Схема стартера сааб 9000
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Представляем принципиальные схемы электрооборудования на Saab 9000 1985-1997 г.в. Все двигатели имеют шестнадцатиклапанную конструкцию с двумя, расположенными сверху распредвалами, версия с объемом двигателя 2290 см3 представлена в конце 1989 года на моделях 9000i и CDi. На этом двигателе установлена система прямого зажигания SAAB с раздельными катушками зажигания для каждой свечи совместно с системой электронного контроля взамен предыдущей системы зажигания, с распределителем, основанной на эффекте Холла. Первоначально двигатель оснащался системой впрыска топлива BOSCH LH- Jetronic. Система фирмы SAAB TRIONIK, установленная на моделях с объемом 2290 см 3 в 1993 году, является единой системой управления двигателем, управляющей впрыском топлива, зажиганием и турбонаддувом. Позже эта система применяется также и на моделях, не оснащенных турбонаддувом. На всех двигателях установлены гидравлические толкатели клапанов, а на поздних двигателях также установлены балансировочные валы.
Схема системы APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985)
Эл.схема системы впрыска топлива LH-Jetronic (1986 и позже), сигнальные лампы и датчики
Электросхема сегментного индикатора (монитора), натяжителя ремней безопасности и сигнальных лам
Схема путевых компьютеров и системы управления скоростью (темпостата)
Эл.схема внешнего освещения на Saab 9000
Электросхема внутреннего освещения на Сааб 9000
Схема электроприводной панели люка крыши и магнитолы
Эл.схема стеклоочистителей/стеклоомывателей, клаксона и вентилятора отопителя
Схема обогрева сидений, обогрева заднего стекла, прикуривателя и электропривода окон (1985)
Электросхема электрических приводов окон (1986 и позже), единого замка и электроприводов зеркал
Схема управления и разъема блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 1991 г.
A4 Блок управления зажиганием
A5 Комбинация приборов
A15 Блок управления темпостатом
A19 Путевой компьютер
A35 Электронный модуль управления (ECM)
A52 Усилитель зажигания
A63 Блок управления кондиционера воздуха
A128 Модуль управления положением дроссельной заслонки
A161 Многофункциональный цифровой дисплей
A175 Усилитель кондиционера воздуха
B24 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
B25 Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)
B28 Датчик температуры рециркулирующего газа системы EGR
B30 Измеритель массы воздуха (MAF)
B33 Датчик скорости автомобиля
B37 Датчик температуры воздуха в салоне
B54 Датчик положения коленчатого вала (CKP)
B61 Датчик температуры внешнего воздуха
B69 Датчик детонации
B72 Подогреваемый кислородный датчик
B75 Датчик оборотов двигателя
B83 Датчик абсолютного давления в трубопроводе (MAP)
B102 Датчик солнечного излучения системы кондиционирования воздуха
B147 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
B163 Датчик температуры впускного воздуха отопителя/КВ
F Предохранитель
H63 Контрольная лампа отказов двигателя (MIL)
K12 Реле мотора вентилятора радиатора
K20 Реле топливного насоса
K46 Управляющее реле двигателя
K143 Реле муфты компрессора кондиционера воздуха
K152 Реле насоса подмешивания воздуха
M1 Стартер
M6 Мотор вентилятора радиатора
M7 Мотор вентилятора отопителя/КВ
M12 Топливный насос
M32 Топливоподкачивающий насос в топливном баке
M59 Мотор рециркуляции кондиционера воздуха
M63 Мотор вентилятора конденсатора кондиционера воздуха
M112 В Мотор привода заслонки направления воздушных потоков отопителя/К
M114 Мотор привода заслонки смешивания воздуха отопителя/КВ
P7 Тахометр
R4 Реостат регулировки подсветки приборов
R6 Резистор оборотов вентилятора отопителя
S3 Выключатель фар
S13 Датчик-выключатель стоп-сигнала
S17 Выключатель мотора вентилятора отопителя/КВ
S24 Температурный датчик-выключатель мотора вентилятора радиатора
S28 Выключатель лампы заднего хода
S29 Выключатель разрешения запуска
S51 Датчик-выключатель температуры испарителя кондиционера воздуха
S104 Датчик-выключатель положения дроссельной заслонки
S149 Главный выключатель кондиционера воздуха
S249 Датчик-выключатель положения селектора АТ
S339 Выключатель направления потока воздуха отопителя/КВ
S340 Выключатель рециркуляции отопителя/КВ
S341 Тройной датчик-выключатель давления хладагента
S344 Датчик-выключатель положений P и N трансмиссии
T1 Катушка зажигания
X1 Диагностический разъем DLC
X56 Разъем регулировки зажигания
X60 Соединение регулировки оборотов холостого хода
X83 Разъем модуля кодировки
X88 Разъем кондиционера воздуха
Y3 Инжектор
Y11 Сцепление компрессора кондиционера воздуха
Y14 Инжектор холодного запуска
Y28 Э/магнитный клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)
Y56 Исполнительное устройство системы стабилизации оборотов холостого хода (ISC)
Y63 Э/магнит управления давлением топлива
Y68 Клапан регулировки сброса турбокомпрессора
Y81 Исполнительное устройство привода распределительного вала
Y99 Клапан управления воздухом холостого хода (IAC)
Y102 Э/магнитный клапан воздуха впускного трубопровода
Y104 Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
15 Положение ON замка зажигания
30 «+” батареи
31 «-” батареи
50 Замок зажигания – сигнал запуска
Эл.схема управления и разъема блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях 1992 — 1994 г.
Электросхема управления и разъема блока управления Bosch Jetronic 2.4.2
Схема автоматического кондиционирования воздуха, модели с 1993 г.
Эл.схема кондиционирования воздуха, модели с 1993 г.
Схема системы зажигания, запуска, зарядки и электрического вентилятора системы охлаждения двигателя
Электросхемы Предохранители, функционирование замка зажигания и ключ к обозначениям Предохранители моделей 1985 г. вып. Предохранитель Сила тока Контур 1 10 А автоматический контроль климата (АCC) 2 10 А темпостат, электрические зеркала 3 10 А сигнальная лампа и огни бло.
Типичные схемы систем APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985)
Типичные схемы систем APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985) .
Типичные схемы системы впрыска топлива LH-Jetronic (1986 и позже), сигнальные лампы и датчики
Типичные схемы системы впрыска топлива LH-Jetronic (1986 и позже), сигнальные лампы и датчики .
Типичные схемы сегментного индикатора (монитора), натяжителя ремней безопасности и сигнальных лам
Типичные схемы сегментного индикатора (монитора), натяжителя ремней безопасности и сигнальных лам .
Типичные схемы путевых компьютеров и системы управления скоростью (темпостата)
Типичные схемы путевых компьютеров и системы управления скоростью (темпостата) .
Типичные схемы внешнего освещения
Типичные схемы внешнего освещения .
Типичные схемы внешнего освещения (продолжение)
Типичные схемы внешнего освещения (продолжение) .
Типичные схемы внутреннего освещения
Типичные схемы внутреннего освещения .
Типичные схемы электроприводной панели люка крыши и магнитолы
Типичные схемы электроприводной панели люка крыши и магнитолы .
Типичные схемы стеклоочистителей/стеклоомывателей, клаксона и вентилятора отопителя
Типичные схемы стеклоочистителей/стеклоомывателей, клаксона и вентилятора отопителя .
Типичные схемы обогрева сидений, обогрева заднего стекла, прикуривателя и электропривода окон (1985)
Типичные схемы обогрева сидений, обогрева заднего стекла, прикуривателя и электропривода окон (1985) .
Типичные схемы электрических приводов окон (1986 и позже), единого замка и электроприводов зеркал
Типичные схемы электрических приводов окон (1986 и позже), единого замка и электроприводов зеркал Траливали подпись к картинке сбоку .
управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 91 г
Система управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 91 г Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управлен.
управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях 92 - 94 г
Система управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях 92 - 94 г Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управл.
управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4.2
Система управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4.2 Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A52 .
автоматического кондиционирования воздуха. Модели с 93 г.
Система автоматического кондиционирования воздуха. Модели с 93 г. Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A52 .
кондиционирования воздуха. Модели с 93 г.
Система кондиционирования воздуха. Модели с 93 г. Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A52 Усилитель зажиг.
Типичная схема систем зажигания, запуска, зарядки и электрического вентилятора системы охлаждения двигателя
Типичная схема систем зажигания, запуска, зарядки и электрического вентилятора системы охлаждения двигателя .
Система зажигания Спецификации Тип системы Модели, изготовленные приблизительно до 1989 г. Система зажигания на эффекте Холла с системой впрыска топлива Bosch LH-Jetronic Модели, изготовленные приблизительно с 1989 г. по 1993 г. (1985 см 3) или, изготовленные до 1992 г. (2290 см 3) .
Общая информация
Общая информация Модели, изготовленные приблизительно до 1989 г. оснащены системой зажигания с датчиком Холла, также на эти модели устанавливается система впрыска топлива BOSCH LH-Jetronic описанная в Главе Топливная и выхлопная системы. Система зажигания с датчиком Холла и система впрыска топлива L.
Проверка системы зажигания
Проверка системы зажигания Напряжение, используемое в электронных системах зажигания относительно выше напряжений, применяемых в обычных системах зажигания. При работе с системой при включенном зажигании следует соблюдать крайнюю осторожность. Лицам с имплантированным сердечным стимулятором след.
Снятие, проверка и установка на место высоковольтной катушки зажигания (системы с датчиком Холла)
Снятие, проверка и установка на место высоковольтной катушки зажигания (системы с датчиком Холла) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Катушка зажигания расположена в двигательном отсеке на передней балке над радиатором. Скатайте назад резиновую пылезащитную крышку и отсоедините высоковольтный про.
Снятие, капитальный ремонт и установка на место распределителя (система на эффекте Холла)
Снятие, капитальный ремонт и установка на место распределителя (система на эффекте Холла) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Произведите маркировку подключения высоковольтных свечных проводов с целью облегчения их обратного подсоединения и отсоедините их от крышки распределителя. Если необходимо.
Снятие и установка на место блока коммутатора системы зажигания (система на эффекте Холла)
Снятие и установка на место блока коммутатора системы зажигания (система на эффекте Холла) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Блок коммутатора системы зажигания расположен на охладительной плите внутри левого крыла. 2. После выключения зажигания отсоедините электрический разъем от блока комму.
Снятие и установка на место блока зажигания (системы DI/APC)
Снятие и установка на место блока зажигания (системы DI/APC) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод батареи. 2. Отдайте 4 винта крепления блока зажигания в верхней части головки цилиндров. Здесь потребуется применение ключа шестигранника. 3. Там, где имеется, от.
Снятие и установка на место высоковольтных катушек зажигания (система DI/APC)
Снятие и установка на место высоковольтных катушек зажигания (система DI/APC) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите с блока зажигания кожух (Раздел Снятие и установка на место блока зажигания (системы DI/APC)). 2. Осторожно снимите с верхней части блока высоковольтные катушки. Устано.
Снятие и установка на место датчика детонации (система DI/APC)
Снятие и установка на место датчика детонации (система DI/APC) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик детонации расположен в задней части блока цилиндров под впускным трубопроводом. Предварительно поддомкратьте передок автомобиля и установите его на осевые опоры (обратитесь к Разделу Поддомкр.
Снятие и установка на место электромагнитного клапана (система DI/APC)
Снятие и установка на место электромагнитного клапана (система DI/APC) Электромагнитный клапан устанавливается только на моделях, оснащенных турбокомпрессором. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Клапан устанавливается на скобе в передней правой части двигательного отсека под катушкой зажи.
Снятие и установка на место датчиков положения коленвала (система DI/APC)
Снятие и установка на место датчиков положения коленвала (система DI/APC) Для моделей с системами управления двигателя Trionic обратитесь к Разделу Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic). Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный прово.
Снятие и установка на место ротора с прорезями для датчика коленвала (система DI/APC)
Снятие и установка на место ротора с прорезями для датчика коленвала (система DI/APC) Снятие Модели не Trionic ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите шкив коленвала. 2. С помощью торцевого ключа-шестигранника отдайте крепежные винты и снимите ротор со шкива коленвала. Модели Trionic ПОРЯ.
Снятие и установка на место датчика давления (система DI/APC)
Снятие и установка на место датчика давления (система DI/APC) Для моделей с системой управления двигателем Trionic обратитесь к Разделу Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic).Датчик называется там датчиком абсолютного давления трубопровода (MAP). Снятие .
Снятие и установка на место электронного управляющего устройства (система DI/APC)
Снятие и установка на место электронного управляющего устройства (система DI/APC) Описание процедуры снятия модуля управления системы Trionic см. в Разделе Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic). Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательн.
Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания
Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания Модели с системой зажигания на эффекте ХоллаДля проверки установки угла опережения зажигания понадобится стробоскоп. Обратите внимание на гнездо, имеющееся в двигательном отсеке, или возле распределительного отверстия в верхней части трансми.
Рис. 9.7. Стартер 5722.3708: 1 – коллектор; 2 – задняя крышка; 3 – корпус статора; 4 – тяговое реле; 5 – якорь реле; 6 – крышка со стороны привода; 7 – рычаг; 8 – кронштейн рычага; 9 – уплотнительная прокладка; 10 – планетарная шестерня; 11 – шестерня привода; 12 – вкладыш крышки; 13 – ограничительное кольцо; 14 – вал привода; 15 – обгонная муфта; 16 – поводковое кольцо; 17 – опора вала привода с вкладышем; 18 – шестерня с внутренним зацеплением; 19 – водило; 20 – центральная шестерня; 21 – опора вала якоря; 22 – постоянный магнит; 23 – якорь; 24 – щеткодержатель; 25 – щетка
Стартер типа 5722.3708 (рис. 9.7) представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с планетарным редуктором и с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.
Крышки 2, 6 и корпус 3 статора стянуты двумя шпильками. Вал якоря 23 вращается в двух металлокерамических вкладышах, установленных в крышке 2 и опоре 21. В корпусе статора закреплены четыре постоянных магнита 22.
Вращение от вала якоря 23 передается валу 14 привода через планетарный редуктор, который состоит из центральной шестерни 20, трех планетарных шестерен 10, водила 19 и шестерни 18 с внутренним зацеплением. Планетарные шестерни вращаются на игольчатых подшипниках.
Рис. 9.8. Схема соединений стартера: 1 – стартер; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – генератор; 4 – выключатель зажигания
Схема подключений стартера показана на рис. 9.8. При включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи 2 через выключатель зажигания 4 подается на обе обмотки тягового реле стартера (втягивающую II и удерживающую I). После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается.
Электросхемы Предохранители, функционирование замка зажигания и ключ к обозначениям Предохранители моделей 1985 г. вып. Предохранитель Сила тока Контур 1 10 А автоматический контроль климата (АCC) 2 10 А темпостат, электрические зеркала 3 10 А сигнальная лампа и огни блокировки ремней безопас.
19.1 Типичные схемы систем APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985)
Типичные схемы систем APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985) .
19.2 Типичные схемы системы впрыска топлива LH-Jetronic (1986 и позже), сигнальные лампы и датчики
Типичные схемы системы впрыска топлива LH-Jetronic (1986 и позже), сигнальные лампы и датчики .
19.3 Типичные схемы сегментного индикатора (монитора), натяжителя ремней безопасности и сигнальных лам
Типичные схемы сегментного индикатора (монитора), натяжителя ремней безопасности и сигнальных лам .
19.4 Типичные схемы путевых компьютеров и системы управления скоростью (темпостата)
Типичные схемы путевых компьютеров и системы управления скоростью (темпостата) .
19.6 Типичные схемы внешнего освещения
Типичные схемы внешнего освещения .
19.7 Типичные схемы внешнего освещения (продолжение)
Типичные схемы внешнего освещения (продолжение) .
19.8 Типичные схемы внутреннего освещения
Типичные схемы внутреннего освещения .
19.9 Типичные схемы электроприводной панели люка крыши и магнитолы
Типичные схемы электроприводной панели люка крыши и магнитолы .
19.10 Типичные схемы стеклоочистителей/стеклоомывателей, клаксона и вентилятора отопителя
Типичные схемы стеклоочистителей/стеклоомывателей, клаксона и вентилятора отопителя .
19.12 Типичные схемы обогрева сидений, обогрева заднего стекла, прикуривателя и электропривода окон (1985)
Типичные схемы обогрева сидений, обогрева заднего стекла, прикуривателя и электропривода окон (1985) .
19.13 Типичные схемы электрических приводов окон (1986 и позже), единого замка и электроприводов зеркал
Типичные схемы электрических приводов окон (1986 и позже), единого замка и электроприводов зеркал Траливали подпись к картинке сбоку .
19.15 управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 91 г
Система управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 91 г Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A5.
19.16 управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях 92 - 94 г
Система управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях 92 - 94 г Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) .
19.17 управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4.2
Система управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4.2 Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A52 Усилитель.
19.19 автоматического кондиционирования воздуха. Модели с 93 г.
Система автоматического кондиционирования воздуха. Модели с 93 г. Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A52 Усилитель.
19.20 кондиционирования воздуха. Модели с 93 г.
Система кондиционирования воздуха. Модели с 93 г. Пояснения к схемам Характеристика Значение A4 Блок управления зажиганием A5 Комбинация приборов A15 Блок управления темпостатом A19 Путевой компьютер A35 Электронный модуль управления (ECM) A52 Усилитель зажигания .
19.21 Типичная схема систем зажигания, запуска, зарядки и электрического вентилятора системы охлаждения двигателя
Типичная схема систем зажигания, запуска, зарядки и электрического вентилятора системы охлаждения двигателя .
Читайте также: