8697650 стартер какой бендикс подойдет
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Возникла такая трабла: нужно поменять бендикс (у меня VW Passat 89г. RF 1.6), но вот как говорит продавец в автозапчастях, по коду детали бендикс не подберешь, нужно брать старый и смотреть. А это довольно-таки проблематично: автозапчасти в Москве, тачка в Моск. области. Поэтому, подскажите пожайлуста, какой бедникс мне нужен?
папан
Я здесь живу
Попробуй позвонить по тел.127-79-89(ремонт ст. и ген.)-отзывчивые ребята или в маг."Радонеж"тел.230-17-27 тоже отзывчивые.Удачи.
Motto
Технически здравомыслящий
Мужики, помогите советом.
Нужен бендикс на мой сарайчик. Мотор RP, МКПП
Заглянул в ETKA. Там бендиксов для мотора RP просто туева хуча.
Вроде дедуктивным методом вычислил два подходящих
02A911335C и
02A911335D по ETKA
Оба для механики, один подороже, другой подешевле. Какой брать то надо.
И почему то на экзисте первый идет только оригинал Vag.
Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.
quantum
все на тальке
вот несколько номеров 134371c_по CARGO=ZN101639 по ERA=42-42-94=1.01.639.0 по ZEN !Бендикс\ VW Passat 1.6-2.0 88>
Motto
Технически здравомыслящий
У меня скоро мозг лопнет.
Бендикс Карго и Зен и Валперга,что то подозрительно дешевы. 12, 15 и 16 баксов.
Бошевский бендикс номер 1006209917 (по каталогу Бош), вроде как подходит. Но почему то на Экзисте ни в качестве оригинала, ни в качестве заменителя не фигурирует. Кто знает точно, подойдет он или нет для мотора RP?
Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.
Сисадмин-вагоновод
Чтобы быть точным, бендикс надо подбирать не по коду двигателя, а по номеру на стартере. На один двигатель могли устанавливать разные стартеры.
Если поможет, я себе менял в стартере бендикс, заказывал именно Bosch 1 006 209 922. Стартер без планетарки 1 kw.
Alexander073
Мастер советчик
У меня на RP стартер с планетаркой. У бендикса лопнуло пластиковое "кольцо", куда запресована металографитовая втулка. вот уже почти год езжу без этой детали по причине затруднения подбора бендикса по каталогам. Жду, когда совсем заклинит , поменяю стартер нафиг. Все равно по хорошему замена бендикса, втулок, пластмассовой шестерни в планетарном редукторе, щеточного узла=приблизительной стоимости восстановленного за минусом сдачи старого. С разборок- в сад, хоть и цена небольшая (где то 1700 рэ)
А 15 долл за бендикс неоригинал по моеу нормальная цена.
Сисадмин-вагоновод
Motto
Технически здравомыслящий
У-уууууууууууууу, как всё запущено.
Тогда как определить с планетаркой стартер или без, не снимая стартера, ну или номер посмотреть. И если есть номер стартера, как по нему подобрать бендикс??
У меня написано, что стартер Бошевский киловаттный, а вот с планетаркой или без ХЗ.
Про прайсам для В3 с мотором RP и механической коробкой пробиваются бендиксы:
Бендикс стартера код VW 020911335B код Бош 1006209921 прим. нет
Бендикс стартера код VW 02A911335C код Бош 1006209917 ( ((RF,PB,RP,1F,9A,KR,2E,AAM) - M-000001>>), (EZ,ABS,ABN,ACX,KR) - M-000001>>) ) - МКПП
Номер 1 006 209 922 нашел, но без привязки к модели авто. А если в Экзисте его пробить, пишет, что идет на Вольво, как заменитель.
Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.
Сисадмин-вагоновод
Номер Боша выбит (в металле) на самом стартере. Обычно почему-то снизу под слоем грязи.
Есть неплохой ресурс, для поиска правды и кросс-линков.
И вот и моя очередь за стартером подошла…
В стартере чаще отказывают или втягивающее реле или муфта обратного хода (бендикс)?
Для начала погуглил как проверить стартер. Фото почти не делал, но те что есть — прилагаю.
Снял с авто стартер. На всякий случай проверил есть ли контакт (может что окислилось), для чего на снятом с машины стартере, подав на него питание от аккумулятора, проверил двигатель стартера и втягивающее реле. Контакты были в порядке, двигатель стартера работал, бендикс выталкивался.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: якорь из статора вынимать не требуется, но если вы решили это сделать, то ЯКОРЬ МОЖНО ВЫТАЩИТЬ из статора БЕЗ СНЯТИЯ МАГНИТОВ, его нужно просто выдавить с небольшим усилием из корпуса (я же разобрал статор и вытащил ещё и магниты… и пришлось потом возиться, так как двигатель стартера после первой сборки отказался работать вовсе). В итоге, справился с магнитами и двигатель стартера заработал, а после очередной сборки заработал уже в правильном направлении (по часовой стрелке).
Для замены получилось подобрать подходящие щетки и втягивающее реле.
Подходящего аналога родному бендиксу, как и ожидалось, найти не удалось (BOSCH
арт. 1 006 209 538 — не подошёл, шкив по диаметру оказался поменьше, и короче по длине, экспериментировать с его установкой я не стал). Решил для начала попробовать тщательно промыть родной бендикс.
15.09.2019 Двигатель заводится хорошо.
Размеры штатного бендикса Bosch 1006210272:
Число зубцов -10;
Диаметр шестерни бОльший (1) — 30 мм;
Диаметр шестерни меньший (2) — 21 мм;
Длина — 54,5 мм;
Диаметр внутренний — 12;
Диаметр крышки муфты — 53,5 мм;
Диаметр корпуса муфты — 51,8 мм.
Бендикс Bosch 1006209538 по размерам не подходит (диаметр шестерни меньше и он длиннее штатного — не расцепится с маховиком):
Число зубцов -10;
Диаметр шестерни бОльший (1) — 28 мм;
Диаметр шестерни меньший (2) — 20 мм;
Длина — 58,5 мм;
Диаметр внутренний — 12;
Диаметр муфты — 48,5 мм.
Бендиксы (слева на право): 1. на 9 зубов (1 006 209 653 — не подходит); 2. на 10 зубов (1 006 209 538 — не подходит); 3. на 10 зубов (1 006 210 272 — штатный).
Бендиксы (слева на право): 1. на 9 зубов (1 006 209 653 — не подходит); 2. на 10 зубов (1 006 209 538 — не подходит); 3. на 10 зубов (1 006 210 272 — штатный).
P.S.: интересно можно ли обьединить муфту от 1 006 209 653 и шлицевую от 1 006 210 272?
4. далее разборка, чистка и растягивание пружинок, замена роликов (что за ролики не знаю, но у мастера были заготовлены, из разговора я так понял, что они в основном стандартные у одного производителя, так что можно донора попробовать распилить).
5. Далее муфта собирается (немного смазывается внутри):
5.1. Крышка через подходящую оправку осаживается на корпус муфты (оправка 50x45x5 — высота, внутренний диаметр, толщина стенки);
7. Собранная муфта, для обжатие крышки муфты, пропускается в натяг через другую оправку (50x53,3x5 — высота, внутренний диаметр, толщина стенки).
Кроссы
| Bosch | 0986025960 |
| Cargo | 115641, 116051 |
| Delco | DRS0032, DRS0032N |
| Ford | 1525795, 6G9N11000JA, 6G9N11000JB |
| HC-PARTS | CS1430 |
| KRAUF | STF1430AB |
Применяется для авто
| HD 3614003400 |
| KR SDA0340PN |
| KR SDA0340ZE |
| KR SDA9340 |
| KR SDA9340PN |
SDA1034
SDA1095
SDA1148
SDA1198
SDA1687
SDA1873
| CG 330568 |
| HD 361394A010 |
| HD 361614A010 |
| KR SDA1873PN |
HYUNDAI H-1 (KMF) 2.5 CRDi / PORTER 2.5 CRDi 140 л.с. / STAREX (H1) 2.5 CRDi 140 л.с / KIA SORENTO (JC) 2.5 CRDi , CARNIVAL 2.5CRDi ->05
SDA2102
| CG 333721 |
| HD 361452B102 |
| HD 361452B110 |
| KR SDA2102KR |
| KR SDA9102PN |
| ZEN 1777 |
| ZFR 315N10104Z |
1201942, 1201952, 1205004, 3610003101, 361002B102, 361002B510, STA1465WA, STA1807BA, STA5884BA, STA5884RN, STV1830RN
Добрый вечер народ. Тоже решил поднять эту тему. Имеется стартер Bosch 0 001114009 (оно же 02A 911 023 A). Пришла пора замены. Решил приобрести безвтулочный. Правильно ли я понял, что я могу заменить свой Bosch на Bosch 0 001 125 042, к примеру? Или чем еще можно заменить мой умирающий стартер?
Igor_arz52
Мастер советчик
Bodj-E1
Просто заглянул
Ребята выручайте! У меня стартер Bosch 0001113001. Куда я только не обращался, никто не может мне подсказать без втулочный аналог вышеуказанному стартеру. Может кто знает?
Завсегдатай
Доброго времени суток! Хотел проконсультироваться у знатоков. Дело такое, летом прошлого года, после чистки стартера и замены бендикса, в морозы перестал крутить. Т.е. до -15 работает, а ниже, как будто сил не хватает. Замучился, пару раз свозил на СТО. Там его осматривают и говорят все нормально. Поменял АКБ, проверил массу, заменил якорь, в теплую погоду на УРА! Но, как только за -15, все, не крутит. Так и дожил до лета. Все лето стартер работал как часы. Вчера поехал купил новый стартер, новый АКБ, заменил. И сегодня утром, при -1 тоже самое, еле-еле запустил двигатель. Втулку осмотрел, на вид целая. Уже не знаю куда смотреть. Склоняюсь после прочтения форума, что может дело все же во втулке, что в картере? Но смущает, что на вид все нормально, без деформации, целая. Может ли втулка на морозе клинить стартер?
kalifornia
Оракул
Доброго времени суток! Хотел проконсультироваться у знатоков. Дело такое, летом прошлого года, после чистки стартера и замены бендикса, в морозы перестал крутить. Т.е. до -15 работает, а ниже, как будто сил не хватает. Замучился, пару раз свозил на СТО. Там его осматривают и говорят все нормально. Поменял АКБ, проверил массу, заменил якорь, в теплую погоду на УРА! Но, как только за -15, все, не крутит. Так и дожил до лета. Все лето стартер работал как часы. Вчера поехал купил новый стартер, новый АКБ, заменил. И сегодня утром, при -1 тоже самое, еле-еле запустил двигатель. Втулку осмотрел, на вид целая. Уже не знаю куда смотреть. Склоняюсь после прочтения форума, что может дело все же во втулке, что в картере? Но смущает, что на вид все нормально, без деформации, целая. Может ли втулка на морозе клинить стартер?
Наврятли,в основном на горячую.На всякий случай промерь втулку и вал стартера,может какая-то нестыковка по размерам(могла стоять ремонтная втулка с уменьшенным внутренним диаметром под свой уже изношенный вал).Я себе вытачивал такую.
Читайте также: