Температура масла шкода рапид

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Причинами нагрева становятся окислительные процессы, в результате которых происходит образование отложений. Под воздействием высоких температур ускоряются процессы образования шламов, нагара и лаков. Это приводит к быстрому старению смазки.
Кроме того, образованный нагар опасен тем, что его компоненты могут стать причиной детонационного взрыва. Смесь нагара с лаками приводит к закоксованности поршневых колец, а шламовые осадки к сбоям в работе силового агрегата.

Чем опасен перегрев масла

Избыточный нагрев смазочной жидкости намного опаснее предыдущего случая. До того как рабочая температура масла не выходит из допустимых границ, детали, работающие в гидродинамическом режиме смазывания (шатунные и коренные шейки коленвала), не имеют механического контакта между собой.
После нагрева масла выше 105°C, вязкость его уменьшается, и оно становится более текучим. При этом под действием нагрузки масляный зазор теряет свою несущую способность, и взаимодействующие детали вступают в соприкосновение.
С этого момента за счет трения начинают разогреваться трущиеся детали, а тепловой зазор между ними сокращается. Повышающаяся температура масла приводит к его окислению, теоретически это можно выявить с помощью лабораторного анализа. Когда масло нагревается выше 125°C, оно становится настолько текучим, что просачивается сквозь маслосъемные кольца и проникает в рабочую полость цилиндра, где и происходит его угар.
Из-за увеличивающегося расхода масло приходится доливать, при этом все масляные присадки обновляются, и результаты анализа оказываются недостоверными. Двигатель начинает усиленно изнашиваться, но это часто списывают на плохую работу смазочной системы.

Как избежать перегрева

Во избежание перегрева моторного масла в двигателе специалисты рекомендуют:
-избегать длительных поездок на высокой скорости;
-своевременно производить замену смазочных материалов;
-серьезно относиться к выбору автомасла, исключить использование некачественных и сомнительных продуктов;
-отслеживать температуру.

Еще одним важным условием для бесперебойной работы двигателя автомобиля является следование рекомендациям производителя по обслуживанию транспортного средства, а при выборе смазочного материала следует учитывать официальные допуски моторных масел. Отклонение от заводских рекомендаций могут привести к перегреву двигателя и преждевременному его износу.

Регламентное ТО-15000 Skoda Rapid 1,6 MPI (90, 110 л.с.)

Техническое обслуживание автомобиля Skoda Rapid, с двигателем CWVA, CWVB 1,6 MPI (90, 110 л.с.), согласно регламента производителя.

С целью поддержания автомобиля в превосходном техническом состоянии и сохранения гарантийных обязательств в полном объеме каждому владельцу автомобиля Skoda Rapid необходимо регулярно проходить техническое обслуживание.

В соответствии с регламентом VAG, ТО-1 на автомобилях Skoda Rapid проводится каждые 15000 километров пробега или раз в 12 месяцев. Это первое техническое обслуживание Skoda Rapid.

Список работ при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid CWVA, CWVB

Новый регламент ТО учитывает особенности эксплуатации автомобилей в России, являясь одновременно стандартом технического обслуживания для всех дилеров марки Skoda на территории РФ. Вот список работ, производимых при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid с двигателями CWVA, CWVB:

Расходники, подлежащие замене на первом ТО Skoda Rapid

Согласно технического регламента VAG, на первом ТО Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB необходимо заменить следующие расходники:

При интенсивной эксплуатации Skoda Rapid в условиях большого города желательно менять на каждом техническом обслуживании воздушный фильтр VAG 04E129620A, хоть по регламенту на первом ТО проводится только его контроль (проверка состояния, очистка).

Что необходимо проверять при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid

На первом техническом обслуживании Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB проверяют следующие детали и элементы автомобиля:

- Батарея аккумуляторная
- Детали задней подвески
- Детали передней подвески
- Жидкость тормозная
- Приводные валы и защитные чехлы приводов
- Рулевое управление, шарниры рулевого привода и пыльники
- Тормозная система (шланги, трубки и соединения)
- Щетки стеклоочистителя
- Панорамная сдвижная панель крыши, механизм направляющих
- Сброс показаний индикации периодичности ТО
- Световые приборы
- Уровень жидкости в стеклоомывателе
- Шины/колесные диски (износ, повреждение, давление воздуха)

Кроме того, в автомобиле Skoda Rapid производится очистка водоотводов и смазка панорамной сдвижной панели крыши и механизма направляющих.

Какое моторное масло заливается в двигатель CWVA, CWVB на заводе

Несмотря на то, что производитель может менять поставщиков моторного масла, он придерживается следующих стандартов по допуску и характеристикам:

- VW 502.00 либо VW 504.00
- 5W40 либо 5W30

VW 502.00 - масла исключительно для бензиновых двигателей. Первый преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Примечательное отличие - рекомендуется для двигателя, эксплуатирующегося в тяжелых условиях, при повышенных нагрузках. Однако не рекомендуется для автомобилей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует требованиям ACEA A3.

VW 504.00 - пришел на замену допускам VW 503.00 и VW 503.01. Кроме всех прелестей Longlife, 504.00 подходит для двигателей, отвечающих требованиям нормы выбросов Euro 4 (по сути, перекрывает все предыдущие бензиновые допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей).

Масло 5w40 –всесезонное моторное масло, у которого зимний класс применения – 5w, показатель высоких температур – 40. Данные обозначения приняты в спецификации SAE (Общества Автомобильных Инженеров) и являются международным стандартом по определению вязкости моторных масел. Отметим, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел являются первостепенными в определении качества.

Обслуживание у дилера со своими расходниками

Обслуживаясь у дилера при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid вы вправе использовать расходники, привезенные с собой. Это поможет вам сэкономить и, в то же время, сохранит гарантию на произведенные работы. Вам лишь необходимо соблюдать следующие условия:

- расходники должны быть оригинальными
- расходники должны на сто процентов подходить к вашему автомобилю (согласно каталога VAG)

Где купить расходники для ТО-1 Skoda Rapid CWVA, CWVB

Моторное масло для двигателя CWVA, CWVB:

Где пройти ТО-1 на Skoda Rapid с сохранением гарантии?

Гарантия производителя сохраняется при прохождении технического обслуживания:

- в дилерском сервисном центре
- в сертифицированном техническом центре

Михаил Минимуллин

Виталий, 97 это вполне нормальная температура. Если будет выше 104 градусов, это уже не очень хорошо.

Антон Афанасьев ответил Роману

Василий, на турбо движке - это норма
Недавно под 40 градусов за бортом ехал и температура масла была 105 градусов

Антон, да никто и не говорит, что это смертельно. При таких температурах, масло работает на предельных нагрузках и очень быстро теряет свои свойства.
Обычно температура повышается к 105 градусам, когда уже близка его замена. Это из опыта говорю.

Иван Морозов

Крис Янц

Павел Комаров

Влад Лукьяненко

Вяче, у меня мотор1.6, температуру масла показывает. Самое большое значение что я видел на приборке - 112 градусов,

Иван Морозов

Иван Морозов ответил Александру

Александр, ну тогда до 110, по истечению пробега до то может подыматся температура, так как масло теряет свои свойства, лейте валволайн син повер и будет мотор работать вечно, самое крутое масло, друган работает там на заводе, у него элантра 4 уже на нем 430тыс прошла и мотор как яйки у котика

Никак,у меня 16г,ни температуры двигателя,не уровня масла

Мехти, насчет масла это на грани фантастики,но темпиратуру я смотрю.правый переключатель дворников сторца клавиша вот ей если щелкать то можно посмотреть темпиратуру и так далее

Ирәндек Иҙрисов ответил Алексею

Алексей, у меня такой кнопки нет,но есть кнопка где предохранители,ее нажав можно посмотреть температуру охлаждающей жидкости

Ирәндек Иҙрисов ответил Алексею

Алексей,все четко видно

Ирәндек Иҙрисов ответил Вадиму

Пётр Кирьянов ответил Ирәндеку

Активировать можно через кодировку что бы на магнитоле показывал масло температуру двс и угол выворота колес

Максим Лопухин

Через elm.Но можно купить прибор и поставить его(на торпеду,еще как то,как угодно).Сейчас даже прикольные,цифровые есть.На алике чуть ли не от 200-300 сотен можно заказктьТак же можно купить какой нибудь медиацентр на дроиде и елм объеденить их и кататься так.

Читайте также: