Схема задней подвески лексус рх 300

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Слева: элементы задней подвески колес у переднеприводных моделей:

Справа: у полноприводных моделей задняя подвеска колес состоит из:

Задняя подвеска колес у полноприводных моделей

Снятие задней амортизационной стойки

  1. Приподнять автомобиль с обеих сторон.
  2. Обеспечить фиксацию автомобиля.
  3. Снять колесо.
  4. Подвести опору под ось с той стороны, с которой будет сниматься амортизационная стойка, и при этом приподнять ось примерно на 10 мм.
  5. Ослабить нижний крепежный болт на амортизационной стойке.
  6. Ослабить четыре верхних крепежных болта на амортизационной стойке. При этом придерживать стойку.
  7. Снять амортизационную стойку.
  8. При установке сначала затянуть верхние болты амортизационной стойки (55 Н•м).
  9. Свободно поставить нижнее крепление амортизационной стойки, при этом заменить самоконтрящуюся гайку.
  10. Опустить автомобиль на землю всеми четырьмя колесами.
  11. Только теперь затянуть нижний крепежный болт амортизационной стойки моментом 240 Н•м. В противном случае могут перекоситься резино-металлические втулки.

Снятие задней амортизационной стойки

  1. Приподнять автомобиль.
  2. Обеспечить фиксацию приподнятого автомобиля.
  3. Снять колесо.
  4. Подвести опору под поперечный рычаг подвески с той стороны, с которой будет сниматься амортизационная стойка.
  5. Выкрутить нижний крепежный болт на амортизационной стойке.
  6. Ослабить четыре верхних крепежных болта на амортизационной стойке. При этом придерживать стойку, для того чтобы вся подвеска заднего моста не ударилась изнутри о крыло.
  7. Ослабить и снять крепежный болт поперечного рычага подвески вверху амортизационной стойки.
  8. Снять амортизационную стойку.
  9. При установке свободно поставить нижнее крепление амортизационной стойки, при этом заменить самоконтрящуюся гайку и болты.
  10. Затянуть верхние болты амортизационной стойки (55 Н•м).
  11. Свободно ввернуть крепежный болт верхнего поперечного рычага подвески, здесь также заменить болты и самоконтрящиеся гайки.
  12. Опустить автомобиль на землю всеми четырьмя колесами. Если затягивать болты подвески колес на приподнятом автомобиле, то перекосятся резино-металлические втулки.
  13. Только теперь затянуть нижнюю крепежную гайку амортизационной стойки моментом 90 Н•м и в заключение провернуть еще на 1/2 оборота (90°).
  14. Затянуть гайку крепежного болта верхнего поперечного рычага подвески моментом 70 Н•м и в заключение провернуть еще на 1/2 оборота (180°).

Снятие задних амортизаторов

Перед заменой амортизаторов следует установить, какая ходовая часть установлена на вашем автомобиле. Только в этом случае вы сможете заказать нужные амортизаторы. Это можно узнать по носителю параметров автомобиля – табличке, наклеенной в нише запасного колеса под ковриком. Маркировка означает:

  • 1ВА – серийное исполнение
  • 1ВЕ – спортивный вариант
  • 1ВВ – исполнение для плохих дорог

Теперь можно начинать:

  1. Снять амортизационную стойку.
  2. Установить натяжитель пружин на витках пружин и немного сжать пружину.
  3. Для того, чтобы натяжители пружин не соскочили, надо оклеить соответствующие витки пружин клеющей лентой.
  4. Снять верхнюю резиновую опору амортизационной стойки.
  5. Ослабить верхнюю самоконтрящуюся гайку на штоке амортизатора. При этом придерживать его ключом с внутренним шестигранником.
  6. Придерживать амортизатор и снять его после удаления гайки.
  7. Снять пружины и другие детали с амортизатора.
  8. При сборке обратить внимание:
  • Нижний конец пружины при правильной установке направлен на левой стороне автомобиля назад, а на правой вперед.
  • Цветная маркировка на пружине указывает направление вниз к тарелке пружины.
  • Отверстие крепления внизу на амортизаторе показывает перпендикулярно к направлению движения.
  1. Сборка элементов должна производиться в порядке, указанном на рисунке внизу.
  2. Установка амортизационной стойки описана в предыдущем разделе.

Снятие заднего амортизатора

У полноприводных автомобилей (Audi 80 quattro) амортизатор отделяется от снятой амортизационной стойки при помощи натяжителя пружин. Это выполнить легко.

Тяжелее становится при установке: угол нижнего крепления амортизатора к верхнему креплению амортизатора должен составлять в установленном состоянии точно 21 ± 2°. Без установочного шаблона V. A. G. 1752, которым пользуется мастерская Audi, установить настолько точно практически невозможно. Наш совет тем, кто не хочет передавать всю работу в мастерскую: можно просто снять амортизационную стойку, попросить мастерскую точно установить амортизатор, и потом снова установить дома амортизационную стойку.

Регулирование подшипников ступиц задних колес

  1. Приподнять заднюю часть автомобиля и закрепить его.
  2. Снять колпак колеса, шплинт и корончатый колпак по способу, описанному в главе Тормозная система.
  3. Модели с задними барабанными тормозными механизмами: отжать вверх регулировочный клин способом, описанном в вышеуказанном разделе. Тогда тормозной барабан будет вращаться совершенно свободно.
  4. Без чрезмерных усилий затянуть шестигранную гайку, вращая при этом колесо, для того чтобы не зажало подшипники.
  5. Снова слегка ослабить гайку.
  6. Люфт установлен правильно, если легким нажатием отвертки можно чуть-чуть сдвинуть упорную шайбу за гайкой. Лезвие отвертки при этом нельзя опирать о край ступицы колеса.

Подшипники ступицы колеса полноприводных моделей

У полноприводных моделей и на задней оси стоят запрессованные двойные шарикоподшипники. Хотя их и не нужно регулировать, но из-за отсутствия пресс-форм их нельзя поменять самостоятельно.

98079 original sa 58

11.2.1 Задняя подвеска
Задняя подвеска Ниже рассматривается задняя подвеска полноприводных моделей. Снятие, разборка, сборка и установка ступицы заднего колеса Компоненты установки ступичной сборки заднего колеса 1 — Поперечный рычаг №1 подвески 2 — Датчик скорости ABS 3 — Держатели тормозных башмаков 4.

98120 original sa 98

11.2.2 Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески
Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески Компоненты стойки задней подвески 1 — Крышка купола опоры стойки 2 — Втулка 3 — Колпак 4 — Упор стойки подвески 5 — Демпфер 6 — Винтовая пружина 7 — Нижнее седло пружины8 — Сборка стойки задней подвески9 — Стойка стабилизатора подвеск.

98162 original sa 110

11.2.3 Снятие и установка стабилизатора подвески
Снятие и установка стабилизатора подвески Сборка стабилизатора задней подвески 1 — Скоба №22 — Втулка3 — Скоба №1 4 — Стойка стабилизатора5 — Стабилизатор ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снятие и установка стабилизатора задней подвески производится аналогично снятию и установке стаби.

98204 original sa 106

11.2.4 Снятие и установка рычагов задней подвески
Снятие и установка рычагов задней подвески Компоненты установки рычагов задней подвески 1 — Задний подрамник 2 — Держатель 3 — Поперечный рычаг №1 4 — Эксцентрик регулировки сходимости задних колёс 5 — Поперечный рычаг №2 6 — Трос привода стояночного тормоза7 — Продольный рычаг8 — Тяга д.

Ниже рассматривается задняя подвеска полноприводных моделей.

Снятие, разборка, сборка и установка ступицы заднего колеса

Компоненты установки ступичной сборки заднего колеса

1 - Поперечный рычаг №1 подвески
2 - Датчик скорости ABS
3 - Держатели тормозных башмаков
4 - Трос стояночного тормоза
5 - Приводной вал
6 - Поперечный рычаг №2 подвески

7 - Тормозной суппорт
8 - Продольный рычаг подвески
9 - Задняя ступичная сборка
10 - Тормозной диск
11 - Сборка стояночного тормоза
12 - Шплинт
13 - Фиксирующий колпачок

Компоненты ступичной сборки заднего колеса

1 - Внутренний сальник
2 - Держатель ступицы
3 - Стопорное кольцо

4 - Подшипник
5 - Наружный сальник
6 - Защитный кожух
7 - Ступица

Снятие и установка

  1. Снимите заднее колесо.
  2. Измерьте осевой люфт подшипника ступицы заднего колеса и осевое биение ступицы, действуя по аналогии с Разделом Снятие, разборка, сборка и установка ступицы и поворотного кулака.
  3. Извлеките шплинт контргайки приводного вала и, выжав педаль тормоза, выверните контргайку.
  4. Снимите тормозной суппорт и тормозной диск (см. Главу Тормозная система).

Надёжно подвяжите суппорт так, чтобы не перегибался и не нагружался гибкий тормозной шланг.

  1. Выверните крепёж датчика скорости ABS и держателя его электропроводки.
  2. Разберите стояночный тормоз (см. Главу Тормозная система).
  3. Выверните два болта и отсоедините трос стояночного тормоза от кожуха ступичной сборки.
  4. Ослабьте, две гайки крепления стойки подвески к ступичной сборке.

Болты пока не извлекайте.

  1. Выверните болт крепления продольного рычага подвески к ступичной сборке и отсоедините от неё рычаг.
  2. Выверните установочный болт и гайку крепления поперечного рычага №1 подвески к ступичной сборке и отсоедините от неё рычаг. Аналогично отсоедините от ступичной сборки поперечный рычаг №2.
  3. Полностью выверните два болта крепления стойки подвески к ступичной сборке и её.

Не повредите защитный кожух и ротор датчика скорости ABS.

  1. Установка производится в обратном порядке. После установки проверьте сигнал от датчика ABS.

Разборка и сборка

  1. Снимите при помощи специального приспособления ступицу с держателя.
  2. Выпрессуйте внутреннюю обойму ступичного подшипника ступицы.
  3. Выверните 4 гайки и снимите защитный кожух ступичной сборки.
  4. Извлеките внутренний и наружный сальники, а также стопорное кольцо.
  5. Выпрессуйте подшипник из держателя ступицы.
  1. При необходимости снимите болты ступицы при помощи специального приспособления. Установка болтов производится путём затягивания гайки.
  1. Сборка производится в обратном порядке. Затягивайте соединения с требуемыми усилиями. Используйте новые сальники и стопорное кольцо. Если при установке внутренней обоймы ступичного подшипника и его шариков образуется слабина, удостоверьтесь, что они устанавливаются на правильную сторону.

Видео про "Задняя подвеска" для Lexus RX300

Lexus Rx300 - 330 - 350. Стук в задней подвеске. Замена сайлентблоков задних цапф. Lexus RX300. Делаю заднюю подвеску. замена сайлентблока задней цапфы лексус 300

Снятие и установка рычагов задней подвески Lexus RX300

Снятие и установка рычагов задней подвески

Компоненты установки рычагов задней подвески

1 - Задний подрамник
2 - Держатель
3 - Поперечный рычаг №1
4 - Эксцентрик регулировки сходимости задних колёс
5 - Поперечный рычаг №2

6 - Трос привода стояночного тормоза
7 - Продольный рычаг
8 - Тяга датчика регулировки наклона фар
9 - Шайба

  1. Снимите заднее колесо.
  2. Снимите центральную и заднюю секции выпускной трубы.
  3. Выверните болт и снимите с кузова кронштейн троса стояночного тормоза.
  4. При соответствующей комплектации выверните гайку и отсоедините тягу датчика регулировки наклона фар от поперечной тяги №2 задней подвески.
  5. Выверните два болта, гайку и снимите продольный рычаг подвески.
  6. Нанесите установочные метки на эксцентрик регулировки сходимости задних колёс и на подрамник.
  7. Выверните болт и гайку, снимите эксцентрик и отсоедините поперечную тягу №2 от подрамника.
  8. Выверните болт и гайку крепления поперечной тяги №2 к ступичной сборке и снимите тягу.
  9. Выверните болт и гайку крепления поперечной тяги №1 к ступичной сборке и отсоедините от неё тягу.
  10. Ослабьте установочный болт поперечного рычага №1 к заднему подрамнику.

Не снимайте болт целиком.

  1. Подоприте задний подрамник домкратом, выверните 4 гайки, 2 болта и снимите два держателя с заднего подрамника.
  2. Опустите домкрат, полностью выверните болт крепления поперечного рычага №1 к заднему подрамнику и снимите рычаг.
  3. Установка производится в обратном порядке. В заключение проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колёс.

Видео про "Снятие и установка рычагов задней подвески" для Lexus RX300

Lexus Rx300 - 330 - 350. Стук в задней подвеске. Замена сайлентблоков задних цапф. замена сайлентблока задней цапфы лексус 300 Замена подвижных сайлентблоков задней подвески Toyota Harrier Тойота Харриер 2003 года

11.2.1 Задняя подвеска

Задняя подвеска Ниже рассматривается задняя подвеска полноприводных моделей. Снятие, разборка, сборка и установка ступицы заднего колеса Компоненты установки ступичной сборки заднего колеса 1 — Поперечный рычаг №1 подвески 2 — Датчик скорости ABS 3 — Держатели тормозных башмаков 4 — Трос стояночного тормоза 5 — Приво.

11.2.2 Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески

11.2.2 Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески

Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески Компоненты стойки задней подвески 1 — Крышка купола опоры стойки 2 — Втулка 3 — Колпак 4 — Упор стойки подвески 5 — Демпфер 6 — Винтовая пружина 7 — Нижнее седло пружины 8 — Сборка стойки задней подвески 9 — Стойка стабилизатора подвески 10 — Гибкий шланг 11 — Амортиза.

11.2.3 Снятие и установка стабилизатора подвески

11.2.3 Снятие и установка стабилизатора подвески

Снятие и установка стабилизатора подвески Сборка стабилизатора задней подвески 1 — Скоба №2 2 — Втулка 3 — Скоба №1 4 — Стойка стабилизатора 5 — Стабилизатор ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снятие и установка стабилизатора задней подвески производится аналогично снятию и установке стабилизатора передней подвески (см. Раздел Снятие, .

11.2.4 Снятие и установка рычагов задней подвески

11.2.4 Снятие и установка рычагов задней подвески

Снятие и установка рычагов задней подвески Компоненты установки рычагов задней подвески 1 — Задний подрамник 2 — Держатель 3 — Поперечный рычаг №1 4 — Эксцентрик регулировки сходимости задних колёс 5 — Поперечный рычаг №2 6 — Трос привода стояночного тормоза 7 — Продольный рычаг 8 — Тяга датчика регулировки наклона фар 9 — Шайба .

Читайте также: