Subaru магнитола ошибка 99

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Завис CD-чейнджер в Субару Легаси. Помогите разобраться.

Машина стояла на ремонте, перед ремонтом там сняли клемму с аккума. Вчера машину забрал, радио работает, а диски нет. Включаешь CD, он пару раз что-то там крутанет и на дисплее выдает Error 99. В чейнджере все деки заняты (6 дисков), но ни один не работает, ни на какие кнопки не реагирует, диски не выгружаются. Машина Субару Легаси 2003 г.
Пробовал клемму снять. Когда клемму снова подцепил, сидюк даже тест не провел, а обычно диски перелистывал.
Может кто тут сталкивался с подобной проблемой.

пиндани по магнитоле кулаком или снимай и разбирай ее.
закусило ее все равно разбирать и чистить механизмы

Да долбил я по ней, но это как-то не действенный способ.
Мне интересно, может у кого такая проблема была или могут хоть подсказать, куда и к кому обратиться. И что значит Error 99.

Был подобный трабл на импрезе тоже 2003г, но у нее чейнджер встроенный в магнитолу, не знаю как на Легасе, в один прекрасный день диски перестались читать не крутить не выплевывть не могла. Раходбрав майфун увидел печальную картину диски просто высыпались и встали на перекос, мыл чистил но ничегоне помогло с тех пор мог работать только один диск. К сожалению код ошибки не помню.

Проходили такое. Error 99 - это поломка механизма чейнджера, который меняет диски. Разбирал, смотрел - поломка именно механическая. Год назад в Новосибе за ремонт никто не взялся, говорили ремонту не подлежит, только менять целиком механизм. На разборках предлагали только целиком блок с климатом. В итоге воткнул в бардачок DVD.

Спасибо всем за ответы. Плохо, что ответы не радостные.
И мне говорил один мастер, что они ломаются редко, но если ломаются, то навсегда, практически.
DimaNovosib, а случайно не знаешь, почему такая поломка могла случится, у тебя она после чего проявилась? И еще, подскажи, на каких разборах смотрел эти блоки в сборе (а то я как-то с разборами особо не сталкивался) и какие цены на них были?
Я на Экзисте посмотрел, там этот блок указан, но почему-то цены на него нет, может не возят их или слишком высокая цена.

Возможно диск или диски слетели с механизма захвата и перемещения. Сними майфун, посмотри ровно ли они стоят в этом механизме. У меня такое было, снял поправил диск отверткой не разбирая и все стало "ладушки"!

Спасибо всем за ответы. Плохо, что ответы не радостные.
И мне говорил один мастер, что они ломаются редко, но если ломаются, то навсегда, практически.
DimaNovosib, а случайно не знаешь, почему такая поломка могла случится, у тебя она после чего проявилась? И еще, подскажи, на каких разборах смотрел эти блоки в сборе (а то я как-то с разборами особо не сталкивался) и какие цены на них были?
Я на Экзисте посмотрел, там этот блок указан, но почему-то цены на него нет, может не возят их или слишком высокая цена.

Причины поломки, к сожалению, не знаю. Видимо это болячка этих Кенвудов (по-моему, там Кенвуд стоит). Появилась поломка как-то утром вдруг, т.е. ничего не предвещало беды.
На разборах смотреть-то особо не смотрел. Знакомые друзей предлагали, да так обзвонил пару разборов. Просили, насколько помню, в районе 7-8 т.р. за весь блок. Вобщем попробуй через ДубльГис обзвони разборы, да поузнавай. Может и найдешь.
Но мой совет - ставь ДВД-плеер в бардачок и не парься. Тем более, если монитор штатный есть - выведешь видео на него и будешь мультики смотреть)))

пришла машина из японии - легаси ВРЕ, загрузил один диск - играл нормально. стал второй загружать - на кнопку загрузки нажал, диск не залез, первый диск не играет и не достаётся, и на дисплее ошибку 99 пишет. кто-нибудь сталкивался? где ремонтировать? можно-ли поменять на другую магнитоллу, там ведь с климатом в сборе всё вроде идёт и на монитор бортового компьютера вроде тоже что-то подключается.

A где СД ченджер? Обычно он в багажнике, разбирай голову, вытаскивай диск, чисти головку! Я понял ты в магнитолу 2 диска пихал? Мафон в шоке!

нет, в последнем поколении там CD ЧЕНДЖЕР вмонтирован в переднюю панель, просто прорезь и в неё загружаешь диски - на 6 CD

могу ошибатся но скорее всего врятли (сначала жмем на кнопку потом засовываем диск но никак не наоборот)))))))

там же как: сначала давишь на кнопку с номером диска, потом лоад - если есть диск в этой ячейке, он выплёвывает, если нету - просто вставляешь. Ну а если в одну ячейку 2 диска.
короче разбирать - смотреть. Благо сдёрнуть не сложно.

сдернуть-то несложно, а вот разобрать его. там все очень сложно намучено, я в висте у бати разбирал(2 диска слиплись и он не глядя их туда сунул), целый день потратил, все мелкое, пластмассовое, хрупкое.

Думаю автор сделал все правильно (сделать подругому сложно)
У самого такая же головная боль, правда результат немного иной.
Работают лишь две ячейки под СД (первая и вторая). Остальные нажимаешь - он предлагает засунуть диск, но карман (в который вставляется диск) закрыт (т.е. не дает засунуть диск) Через несколько секунд (10-20) появляется "любимая" надпись ERROR 99.

Вобщем, присоединяюсь к автору!

У меня такая же беда: ERROR 99, возникла самопроизвольно при переключении дисков! Вот уже месяц как дебил без музыки. Хотел наверх запихать вместо моника от страды, так это надо рамку с бордачком и вместо бордачка колдовать. а если внизу бошку убирать, то тоже дорого. климат раздельный с рамкой заказывать тоже дорого. (((( Вот и не знаю что делать. Видимо пытаться найти что-то на минидисках. А кто-нить знает можно ли к этому штатному кенвуду ещё и чэйнджер прицепить? Кнопка вроде есть.

Владельцы Outback, помогите если кто знает, пожалуйста!

Не пинайте за подпись,потому что прошу помощи не для себя а для друга :)) Дело в том что приобретенный им Аутбэк отказался через некоторое время воспроизводить CD-диски, причем он у него с чейнджером шестидисковым, поначалу пел нормально, потом какое то время щелкал какими то тягами внутри, причем даже выключенный а потом совсем отказался работать и выдает "Error 99", такой код ошибки! Помогите если кто сталкивался пожалуйста, или хотя бы как снять пластик правильно вокруг панели чтоб добраться до магнитолы! Электронщик знакомый есть и помочь реально может но ковырять панель боится! Подскажите как аккуратно открыть доступ к магнитоле! Спасибо!
Аутбэк 2004 года у него. 2,5 литра

Ага, точно :)) Хотя лично на субар я не обижен. а погоняв на ауте практически в состоянии новой машины очень даже приятные впечатления. обалденная машина!

А по теме разобрались уже сами сегодня, все также на клипсах как и на марке сначала долой накладку вокруг кпп потом боковинки под дерево и так далее. Всем спасибо!

а сд так и не работает :(( надеялись что внутри тяга какая нибудь соскочила, все наместе вроде..не подскажете где эту хреновину починить можно?

Нужно искать в интернете как сбрасывать ошибки для этого чейнджера, должна быть хитрая комбинация клавиш. Какой чейнджер, фирма, модель?

Всем привет! На днях опять ковырялся с этим долбанным чейнджером. Кенвуд там стоИт, модель только не обратил внимания какая. Когда открыл крышку на сидюке болванка с диском болталась только в одном держателе, боком как то, не на шпинделе который посередине торчит а именно в держателе. Я ее оттуда добровольно-принудительно выковырял, но работать он подлюга все равно отказывается! При включении даже просто ключа в положение АСС он два раза производит какие то звуки хрустяще-трещащщие и потом выдает "еррор99". А щель через которую диски вставляются вообще заблокирована теперь, тоесть диск туда не вставиш. Такое ощущение что в каком то неправильном положении механизм загрузки-выгрузки диска остановился и теперь в исходную вернуться не может. Скорее всего когда диск выпал из держателей.

[QUOTE=Лесник из Мериленда;1063976782]Сьела болванку СД с музыкой.
Вытащить в тупую.
99%

Нужно искать в интернете как сбрасывать ошибки для этого чейнджера, должна быть хитрая комбинация клавиш. Какой чейнджер, фирма, модель?

Дело скорей всего не в ошибке, т.е. в ее сбросе, вероятней всего эта ошибка следствие какой то неисправности. Хотя если б знать эту комбинацию я б попробовал. Завтра постараюсь посмотреть модель аппарата.

У меня было такое - что внутри 6ти дисковой головы застряли три диска и она их не играла и не отдавала. Снял клемму - и она стала вообще показывать что дисков нет. Взял новый диск, давай туда его силой засовывать, прямо силой - видимо сдвинул диск с неправильного места и она увидела один из дисков который до этого был в ней. Потом таким же образом (то есть пытаясь вставить новый диск) "поставил на месте" два оставшихся. Сейчас всё работает! Диски ходят/выходят/играют. Не знаю поможет или нет вам, но я у себя так проблему устранил.

У меня было такое - что внутри 6ти дисковой головы застряли три диска и она их не играла и не отдавала. Снял клемму - и она стала вообще показывать что дисков нет. Взял новый диск, давай туда его силой засовывать, прямо силой - видимо сдвинул диск с неправильного места и она увидела один из дисков который до этого был в ней. Потом таким же образом (то есть пытаясь вставить новый диск) "поставил на месте" два оставшихся. Сейчас всё работает! Диски ходят/выходят/играют. Не знаю поможет или нет вам, но я у себя так проблему устранил.

Думаю не поможет :( Потому как диск засунуть практически невозможно! Он упирается как в бетонную стенку! Т.е. устройство находится в состоянии недопустить загрузку диска. Наверно послезавтра фоток выложу изнутри этого девайса, я его домой приволок и разберу.

Думаю не поможет :( Потому как диск засунуть практически невозможно! Он упирается как в бетонную стенку! Т.е. устройство находится в состоянии недопустить загрузку диска. Наверно послезавтра фоток выложу изнутри этого девайса, я его домой приволок и разберу.

Сверху есть две белые пластиковые шестерни. они гоняют диски по столбу. Посмотрите, возможно зубья срезаны. У меня так было. Нужны новые шестерни. Но купить их вряд ли получится быстро. Вообще этот Кенвуд гумно. У многих ломается. Чинить не стоит - менять голову.

Сверху есть две белые пластиковые шестерни. они гоняют диски по столбу. Посмотрите, возможно зубья срезаны. У меня так было. Нужны новые шестерни. Но купить их вряд ли получится быстро. Вообще этот Кенвуд гумно. У многих ломается. Чинить не стоит - менять голову.

GX-201 JEF2, модель этой хрени, если может у кого валяется, ну может менял может кто нибудь штатную музыку на хорошую я б купил бы! Менять голову это еще надо рамку с климатом менять, дорого блин выйдет!

+1. слетел один из 5 дисков. третий вроде по счету. я разобрал ченджер, вынул его, включил. он еще 2 сбросил наискось - тогда я достал их все. разобрал-собрал "червяка" по существующей в сети инструкции. вроде визуально сейчас все ок, но при включении долго щелкает и пото error 99
может, действительно как то ошибку надо сбросить? но это врядли, ведь при отключении питания он итак все забывает. при чем ошибку 99 он пишет как при снятом ченджере вообще, так и при подключенном.

помогайте ;-) кто знает

При попытке Очередной раз сменить диск, произошел трабл,я не услышал привычный шум привода, все резко замолчало и вот вам Error 99. на дисплее мигает тот диск на который переключал. да и вообще когда нажимаешь на любой из 6 дисков он просто начинает мигать, и при этом ничего не происходит(((остальные кнопки тоже на работают!
Разобрал вытащил, открыл крышку снял верхний диск, на втором стояла приблуда которая толкает диски не стал трогать, опять подсоединил, он чет пытается сделать но ничего не происходит, итог один…(( ни куя не работает. Разбирать дальше чего не решился куча приводов, болтов! Отвез к одному электрику, как раз попался такой момент что нужно было к нему ехать отвезти ресивер от дом кинотеатра, тож сдох.и вот прицепом отдал ченжер, сказал разобрать вытащить все диски, глянуть на предмет мех повреждений, шестеренки или его чего! собрать обратно если ничего нет! Завтра поеду все забирать!


ozy


Столкнулся с проблемкой-переодически отказывает ченджер,который в магнитоле.Пишет Эрор 99 либо просто СД-1 и не включает диски,даже не показывает сколько вставлено.
Также хотел узнать есть ли функция автонастройки радио,чтоб все волны сразу искал,а не каждую кнопку вручную.
И вообще инструкцию бы на него..


simon


Макинтош? у меня упала голова, после етого писал ошибки, поиск всех станций невозможен, вернее на каждую кнопку ищет до момента приема четкого сигнала, как и на всех радио.


ozy



spectr1976



Mike_B



Мои мытарства с ERROR 99
В двух словах:
1. в 99% *err 99* означает невозможность прочитать и выкинуть диск из аппарата, т.е. механические проблемы
2. Непосредственно приобрести только ченджер - небюджетно совсем. да и предложений практически нет.
3. Я приобретал голову целиком на Яхе и просто переставил ченджер..

****** уже _не_ OUTBACK 3.0 2004 EU ******
PS: . Если золотую рыбку положить на сковородку, то количество желаний автоматически увеличивается до 50-ти.


BodyLove


Столкнулся с проблемкой-переодически отказывает ченджер,который в магнитоле.Пишет Эрор 99 либо просто СД-1 и не включает диски,даже не показывает сколько вставлено.
Также хотел узнать есть ли функция автонастройки радио,чтоб все волны сразу искал,а не каждую кнопку вручную.
И вообще инструкцию бы на него..

Мужики, таже фигня с мафоном. Ерор 99 все время после того как отдал в ремонт машину. Подскажите как снять боковые накладки панели чтобы добраться к винтам крепления мафона? Вверху они на защелках, там все понятно, но как отсоединить низ?

Сабж Legacy 2004 2L


яндекс


Подскажите как снять боковые накладки панели чтобы добраться к винтам крепления мафона? Вверху они на защелках, там все понятно, но как отсоединить низ?

Сабж Legacy 2004 2L

если надо чего снять/разобрать - по ссылке можно много инструкций скачать в pdf с картинками.

кстати гдето здесь на форуме и нашел


яндекс


Столкнулся с проблемкой-переодически отказывает ченджер,который в магнитоле.Пишет Эрор 99 либо просто СД-1 и не включает диски,даже не показывает сколько вставлено.
Также хотел узнать есть ли функция автонастройки радио,чтоб все волны сразу искал,а не каждую кнопку вручную.
И вообще инструкцию бы на него..

периодически это как? работает потом перестает, потом снова работает?


Mike M



яндекс



ozy


решил разобрать сам. потом покопал в инете - говорят очень сложно ремонтировать. короче забил. после "ремонта" вообще не работают диски, только радио. щас решил заморочиться с рамкой и другим ГУ


Артем


тоже такая же ошибка. разобрали- диск сломался,и на шестеренке зубцы стерлись в механизме чейнджера.ремонту не подлежит


Zipper



яндекс


мне бы не помешал)
только далеко наверно мы друг от друга


VETER V GRIVE


Доброго дня форумчане! Нужна помощь, сдох CD привод.

Произошло когда сел аккумулятор и я пытался завестись, в итоге прикурили. Во время попыток завода он жужжал и щелкал дисками. Я не обратил тогда внимания, а теперь он также жужжит при заводе, диски не отдает и не меняет. пишет что ошибка. думааю там что то заело/перекосилось. Машина в подписи.

Буду рад советам или ссылкам. Подскажите к кому обратится по этому вопросу. в моем сервисе уверен мне не помогут, там слесарка в основном.


cherub


Москвичам в Эрте должны помочь.
Для примера:
http://www.ertasvc.ru/tovar/470.htm
"Ремонт головного устройства и встроенного CD чейнджера"

P.S. Поставь Триому или Grom, будет и USB и MP3, и про CD забудешь как о страшном сне.
Темы про них на форуме есть.

Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )


VETER V GRIVE


Москвичам в Эрте должны помочь.
Для примера:
http://www.ertasvc.ru/tovar/470.htm
"Ремонт головного устройства и встроенного CD чейнджера"

P.S. Поставь Триому или Grom, будет и USB и MP3, и про CD забудешь как о страшном сне.
Темы про них на форуме есть.

спасибо, позвонил! дороговато блин и работают в неудобное время(((( а есть еще варианты?

про триому думал. но cd все равно надо починить же, трещит же -напрягает)))))


cherub


спасибо, позвонил! дороговато блин и работают в неудобное время(((( а есть еще варианты?

про триому думал. но cd все равно надо починить же, трещит же -напрягает)))))

Сними голову, разбери, вытащи диски руками - думаю, трещать перестанет. Сложного в разборке нет там ничего.

Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )


mikanit


у меня error 99 тоже горит когда на cd жмешь-причина проста как да же не знаю что-просто отсутствует cd -ишник суешь диск а там нифмга и нет.(радио работает)-не проверил при покупке.как обычно при покупке что нибудь и проворонишь


БорысыЧ


Присоединюсь к проблеме и поделюсь своими мытарствами.
Штатная голова с чейнжером на 6 дисков GX-204LE.

Все было в порядке, набил битком дисками слушал и переключал когда хотел, и на ходу тоже (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.jpg) и никаких проблем.
Приехал домой, музыка играла. Вынул ключ зажигания не выключая музыку, так часто делаю.
Через какое-то время надо ехать. Сел в авто, завел и тишина: все работает, диск даже вроде крутит и тишина.
Включил радио, решил патом разобраться.
В итоге на кнопки смены диска не реагирует, показывает что внутри 6 дисков и все. Выгрузить диски как по отдельности так и все сразу не получилось, просто не реагирует на управление. Решил скинуть клемму с аккумулятора. После сей процедуры CD вообще пропал т.е. даже не показывает что вставлены диски.
Пошел дальше, решил разобрать ГУ (как же там пусто)! Вынул блок/чейнжер с дисками, покрутил повертел, разбирать стремно: куча всяких пружинок шестеренок и т.п. Отложил его в сторону, собрал ГУ обратно и воткнул в авто. Теперь только радио осталось. Прокатал так несколько дней и решил допытать Сидюк!
Разобрал его целиком! Руками вынул все диски. Видимых явных повреждений и поломок не заметил. Механизм подачи дисков очень хитрый не зная чего искать починить не реально! А разбирается все это добро и впрямь очень легко. имея "прямые руки" даже что-то сломать сложно.
Ну, думаю, пришло время поставить все назад и случиться чудо! )))
Опять разобрал ГУ, вставил привод CD назад, собрал, установил в авто. Как не было СD, так и нет по сей день! Но, к моему разочарованию добавилась одна неприятная весчь! Привод начал шелестеть чейнжером всех дисков каждую минуту в поисках утраченного. Т.е. едешь в тишине, а магнитола каждую минуту на протяжении 10 секунд шелестит/шуршит/щелкает пустыми лотками под диски и самое главное!,
Даже отключение авто и вынимание ключа зажигания не могут остановить данный процесс.
В итоге: очередное снятие ГУ, и на сей раз простое скидывание тонкой полоски-шлейфа с привода от основного устройства и снова привет радио и тишина не работающего CD привода.

В панах переход на не штатное 2-din головное устройство с навигацией. Смущает только одно: то что плата управления с кнопками регулировки климата сама по себе это хорошо. К ней подходит отдельный пучок проводов для управления это понятно, но данная плата соединяется маленьким плоским шлейфом с основной платой ГУ и хоть убей, не могу понять зачем? За что отвечает этот шлейф?
Пробовал скидывать этот шлейф, управление климатом работает самостоятельно. Регулировка яркости подсветки работает совместно с остальным освещением торпедо. Так зачем-же там маленький шлейфик??
Ответьте кто знает.

Український Форестер Клуб

Может тема и боян, но поиск об этом умалчивает.
Разобрал старую магнитолку из Forester 2006, с Error 99.
В ней было 5 дисков, 3 из которых "висели" на шпиле и 2 болталось внутри. Последний диск был с трещиной и глубокой царапиной.

Зображення

Причина поломки - скорее всего, диск попытались вставить в момент когда происходило перемещение всех дисков на шпиле.
Следствие - вырвало два зуба на нижней шестеренке которая вращает шпиль, по которому диски подаются на место, где к ним подходит механизм с лазером и зажимы для диска (они подаються с верхнего шпиля на нижний).
Диски начинают западать, из-за того, что защелки для дисков с верхнего шпиля, падают мимо нижнего (он должен их как-бы накручивать на себя).
Механизм подачи\храненья дисков:

Зображення

В принцыпе, если есть дохлая магнитола с неповрежденным механизмом, сей чудо шестеренчик с штырем который вращает шпиль, можно заменить за 20 минут.
Если совсем уж делать нечего, можно найти мега токоря, у которого есть девайс для выточки мелких шестерней, выточить ее из метала и аккуратно трансплантировать на место пластиковой - будет жить вечно.

Вот такое. У кого есть ненужная магнитола с сгоревшей эелектроникой - можно попробовать восстановить магнитолу с Error 99.

з.ы. официалы просто рубят бабло с людей. цена пластиковой шестерне - 50 копеек США



Мужики, таже фигня с мафоном. Ерор 99 все время после того как отдал в ремонт машину. Подскажите как снять боковые накладки панели чтобы добраться к винтам крепления мафона? Вверху они на защелках, там все понятно, но как отсоединить низ?

Сабж Legacy 2004 2L



Подскажите как снять боковые накладки панели чтобы добраться к винтам крепления мафона? Вверху они на защелках, там все понятно, но как отсоединить низ?

Сабж Legacy 2004 2L

если надо чего снять/разобрать - по ссылке можно много инструкций скачать в pdf с картинками.

кстати гдето здесь на форуме и нашел



периодически это как? работает потом перестает, потом снова работает?











мне бы не помешал)
только далеко наверно мы друг от друга



Произошло когда сел аккумулятор и я пытался завестись, в итоге прикурили. Во время попыток завода он жужжал и щелкал дисками. Я не обратил тогда внимания, а теперь он также жужжит при заводе, диски не отдает и не меняет. пишет что ошибка. думааю там что то заело/перекосилось. Машина в подписи.

Буду рад советам или ссылкам. Подскажите к кому обратится по этому вопросу. в моем сервисе уверен мне не помогут, там слесарка в основном.



Москвичам в Эрте должны помочь.
Для примера:
/>"Ремонт головного устройства и встроенного CD чейнджера"

P.S. Поставь Триому или Grom, будет и USB и MP3, и про CD забудешь как о страшном сне.
Темы про них на форуме есть.



Москвичам в Эрте должны помочь.
Для примера:
/>"Ремонт головного устройства и встроенного CD чейнджера"

P.S. Поставь Триому или Grom, будет и USB и MP3, и про CD забудешь как о страшном сне.
Темы про них на форуме есть.

про триому думал. но cd все равно надо починить же, трещит же -напрягает)))))



про триому думал. но cd все равно надо починить же, трещит же -напрягает)))))

Сними голову, разбери, вытащи диски руками - думаю, трещать перестанет. Сложного в разборке нет там ничего.



Присоединюсь к проблеме и поделюсь своими мытарствами.
Штатная голова с чейнжером на 6 дисков GX-204LE.

В панах переход на не штатное 2-din головное устройство с навигацией. Смущает только одно: то что плата управления с кнопками регулировки климата сама по себе это хорошо. К ней подходит отдельный пучок проводов для управления это понятно, но данная плата соединяется маленьким плоским шлейфом с основной платой ГУ и хоть убей, не могу понять зачем? За что отвечает этот шлейф?
Пробовал скидывать этот шлейф, управление климатом работает самостоятельно. Регулировка яркости подсветки работает совместно с остальным освещением торпедо. Так зачем-же там маленький шлейфик??
Ответьте кто знает.

Всем привет, все было хорошо как вдруг утром вместо музыки магнитола издавала жужжание, треск и в итоге "Ошибка 99". Было понятно, что-то с механизмом не может поставить диск, ни один из 6 не удалось воспроизвести.
Решился сам попробовать выявить причину, сняв магнитолу и верхнюю крышку оттуда вываливались штукенции рис. 1. На вид целые как они вывалились и как их поставить на место собственно и вопрос, так же вопрос 2, как вытащить остальные диски рис. 2 я вижу там болтик мелкий, отвертку пока ни нашел такую. Вопрос 3, здесь есть AUX? у меня на магнитоле 3 разъема, рис 3.

Так же буду признателен за контакты мастеров, кто сможет починить. Съездил в автоинсталл, там не чинят, как вариант предложили MP3 ченжер, но у них пока нет в наличии. А без музыки так грустно

P1010716.JPG

P1010714.JPG

P1010720.JPG

Прикрепленные файлы

Вид магнитолы спереди.

P1010719.JPG

Могу помочь, аух вывести, если есть мини диск, денег не возьму)

Могу помочь, аух вывести, если есть мини диск, денег не возьму)

Мини диск это что, обычная болванка меньше диаметром? Кроме CD есть касетник. Других отверстий нет

Могу помочь, аух вывести, если есть мини диск, денег не возьму)

Мини диск это что, обычная болванка меньше диаметром? Кроме CD есть касетник. Других отверстий нет

P1010719.JPG

дык на фото же "mini disc" написано)

Фото родное, я просто не понял что-за мини диск Тогда жду вашей помощи по AUX и отблагодарю конечно, в случае успеха

Сходил в мастерскую на белинка-горького, 2000 сом ремонт, дорого, но люди зарабатывают, хочешь плати не хочешь сам мучайся. В итоге нарыл в нете отличную статейку с моей проблемой nfo-444752.html

Тогда вечерком отпишу процедуру вывода AUX)

000.JPG

001.JPG

002.JPG

003.JPG

004.JPG

005.JPG

Найдена причина поломки, мелкая шестеренка, как уже говорил смазка никакая, видать утром все подмерзшее было и шестеренка сломалась и вся эта хрень прокрутилась и вывалилась. Теперь буду искать ее, так что пока стоим на месте.

009.JPG

внешний диаметр - 9 мм
внутренний диаметр - 3 мм
Толщина - 1 мм
Кол-во зубчиков - похоже на 16

KGZ720
Вам бы 3D принтер очень помог

Работать AUX будет при данной технологии ))) после нажатия кнопки MD, т.е. по сути будет играть мини диск.

Итого:
Диск 150 сом
Запись диска 150 сом (в ЦУМе)
Провод 35 сом (в собачке)

2.jpg

4.jpg

Далее переворачиваем наш привод MD режем на шлейфе 3 и 4 дорожку и отгибаем.

Собираем всё, включаем MD, подключаем телефон и наслаждаемся музыкой ))

4.jpg

У себя на Легаси 2002 стоит еще старая система, провод вывел из прикуривателя.
Качество звука ни чем не отличается от CD, помех ни каких нет, зависит только от гаджета через который будете проигрывать музыку.

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

  • Диагностика
  • Определение неисправности
  • Выбор метода ремонта
  • Поиск запчастей
  • Устранение дефекта
  • Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

  • не включается
  • не корректно работает какой-то узел (блок)
  • периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

  • DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
  • SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
  • SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
  • TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
  • SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
  • TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
  • BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение Краткое описание
LEDLight Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFETMetal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROMElectrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMCembedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCDLiquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCLSerial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDASerial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSPIn-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2CInter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCBPrinted Circuit Board - Печатная плата
PWMPulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPISerial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USBUniversal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMADirect Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
ACAlternating Current - Переменный ток
DCDirect Current - Постоянный ток
FMFrequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFCAutomatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему KENWOOD KDC-W6531Y ошибка E-99 как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

CHECK_DISC • Невозможность считывания данных с компакт-диска из-за царапин на диске и других повреждений.
• Невозможность определения диска, так как диск вставлен обратной стороной вверх.
• Невозможность считывания диска из-за ошибки фокусировки.• Ошибка в декодере.
• Неисправность внутренней цепи во время считывания диска,вызванное высокой температурой и т.п.

MECHA_ERROR • Сбой в работе механизма продольной подачи в ходе загрузки диска.
• Невозможность дальнейшей работы блока, возникшая в ходе смены, загрузки или извлечения диска.

NO_FILE • После завершения считывания диска число файлов определилось как “0”. • Вставлен диск, не содержащий данных.

ERROR_** 01 • Диск загрязнен или вставлен обратной стороной вверх.• Отсутствие записей на диске.
• Данный диск не является аудиодиском.• На диске имеются царапины.
• Вставлен диск, воспроизведение которого невозможно.02 03 Механическая неисправность или операционная ошибка. 04

NO_DISC Диск не вставлен.

Это стандартные ошибки, никакой CALL нет. Для начала скинь клемму АКБ.

Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.

" когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает "© RedVan
--------------------------------
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue

Изображение

Subaru Tribeca B9, USA 2005, 7 pas. Limited, color: Mahogany red pearl

Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.

" когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает "© RedVan
--------------------------------
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue

С левой стороны от руля крутилки, одна подсветка панели, другая регулировка фар.

С левой стороны от руля крутилки, одна подсветка панели, другая регулировка фар.

Читайте также: