Bmw x3 аккумулятор где находится

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 21.09.2024


BMW X1 — компактный кроссовер, рассчитанный на 5 пассажиров. Первое поколение, в основу которого легла платформа от BMW 3 серии, начали выпускать на немецкой производственной площадке в Лейпциге в 2009 году. Второе поколение впервые сошло с конвейера в 2015 году, и для его производства использовалась уже специально разработанная под X1 платформа BMW UKL2. Несмотря на разницу в конструктиве, аккумулятор на BMW X1 как первого, так и второго поколения устанавливается один и тот же.

На бензиновых версиях БМВ Х1 обоих поколений используется аккумулятор одной размерности, на дизельных — другой. Правильный выбор определяет именно тип топлива, потребляемого силовым агрегатом.

Размерности АКБ, используемых на БМВ Х1

При производстве второго поколения авто был внесен ряд серьезных изменений в шасси и ходовую часть, но они не затронули питающие элементы. Поэтому, как и прежде, типоразмер применяемой АКБ определяется видом топлива, на котором работает двигатель автомобиля.

Бензиновые версии BMW X1 оснащаются батареями в типоразмере 278х175х190 мм.

Автомобили, передвигающиеся на дизельном топливе, комплектуются двумя разными типоразмерами (при том, что размер установочного гнезда для батареи позволяет использовать любой из них):

Схема расположения клеммных зажимов требует применения батарей с обратным расположением электродов, проводящих ток.

Крепеж — в полном соответствии с немецкой основательностью и надежностью — двойной: верхняя прижимная пластина дополняется нижней скобой.

Аккумулятор на БМВ Х1 размещается в багажном отделении автомобиля под ковриком и докаткой.

АКБ, подходящие на BMW X1

Если вопрос стоит в подборе модели батареи в размерности 278х175х190 мм, подойдет одно из следующих устройств:

Владельцам дизельных BMW X1, подбирающих устройство с размерами 315х175х190 мм, можно обратить внимание на:

  1. Exide Premium EA 900 (90R), обладающий емкостью 90 а/ч. Сила тока устройства находится на уровне 720 А.
  2. Модель от южнокорейского бренда AlphaLine Ultra 90R имеет емкость 90 а/ч, сила тока при этом равна 800 А.
  3. Немецкий бренд MOLL предлагает в типоразмере сразу две модели. Kamina Start 80R обладает емкостью 80 а/ч и силой тока всего 680 А, а старшая модель MG 90R характеризуется более серьезными показателями — емкостью 90 а/ч при силе тока 800 А.
  4. Испанский производитель Exide представлен устройством Start-Stop AGM EK800 (80R) — емкость 80 а/ч и сила тока при холодном пуске двигателя 800 А.

И, наконец, тем, кто желает оснастить автомобиль аккумулятором максимально возможного типоразмера (353х175х190 мм), можно выбрать одну из следующих батарей:

Как самому поменять аккумулятор на БМВ Х1

Самостоятельная замена АКБ на BMW X1 не является сложной с технической точки зрения, но имеет ряд нюансов.

Аккумулятор расположен в багажном отделении под ковриком и колесом докатки. Получив доступ к устройству, надо последовательно ключом на 10 отсоединить минусовую, затем плюсовую клеммы, газоотводную трубку. Снять сначала верхнюю поперечную пластину, а затем торцевым ключом на 10 открутить болт в основании АКБ и удалить нижнюю фиксирующую скобу.

Какой аккумулятор устанавливается на BMW X3 F25

Семейство БМВ Х3 насчитывает 3 серии, которые отличаются между собой типами кузовов. Это достаточно свежий автомобиль, который производился в Америке в городе Спартанбург с 2010 по 2017 гг. Также авто собирался и для российского рынка в Калининграде. Новинка, просуществовав в созданном образе 4 года прошла рестайлинг. В это же время стала выпускаться новая, но схожая с этой модель Х4. Машина отличалась высокой динамикой, что обеспечивалось невероятно мощными бензиновыми и дизельными силовыми установками. Всего применялись 4 варианта моторов с мощностью в диапазоне от 184 до 306 л.с. Купить этот автомобиль можно было по цене от 2780 тыс.

Штатная батарея

Лучше всего купить аккумулятор для БМВ Х3 Ф25 оригинальный, потому что он идеально адаптирован для работы с подобранными комплектами электрического оборудования. Это были источники, выпускаемые под одноименным брендом в Германии. Их отличительной особенностью являлся густой гелеобразный электролит и наличие стекловолоконных сепараторов. Такое исполнение обеспечивает:

  • Более продолжительный срок службы. Штатная батарея способна отработать на авто до 6 лет, но были случаи и больше.
  • Выдерживают высокие токи потребления, что указывает на возможность использования в режиме старт-стоп. Высокая стабильность подкрепляется долговечностью и устойчивостью к коррозии.
  • Корпус оригинального аккумулятора BMW F25 выполнен из очень прочного полимера, который способен выдержать колоссальные давления, но на этот счет имеется специальная отводящая трубка.
  • Во время заряда батарея выделяет несущественное количество углекислого газа, поэтому она считается самой экологичной.
  • Стойкость к перепаду температур. Этот источник питания себя хорошо показал в работе, как при сверхнизких, так и при высоких температурах.

С характеристиками штатных аккумуляторов BMW F25 2.0 D и для других типов двигателей можете ознакомиться в таблице.

Какой аккумулятор устанавливается на BMW X3 G01

Дебют БМВ Х3 G01 состоялся в 2017 г. Это уже было третье поколение, продажи которого стартовали в Америке. В Европе машина предстала перед общественностью лишь осенью. Автомобиль, как и предыдущие модели, был изменен изнутри и снаружи в лучшую, но при этом экономичную сторону. Так как авто предназначался изначально для американского рынка, то салон был увеличен. На нашем рынке модель был представлена в следующем 2018 г., а сборка ее была организована в Калининграде на заводе Автотор. Авто было сконструировано на модульной платформе CLAR и стал идеальной заменой для предыдущего выпуска.

На машину производитель устанавливал 2 варианта двигателей объемом 2.0 и 3.0 л, которые выдавали мощность в пределах от 184 до 510 л.с. Присутствовали и прошлые модели, такие как B57D30, так и новые S58.

Штатная батарея

Традиционного аккумулятор BMW X3 G01 был выбран собственного производства. На машины, которые собирались для европейского рынка, устанавливались источники BMW преимущественно AGM типа. Это гелевая батарея с густым электролитом и стекловолоконными сепараторами для каждой из электродных пластин. Такая технология наделяет источник питания множеством преимуществ:

  1. Увеличенный срок службы. Оригинальная батарея способна отработать до 6 лет.
  2. Высокий уровень по экологическим показателям. В процессе заряда она не выделяет углекислого газа, который вредит окружающей среде. Корпус необслуживаемый и оснащен противопожарной системой.
  3. Способность стабильно работать при высоких нагрузках. Эти батареи могут использоваться в режиме Старт-Стоп.

Важно. Автомобиль собирался на заводах в разных странах, поэтому устанавливался не только AGM, но и EFB. Без изменений в блоке управления зарядом АКБ они не взаимозаменимы. Необходимо вносить данные в ПК для адаптации работы нового типа батареи.

С характеристиками штатных аккумуляторов БМВ Г01 вы можете ознакомиться в таблице:

Какой аккумулятор устанавливается на BMW X3 E83

Автомобиль BMW X3 E83 представляет собой упрощенную версию X5. Машина создавалась для граждан с достатком значительно выше среднего. Она известна своей великолепной динамикой, устойчивостью на дороге и непревзойденным внешним видом. Вопреки сказанному машина обладает весьма низкую проходимость, невзрачный интерьер и недостаток комфорта. На самом деле мнения разных автовладельцев расходятся, но искра, как говорится, была, поэтому автопроизводитель и выпустил последующие модели внедорожника. Машину не назовешь новинкой, потому что в данной серии есть еще F25 и G01.

Выпускался автомобиль на протяжении 7 лет с 2003 по 2010 гг. И за это время получила много нареканий. Но есть что-то, что получало положительные отзывы. Это силовые установки. Кроссовер комплектовался 5-ю бензиновыми моторами и 5-ю дизельными силовыми агрегатами с мощностью в диапазоне от 148 до 286 л.с.

Штатная батарея

На BMW X3 E83 D аккумулятор устанавливался с емкостью 70-90 Ач, что указывает на множество потребителей и высокие требования к стабильности напряжений портовой сети. Производится оригинальная батарея под собственным брендом BMW также в Германии. Батарея исключительно AGM или VRLA. Суть от названия не меняется, потому что устройство у них одинаковое. Внутри имеется гелеобразный электролит, который обволакивает стекловолоконные сепараторы. Внутри них находятся электродные пластины.

Такой аккумулятор для BMW X3 E83 обладает множеством преимуществ:

  • Увеличенный срок службы до 6 лет при условии регулярной проверки электрического оборудования, так как именно оно является причиной преждевременного выхода из строя батареи.
  • Устойчивость к высоким токам, так как электролит густой, а контакты легированы кальцием и серебром.
  • Это самые экологичные батареи в природе, которые выделяют в атмосферу несущественное количество CO2.
  • Они отлично себя показали в широком температурном диапазоне, сохраняя свою емкость и пусковые токи.

Общие характеристики

Важно знать, что аккумулятор BMW E83 не универсальный. Автомобиль выпускался в два поколения, которые комплектовались различными по мощности ДВС, Соответственно, для каждого из них требуется оптимальный элемент питания. Именно поэтому устанавливались батареи 3 типоразмеров:

  • 278/175/190;
  • 315/175/190;
  • 353/175/190.

Что касается исполнения и типа корпуса, то это истинная европейская батарея с европейскими клеммами. Минус строго располагается только слева, а сами клеммы утоплены, то есть, не выступают поверх крышки. Размер также стандартный: 19,5 и 17,9 мм.

Для справки. Европейский тип корпуса имеет также характерный выступ или бурт, но при установке батареи на место оно не имеет значения, так как она располагается в багажнике.

Читайте также: