Схема салона фиат дукато
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
По вопросам покупки данной техники (Fiat Ducato Микроавтобус), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Fiat Ducato Микроавтобус может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.
Описание микроавтобуса Fiat Ducato
Вместительный и качественно оборудованный, стильный и современный салон микроавтобуса FIAT Ducato рассчитан на 15 посадочных мест. В отделке интерьера всё свидетельствует о внимании конструкторов к деталям, призванным сделать поездку максимально приятной. Широкая сдвижная дверь, эргономичные кресла, кондиционер, потолочные светильники, функциональный багажный отсек – всё для комфорта и удобства пассажиров.
Этот элегантный автомобиль незаменим для городских, пригородных, маршрутных и междугородных перевозок пассажиров. Наличие в автопарке микроавтобус Ducato послужит поддержанию положительного имиджа компании, заинтересованной в корпоративном транспорте.
Прибавьте ко всему низкую стоимость эксплуатации, свойственную всем коммерческим автомобилям FIAT Ducato – и вы получите самый современный и удобный автомобиль для пассажирских перевозок.
Микроавтобус FIAT Ducato – вместительный и удобный во всех отношениях.
Интерьер микроавтобуса Fiat Ducato
Качественная отделка интерьера микроавтобусов FIAT Ducato говорит о внимании разработчиков к деталям, призванным сделать поездку в микроавтобусе приятной. Просторный салон, 14 пассажирский сидений, каждое из которых оснащено мягкими подголовниками, откидными спинками и двухточечными ремнями безопасности, кондиционер - всё для комфорта и удобства пассажиров.
Широкая сдвижная дверь, низкие пороги (высота составляет всего 540 мм) удобная выдвижная подножка позволит пассажирам без труда зайти в салон и, не затратив больших усилий, погрузить багаж.
Разработчики не забыли и о комфорте водителя. Удобный руль с мягким покрытием, регулируется по высоте, ручка переключения передач, эргономично интегрирована в приборную панель. В стандартную комплектацию автомобиля входит гидроусилитель руля.
Немало мест предусмотрено для хранения всего необходимого в поездках. Мобильный телефон, бортовой журнал, документы, ручки, напитки, - все находится в зоне легкой досягаемости водителя.
Регулируемая спинка сиденья и возможность горизонтальной регулировки кресла позволит подобрать наиболее удобное положение для водителя. Помимо этого штатно устанавливается поясничный валик, регулируемые подлокотники и подогрев сидений.
Ходовая часть микроавтобуса Fiat Ducato
FIAT Ducato комплектуется подвеской, схема которой проверена временем на коммерческих автомобилей легкого и среднего класса - спереди: типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади: поперечная балка на двух однолистовых рессорах. Подвеска предельно проста, а это свидетельствует о ее потенциально большой надежности и, в случае необходимости, легкости в ремонте и диагностике.
Двигатель и трансмиссия микроавтобуса Fiat Ducato
Надежная система непосредственного впрыска топлива Common-Rail фирмы BOSCH с максимальным давлением топливоподачи в 1600 бар, 16 клапанами, промежуточным охладителем и эффективной системой прогрева картерных газов обеспечивает двигателю превосходные мощностные характеристики в сочетании с высокой экономичностью и низкой токсичностью. Силовой агрегат соответствует экологическим нормам ЕВРО-3.
- Турбо-дизель объемом
- Рабочий
- Мощность
- Крутящий
- Система подачи топлива Common-Rail с прямым впрыском (давление 1600 бар) и электронным управлением
- Промежуточный охладитель
- Расход топлива в комбинированном
- Выброс
Двигатель полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России:
- установлена аккумуляторная батарея высокой емкости – 88 Ач;
- установлен генератор повышенной мощности;
- эксплуатационные жидкости имеют низкую температуру замерзания;
- установлена защита картера двигателя.
Производитель предоставляет гарантию холодного пуска двигателя при −30 градусах. Топливо никогда не замерзнет в топливопроводах благодаря применению в топливной системе автомобиля фильтра с электроподогревом и дополнительного электрического насоса низкого давления в топливном баке.
На автомобиль Ducato устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, конструкция которой максимально оптимизирована благодаря широкому использованию на разных моделях автомобилей, как коммерческих, так и легковых, и даже раллийных. Она зарекомендовала себя как очень надежный агрегат, требующий минимального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Это достигается применением простой двухвальной схемы и использованием многоконусных синхронизаторов, которые снижают предельную нагрузку в момент переключения, что делает МКПП надежной и долговечной.
Технические характеристики микроавтобуса Fiat Ducato
| Двигатель | ||
| Тип | ||
| Количество цилиндров, расположение | 4, в ряд | |
| Степень сжатия | ||
| Мощность, | 81 (110) | |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 270 | |
| Система газораспределения | 2 верхних распределительных вала (зубчатый ремень) | |
| Система питания | Common Rail с электронным управлением прямого впрыска, турбокомпрессором и промежуточным охлаждением | |
| Система зажигания | посредством сжатия | |
| Трансмиссия | ||
| Привод | передний | |
| Сцепление | однодисковое сухое сцепление с гидроприводом | |
| КПП, кол-во передач | механическая, заднего хода | |
| Передаточные числа | 1-я | |
| 2-я | ||
| 3-я | ||
| 4-я | ||
| 5-я | ||
| Заднего хода | ||
| Передаточное число главной передачи | ||
| Рулевое управление | ||
| Тип | шестерня/рейка с усилителем | |
| Радиус разворота (от обочины до обочины), м | 13,7 | |
| Тормозная система | ||
| Тип | двухконтурная гидравлическая | |
| Передние тормоза, мм | 300 (дисковые вентилируемые) | |
| Задние тормоза, мм | 280 (дисковые вентилируемые) | |
| Подвеска | ||
| Передняя | независимая подвеска МакФерсона со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя | жесткая балка с продольными листовыми рессорами | |
| Колёса | ||
| Шины | ||
| Прочие характеристики | ||
| Емкость аккумулятора, А·ч | 88 | |
| Объем топливного бака, л | 80 | |
| Размеры | ||
| Тип колесной базы | длинная | |
| Тип крыши | средняя | |
| Колесная база, мм | 3700 | |
| Максимальная длина, мм | 5599 | |
| Максимальная ширина, мм | 2024 | |
| Колея | Передняя, мм | 1720 |
| Задняя, мм | 1720 | |
| Максимальная высота (в порожнем состоянии), мм | 2580 | |
| Передний свес, мм | 901 | |
| Задний свес, мм | 998 | |
| Задняя дверь | Ширина, мм | 1562 |
| Высота, мм | 1760 | |
| Боковая дверь | Ширина, мм | 1265 |
| Высота, мм | 1769 | |
| Грузовой отсек | Длина, мм | 550 |
| Ширина, мм | 1808 | |
| Высота, мм | 1881 | |
| Масса | ||
| Снаряженная масса, кг | 2520 | |
| Грузоподъемность | ||
| Полная масса, кг | 3700 | |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 147 | |
| Расход топлива, | смешанный цикл | 8,4 |
Комплектации микроавтобуса Fiat Ducato
| Комплектация | Medium | High |
| Колесная база | длинная | длинная |
| Тип крыши | средняя | средняя |
| Кол-во посадочных мест, включая водителя | 15 | 15 |
| Грузоподъемность | ||
| Гидроусилитель руля | • | • |
| Регулировка рулевой колонки по высоте | • | • |
| Иммобилайзер | • | • |
| Пластиковая защита моторного отсека | • | • |
| Генератор повышенной мощности | • | • |
| Аккумулятор повышенной емкости | • | • |
| Система дополнительного подогрева двигателя Webasto | • | • |
| Панель управления | ||
| Спидометр с электронным счетчиком пробега и часами | • | • |
| Индикатор температуры охлаждающей жидкости | • | • |
| Комфорт | ||
| Подсветка в кабине водителя | • | • |
| Подсветка для пассажиров в салоне | • | • |
| Передние сидения с механической регулировкой по высоте | • | • |
| Отделка сидений — синий велюр | • | • |
| Передний подлокотник + поддержка поясницы | • | • |
| Двухместное переднее сиденье пассажира | • | • |
| Электростеклоподъемники и электропривод центрального замка | • | • |
| Аудиоподготовка (проводка без динамиков) | • | × |
| Аудиоподготовка (проводка + динамики) | × | • |
| Кондиционер | × | • |
| Дополнительный отопитель | • | • |
| Подогрев сиденья водителя | × | • |
| Емкость для мелочей над перчаточным ящиком | • | • |
| Емкость для мелочей под сиденьем водителя | • | • |
| Карман на двери водителя | • | • |
| Подстаканник | • | • |
| Безопасность | ||
| АБС | • | • |
| Подушка безопасности водителя и ремни с преднатяжителями | × | • |
| Устройство, предотвращающее подачу топлива при аварии | • | • |
| Двухточечные ремни безопасности для пассажиров | • | • |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | • | • |
| Обзорность и освещение | ||
| Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом | • | • |
| Электрокорректор фар | • | • |
| Передние противотуманные фары | • | • |
| Атермальное стекло | • | • |
| Обогрев заднего стекла | • | • |
| Кузов | ||
| Сдвижная боковая дверь (остекленная) | • | • |
| Задние распашные двери (остекленные) | • | • |
| Выдвижная подножка со стороны боковой двери | • | • |
| Боковые защитные молдинги | • | • |
| Тормоза и шины | ||
| Колесные колпаки | • | • |
| Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм | • | • |
| Задние дисковые тормоза диаметром 280 мм | • | • |
| Шины | • | • |
| Передние брызговики | • | • |
| Задние брызговики | • | • |
| Полноразмерное запасное колесо | • | • |
Обозначения: входит в указанную комплектацию, недоступно в данной комплектации.
Продажа автомобилей 2002-2012 в Алтайском крае
Какой двигатель у Fiat Ducato 244 2007 2.3 JTD MT Такси 18+1 Стандарт?
У Fiat Ducato 244 2007 2.3 JTD MT Такси 18+1 Стандарт установлен Рядный, 4-цилиндровый, дизельный двигатель с объемом 2.3 литра F1AE0481C.
картинку с предами замутил,кто в теме скажите если что не так,или носом ткните где посмотреть,и релюхи прокоментируйте-а я подправлю,
а модеров прошу её в самый верх закинуть-хуже не будет.
Последний раз редактировалось Паулюс 25 окт 2012, 21:38, всего редактировалось 1 раз.
Дополнения по Елабужскому Дуку
АБС
Двигатель
Доброе время суток! А есть эл. схемы на штатную вебасту? Столкнулся я одной проблемой: догреватель вебасты нагревает только до 65 градусов охлоджающей жидкости. как увеличить температуру до 90 грасусов.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения двигателя
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Как и раньше, FIAT стал выпускать модель под названием Ducato, а Citroen и Peugeot назвали свои новые фургоны соответственно Jumper (для Англии - Relay) и Boxer. Все автомобили второго поколения выпускаются в кузовах фургон (Van), комби (Combi) и микроавтобус (Bus). Кроме того, существуют модификации с бортовыми платформами, а также специализированные автомобили: маршрутное такси, скорая помощь, школьный автобус.
Спокойный дизайн экстерьера благодаря простоте классических линий актуален даже спустя полтора десятилетия после появления модели. Правда в 2003 году модели подвергались небольшому фейслифтингу — внешность стала более округлой, но кардинальных изменений не претерпела.
Экстерьер фургонов максимально функционален: кузов по периметру оборудован юбкой из прочного неокрашенного пластика, в передний бампер встроена широкая подножка, помогающая получить доступ к любому участку ветрового стекла, а задний бампер оборудован ступенькой для доступа в грузовой отсек. Ломаная линия дверного остекления с низко опущенными форточками наряду с двухсекционными зеркалами заднего вида обеспечивают водителю прекрасную обзорность.
Внутри автомобиля всё также направлено на обеспечение комфортного вождения: высокая посадка за рулем, легкочитаемые приборы с крупной оцифровкой и четкими шкалами, все органы управления удобны и доступны, рулевая колонка регулируется по углу наклона.
Кабина изобилует вещевыми отсеками, а на центральной консоли даже имеется откидной планшет с зажимом для бумаг — удобный аксессуар в случае необходимости ехать, сверяясь с картой, или делать записи в блокноте. Отличительная особенность панели приборов — большое количество вентиляционных дефлекторов на приборной панели - при желании кабину можно прогреть в считанные минуты даже в самую суровую зиму.
Грузопассажирская версия (комби) для удобства пассажиров оборудуется дополнительными потолочными светильниками и багажными отделениями, а по желанию заказчика в салоне могут быть установлены как недорогие и износостойкие кресла с индивидуальными ремнями безопасности, так и более комфортные сиденья с велюровой обивкой.
В микроавтобусе FIAT Ducato пассажиры могут стоять в полный рост, а широкая подножка и высокая боковая сдвижная дверь обеспечивают комфортную посадку. Для хранения багажа можно использовать ниши в потолочной консоли.
Удобство погрузочно-разгрузочных операций обеспечивается низкой высотой порогов и широкими дверными проемами грузового отсека.
Подвеска — едва ли не идеальная для коммерческих автомобилей. Спереди — стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — поперечная балка на двух листовых рессорах. Такая схема характеризуется высокой надежностью, а простота конструкции позволяет значительно снизить трудоемкость ремонтных операций.
Прекрасные эксплуатационные характеристики сделали автомобили семейства необычайно популярными среди покупателей всего мира. Даже после того, как в 2006 году на заводе в Италии стали выпускать FIAT Ducato/ Citroen Jumper/Peugeot Boxer нового поколения, выпуск моделей второго поколения продолжился в Бразилии, а с мая 2008 года FIAT Ducato с шестнадцатиклапанным 2.3-литровым турбодизелем и механической трансмиссией стал выпускаться в Татарстане, на заводе компании Sollers в Елабуге. Соотношение цена/качество делает этот автомобиль бесспорным лидером среди конкурентов коммерческого сегмента авторынка.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту FIAT Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer, выпускаемых с 1994 года.
| FIAT Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper (кузов X230/X244) | ||
| 1.9 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1868 смЗ | КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.0 Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1998 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.0 JTD 8V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 1997 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.3 JTD 16V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 2286 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.5 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2446 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.8 JTD 8V Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2800 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения двигателя
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Как и раньше, FIAT стал выпускать модель под названием Ducato, а Citroen и Peugeot назвали свои новые фургоны соответственно Jumper (для Англии - Relay) и Boxer. Все автомобили второго поколения выпускаются в кузовах фургон (Van), комби (Combi) и микроавтобус (Bus). Кроме того, существуют модификации с бортовыми платформами, а также специализированные автомобили: маршрутное такси, скорая помощь, школьный автобус.
Спокойный дизайн экстерьера благодаря простоте классических линий актуален даже спустя полтора десятилетия после появления модели. Правда в 2003 году модели подвергались небольшому фейслифтингу — внешность стала более округлой, но кардинальных изменений не претерпела.
Экстерьер фургонов максимально функционален: кузов по периметру оборудован юбкой из прочного неокрашенного пластика, в передний бампер встроена широкая подножка, помогающая получить доступ к любому участку ветрового стекла, а задний бампер оборудован ступенькой для доступа в грузовой отсек. Ломаная линия дверного остекления с низко опущенными форточками наряду с двухсекционными зеркалами заднего вида обеспечивают водителю прекрасную обзорность.
Внутри автомобиля всё также направлено на обеспечение комфортного вождения: высокая посадка за рулем, легкочитаемые приборы с крупной оцифровкой и четкими шкалами, все органы управления удобны и доступны, рулевая колонка регулируется по углу наклона.
Кабина изобилует вещевыми отсеками, а на центральной консоли даже имеется откидной планшет с зажимом для бумаг — удобный аксессуар в случае необходимости ехать, сверяясь с картой, или делать записи в блокноте. Отличительная особенность панели приборов — большое количество вентиляционных дефлекторов на приборной панели - при желании кабину можно прогреть в считанные минуты даже в самую суровую зиму.
Грузопассажирская версия (комби) для удобства пассажиров оборудуется дополнительными потолочными светильниками и багажными отделениями, а по желанию заказчика в салоне могут быть установлены как недорогие и износостойкие кресла с индивидуальными ремнями безопасности, так и более комфортные сиденья с велюровой обивкой.
В микроавтобусе FIAT Ducato пассажиры могут стоять в полный рост, а широкая подножка и высокая боковая сдвижная дверь обеспечивают комфортную посадку. Для хранения багажа можно использовать ниши в потолочной консоли.
Удобство погрузочно-разгрузочных операций обеспечивается низкой высотой порогов и широкими дверными проемами грузового отсека.
Подвеска — едва ли не идеальная для коммерческих автомобилей. Спереди — стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — поперечная балка на двух листовых рессорах. Такая схема характеризуется высокой надежностью, а простота конструкции позволяет значительно снизить трудоемкость ремонтных операций.
Прекрасные эксплуатационные характеристики сделали автомобили семейства необычайно популярными среди покупателей всего мира. Даже после того, как в 2006 году на заводе в Италии стали выпускать FIAT Ducato/ Citroen Jumper/Peugeot Boxer нового поколения, выпуск моделей второго поколения продолжился в Бразилии, а с мая 2008 года FIAT Ducato с шестнадцатиклапанным 2.3-литровым турбодизелем и механической трансмиссией стал выпускаться в Татарстане, на заводе компании Sollers в Елабуге. Соотношение цена/качество делает этот автомобиль бесспорным лидером среди конкурентов коммерческого сегмента авторынка.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту FIAT Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer, выпускаемых с 1994 года.
| FIAT Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper (кузов X230/X244) | ||
| 1.9 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1868 смЗ | КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.0 Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1998 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.0 JTD 8V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 1997 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.3 JTD 16V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 2286 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.5 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2446 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.8 JTD 8V Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2800 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: