Схема проводки тойота цинос

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Здравствуйте.
У кого есть схема электрооборудования Королла 2, Корса, Терсел. Кузов EL-43 или аналог. В частности очень интересуют фары головного света, их реле, предохранители.
У кого есть, выложите скан, пожалуйста.
Заранее благодарен.

Люди, что ни у кого нет букваря на Короллу 2, Корсу, Терсел. Псмотрите, пожалуйста, где установлено реле включения фар и есть ли оно вообще.

Схемы у меня нет,но может реле находится под капотом вместе с предохранителями,а на самой крышке(внутри) указано,кто за что отвечает.

Схемы у меня нет,но может реле находится под капотом вместе с предохранителями,а на самой крышке(внутри) указано,кто за что отвечает.

а предохранитель на фары нельзя вытащить? смотри его или в салоне под рулем есть место где стоят или под капотом имхо аналогично как на старлёте.

Предохранителей два. Один на левую фару, другой на правую - они в монтажном блоке и подписаны даже по англ. Вопрос в нахождении/наличии реле включения фар. Щелчка реле при включении фар не слышу, даже когда музыка выключена и двиг заглушен, уши тоже чистые вроде

А зачем там вообще реле?Это не дворники и не поворотники.
Я при включении света тоже щелчка не слышу.

Схема есть

Всем спасибо.
Некто Анатолий из Владивостока скинул скан, за что ему огромное спасибо.

Выложу здесь, вдруг кому еще понадобится.

А реле там действительно нет :-)

Миниатюры

Всем спасибо.
Некто Анатолий из Владивостока скинул скан, за что ему огромное спасибо.

Выложу здесь, вдруг кому еще понадобится.

А реле там действительно нет :-)

На этой машине на галогенке постоянно "+", а включение света происходит подачей на лампу минуса. Опасался за блоки рожзига ксенонового света, т к корус заземлен на "массу". Пришлось блоки розжига тщательно изолировать от кузова.
Я не электронщик и опасался за работоспособность блоков, но специалист меня успокоил, сказав, что блоку по большому барабану, чем прерывать питание "-" или "+". Просто когда я объяснил ему свои догадки, возник вопрос, а на самом ли деле реле в схеме отсутствует или я так хреново его искал. Искал, как оказалось хорошо. Теперь этот вопрос для меня закрыт.

народ вопрос такой не включается вентилятор,датчик проверил,работает,сам вентилятор исправный,реле новое,вообщем двигатель греется,термостат исправный,не у кого нет схемы электрики на тойоту терцел,корса,и тп. с двигателем 3 е!

- полное описание электрооборудования Toyota Cynos
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей Toyota Cynos
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota Cynos
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб

Руководство по ремонту двигателя Toyota Cynos

- полные технические характеристики двигателя Toyota Cynos
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Toyota Cynos с фотографиями

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб

Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota Cynos

- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota Cynos
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Toyota Cynos с фотографиями

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб

Секреты ремонта Toyota Cynos

- Toyota Cynos подробное описание особенностей ремонта

-особенности эксплуатации Toyota Cynos

Коды неисправностей Toyota Cynos
- коды ошибок инжектора Toyota Cynos
- алгоритм поиска неисправностей инжектора Toyota Cynos
- симптомы неисправных датчиков инжектора Toyota Cynos

Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota Cynos
(тюнинг Toyota Cynos своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, Toyota Cynos тюнинг кузова)

Руководство Toyota Cynos. Эксплуатация, обслуживание, ремонт в фотографиях.

Toyota Cynos ремонт без проблем своими руками

$IMAGE1$
В книге "Руководство Toyota Cynos " приведены технические характеристики, операции по техническому обслуживанию, основные неисправности автомобиля и способы их устранения. Особое внимание уделено ремонту:
- двигателя;
- системы управления двигателем;
- трансмиссии;
- рулевого управления;
- кузова;
- электрооборудования.

В отдельные разделы пособия входят инструкция по эксплуатации Toyota Cynos, моменты затяжки основных резьбовых соединений, перечень устанавливаемых на автомобиль подшипников качения и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля Toyota Cynos.

Книга "Руководство Toyota Cynos . Эксплуатация, обслуживание, ремонт” предназначена для владельцев автомобилей Toyota Cynos , работников СТО и автосервисов.

Руководство Toyota Cynos . Эксплуатация, обслуживание, ремонт.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ.

Эксплуатация автомобиля Toyota Cynos.
Техническое обслуживание автомобиля .
Замена масла в коробке передач Toyota Cynos .
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов Toyota Cynos.
Замена тормозных колодок.
Замена охлаждающей жидкости.
Особенности пуска двигателя Toyota Cynos.
Проверка состояния и замена свечей зажигания.
Регулировка клапанов.
Toyota Cynos замена зеркал

2. КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА) Toyota Cynos.

Система зажигания Toyota Cynos
Диагностика системы управления двигателем.
Возможные неисправности системы впрыска топлива их причины и
методы устранения.
Коды неисправностей в системах управления двигателем
Бензин и дизель Toyota Cynos

3. ДВИГАТЕЛИ АВТОМОБИЛЯ Toyota Cynos.

Описание конструкции двигателей Toyota Cynos
Основные неисправности двигателя, их причины и способы устранения.
Снятие, разборка, сборка и установка двигателя Toyota Cynos.

4. ТРАНСМИССИЯ Toyota Cynos.

Сцепление. Коробка передач.
Основные неисправности коробки передач, их причины и способы
устранения.
Снятие коробки передач и замена сцепления.
Шарнирные валы (полуоси) Toyota Cynos.

5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Toyota Cynos.
Передняя подвеска.
Задняя подвеска .
Колеса и шины Toyota Cynos.

6.Тормозная система Toyota Cynos.

7. Рулевое управление Toyota Cynos.

6. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Toyota Cynos

Система пуска, зарядки и других систем Toyota Cynos .
Генератор Toyota Cynos .
Неисправности генератора и способы устранения.
Стартер Toyota Cynos .
Неисправности стартера и способы их устранения.
Предохранители и реле. Распиновка и самодиагностика Toyota Cynos

7. КУЗОВ, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ.

Ремонт кузова Toyota Cynos
Снятие бампера.
Замена крыльев.
Снятие стекла.
Снятие и установка замка двери Toyota Cynos.

Альбом электрических схем.

Жгуты и схемы электропроводки Toyota Cynos .
Таблица соединений жгута панели приборов.
Электрические разъемы Toyota Cynos .
Схема расположения подшипников качения, устанавливаемых на
автомобили Toyota Cynos
Подшипники качения, устанавливаемые на автомобили Toyota Cynos
Манжеты уплотнительные (сальники), устанавливаемых на
автомобили Toyota Cynos

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

И снова Здравствуйте!В этот раз запись будет Лайтовая и как обычно все фото пилятся на Трубку т.к. фотик в гараж тащить нельзя иначе он там и останется)
Начну с пред истории не большой. У Брата была 8ка карбюраторная

со временем мы туда запихали шестнарь, высокую панель, все окультурили и катался брательник и горя не знал.

Пока не узнали что есть варик взять по дешману иномарку) В срочном прядке было решено, что нужно брать пока на Авито не выкинули тачку, ибо ушла бы она кому нить на запчасти. А денег у брата шиш ) Короче говоря деньга упала на карман от хорошего человека, захватили насос и трос и погнали на Старке.

Сам датчик и часть провода закрепил к проводке пластиковыми хамутами, чтоб не мотылялся . Так же заменил датчик ТОЖ теперь кажет стрелка сколько градусов, правда без апгрейда не обошлось, но фото нет( Пришел наконец предохранитель ВОШЬ на 100 Ампер.

Вместо него была плавкая вставка, виде куска проволки с мусорки(аля колхоз) зато теперь все Огонь!
Долго ломал голову чем это загадили диагностический разъем и как закрепить крышку в закрытом положении.

Вот такая резинка от лука мне пригодилась, получилось не чо так

И закрыто теперь и не соскочет и можно воспользоваться диагностикой которая не хрена ошибки не показывала)))типо все ок)
Дальше я мучался с холостым, газовала жесть как, а глаза, мои глаза, их резал переобогащенный топливом выхлоп. Мы просто лазили с братом искали все возможные подсосы воздуха и так далее, но Гвоздь программы был винт регулировки дроссельной заслонки

был вкрученый на всю! Теперь холостой где то 1000 об\мин .Меньше не стал делать, пусть пока так, было 1900.
Теперь расскажу как четко пацаны вакуумные трубки подсоединили, топливный регулятор был подсоединен к вакуумному ресиверу, и от него трубка пошла в коллектор(этот ресивер работает в одну сторону) короче регулятор работал не правильно и лило жесть как, переделал все как с завода, но вот на пневмоклапане сломан носик(

думаю найти что нибудь и починить его, пока и так не плохо едет. И понял что на турбе этот ресивер работать не будет и смысла в нем мало, можно конечно переделать чтоб работал, но не сток мозге, на январе например и отстроить когда он будет пускать воздух по длинным ранерам. В обще Январь 5.1-41(61) отличные мозги. По под капотке пока что все…
Салон
Брательник до разобрал весь салон пока я был с Будуна на работе и вымыл все на мойке в т.ч. и седла, конечно плохо что фото до и после, но поверьте мне на слово, там был капец! Теперь все будет как новенькое. Седло водительское решил братулец отдать в Ателье по перетяжке, чтоб его заштопали беднягу, а то его чи грызли))) Нужно еще будет лампочки в приборку запилить пацанские, а то только спиртометр виден и то до 80км\ч .И не знаю чем помыть потолок, там то ли ворс какой то, не хотелось бы испортить, но вымыть нужно обязательно т.к. Пятнище от Сигар огромное. Тут пока что вроде все
Как то так прошло пару дней. Хотелось бы сказать Спасибо ребятам что помогают, Лехе-хозяину Мойки, Белому(Андрюхе), Ромычу,ребятам со СтралетКлуба и всем кто нам помогал.

И так, план работ :
1. Проводка Болеет сильно, колхозники не щадят не кого .(Готово)
2. Радиатор ОЖ с 8ки , бачек тоже (Поменял)
3.Рейка, Рейка это капец!С нее ручьем течет Жишка, тягам бародень, страшно было тянуть.(поменяем, заказано)
4. Поменять все жидкости (Поменял)
5. Завести ( заведем ,завели) )))
6. Прокатиться (прокатился)
7.Все вымыть, по стирать.(в процессе)
8.Поставить на учет.(поставим)
9. Разобраться с вентиляторами (Готово)
10.Сцепление починить
11.Печка дует холодным
12.Покрасить
13.Произвести дефектовку ДВС
14.Починить выхлоп(в процессе)
15.Наладить разгон(в процессе)
16. Отметить починку авто!(ждем)

Это уже 16 основных пунктов Которые будем исправлять и т.к. средств не много это и может затянуться и походу на долго… Только и добавляются пункты.

Будем удалять зубы по фотографии.
Начну с прелюдии. В июле капиталил двиг. С сервисом не повезло, сделали всё херово, кроме пожалуй самого двига (тьфу-тьфу-тьфу)
Оборвали лямбду и трубку кондея, не подцепили датчик детонации, стартер и гур на полутора болтах оставили и тп. ещё месяца 3 я за ними косяки подчищал.
Ну и до кучи шланг от насоса гур к бачку просто надели, хомут не затянули. Он разумсеется бежал. Примерно литр в 2-3 месяца. Я его затянул как заметил( сначала на сам насос грешил)
Течь убавилась, но не исчезла. Собираюсь перебрать насос. Но это лирика.
Масло из гидрача бежало прямо на ремни. Ну и разьело их, засвистели. Как логическое продолжение, в конце декабря я заехал в магаз за сигаретами, а когда вышел из магазина то не завелся. После этого, уже 2 месяца езжу на аккумуляторе, каждый вечер его снимаю и ставлю на зарядку на ночь. Этот момент прошу не комментировать, сам всё знаю. В самом ближайшем времени заменю ремни и переберу насос гур.
Как то заехал в сервис поменять термостат и антифриз, заодно тамошний электрик проверил нагрузочной вилкой напругу на клеммах акка.
Напряжение под нагрузкой (фары, печка) на оборотах постоянно скажет от 12.5 до 13.5. Хотя если я всё правильно понимаю, на одних оборотах оно должно быть постоянно. Сказал что генератор мудит, но что именно не уточнил.
А один мой знакомый, стоя рядом с заведенной машиной обратил внимание на шум и сказал что это скорее всего подшипники гены.
( гена в перми бу стоит 4к. Думаю завтра в экзисте заказать подшипники и диодный мост и поменять. Вдруг поможет)
Буквально недавно всплыла ещё одна проблема. Тут уже не знаю чего и думать. Надо к электрику ехать, только хотелось бы к хорошему, а таких нет или я о них не знаю.
Суть проблемы: утром выхожу из дома, ставлю аакум на место. поворачиваю ключ. Загораются лампочки на приборке, печка, стеклоподъёмники работают. Поворачиваю ключ дальше, чтобы завести. Тут 2 варианта развития событий: либо заводится с пол пинка, либо под капотом раздаётся какой-то щелчек, как будто релюшка какая-то. И всё. При этом стартер никаких признаком не подаёт. Просто втсавляешь ключ, поворачиваешь, щелчёк и всё. После этого машина на ключь вобще никак не реагирует, хоть за крутись его. Единственное - светодиод в магнитоле мигает. Выхожу из машины, скидываю клеммы, снова ставлю, сажусь за руль. Завожу. Опять возможны два варианта: либо заводится либо всё по новой. Вобще может с первого раза завестись, а можно раз 20 бегать туда-сюда.
Это происходит при каждой заводке, не важно были ли перед этим скинуты клеммы или нет и не важно сколько она стояла заглушенная, ночь или 5 минут.
Я подозреваю что что-то сжег себе постоянными прикуриваниями. Предохранители под капотом смотрел. В салоне завтра гляну.

22.08.17 — Попытка завода.
И так. Момент истины. Попытка завести машину не увенчалась успехом. Стартер крутит и бодро, но не схватывает.

Нет искры и соответственно не качает бензин. Пришел сосед мастер, разобрал трамблеры, сказал, что сдох датчик холла в траулере и надо менять.

Поехали на дачу искать 5е трамблер, не нашли, пришлось заказывать с Белоруссии.
Предположение соседа-мастера, что глушит сигналка. Оставляем до завтра.

23.08.17 — Отсутствие сигнала на ЭБУ.
Куплен и установлен трамблер 5е Toyota Paseo. Эффект тот же. Никакой.

Пациент скорее мертв, чем жив. Симптомы:
— нет сигнала на ЭБУ
— не горит чек
— постоянно горит Р
— нет искры
— нет подачи топлива
Варианты:
— повода
— сигналка
— предохранители
— трамблер

Подключили напрямую через BATT оголенную фишку мозга, реакции ноль. Проверили все контакты и провода, обрывов не нашли.

24.08.17 — Поиск искры
Попытка связаться с электриком провалилась, пришлось прибегнуть к помощи соц сетей. Спасибо всем огромное за советы, благодаря этому мы хотя бы начали хоть немного понимать куда лезть!
Сделано:
— Отключение фишек сигналки не дало эффекта, стартер вообще перестал крутить, так как сигнализация установлена в разрыв.
— Замыкание контактов 87 (в нашем случае 88й, так как 87 отсутствует) и 30 на реле сигнализации тоже не дало результат. После долгих совещаний было решено, что это не сигнализация. Вопросов меньше не стало.

25.08.17 — Поиск бензина и искры.
Сделано/найдено:
— тестером проверены все реле под капотом. +- присутствует.

— в диагностическом разъем перемкнуто +b и Fp — полился бензин., но машина не завелась.Т.е под капотом работает все, но не доходит до мозга.
— кинуто два плюса на BATT и +B — на корпусе мозгов есть минус. Не заводится.

— найден оторванный контакт от датчика на вакуумный усилитель тормозов. Возможно из-за этого горело Р на приборке, так как электрик вывел отдельно сигнал на работу тормозов.

— проверено питание на МАП сенсер и на трамблер. Присутствует.

— на E1 в диагностическом разъеме кинут минус от акб. Эффект нулевой
— найдена окислявшийся предохранитель на 30А в салоне, замена предай не дало никакого эффекта
— перестал работать прикуриватель и часы, проверены предохранители — все рабочие. Непонятно.

Периодически загорался, потом перестал вообще.

Вывод:
Проводка, мозг, трамблер.
Наличие чека на данный момент не известно, так как снята приборная панель.

Сказали, что на коллектор должен идти провод, но у меня никогда на 4е его не было! Кто подскажет? Такой у всех есть?

Очень нужна помощь, так как у нас идеи и решения заканчиваются, а в электрике мы откровенные олени!) А в идеале личное присутствие умного человека! Нужен человек разбирающийся в электрике!

Напоминаю сделан свап с 4efe на 5efhe, все кроме мотора и впускного коллектора осталось от 4е!

Техническая документация по ремонту автомобилей Toyota Cynos

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Cynos

- полные технические характеристики Toyota Cynos
- особенности эксплуатации Toyota Cynos
- устранение неисправностей
- цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Toyota Cynos

- полные технические характеристики Toyota Cynos
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Toyota Cynos
- цветные электросхемы

Руководство по ремонту в фотографиях Toyota Cynos

- полные технические характеристики Toyota Cynos
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий процесса ремонта Toyota Cynos

Каталог деталей и сборочных единиц Toyota Cynos

- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Toyota Cynos
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota Cynos
- каталог деталей

Подробная электросхема Toyota Cynos

- полное описание электрооборудования Toyota Cynos
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota Cynos

Руководство по ремонту двигателя Toyota Cynos

- полные технические характеристики двигателя Toyota Cynos
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей двигателя своими руками Toyota Cynos
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota Cynos

- полные технические характеристики КПП Toyota Cynos
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota Cynos
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Коды ошибок инжектора Toyota Cynos

- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Toyota Cynos
- цветные электросхемы Cynos

Руководство по тюнингу Toyota Cynos

- тюнинг своими руками Toyota Cynos
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески

недели две назад днем поставил машину на парковку. вечером вышел машина не заводится. стартер крутит не схватывает.
крутил двигатель, продувал горшки педалью в пол. посадил акум. на ночь поставил аккум на зарядку и выкрутил свечи почистил и просушил. с утра сразу завелась.

три дня назад поставил машину на парковку. вечером машина не завелась крутит не схватывает. проверил искру-есть. проверил бензин-свечи сухие. крутил крутил -свечи сухие. утром начитавшись форум вышел к машине. проверил ошибки в диагностическом разьеме-ошибок нет. поставил перемычку b+fp, повернул ключ (НЕ ЗАВОДИЛ) тишина. вынул ключ снова вставил повернул ключ. услышал жужание насоса. вытащил перемычку. завелась поехал. почистил крышку трамблера от белого налета. поменял бегунок. старый был с зеленым налетом.

сегодня утром завел поехал в магазин, из магазина вышел завел поехал в другой магаз, вышел завел пару секунд поработала и заглохла. проверяю ошибки -ошибок нет. перемыкаю b+fp жужания нет. машина осталась у магазина.

предохранители под капотом и в салоне все живые. куда смотреть? помогите!

где реле бензонасоса находится и предохранитель бензонасоса?

Только что пришел с улицы, ходил к машине, заводил 4 раза не заводится, вставил перемычку b+fp, зажужал бензонасос. Перемычку вынул завел и вуаля завелась. что за фигня кто знает?

где реле бензонасоса находится и предохранитель бензонасоса?

Очевдно,помирает реле бензонасоса.Находится в ценральной консоли,приходит 5 проводов.Фото,к сожалению,нету.

спасибо посмотрю где он находится.
то есть я так понимаю что эта релюха может не давать "+" на бензонасос после включения зажигания? если так, то какой вывод на фишке к бензонасосу отвечает за этот плюс. если вдруг не заведется хочу проверить наличие "+" на фишке к бензонасосу.

Очевдно,помирает реле бензонасоса.Находится в ценральной консоли,приходит 5 проводов.Фото,к сожалению,нету.

на рисунке реле топливного насоса -10 находится в салоне справа если смотреть на машину спереди. это и у праворучек и у леворучек одинаково? у меня левый руль. значит под приборной панелью смотреть? или может под бардачком?? снимать приборку накладно, мои руки с трудом туда пролазят.

Помогите. не могу найти реле топливного насоса. снял бардачок там все посмотрел. не нашел пятиконтактное реле бензонасоса. снял магнитолу и центральную консоль там тоже ничего нет. снял приборную панель там тоже не нашел этого реле. где искать. под капотом нашел главное реле его проверил как написано в книге, оно работает . А где реле топливного насоса. сил нет не могу найти.

включи зажигание, должно щелкнуть реле под торпедой и насос должен загудеть, это оно и есть
чтоб наверняка услышать - скинь клемму с втягивающего со стартера

недели две назад днем поставил машину на парковку. вечером вышел машина не заводится. стартер крутит не схватывает.
крутил двигатель, продувал горшки педалью в пол. посадил акум. на ночь поставил аккум на зарядку и выкрутил свечи почистил и просушил. с утра сразу завелась.

предохранители под капотом и в салоне все живые. куда смотреть? помогите!

у меня один в один ситуация- крутит, но не заводится. только свечи мокрые. при включении зажигания что-то щелкает, но звук насоса я не слышу(мож глухой)
уже 3й день тачка колом и на улице 34((((

Читайте также: