Vsc system toyota camry 40 ошибка

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Второй раз за эту неделю загорается check VSC system вместе со значком антибукса и с лампой check engine, НО БЕЗ АБС. Опытным путем проверено, что АБС работает, т.е. это не датчик АБС стоящий на колесе.
1й раз загорелось в ту субботу, на улице было около +1 ,0 градусов. Скинул клему и все погасло, а в четверг загорелось опять. Оба раза загорается при абсолютно спокойной езде (никаких резких ускорений в тот моммент не было). Какие будут мысли и советы?

Табак проклятый не курите,
Не пейте братие вина.
А только девушек "любите" -
Святыми будете, как я.
Camry V40 R5 2006г Пепельно-серый (1G3)

Это понятно, просто хочется понять, что может быть причиной, может у кого-то было такое. Мож не париться и покататься скидываю клему до весны, а там само собой просохнет.

скидывание клеммы временная мера, а не лечение.
естественно причина остаётся- и она опять загорается.
VSC загорается лишь потому чтоб как бы уменьшить нагрузку на авто т.к многие системы при ЧЕК ЭНЖИНЕ переходят на работу в сервсиный режим.
ездить можно но не нужно.
причин может быть много и точную покажет лишь ТЕСТЕР.
в любом случае через него придётся пройти-даже если мы щас угадаем причину и придя на сервис Вы скажете её.
всё равно его подключат.
а ошибок, их вариантов может быть не меньше сотни- от бензина до замыкания в проводке габаритов грубо гвооря
не угадать.
кроме флуда и сотни разных вариантов в этой теме больше ничего не будет полезного.

Диагностика все точно скажет! Ошибка такая была при отказе катализатора. 90% что у тебя то же самое.

Катализатор не выполняет свои функции и ты загрязняешь воздух! Вот чтобы ты не забил на один горящей чек, или не заклеил его черной изолентой, продолжая загрязнять воздух, хитрые японцы отключили тебе важные функции управления авто.

Съездил почитать ошибки, ошибка p0138 - высокое напряжение на лямбде. Ошибку погасили и вот 3 дня она уже не загорается. Ошибка плавающая. Пока менять не спешу, хочу на 2-3 дня загнать машину в теплый бокс и кинуть под неё обогреватель, может быть в разъем влага попала или это бред? Ошибки читал в Раменках и они как всегда в своем репертуаре. Какая конкретно лямбда они не сказали. Их стоит 4. Из разговора электрика с приемщиком услышал, что это одна из двух стоящих после катализатора. В листке они написали з0138 - b1s2. В слух они мне сказали, что банк 1, сенсор 2. По программе бьется только левый и правый, как понять какой из них?

Удивило то, что toyota хитрая. Чтобы я не забил на лямбду и не загрязнял атмосферу дальше - она отключает антибукс и стабилизацию. Хитро придумано.

Съездил почитать ошибки, ошибка p0138 - высокое напряжение на лямбде. Ошибку погасили и вот 3 дня она уже не загорается. Ошибка плавающая. Пока менять не спешу, хочу на 2-3 дня загнать машину в теплый бокс и кинуть под неё обогреватель, может быть в разъем влага попала или это бред? Ошибки читал в Раменках и они как всегда в своем репертуаре. Какая конкретно лямбда они не сказали. Их стоит 4. Из разговора электрика с приемщиком услышал, что это одна из двух стоящих после катализатора. В листке они написали з0138 - b1s2. В слух они мне сказали, что банк 1, сенсор 2. По программе бьется только левый и правый, как понять какой из них?

Check VSC System

Добрый день, Зима. Вчера завёлся, тронулся и загорелось "Check VSC System" + красный треугольник.
Система анти букс перестала работать. машина T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Заглушил, завел, но ошибка не сбросилась.
Что делать? может клему сбросить?
мотор работает ровно

31 4

Добрый день, Зима. Вчера завёлся, тронулся и загорелось "Check VSC System" + красный треугольник.
Система анти букс перестала работать. машина T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Заглушил, завел, но ошибка не сбросилась.
Что делать? может клему сбросить?
мотор работает ровно

У меня такое было пару раз! Когда ручник примерзал. Но через некоторое время пропадало. Думаю и у вас пропадет! )))

0 0

Я менял шаровые и наконечники а розвал сразу не сделал и загорелась такая ошибка. Т. К руль стоял не правильно компьютер выдавал ошибку, сделал розвал и все в порядке, стоит датчик какой то!

0 0

Поломка

VSC system- это неисправность, связанная с топливной системой: катушка зажигания, датчик кислорода, плохое топливо. Может быть просто глюк. У меня такая неисправность появилась после заправки на одной из заправок Лук-оил в Химках.
Для начала нужно снять клемму "-", потом поставить обратно. Завести авто, покататься. Если ошибка не появляется- все норм. Если опять появилась, опять повторить процедуру. Если опять - то 100% ехать на компьютерную диагностику. У меня так и получилось- умер датчик кислорода один из 4-х (Камри V40, 3,5 л.). Причина смерти датчика- некачественное топливо. Итого- диагностика (у неофициалов)- 800 рублей, в т.ч. снять ошибку после замены, ну и плюс сам датчик- 3500 р.+ 1000 р.-его замена, всего= около 5 килорупий. Спасибо Лукоилу.
Теперь заправляюсь только на Газпромнефть, Agip, Shell или ТНК

Check VSC System

Добрый день, Зима. Вчера завёлся, тронулся и загорелось "Check VSC System" + красный треугольник.
Система анти букс перестала работать. машина T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Заглушил, завел, но ошибка не сбросилась.
Что делать? может клему сбросить?
мотор работает ровно

31 4

0 0

Поломка

Check VSC System

Добрый день, Зима. Вчера завёлся, тронулся и загорелось "Check VSC System" + красный треугольник.
Система анти букс перестала работать. машина T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Заглушил, завел, но ошибка не сбросилась.
Что делать? может клему сбросить?
мотор работает ровно

31 4

0 0

Поломка

R5 2006 magnetic grey.

проверить датчик это или нет в ручную просто - сам пока ждал, когда гарантийный прикатит, проверялся:
после скидывания ошибки - отключением минуса - на малых оборотах до 2000 в минуту, ошибка не выскакивает. А после 2000-2500 опять загорается чек.
Значит датчик. Ибо он начинает обрабатывать выхлоп с этих оборотах.
Когда мне его поменяли - я вернее мне сразу два заменили - гарантия батенька рулит - то чек не загорался.

поехал с гарантийщиком - крутил до отсечки, не загорался. потом загорелся. вердикт - пропуски зажигания на 2м цилиндре. замена катушки.
за неделю мотор троило раз 7 на слабой тяге кратковременно.

а гарантия у меня рулит до 11 августа. после всех историй с текущими маслопроводами, лопающимеся постелями распредвала, треснутыми клапанными крышками (перетянули) очень интересно узнать,что будет дальше. :shock:

R5 2006 magnetic grey.

Сегодня после 30 минутной езды при спокойном режиме выскачила эта проблема
Записался завтра на диагностику.
Гарантия заканчивается через месяц)))))
Буду знать что ошибки сохраняются и что это проблема в датчике кислорода.

Сегодня был в тойоте.
Считали ошибку, проблема в акпп.
не уточнили в чем именно проблема, но посоветовали не передвигаться на машине.
Запись ближайшая на пятницу 13 )))) Будут снимать коробку и смотреть в чем проблема :shock:
Поставил машину на стоянку мерзнуть
Упал на мамкину сх7. ппц какая она жесткая парни))) Камри по сравнению с ней просто дорогу лижет)))

R5 2006 magnetic grey.

Привет! У меня похожая проблема. Пригнали мне машинку Toyota Camry 2003 3.0. Когда завожу все хорошо, все системы проверяются все работает отлично. Как только тронусь, буквально через пару метров езды загорается VSC и вследствии чего отключается эта система и паровозом еще TRAC OFF. На компе сказали, что никаких ошибок относительно этого нет. Все хорошо, ехайте. А стремно как-то. Ведь с ними безопаснее. Может кто именно с такой проблемой сталкивался.

Загорелась надпись "СHECK VCS SYSTEM", желтый значок машинки, и красный треугольник с восклицательным знаком. Надпись исчезала при запуске двигателя 3 раза подряд, потом проявлялась, как правило, на холостом ходу, с однократным звуковым сигналом типа колокольчика, при этом машина, как бы захлёбывалась, и обороты на секунду падали до 500. Движок не троил. Возрос расход топлива.
Пытался диагностировать в сервисе "Официального партнера клуба", баннер которого на главной странице. По компу они увидели ошибку обоих датчиков распредвала. У дилера ( Отрадное) оказалось всё проще: сгорела первичная обмотка катушки F. Ценник у дилера 6800 р., на экзисте в наличии - 2800 р.

Читайте также: