Взрыв схема иж 61
Обновлено: 05.07.2024
так что из чего выскочило?
Разбираешь аккуратно. Извлекаешь поршень. Извлекаешь "лапку". И разводишь "усики" на ней по-больше. Лучше в тисках. Собираешь.
Новая "лапка" стоит около полтиника, для надежности можно и заменить 😛
Делаешь в лапке под усиками небольшой(1-2мм) пропил, так чтоб усимки заходили за край "вырезки". И будет тебе счастье.
Усики "разводить" одназначно! Сам сразу так сделал.
Видимо, неправильно сформулировал, лапка эта (или шатун - кому как нравится), вылетела из вырезки поршня, и, пройдя между поршнем и внутренней поверхностью цилиндра, оказалась за поршнем внутри! цилиндра, заклинив таким образом поршень и рычаг взведения. Видел на форуме, что кто то просто молотком выбивал шатун обратно, однако мне жалко такое вытворять с новой винтовкой.Аккуратно разобрать естественно не пролучиться, потому что поршень в заклине. Думаю либо усики сжать и через прорез цилиндра вытащить,потом все в обратном порядке собрать как положено (усики разжать естественно), либо разъединять шатун и рычаг взведения, и изнутри цилиндра вынуть этот долбаный шатун.
Основной вопрос как раз, может это косяк поршня (неплотно подогнанного к внутренней поверхности цилиндра), и в магазин это дело отнести пока на гарантии.
внутренняя поверхность цилиндра в месте выреза под шатун и внешняя поверхность поршня не обязательно должны быть особо качественными, поэтому повредиться особо там ничего не олжно.
проще сделать самому
1. снять муфту рычага взведения, вынуть пружину
2. попытаться провернуть поршень так, чтобы лапки шатуна попали в прорезь поршня. это можно следать отверткой. например, упираясь в края отверстия или прорези в цилиндре. получится - победа.
не получится - то попробовать грубой силой протащить шатун вперед по выфрезеровке до отверстия - тогда его можно будет извлечь и запросто провернуть поршень в нормальное положение.
==================
это вряд ли гарантийный случай.
Причиной изготовления моей лопаты стало именно такое происшествие(сточились усики шатуна или об пружину, или по какой то известной им одним причине. ) самый аккуратный метод- снять муфту оси рычага(осторожно,дабы пружина не повредила лапки шатуна) , извлечь сам рычаг, после вынуть переднюю заглушку циллиндра, и извлечь поршень через переднее отверстие. но если казус произошел на первых выстрелах, то лучьше отнести винтовку в магазин, имхо..
1. Магазин. То, что произошло один раз - произойдет и второй. Немного не понимаю советов "разогнуть" и т.д. лапки.. Практика показала - как разогнул - так и загибается взад.
2. Поршень спущен - это хорошо. Это значит можно снять задник и вынуть пружину.
Можно выстучать штифт, удерживающий шатун в рычаге взвода и, если позволяет ситуация - протолкнуть шатун вовнутрь цилиндра.. Это если вопрос с магазином отападает. Но имхо - магазин. На нормальной винтовке не должно быть таких закидонов..
На моей иж-60 штифт довольно легко вышел и потом легко заклепался - приходилось менять тягу..
По своему личному опыту (6 мет.ижиков в доме) - не надо нифига разбирать.
Как правило выскакивает "лапка" из-за того, что тоненькая (борьба с апом) и наличия зазора между компрессором и поршнем.
Как она выскочила - так и обратно заскакивает.
Мажешь её, компрессор и поршень слегка консистентной смазкой, отжимаешь "лапку" с помощью подручного инструмента вверх (к компрессору) и надавливанием на рычаг загоняешь обратно в стойло. Всё делается аккуратно, без фанатизма.
Мною выполнялось неоднократно. (Был по такому случаю куплен Ижик с такой же бедой. Прорезь компрессора была изрядно покоцана хозяином снаружи и изнутри в бесплодных попытках. Поставил назад за 3 сек.)
OrthoPed
Мажешь её, компрессор и поршень слегка консистентной смазкой, отжимаешь "лапку" с помощью подручного инструмента вверх (к компрессору) и надавливанием на рычаг загоняешь обратно в стойло. Всё делается аккуратно, без фанатизма.
)
О! Золотые слова.
Когда эта беда случилась со мной, я просто капнул на лапку подсолнечного масла - ничего другого под рукой не было. 😛
По-моему, даже без "подручного инструмента" обошлось.
В связи с этим вопрос: лапки эти должны заходить в поршень или только в разрезе находиться? Деталь каленая, развести не получается. Вставил туда для разводки кусочек текстолита - теперь лапки внутри поршня и после взведения при возврате рычага лапки цепляются за пружину. И пытался одеть на пружину 20 кубовый шприц - в поршень не лезет, слишком толстые стенки получаются.
Лапки должны быть только в вырезе поршня и не выходить за толщину стенки (к пружине). Иначе гром и звяк, хоть и не опасно. Цилиндр из тонкой жестянки (кофейная банка)внутрь поршня с отбортовкой под пружинку, если уж шприц снаружи обработать не можете.
Одноразовая булылка как материал для вставки в поршень под приужину - взводится тихо, по пружине не шаркает. Та часть что под утяделиттель подрезается и загибается (как при слеивании бумажных моделей)
"Усы" тяги разводятся молотком в тисках, что бы не сходились вставил на время обработки молотком кусок стальной пилки. после действий с молотком трущиеся поверхности отполировал резино-образивным крУгом. (хорошая штука этот круг- если дольше держать - точит понемногу,а так полирует - с пастой гоя долшье полировать в разы. ) Отполировал им все (поршень, досылатель полностью) а потом прошел войлочным.
Ясненько. Буду варганить накладку на лапку, чтобы она находилась в вырезе и не проскакивала между поршнем и цилиндром. Если лапку развести - она в разрезе не помещается. А диск этот для полировки - это не просто резина, в нее добавлен абразив "вулканит". Довольно дефицитный диск был когда-то, как сейчас - не знаю. Есть такой у меня, ножи им хорошо доводить до кондиции 😊
да, диск супер - на рынке полно, брал давно за 15 грн - такм на кружке автомоделирования полировали детальки, не диск - мечта
я нож из пилы им ополировал - так он не ржавел там где отполировано 😊
ViC-V
а Вы из какого города?
Пневматическая винтовка пружинно-поршневого типа ИЖ-60 пользуется достаточно большой популярностью. Данная вариация оружия позиционируется в качестве ружья, предназначенного для начального обучения стрельбе. Также ИЖ-60 может эксплуатироваться с целью освоения навыков обращения с пневматическим оружием.
Отечественная винтовка пользуется большим спросом за рубежом. На общем фоне такое изделие выделяется уникальным дизайном, максимальной компактностью, высокими показателями эргономики и доступной ценой покупки.
Обзор пневматической винтовки ИЖ-60
Винтовка обладает высокой точностью и кучностью стрельбы. Однозарядное оружие оснащается нарезной вариацией ствола из стали. При общей длине 790 мм размер данного элемента эквивалентен 450 мм.
Небольшая общая длина оружия обусловлена его определёнными конструктивными особенностями. В некоторой степени такой компактности удалось добиться благодаря расположению рабочего цилиндра в прикладе винтовки.
Взведение осуществляется посредством использования бокового рычага, расположенного в правой части оружия. Для разрешения этого вопроса необходимо выполнить движение назад-вперёд.
Ход и усилие спускового крючка можно регулировать. За повышение безопасности при эксплуатации оружия отвечает специальный механизм блокировки рычага взведения. Предохранительный механизм исключает вероятность случайного выстрела.
Стандартные прицельные приспособления в этом случае представлены регулируемой прицельной планкой и традиционной мушкой. Последняя имеет закрытое исполнение. Данный элемент установлен неподвижно.
Видео-обзор пневматической винтовки ИЖ-60:
Целик может регулироваться в вертикальном направлении микрометрическим винтом, а в горизонтальном — специальным затяжным винтов. В случае необходимости можно прибегнуть к установке коллиматорного или оптического прицельного приспособления.
Технические характеристики
| Характеристики | Показатели |
|---|---|
| Калибр (мм) | 4.5 |
| Скорость выстрела (м/с) | 110 |
| Ёмкость магазина | 1 |
| Вес (кг) | 2.7 |
| Размер (мм) | 790 |
| Источник энергии | Пружина |
| Пули | Свинцовые |
| Материал | Металл, пластик |
| Мощность (Дж) | 7.5 |
| Тип ствола | Стальной, нарезной |
| Тип спуска | Регулируемый |
| Предохранитель | Автоматический |
| Прицельные приспособления | Мушка и регулируемая прицельная планка |
| Производитель | Россия |
| Приблизительная цена, рублей | 3500 |
Комплектация
В базовое оснащение пневматической винтовки пружинно-поршневого типа обязательно входит технический паспорт оружия и сертификат качества, который подтверждает возможность эксплуатации изделия на протяжении большого временного промежутка. Покупатель должен требовать в любой точке продаже гарантийный талон, наличие которого позволит разрешить проблему устранения заводского брака.
Кроме этого, в базовую комплектацию могут входить некоторые запасные детали. Так, можно рассчитывать на наличие запасного манжета.
Конструктивные особенности
Схема пневматической винтовки ИЖ-60
Уникальная внешность данной вариации оружия во многом обусловлена определёнными конструктивными особенностями винтовки. На формирование оригинального дизайнерского рисунка оказывает непосредственное влияние использование бокового рычага взведения, а также наличие рабочего цилиндра, расположенного в прикладе. Конструктивные особенности изделия также определяются наличием досылателя пули и большим количеством регулировочных приспособлений.
Ввиду использования бокового рычага, производители отказались от реализации подвижного ствола. В этом случае нет необходимости в переламывании данного элемента с целью перезарядки.
Конструкторам удалось добиться максимальной компактности путём перенесения пневматического механизма в приклад. Более того, он располагается под определённым углом, что позволило свести к минимуму показатели общей длины изделия. Такое конструктивно решение позволило свести весовой баланс в направлении приклада.
Минимальные весовые показатели оружия обусловлены полным отказом от использования дерева при создании винтовка. В качестве альтернативы при этом выступает пластик. По этой причине эксплуатация винтовки даже самыми маленькими стрелками не будет сопрягаться с особыми трудностями.
Перед совершением выстрела свинцовый заряд транспортируется в позицию готовности продольным скольжением специальным досылателем. Мягкий и комфортный спуск позволяет получить максимальное удовольствие от стрельбы.
Однозарядная пружинно-поршневая пневматическая винтовка ИЖ 38 оснащена нарезным стволом из стали. Такое оружие предназначено для ведения стрельбы при использовании свинцовых пуль и до сих пор используется в тирах.
Видео-обзор, стрельбы и апгрейд пневматической винтовки ИЖ 61 можно посмотреть по этой ссылке. Основные особенности винтовки, комплектация и ремонт.
Применение
Производителями такая винтовка позиционируется в качестве спортивного пневматического оружия, предназначенного для начального обучения стрельбе, а также освоения навыков эксплуатации. В некоторых случаях данная вариация оружия может использоваться для обычной развлекательной стрельбы или плинка.
Учитывая небольшие показатели мощности, ИЖ-60 практически не используется для охоты. После проведения определённой модернизации посредством применения такого оружия можно охотиться на мелкую дичь. При этом расстояние до потенциальной цели должно быть минимальным.
Сборка и разборка
Разобранная винтовка ИЖ-60
На первоначальном этапе разборки ИЖ-60 следует разрешить вопрос, касающийся демонтажа приклада. Для этого необходимо предварительно открутить крепёжные винты. После этого удаляются задние винты, которые отвечают за крепление цевья.
Следующим этапом при разборке пневматической винтовки будет демонтаж стандартных прицельных приспособлений. Для разрешения этого вопроса необходимо открутить гайку основания мушки и ослабить винт основания прицела. После выполнения этих действий снимается фиксатор оси рычага взвода и сам рычаг. При этом следует следить за положением фиксатора задней пробки — он не должен находиться в выемке трубы компрессора.
Затем из трубы компрессора пружина толкателя, шток и поршень. После этого выбивается штифт, а также производится демонтаж шептала и спускового крючка. Сборка пневматической винтовки осуществляется в обратном порядке.
Ремонт винтовки
Потребность в проведении ремонтных работ возникает при условии, когда какая-либо деталь выходит из строя. В этом случае целесообразнее всего обратиться за консультацией специалиста. При условии самостоятельного разрешения проблемы следует быть максимально осторожным.
Все советы по ремонту модели ИЖ-61, как и в случае с ИЖ-60 лишаются своей актуальности. Такая тенденция обусловлена особенностями конструкции пневматической винтовки.
Следует акцентировать внимание на необходимости проверки уплотнения передней пробки компрессора после приобретения новой модели. Неаккуратная заводская сборка может привести к надрыву резинки, которую затем придётся заменить.
Довольно часто при ремонте ИЖ-60 прибегают к удалению детали, отвечающей за блокирование рычага взведения. Вследствие этого увеличивается место, куда упирается боевая пружина. Всё это достаточно положительно сказывается на повышении начальной скорости полёта пули.
В этом видео-обзоре возвращаем к жизни старую винтовку ИЖ-60 (чистка, смазка, разборка, сборка):
Иногда может возникать необходимость в уплотнении досылателя. Для этих целей прибегают к использованию прорезиненной изоляции.
Возможный тюнинг
Проведённый апгрейд оружия очень положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках винтовки ИЖ. В случае с ИЖ-60 можно добиться увеличения хода поршня, в результате чего повысится начальная скорость пули.
Для решения этого вопроса можно подложить в поршень дополнительную металлическую вкладку. Данный элемент должен располагаться таким образом, чтобы шептало упиралось не в торцовую часть поршня, а в его пластину.
Для этого рекомендуется предварительно согнуть используемую деталь, а углы на изгибе тщательно обработать напильником. Такая процедура выполняется для того, чтобы избежать случайного повреждения рабочей зоны цилиндра. Установленная пластина ни к чему не крепится. В этом нет никакой необходимости, так как она плотно прижимается пружиной.
Альтернативный способ разрешения этого вопроса заключается в установке дополнительного элемента, который является продолжением поршня. Соединение отдельных деталей должно быть максимально прочным. Учитывая, что винты здесь использовать не совсем удобно, то можно прибегнуть к использованию пайки.
Преимущества и недостатки
ИЖ-60 имеет множество особенностей. Учитывая, что такое оружие является идеальным вариантом для начинающих стрелков, то невысокий уровень мощности можно рассматривать в качестве преимущества, так как минимизируется вероятность получения травмы.
Такая винтовка максимально практична и удобна в использовании. Минимальные весовые показатели, обусловленные полным отказом от применения деревянных деталей, существенно облегчают процедуру транспортировки изделия. К преимуществам также можно отнести доступную цену продукта.
Если говорить о недостатках, то они также имеют место в данном случае. В первую очередь следует акцентировать внимание на низком качестве сборки. По этой причине становится актуальной проблема герметичности соединений, которая приводит к снижению качества стрельбы. Здесь же важно отметить, что такой вопрос можно разрешить путём проведения тюнинга.
В общем, всегда хотелось уметь хотя бы как-то стрелять. А в идеале — стрелять довольно точно.
После перекапывания интернета, чтения форумов и т.п. выяснил для себя, что самый простой способ начать в этом практиковаться — это использование винтовки ИЖ-61, она же — MP-61 производства ижевского механического завода. На рисунке представлена именно она.
1. Информация о самой винтовке ИЖ-61
2. Несколько картинок с тюнингом — для общего представления
3. Как разобрать, смазать и подготовить к первым стрельбам
4. Чуть-чуть о пулях
5. Мишени для пневматики ИЖ-61
Общая информация об ИЖ-61
Суть в следующем — это дешёвая пружинно-поршневая винтовка, для которой умельцы уже разработали тучу вариантов апгрейдов. Стреляет она маленькими пульками калибра 4,5 мм или по-другому он обозначается как cal .177, шариками из неё не пострелять! Чем интересна ещё винтовка — так это разнообразием внешнего вида, которого добиваются тюнеры: тут и ВСС, и АК-47 и вообще, что угодно. Почувствуй себя сталкером ))
Скорость пули — примерно 130 м/с, мощность винтовки до 7,5 Джоулей.
Варианты тюнинга
Расконсервация (сборка-разборка) ИЖ-61
Так вот. Начало работы состоит в расконсервации винтовки. Для этого нужно её разобрать, стереть старую смазку, нанести новую.
Получается, задач несколько:
Выглядит вот так:
2. Разобрать винтовку, смазать всё, что можно.
Полная разборка винтовки описана вот тут: Схема разборки ИЖ-61. Но полностью разбирать винтовку не обязательно. Смазать надо только основные элементы.
Для этих целей я воспользовался вот этим видео:
То есть, по этапам:
1. Сначала снимаете приклад.
2. Потом движущийся рычаг взвода. Он в начале крепится на штифт, вокруг которого и крутится. На этом штифте — шайба, которую снимаете, а потом ставите на штифт отвёртку, например, и сверху аккуратно шарахаете молотком. Я шарахал пассатижами ))
Если заело рычаг взведения, его можно снять и позже. А можно покрутить в разные стороны, пока не вынете
3. Потом поворачиваете заглушку (с которой сняли приклад — обзывается муфтой рычага взведения) — очень осторожно: во-первых, пружина, сцуко, неожиданно выпрыгнет и довольно сильно, а во-вторых, там есть маленькая, немного изогнутая деталь, которая называется толкатель. Она неожиданно летит туда, куда её не просят + она мелкая
4. После этого вынимаете пружину и утяжелитель (шток), собственно, они сами выпадут, когда заглушку снимете.
5. Дальше можно доставать поршень и манжету
5.1. Если не получилось достать поршень и манжету, то отвинчиваете три болта на цевье. Один снизу и два по бокам. Они, кстати, разные по размерам.
Пишут, что удалить нужно всю смазку. Ну, всю — так всю.
Что конкретно смазывать?
1.1. Цилиндр. Изнутри, конечно же.
1.2. Поршень. Его снаружи
А вот так выглядит поршень в соединении с манжетой
1.4. Край манжеты. Смазка на манжете смажет всё, что надо, т.е. стенки цилиндра
Иными словами, надо снять пластик, снять задник, вынуть пружину, утяжелитель и поршень. Вытереть компрессор и поршень с манжетой чистой ветошью. Удалить зубочисткой из канавки манжеты остатки смазки. Смазать манжету смазкой.
Внимание!! Несколько важных примечаний.
1. Пользоваться шомполом, который идёт в комплекте, для чистки винтовки нельзя.
2. Снизу на пластиковом цевье — винт, которым можно выкручивать только магнитной отвёрткой!! Иначе он провалится внутрь цевья, вытрясти у меня не получилось, пришлось расхреначивать переднюю заглушку на этом самом цевье. Результат некрасивый, хотя винт я и достал
3. Цевьё снимать придётся обязательно. Я сначала думал, что всё получится вынуть и так, но под цевьём находятся две движущиеся детали, которые называются шептало 1 и 2, и они мешают извлечь поршень из цилиндра. Эти две шепталины находятся около спускового крючка (курка), одна из них мешает выдвинуть поршень, а вторая — мешает двигать первую. Приходится сначала нажать на одну, которая поменьше, это освобождает вторую, которая побольше, её отжимаем от цилиндра и выковыриваем аккуратно поршень с манжетой.
После того, как смазали, сборка в обратном порядке…
Пули для ИЖ-61
3. Нужны пульки. Пульки мне обошлись примерно в 250 руб. за упаковку. Взял GAMO Master Point и GAMO Hunter. Почему такие? Во-первых, одни остроконечные, другие тупые — посмотрю, какая разница, а во-вторых — какая разница, какие для первого раза брать…
Мишени для пневматики ИЖ-61
4. Распечатать мишени.
Я нашёл в сети 4 комплекта мишеней для использования с пневматикой. Пристрелочные мишени, мишени на 10 метров, на 25 метров и мишени для развлекательной стрельбы. Просто берём и печатаем, как есть. Они уже в нужном размере и формате.
1. Пристрелочная мишень
2. Мишень на 10 метров
3. Мишень на 25 метров
4. Мишень для развлекательной стрельбы
После реализации всех этих этапов получаем возможность идти и стрелять. Усё готово ) Вопросы, мысли, замечания, пожалуйста, в комментарии… )
p.s. Кстати. Идеальной мишенью для ИЖ-61 выступает коробка из-под молока. В отличие от бутылок и банок она не разлетается на осколки, а прошивается насквозь и обычно даже не падает. Нужно только внутрь какой-нибудь болт или камень небольшой засунуть, чтобы ветром не сдувало.
Вот, для удобства апргейда, набросал чертежи основных деталей ижа.
Возможно кое-где встретятся ошибки, но вроде все правильно. Мерил свой иж, на ваших ижах из-за погрешности изготовления некоторые размеры могут отличаться в пределах допуска.
Спасибо! Закидывай к Gnom"у в тему по Ижам! Gnom! Повесь их к себе в шапку плиз (можно очень мелко или ссылки) и можно доработки подрисовать. Хорошие же чертёжики.
Заечка! Очень полезная работа! Пробовал сделать чертёж задника, но все технические навыки, приобретённые в МАМИ остались в "Кульке" 😞 Ниасилил. Короче - спасибо! 😊
Дал сылку в тему по иж60 😊
Чувааак! 😊 Не, ну красота.
Брат, да ты просто МОЛОДЕЦ. 😊 Тебе надо памятник при жизни ставить!
Если выложишь ствольную коробку в железе - в стране пойдёт производство ежей в железе, а так же драгоценных и чёрных металлах 😊 с инкрустацией имени твоего. Аминь 😊
Дорага, коробка получится дороже ижа, фрезировка.
Без коробки - низачот. Самое главное же коробка!
кто-то выкладывал чертеж коробки в компасе в 3Д
Самое главное, чертеж ствола не сделали 😊
Хы, Вадег, ты вернулсо? 😀 Сходу вижу в твоем чертеже 2 ашипки, если полезу со штангелем, наверника всплывут и еще 😀
Естественно, чертеж старый и относится скорее к металлическим ижам. Хотя.
Виталег, я в ижи со штангеном не лазил. 😊
Будет ствольная коробка, просто руки пока до нее не доходят. А воще я щас 3-д модель компрессора доделываю в Solid Workse:-)
Респект и уважуха.Чертежи ну ОООчень понадобились 😊
Ну вот еще в старых эскизах нашел размеры узла ствольной коробки для пластика и металла:
Ребят.. действительно серьёзная работа!
Попросите Ханса выложить?
Аирганлиб самое место для этого.. ну и плюс сдесь в топах подвесить былобы неплохо.. т.к многие через Ижики прошли.
автору респект!
Полезные чертежи, в ближайшее время собирался токорю нести чертёж задника, а сделать его самому руки не доходили, а тут вот оно!
Если кому надо, могу выложить эскизы стального 61 ежа в инвенторе. В общем отрисованы основные узлы, нет приклада, поршня, пружины, рычага взведения.
Это 5! Давай зачетку! Я б не асилил никогда.
Мое отдельное спасибо за чертеж задника. Распечатаю и можно заказывать токарю. Штифт, ясен пень, должен быть изготовлен отдельно и запрессован. Думаю, не помешает ему и закалка.
------------------
Не мсти детям, не учи тупых, не спорь со старшими и не прощай равных.
Самое неприятное что поршень конкретно в моем иже внутри конусный, диаметр впереди примерно на миллиметр меньше чем в задней части. Из-за чего был гимор с растачиванием оного, ибо ГП не влазила до конца. Металл каленый, матюков много прозвучало, так как растачивал с помощью дрели и абразивного камня в виде цилиндра, наклееного на старое сверло. В продаже с длинным хвостиком не нашел, пришлось камень покупать без хвостика и самому вклеивать.
Модернизированный задник под необрезанную пружину от МР-512 и увеличенный ход поршня на 6 мм, разработан в Solidworks и уже выполнен в металле.
В качестве штифта (пенька) использован винт М3. Следует заострить внимание на технологии установки винта. В резьбовое отверстие в заднике наносится пояльником припой (олово), затем слегка наживляется винт. Потом задник разогревается на газовой плите пока не начнет плавиться олово, после чего винт закручивается на необходимую глубину. После остывания напильником опиливается головка винта.
Само винтовое отверстие лучше наметить на месте, т.е. установив задник в цилиндр на шпильку.
Да, кстати, поверхность под торец пружины нужно обработать расточным резцом, чтоб образовалсь кольцевая опорная площадка шириной примерно 3 мм, поскольку при глухом сверлении остается конусное углубление в которое шайбу под пружину не очень то поставишь.
В железном 61 ствольная то не цельная))) разьем поб магазин впрессовывается отдельно и сам состоит, кроме того, из двух деталей.
Уважаемый To][a, а в ижике разве шерховатость поверхности архиважна? да на заднике она нужна разве что там где он контактирует с компрессорм, ито навряли. Не надо усложнять все, просто токарю не платить сразу. Схалтурит- пусть сам пользует, и обьяснить ему это чтоб понимал.
второе. сверло на 20-22 имеет какраз подхдящую длину. Где нетехнологичность? мне вот нравится легкий задник)
Следует заострить внимание на технологии установки винта. В резьбовое отверстие в заднике наносится пояльником припой (олово), затем слегка наживляется винт. Потом задник разогревается на газовой плите пока не начнет плавиться олово,
Намного проще наметить тверстие, нарезать резьбу и вкрутить винтик на фиксатор резьбы(красный)
2 Киви-птичка
Значок шероховатости укажет токарю, какой вид обработки ему применить там-то там-то и какой материал выбрать для детали. Если он возьмет сыромятину, то хорошей шероховатости и не получит, там где надо.
На посадочной поверхности по чертежу он вчистовую проточит ф24,9 ,а на остальной части хватит и черновой
А как ты говоришь "Схалтурит- пусть сам пользует",так он-то по вашему чертежу нисколько не схалтурит, он сделает только то,что указано в чертеже.
И всё-таки я не понял, зачем сверлить, если можно не сверлить. Зачем всё усложнять?
Материал говариваецца специально, из чего точить. Для ежика хватит поверхности и из под резца, не такая она и страшная. Мне например нравится, чернится холодной воронилкой лучше.
Естественно, мы не оговариваем компрессор, так как его изготавливать с нуля себе дороже. Проще взять готовый циллиндр от аммортизатора(как на Ф25)
Отверстие например мне немешает. Уменьшает массу. Хотя это личное дело каждого. Смысл в том что такое сверло есть.
Аостальное вытерпит и поверхность из под резца. тока если поршень обговорить.
Жертежи хорошие. Только нехватает нескольких деталей. А мне они позарез нужны. Это сам магазин и фиксатор магазина. Пожайлуста сделайте.
ПОМОГИТЕ. Подскажите полный ход досылателя в 61.
ух. а померять щель для хода досылателя от торца лапки досылателя трудно?)
2 Киви-птичка
Киви, скажи мне одну умную весчь, плиз (больше тут спрашивать уже некого, судя по всему)
Зачем в заднике просверлено отверстие ф13?Без него никак?
Просто продолжить паз 10,2 до 78,5
А?
Ещё мне совсем непонятно, каким образом увеличен ход поршня на 6мм
И вообще супер было бы,если кто-нить подсказал длину направляющей под всё это хозяйство, с учётом штатного утяжелителя.
Если было что мерить, то померил-бы. У меня нет ИЖ-61. Но нужны точные параметры. Пожайлуста, если у тебя есть такая возможность, померь.
апнем темку
вопросы остались без ответа
эт самое. йа тут не так давно делал чертежи (единственный косяк из-за недостатка метса на бумаге ибо 1х1 чертил---размеры расставленны как попало) иж 60 ---НО! там удлиненный цилиндр поршень и всё такое---в общем увеличивал объем и т.д. --надо кому или как ? 😊 т ак же там направляющая и тарабара 😊 вот если надо то исшо и спусковую ситсему для него дочерчу а задник стандартный можно оставить. кидать судым или как ? 😊
ёопть. я чото ни разу фотки не выкладывал ещё на форуме то 😊 объясняйте ка
над своей мессагой нажми пимпу "редактировать" (листок с карандашом),всё тама
едрёна мать его нах! кидаю фотки а оно сцуко ошибку выдавает 😞 хотя фотка жпег и меньше метра
ЩА тебе на мыло попробую скинуть. если не будет офтки то значит у мя чото в канторе сцуки намутили
Ту Пашег
кроме спама на почте ничаво
во. пока что есть выложил 😊 если кому чтото не понятно, то не материтесь-чертежи в своё время делались для себя( мне там всё понятно)
ПашеГ, а ты всё это уже воплотил в металле?
Глянуть бы на фото, а то по чертежам не всё понятно. Что такое на последнем-вообще не понял)
Идея увеличенного компрессора конечно хороша, но вот её реализация. непроста, в-общем
самое сложное найти фрейзеровщика , выпрессовать родной цилиндр, найти развертку подходящую 😊 и довести до ума новую спусковую систему. на последнем чертеже цилиндр ( вид сбоку).в метале фоток нет, так как делалось всё для знакомого, а его ща хрен найдешь. Себе буду делать такую же,но видать ещё не скоро
По этому чертежу 3D модель-то не построить, размеров не хватает.
На некоторых видах есть вещи, которые до сих пор не могу нарисовать в 3д, ибо не разобрать, что там такое
Размеры взяты скорее всего лишь с одной пластиковой детали, поэтому о их точности вообще вряд ли можно судить-у пластмассы допуски немалые
В-общем, размеры даны для справок)
И потом, посмотри внимательно на чертеж. Как ты представляешь себе сделать магазин (или как он там называется) воедино с коробкой?там же несколько деталей в сборе.
Короче, если тебе нужна такая коробка, то надо искать её в металле и снимать размеры самому.
да я уже понял 😞 распечатал, посмотрел.
просто для примера в пятницу отдам узнаю сколько такое примерно стоить хоть будет.
а уж потом буду решать стоит оно того или нет.
поищи лучше от 60ки чертёж,её куда проще и дешевле сделать
я сам её сейчас проектирую-упрощаю, но чертеж ещё не готов
по цене думаю всё равно дороговато выйдет, если одну делать, т.к. её лучше на ЧПУ фрезеровать, да и возни с ней много.
да пока лазить искать уже некогда 😞
думаю отнесу пока такой четеж, посмотрю что скажут по цене.
кстати кто нибудь знает какая должна быть твердость детали (в частности коробки).
узнаю цену, а потом уж буду думать.
все равно сначала задник надо заказывать увеличенный, под необрезанную, здесь чертежь вроде есть,
в крайнем случае, как мне Гном посоветовал отдам родной, чтобы с него копию сваяли из более надежных материалов 😊
Да я знаю, что чертёж с 3д делается. Тока если в чертеже забыть проставить некоторые размеры, то точная модель уже не собирается.
Ладно, это уже давно не надо мне, ибо цифры с пластика и тп.
п.с. Солид не юзал ни разу, на работе стоит Симатрон для 3д/ЧПУ
Че за размеры, где не проставлены?
Читайте также: