Ауди а3 не работает подсветка номера
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 07.08.2024
Привет как быть. Не работает подсветка заднего номера. Началось-периодически выскакивала ошибка. Затем постоянно. Снял фонарики-там водичка и ржавчина. Все прочистил-собрал. не идет питание. Порылся в нете-нашел пред на задний номер. по факту-нету. смотрел на торпеде справа и слева и справа в багажнике. ничего не нашол. Может через комп нужно сделать??
и что . вообще без мыслей. перефразирую. кто решиться починить данный трабл в спб
Ауди клуб Питер
Так по описанию то ничего не понятно. Лампочку хоть заменил? А чтоб починить, все ездят в сервисы на свой вкус - в дисконте представлены. АЦП, аудитория, дилижанс и еще много разных.
и что . вообще без мыслей. перефразирую. кто решиться починить данный трабл в спб
почитай - там, вроде, все есть
где-то читал, что машина при включении зажигания опрашивает лампы единажды и больше не подаёт напряжение, если детектировала перегоревшую лампу
Ауди клуб "Питер"
где-то читал, что машина при включении зажигания опрашивает лампы единажды .
Не где-то, а в Руководстве по эксплуатации. Не единожды, а непрерывно, пока включено зажигание.
Тут всё должно быть просто. Либо лампочка, либо предохранитель.
Если замена лампочек не поможет - искать предохранитель. Если его не удается найти. то к примеру в Дилижансе за его поиски много денег не возьмут.
где-то читал, что машина при включении зажигания опрашивает лампы единажды .
Не где-то, а в Руководстве по эксплуатации. Не единожды, а непрерывно, пока включено зажигание.
она опрашивает когда лампа есть и всё хорошо
а вот когда она определила, что лампы нет, или она перегорела - машина перестаёт опрашивать и не подаёт напряжение
Ауди клуб "Питер"
Ну так то да. Если лампы нет/перегорела.
А ошибку на панели тоже не покажет если перегорела или не исправна.
Ауди клуб "Питер"
Уже 4 месяца без подсветки номера. Осенью пытался найти проблему, но так и бросил с наступлением холодов. Нет инфы про предохранитель, по цепям там тоже не так всё просто. Свои опыты описывал на МСК-форуме:
Методом тыка я нашел провод подходящий к разъему подсветки. Мне не понятно почему там 0,5V. При включении зажигания кратковременно на мультиметре проскакивает напряжение, но потом всё тихо. Земли прозвонил - всё звонится, вешал лампочку (нагрузку) напрямую к этому проводу, но всё-равно не работает.
В разъеме к планке подсветки номера подходит 4 провода. Как я понял: 2 земли, провод с постоянными 5V (скорее всего кнопка открытия багажника) и последний тот где 0,5V.
В моей ELSA не нашел электрическую схему на подсветку номера, может кто сможет подсказать?
Есть те кто не обратился в сервис, а знает как и откуда идет питание на подсветку или выдержку из ELSA подкинет? Жду советов тех кто в теме
История с LED подсветкой номера оооочень длинная, друзья знают как долго и упорно я с ней мучился и всё же сегодня я её победил!
1. Когда купили машину, сразу хотел воткнуть диоды в подсветку номера, поехал на авторынок, купил что нужно, втыкаю — а БК выдаёт ошибку.
2. Через некоторое время заказал с ebay диодные лампочки со встроенными обманками, они пришли, но обманки на них не работали.
3. Ещё через некоторое время опять же на ebay нашел диодные лампочки со встроенными обманками, но именно для Audi A3, ну думаю полюбому, раз пишут для машины, всё будет ОК, но не тут то было, они пришли и опять эпик фэйл — БК выдаёт ошибку
4. Какое-то время спустя я вычитал, что можно через VAG-COM отключать проверку лампочек в БК, нашел вроде эту функцию и у себя, отключил… ну и опять ничерта не помогло!
5. Вот уже прошел год с покупки машины и мне моя любимая подарила на новый год оригинальные VAGовские диодные плафоны для моей машины, я уже было обрадовался, думаю — ну всё, раз VAG и для моего авто, значит всё будет ШИКАРНО! Втыкаю их, а БК как ни в чём не бывало, опять выдаёт ошибку… ТВОЮ ЖЕШ МАТЬ! Будь не ладен этот тест лампочек!
4H0 943 021 — Фонарь освещения номерного знака левый
4H0 943 022 — Фонарь освещения номерного знака правый
После я начал трясти своего друга BLA-BLA чтобы он помог мне вымерить нужное сопротивление для покупки необходимых резисторов, дабы сделать самопальные обманки. Но буквально в те же дни я натыкаюсь на ebay на аккуратные резисторы с радиаторами, рассчитанные обманывать БК от 3W до 6W. Дай думаю закажу их, если уж не прокатит сам съезжу куплю нужные резисторы и заморочу самопальные обманки.
Сегодня после работы особо заняться нечем было, решил поехать в гараж и опробовать подсветку, думаю должно же хоть когда-то у меня получиться!
Небольшое отступление.
Перед тем как всё это делать изучил мат часть этого вопроса, дабы не лазить и не тыкать провода наугад и искать какой отвечает за подсветку номера. Залез в ЭЛЬЗУ, нашел нужную электросхему и начал разбираться
Как видно на схеме подсветка номера это левый блок с двумя знаками Х Х к которым идёт сверху плюс 0,35 сечения серо-коричневый и снизу идёт масса 0,35 сечения коричневого цвета. Кто разбирается в подобных схемах поймёт, что плюсовой провод (серо-коричневый) который нам нужен идёт из левого заднего крыла, т.е. у нас есть два варианта, либо вешать обманку под обшивкой в багажнике, либо под обшивкой в двери багажника. Я решил делать в двери багажника, т.к. обшивку там проще снять. Т.е. в итоге нам нужно подключить две обманки параллельно друг другу на коричневый и серо-коричневый провода.
Так вот, приехал я в гараж, снял обшивку двери багажника (там всего два болта и куча металлических защёлок, нужно всего лишь дёрнуть, но аккуратно и обшивка снимется).
Там мы видим коннектор с 4 проводами который идёт в блок подсветки и кнопки открытия багажника.
Аккуратно вынимаем его и потрошим оплётку. Нам нужные крайние два провода, коричневый и серо-коричневый.
Цепляем на них параллельно две обманки и прикручиваем к кузову. Почему прикручиваем? да потому что они очень сильно греются и лучше крепить их к кузову на саморезы или болты, а не к пластику, думаю сами понимаете почему :)))
Вот всё вроде подключил, теперь барабанная дробь — пошел заводить машину… завел и стою жду, выскочит ошибка или нет (к слову — плафоны не подключены вообще, т.е. на проводах просто обманки). И вот проходит пару минут, никаких ошибок нет! УРА! АЛЛИЛУЙЯ! ЗАРАБОТАЛО!
Радостный, я прикручиваю новенькие плафоны, собираю обшивку и всё готово!
Любуемся на постепенное преображение:
Всем спасибо за внимание! Все свободны!
P.S.
Не повторяйте моих ошибок! Всем удачи! Скорей бы уже Леееттоооо))))
С момента покупки висела ошибка по лампочкам подсветки номера. Естественно, первое, что я сделал, это попытался их поменять. Однако, сбитые шлицы у шурупов, что держат плафоны, не дали провернуть это легкое, по своей сути, мероприятие. Ну чтож. Решение пришло быстро, как удар серпом по яйцам. Надо эти вырвать, и поставить новые. Алишка в помощь, 2 недели ожидания и комплект лампочек приехал. Цена вопроса 300р.
Без зазрения совести делаем дыркен в середине плафона, чтоб зацепиться и вырвать его к чертям собачьим.
Внутренности показали коррозию контактной пластины и оплавленности мест крепления.
Ясненько… Надо снимать все вместе. Ну, погнали!
Откручиваешь 4 шурупа крепления обшивки, с помощью т27 и уверенным движением руки, вырываем ее с мест посадки. Клипсы железные, переживать не стоит.
Далее ключиком на 10 снимаем 4 гайки крепления сборки плафона с кнопкой открывания двери. Чтоб открутить правый, надо снять динамик блока парктроника, там тоже 3 точки крепления на 10. Все это фигня, ягодки впереди.
Немного копания и самобичеваний, почему не получается снять всю сборку, ведь она почти вышла. Внутри надо придавить на плафонах ключики и все и выходит.
Картина маслом "я решил так будет лучше", фишка питания кнопки вставляется в пластиковый штекер…и все. Дальше проводов нет. Окееееей… Видим концевик открытия двери багажника, и судя по всему токопроводящие элементы в виде ниток проводки просто впаяны в пластик, а места оплавленности на контактах от лампочек уже рассыпались. Ваг очень плохо! Неужели сэкономив на проводах и паре фишек можно много выйграть? Это как минимум не безопасно!
Объясню проще. То есть когда меняешь сгоревшую лампочку, лапки плафона просто слегка касаются контактов пластины. Ну не удивительно что там все оплавилось.
Так, ладно, дойдет дело, надо поменять все целиком. Пока что восстановим из говна, палок и чьей то матери то, что имеется. Пластины очищаем до состояния "ёб*ть привет и так сойдёт", собираем в кучу, с новыми плафончиками, опять пару пару слов мата про немцев и их любимые звёздочки. Подключаем все на место и проверяем. Бинго е*ать! Все работает! Ошибок нет, чики пуки.
Собираем обшивку и довольные идем наслаждаться выходным, оставив на заметку, заменить все это при удобном случае.
Не работает подсветка номерного знака
привет всем форумчаном! не работает подсветка номера лампочки поставил новые предохранитель вроде целый не пойму в чем дело может у кого была такая проблема
Последний раз редактировалось Игорь 22 окт 2013, 20:39, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Поправил название темы на более информативное.
школьный учебник физики - батарейка-выключатель-лампочка
Если лампочка не горит - что делать?
Убедиться в работоспособности выключателя и батарейки.
LIS, СПАСИБО! ТАМ БЫЛА РЖАВЧИНА, 5 МИНУТ РАБОТЫ НОЖДАЧКОЙ И ПОДСВЕТКА ГОРИТ. КОГДА ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ДЕТИ УЧИЛИ ЗАКОНЫ НЬЮТОНА И Т.Д, Я БЫЛ НА ЗБОРАХ И СОРЕВНОВАНИЯХ, И ВСЕ ОЦЕНКИ МНЕ СТАВИЛИ АВТОМАТОМ. ПОЭТОМУ ФИЗИКА И МНОГИЕ ДРУГИЕ ПРЕДМЕТЫ ПРОШЛИ МИМО МОИХ ЗНАНИЙ !
такая же проблема, но ржавчины нет
также не горит задняя противотуманка, лампочки впорядке
у меня avant, помогите пожалуйста
Добрый день! Проблема у меня такая же, с той лишь разницей что у меня седан: не работают задние противотуманки, а также при полном открытии багажника пропадает подстветка номерного знака и подсветка самого багажника. Проблемка в жгуте проводов. Можно ли заменить этот жгут целиком, т.е. есть ли какая фишка за обшивкой багажника или только заменой-перетяжкой проводов?
у себя когда разбирал полностью багажник и снимал крышку багажника, то ни каких фишек за обшивкой не нашел, хотя и добрался до задних сидений. Так что наверно придется тебе так чинить проводку на скрутки( пайку) или еще как-нибудь
Nik123 , как в C5-ых, но думаю, что не сильно отличается от C4. Там идёт отдельная проводка под своим каталожным номером. Если покупать новую ― то очень дорого и придётся довольно много перепрокладывать. А б/у купить думаю маловероятно в силу того, что при разборке проводку режут на куски.
A6Q C4 2,5TD i 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
"Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу". © Беня
Я жгут не менял. Провода переламываются в месте сгиба, где они выходят из багажника в крышку. Я разрезал защитный чехол, не знаю как его обозвать, спаял провод, изолентой прошелся по другим проводам, т.к. от времени изоляция начала крошиться, и весь жгут тоже туго обмотал изолентой. Второй год всё работает.
Дело в том, что не хочу резать защитный чехол ибо он в хорошем состоянии и выполняет свою функцию. Если просто перепаивать провода (а в моем случае не один) в месте излома, то наверное потом изоляционная скрутка будет мама не горюй. Да и ломаться рядом с местом пайки будет. Так как багажник открывается по многу раз на день, ибо там детская коляска и ведерки-лопаточки для песочницы. Поэтому склоняюся к перетяжке. Пусть скрутки-спайки останутся за обшивкой.
В универсалах B3, С4, С5 лечил таким образом - покупал обрезанный кусок проводки с задней крышки (на разборках обычно за копейки или бесплатно отдавали) и сращивал под потолком до дырки под жгут в заднюю дверь, по возможности тянул полностью до источников энергопотребления, если не получалось, то сращивал с родной проводкой по рамке задней дверцы. Гофру резать не нужно, режем проводку всю и потом главное в гофру живую проводку положить. Если там срастить пару-тройку проводов, то максимум на пару недель хватит. А со жгутом от донора удобней всего - полный комплект проводов тойже расцветки, звонить не нужно куда тянуть.
Может есть у кого-нибудь инструкция как снять саму бленду номерного знака с крышки багажника (На фото указана зеленым цветом). Потому как в местах указанных красным пластик расслоился по месту спайки и туда попадает вода при мойке и дожде. Из-за чего окисляются контакты противотуманки и подсветки номерного знака.
…Если у вас полностью не горит подсветка заднего номера, а стоп сигнал с дворником пашут, то это "кончился" предохранитель, который на А3 отдельно отвечает за две лампочки заднего номера(а не перед/зад левой или правой стороны, как на обычных машинах).
Всем удачи на дорогах ! ))
Parts
Audi A3 2000, engine Gasoline 1.8 liter., 150 h. p., AWD drive, Manual — DIY
Comments 5
Привет подскажите) творится с машиной невообразимая херотень! Дворник сам срабатывает, причем только передние! Машина стоит- горит правый только габарит, машина едет горят оба габарита.
Привет. Может подскажешь. Повороты работают от своей релюхи или через кнопку аварийки?
может уже не актуально, но на сколько я знаю поворотники работают от реле в аварийке
Разобрался уже. Заменил кнопку аварийки и всё работает
№ Ток, А Предохранитель
1 10 Обогрев сопел стеклоомывателя, обогрев зеркала наружного вида
2 10 Указатели поворотов
3 5 Освещение вещевого ящика
4 5 Освещение номерного знака
5 7.5 Электрооборудование комфорта, регулировка скорости, обогрев сидений, кондиционер
6 5 Единый замок
7 10 Фонари заднего хода
8 5 Телефон/телематика
9 5 Прибор управления ABS
10 10 Управление двигателем: бензиновый двигатель
11 5 Блок панели приборов, электромагнит блокировки селектора для АТ
12 7.5 Электропитание самодиагностики, телефон, навигационная система
13 10 Стоп-сигналы
14 10 Освещение салона, единый замок
5 Светильник салона
15 5 Блок панели приборов, АТ, автоматически затемняемое внутреннее зеркало
16 10 Электромагнитная муфта, выбег вентилятора охлаждения радиатора, стеклоомыватель
17 7.5 Обогреваемый дверной замок
18 10 Дальний свет правый
19 10 Дальний свет левый
20 10 Ближний свет правый, регулировка дальности света
21 10 Ближний свет левый
22 5 Габаритный и стояночный огонь правый
23 5 Габаритный и стояночный огонь левый
24 20 Стеклоочиститель, водяной насос
25 25 Вентилятор свежего воздуха, циркуляционная вентиляция, кондиционер
26 20 Обогрев заднего стекла, обогрев зеркала
27 10 Очиститель заднего стекла
28 15 Топливный насос
29 15 Управление двигателем: бензиновый двигатель
10 Управление двигателем: дизельный двигатель
30 20 Сдвижная панель крыши
31 20 Автоматическая трансмиссия
32 10 Управление двигателем: бензиновый двигатель
30 Управление двигателем: дизельный двигатель
33 20 Фароочиститель
34 10 Управление двигателем
35 30 Розетка прицепа (положительный длительный плюс)
36 15 Противотуманная фара и туманный фонарь
37 10 S-контакт, клемма 86 (радио)
38 15 Освещение багажника, единый замок, стеклоподъемники
39 15 Аварийная сигнализация
40 20 Звуковой сигнал
41 15 Прикуриватель
42 25 Радиоприемник
43 10 Управление двигателем
44 15 Обогрев сиденья
Читайте также: