Силовой модуль starline схема

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Цена с установкой автосигнализации Starline A93 CAN+LIN составляет около 15000 рублей. Установить охранный комплекс Старлайн А93 можно самостоятельно при наличии соответствующих навыков электромонтажных работ и начальных знаний в области электрики, чтения электросхем. В комплект поставки устройства входят инструкция по эксплуатации и инструкция по установке SlarLine A93. В процессе монтажа охранного комплекса пригодится, прежде всего, руководство по установке. Там подробно описаны основные этапы работ, приведены электрические схемы. Руководство предназначено для профессиональных мастеров-установщиков автосигнализаций. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. Рассмотрим особенности выполнения отдельных этапов работ.

Общие требования

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей.

На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.

Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.

При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.

Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.

Размещение элементов охранного комплекса

Типовое размещение компонентов комплекса приведено на рисунке.

Центральный блок (позиция 1) обычно размещается под приборной панелью. Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны. Обычно установщики используют место рядом с левым коленом водителя, устанавливая центральный блок за блоком предохранителей на левую боковую стойку салона. Следует убедиться, что в это место не попадает влага во время ливневого дождя. Центральный блок лучше установить разъемами вниз, чтобы в крайнем случае избежать попадание воды внутрь корпуса.

Приемопередатчик (поз.2) устанавливается в верхней части салона для обеспечения максимальной дальности контроля. Необходимо, чтобы рядом с ним (на расстоянии менее 5 см) не находились другие электронные блоки, металлические детали салона.

Световой индикатор состояния охранной системы (3) обычно устанавливается в углу салона под лобовым стеклом.

Сирена (поз.4) устанавливается под капотом вдали от источников тепла. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Концевые выключатели багажника и капота устанавливаются таким образом, чтобы при полном закрытии оставался зазор приблизительно 3 мм.

Расположение и назначение контактов на центральном блоке

Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.

Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

Подключение к шинам данных и управления цепями

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

слаботочное управление;
силовое положительное управление;
силовое отрицательное управление;
двухпроводное управление.

Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке

Схема подключения силового управления

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля

Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.

Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.

Вид платы GSM-модуля

Установка GSM модуля производится непосредственно в центральный блок. Для этого он отключается от разъемов и разбирается. Затем GSM-модуль устанавливается в разъемы на плате центрального устройства.

Общая схема сигнализации Starline A93, Starline A93 ECO, Starline A63 изображена на рис.

Схема подключения управляемых модулей и датчиков представлена на рис.

Настройка охранного комплекса Старлайн А93

После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей.

После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.

Нужна конкретная схема подключение силового модуля на VW Jetta 2014год.

Силовые провода очень большого сечения что бы их подключать к замку зажигания.

Ответы 30

Припаяйте того сечения которое Вам симпатично.

Это все хорошо но там не было синего а есть черный провод. Просто я забыл сфотографировать .Автомобиль VW Jetta 2014год

т.е. вы хотите поставить сигнализацию тупо по цвету проводов, "этот на этот, этот на этот", да?

нет . А нет случайно электрической схемы на замок зажигания?

зачем она вам? )))) Вызвонить одну минуту занимает!

Все вызвоню результат отпишу.

Приветствую ваше решение

тестер вроде придумали , и диодную контрольку!

зачем такие трудности? На форуме можно же спросить =)

Тогда нет смысла в этой схеме

так как на фото 11.4 которое выше мы подключили стартер.Или это схема для обхода педали сцепления.Ведь не заведешь пока не нажмешь?

именно для того и используется подключение стартера на реле, а не на замке, что бы не трогать педаль сцепления

Ну вот тогда зачем мы тут вводим людей в заблуждение.Фото 11.4 не актуально .

откуда мне знать, какой тип КПП в автомобиле, на который вы пытаетесь установить сигнализацию?

Автомобиль VW Jetta 2014 МКПП

PS лично я не вижу никакого смысла в этих схемах в принципе. Карты установок в руках непрофессионалов - зло. А профессионалы и без карт обходятся.

Это точно но есть места в нашей стране где люди покупают сигнализации через интернет приходит она им по почте.А вот установочного центра нет. И что им тогда делать ехать за 200км. А тут раз разбор полетов.Человеку главное грамотно объяснить.

ехать за 200км

это проблема? Или пользователь автомобили меняет раз в неделю?

Мегавольт 14 часов назад

ехать за 200км

это проблема? Или пользователь автомобили меняет раз в неделю?"
-не, похоже человек не часто меняет,а боится к нерадивому попасть и тогда 200км.ххх могут преумножиться поездками. А вообще лучше за 700км.один раз.

Говоря о расстоянии до установщика, я априори говорю о профессионале, способного решить проблему быстро и надёжно.

Ко мне иногда за 700км приезжают.

Согласен, это не расстояние для решения возникшей проблемы.

Это точно но есть места в нашей стране где люди покупают сигнализации через интернет приходит она им по почте.А вот установочного центра нет.

1. А зачем выписывать по почте то, что не возможно включить, не имея на то ни знаний, ни навыков, ни приборов для проверок? Это же не кофемолка с вилкой для розетки 220v

2. По тому же интернету можно узнать адрес ближайшего ХОРОШЕГО мастера-установщика (нередко он живет в этом же населенном пункте на соседней улице. ) И у него уже всё есть - и сигнализации разных моделей и ценовой категории и даже то, что может дополнительно понадобиться - чего нет в коробке с сигнализацией - например концевик другого вида, или диодики, которых может не хватить, или реле (которых тоже нередко не хватает) или обходчик, про который рядовой пользователь не в курсе, что он нужен и для чего он, тем более - как его в машину пристроить и зачем.

Ни за что не поверю, что в таком городе, как СОЧИ нет установщиков! Если в моем населенном пункте со 100000 населения только официальных установочных центров - ТРИ, а индивидуалов - несколько десятков. И среди них есть минимум ПЯТЕРО, кто может выполнить всё на высшем уровне (так как что называется - "давно в теме").

Человеку главное грамотно объяснить.

Это как? И что именно? Как искать нужные провода в проводке или перепроверять найденное, если цвета вдруг оказались "не те"?

Тогда есть встречные вопросы:

а) вольтметр хотя-бы есть? пользоваться умеете? (у хорошего установщика есть еще светодиодные контрольки, осциллограф, диагностический сканер и нередко - свои - самодельные нестандартные "приблуды").

б) с фамилиями Ом, Кирхгоф, Джоуль,Ленц какие ассоциации?

Вы поймите - современную сигнализацию установить в современный автомобиль - это давно - НЕ ПРОВОДА КРУТИТЬ, да еще по где-то нарытым картам - подсказкам или точкам подключения с цветами проводов.

Это давно - высокоинтеллектуальный, технически грамотный труд. Нередко - с инженерным уровнем вопросов по ходу установки. С шашакми наголо тут кавалерийскими наскоками делать нечего. Можно так влететь, что машина будет не один месяц стоять в ожидании, пока накопите денег на сожженые блоки электроники на её борту. Про сигнализацию я вообще молчу - её сжигание - это обычное дело у "кавалеристов".

Опция удаленного старта ДВС позволяет автовладельцу заранее завести агрегат, чтобы начать движение в прогретой машине. Для реализации этой функции может быть использован модуль автозапуска Starline.

Описание модуля автозапуска StarLine

Описание важных свойств и особенностей устройства дистанционного старта для сигналки Старлайн:

В зависимости от модели устройство может быть выполнено в прямоугольном либо квадратном корпусе. Размеры девайса минимальные.
Блок предназначается для передачи команд, необходимых с целью осуществления управления противоугонными комплексами.
Устройство от Старлайн являет собой надежный девайс для передачи важной информации. Процедура приема пакетных данных производится цифровой шиной, которой оснащено авто.
Блок автозапуска Starline может применяться на многих современных авто и охранных комплексах.

Зачастую модули применяются для функционирования со штатными блокираторами двигателей, а также сигнализациями аналогичной марки. Использование устройств от одного производителя обеспечит синхронизированную работу систем. Важно, чтобы противоугонная установка обладала опцией дистанционного пуска, а в машине была цифровая шина. Это обязательно, поскольку комплектация устройства для автозапуска не включает в себя брелок или пульт для реализации команд.

Комплектация устройства

В комплектацию устройства для автоматического пуска ДВС входят следующие элементы:

Микропроцессорный модуль. Этот компонент является основным в системе.
Монтажный комплект кабелей, предназначенных для подключения устройства к противоугонному комплексу.
Руководство пользователя по монтажу, а также схема подключения.

Особенности работы модуля автозапуска StarLine

В зависимости от модели устройство модуля запуска ДВС может функционировать по-разному. Играет роль, к какому противоугонному комплексу или блокиратору двигателя было выполнено подключение девайса.

Независимо от метода подключения и модели, основные особенности применения устройства таковы:

Процедура управления девайсом может осуществляться с применением мобильного гаджета либо коммуникатора от противоугонной установки. Телефон должен работать на ОС Андроид либо iOS. Большинство моделей не поддерживают функционирование с платформой Виндовс Мобайл. Реализация опции удаленного пуска с помощью брелка сигналки возможна только в случае синхронизации с сигнализацией Старлайн.
Устройство для дистанционного пуска продуктивно функционирует с цифровым интерфейсом автомобиля. Использование многофункциональных моделей обеспечит расширение основных возможностей противоугонного комплекса.

Преимущества

Достоинства, благодаря которым потребители выбирают модули автозапуска Starline:

Устройства разработаны для функционирования в сложных климатических условиях, характерных для северных регионов РФ. Температурный диапазон, при котором система выполняет все функции без сбоев, составляет от -45 до +85 градусов.
При разработке современных моделей производитель использовал высокотехнологичные решения от ведущих брендов электроники. Речь идет о компаниях Тошиба, Микрочип, а также Моторолла.
Все противоугонные установки отвечают международным стандартам безопасности.
В плане функциональности модули Старлайн могут стать конкурентами популярным продуктам от других известных изготовителей. При правильной настройке потребитель сможет реализовать пуск ДВС в определенное время, по температуре либо таймеру.
Простота монтажа и настройки. Если подключение будет выполнено правильно, то потребитель сможет быстро отрегулировать основные параметры с помощью сервисного руководства, где подробно описаны все шаги по настройке опций.

Канал Autopulse представил подробный обзор модуля М32 от производителя Старлайн.

Инструкция по установке модуля автозапуска двигателя самостоятельно

Руководство по установке может иметь определенные отличия в зависимости от модели авто и самого модуля автозапуска.

Универсальная инструкция по монтажу устройства выглядит так:

На первом этапе потребитель должен выпаять электроцепи, которые отвечают за пуск силового агрегата. Речь идет о проводах замка зажигания. Если автомобиль оборудован подушками безопасности, то их надо демонтировать. При выполнении этой задачи действуйте максимально осторожно, инструментами нельзя опираться на отверстие, расположенное в руле. Это позволит предотвратить повреждение пластиковой обшивки.
На следующем этапе выполняется подключение основных электроцепей системы дистанционного пуска к замку зажигания. Для подсоединения контактов применяется схема, которая входит в комплектацию.
Если машина оборудована штатным блокиратором двигателя, то следует выполнить подключение так называемого обходчика иммо. Речь идет о дополнительном устройстве, в которое устанавливается запасной ключ для пуска ДВС. Это обеспечит считывание данных с ключа и их передачу на замок при реализации удаленного старта.
Затем выполняется подключение кабеля контроля дистанционного пуска. Его подсоединение делается к тахометру, генераторному устройству либо контроллеру давления моторной жидкости. При подключении надо зачистить контакты. Если требуется их пайка, то дополнительно место соединения следует заизолировать. Для этого применяется изолента либо специальная термоусадочная трубка.
Еще один контакт модуля надо подключить к электронному микропроцессорному блоку противоугонной установки. На корпусе блока имеется специальный разъем для подсоединения устройства.
Чтобы обеспечить аварийную деактивацию устройства, еще один кабель проводится от модуля дистанционного пуска к рычагу стояночного тормоза. Допускается подключение девайса и к педали тормоза. Процедура завершена, на место устанавливаются подушки безопасности и пластиковая обшивка.

При установке модуль автозапуска двигателя Старлайн рекомендуется выбрать максимально скрытное место.

В противном случае злоумышленник при взломе авто сможет найти электронный модуль сигнализации по проводам. В результате это позволит отключить систему и угнать авто.

Схема подключения модуля для реализации системы автозапуска

Возможно ли использование модуля для автомобилей более старых моделей?

Устройства автозапуска Старлайн работают по простому принципу, но на старых версиях авто обеспечить правильную работу и подключение модуля дистанционного пуска невозможно.

Это обусловлено следующими факторами:

Противоугонные комплексы могут функционировать в машинах, оборудованных цифровыми шинами. На транспортных средствах старого образца таких интерфейсов нет.
Работа модуля автозапуска возможна в авто, оснащенных мощными системами. В старых версиях авто используются более простые схемы.

Для определения возможности подключения необходимо перед покупкой модуля ознакомиться с техническими особенностями машины. Это позволит потребителю заранее понять возможность совместимости устройства с противоугонным комплексом.

Александ Сорокин рассказал о проблемах, которые могут возникнуть при использовании модулей дистанционного старта Старлайн.

Особенности использования

Ситуации, при которых удаленный запуск двигателя будет невозможен:

Зажигание в машине активировано.
Отключен рычаг ручного тормоза. Стояночный тормоз должен быть активирован, чтобы не допустить произвольного движения машины в отсутствие водителя.
Открыт моторный отсек машины. Такая ситуация будет небезопасной для авто, поэтому капот всегда должен быть заперт.
Автовладелец не выполнил подготовку транспортного средства к пуску двигателя. Некоторые авто с автоматической трансмиссией не требуют специальной подготовки. Но на машинах с ручной коробкой передач надо заранее выполнить настройку программной нейтрали.

Общие правила, которые надо учитывать при реализации опции:

Канал Автоаудиоцентр представил подробный обзор GSM устройства от производителя Старлайн с функцией дистанционного пуска и мониторинга авто.

Часть операций на GSM-модуле Starline может быть произведена посредством пульта управления, а другая – только с использованием мобильного устройства. В зависимости от модели противоугонная установка позволяет потребителю управлять опциями сигнализации через интернет-браузер после перехода на определенную страницу.

Описание и функции систем GSM

GSM/GPS модуль для сигнализации A93, А39 или другой модели дает такие возможности:

Описанные выше опции являются базовыми и обычно производитель предлагает потребителям дополнительные возможности.

Обзор сигнализации Старлайн с GSM-модулем приведен в ролике, снятом каналом АвтоАудиоЦентр.

Какие бывают сигнализации Starline с GSM-модулем

Разберем несколько моделей охранных комплексов от Старлайн разных ценовых категорий.

2CAN 35

Система оснащается режимом Иммобилайзера, он обеспечивает защиту автомобиля от угона путем блокировки двигателя. Устройство идентифицирует водителя.
Наличие режима Антиограбления. Благодаря ему защищается не только машина, но и автолюбитель. Если на транспортное средство будет совершен налет и авто украдут, то преступник не сможет далеко отъехать. Противоугонная установка запрограммирована таким образом, что расстояние, на которое отъедет злоумышленник, должно быть безопасным для владельца машины. После этого мотор произвольно отключится и больше не заведется.
В комплектацию входит GSM-устройство. Его установка допускается на все транспортные средства, произведенные в период с 2009 по 2014 год.
Нормальная работа системы возможна при температуре от -40 до +85 градусов воздуха.
Размеры устройства минимальные – 5*3,5*1 см.
GSM-модуль будет выполнять все возложенные на него функции при любых условиях и влажности воздуха до 95%.
Комплектация системы включает в себя сервисный мануал по установке и эксплуатации GSM-модуля. Для подключения имеется сигнальный провод. Если в работе устройства возникнут проблемы, можно воспользоваться услугой гарантийного ремонта.

Канал АвтоАудиоЦентр в своем ролике привел подробный обзор противоугонной установки 2CAN 35.

М32 CAN T

Рассмотрим основные особенности модели:

М31+Idatalink Start CAN

Эта система относится к премиальному сегменту рынка.

Рассмотрим ее основные особенности:

Фотогалерея

Как установить?

В зависимости от модели инструкция по установке модуля может иметь определенные различия.

Рассмотрим общий алгоритм монтажа:

Снимите часть центральной консоли либо контрольный щиток. Необходимо обеспечить полный доступ к управляющему модулю противоугонной системы. Если сигнализация устанавливалась самостоятельно, автовладелец должен знать, где расположен центральный блок. При монтаже его могли поставить под сиденье автомобиля либо в бардачок.
Демонтированный модуль необходимо разобрать. Если устройство поддерживает установку GSM, в его корпусе должно быть специальное место для монтажа. В него ставится схема с модулем. В зависимости от модели корпус может быть оснащен специальным пазом. Перед установкой модуля поставьте в него СИМ-карточку.
Производится сборка управляющего устройства противоугонной системы. К нему подсоединяются все отключенные ранее штекеры с проводкой, после чего модуль монтируется на место. Действия по сборке осуществляются в обратной последовательности.

Как настроить?

Основная ошибка, которую допускают пользователи при настройке – конфигурируют устройство, не прописанное в системе. Когда на блок сигнализации подается напряжение после установки GSM-модуля, Starline его просто не видит. Соответственно, использовать функциональность на полную мощность не получится. Такая схема защиты реализована для обеспечения безопасности транспортного средства. Поэтому после установки модуля устройство надо прописать. Для этого отключите зажигание в машине, нажмите на сервисную клавишу Valet семь раз и включите зажигание. Система отправит запрос на регистрацию новых модулей в памяти. Если процедура пройдет успешно, то на дисплее пульта управления вы увидите индикатор спутника, это свидетельствует о том, что все сделано правильно.

Канал CrossoveR 159 в своем ролике рассказал о телематике противоугонной системы Старлайн с GSM-модулем.

Что касается паролей:

PW. Код используется для отправки команд с номеров, которые прописываются как М2. Это неосновной номер автовладельца.
PS. С помощью этого кода можно задать другой номер, если автовладелец поменяет свой основной.

Как показывают отзывы, более удобно управлять противоугонной системой через сайт Старлайн или приложение для смартфона. В комплекте к модулю должны идти логин и пароль для регистрации и авторизации на сервисе.

Плюсы и минусы

Преимущества использования GSM-модулей очевидны:

Транспортное средство надежно защищается от угона. А в случае похищения автомобиля преступнику далеко уехать не удастся. Автовладелец может своевременно заметить пропажу машины и вызвать полицию.
Также к преимуществам отнесем простоту установки. Потребителю не надо разбираться в электросхемах, чтобы произвести монтаж модуля. Достаточно просто открыть блок управления и вставить в него устройство.

Что касается минусов, то это – дороговизна решения. Можно найти дешевые сигнализации с GPS, но не факт, что такая система проработает долго и без сбоев.

Пользователь Андрей Замковой предоставил видеоролик, который позволит разобраться в вопросе управления GSM-устройством на примере сигнализации Старлайн А93.

Работа иммобилайзера позволяет полностью обездвижить транспортное средство, что позволяет сделать его недостижимым объектом для профессиональных угонщиков. Но такое устройство делает практически невозможной функцию автозапуска двигателя. Именно для того чтобы смягчить этот процесс и сделать его доступным только для водителя существуют модули автозапуска двигателя старлайн. Более подробно и таких устройствах каждый желающий сейчас и узнает.

Автозапуск двигателя с использованием модуля StarLine

Темп жизни современных автолюбителей не позволяет им постоянно присматривать за собственным транспортным средством и машина становится лёгкой добычей для угонщиков. Чтобы этого не происходило, уже с завода, машины поступают в продажу со встроенной системой защиты – иммобилайзером. Именно он может обездвижить транспортное средство полностью. При этом использовать функцию автозапуска водитель должным образом не сможет, но и из этой ситуации нашёлся достойный выход – модули для автозапуска. Одними из самых доступных и продуктивных систем такого плана можно считать устройства старлайн – именно о них сейчас будет упоминаться более подробно.

Что такое модуль автозапуска StarLine

Каждый день в интернете, пользователи встречают массу положительных отзывов о работе модулей для автозапуска старлайн, но многие даже понятия не имеют что представляет собой эта система на самом деле. Каждый модуль старлайн, который предназначен для автоматического запуска двигателя является:

прямоугольным или квадратным блоком небольшого размера;
устройством, имеющим возможность передавать информацию для выполнения определённых команд охранными системами;
надёжным и продуктивным передатчиком потока важной информации к цифровой шине автомобиля;
устройством, имеющим возможность работать с большинством современных охранных систем и автомобилей.

Чаще всего модуль используется для работы со всеми штатными иммобилайзерами современного типа и автосигнализациями той же марки, что и сам модуль. Эти системы должны обязательно иметь функцию автозапуска и возможность подключения к цифровой шине автомобиля. В комплекте с модулем нет никакого ключа или брелока.

Комплектация такого устройства очень простая и минимальная, выглядит она таким образом:

процессорный, основной системный блок;
набор проводов для подключения к охранной системе;
схема подключения устройства и пользовательская инструкция.

Модуль довольно практичный и продуктивный, при помощи него можно управлять охранными системами на расстоянии, что очень комфортно. Купить устройство можно в специализированных магазинах или интернете.

Модуль автозапуска – какие особенности работы у этой системы

Каждый модуль StarLine, который предназначен для исполнения функции автозапуска двигателя может работать по-разному. Всё зависит от того, к какой охранной системе или иммобилайзеру он подключался изначально, но главные преимущества его использования можно разделить на ряд таких пунктов:

возможность управлять модулям при помощи брелока автосигнализации или мобильного устройства;
простота в плане установки и настройки системы для автозапуска;
модуль продуктивно работает с цифровой шиной транспортного средства и позволяет расширить возможности охранной системы;
работает на всех современных транспортных средствах и со всеми автомобильными сигнализациями марки StarLine;
для использования модуля не нужны дополнительные знания и устройства.

К ряду этих достоинств в плане работы можно добавить и то, что стоимость модулей для автозапуска старлайн достаточно низкая, а подключать их можно, используя несложную схему.

Как и каждый модуль для автозапуска, старлайн имеет свойство исполнять команды только владельца транспортного средства и распознавать его без проблем. Каждая модель модуля имеет свои возможности и особенности, перед покупкой такого устройства для автозапуска, владельцу машины стоит ознакомится с его полным описанием.

Как устанавливать модули для автозапуска старлайн

Чтобы осуществить автозапуск двигателя, на котором установлена стандартная охранная система или присутствует иммобилайзер, водителю нужно иметь брелок или находится в салоне машины. Наличие модуля для автозапуска гораздо упрощает этот процесс и делает его практически мгновенным.

Принцип установки устройства зависит от того, к какой системе он будет подключаться – сигнализации или иммобилайзеру. Установка всегда производится одинаково, но если требуется подключение к иммобилайзеру – провода присоединяются к его антенне и также происходит с сигнализацией. Чтобы правильно и быстро устанавливать модули для автозапуска старлайн, владельцам машин необходимо следовать примерно такому плану:

изучение пользовательской инструкции и схемы подключения;
поиск наиболее подходящего места для установки модуля автозапуска;
подключение проводов к основному блоку модуля и выбранной охранной системе;
проверка правильности установки устройства и его готовности к выполнению задач владельца машины.

Установка модулей автозапуска старлайн – это всегда очень простой и приятный процесс. Каждую систему этого типа можно подключить к выбранной охранной системе и автомобилю самостоятельно. Процесс монтажа системы и настройки её на работу производится очень быстро.

Возможно ли использование модуля для автомобилей более старых моделей

Современное охранное оборудование работает с передовыми технологиями и машины старого образца являются для них чем-то непонятным, неприемлемым. Они не могут наладить правильную работу с такими транспортными средствами по следующим причинам:

современные автосигнализации с функцией автозапуска не работают на старых автомобилях – речь идёт о устройствах, которыми поддерживаются только новейшие технологии;
для осуществления подключения системы к машине, на ней должна присутствовать цифровая шина – у автомобилей старого образца её нет;
современное оборудование для автозапуска работает только с самыми мощными автомобильными системами – машины старого образца являются более простыми.

Модуль старлайн может применяться только для работы с современным охранным оборудованием и для транспортных средств нового поколения. Хоть такие устройства и работают по очень простому принципу, они должны иметь для этого соответственные условия.

Каждый модуль старлайн, который используется для автозапуска двигателя должен иметь сертификат качества и только при его наличии стоит покупать такую систему. Чтобы точно определить, подойдёт ли это устройство для конкретной модели автомобиля, стоит изучить особенности транспортного средства. Только в этом случаи можно объективно оценить возможности собственно транспортного средства и уровень его совместимость с модулем для автозапуска двигателя старлайн. Чтобы выбор был максимально правильным, владельцу машины стоит изучить несколько вариантов таких систем и выбрать наиболее подходящий и комфортный. Выбрать модуль можно в специализированном магазине, а установить его собственными руками очень просто. Это надёжная и продуктивная система для автозапуска двигателя, которая работает как швейцарские часы.

Читайте также: