Блок розжига мазда 6 gg где находится
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
я блок вколхозил туда другой, на тоже место где родной стоял воткнул.
на работе снял, не помню с какого то разбитого европейца, с авенсиса кажится.
дело ваше как будете делать, я лишь рассказал как сделал я.
может если вас устраивает китай и он туда войдет, то ставьте китай.
те что снизу это не блоки розжига, а непонятно что.
сам блок находится в самой фаре, внутри, чтоб добраться нужно фару разобрать.
раз уж все работает, зачем лезть туда, пусть работает.
Limonit- пока некогда было лампочки местами менять, теперь и вторая лампочка стала периодически гаснуть. Вобщем пока лечу это методом включения и выключения ближнего света. Секундное дело :)
rezwii - что именно я считаю блоком розжига? наверное ту коробочку, на которую мастер на сто показал и сказал надо менять блок розжига. Пояснений о том что они еще и в в лампах есть не было. Когда цену в магазине узнавала тоже никто не интересовался какой именно мне блок нужен в лампочке или еще где.
Natalynsk, не в лампах, а в фарах.
ни кто не даст гарантии в том что при замене этого блока все будет работать как и должно.
фото блока из за которого все неприятности выкладывал тут Распиновка фар и менять его проблематично, а вы говорите как я понял про блок который снизу фары прекручен.
есть ли смысл тратить деньги, может проще найти такой блок и поставить, если все будет работать нормально тогда уже и тратиться.
у меня иногда включался правый ксенон иногда нет,потом перестал вовсе.
вот что я увидел когда разобрал фару-подгоревший и поплавленный штекер который одевается на лампу.
я заменил блок розжига,полностью,вместе с новой проводкой и штекером,не задействовав тот преобразователь напряжения,который находится за линзой,потому что в том блоке который я поставил,всё сразу в нем. взял на него плюс(на фото ниже желтый провод с красной изоляцией) и минус(черный провод рядом) которые шли на родной блок розжига,ну а штекер с этого нового блока на лампу и все,старый штекер тупо отрезал..сейчас проблем нет,все работает отлично
Старый и новый блок розжига.
Дополнительно клиент попросил заменить лампочку ближнего света в левой фаре на новую Clearlight – эту лампу владелец Mazda 6 привез с собой, но и у нас данный бренд также представлен, впрочем, мы никому его не рекомендуем к покупке и установке ввиду низкого качества света и абсолютно нулевой надежности, но желание клиента для нас закон, поэтому приступили к работе.
Новый блок розжига и замена лампы ближнего света.
Ксеноновый блок розжига правой фары на Mazda 6 меняется через капот, а лампу в левой фаре пришлось менять через подкрылки. В любом случае работа по замене блоков и одной лампы не заняла много времени – что-то около 30-40 минут, но это только потому, что не потребовалось демонтировать бампер и фары. Новый блок розжига мы разместили аналогично штатному внутри подкапотного пространства, прочно закрепив его стяжками на основании каркаса автомобиля.
Итоговый вид авто после работы.
Осталось лишь проверить результат – правая фара загорелась корректно, все работает. Лампа ближнего света, которую мы меняли вместе с блоком розжига, также светилась, поэтому автомобиль с рабочим головным светом отправился на выдачу довольному клиенту. Не стоит оттягивать замену ламп или блоков розжига, так как от качественного освещения напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по детейлингу автомобилей: автосвет, безопасность, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Время работы
40 минут
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Люди подскажите, кто-нить ставил не родной блок? Какой? Ставили в фару?
Посмотрел в нете, а все блоки, что есть в продаже больше родного. И без разборки фары нельзя прикинуть влезет или нет(
Родной блок не получается найти.
У тебя фара изначально ксеноновая? Где у тебя находится блок розжига?
Посмотри на ебае, там много такого добра должно быть.
. ставил ксенон с "неродными" блоками, закрепил на тоже место что и родный, под фару - полет нормальный .
У тебя фара изначально ксеноновая? Где у тебя находится блок розжига?
Посмотри на ебае, там много такого добра должно быть.
Да, фара изначально ксеноновая.
Куда под капотом? Рядом с фарой в смысле?
Дык вопрос в другом. Я хотел бы поставить на место родного, но не знаю влезет ли.
. ставил ксенон с "неродными" блоками, закрепил на тоже место что и родный, под фару - полет нормальный .
Ты имеешь ввиду внутри корпуса фары под линзу? Какие блоки монтировал?
Я посмотрел что самые маленькие блоки это серия Slim, но они по форме отличаются с оригинальными блоками, поэтому мерить нужно, а фары разбитой или разобранной под боком нет. Размеры блока указаны -66х95х15мм, а у родной блок по длине чуть больше 60 мм… То есть даже слим по длине больше оригинала… Хотя более плоский.
Да влезть-то она влезет, проблема будет в том, как провода уложить так, что бы они не попали куда не нужно. Еще как вариант - можно блок запихнуть в секцию где ПТФ, габарит и дальний свет. Там места много, но тогда надо будет провод для лампы D2S тянуть в секцию ближнего света.
MartinRiggs ну да, наверно так и есть:) Думаю заказать блок розжига slim от Sho-me за 1080р и напаять к нему цоколь D2S от родного блока.
У меня тоже сдыхал блок. Думай китай поставить но что не разобрался с разъемами который на лампу идет круглый такой это понятно а вот как запитать сам блок не понял. штатный разъем не совпадал. В итоге подвернулся оригинальный блок контрактный за 2000 воткнул вроде все ок.
MartinRiggs ну да, наверно так и есть:) Думаю заказать блок розжига slim от Sho-me за 1080р и напаять к нему цоколь D2S от родного блока.
Есть выход проще. Продаются переходники для выходных разъемов, что идут с блока розжига на лампу с цоколем D2S. Вот такой: Тыц
Есть выход проще. Продаются переходники для выходных разъемов, что идут с блока розжига на лампу с цоколем D2S. Вот такой: Тыц
От блока зависит. На Sho Me Slim мне пришлось резать их провода и соединять с питанием и минусом для ближнего света.
MartinRiggs проще не значит дешевле:) Переходник стоит рублей 200. Ну его)
Игорян89 а зачем? Деньги девать некуда?) Берёте тестер в руки и подсоединяете его таким же образом как родной блок.
Дык а это разве блок розжига? У меня отказал именно тот блок, который находится внутри фары. Который находится около корректора фар. А этот блок находится непосредственно снизу корпуса фары. И с ним у меня всё ок.
MartinRiggs проще не значит дешевле:) Переходник стоит рублей 200. Ну его)
Игорян89 а зачем? Деньги девать некуда?) Берёте тестер в руки и подсоединяете его таким же образом как родной блок.
Как его присоеденить если разъемы разные только отрезать. переходник бывает на саму лампу на питание блока не видел
возле корректора помойму стоит преобразователь напряжения. а по ссылки блок розжига который я и менял
Игорян89 то что по ссылке я менял местами в фарах и ничего не изменилось. А ты почему вообще решил что дело в нём? Ксенон вообще не горел или как? У меня например сначала работал через раз - то бишь нужно было "пощёлкать" переключателем раза три. Потом хуже и хуже. И в результате загорается как повезёт. Но чаще не горит.
Сейчас я взял этот блок у DeviLL'а погонять. Он сначала хотел мне продать, а потом у него самого начала глюкать фара б/с. И если у него тоже проблема с этим блоком, то продавать не имеет смысла.
У меня тоже сначала моргала фара потом гасла включаешь заново нормально горит. Потом перестала включаться с 1 раза, тоже щелкать приходилось. Потом вобще погасла и не включалась. Снял с другой фары блок поставил все загорелось- поэтому и покупал новый блок. Старый в гараже валяется но он не рабочий.
Дак ты взял погонять блок такой как по ссылке или какой? покажи.
Старый и новый блок розжига.
Дополнительно клиент попросил заменить лампочку ближнего света в левой фаре на новую Clearlight – эту лампу владелец Mazda 6 привез с собой, но и у нас данный бренд также представлен, впрочем, мы никому его не рекомендуем к покупке и установке ввиду низкого качества света и абсолютно нулевой надежности, но желание клиента для нас закон, поэтому приступили к работе.
Новый блок розжига и замена лампы ближнего света.
Ксеноновый блок розжига правой фары на Mazda 6 меняется через капот, а лампу в левой фаре пришлось менять через подкрылки. В любом случае работа по замене блоков и одной лампы не заняла много времени – что-то около 30-40 минут, но это только потому, что не потребовалось демонтировать бампер и фары. Новый блок розжига мы разместили аналогично штатному внутри подкапотного пространства, прочно закрепив его стяжками на основании каркаса автомобиля.
Итоговый вид авто после работы.
Осталось лишь проверить результат – правая фара загорелась корректно, все работает. Лампа ближнего света, которую мы меняли вместе с блоком розжига, также светилась, поэтому автомобиль с рабочим головным светом отправился на выдачу довольному клиенту. Не стоит оттягивать замену ламп или блоков розжига, так как от качественного освещения напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по детейлингу автомобилей: автосвет, безопасность, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Время работы
40 минут
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Читайте также: