороковки .остались от старого хозяина .

Привет! оконце не обязательно ! Опыт вертеть башкой и смотреть не только в зеркало которое имеет слепые зоны приобрел на мотоцикле ! 10 лет как никак !

в этой теме жду всяких советов и рекомендаций, которые в последующем пригодятся всем) спасибо.

1. Утеплитель? Что это? Зачем это?
2. см. п.1
3. см. п.1
4. см. п.1
5. см. п.1
6. хорошие зеленые, армейские, они толще обычных черных, вроде прорезиненный брезент. В продаже встречаются, но не часто, чаще тонкая клеенка с дырявыми швами.
7. в гараже засовываешь в салон печку-ветродуйку или газовую, надеваешь тент, прикручиваешь спереди и притягиваешь с одного боку, потом по мере разогрева притягиваешь все остальное.
8. С окошком. Имхо. Я хоть и на грузовике езжу постоянно, поэтому и в уазе только по зеркалам, но с окошком как-то эстетичней смотрится.
9. см. п.1
10. см. п.1
11. ну, начни с цветов и конфет :)

Только что купил тентованный, 2001г., пока оцепенел от количества неисправностей, в т. ч. тент протекает как решето.
Просмотрел про тенты много, стоящих идей ни у кого не увидел.
Нужен быстросъёмный тент, чтобы пользоваться как кабриолетом.
до зимы думаю просчитать как пикап двухместку с тентом на двоих, который можно, без получения кровоточащих ран и мат. брани, снять-поставить за короткое время.
Взял тентованый УАЗ только за возможность открытого верха. Иначе зачем тент?
Думаю, что масса УАЗоводов имеет тайные возможности мгновенного манипулирования тентом, но они скромные и не раскроются, да и не надо, ведь свои решения приятней.

где купить нормальный качественный тент? а не эти дешёвые клеенки что в магазинах лежат.

Купил на тенты.ру из ткани теза за пятерочку. Еще не ставил, не знаю как подойдет по размерам, но люверсы из простой оцинковки и уплотнения дверей - валик с поролоном. Может быть валик придется взять из старого тента - там пористая резина.

Я поставил новый тент маскировочной раскраски, но оказалось что при сильном дожде он течет по швам((( Посоветуйте что с этим можно сделать? Может промазать швы чем нибудь. Или новый покупать и если новый то какой??
По совету другого УАЗовода на своем тенте швы периодически пропитываю клеем "Момент", тент брал уже б/у, в течении 5 лет эксплуатации промазывал дважды, когда приобрел и год назад.

ну и как, подошел? Нахожусь в поиске нормального тента, скоро целая коллекция будет)) Интересует непромокаемость, герметичность в районе надставок дверей. Скажи, а что вообще это за ткань и какой цвет?

интересно, а сколько это стоит, не интересовался?

Нет, буду звонить

не звони, не расстраивайся, ценник оооооЧЕНЬ БОЛЬШОЙ.

Спасибо, что предупредил:-) какой хоть?

два года назад механическая крыша 120, электрическая 150, плюс тент 50

ну да, как то так )))))))))))

Ну это неудивительно:-) бизнесмены одни.

в этой теме жду всяких советов и рекомендаций, которые в последующем пригодятся всем) спасибо.
Напишу то что думаю - можно не соглашаться:grin:
1. утеплитель на мой взгляд не нужен. если печка греет хреново - никакой утеплитель не поможет. а если тент протекает то утеплитель покроется плесенью и будет вонять.
2. если и утеплять то фольготеплоизол самоклеющийся. используется для обклейки систем кондиционирования воздуха. серебристое покрытие. Недурно смотриться тонкий воду держит и не протекает!
4. каркас по моему красиво черный или хромированный.
7. новый тент надо натягивать в жару.
8. тент с окошком и красивее и светлее и удобнее.
9. в утеплителе окошко прорезать.
11. я тент а особливо швы периодически промазываю силиконовой смазкой.
12. тесемки замков я сразу сажу на заклепки а то они отваливаются (тесемки)

вопрос ждёт свой ответ, какой и где.

Хоть я тентом уже много лет не пользуюсь, но чутье мне подсказывает, что лучше всего заказать тент на фирме, которая занимается пошивом тентов для большегрузных машин.
Я в такой фирме заказал тент для прицепа. Ну просто любо-дорого смотреть. Третий год любуюсь!

В свое время у меня тент был пропитан сырой резиной, но это не лучший вариант - пахнет и промокает все-равно местами.

Могу дать совет,чем не пропитывать - олифой.Тент был новый,но тоже ,полежал,вернее,постоял.Пробовал пропитывать спреем Ликви-моли для верха кабриолета.Угнал два баллона,но эффекта не было,пропускал через минут пять после намокания.Потом посоветовал бывалый турыст пропитать олифой,совсем чуток.Думаю,пошутил,а я всерьез восприныл.Месяца два ездить было невыносимо,глаза резало.Потом он начал скукоживаться и сжался как барабан. барабан.JPG После одного раза незакрытия клапана перестал закрываться задок.Так он и погиб.

Очень давно встречался рецепт,где одним из компонентов было хозяйственное мыло.Что то из полезных советов для туристов,ну очень давно,может погуглить по теме.

Химические составы с использованием легко доступных химикалий:
- Распустить 500 г хозяйственного мыла в 5 л горячей воды. Хорошо
пропитать ткань, слегка отжать. Не высушивая ее, погрузить на время в
раствор обычных (калийно-алюминиевых) квасцов (500 г на 5 л воды, для
более сильной пропитки берется 1000 г или насыщенный раствор). Сушить, не
отжимая.
- 450 г хозяйственного мыла распустить в 4,5 л горячей воды, добавить 250
г бельевой соды и 450 г порошка канифоли. Процедура обработки ткани та же.
Оба эти способа хороши, но первый является более простым и быстрым
(пригоден, в частности, и для пропитки сетей).
- Одним из наиболее простых и эффективных способов, придающих к тому же
ткани огнестойкие свойства, считается пропитка квасцами и свинцовым
сахаром (уксуснокислый свинец). В одной посуде в 3 л воды
разводится 150 г свинцового сахара, в другой в таком же объеме - 150 г
обыкновенных квасцов (или еще один вариант - по 75 г того и другого
продукта на то же количество воды). Затем необходимо отстоять эти растворы
и слить их вместе, отделив от осадка. Дать смеси простоять несколько
часов, а когда жидкость сделается прозрачной, слить ее, отделив от осадка.
В этой жидкости мочить ткань в течение ночи или даже суток, а потом
сушить, не отжимая. Так как состав ядовитый, посуду следует хорошо
прокипятить и отмыть.
- 400 г квасцов распустить в 2,25 л кипятка, долить 9,125 л воды.
Вымачивать ткань в этом растворе в течение суток, а затем ее слегка отжать
и погрузить на 5-6 ч в другой раствор: 225 г свинцового сахара,
залитого 9,125 л воды.
- Опустить ткань в 40-процентный раствор хозяйственного мыла, слабо отжать
и погрузить в 15 - 20-процентный раствор медного купороса. Сушить, не
отжимая. Ткань окрашивается в зеленый цвет.
- В растворе (285 г негашенной извести и 115 г квасцов на 12,3 л воды)
держать ткань 12 ч, а затем ее сушить, не отжимая. Такая ткань
используется для палаток.
- Вымачивать ткани, веревки, стропы, сети четыре - пять дней в растворе
медного купороса (300 г на 12 л), потом высушить и прополоскать в мыльной
воде. Это предохранит их от гниения и придаст особую прочность.

Масляные и парафиновые составы:
- В 2 л бензина (нагревать на водяной бане) растворить 300 г парафина, 300
г вазелина, 100 г глицерина. Погрузить ткань в горячий раствор на 25-30
мин. Во время пропитки и при сушке беречь от огня.
- 1 кг олифы и 200 г парафина или воска подогревать на огне, пока они не
растворятся. Постоянно подогревая эту смесь, но не доводя до кипения,
широкой кистью промазать палатку, в особенности ее швы, а
затем высушить.
- 7,5 кг льняного масла и 300 г воска (или 2,450 кг и 80 г) варят 2 ч.
Смесь предназначена для пропитки брезента.
- 150 г глета (закись свинца), 130 г умбры и 11 л льняного масла варить
при постоянном помешивании в течение 2 ч, а затем горячей массой намазать
растянутый холст.
- Смешать в равных пропорциях тальк с неочищенным вазелином, намазать на
материю (грубая парусина, холстина) и хорошо втереть.
- Парафин втереть в материю, растянутую на гладкой поверхности (стол и
т.п.), а затем прогладить утюгом, но более эффективен другой способ -
растворить 450-500 г парафина в 3,8 л скипидара, скипидар разогреть на
водяной бане, затем влить туда расплавленный парафин. Горячую смесь
нанести на натянутую ткань
- Хороший результат достигается втиранием вареного льняного масла. Делать
это следует руками, причем очень энергично. Для пропитки 1 м2 ткани нужно
около 0,25 л масла. Сушить ее необходимо на свежем воздухе до исчезновения
запаха.
- Чтобы получить непроницаемый для воды войлок, надо сделать смесь из 70 г
льняного масла, 70 г керосина, 30 г скипидара и 10 г воска, нагреть ее на
водяной бане, а затем нанести тонким слоем на
войлок и разровнять, пока тот не пропитается. Сушить войлок надо довольно
долго. Применять керосин и глазолин для пропитки материй не рекомендуется,
так как они делаются малоэластичными.

Клеевые и казеиновые составы:
- Сделать три раствора (50 г рыбьего клея в горячей воде; 10 г квасцов в
0,3 л воды; и г белого мыла в 0,15-0,20 л) и смешать вместе. Нагретую
смесь наносить тряпкой или щеткой на материю. Для одежды
можно взять равные части всех трех ингредиентов; состав наносится с
внутренней стороны до тех пор, пока внешняя не станет мокрой.
- Растворить 40 г квасцов, 20 г рыбьего клея и 10 г белого мыла в 1 л
воды, намочить ткань, выжать и прополоскать в четырехпроцентном растворе
уксуснокислого свинца.
- К смеси из 500 г молочного казеина, 12 г гашенной извести и 0,5 л воды
прибавить горячий раствор 25 г нейтрального мыла на 3 л воды. В этой смеси
надо хорошо вымочить ткань, высушить, затем поместить на
время в двухпроцентный раствор уксуснокислого алюминия (2 г на 0,1 л).
Вынуть, опустить в закипающую воду и затем просушить.
- Ткань намочить в горячем растворе, состоящем из 100 г столярного клея,
10 г уксусной кислоты, 10 г двухромокислого калия, 0,9 л воды. Сушить, не
отжимая.

вчера шёл ливень и я решил завести уаз прогреть, открыв его я ужаснулся, все в воде, пол, сидухи, тент просто квашня, хотя он новый(бризент), с печки ручей, и вот сижу я, завел машину и думаю, а если по осени попаду вот так в лесу, и что делать, зонт возить, а зимой замерзнет, вот и задумался, что надо, что то делать, или над головой ставить вставку метал, хотя бы приборы и сидухи будут сухие, купить заводскую крышу, но пока нет возможности, да и как бы тент брал чтоб летом не так жарко было, но вот что мокро будет, даже и не думал, все начинаеться по швам и пошло дальше, что придумать не знаю, или еще один бризент кусок натянуть.

2 Ответ от Вадик 12.06.2014 20:32:25

я ужаснулся, все в воде, пол, сидухи, тент просто квашня, хотя он новый(бризент), с печки ручей, и вот сижу я, завел машину и думаю,

это нормально.
вариантов немного.
самый простой-забить
2.-поставить ещё новые уплотнительные резини и и отрегулировать двери
3.самый надёжный-ЗАВОДСКАЯ крыша БЕЗ ЛЮКА
но,вода всё равно БУДЕТ ПОПАДАТЬ

3 Ответ от каста 12.06.2014 21:17:36

Да, то что будет попадать, не чего страшного, а то что сижу и мне капает на голову это перебор, теперь ещё штаны брезент с собой возить ))) вобщем надо думать

4 Ответ от max 12.06.2014 21:34:44

Если новый и течет по швам, пропитай швы водоотталкивающей жижей. Дальше наблюдай где еще течет.
На воздухозабор печки защиту пластиковую.

5 Ответ от DVV 23 12.06.2014 21:58:56

-Потек он походу по причине варварской натяжки (нахрапом) шобы натянуть хорошо материал нужно расстелить на каркасе и разогреть было на солнышке или в сушилке малярки или фенами и пушками прогреть . А так когда тянули потянули нитками полотно вот швы и потекли. если течет по швам надо проклеить швы из нутри - проклеивали натянутый тент резиновым клеем и нарезанными полосами костюма хим защиты можно использовать пленку (были такие раньше скатерти у бабуль сверху пленка с лютиками а снизу ткань . можно конечно пошукать тент старого образца тот шо брезент это самый лучьший вариант будет - и замочить его в ванной с пропиткой для туристической обуви но пропитки надо будет бутыльков так 5 . Или взять спрэй и натянутый тент обработать спреем для пропитки обуви рамку лобовика нужно сожать на селикон..

Читайте также: