Анатолий барков дтп чем закончилось
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 21.09.2024
В опубликованной Федерацией автовладельцев России экспертизе приводятся мнения двух независимых экспертов — бывшего следователя транспортной прокуратуры, адвоката Константина Шутова и независимого автотехнического эксперта Юрия Антипова. Господа Шутов и Антипов оценивали результаты экспертизы ГУВД, которое расследовало скандальную аварию на Ленинском проспекте с участием вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова. Напомним, что 25 февраля 2010 года в Москве на Ленинском проспекте в результате столкновения Mercedes господина Баркова с Citroen C3 погибли московские врачи — известный акушер-гинеколог Вера Сидельникова и ее невестка Ольга Александрина (обе находились в Citroen). ДТП приобрело широкий общественный резонанс: по мнению представителей погибших, водитель господина Баркова в момент столкновения выехал на встречную полосу. Президент Дмитрий Медведев поручил разобраться с аварией главе МВД Рашиду Нургалиеву. В течение полугода в столице и регионах прошли несколько акций в поддержку погибших в аварии. 7 сентября ГУВД объявило о закрытии дела, опубликовав материалы следствия в интернете. Из них следовало, что Citroen превысил скорость и попытался перестроиться, но его занесло, в результате машина выехала на встречную полосу, где столкнулась с автомобилем Анатолия Баркова.
По мнению экспертов ФАР, в действительности Mercedes выехал на встречку — авария произошла в полосе, по которой ехал Citroen. Об этом свидетельствуют следы грязи с днища автомобилей на асфальте, которая, "имея минимальную инерцию, четко указывает на место столкновения". Кроме того, характер повреждений передних колес Mercedes говорит о том, что они в момент аварии были повернуто влево, что означает, по мнению экспертов, что автомобиль ехал в сторону встречки. Об этом свидетельствуют и фотографии с места аварии. Кроме того, эксперты указали на многочисленные неясности в материалах следствия, которые ГУВД трактует в пользу водителя Mercedes. В частности, трое из пяти опрошенных свидетелей указывают на вину Citroen. В материалах следствия указано, что скорость Mercedes в момент аварии составляла 35 км/ч, хотя в заключении немецкого автопроизводителя, который расшифровал по просьбе ГУВД показания с датчиков удара, говорится о "35-45 км/ч". "В материалах прослеживается явно предвзятое отношение следствия к доказательствам,— говорит эксперт ФАР.— Выводы автотехнической судебной экспертизы маловразумительны".
Как заявил "Ъ" лидер московского филиала ФАР Сергей Канаев, в дальнейшем активисты намерены подписать обращение к президенту РФ, а также призвать водителей воздержаться от заправки топливом на АЗС ЛУКОЙЛа. "Дальше все зависит от общественного резонанса, который мы попытаемся создать вокруг этой ситуации,— заявил "Ъ" лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев.— Надо поднимать людей, организовывать акции протеста, по-другому воздействовать на следствие не получится". Ближайшая акция протеста против "дела ЛУКОЙЛа" состоится уже на этой неделе.
Вчера в ГУВД Москвы заявления ФАР не комментировали, лишь отметив: "Автомобилисты не проводили собственного расследования, а сделали собственные выводы на основе наших фотографий и материалов".
"К сожалению, подобные экспертизы никто не предоставляет следствию ранее, поскольку люди боятся нести ответственность за показания, — заявил "Ъ" адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы семьи пострадавших в аварии. — Нам бы очень хотелось сотрудничать с ФАР, но пока эти экспертизы никакой юридической силы не имеют". "Предстоит судебный процесс в Тверском суде, в котором мы будем оспаривать постановление о закрытии дела", — отметил он. "Если эксперты и свидетели ФАР придут в суд, изложат свои версии, подпишутся под своими словами, то тогда это станет серьезным доказательным инструментом", — добавил господин Трунов.
[ИА "Интерфакс", 14.09.2010, "Суд не принял решение по жалобе на прекращение дела о ДТП на Ленинском проспекте": Тверской суд Москвы возвратил представителям семьи Ольги Александриной, которая была признана виновницей ДТП на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента "ЛУКОЙЛ", жалобу на решение о прекращении уголовного дела, связанного с аварией.
"Жалоба была возвращена для устранения нарушений", — сказала "Интерфаксу" в среду пресс-секретарь Тверского суда Москвы Александра Березина. Она отметил, что заявители не предоставили достаточных оснований, которые могли бы подтвердить доводы жалобы. "Полномочия адвокатов не были подтверждены должным образом", — добавила Березина. По ее словам, представители семьи Александриной могут вновь обратиться с жалобой на решение о прекращении дела, во времени они не ограничены. — Врезка К.ру]
При аварии вице-президент ЛУКОЙЛа сломал нос, получив типичную травму человека, сидевшего за рулем. Кровь на подушке безопасности "удивительным образом не удалось идентифицировать"
М. КОРОЛЕВА — [. ] мы с вами в этой студии говорили в свое время про дело Баркова.
А. ТРОИЦКИЙ — [. ] Анатолий Барков, вице-президент ЛУКОЙЛа на площади Гагарина раздавил насмерть двух женщин. В этой истории все, к сожалению, совсем плохо и совсем грустно. Потому что, к сожалению, единственный человек, который формально считался потерпевшим, это Сергей Сидельников, который сын мамы акушера и муж Ольги Александриной, он, притом, что молодой человек, он не выдержал всего этого дела. С ним случился тяжелый инсульт, он умер.
М. КОРОЛЕВА — Да, мы об этом сообщали.
А. ТРОИЦКИЙ — И это я думаю, сильно обрадовало компанию ЛУКОЙЛ и всех тех, кто ее отмазывает. Потому что он был единственным формальным потерпевшим. Все остальные далекие родственники. Он умер. Какая самая поганая сторона во всем этом деле. Очевидно, совершенно, что за рулем сидел никакой не водитель-охранник, что за рулем сидел сам Барков. Потому что…
М. КОРОЛЕВА — Это ваша версия.
А. ТРОИЦКИЙ — Это не моя версия.
М. КОРОЛЕВА — Мы, к сожалению, сейчас должны будем заканчивать. Поэтому последние два слова.
А. ТРОИЦКИЙ — Я скажу. На подушке безопасности была обнаружена кровь, которую удивительным образом не удалось идентифицировать. У Баркова был сломан нос. Это типичнейшая травма для человека, который сидел за рулем. Короче говоря, подставить водителя тут уже не получается. А вот Баркова наше правосудие естественно судить уж никак не хочет. Это ужасно. Это преступление.
М. КОРОЛЕВА — И это была версия Артемия Троицкого.
А. ТРОИЦКИЙ — Это была правда.
А. ТРОИЦКИЙ — Это была правда, пусть Барков подаст на меня в суд за клевету. Тогда ему придется доказывать, что на самом деле его там не было. И вот мы посмотрим тогда, что будет. [. ]
Законы физики подкупить невозможно
"Пятно от Мерседеса выходит на встречную . полосу, а пятно от Ситроена находится на своей полосе движения"
Однако, посмотрите на пятна на дороге: согласно законам физики, которые подкупить невозможно, грязь, имеющаяся на днищах автомобилей, имея минимальную инерцию, чётко указывает на место столкновения. Размер пятен грязи соответствует габаритам столкнувшихся автомобилей, а их взаимное расположение относительно друг друга соответствует перекрытию машин в момент удара.
А теперь, главное — места расположения грязных пятен!
Пятно от Мерседеса выходит на встречную (не на разделительную, а именно на встречную) полосу, а пятно от Ситроена находится на своей полосе движения. И с этого ракурса хорошо видно, что дорожка из обломков ведёт от пятна, оставленного Мерседесом к его бамперу. Вот, наверное, самый главный факт, с которого началось наше независимое расследование.
Далее мы нашли трёх свидетелей, которые были представлены следствию, и занялись поиском фактов, способствующих объективному расследованию.
Одним из этих фактов могла стать видеозапись, но, увы, все наши усилия были тщетны.[…]
Экспертное заключение №1
Комментарий по вопросу о прекращении уголовного дела по факту ДТП на Ленинском проспекте
Константин Шутов
Ознакомившись в СМИ с информацией о прекращении уголовного дела по факту ДТП на Ленинском проспекте, и материалами предварительного расследования, выложенными для свободного доступа, Федерация автомобилистов России считает проведенное расследование необъективным, а выводы следствия неубедительными.
1. Протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 25 февраля 2010 года со схемой и фототаблицей. Сам протокол осмотра в материалах, выложенных для свободного доступа, отсутствует. Следователь не указывает, что же в этом протоколе свидетельствует о виновности Ольги Александриной, ограничиваясь общими фразами о том, что в протоколе зафиксировано месторасположение автомобилей после ДТП.
6. Показания свидетеля №6 (охранник Баркова). Показал то же, что и водитель Мерседеса.
8. Показания свидетеля №8. Ехал в центр в крайнем левом ряду. Перед аварией, в зеркало заднего вида видел как какой-то Мерседес вылезет на разделительную. Через несколько мгновений услышал звук столкновения. Самого столкновения не видел.
Впоследствии, как отмечает следователь свидетель отказалась от своих ранее данных показаний об обстоятельствах ДТП, сославшись на ошибочное восприятие ею действительности в момент происшествия.
Анализируя показания свидетеля № 10, следствие приходит к выводу, что его показания полностью противоречат всем материалам уголовного дела и не заслуживают доверия.
11. Показания остальных свидетелей (врачи и сотрудники ДПС, прибывшие на место ДТП, жильцы из соседних домов, другие водители) малоинформативны. Момент столкновения не видели, предшествующие ему события не наблюдали.
12. Заключение автотехнической судебной экспертизы. Тормозная система обоих автомобилей исправна, механическая часть рулевого управления находилась в действующем состоянии.
13. Заключение автотехнической судебной экспертизы:
— продольные оси автомобилей в момент первоначального контактирования находились под углом около 175-180?;
16. Далее в постановлении перечисляются адреса, по которым были направлены запросы, отрицательные ответы на эти запросы и пр.
Поскольку вышеуказанное по существу это всё, на чем следствие делает свои выводы, подведем промежуточные итоги:
Три свидетеля утверждают, что Ситроен вынесло на полосу встречного движения. Два свидетеля утверждают, что напротив Мерседес двигался по встречной полосе.
Странно, что следствие не приняло мер по устранению противоречий в этих показаниях. К примеру, несложно установить действительно ли находился свидетель в указанном месте в указанное время. Достаточно запросить оператора сотовой связи. Почему не были проведены очные ставки?
Обращает внимание, что все неясности следствие толкует в пользу водителя Мерседеса.
Авария произошла 25 февраля этого года на Ленинском проспекте. Мерседес S500 со спецномерами, в котором везли вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова, лоб в лоб столкнулся с малолитражкой-"Ситроеном", где находилось две женщины. В результате ДТП водитель "Ситроена" Ольга Александрина погибла на месте. Ее свекровь Вера Сидельникова, доктор наук, светило российской медицины, позже умерла в больнице от полученных травм. Погибшие женщины были акушерами-гинекологами высшей квалификации. Вера Михайловна была выдающимся специалистом мирового масштаба в области акушерства.
Сам Барков и его водитель в результате столкновения легко отделались: разбитый нос, небольшое повреждение ноги.
На место аварии быстро подъехали некие люди и заменили спецномера на Мерседесе на обычные. Он не был помещен на штрафстоянку, а возвращен владельцу.
Ольгу Александрину попытались с ходу объявить виновницей аварии. Однако, дело получило широкий общественный резонанс. Под давлением вопиющих фактов началось расследование.
Президент РФ Дмитрий Медведев дал поручение министру внутренних дел РФ Рашиду Нургалиеву разобраться во всех обстоятельствах аварии.
По официальной версии, водитель "Ситроена" не справилась с управлением, и ее вынесло на встречку. Однако, активистам Федерации автовладельцев России (ФАР) удалось найти трех свидетелей аварии. Все трое свидетелей утверждают, что виновником аварии является водитель автомобиля Анатолия Баркова. По их словам, "Мерседес" произвел неожиданный маневр и выехал на резервную полосу, где столкнулся с "Ситроеном", у водителя которого в этой ситуации не было шансов избежать столкновения.
Два варианта схемы ДТП, в обоих случаях виноват "Мерседес".
Тот же "Мерседес" в другом месте в другое время, на встречке.
В пользу версии ФАРовцев говорит загадочное исчезновение записей камер видеонаблюдения с места аварии. На единственной записи, которую показали журналистам, место аварии закрыто рекламным щитом. Остальные камеры, а их было всего три, по одним заявлениям официальных лиц, либо "не работали" как раз именно в это время и в этот день, по другим - записи были уничтожены спустя некоторое время "за истечением срока давности". Даже вранье не смогли нормально согласовать.
Факт уничтожения записей лично для меня однозначно решает вопрос о том, кто же виноват в этой страшной аварии. Неужели они исчезли бы, если бы доказывали невиновность "Мерседеса"? Нет, их стерли именно потому, что они доказывали обратное.
У адвоката со стороны потерпевших есть подозрения, что за рулем сидел сам Анатолий Барков. Он аргументирует это тем, что "Mercedes" был поврежден только со стороны водителя, но водитель Владимир Картаев не пострадал, а пассажира увезли в больницу с ушибом ноги. Конечно, за рулем ТС мог находиться и не Барков. Но вряд ли такой рискованный маневр, как выезд на встречную ( резервную ) полосу мог быть совершен без его указания.
Водителю и охраннику Баркова, также ехавшему в Мерседесе, было предложено пройти тест на детекторе лжи. Меня умиляет наше правосудие - расследуется дело о гибели двух человек, а кому-то что-то предлагают. Униженно просят, ага. Водитель и охранник могли отказаться от этого предложения. И естественно, они от него отказались.
А вот дальше начинается грязь грязная. Сын погибшей Веры Сидельниковой, он же - муж Ольги Александриной, Сергей Сидельников, в одночасье потерявший мать и жену, оставшийся с полуторагодовалой дочкой на руках, нанял адвоката, обратился в суд. Может быть, ему предложили мало денег отступных, может быть, он был невменяем от горя и не брал никакую сумму. не приведи Господь никому пережить то, что пережил он. А может быть, ему ничего не предлагали, а просто запугивали. Так или иначе, муж и сын погибших женщин упорствовал и сильно мешал закрыть это досадное для Лукойла дело.
Поэтому дальше случилось вот что: Сергей вдруг ПО ТЕЛЕФОНУ отозвал свою жалобу, и суд этот телефонный звонок ПРИНЯЛ. Степень бреда зашкаливает. По телефону человек может говорить со стволом у виска. Наконец, по телефону мог говорить вообще не Сергей Сидельников, поди пойми. А затем молодой и здоровый человек Сергей Сидельников внезапно скончался якобы от инсульта. Их дочь Надежда, таким образом, осталась в результате круглой сиротой.
Конечно, теоретически, хотя и крайне маловероятно, Сергей мог умереть от инсульта в результате выпавших на его долю жутких переживаний. Но вкупе с его отказом от претензий по телефону произошедшее выглядит циничным убийством, грубо замаскированным под несчастный случай. К слову, Барков курирует в Лукойле именно вопросы безопасности.
Произошедшее с Сергеем выводит всю эту историю на новый уровень. До сих пор мы имели дело пусть с ужасной, но в значительной степени случайной трагедией. Теперь же от дела очень сильно пахнет кровью невинных. И это по событию, в котором приказал "разобраться" Президент РФ!
Недавно объявили официальные результаты расследования - они гласят, что в аварии виновна погибшая Ольга Александрина. Кто бы сомневался. Сестра Ольги вроде бы подала или собирается подать кассационную жалобу. Смелая женщина, не боится инсультов.
5 июля 2013 года — скорбная годовщина: Гагаринский суд Москвы признал виновной в ДТП на Ленинском проспекте погибшую в этом же столкновении известного врача Ольгу Александрину. По мнению независимого технического эксперта Юрия Антипова, такой вердикт стал результатом масштабной фальсификации.
25 февраля в 8 утра в районе дома №30 по Ленинскому проспекту столкнулись представительский Mercedes W-221 вице -президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова и Citroen С3, в котором погибли два известных врача - Ольга Александрина и ее пассажир Вера Сидельникова. Официально заявленная причина трагедии в глазах многих выглядит крайне натянутой и расходится с показаниями очевидцев. Авария вызвала волну негодования в обществе.
В традиция современной России требования и жалоба адвокатов оказались задвинуты в дальний ящик. А нам всем предложено поверить в фантастическую версию происшедшего.
Правильно. Никаким. Это физически исключено и невозможно. Для лобового столкновения между двумя автомобилями должно быть многометровое свободное пространство, куда бы залетел со встречки виновник аварии. Во всех остальных случаях (допустим, что залетел все-таки!) повреждения мерседеса были бы с его левой стороны, но никак не в форме вздыбленного капота и осевшего до земли переднего бампера.
Но дальше - больше. Наступают уже чудеса физики за 6 класс средней школы.
Опять же "за кадром" расследования и судебного вердикта осталась мотивация в действиях "виновницы" ДТП. Зачем Александриной вообще было выезжать на встречку, если дорога из 4 рядов была свободна?
Ольга впервые села за руль? Нет. Была пьяна? Нет. Чего-то испугалась по ходу движения и потеряла управление машиной? Но ничего необычного, включая посадку инопланетян, на площади не было, да и врачи, как известно, люди стрессоустойчивые. Совершать подвиг летчика Гастелло, атакуя немецкие лимузины по пути на работу, Александрина точно не стала бы.
Еще один принципиально важный момент - работа полиции на месте ДТП.
А дальше. Родственники погибших обратились в Конституционный Суд России. И КС России принял революционное решение для всей страны. Положение, когда следствие закрывает уголовное дело за смертью им же (следствием) обвиняемым, признано неконституционным. И сейчас только по решению суда можно признать погибшего виновным. Но не в кулуарах следствия, как это было раньше.
Не только годовщина решения Гагаринского суда по ДТП на Ленинском подвигла написать эту статью. В свете последних широко обсуждаемых событий в нашей стране невольно всплыла эта аналогия. И прослеживается явная параллель.
Трагедия, виновником который стал Ефремов, кошмарна. Пропагандисты злорадно оттаптываются на политических взглядах актера и требуют применить к нему самые суровые меры. Хочется им напомнить про другую похожую историю, еще более кошмарную, произошедшую ровно 10 лет назад. В феврале 2010 года вице-президент Лукойла Анатолий Барков в бронированном мерседесе с мигалкой столкнулся на Ленинском проспекте с небольшим Ситроеном, двигавшимся по встречной полосе. Пассажиры малолитражки - две женщины, одна из них известная на всю Москву врач-акушер - погибли. На место аварии съехались высшие чины МВД, номера у мерседеса скрутили, Барков с места происшествия таинственно пропал, а заодно исчезли и записи с камер. Был страшный шум, Noize MC написал песню, президент Медведев взял дело под личный контроль. В результате погибших женщин, несмотря на свидетельства очевидцев, признали виновными, Барков спустя три года ушел на почетную пенсию с почти 1% акций Лукойла в кармане, а сам Лукойл вел себя в той истории настолько омерзительно и нагло, что я до сих пор бойкотирую их заправки (из-за чего недавно на платной трассе M11, где как назло сплошной говнолукойл, чуть не встал in the middle of nowhere с пустым баком). Тогда, в 2010-м, я сделал в БГ материал о ДТП с участием высокопоставленных чинов и обнаружил, что таких автокатастроф было множество, - и всегда виновными признавали несчастных жертв, а не упырей в бронированных мерседесах. На волне аварии на Ленинском возникло движение "Синие ведерки", после чего количество мигалок снизили раз в десять - с тех пор в этой сфере порядка намного больше. Но ни один из виновников тех жутких аварий так и не понес наказания, включая Баркова. Это я к тому, что возмездие должно постигнуть всех убийц на дорогах, а не только тех, у кого оппозиционные взгляды
Радзинский погубил 24 летнюю девушку,избежал реального наказания по амнистии и заплатил всего 2 млн из запрашиваемых 10, хотя эти 10 для него не проблема
По поводу взглядов .
закон для всех один да да это понятно и очевидно .
но мое личное осуждение может отличаться .
простой пример .
я абсолютно нейтрально отношусь к гомосексуалистам , мне на них похеру и каждый очередной "камин аут" это просто "ну подумаешь" , но когда человека , который максимально громко декларирует свою гомофобию и призывает "сжигать грешников" поймают с хуем во рту , я буду злорадно ржать и дичайше подъебывать его фанатов в комментариях .
На 100 процетнов поддерживаю мысль, что наказание должно быть неизбежным для всех, тем не менее хочу спросить, а кто тут оппозиционер? Ефремов не оппозиционер, а давно скурвившийся алкоголик.
Ой бля, как вы заебали. Да похуй какие у него "взгляды", дело вообще не в том что он там пиздит на камеры, а в том, что он у нас представитель элитки, с деньгами и связями. И поэтому, видимо, считает что ему можно угандошенным в сракотан садиться за руль. Его уже много раз отпускали за езду в пьяном виде (просто без жертв). Штрафов на его ведре почти на триста тысяч. Вся "оппозиционность" или "провластность" - вообще до пизды. Дело сугубо в наличии или отсутствии денег и связей у очередного поциента, вот и все.
"in the middle of nowhere"
Взяли и всё испортили.
А вот и адекватный пост подъехал, спасибо!
Именно эта мысль должна устаканиться в черепной коробке каждого - каких бы ты ни был политических взглядов, к какой бы национальности ты не принадлежал, какой бы известной твоя мордашка ни была - если ты нарушил закон, то понесёшь соизмеримое наказание. И к этому нужно вести, а не к ярлыкам "оппозиционер/провластный, известный актёр/курьер", вот как
В 2012 в Саратовской области пьяный депутат-единоросс Желудков сбил 13-летнего подростка насмерть. Желудкова даже судили. За смерть ребёнка он получил 1 год 8 месяцев поселения вместо затребованных прокуратурой 2,5 лет, а менее чем через 6 месяцев освободился по УДО.
А зачем этот пост? Сравнить? Нуууу. Что тот урод, что этот. Оппозиционер он? И что? Не, ладно бы он был белый и пушистый, и загребли его на митинге-все понятно. ОН УБИЛ ЧЕЛОВЕКА! Срать на его взгляды. Похрен на других уродов-их всех сажать давно пора. То что кто-то другой оказался скотом не даёт права Ефремову вести себя как сволочь.
Его взгляды, это его личное дело. Это так - одна из черт. А вот балдому за руль - это недопустимо. Я то думал он в силу амплуа и образа жизни, с водителем ездит
Водитель управляющий тс полностью отвечает за произошедшее ДТП,Ефремов пассажиром не был,короче суд состоится.Причём здесь пост про Баркова сидевшего на сиденье пассажира?
Дамы и господа! На днях полицейскому за изнасилование дали условный срок, просто полицейскому, далеко не властьимущему, так немного к ней прикнувшего. У меня всё.
Думаю стоит вспомнить еще одну историю, в 1105 году от рождества христова, новгородскиий боярин Прокофий Жемяко будучи хмельным сбил на коне смерда Алешку, Алешка скончался будучи доставленным в ближайщую канаву, предположительно от трех ударов палкой, боярин никакого наказания не понес. Так же стоит отметить что боярин на вече постоянно высказывал свою поддержку действующему князю. Думаю в свете данной информации Ефремова нужно отпустить и простить, ибо негоже судить человека за его политическте предпочтения.
На самом деле столкновение Ситрена с Мерсом из Лукойла было не на встречке , а на разделительной полосе, она в том месте широкая. Это видно даже из опубликованных в прессе снимков.
Дамы, погибшие в Ситроене, не были пристегнуты, что усугубило ситуацию.
И Барков не был за рулем в момент ДТП.
Так что ссылка на то происшествие неуместна и некорректна.
Знаменитые актеры, послужившие причиной смерти граждан
Насмерть сбил пешехода С.Никитенко. Следствие установило, что пешеход сам бросился под колеса, дело закрыли спустя пару недель.
Сбил 30-ти летнюю женщину мать двоих детей. Заключено судебное соглашение с родственниками, убийца пошел лишь свидетелем по делу.
В бытовой драке нанес смертельные раны обидчику К.Гуркину. превышение самообороны, отсидел год и вернулся к карьере.
Толкнул охранника, который получил смертельные травмы при падении. Суд оправдал убийцу.
Убил 24-летнюю М.Куликову в ДТП по встречке. Амнистирован.
А ещё там был нойз эмси, впоследствии пьяные мальчики и чел который считает что нужно плюс поставить. Проснулся? Спи дальше
@moderator пост вброс. По поводу Баркова причитания - он НЕ ВОДИТЕЛЬ в том ДТП.
Ефремов убил человека находясь в состоянии алкогольного опьянения. За это его и должны судить. Всё остальное не так уж важно
Добавлю про Баркова. Он после ухода на пенсию, в том же году стал советником президента Лукойла, так что для него ничего особо и не изменилось. Нас ебут.
Читаю черным по белому "с небольшим Ситроеном, двигающемся по встречной полосе"
Вы читать разучились?
Ефремов мудак. Это в последнее время всё явственнее проявляется.
Про женщин не слышал. Но, если Ситроен двигался по встречке, какая в пизду разница, Лукойл, или не Лукойл. Значит сама виновата.
"..Они были работящие и скромные, с пониманием, - Чжан мог, например, давить их, сколько хотел, колёсами своего огромного чёрного лимузина, и все, кому случалось быть при этом на улице, отворачивались, зная, что это не их дело, а для них главное - не опоздать на работу."
(С) Виктор Пелевин, СССР Тайчжоу Чжуань.
Это я к тому, что возмездие должно постигнуть всех убийц на дорогах.
Точка, только точка. А дорога место правосудия.
У нас странная ситуация с одной стороны водитель всегда виноват, а с другой дтп со смертельным исходом это не убийство, ну бред же.
А Лукойл это что?
Организация не имеющая к власти никакого финансового отношения?
Это же "либеральная" контора с кучей инвесторов заграничных.
А то по телевизору его уже с Власовым сравнивают и постоянно упоминают, что он Путина не любит. Это то тут при чем?
Не думаю, что у Ефремова есть какие либо властные ресурсы, что бы избежать справедливого наказания. Да и не похоже, что он пытается это делать, много вы видели публичных людей которые на камеру признавали свою вину в такой ситуации? Я думаю будет сидеть
Ага. Ещё случай с сыночком министра и вицепремьера Иванова можно вспомнить.
Но того хоть настигла карма, не смог папочка помочь.
Секреты магии
Коротко об искусстве в чужом глазу соломину увидеть, в своём — бревна не замечать
На фоне высказываний Макаревича и подобных, кто настоящая Россия, а кто "мудачье"
Наткнулся на это видео, по мне так очень сильное, показывающее ту сторону которая в основном молчит и просто делает свою работу, для того что бы мы были в безопасности.
Не хочу что бы это видео затерялось по этому выношу его сюда.
Думаю таких Сав много, и я благодарен им за их жертвы ради нас.
РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ.
Раненый воин (позывной Сава), второй роты, второго батальона Славянской бригады ДНР обратился к бойцам на передовой:
ВЫПОЛНЯЙТЕ ЗАДАЧИ, НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ЗАДАЧИ ИНОГДА ТРЕБУЮТ ЖЕРТВ
Сава совершил подвиг, их подразделение выдвинулось по направлении к Васильевке, в ходе выполнения задания попало в огневой мешок, он оказался уроженцем тех мест и пользуясь знанием местности вывел из-под огня свою роту. Затем вывел ещё одну роту, солдаты которой считались погибшими. Сам вынес 6 раненых, во время спасения седьмого прилетела мина, раненый погиб, Сава получил тяжелые ранения ног, которые ему в последствии ампутировали.
Он настоящий герой спасший 37 человек
Это прекрасно!
Я смотрю на это уже 5 часов
Украинцы отменяют очередной обмен военнопленными
В МО сообщили , что договорились об обмене военнослужащими, Украинцы сначала сократили количество с обеих сторон. Потом отменили совсем. Они также убеждают западные страны и ООН о том, что не нужно допускать к нашим солдатам Международный красный крест.
Похоже , там нет здоровых.. и сейчас они не знают как скрыть пытки и смерти
Украинец в Литве
Вот так и вырастают мнительные люди
Мою племянницу заинтересовало: Если она отдаст свои волосы в благотворительную организацию Locks of Love, а человек, получивший ее волосы, совершит преступление и оставит волосы на месте преступления, то будет ли обнаруженная на месте преступления ее ДНК считаться уликой против нее?
Зря старалась
Честно украдено в вк)
Логично все
В христианстве все логично.
Девственница родила сына Господа (Иисуса), который вырос и был убит римлянами, чтобы нас с вами простили за то, что Ева съела яблоко, которое ей дал говорящий змей. 3 дня спустя Иисус восстал из мертвых, рассказал, что когда-нибудь он вернется для того, чтобы сразиться с дьяволом, после чего улетел в свой особняк на небесах, где сейчас сидит и осуждает геев.
Как вы можете в это не верить?
Курс ниже 80
Объясни что происходит. ЦБ решил не держать курс? Кто-то уверовал в рубль? Кто-то поставил кактус на подоконник?
Где мы видели нацистов\бандеровцев? Вы сами показывали
Надоел вопрос: -Где вы видели нацистов\бандеровцев?
Вот где. В ваших городах. Все 8 лет. С 2014 по 2022.
И не говорите потом "мы не видели, мы не знали".
Жириновский и моя крыша
В связи с кончиной Владимира Вольфовича захотелось рассказать эту историю.
Живу в квартире на вернём этаже дома, построенного в 90м году. Техэтажа у нас нет, крыша плоская. В 2008 году нам почистили крышу от снега и повредили кровлю. С тех пор каждую весну начало течь. Писали в ЖЭУ, те делали латочный ремонт, а весной снова текло. Снова писали, снова латки, снова капли с потолка. Со временем ЖЭУ перестали реагировать, жилищная инспекция тоже. Просто отписывались в администрацию, но никто не приходил даже акт о протечке составить. Писала напрямую в администрацию города, но ничего.
И как-то звонит мне бабушка, говорит что приедет к нам в город поезд ЛДПР. Напиши, говорит, Вольфовичу письмо, может помогут чем. Написала я все как на духу, сделала фото, принесла к поезду. Самого ВВЖ разумеется там не было, передала через его юристов. Получила в подарок: футболку, кепку, рюкзак и блокнот с логотипом ЛДПР и пошла домой, ждать. Через недели две пришёл ответ, с подписью Владимира Вольфовича. Что моя жалоба была передана в администрацию, а жилищной инспекции и ЖЭУ было вставлено пездов немного. И пошло ко мне поломничество то из жил.инспекции, то из ЖЭУ, и все главное недовольные такие. Чтож вы, говорят, ЛДПР по таким вопросам беспокоете, мы бы сами к вам пришли, но летом, когда подсохнет, а то звонят нам, ругают нас. Вот хотите верьте, хотите нет, но с того момента завертелось все с ремонтом. И на программу ремонта аварийных крыш наш дом поставили, и деньги из фонда капремонта нашли. И живём мы уже который год в сухости и спокойствии.
Нет, конечно понятно, что вряд-ли этот человек приложил руку к решению моих проблем, но так хочется верить, что где-то кому-то позвонили, и этим самым узнаваемым голосом кричали в трубку : "Подонки, вы охренели, там уже пять лет крыша течет, а вы сидите, руки сложили! Негодяи, проститутки бюрократические! Сидят, отписки свои строчат! Вы у меня в другом месте сидеть будете. "
Последние месяцы очень надеялась, что всё-таки выкарабкается он. Хоть и надежды мало, но верилось в хорошее. Один из немногих политиков, кто реально мне нравился, вызывал уважение. Спите спокойно, Владимир Вольфович. Светлая Вам память.
P.s. Рюкзак подарила дочке, блокнот отдала тете. А вот футболку и кепку ношу на даче.
По мнению суда, ПДД нарушила погибшая Ольга Александрина
Гагаринский райсуд Москвы признал виновной в аварии на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова погибшую в ДТП Ольгу Александрину. Представитель отца госпожи Александриной адвокат Игорь Трунов будет настаивать на привлечении судьи к уголовной ответственности.
ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, в котором погибла врач Ольга Александрина
Адвокат Людмила Айвар (вторая справа) и Сергей Александрин (справа), отец Ольги Александриной, погибшей в ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, во время оглашения приговора в Гагаринском суде
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай / купить фото
Доктор юридических наук, профессор Игорь Трунов на рассмотрении жалобы на прекращение уголовного дела о ДТП на Ленинском проспекте с участием машины НК ЛУКОЙЛ, в результате ДТП погибла врач Ольга Александрина
Фото: Коммерсантъ / Светлана Привалова / купить фото
ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, в котором погибла врач Ольга Александрина
Адвокат Людмила Айвар (вторая справа) и Сергей Александрин (справа), отец Ольги Александриной, погибшей в ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, во время оглашения приговора в Гагаринском суде
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай / купить фото
Доктор юридических наук, профессор Игорь Трунов на рассмотрении жалобы на прекращение уголовного дела о ДТП на Ленинском проспекте с участием машины НК ЛУКОЙЛ, в результате ДТП погибла врач Ольга Александрина
Фото: Коммерсантъ / Светлана Привалова / купить фото
Стороне погибшей в ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года Ольги Александриной снова не удалось доказать ее невиновность. Гагаринский райсуд Москвы в пятницу признал виновной госпожу Александрину, которая за рулем Citroen столкнулась с Mercedes S500 вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, в нарушении правил дорожного движения. При этом суд прекратил уголовное дело в отношении госпожи Александриной в связи с ее смертью. Если бы Ольга Александрина была жива, ей бы грозило до пяти лет лишения свободы. Вместе с ней в автомобиле находилась ведущий специалист Центра акушерства и гинекологии имени академика Кулакова Вера Сидельникова; она также скончалась от полученных травм.
В январе 2013 года Гагаринский суд вернул дело в прокуратуру на доработку. После этого надзорное ведомство снова направило материалы дела в суд, и процесс начался заново. По версии обвинения, Ольга Александрина выехала на встречную полосу и совершила лобовое столкновение с автомобилем, в котором находился Анатолий Барков.
В июле 2011 года КС рассмотрел жалобу Игоря Трунова, который был не согласен с решением следователей, закрывших в сентябре 2010 года уголовное дело о ДТП на Ленинском проспекте в связи со смертью обвиняемой. КС признал незаконной практику прекращения дел на этом основании без согласия его родственников.
Как Mercedes ЛУКОЙЛа ушел от милицейского преследования
В августе 2010 года российское представительство компании Mercedes передало следствию расшифровку показаний датчиков автомобиля Анатолия Баркова, зафиксированных в момент столкновения. Читайте подробнее
Что показала независимая экспертиза аварии с участием машины вице-президента ЛУКОЙЛа
В сентябре — через неделю после того, как дело о ДТП на Ленинском проспекте было закрыто — Федерация автовладельцев России (ФАР) опубликовала итоги независимой экспертизы скандальной аварии с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова. Читайте подробнее
Читайте также: