Тойота авенсис ошибка 23

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

по найденной теме были найдены считаны ошибки климата (благодаря камраду Strelec) и собственно обнаружены ошибки 11, 21, 23. поясню что климат не родной (установлен от калдины с жк экраном вместо родного кнопочного рестайлингового)
11-Датчик температуры воздуха в салоне - что с ним? как проверить?
21-Датчик солнечного света - отсутствует в принципе..
23-Датчик давления - ху из ит??

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

Стрелец, по маслу и фильтрам помог, хелпани с климатом :)

14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF
11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE
12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL

ПО поводу 11 ошибки снял панель, посмотрел фишка на датчик идет и шланг тоже.
Потом сделал как ты говорил в одной из тем, результат:
фишку вытащил
включил режим авто
на левом крайнем положении дует холодным в голову и центральные воздуховоды
на промежуточных положениях ничего не меняется
на крайнем правом переключается на ноги
но при этом скорость не включается
вообще
не дует
потом включаю фишку и тоже самое
вот, а еще на датчике вроде диод есть, он должен гореть ? ну и судя по всему датчик умер ?
По остальным ошибкам вообще не знаю где смотреть.
Климат поменяли походу вот картинка такой же как на фото стоит.

Отключи АКБ на некоторое время, что бы ошибки сбросились.

11 - если климат работает адекватно, то датчик исправен, ошибка должна стереться.
21 - датчик должен быть, но диагностику надо делать при солнечном свете
23 - эта ошибка, на сколько я помню, вылезает зимой на морозе. Подожди с ней до лета.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Стрелец, по маслу и фильтрам помог, хелпани с климатом :)

14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF
11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE
12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL

ПО поводу 11 ошибки снял панель, посмотрел фишка на датчик идет и шланг тоже.
Потом сделал как ты говорил в одной из тем, результат:
фишку вытащил
включил режим авто
на левом крайнем положении дует холодным в голову и центральные воздуховоды
на промежуточных положениях ничего не меняется
на крайнем правом переключается на ноги
но при этом скорость не включается
вообще
не дует
потом включаю фишку и тоже самое
вот, а еще на датчике вроде диод есть, он должен гореть ? ну и судя по всему датчик умер ?
По остальным ошибкам вообще не знаю где смотреть.
Климат поменяли походу вот картинка такой же как на фото стоит.

Климат в автоматическом режиме не включит вентилятор, пока не увидит, что антифриз нагрелся до +45С.
Так что я бы начал с поиска проблемы 14й ошибки. У тебя климат не видит температуру антифриза, а значит вентилятор не будет запускаться автоматически.
Да и 12я ошибка тоже будет влиять на корректность работы климата. Этот датчик расположен в переднем бампере перед радиатором кондёра.

Диод на датчике? Что за диод? Капелька такая коричневая?

А почему думаешь, что климат меняли? Это родной климат для простых комплектаций.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Вот с этого и надо начинать!

Диагностика климата делается, там свои коды. В мануале всё есть, только мануал у меня на 21х кузов. Вечером посмотрю значения кодов и отпишусь.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Сперва зажигание и нут-же (до того как загорелись лампы печки) нажимаешь Рец. и Авто.

Пройдёт самодиагностика и на экране появятся коды неисправностей (если они есть)

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

11-Датчик температуры воздуха в салоне
12-Датчик температуры окружающего воздуха
13-Датчик температуры воздуха за испарителем
14-Датчик температуры антифриза
21-Датчик солнечного света
22-Датчик компрессора
23-Датчик давления
31-Привод заслонки воздушной смеси (полная неисправность)
32-Привод заслонки воздухазаборника (полная неисправность) *
41-Привод заслонки воздушной смеси (частичная неисправность)
42-Привод заслонки воздухозаборника (частичная неисправность) *

* Данные взяты из альтернативного источника.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Привет всем. У меня проблема с печкой . Сделав проверку климата он выдал мне ошибки 21, 24, 41. Тойота калдина 241

21 - проверку надо делать под прямыми солнечными лучами, иначе будет эта ошибка
24 - в моей машине такого кода нет.
41 - заслонка смешивания потоков не до конца перемещается.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Если блок управления с климатконтролем (есть кнопка "авто"), но без экранчика, то каждой ошибке соответствует свой светодиод ( напишу их зелёным цветом ):

00-Чисто, ошибок нет AUTO
11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE
12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL
13-Датчик температуры воздуха за испарителем FOOT
14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF
21-Датчик солнечного света DEF
22-Датчик компрессора A/C
23-Датчик давления FRESH
31-Привод заслонки воздушной смеси (полная неисправность) RECIRC
32-Привод заслонки воздухазаборника (полная неисправность) *
41-Привод заслонки воздушной смеси (частичная неисправность) M1
42-Привод заслонки воздухозаборника (частичная неисправность) *

* Данные взяты из альтернативного источника.
M1 - не знаю, данные из книги, я пока не понял.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

по найденной теме были найдены считаны ошибки климата (благодаря камраду Strelec) и собственно обнаружены ошибки 11, 21, 23. поясню что климат не родной (установлен от калдины с жк экраном вместо родного кнопочного рестайлингового)
11-Датчик температуры воздуха в салоне - что с ним? как проверить?
21-Датчик солнечного света - отсутствует в принципе..
23-Датчик давления - ху из ит??

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

Стрелец, по маслу и фильтрам помог, хелпани с климатом :)

14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF
11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE
12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL

ПО поводу 11 ошибки снял панель, посмотрел фишка на датчик идет и шланг тоже.
Потом сделал как ты говорил в одной из тем, результат:
фишку вытащил
включил режим авто
на левом крайнем положении дует холодным в голову и центральные воздуховоды
на промежуточных положениях ничего не меняется
на крайнем правом переключается на ноги
но при этом скорость не включается
вообще
не дует
потом включаю фишку и тоже самое
вот, а еще на датчике вроде диод есть, он должен гореть ? ну и судя по всему датчик умер ?
По остальным ошибкам вообще не знаю где смотреть.
Климат поменяли походу вот картинка такой же как на фото стоит.

Отключи АКБ на некоторое время, что бы ошибки сбросились.

11 - если климат работает адекватно, то датчик исправен, ошибка должна стереться.
21 - датчик должен быть, но диагностику надо делать при солнечном свете
23 - эта ошибка, на сколько я помню, вылезает зимой на морозе. Подожди с ней до лета.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Стрелец, по маслу и фильтрам помог, хелпани с климатом :)

14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF
11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE
12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL

ПО поводу 11 ошибки снял панель, посмотрел фишка на датчик идет и шланг тоже.
Потом сделал как ты говорил в одной из тем, результат:
фишку вытащил
включил режим авто
на левом крайнем положении дует холодным в голову и центральные воздуховоды
на промежуточных положениях ничего не меняется
на крайнем правом переключается на ноги
но при этом скорость не включается
вообще
не дует
потом включаю фишку и тоже самое
вот, а еще на датчике вроде диод есть, он должен гореть ? ну и судя по всему датчик умер ?
По остальным ошибкам вообще не знаю где смотреть.
Климат поменяли походу вот картинка такой же как на фото стоит.

Климат в автоматическом режиме не включит вентилятор, пока не увидит, что антифриз нагрелся до +45С.
Так что я бы начал с поиска проблемы 14й ошибки. У тебя климат не видит температуру антифриза, а значит вентилятор не будет запускаться автоматически.
Да и 12я ошибка тоже будет влиять на корректность работы климата. Этот датчик расположен в переднем бампере перед радиатором кондёра.

Диод на датчике? Что за диод? Капелька такая коричневая?

А почему думаешь, что климат меняли? Это родной климат для простых комплектаций.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Второе и третье поколения Avensis, выпускавшиеся в 2003-2009 и 2009-2018 гг могут похвастать наличием хорошо разработанной системой самодиагностики. Коды неисправностей Тойоты Авенсис одни из самых подробных среди всех авто этого класса.

Проверка ошибок происходит с помощью блинков, которые высвечиваются миганием индикатора чек или через подключение диагностической аппаратуры к разъему DLC2. Последний можно обнаружить под рулем, в салоне машины.

Таблица ошибок

Toyota Avensis



Основные уникальные для модели коды можно узнать из нижеприведенной таблицы:

КодЧто означает
13Ненормальная частота вращения мотора
19У педали акселератора неправильное положение
22Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен
24Датчик температуры воздуха на впуске плохо работает
35Упало давление наддува
39Датчики топлива работают некорректно
42Датчик скорости неисправен
96Неправильное положение клапана EGR
12Положение коленвала некорректное
14Клапан угла опережения впрыска неисправен
15Сломанный сервопривод дроссельной заслонки
17Проблемы с сигналом ЭБУ
18Электромагнитный перепускной клапан работает неправильно
32Корректирующие резисторы вышли из строя

Расшифровка кодов неисправностей Авенсиса

В отличие от первого поколения Т22, во втором выпуске Т25 с 2004-2005 годов появились двузначные блинк-коды, которые можно прочитать при самодиагностике и сверить с таблицей выше или в руководстве пользователя.

Процедура самодиагностики выглядит так:

  • находят разъем DLC1 под капотом авто;
  • берут тонкую металлическую перемычку (например, проволоку);
  • используя схему на защитной крышке коробки разъема, находят контакты TE1 и E1;
  • устанавливают перемычку для соединения контактов;
  • включают зажигание с выключенным отоплением/кондиционером;
  • ждут мигания лампы Check Engine.

Число миганий обозначает код. Промежуток между двумя шифрами превышает 2 секунды. Между десятками и единицами — полторы. Интервал меньшего этого говорит об единицах.

Ошибка С1201: Тойота Авенсис

Часто встречается у авто выпуска 2006-2008 годов. Говорит о плохой работе дроссельной заслонки. Ремонт заключается в чистке заслонки и впускного коллектора.

Авенсис 2: ошибка С1203

Возникает при поломке модуля управления АКПП. В большинстве случаев требуется его замена.


Панель приборов

Ошибка С1246

Говорит о неисправности датчика давления в главном цилиндре тормозной системы. Обычно связана с проблемами в контактах или поломкой системы АБС.

B2799 — неисправность Авенсис

Впервые эта ошибка начала возникать на модификации 1998 года. Связана она с поломкой катушки зажигания, замена которой важна.

Неисправности 21 и 24

Их появление свидетельствует о проблемах с датчиком температуры топлива. Требуется замена прибора.

Ошибка 23

В Тойотах 2007 года выпуска и младше обозначает проблемы в работе датчика температуры всасываемого воздуха. Чаще всего необходима его замена.

Toyota Avensis: ошибка P0037

Под капотом

Возникает, когда влага попадает в разъем датчика воздуха в цепи подогревателя лямбда-зонда. Без замены не обойтись. Бывает, что причина ошибки — банальное короткое замыкание.

Код Р0012

Появление говорит о необходимости замены муфты VVTI.

Р0051 — код

Появляется при попадании влаги в подогреваемый кислородный датчик, в результате чего тот перегревается. Во многих случаях достаточно избавиться от влаги, и неполадка исчезнет.

Код Р0200

Говорит о неисправности проводки инжектора мотора, которую стоит проверить на целостность. Иногда виновна поломка блока управления силовым агрегатом.

Неисправность Р0500

Говорит о плохом контакте в блоке АБС.

Code P0556: Avensis

Свидетельствует о неполадке в контуре вакуумного усилителя тормозов. Обычно для устранения надо его подключить под впускным коллектором.

P1047 — code Avensis

Тойота

Говорит об обрыве цепи контроллера VVTI. В некоторых случаях проблема кроется в заливе некачественного масла.

Code Р1049

Свидетельствует о неисправности внутренней цепи блока управления Valvematic. В большинстве случаев потребуется замена последнего.

Ошибка TRC VSC

Чаще всего причина кроется в плохом контакте. Если загораются совместно лампы TRC OFF и VSC, значит датчики на ведущих колесах неисправны. Зимой это может говорить о простом сбое бортового компьютера из-за морозов. Если горит еще и чек, то проблему стоит искать в моторе.

Ошибка P S

Свидетельствует о проблемах с подачей тока к гидроусилителю руля. Требуется проверка контактов.

Ошибки климат контроля

Если автовладелец сталкивается с набором из кодов 21, 23, 24, 41, 46, то с максимальной вероятностью он столкнулся с подобной поломкой. Проверьте контакты и целостности проводки, работоспособности датчиков системы, которые склонны к выходу из строя.

Неисправности АБС: Авенсис 2

Появление ошибок 11, 12, 13 и 14 сигнализирует о подобных поломках. Особого внимания заслуживают контакты. Нужно тщательно проверить их, прежде, чем приступать к проверке самого блока.

Сброс ошибок Тойоты Авенсис

Чтобы скинуть неисправность, например, Аирбаг, необходимо отсоединить клеммы от аккумулятора на 15 минут. После этого ошибка стирается из памяти блока управления, если только она не повторяется. В случае появления, она исчезнет только после устранения причины возникновения кода.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.


Привет всем! Последнее время стал загораться чек ABS. Думал дождусь посылку с elm327 и сделаю диагностику, но не тут то было, этот китайский сканер может прочесть только ошибки ДВС. Ну думаю ладно, хоть показания и ошибки ДВС посмотрю, но увы и это не получилось, пробовал 3 разных программы, все подключаются но не хотят общаться с мозгом авенсиса. Плюнул на все это дело и пошёл смотреть в инете как сделать само диагностику. Начитавшись и взяв с собой инструмент (фонарик и скрепку) сделал диагностику. Была одна ошибка ДВС 12 — датчик положения коленвала, ABS 31 ошибка в сигнале датчика скорости переднего правого колеса 36 обрыв в датчике скорости переднего правого/заднего левого колес и 41 напряжение АКБ менее 9.5 В или более 16.2 В. Что точно быть уверенным какая ошибка была решил стереть ошибки и подождать пока занова не появятся. После 20 км пробега появилась одна ошибка и номер её 31. На выходных сниму колесу и посмотрю что да как

чтобы стереть ошибку нужно
—Включите зажигание.
— Перемкните выводы как на картинке.
— Быстро нажимать на педаль тормоза (примерно раз 10)
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".

Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)

12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR

Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

Читайте также: