Bmw какой антифриз заливать
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Собственно, когда покупал авто, владелец сказал, что антифриз заменил. Полез я посмотреть (а то морозы скоро ) а бумажка совсем светлая. Значит дистиллята больше, а антифриза там похоже совсем мало. Собственно вопрос: какой антифриз лить?
Собственно, когда покупал авто, владелец сказал, что антифриз заменил. Полез я посмотреть (а то морозы скоро ) а бумажка совсем светлая. Значит дистиллята больше, а антифриза там похоже совсем мало. Собственно вопрос: какой антифриз лить?
Есть концентрированный, кажется зелёно-синий. Он вроде универсален, можно смело доливать.
п.с. Есть возможность - смени полностью. Будешь спокоен не одну зиму.
Так я и хочу сменить полностью, но не знаю какой лучше лить. Раньше использовал mobil extra (но это на субике).
А что тупого? Производители не просто так советуют использовать тот или иной антифриз.
Рекомендуем почитать на тему Какой антифриз лить?
Добрый день. Просьба помочь с проблемой!! Уходит антифриз - масло, выхлоп, патрубки--норм! влажная к.
Добрый вечер, люди добрые помогите, на днях по дороге загорелась лампочка антифриза, потом погасла, .
А что тупого? Производители не просто так советуют использовать тот или иной антифриз.
Не завидуйте!
P.S. Я вообще-то тему не для флуда создавал.
--> У BMW нет возраста, а есть только состояние. Помните об этом.
Двухлитровым может быть только пакет сока!
Рекомендуем почитать на тему Какой антифриз лить?
Добрый день. Просьба помочь с проблемой!! Уходит антифриз - масло, выхлоп, патрубки--норм! влажная к.
Добрый вечер, люди добрые помогите, на днях по дороге загорелась лампочка антифриза, потом погасла, .
Слышал! Отличный овес.
Антифриз для BMW :
1) СИНЕ-ЗЕЛЕНЫЙ ,
2)гибридный(содержащий и силикаты и карбоксилаты),
3)допуск BMW N600 69.0. ,
4)на концентрате BASF GlysantinG48
точка !
BASF Glysantin PROTECT PLUS / G48 (предполагаю , что это по сути --оригинал)
Comma Xstream G48
Castrol NF
Glycoshell( НЕ Glycoshell SF !)
grin1
Спасибо огромное за обстоятельный ответ!
Вчера купил 5 литров "Castrol NF" у весельчака.
В среду надеюсь заменю.
допуск BMW N600 69.0. ,
этот допуск идет на все моторы? есть ли еще допуски? В частности интересует M52B25TU
допуск BMW N600 69.0. ,
этот допуск идет на все моторы? есть ли еще допуски? В частности интересует M52B25TU
Рекомендуем почитать на тему Какой антифриз лить?
В масле ваще не разбираюсь.Лить надо минералку или полусинтетику? Или синтетику. И с каким номеро.
что заливать в гидрачь и в каком количестве м54 b30.
Кто сейчас на форуме
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для BMW 5 (G30) 2016 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для BMW 5 (E39) 1995 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Выбор антифриза зависит от типа двигателя, материалов радиатора и силового агрегата (алюминий, латунь, медь). Определенный состав охлаждающей жидкости (ОЖ)описывается его допуском.
Для автомобилей BMW – это GS 94000, заменивший устаревшую спецификацию BMW N600 69.0. Данный допуск имеют антифризы гибридного или карбоксилатного типов с антикоррозийными присадками без нитритов и аминов.
Оригинальная ОЖ для BMW Е87 – концентрат BMW Lifetime Coolant 87 синего цвета, который разводится дистиллированной водой 1:1. Жидкость относится к классу G11, температура ее вспышки составляет около +120 °С, замерзания – -40 °С. Срок службы антифриза – 3-4 года.
До введения допуска GS 94000 продукт имел другое название – BMW Kuehlerfrostschutz. Оба средства можно смешивать друг с другом.
В качестве замены жидкости BMW Lifetime Coolant 87 могут выступать:
- Castrol Radicool NF
- Valvolin Zerex G48
- Lukoil Antifreeze HD G11 K
- BASF SE Glysantin G48
- HEPU P999 и др.
Для BMW M5 (F10) 2011 года выпуска подходят карбоксилатные антифризы типа G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок их службы составляет 5 лет. В BMW 5 (G30) 2016 года лучше использовать жидкости класс G12+.
Объем системы охлаждения BMW составляет, в среднем, 9 литров (может быть меньше или больше в разных моделях автомобилей).
Замена антифриза в BMW
Менять охлаждающую жидкость в автомобилях BMW следует каждые 4 года (в машинах серии М – каждые 3 года). На некоторых моделях антифриз, по заявлению производителя, залит на весь срок службы автомобиля. Однако в некоторых случаях его замена все же необходима – например, при проведении ремонтных работ.
Уровень и состояние антифриза следует проверять перед каждым зимним сезоном. С течением времени жидкость в системе охлаждения теряет свои свойства. Из-за снижения количества и качества присадок ОЖ начинает хуже отводить тепло и защищать детали от коррозии.
Для замены отработавшей свой срок охлаждающей жидкости вам понадобятся домкрат и подставочные козлы, большая шлицевая отвертка, набор кольцевых или торцовых ключей, емкость для слива ОЖ, уплотнительное кольцо для сливной пробки в блоке цилиндров, а также новая жидкость – смесь концентрата и дистиллированной воды.
Приподнимите автомобиль спереди. Поверните крышку бачка системы охлаждения немного влево, чтобы сбросить избыточное давление. После этого отверните ее до конца и снимите.
Уберите нижний кожух моторного отсека. Подставьте под радиатор чистую емкость и открутите сливную пробку, используя большую шлицевую отвертку или монету.
После того, как вся жидкость из радиатора сольется, проведите те же манипуляции с блоком цилиндров, чтобы удалить всю отработку.
Сливную пробку на БЦ затем установите с новой прокладкой и затяните моментом 25 Нм. Пробку радиатора закрутите прочно от руки.
Свежий антифриз, разведенный водой в равных пропорциях, залейте в расширительный бачок до краев.
Откройте пробку, расположенную сверху радиатора для удаления воздуха. Дождитесь, когда из отверстия потечет охлаждающая жидкость без пузырьков.
В некоторых моделях BMW пробка для удаления воздуха отсутствует – процесс происходит автоматически через верхний шланг бачка.
По завершении процедуры пополните уровень антифриза до необходимого (между отметками min и max на бачке).
Запустить двигатель и поставьте выключатель отопителя в положение WARM. Рывками нажимая педаль акселератора, поддерживайте частоту вращения коленчатого вала свыше 2500 об/мин. Выключите зажигание и дождитесь остывания силового агрегата. Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости доведите его до нормы.
Читайте также: