56 блок не видит магнитола

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Есть у меня бензиновый тур 2005 года, американец, двигатель 3.2 V6 BMX.

Почитав темы об обновлении прошивок в блоках управления, захотел проделать сие у себя. Приобрел китайского клона VAS5054A, установил на старый ноут с winXP VAS PC версии 19.01.01, с диска присланного китайцами. Драйвера, настройки, все дела.

Дальше чудеса. При подключении VAS PC не определяет модель авто, соответственно не определяет список имеющихся блоков. Это неприятно, но не критично. А критично то, что он не подключается к блокам, которые точно есть и исправны. Например к блоку АБС и климата. В то же время VCDS эти блоки прекрасно видит и диагностирует.

Вот пара скриншотов, которые некоторым образом иллюстрируют трагедию:

Я так понимаю, причин может быть три - кривой адаптер, кривой софт или проблемы в машине. Ну и мои кривые руки еще. Адаптер с софтом завтра попробую проверить на шкоде. А какие неисправности электрики авто могут давать такие симптомы? Где-то КАН порван? Глючит КАН-гейт? Куда смотреть? Ошибок в блоках нет вообще. Только на радио не родное ругается. Помогите!

кривой китайский клон VAS5054A
если бы были проблемы с кан-шиной или диагностическим разъемом, то VCDS показывал бы соответствующие ошибки.

sxt, Так получается, что он вообще ни чего не определяет, если говорите, что даже машину не определяет. Если он машину не видит, то какой смысл и как это возможно смотреть ещё какие-то блоки.

kobraosn, блоки управления например двигателем или коробкой он видит. В комфорте даже я пробовал адаптацию сделать через ведомые функции.
Чем отличается ЭБУ АБСа от моторного?

Не, блютузом не пробовал ваще.
Не определяет никак. В самодиагностике в отдельные блоки заходит. Если зашел, то читает ошибки, показания датчиков, делает все что надо.

Кстати не видит включенного зажигания, но я так понял это нормально.

Не определяет никак. В самодиагностике в отдельные блоки заходит. Если зашел, то читает ошибки, показания датчиков, делает все что надо.

Я тогда не понимаю вообще. Как тогда можно работать с отдельными блоками если программа даже не знает с каким авто она работает.

Не это не нормально. Программа должна видеть если зажигание выключено.

Я тогда не понимаю вообще. Как тогда можно работать с отдельными блоками если программа даже не знает с каким авто она работает.
.

Адреса блоков на шине одинаковые у всего концерна. По ним и ориентируется. :)
Ща пойду на шкоде потренируюсь.

Шкоду видит прекрасно. Через 19 блок (блок интерфейсов шин данных) видит все остальные установленные блоки. Все они имеют зеленый статус "Закодирован" в списке.

То есть с руками у меня все в порядке. :)

У меня этого ничего не видать. Тупо список всех возможных блоков. Выбирай, дескать, сам.
19 блок и его кодировку я посмотрел. Вроде бы нормально. Откликается. Одна ошибка по нештатной магнитоле. И она же в приборке.

Вот опрос памяти неисправностей всех систем:

Я так понимаю, что связь между блоками есть, иначе были бы в них ошибки. Получается таки китайский VAS кривой. Но очень странно кривой. Может CAN версии 1.6 ему не нравится?

У меня аккурат такой серийник. :(

sxt, Удалось как-нибудь решить проблему? Пришел китайский клон, тоже не читает некоторые блоки. Правда, прекрасно видит блоки двигателя, АКПП и раздатки. Пункт 19 - Обновление также появился и показывает наличие новых прошивок для этих блоков. Вот только обновляться мне боязно, так как получается программа функционирует неправильно. Вы сделали обновление прошивок?

У меня тоже автоматически не определяет машину. Нужно в ручную выбирать модель. И некоторые блоки пишет что нет связи

Доброго дня!
К сожалению не всей китайские йогурты одинаково полезны
Если ваш VAS-PC показывает непонятный статус по некоторым блокам или говорит, что нет связи , то скорее всего причина именно в приборе VAS5054A
Один мой хороший знакомый долго мучался с аналогичной проблемой . Он думал, что причина в проводке или в криво установленной сигнализации
В итоге, забрал его ноутбук и полностью всё переустановил начиная с Windows и заканчивая VAS-PC, Elsa, Etka.
После переустановки проверил в его машине на своём приборе VAS5054A - все блоки видит
Подключаем его прибор VAS5054A и начинаются проблемы
Для себя сделал неутешительный вывод, что когда приборы VAS5054A стали пользоваться популярностью, то количество брака сильно выросло
Обратите внимание, что VAS5054A должен работать как по Bluetooth, так и по USB-интерфейсу. Если Вы не можете настроить, а продавец Вам говорит типа: . провод не нужен, что беспроводным подключением пользоваться удобнее.. или наоборот - требуйте исправный прибор или возврат денег.
Если Vag-com или Вася-диагност видит все блоки, а VAS-PC не все - требуйте исправный прибор VAS5054A или возврат денег.

По поводу ввода vin при подключении прибора - это не проблема.
При подключении к более новым машинам vin-номер считывается автоматически, а вот более старые версии блоков требуют ручного ввода vin-номера. Ввод vin-номера зависит от машины.

Понятно что штатная. Модель магнитолы какая?
Естественно надо закодировать правильно CAN Gateway вначале.

Admin

Создатель сайта

Штатных магнитол много: RCD 300, RCD 500, Sound System, Premium Sound System, RNS 300, RNS MFD 2, RNS MFD 2 DVD.

Пример для Магнитолы RCD 300

Деактивация электронной системы защиты от кражи.
Дальнейшая эксплуатация заблокированной магнитолы возможна только после ввода правильного защитного кода.

Инструкция: Защитный код приклеен вместе с номером магнитолы на карте магнитолы. Из соображений безопасности не следует хранить карту магнитолы в автомобиле. В случае необходимости - использовать кодовый номер новой магнитолы.

В случае замены магнитолы - использовать кодовый номер новой магнитолы.
Включить магнитолу. Прибор автоматически отобразит „SAFE“ и затем „1000“. Для этого не нужно нажимать на кнопки.
На дисплее рядом с четырьмя кнопками значком „X“ указывается позиция вводимого номера кода. С помощью отображаемых четырех кнопок ввести кодовый номер, данный на карте магнитолы в правильной последовательности. Нажать на кнопку столько раз, пока необходимая цифра не отобразится в центре дисплея. Затем нажать на кнопку рядом со словом „ENTER“. Магнитола вновь готова к эксплуатации и переходит в последний выбранный режим работы.

Если при снятии электронной блокировки был введен неправильный кодовый номер, на дисплее отобразится мигающая надпись „SAFE“ и затем „1000“. Теперь всю операцию можно повторить. Число попыток отобразится на дисплее. При повторном вводе неправильного номера кода прибор заблокируется на час, в течение данного времени эксплуатация устройства будет невозможна. На блокировку данного типа указывает отображаемая в течение долгого времени надпись „SAFE“ на дисплее. В течение часа устройство должно оставаться включенным. После того, как индикация числа попыток погасла, можно снова произвести операции по снятию электронной блокировки. Принцип "две попытки, час блокировки" снова действителен.

Подозреваю что после этой прощедуры она сама согласовывает себя с CAN шиной.

Кто может подсказать/указать, что сделать/как и где, касаемо штатного RCD 310 на Polo (хетч) 2013 года, а именно: как включить русский интерфейс и отображение климата climatronic . На данный момент отображаются только парковочный ассистант.
Спасибо.

morphik

Просто заглянул

Есть проблемка. Как-то я скидывал мафон RCD310, после ввода кода, перестала работать флешка, когда ее вставляешь, она немного лампой поморгает, но медиа-ин не появляется на дисплее. Ваг-комом, проверил ошибки, показывает, что 56 блок (магнитола) кан не видит вообще, и по 19 блоку (Гейтвей), 46 блоку (блок комфорта) и 2Е блок (я так понял это сам медиа-ин) пишет ошибку - нет связи с магнитолой. Проверил все предохранители (в том числе на самой магнитоле сзади), переткнул фишку (визуально кан проводка и пины в порядке), в чем может быть проблема? С магнитолой больше ничего не делал, думаю проблема банальна. Еще пробовал в гейтвее убирать мафон и медиа-ин, и возвращать обратно, не помогло. Ошибка номер 01304 в гейтвее и блоке 2Е. Есть мысли куда копать?

ten70

Оракул

Поочередно отключать блоки, по которым ошибка, вычеркивать их из списка гатевея.

Возможно один из них сажает кан.

morphik

Просто заглянул

Попробую. А еще не знаете где физически расположен: Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта
Не может быть достигнуто

ten70

Оракул

Физически наверно внутри 09 блока бортовой сети.
Номер напиши, может быть получится уточнить.

Его надо трогать в последнюю очередь.

morphik

Просто заглянул

Ну магнитолу и медиа ин (блок 2Е) я в гейтвее отцеплял, ничего не изменилось, кроме того, что при отключении медиа ин гейтвей обругался на неверную кодировку, попробую 46 блок отцепить и номер посмотрю, отпишусь.

morphik

Просто заглянул

В общем нифига 46 блок он тоже не видит, пишет что нет связи с блоком (так же как и с магнитолой), то есть номер 46 блока не скажу. При этом по 2Е ошибок не показал. Поочередно отцеплял мафон, 2Е блок, 46 блок - ничего не меняется, только лезут ошибки по неправильной кодировке гейтвея или об отсутствии связи с магнитолой. ten70 могу скинуть лог, если как-то поможет.

ten70

Оракул

morphik

Просто заглянул

Четверг,09,Январь,2014,20:48:42:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

Шасси: 7N0
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 52 56 62 72

Неисправности не найдены.
Готовность: 1110 0101

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 - Part No: 1P0 955 119 D
Компонент: Wischer 04091 26 0611
Кодировка: 00DB90

Неисправности не найдены.

Multifunction steering wheel control module:
Подсистема 1 - Part No SW: 1P0 959 538 A HW: 1P0 959 538 A
Компонент: E221__MFL-TAP H02 0102
Кодировка: E30000

Неисправности не найдены.

Slave Driver:
Подсистема 1 - Part No SW: 3C0 959 703 E HW: 3C0 959 795 E
Компонент: J388__TSG-HL 006 1501
Серийный номер: 00000005965631
Кодировка: 000090

Неисправности не найдены.

Slave Passenger:
Подсистема 1 - Part No SW: 3C0 959 704 E HW: 3C0 959 794 E
Компонент: J389__TSG-HR 006 1501
Серийный номер: 00000006000628
Кодировка: 000090

Купил рнс 2, у самог туарег 2005гв, проблема в том, что шина не видит магнитолу, в чем может быть проблема?

B00mer, давай разберёмся. РНС 2 устанавливалась на дорестайл, у неё кан шина 1,6. На рестайл устанавливалась РНС 510, у неё кан шина 2,0. Так какая у тебя магнитола, какой автомобиль? Если РНС2, она спокойно встаёт на дорестайл, если РНС510, тогда да, тебе будет нужен кан модуль (если у тебя дорестайл). :hi:

В 2005 году 2.0 CAN ещё не было. ТС--точнее указывайте информацию. ГП пошли с 2007 года, если не ошибаюсь, так что должна быть 1.6 версия. РНС2 имеент 1.6, если только она не с рестайла, тогда вполне может быть и 2.0

chikanarik,
bobitto, РНС2 ставилась на GP до июля 2007:) у меня как раз рестайл из первых, и там стоит РНС2, у нее чуть другой шрифт и буквы синего цвета (в дорестайле желтого).

Колямба, Так я и не отрицаю, что они не ставились на рестайл. Я про шину пытаюсь информацию уточнить; насколько мне известно (не уверен в правдивости информации), были "переходные" рестайлы с кан 1.6 ещё.

bobitto, вроде как 2.0 появилась сразу на рестайле, а головы РНС2 были или 1.6 или 2.0, где-то тут я это уже выяснял. Но мне всегда казалось, что 2.0 пошла именно в июле 2007, когда собственно и вышла 510 РНСка

Всем привет! У меня точно такая же проблема, как у
Купил рнс 2, у самог туарег 2005гв, проблема в том, что шина не видит магнитолу, в чем может быть проблема?
Правда у меня 2004 год. До этого стояла Delta. Дело в том, что всё работает: и на руле, и на приборке показывает, а при подключении ВАСЯ, пишет:
Адрес 37: Навигационная система Label:
VCID: 55AA7D4DAC2989B6975-515A
Примечание: Много ошибок связи
Здесь я согласен, т.к. у меня нет антенны навигации, а далее
Адрес 56: Магнитола Label:
VCID: 55AA7D4DAC2989B6975-5178
Примечание: Много ошибок связи
Не понимаю почему.
VAS-PC вообще пишет как у комрада B00mer, что шина не видит магнитолу.
Может быть у кого есть какие мысли или мнения?

Всем привет! У меня точно такая же проблема, как у

Правда у меня 2004 год. До этого стояла Delta. Дело в том, что всё работает: и на руле, и на приборке показывает, а при подключении ВАСЯ, пишет:
Адрес 37: Навигационная система Label:
VCID: 55AA7D4DAC2989B6975-515A
Примечание: Много ошибок связи
Здесь я согласен, т.к. у меня нет антенны навигации, а далее
Адрес 56: Магнитола Label:
VCID: 55AA7D4DAC2989B6975-5178
Примечание: Много ошибок связи
Не понимаю почему.
VAS-PC вообще пишет как у комрада B00mer, что шина не видит магнитолу.
Может быть у кого есть какие мысли или мнения?
Кодировку магнитолы можно еще посмотреть. У меня конкретно ошибка висела по неправильному коду из-за подключенного к голове xcarlink-у. Перекодировал на "голову с сиди-чейнджером" (одну цифру поменял), ошибка ушла. Возможно, и у тебя есть в кодировке какие-нибудь косяки. Где посмотреть эти коды - я х.з., не помню.

Кодировку магнитолы можно еще посмотреть.
эт точно! :yes: а то как то при выключении майфуна, у меня продолжал работать усилитель, а утром меня ждал подарок в виде разряженного наглухо аккума :biggrin:

Ну вот, уже что-то!

Biruke, Спасибо дружище!

Теперь осталось подумать где и как посмотреть эти коды, и вообще что за коды такие.

kobraosn, это случилось после того, как тут где то нарыв код для кодировки радиочастот под Европу, где то что то по ходу накосячил, что то не туда ввёл или наоборот не ввёл!

У меня конкретно ошибка висела по неправильному коду из-за подключенного к голове xcarlink-у. Перекодировал на "голову с сиди-чейнджером" (одну цифру поменял), ошибка ушла.
Интересно, а в каком месте её нужно перекодировать. Да и с помощью чего (или какого инструмента)?
Дело в том что VAS-PC, RNSку вообще не видит, а ВАСЯ просто пишет, что много ошибок. Или эту кодировку можно прямо в RNS посмотреть и что-то с ней сделать? Или всё это нужно делать через блок 09 "Центральная электроника", или блок 17 "Инструменты (или Панель инструментов (у всех по-разному))", Или вообще в блоке 46 "Блок комфорта"? Где блин эту хрень искать?

Ну, что ребята! Ни кто разве не знает в каком месте нужно перекодировать? И что именно перекодировать?

Читайте также: